阻力伞圆环设计说明书 襄樊学院
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阻力伞跑教案教案标题:阻力伞跑教案教案目标:1. 了解阻力伞跑的基本概念和目的。
2. 学习正确使用阻力伞进行跑步训练的技巧。
3. 提高学生的耐力、速度和爆发力。
4. 培养学生的合作意识和团队精神。
教学准备:1. 阻力伞(足够数量供学生使用)。
2. 跑道或开阔的户外空间。
3. 计时器。
4. 扬声器或音乐播放器。
教学步骤:引入(5分钟)1. 向学生介绍阻力伞跑的概念和目的。
解释阻力伞如何增加跑步训练的难度,并带来更好的训练效果。
2. 引导学生思考,为什么阻力伞跑对提高耐力、速度和爆发力有帮助。
示范与解释(10分钟)1. 进行简短的示范,展示如何正确地使用阻力伞进行跑步训练。
2. 解释正确使用阻力伞的技巧,包括正确的姿势、手臂摆动和脚步频率。
3. 强调学生在跑步时要保持良好的姿势和正确的呼吸方式。
练习(20分钟)1. 将学生分成小组,每组配备一把阻力伞。
2. 在跑道或开阔的户外空间上设置一个适当的距离,让学生进行阻力伞跑练习。
3. 每个小组的成员轮流进行阻力伞跑,其他成员可以在旁边观察并提供指导和鼓励。
4. 使用计时器记录每个学生的跑步时间,并在每次练习后进行反馈和评价。
总结(10分钟)1. 引导学生回顾整个训练过程,分享他们的体验和感受。
2. 与学生讨论阻力伞跑对他们的身体素质和跑步能力的影响。
3. 强调团队合作和互助的重要性,并鼓励学生在日常生活中运用这些价值观。
拓展活动:1. 鼓励学生在课余时间继续进行阻力伞跑训练,并记录自己的进步。
2. 组织阻力伞跑比赛,让学生展示他们的训练成果。
3. 邀请专业运动员或健身教练来学校进行阻力伞跑的示范和指导。
评估方式:1. 观察学生在练习过程中的表现,包括姿势、技巧和耐力等方面。
2. 记录学生的跑步时间和进步情况。
3. 学生之间的互评和自我评价。
教案扩展:1. 结合其他训练项目,如体能训练、力量训练等,进一步提高学生的身体素质。
2. 将阻力伞跑与其他体育项目相结合,如足球、篮球等,增加趣味性和挑战性。
教学案例39 阻力伞冷气系统的安装与调试一、教学案例设计阻力伞冷气系统的安装与调试工作中,检查锁钩假上锁是否准确的工作方法是怎样的?二、实训操作工卡图1 着陆伞冷气附件及导管安装图2 抛伞冷气瓶的安装图3抛伞冷气管路图三、本教学案例相关知识⑴阻力伞系统的工作原理。
利用增大气动阻力的方法使飞机减速。
减速伞产生的气动阻力与飞机滑跑速度的平方成正比。
⑵阻力伞系统的工作特点。
①飞机着陆时,两主轮接地后便可放伞;应急情况下允许飞机在拉平后、主轮离地0.5~1.0米的高度放伞。
②阻力伞装入伞舱后,伞钩自动处于假锁位置,只有在按下放伞按钮后,伞钩才能进入真锁位置③在起落架和襟翼都在收上位置时,按放伞按钮不起作用。
④装有应急放伞机构。
⑤座舱内装有红色无伞信号灯。
⑶着陆减速伞机构的组成。
由阻力伞、伞钩、伞舱及伞舱门锁等组成。
①阻力伞:由主伞、引导伞、伞衣套、挂环、挂环定位板、连接绳索和限载轴颈等组成。
②伞钩:伞钩是阻力伞与机体的连接装置,伞的阻力通过伞钩传给机体。
伞钩用两个直经为10㎜的螺栓固定在阻力伞梁上,它的下面分别与伞舱门锁及地面抛伞机构相接。
伞钩由钩爪、壳体、动作筒、带滑块的活塞杆和拨叉摇臂组组成。
伞钩的三个工作位置:开锁位置(对应抛伞工作状态)。
作筒内压簧处于压缩状态,压簧通过止动衬套推活塞,使滑块顶;。
压在爪尾的滑轮上。
上假锁位置(对应装伞工作状态)。
伞包被推进伞舱时,挂环碰撞钩爪的小爪,使钩爪转动合拢而尾端滑轮脱开。
在压簧力的作用下止动衬套、活塞和滑块一起向右移动,滑块插向两滑轮之间,并带动拨叉摇臂组转动。
当止动衬套移动到被动作筒内臂的凸台限动时,活塞和滑块由于拨叉摇臂组的长摇臂上限动销插入壳体上的孔内而限动,避免滑块由于惯性而越过假锁位置。
上真锁位置(对应放伞工作状态)。
按下放伞按钮,冷气进入动作筒的放伞腔,推动活塞和滑块由假锁位置继续右移并带动拨叉摇臂组转动。
当滑块与滑轮的接触点移动到两滑轮中心连线上时,钩爪便不能打开上真锁。
第八期创新思维训练营创意降落伞设计说明书参赛选手:杨少成李志龙肖洋1、比赛主题参赛选手用指定的材料制作一个原理类似于一般降落伞的装置,利用空气浮力来为重物减速的基本原理。
比赛开始时降落伞下挂着指定的重物(重约为20g的小沙袋)从一定高度(三层楼房的高度)由静止释放,下落过程中不允许有额外的动力来源,最终以下落时间和落地点离初始释放点的偏移量以及装置的创意设计三项内容作为参赛组的总成绩。
2、设计要求降落伞装置的材料可为纸、竹、木中的一种或几种,须用绳、胶连接和固定构架。
装置的长宽高限定在50cmx50cmx50cm之内,形状不限,但要求装置整体美观,大致符合降落伞的构造。
不允许在降落伞中填充除空气以外的其他气体,降落伞装置不得购买成品或半成品。
二设计思路根据设计要求,考虑到降落伞主要由透气的柔性织物制成并可折叠包装在伞包或伞箱内,工作时相对于空气运动,充气展开,使人或物体减速、稳定的一种气动力减速器;在一般情况下,伞面的面积越大,伞所受到的阻力就越大,下降速度越慢,滞空时间长。
1、为满足比赛要求,我们将降落伞设计成较大的伞面,将伞面设计为近乎正方形,以增大其与空气接触面积,同时我们也充分利用伞高,预计在降落伞伞层上做创新,采用多层伞面协调设计。
2、在伞的偏移问题上,伞在空中偏移的距离越远,一般说来时间会相对增加,但偏移量也会增大,所以,我们为减少偏移,将伞面设计为拱形,增强了其对空气的约束力,使伞能更好保持平稳垂直;3、在材料上,伞架我们选用合适的高强度杆减轻了伞的自身重量,使其更轻便;伞衣我们使用一次性台布纸,结构紧凑、强度高、柔软、弹性好、伸长不匀率小而且材料不易破洞,可塑性好;使用胶结的方式显得美观实用。
4、在结构上,我们考虑到其稳定性,预采用支架结构,将支撑物用细线捆绑,成拱形,并利用三角稳定原理使其更牢固,考虑到气流原因,在设计上,我们的设计使气流得以环绕伞衣,使每一处伞衣都能承受相同风载。
阻力伞作者:毛君来源:《体育教学》2020年第04期摘; 要:用优质面料制作而成的阻力伞,在体育教学和训练中广泛运用,对于短跑的训练有较强的作用,有利于发展专项力量与传统的抗阻力跑,且具有趣味性,是一款非常值得推广的新兴体育器材。
关键词:阻力伞;体育器材;介绍;使用方法一、器材介绍1.器材原理:阻力伞也称减速伞,原是运用于降低飞机着陆时滑跑速度的伞状工具。
根据空气动力学原理设计制作而成,当达到一定速度时,阻力伞打开后开始提供阻力,并随着速度的提升而增大。
2.器材结构:阻力伞由伞体、伞绳和背带组成。
伞体直径在80~160cm,重量在150~300克,由涤纶、涂层布、网纱、尼龙织带等材质做成,伞体有黑、红、黄、橘、蓝、绿等颜色,背带由独立插扣腰带和尼龙搭扣腰带两种款式组成。
3.器材特点:阻力伞具有各类规格,色彩多种,伞体轻便,容易操作,不易受伤,阻力大小可调节,与传统抗阻力练习相比更具有趣味性。
根据伞体直径大小和个人运动速度的不同,每个阻力伞可提供5~30公斤的阻力。
4.适用范围:适用于中小学、大学和专业运动员的多种运动项目的训练,常用于短跑训练中的抗阻力辅助训练。
5.购买方式:网上购买。
二、阻力伞在训练中的运用在運动训练中可根据不同运动项目和不同水平运动员选择不同规格的阻力伞进行训练,广泛应用于田径、球类、自行车、速滑、游泳等体育运动训练中,可提高移动速度、增强下肢力量和爆发力。
在训练中,一般挂一个伞体即可,也可同时挂两个或三个伞体,这要根据个人能力大小来安排负荷高低。
下面主要介绍佩戴阻力伞的方式。
1.挂腰:挂腰是最常见的佩戴方式,简单易行,可以直接用在短跑训练中。
2.肩背:肩背佩戴的方式可以提高对腰背的拉力,在训练过程中运动员想要获得高速度,上体必须主动发力并保持身体姿态,对发展腰背以及核心力量有直接的作用。
3.手挽:手挽伞绳末端,在跑动过程中上肢需要主动发力来保持身体姿态,从而在一定程度上帮助学生发展上肢力量。
一、设计背景随着我国素质教育的不断深入,创新教育成为教育改革的重要方向。
降落伞作为一种具有趣味性和挑战性的户外活动,不仅能够锻炼学生的身体,还能培养学生的团队协作精神和创新能力。
因此,我们设计了一款教学创意降落伞,旨在为学校提供一种全新的教学方式,激发学生的学习兴趣,提高学生的综合素质。
二、设计目标1. 提高学生的身体素质,增强体质;2. 培养学生的团队协作精神和创新能力;3. 培养学生面对困难时的勇气和毅力;4. 增强学生的安全意识,提高自我保护能力。
三、设计方案1. 降落伞结构设计(1)伞面:采用高强度、轻质材料,如聚酯纤维,确保伞面具有良好的抗风性能和稳定性。
(2)支架:采用铝合金材料,具有良好的韧性和抗腐蚀性,确保支架在降落过程中的安全性。
(3)牵引绳:采用高强度、耐磨的尼龙绳,确保牵引绳在降落过程中的可靠性。
(4)控制系统:采用简单的手动控制系统,方便学生操作,提高安全性。
2. 教学内容设计(1)基础知识讲解:讲解降落伞的原理、结构、操作方法等基本知识。
(2)团队协作训练:通过分组合作,让学生在降落过程中学会相互配合、沟通,提高团队协作能力。
(3)安全知识教育:讲解降落伞的安全性、注意事项,提高学生的安全意识。
(4)创新实践活动:鼓励学生发挥创意,设计自己的降落伞,培养创新能力。
3. 教学实施步骤(1)准备工作:组织学生进行分组,讲解降落伞的基本知识和操作方法。
(2)训练阶段:进行团队协作训练,让学生熟悉降落伞的操作流程。
(3)实践阶段:让学生尝试使用降落伞,亲身体验降落过程。
(4)总结阶段:对本次教学活动进行总结,分析学生在降落过程中的表现,提出改进意见。
四、预期效果通过本教学创意降落伞的设计与实施,预期达到以下效果:1. 提高学生的身体素质,增强体质;2. 培养学生的团队协作精神和创新能力;3. 增强学生的安全意识,提高自我保护能力;4. 为学校提供一种全新的教学方式,激发学生的学习兴趣,提高学生的综合素质。
爱迪老师创作旋转伞教案近年来,越来越多的学校开始注重学生的全面发展,不仅仅是学习知识,还要培养学生的动手能力、创造力和团队合作精神。
因此,越来越多的老师开始尝试创新教学方法,以激发学生的学习兴趣和潜能。
爱迪老师就是其中一位富有创造力和热情的老师,他创作了一套名为“旋转伞教案”的教学方案,深受学生和家长的喜爱。
爱迪老师一直以来都是一位备受学生喜爱的老师,他不仅教学有方,而且富有创造力,总是能够用不同的教学方法激发学生的学习兴趣。
在他的课堂上,学生们不再是被动地接受知识,而是能够积极参与到课堂活动中,发挥自己的想象力和创造力。
因此,他的课堂总是洋溢着欢声笑语,学生们对学习充满了热情。
“旋转伞教案”是爱迪老师最新创作的教学方案,它的灵感来源于一次偶然的观察。
有一天,爱迪老师在操场上看到一群学生在玩旋转伞,他发现孩子们在旋转伞下玩得不亦乐乎,仿佛忘记了一切烦恼。
这让他想到,能不能把旋转伞融入到教学中,让学生在轻松愉快的氛围中学习知识呢?于是,他开始着手设计“旋转伞教案”。
在“旋转伞教案”中,爱迪老师将旋转伞比作知识的大门,学生们需要通过旋转伞的“旋转”,才能够打开这扇大门,获得知识的宝藏。
他设计了一系列的活动,让学生在旋转伞的“旋转”中,不断地探索、学习和成长。
例如,在学习数学的课堂上,他会让学生们围成一个大圆圈,手拉手旋转起来,同时学生们要在旋转的过程中进行数学口算,这样一来,不仅锻炼了学生的数学能力,还增强了学生的团队合作意识。
此外,爱迪老师还设计了一些与旋转伞相关的手工制作活动,让学生们在制作旋转伞的过程中,学习到物理知识和手工技能。
他还鼓励学生们在课外时间多多观察旋转伞的现象,然后写下自己的观察和感受,从而培养学生的观察力和表达能力。
爱迪老师的“旋转伞教案”受到了学生和家长的一致好评。
学生们在参与这些活动的过程中,不仅学到了知识,还锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。
家长们也纷纷表示,他们的孩子在参与这些活动后,变得更加积极、自信,学习成绩也有了明显的提高。
雨伞设计初中物理教案课程类型:实践活动年级:初中学科:物理教学目标:1. 让学生了解雨伞的构造和原理,提高对物理知识的运用能力。
2. 培养学生的创新意识和动手能力,提高解决问题的能力。
3. 培养学生团队合作精神,提高沟通与协作能力。
教学重点:1. 雨伞的构造和原理2. 雨伞设计的创新与实践教学难点:1. 雨伞的原理在实际设计中的运用2. 创新设计思维的培养教学准备:1. 雨伞实物或图片2. 物理知识相关教材或参考资料3. 设计工具和材料(如画笔、纸张、剪刀、胶水等)教学过程:一、导入(5分钟)1. 展示雨伞实物或图片,引导学生关注雨伞的构造和功能。
2. 提问:你们对雨伞有什么了解?雨伞是如何起到遮雨作用的?二、探究雨伞的构造和原理(15分钟)1. 引导学生观察雨伞的各个部分,如伞面、伞骨、伞柄等。
2. 讲解雨伞的原理,如流体力学、重力等。
3. 举例说明雨伞原理在实际生活中的应用,如雨伞的形状设计、折叠方式等。
三、创新设计(20分钟)1. 引导学生思考:如何设计一把既实用又创新的雨伞?2. 学生分组讨论,提出设计思路和方案。
3. 每组选择一种材料,动手制作自己的雨伞设计模型。
四、展示与评价(15分钟)1. 学生展示自己的设计模型,介绍设计思路和原理。
2. 邀请其他同学或老师对各个设计进行评价,提出改进意见。
3. 引导学生思考:如何将设计方案应用到实际生产中?五、总结与反思(5分钟)1. 学生总结本次活动的收获,分享设计过程中的困惑和解决问题的方式。
2. 教师对学生的表现进行评价,鼓励创新和实践。
3. 引导学生反思:如何在日常生活中运用所学知识,提高生活质量?教学延伸:1. 组织学生参观雨伞生产厂家,了解雨伞的生产工艺和流程。
2. 邀请雨伞设计师或工程师进行讲座,分享设计经验和行业动态。
3. 开展雨伞设计比赛,鼓励学生将所学知识运用到实际中。
教学反思:本节课通过雨伞设计活动,引导学生了解雨伞的构造和原理,培养学生的创新意识和动手能力。
雨伞的结构设计与仿真分析设计说明书目录一绪论1.1 雨伞的发展史1.2 课题研究背景- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -1.3 现行雨伞分析1.4 新型雨伞的提出二对相关资料的研究与分析2.1对普通充气伞的分析2.2对空气雨伞的分析2.3供气机构的参考资料三充气式多功能雨伞的设计方案3.1创新点3.2 雨伞的使用功能介绍- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 3.3 雨伞的布局设计3.4 雨伞的设计机构- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -7 3.5 雨伞主要参数计算分析- - - - - - - - - - - - - - - - - - 3.6雨伞的气密性分析与解决办法四选材的分析抉择与可行性的分析4.1伞杆材料的选择4.2伞面材料的选择4.3电动机的选择4.4单向阀的选择五设计价值与意义- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10六总结七参考文献- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - 10八谢辞九附录雨伞的结构设计与仿真分析说明书第一绪论:1.1雨伞的发展史早在春秋末年,我国古代著名木工师傅鲁班常在野外作业,如果当时遇到下雨天,就会被经常的淋湿,很影响在雨天的生活和工作。
在古籍上的记载是:“云氏劈竹为条,蒙以兽皮,收拢如棍,张开如盖”,最初的雨伞,就在此刻诞生了,发展到在公元前十一世纪时,就有了用帛制成的伞,在以往的“雨伞”有所改进,这时的雨伞初步成型,随着人类社会文明的进步,智慧结晶的发展,在东汉时期,蔡伦发明纸以后,在人们的生活中,就出现了在纸面上涂熟桐油的油纸,这时的雨伞已经正式开始它的发展史,样式和款式,已经开始成型。
航天飞机轨道器着陆阻力伞摘要航天飞机轨道器设置阻力伞的目的在于增加其着陆的安全性。
文中不仅介绍了这种阻力伞系统的设计和研制,而且还对试验(风洞试验,B-52飞机着陆试验,飞行模拟和轨道器飞行试验)及为增加阻力伞稳定性和可重复使用性的技术关键作了简要介绍。
关键词:航天飞机降落伞试验1前言早在1923年美国就用降落伞作了飞机的着陆刹车试验。
B-47轰炸机是美国第一架装备着陆减速(阻力)伞的飞机,随后又有F系列战斗机和B-52轰炸机装备了此种。
业已证明,飞机进场着陆,采用阻力伞,可大大增加飞机着陆的稳定性和安全性。
对高速着陆的喷气飞机来说,更可大大缩短着陆滑跑的距离,这对节约轮胎和刹车装置非常有利。
1987 年挑战者号航天飞机失事后,当时的美国总统里根指令有关部门采取措施,增加航天飞机飞行的安全性。
其中给轨道器配备着陆阻力伞即是增加航天飞机安全性的措施之一。
为此美国航宇局约翰逊空间中心组织从事轨道器计划的工程师及局外的有关降落伞专家(来自国有或私有企业)成立专门机构,从事着陆阻力伞的研究。
本文将对这种着陆阻力伞的设计、研制及试验情况作简单介绍。
2轨道器阻力伞系统2.1 特殊要求航天飞机轨道器外形似飞机,但着陆速度要比飞机大得多,例如:B-52飞机的着陆速度在170kn 左右,而航天飞机轨道器着陆速度可达l75-230kn。
因此轨道器着陆阻力伞的要求显然要比一般飞机阻力伞的要求高。
它必须满足下列要求:摆动小,不影响轨道器操作;在轨道器尾流中开伞可靠;阻力大而最大开伞过载低;质量轻,体积小;适于重复使用;维护,安装方便;成本低。
为了与阻力伞系统匹配,航天飞机轨道器还要作如下许多改动:1)电子系统和尾舱控制器作了改动,以便于控制阻力伞的打开和投抛;2)尾舱结构作了修改,便为贮存阻力伞系统提供必要的空间;3)结构受载途径作了修改,以便能受载45490kg而不损坏轨道器骨架;4)阻力伞与主要结构相连的机构及释放阻力伞的机构作了加强。
创客大赛作品设计说明书
参赛作品说明书格式规范
1.总体要求
主要包括下列内容:作品详细描述、作品实物或模型的照片、创新点采用word 2003及以上版本编排。
2.页面要求
A4页面。
页边距:上25mm,下25mm,左、右各20mm。
正文尽量采用小四号字体,标准字间距,单倍行间距。
不要设置页眉,页码位于页面底部居中。
3.作品描述
设计说明书介绍中可插入图片二维、三维(渲染图)、CAD图纸皆可,力求能完整表达作品设计特色,这一部分内容不可超过4页。
4.图表要求
设计说明书介绍中可插入图片二维、三维(渲染图)、CAD图纸皆可,力求能完整表达作品设计特色。
如有坐标图,则坐标图的横纵坐标应标注对应量的名称和符号/单位(并加题号,位于图下方)。
表格按序编号,并加表题(位于表上方)。
采用三线表,必要时可加辅助线。
目录一、前言 (2)1.简介 (2)2.设计目的 (2)二、零件的分析 (3)2.1零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)三、工艺规划设计 (4)3.1 毛坯的制造形式 (4)3.2 基面的选择 (4)3.3 工艺路线的拟定 (5)3.4毛坯尺寸及其加工余量的确定 (6)3.5其他尺寸极其加工余量的确定 (8)3.6确定各工序切削用量 (8)四、用夹具设计 (11)4.1定位方案的确定 (11)4.2夹紧方案的确定 (14)五、自我小结 (15)六、参考文献 (15)轴承座零件的机械加工工艺规程及夹具设计学院:机械与汽车工程学院班级:机制076姓名:张赫学号:107011178 指导老师:叶岳松成绩:日期:2010.7.16编号名称件数页数1 任务书和零件图一份2 零件毛坯图一张3 机加工工艺规程卡一套4 机加工工序卡一套5 零件定位方案图一张6 夹具装配图一张7 夹具零件图(含夹具体) 一套8 课程设计说明书一份9机械制造工艺学机械制造工艺学课程设计设计题目:ZJKJXY-8专业:机械设计制造及其自动化班级:机制076学号:107011178学生姓名:张赫指导老师:叶岳松机械与汽车工程学院2010 年7 月16日机械加工工艺规程与机床夹具设计一、设计任务1.设计课题:轴承座机械加工工艺规程设计2.丝攻M4螺纹孔专用夹具设计3.生产纲领:大批量生产4.设计要求:1)零件毛坯图1张2)机械加工工艺过程卡片1套3)机械加工主要工序的工序卡片1套4)夹具装配图1张5)夹具零件图若干张6)设计说明书1份二、设计说明书设计圆环的机械加工工艺规程及工艺设备一、前言1.简介机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课之后进行的,这是我们在进行毕业设计之前对所有各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
本次课程设计内容包括零件的分析,工艺路线的制定,工艺规划设计,某道工序的夹具设计以及该道工序的工序卡,机械加工综合卡片,夹具装配图以及夹具底座零件图的绘制等等。
就我个人而言,希望能通过这次课程设计对未来即将从事的工作进行一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,并学会将所学到的理论知识应用到具体的实际生产问题中来,为以后走向社会打下坚实的基础。
由于能力有限,设计尚有许多不足之处,恳请老师批评指正。
2.设计目的机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础课程进行了生产实习之后的一个重要的实践教学环节。
学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。
它要求学生综合运用本课程及有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计。
其目的如下:①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。
通过课程设计,熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。
②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。
③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。
二、零件的分析2.1零件的作用一零件分析1.1零件的作用圆环是阻力伞上的一个重要零件。
我们知道,当飞机完成了战斗机训练任务返航着陆时,阻力伞是配合飞机上其他刹车装置,用以缩短飞机着陆滑跑距离的一种军工装备圆环用以连接飞机与降伞的一个功能连接件。
其上的圆环截面这边同降落伞的伞+0.07孔中装有一个“轴颈”的零件同飞机连接这两个带连接,另一边在φ 14.2零件用φ2.5开口销锁住。
所以该零件首先要保证足够的抗拉强度,且重量要轻,因此采用30CrMnSiA高级合金结构钢制造。
另外为保证强度,该零件必须采用模锻毛坯。
再机械加工中除保证各尺寸外,还要保证表面质量,绝不能有毛刺锐边等容易损害伞带强度的表面质量问题。
方形截面和圆环截面之间的过渡区要圆滑过渡。
+0.07孔以及φ11的圆环截面。
为了防止锈蚀降圆环零件的关键尺寸是φ14.2低其强度,所以圆环表面要求镀锌纯化处理。
1.2零件的工艺分析1.3确定零件的生产类型二确定毛坯类型绘制毛坯简图2.1选择毛坯由于该圆环再工作过程中要承受拉力载荷,为保证圆环的强度和拉力硬度,获得纤维组织,毛坯选用锻件。
该圆环的轮廓尺寸不大,且生产类型属大批生产,为提高生产率和锻件精度,宜采用模锻方法制造毛坯。
毛坯的材料为30CrMnSiA 高级合金,拔模斜度为7。
2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量1.锻件的公差等级由圆环的功能和技术要求,确定该零件的公差等级为高等精度。
2.锻件质量有机械加工后圆环件的质量为 0.5Kg,可初步估计机械加工前锻件毛坯的质量为0.8Kg。
3.锻件形状复杂系数对圆环零件图进行分析计算,可大致确定锻件外廓包容体的长度、宽度和高度,l= 78 mm,b= 37 mm,h= 12 mm;该圆环锻件的形状复杂系数为S=mt /mN= 0.8/(78×37×12×7.8×10-6)4.锻件材质系数该圆环的材料为 30CrMnSiA,其碳的质量分数笑说小于 0.65%,故该锻件的材质系数属于M1级。
5.锻件分模线形状根据该圆环的形位特点,选择零件高度方向的对称平面为分模面,属平直分模线。
6.零件表面粗糙度由零件图可知,该圆环各加工表面的粗糙度Ra均大约等于1.6um.2.2零件的工艺分析该圆环的加工表面分三种,主要是孔的加工,右侧面的加工,槽内的加工,各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,特别是孔φ14.2mm的加工,要保证Ra1.6um的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下:2.2.1孔的加工该零件共有3个孔要加工:φ14.2mm孔是零件的主要加工面,,孔口倒角为1X45°,尺寸精度为φ14.2H10,因而是后续工序的主要精基准面,需精加工且尽早加工出来;φ2.6mm小头孔与右端面中心距为20±0.1,小头孔孔口倒角为1X45°,尺寸精度为φ2.6H12,要粗加工。
2.2.2面的加工该零件共有1个侧面要加工:两个侧面是配合φ14.2mm孔后续工序的主要精基准面,需要精加工。
2.2.3槽的加工该零件仅有1个槽需加工:22mm键槽侧面粗糙度为Ra3.2um,需半精加工。
三、工艺规划设计3.1毛坯的制造形式零件材料为30CrMnSiA,根据选择毛坯应考虑的因素,该零件体积较小,形状较简单,外表面采用不去除材料方法获得粗糙度要求,由于零件生产类型为成批,大批生产,而砂型铸造生产成本低,设备简单,故本零件毛坯采用模锻。
由于零件上孔φ14.2mm较大,且都有严格的表面精度要求,故都要留出足够的加工余量。
零件上孔φ2.6mm较小,Ra12.5um,但只需要粗加工。
3.2基面的选择基面选择是工艺规划设计中的重要工作之一,基准选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高,否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。
3.2.1粗基准的选择粗基准选择应为后续加工提供精基准,由于两侧面较平整且加工精度较高,故以2个主要侧面为基准。
3.2.2精基准的选择精基准主要考虑如何保证加工精度和装夹方便,该零件上重要表面是大头孔φ14.2mm,所以底面自然成为精基准面,该定位基准组合在后续孔的加工中,以及孔上径向孔的加工中都将作为精基准面。
3.3工艺路线的拟定拟定工艺路线的内容除选择定位基准外,还要选择各加工表面的加工方法,安排工序的先后顺序,确定加工设备,工艺装备等。
工艺路线的拟定要考虑使工件的几何形状精度,尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理保证,成批生产还应考虑采用组合机床,专用夹具,工序集中,以提高效率,还应考虑加工的经济性,以便使生产成本尽量下降。
3.3.1工艺路线方案10.模锻毛坯;20.粗铣φ2.6孔;30.半精铣内表面;40.半精铣右端面;50.钻、铰φ2.6孔;60.扩、铰φ14.2孔;70.精镗φ2.6孔;80.抛光R18半圆;90.抛光R7圆弧;100.倒角;110.去毛刺;120.中检;130.热处理;140.表面处理150. 清洗、终检。
3.3.2工艺方案的确定10.模锻毛坯;20.粗铣右端面,以底面为定位基准;30.精铣右端面,以底面为定位基准;40.粗铣环内表面,以右端面为定位基准;50.精铣环内表面,以右端面为定位基准;60.粗镗小头孔,利用右端面,小头孔定位,保证20mm;70.粗镗大头孔,定位与Ⅵ工序相同;80.粗铣小头槽,利用右端面,小头孔槽定位,保证Ra12.5um;90.精镗大头孔φ14.2mm,保证Ra1.6um;100.倒角,手工倒角,去毛刺;110.检验入库。
3.4毛坯尺寸及其加工余量的确定手柄零件材料为30CrMnSiA,毛坯重量约为0.5kg,生产类型为大批生产,采用模锻生产。
查表确定加工余量:普通模锻,材料为30CrMnSiA,分模线平直对称,材质系数M1,复杂系数S=6/(lbhp)= 6000000/(78*37*12*7.8) ≈3.0,为S1级,厚度为11mm。
3.4.1右端面毛坯尺寸及加工余量计算根据工序要求,零件经过四道工序,先粗铣右端面,再粗铣环内表面,精铣右端面,最后精铣环内表面,各步余量如下:粗铣:由《机械加工工艺手册第一卷》表3.2-23,其余量值规定,零件厚度大于6mm到30mm,宽度小于100mm,其加工余量为1.2mm。
精铣:由《机械加工工艺手册第一卷》表3.2-25,其余量值规定,零件厚度大于6mm到30mm,宽度小于100mm,其加工余量为1.4mm。
故锻造造毛坯的基本尺寸为77mm 。
又根据前面铸件尺寸公差标准值,取尺寸公差的上偏差为1.2mm,下偏差为-0.4mm。
故:毛坯的名义尺寸:77mm;毛坯的最小尺寸:77―0.4=76.6mm;毛坯的最大尺寸:77+1.2=78.2mm;精铣后尺寸与零件尺寸相同,但由于设计零件图纸并未给出具体的公差等级,现按《机械加工工艺手册》表5.29,粗铣→精铣所能达到的经济精度取IT8,按入体原则取值。
故精铣后尺寸为77mm。
3.4.2小头孔毛坯尺寸及加工余量计算根据工序要求,φ2.6H9mm孔由粗镗到精镗得到,查《机械加工工艺手册》得粗镗的公差上偏差0.21mm,下偏差为0,故:粗镗小头孔后的最大尺寸:2.6+0.1=2.7mm;粗镗小头孔后的最小尺寸:2.6-0.1=2.5 mm。