汽车贴膜知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
13辨别真假
没有经验的车主给车购买前，可向商家索取车膜质保卡，质保年限通常为8-到15年。如果没有，那要小心了。而且，正规品牌车膜都有防伪水印，您应注意查看。如果条件允许，还可以取一小块车膜，撕开透明层，闻一闻气味，假膜通常有刺激性气味，真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”：看质保卡和水印，闻气味。
这两招是应对假冒产品最基本的方法。选购车贴膜时，由于车主不是这方面专家，购买现场也不可能做专业测试。所以，我们重点介绍三招操作简单，却很有效的防假方法。
⒈车贴膜透明度及颜色
透明度是指，透过车窗从车内看车外的透明度。优质的车贴膜透明度一定高！接近于全透明。而假冒车膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看雾蒙蒙黑乎乎的一片。奸商也可能会这么忽悠你：是这样的！不黑怎么能防晒，隔热！对此，我们只能说：车膜黑，人心更黑。贴上这样的车膜，别说隔热防晒，连开车视线模糊受阻，安全隐患极大。所以特别提醒您：优质车膜透明高！透明度差的别选。
车膜颜色误区。有的车贴膜颜色较深，为谨防受骗，您可以索要一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上来回刮划，如出现掉色就是假膜。因为真膜有防刮伤层不易掉色，而假膜没有。此外，车主大多对车膜颜色有这样误区：认为车膜的颜色越深越好。事实是否定的，车膜颜色与质量无关。不管颜色深浅，透明度高才是衡量标准。
⒉贴膜隔热性能当场测试
好车膜有很高的辐射反射率，热量被反射掉，所以车内温度低。既然要隔热防晒，有什么简单的方法在购买现场就能知道隔热性好不好呢有！一般汽车门店中都有一个模拟阳光照射车厢环境的灯箱，你将车贴膜置于灯箱附近，用手隔着贴膜感觉透热性即可。优质车膜能明显地阻挡热量。还有更简单的招，将车膜对着太阳或碘钨灯，用手感觉就知道隔热性能如何。
⒊务必选择专业门店
有些车主或因为贪便宜，或图个方便，去非专业小门店贴膜。这类维修店通常在裸露的室外进行贴膜作业，其实仅从这点就可以判定他们不专业。因为贴膜的过程应尽量避免灰尘多的室外环境，通常都在较为封闭的环境中进行贴
膜。所以，建议您去有专业封闭车间的维修门面贴膜。此外，在贴膜过程中，是将一整张膜进行粘贴作业的，因为当前挡风玻璃破碎时，整张的车膜能发挥其防爆性，牢牢粘住破碎玻璃，不会造成玻璃片飞溅伤人。若贴膜人员要将整张车膜裁剪开，分块贴膜作业，那说明您选择的门店不专业。
笔者点评：只要您将“防假三招”和“一看二闻”方法技巧应用到选购车膜中，能经得起过关斩将的车贴膜和门店是可以信任的。我们也在此推荐几款品质可靠价位随人的品牌，供您参考。中档价位有：强生、3M、杜邦等。每辆车全贴的价位在1千至2千。高档如：寰球窗膜、大师、威固等。价格通常3千以上，甚至万元。最后，我们给您提个醒，如果您的车辆档次较高（30万以上）完全可以不用贴膜。
四方面辨汽车贴膜
一看颜色。通常，防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
三问指标。所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜由特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于2mil，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。
高度概括的说对膜片质量进行目测：膜表面质地平滑，手感极佳。无论颜色深浅，视线都是非常清晰，颜色纯正自然，贴完后外观赏心悦目，晶莹剔透的感觉，显个性，给人带来持久的审美感受。我们一贯提倡，好车贴好膜！否则还真就不如不贴。
这里就几方面常识性问题总结一下，虽不敢说是什么“葵花宝典”但也绝对实用，您只管记住下面几点就可以鉴别个八九不离十，任凭他怎么说，一再许诺提供什么样的展示、给您什么样的工具等等，玩什么花样，在这几个问题上他都很难“灵光”起来。
A、首先要亲眼看看其包括包装在内的、完整的一卷膜。
提醒您注意：二次工业革命后制造业以英国最为代表性，所以长度以英尺英寸计量，例如我们过去讲“21英寸”电视机。欧美机器设备仍沿用了英制单位。常规一卷膜的长度是100英尺（约米）、50英尺（约15米）。顺便要检查一下包装盒质量，印刷质量，有一点要注意，美国原包装盒使用的码钉和我们国家的不是一个标准，美国包装盒码钉要稍宽些、长一些，使用最多是红铜色。
如果您所看到的膜是12米长一个包装，至少说明这不是美国原装进口；包装盒质量低劣，仅有的外文很有可能还写颠倒了，甚至是“裸包”（白皮、或牛皮纸壳色，上面中、英文俱无），包装盒码钉及材质更是有问题。那么他再说什么美国一流货，您信吗包装及规格很重要！心里应当明镜，知道该怎样做。
B、隔热膜是以卷或捆作计量单位的，膜被卷在轴上，轴是根空心塑料筒。好膜用的轴筒包括轴筒两端用的堵头，肯定是好材料好工艺制造的，这点毫不含糊，看外观就漂亮、结实。在轴筒的某一端贴有标签或条形码，好膜看这个码便会查到这卷膜的有关商业参数，例如可以查出此卷膜的生产时间班次，从而知道什么时间运到何处，属于哪片区域市场，甚至是在某个销售伙伴处。这里我们就不讨论“塑料管子”及“纸筒子”是怎么一种情况了。好的包装不见得就是好品质的货，但从包装上就“凑活”的货，你就千万别指望是什么好品质。
C、仔细看看膜的内衬。
贴到车玻璃上的是玻璃膜，贴膜时揭下来扔掉的那层，起保护用的就是内衬，俗称为衬膜。好膜用的衬膜没有什么疑问，是好材料经过严格的工艺制造的，看起来就质地优良，很漂亮、透明度高，作为高档商品包装用不为过。相反撕下来的衬膜就极差，甚至都赶不上高级糖纸的感觉，你认为自己手里拿的是什么东西，估计在行业里不会被叫做玻璃贴膜吧！可想而知，这东西的质量又如何，还谈什么工艺先进，还谈什么性价比。如果您还具备相当的经验，就闻闻胶的味道，结果会是什么我就不猜了。
D、观察膜的透视效果，方法是透过膜看物体的外轮廓，观察其清晰程度。好膜透视效果一定很好，不论是透光率高还是透光率低，都会有很好的透视效果：绝不会出现变
形，模糊。透过膜看对面的物体轮廓清晰，尤其注意物体的外轮廓，不会出现扭曲现象，给人很舒服的感觉，俗称“养眼”。如果您看到灯管都不直了，我就不再说什么了。
汽车贴膜注意事项大全 不要贪图便宜 便宜的汽车膜可能是假货，或是以次充好，正规的贴膜产品都具有刚才说的特点，只是更注重哪个效果的问题，而假货可能无法带 给你这些功能，还可能带来伤害。 很多车主都很相信4s店赠送的膜，但是大家要注意的是，4s店 送的也有可能是假的，所以各位车主在选购的时候一定要注意辨别。 注意贴膜材质 贴膜也分成很多种，有染色膜、金属膜、纳米陶瓷膜等等，每种贴膜的属性都不一样，通常我们用的就是纳米陶瓷膜，这种膜较为 普遍且性价比十足，但是要注意店家以次充好。而好一点的就是不 同种类的金属膜了，一些优质品牌都有，透光度、隔热效果、厚度 都不一样，价差也很大，车主只能根据自己的需求和预算选择。 选择靠谱店家 施工是贴膜中重要的一个因素，而靠谱的工人也是非常重要的，否则贴出来的膜不是有灰尘就是有气泡，再好的汽车膜也是浪费， 另外贴膜时一定要在无尘车间内进行，在路边摊随意施工，到时只 能是追悔莫及的维权行为。良好的施工是贴膜效果有力的保障，所 以选择一家专业的施工店铺是非常有必要的。 选膜要谨慎 普通金属膜贴了会有信号屏蔽，开车时我们手机信号不好，导航搜不到卫星可能就是贴膜所引起的。深色膜也是尽量不要选用，严 重影响驾驶观察视线，后车也无法通过你的车窗观察前方路况。最 后就是镜面贴膜，这类贴膜有光污染，会影响其他驾驶员安全且并 不美观。 1、强生JOHNSON
美国JOHNSON(强生)公司，是世界贴膜协会的倡导者和重要成员，自五十年代开始，就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜，每 年的生产以50%的惊人速度增长，其汽车防爆膜的品质一直处于世 界领先地位。 2、雷朋Letbon 雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造，坚持采用美国和日本进口的隔热膜，在科技含量方面，雷朋的LB-895 和LB-915并不以金属为隔热材质，所以完全不会屏蔽手机、汽车遥 控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收，做到高隔热又不含金属 成份的，还有它的内反光率非常低，并有着极佳的单向透视性。 3、量子Quantum 量子Quantum是世界顶级隔热防爆膜品牌，全球磁控溅射膜的引领者，曾连续两次荣获国际AIMCAL技术大奖，国际窗膜协会(IWFA) 认可生产商之一，量子膜隔热产品不同于其他产品，自品牌诞生以 来即立足于隔热膜，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊 括高端、中端市场，汽车隔热膜市场比较具竞争力的品牌。 4、尚嘉 尚嘉防爆膜的生产工厂是IWFA国际窗膜协会的主要成员，其拥 有膜层染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防刮伤镀层、胶合夹层、 光谱粒子筛选等先进生产工艺。这个品牌属于中档，由于进入市场 比较晚，知名度在不是很高，但是效果非常不错，抗划性能也很好。 5、3M 3M总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界著名的产品多元 化跨国企业，3M公司素以勇于创新著称于世，汽车防爆膜产品繁多，百年来，3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医 疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域，现 代社会中，世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车 防爆膜的产品。 6、琥珀光学HUPEROPTIK
车辆改装之车身改色申请 准备工作 一.准备所需材料：办理颜色变更手续需要所需材料不多，车辆行驶证，车主本人身份证和车辆登记证书(绿本)即可，如果朋友代办，则代办人身份证也要携带。 二.保持车身清洁：由于要更改行驶证，所以办理业务之前会进行拍照和外观检查，这与验车时外观检测环节相同，因此保持车身清洁很重要，建议提前进行洗车。 三.提前清理违章：与正常年检相同，核实车辆信息，以及违章信息都会进行，因此提前清理违章千万不要忘记。 申请步骤 一.验外观：流程与年检相同，拓号，拍照，有外观改装的环节不能通过检验，需要提前恢复原厂。用时20分钟左右。 二.填写申请表：业务大厅内有变更颜色的申请表，填写完整后送至办理窗口等候审核并派发新的行驶证。 三.发证收费：正常情况下半个小时左右，新的行驶证就可以办理成功，仅需缴纳一定费用的工本费，全部业务就办理完成。 注意事项 变更常规颜色可以“先斩后奏” 如果更改的车辆颜色是常规颜色，如白，黑等，可以先将车辆改色完成，直接来车管所办理相关变更手续，当天就可以办理完成。如果改变颜色不常见，建议带“色卡”先来车管所申请，通过后在进行改色和之后的流程，虽然相比之下费时费力，但是比较保险。 贴膜改色不允许 近年来随着车身贴膜改色业务的兴起，车身改色才被大家广泛关注，可是车身的贴膜改色实际上是不被允许的，并不是技术不成熟，而是出于安全方面的考虑，贴膜可以随时轻松将膜撕下，再出现交通肇事等事故时，对于肇事车的查找会增加难度，不过我们也了解到，小范围的同色贴膜申请后有可能会得到允许。
一车多色，特殊颜色和标记不被允许 一些追求个性的车主，喜欢分区域为车辆进行改色，如车顶和机器盖包括车身使用多种不同的颜色。更有甚者模仿警车，消防车等特殊车辆的配色甚至标识，这些都是不被允许的。 变更后3个工作日才可验车 有些朋友赶在验车前进行改色申请，希望完成申请尽快验车。由于车管所的系统中，改色申请需要3个工作日才能将数据和信息备案完成，因此改色完成备案后至少3个工作日后才能进行正常年检。 从业务流程和办理情况来看，车身改色申请算是一项非常简单的业务，花费少并且用时短，一般情况下当天可以完成。但是车身改色虽受到关注，但是普及仍然不广，涉及的细节和具体问题繁多，目前并没有详细的规定供大家查询，更多时候车管所会视具体情况而定，并且不排除各地区会在规定上存在差异的可能，建议在改色和备案前咨询当地车管部门。 以上信息由https://www.doczj.com/doc/088572153.html,n https://www.doczj.com/doc/088572153.html, https://www.doczj.com/doc/088572153.html, https://www.doczj.com/doc/088572153.html, https://www.doczj.com/doc/088572153.html,提供整理
腹有诗书气自华 大家知道汽车改色膜是什么嘛？汽车改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。随着私家车数量的剧增，汽车改色贴膜这个行业也愈加规范起来，让很多想从事这个行业的人有了很好的选择途径。要想快速学习到有用的技能，就要找专业的培训机构。那么汽车改色膜培训要去哪里呢？ 小编在这里给大家推荐一个专业培训汽车改色膜的学校，武汉黄鹤汽车美容装饰职业培训学校。 汽车改色膜培训去哪里？就在武汉黄鹤汽车美容装饰职业培训学校。 我们了解的隐形车衣是现今时代漆面保护方面的最好产物，也为了车时代漆面保护提供了最佳有利保护措施。然而在形形色色的车衣品牌面前，大家不了解车衣的构造与质量，往往处于盲目跟风的进货使用，至此也给使用者埋下了不容小视的伏笔。实际车衣的品质分好多种，最好的车衣我们常说XPEL ，专车专用版好用,TTM 顶级车衣在耐腐朽品质方面卓越。
腹有诗书气自华 圣科，龙膜，江森，都众为一线名牌，太阳膜中的威固， 3m 。确不知假货横行，乱价市场，难以定价卖出，正真的价格又居高不下，贴一台，按成本价也要过万，卖到车主手中翻倍现象，是众多美容店渴望不可及的价格。那么在选择培训机构上，大家也是希望自己能有更多的实操训练和扎实的而理论基础。 汽车改色膜培训去哪里？就在武汉黄鹤汽车美容装饰职业培训学校。 武汉黄鹤汽车美容装饰职业培训学校是武汉较早从事汽车技术型人才的培训机构，学校环境优雅、交通便利。 众所周知，汽车服务业属于新兴热门行业据权威媒体预测今年十大较具潜力行业，汽车服务位居第二。庞大的汽车后市场造就了汽车服务业的火爆和高额利润。本校为打造汽车服务行业的全方位技术人才，搭建专业的技术培训共有平台，实现引导行业朝着规范化、规模化、产业化的方向发展。我们本着“学习改变命运，技术创造财富”的办学思想和“传播实用技术，成就职业未来”的服务理念，不断的以较优的服务和较佳的业绩满足学员和市场需要，为每一位学员创造美好的明天，为社会提供全方位人才。 我们的优势： 黄鹤学校 讲求实效，行业首创全实战教学模式，所有的教学环境、设备、产品等都是按照专业店面标准进行匹配，使培训与创业无缝对接，
让我们一起跟随恒龙汽车玻璃维修看看汽车玻璃膜是怎么贴上去的。 首先是测量车窗玻璃的尺寸，对即将要贴膜的玻璃尺寸进行仔细的测量，确保尺寸大小适宜。然后进行剪裁，按照玻璃部位的不同分别剪裁出需要的形状。最后将剪裁好的玻璃博放在对应的车窗位置，检查是否合适。 然后是进行烤膜，将玻璃膜放在车窗上，用电暖风烘烤玻璃膜，使其与玻璃形状弧度和曲面相互吻合，一遍进行下一步贴膜操作。这个期间也是风险较高的操作流程，众所周知，玻璃受热不均容易爆炸，因此需要操作人员拥有长期的经验才行。 烤膜完成后，在车窗外按照玻璃形状进行仔细的修剪，保证膜和玻璃的形状完全一致。并且再度烘烤，对细节部位进行仔细的处理和修饰。 在等待烤完的玻璃膜冷却期间，可以对其他位置的车窗进行同时的操作，提高工作效率。此过程中，具体的烤膜方法同上。 对玻璃膜的最后修饰完成后，将其从玻璃外侧取下。打开车门，对玻璃内侧进行彻底细致的清洁，去除杂物和污垢。 将玻璃膜撕开，撕开的过程需要不断喷水，保持其表面附着大量水分，然后贴在玻璃内侧。在校准玻璃膜与玻璃的位置后，用刮板将玻璃膜与玻璃之间的水分刮出。这个过程说起来容易，做起来的难度的确是手上见功夫的。 前风挡玻璃贴膜的过程需要格外注意，需要在中控台上进行保护措施，防止大量水分滴在仪表台上，然后同样对玻璃内侧进行彻底细致的清洁。yyhkcn_cqhlbl_tml 撕开前风挡玻璃膜后，找准位置贴在前挡风玻璃内侧。彻底校准位置后，迅速刮出水分。这个过程中，需要和手机贴膜一样，密切注意气泡，清理掉所有的气泡后，贴膜的工作就大功告成了。 展示一下这辆刚贴完膜的新款高尔夫7，瞬间整车的气质变得更为运动和炫酷十足。可以说，汽车玻璃膜的功能越来越多，作用也是越来越大的。
陶瓷白改色贴膜 --“珍珠色，陶瓷白” 薄如纸、白如玉、明如镜——这就是陶瓷白改色膜。 白色是清纯、纯洁、神圣的象征，代表着素雅。文静与安逸。白色具有高级、科技的臆想。 不太浮夸，又不太平庸，陶瓷白贴膜，质感强，晶莹剔透，符合高端大气上档次低调奢华有内涵的标准，陶瓷白全车走起..... 陶瓷白的整车贴覆，超强的品质和施工技术，可实现整车车面整体贴覆，无需拼接、接缝完美展现车身流线型。陶瓷白改色贴膜的柔韧曲滑：高分子产品结构带来的超强柔韧性能，可在任意弧面实现所理想的曲折性，全面表达车身曲面柔美质感；持久耐用：膜质细腻紧密，具有极强的抗磨损耐用性能，色彩感持久稳定，不变色不褪色。 同时陶瓷白还具有优越的遮蔽性能，可完全遮蔽原车车漆颜色，展现车身膜本身富有质感与细腻的完美肌肤。膜带有导气槽，粘性性强，不容易起泡，并容易收边，让膜完美的展现在爱车上。 选择耐卡陶瓷白改色膜，使爱车色彩更加晶莹剔透，色泽自然温和，完美展现车身通透质感，可以让爱车更加光鲜亮丽。
高光火红改色膜 --“玩儿的就是炫丽” 热烈的，枫的颜色，如团团燃烧的火焰，凝聚着激情，升腾着自信。期待着，从这份浪漫中追寻美好；憧憬着，在惊叹的目光中闪烁辉煌。 高光火红贴膜，灵动，飘逸，跳跃，如腾空而起的焰火光彩夺目,时而像是凤凰涅槃般冲破云霄，时而像是一层火红的薄暮四散开来，时而又如同闪烁的夕阳照向大地的最后一缕阳光，久久的凝结在空中…… 高光火红贴膜：超强防水防晒；换贴不留痕；环保无异味。 柔韧曲滑，可在任意弧面实现所理想的曲折性，全面表达车身曲面柔美质感；色泽晶莹，颜色纯正，色泽自然温和，更加晶莹剔透，完美展现车身通透质感；车漆保护，在为车辆美化外观效果的同时，也起到了保护车漆的作用，防止车漆氧化受损，保护原厂漆的光泽度和耐用性；绿色环保，不对漆面、人体及自然产生任何毒副作用，绿色环保。 耐卡高光火红贴膜：温存的，枫的颜色，闪烁着惹眼的喜色，辉映着丽日眩目的阳光；火红的光辉摆动着，向四周伸展，用温暖的色彩，感动每一寸驶过的路程，呼唤所有生命与远方的激情与自信。
汽车贴膜知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
13辨别真假 没有经验的车主给车购买前，可向商家索取车膜质保卡，质保年限通常为8-到15年。如果没有，那要小心了。而且，正规品牌车膜都有防伪水印，您应注意查看。如果条件允许，还可以取一小块车膜，撕开透明层，闻一闻气味，假膜通常有刺激性气味，真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”：看质保卡和水印，闻气味。 这两招是应对假冒产品最基本的方法。选购车贴膜时，由于车主不是这方面专家，购买现场也不可能做专业测试。所以，我们重点介绍三招操作简单，却很有效的防假方法。 ⒈车贴膜透明度及颜色 透明度是指，透过车窗从车内看车外的透明度。优质的车贴膜透明度一定高！接近于全透明。而假冒车膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看雾蒙蒙黑乎乎的一片。奸商也可能会这么忽悠你：是这样的！不黑怎么能防晒，隔热！对此，我们只能说：车膜黑，人心更黑。贴上这样的车膜，别说隔热防晒，连开车视线模糊受阻，安全隐患极大。所以特别提醒您：优质车膜透明高！透明度差的别选。 车膜颜色误区。有的车贴膜颜色较深，为谨防受骗，您可以索要一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上来回刮划，如出现掉色就是假膜。因为真膜有防刮伤层不易掉色，而假膜没有。此外，车主大多对车膜颜色有这样误区：认为车膜的颜色越深越好。事实是否定的，车膜颜色与质量无关。不管颜色深浅，透明度高才是衡量标准。 ⒉贴膜隔热性能当场测试 好车膜有很高的辐射反射率，热量被反射掉，所以车内温度低。既然要隔热防晒，有什么简单的方法在购买现场就能知道隔热性好不好呢有！一般汽车门店中都有一个模拟阳光照射车厢环境的灯箱，你将车贴膜置于灯箱附近，用手隔着贴膜感觉透热性即可。优质车膜能明显地阻挡热量。还有更简单的招，将车膜对着太阳或碘钨灯，用手感觉就知道隔热性能如何。 ⒊务必选择专业门店 有些车主或因为贪便宜，或图个方便，去非专业小门店贴膜。这类维修店通常在裸露的室外进行贴膜作业，其实仅从这点就可以判定他们不专业。因为贴膜的过程应尽量避免灰尘多的室外环境，通常都在较为封闭的环境中进行贴
13辨别真假 没有经验的车主给车购买前，可向商家索取车膜质保卡，质保年限通常为8-到15年。如果没有，那要小心了。而且，正规品牌车膜都有防伪水印，您应注意查看。如果条件允许，还可以取一小块车膜，撕开透明层，闻一闻气味，假膜通常有刺激性气味，真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”：看质保卡和水印，闻气味。 这两招是应对假冒产品最基本的方法。选购车贴膜时，由于车主不是这方面专家，购买现场也不可能做专业测试。所以，我们重点介绍三招操作简单，却很有效的防假方法。 ⒈车贴膜透明度及颜色 透明度是指，透过车窗从车内看车外的透明度。优质的车贴膜透明度一定高！接近于全透明。而假冒车膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看雾蒙蒙黑乎乎的一片。奸商也可能会这么忽悠你：是这样的！不黑怎么能防晒，隔热！对此，我们只能说：车膜黑，人心更黑。贴上这样的车膜，别说隔热防晒，连开车视线模糊受阻，安全隐患极大。所以特别提醒您：优质车膜透明高！透明度差的别选。 车膜颜色误区。有的车贴膜颜色较深，为谨防受骗，您可以索要一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上来回刮划，如出现掉色就是假膜。因为真膜有防刮伤层不易掉色，而假膜没有。此外，车主大多对车膜颜色有这样误区：认为车膜的颜色越深越好。事实是否定的，车膜颜色与质量无关。不管颜色深浅，透明度高才是衡量标准。 ⒉贴膜隔热性能当场测试 好车膜有很高的辐射反射率，热量被反射掉，所以车内温度低。既然要隔热防晒，有什么简单的方法在购买现场就能知道隔热性好不好呢？有！一般汽车门店中都有一个模拟阳光照射车厢环境的灯箱，你将车贴膜置于灯箱附近，用手隔着贴膜感觉透热性即可。优质车膜能明显地阻挡热量。还有更简单的招，将车膜对着太阳或碘钨灯，用手感觉就知道隔热性能如何。 ⒊务必选择专业门店 有些车主或因为贪便宜，或图个方便，去非专业小门店贴膜。这类维修店通常在裸露的室外进行贴膜作业，其实仅从这点就可以判定他们不专业。因为贴膜的过程应尽量避免灰尘多的室外环境，通常都在较为封闭的环境中进行贴膜。所以，建议您去有专业封闭车间的维修门面贴膜。此外，在贴膜过程中，是将一整张膜进行粘贴作业的，因为当前挡风玻璃破碎时，整张的车膜能发挥其防爆性，牢牢粘住破碎玻璃，不会造成玻璃片飞溅伤人。若贴膜人员要将整张车膜裁剪开，分块贴膜作业，那说明您选择的门店不专业。
车衣裳 免责声明：下列汽车车身改色贴膜养护知识有北京车衣裳总部提供，仅适用于车衣裳旗下所经营产品（比利时麦可贴系列，包括：9900顶级系列、TF800特殊膜系列、CWF经济型系列、S99迷彩系列等），如因使用其他品牌产品导致任何问题，车衣裳均不负任何责任。 1.贴膜后应注意什么？ 1）施工完成后初期，贴膜的附着力较低，不要触摸，特别是边缘部分。 属正常现象，经过10~20天可能会自然消2）会有后续产生气泡或水泡的可能性， ，不要用水枪对着膜与车漆接缝处喷3）洗车要在贴膜干燥后进行（约三天以后） 射。 4）避免使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面。 5）避免使用易对膜表面造成损伤的清洗工具。请勿使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。 6）使用柔软湿抹布清水擦拭膜表面，如需使用清洗剂，须使用中性清洗剂进行清洗。 7）如需要去除贴膜时，须由专业技师操作。 2.车身贴膜后出现细小划痕（发丝痕）怎么办？ 因为洗车、风沙等各种原因，在膜表面形成的细小划痕（发丝痕），会在太阳照射下逐渐恢复平整。因为膜记忆能力很好，遇热后会恢复最近一次形状。亮光膜表面也可以用抛光工艺处理掉。 3.可以进行抛光、打腊护理吗？
除亚光膜外，其他膜完全可以象正常的车一样进行护理。不用进行封粙、镀膜，只要打腊后就能取得很好的镜面光亮效果。但不建议经常抛光，以免抛光技师操作不当将膜抛薄。 4.高温下和洗车时会不会起泡、边缘会不会张开？ 施工后一个月内有个别小气泡，属正常现象。随着使用时间增加，可自然恢复平滑表面。太阳的温度反而会使膜与漆面粘的更牢固，边缘也不会张开。我们施工后，要求最好在太阳下曝晒2个小时，就是这个原因。如有起边现象，多数是因为施工时技师粗心大意或用力不均匀的原因导致。 5.如果经过一段时间，特殊原因需要局部更换会有色差吗？ 不会有色差，这是9900系列的一个重要表现，分子结构很稳定，导致色质稳定，不同批次、不同年份的产品不存在色差，更不会象市场上其它的膜一样褪色。 如表面上感觉到色差，则是因为用的时间长的膜体表面变脏的原因，如果能把旧膜完全洗净则和新膜就会同色。当然，即使没有办法完全洗净旧膜，新的膜上去后经过约一个月左右的时间也会变脏，两者颜色就会感觉不到色差了。 6.黑色亚光膜比正常车辆易招灰尘吗？有灰尘可以直接用湿抹布擦吗？ 黑色亚光膜也是平面的，不过是用特殊技术处理为亚光的漆面效果。只是因为黑色显得比浅色的车灰尘多，其实没有特别的招灰。有灰尘后可以用湿布擦，但注意力度要轻，否则会出现划痕。不可进行抛光美容。 7.怎么去除膜？会留胶吗？对原厂漆有影响吗？ 车衣裳认证的合格工程师用专业工具去除，不会有胶残留。膜的背胶是这个产品最核心的技术，不留残胶是其重要的竞争优势。揭膜后，不会对原厂漆有任何影响。 8.车膜揭除是否收费？不同车型价格有差别吗？耗时多长？
汽车贴膜工艺流程 汽车美容知识 2009-12-24 22:12 阅读8 评论0 字号：大中小 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手 裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后 难是最好的安装次序。 热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安 装于球状曲面上。 热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。 玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。 剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最 小。 窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后 面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 挤水 在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。
汽车贴膜技师技术手册 一、贴膜流程（文）（抽象图）（实体拍照图） 二、贴膜技术与技巧 1、交车前检验 2、排除障碍与附上保护 3、施工前准备 4、玻璃清洗过程细节（前、侧、三角、后） 5、薄膜测量与初裁 6、定型技术流程及技巧（干烤、湿烤、拉伸、侧窗） 7、定型后精裁（前、后、侧） 8、上膜流程与技巧（前、侧、三角、后、天）膜片老化处理 9、成品验收 10、环境清洁(车间清洁) 11、施工避免(灰尘、褶痕、脱胶) 12、施工后保养 三、专业技师配备 1、工具规范 2、工具使用 3、工具保养 4、标准施工服装 四、无尘室规划 三维图、文、材质、报价
标准技术施工流程( 车间 ) 1、交车检验： 检查车身漆面及玻璃是否有刮花、脱漆、凹陷、锈蚀，内装潢、皮椅 有无毁损，清点车内物品并作登记，请客户带走随身重要物品，填写 交车表。 2、施工前准备： 依照车辆及内装颜色，给予车主选膜建议，将皮椅、地毯、方向盘、 中控台盖上不渗水防护套，备妥施工工具准备施工。 3、初步清洗： 将车辆外部清洗一次，用吸尘器将车内吸尘一次，将贴膜环境四周以 喷壶雾状喷洒，降低四周飞尘，将要施工的玻璃面初步清洗一次。 4、障碍排除： 排除阻碍施工的后照镜、后刹车灯壳、后遮阳板、窗帘，用胶带黏贴 窗口框毛边，拆除玻璃上的通行证及贴纸。 5、裁切与烘烤： 初步剪裁薄膜，薄膜剪裁大小需超过玻璃的面积，薄膜贴合玻璃，离心 层向外以 H 字烘烤法用热风枪将薄膜四周烘烤定型，定型后再做精裁 修边动作。 6、玻璃清洁： 喷水方式由中向外、由上往下，将玻璃完全降下，用布将边框细缝擦 拭过，再将玻璃升起一半，利用拨水刮板将玻璃上水刮除，再将玻璃 完全升起，用玻璃刮板将水完全刮除，不留水痕。 7、成品贴膜： 平均喷洒安装液在玻璃上及薄膜上，拆开一半离心层喷洒安装液，贴 合在玻璃上，用玻璃刮板排出一些水分，再将其余离心膜撕开，喷上安 装水，用玻璃刮板将水排出，再把撕掉的离心纸覆盖在薄膜外，用三角 板将水完整排出，取掉离心层，完成贴膜。 8、环境清洁： 把玻璃清洗干净，移除防渗水防护套，将车内原本有的物品归位，擦 拭掉车漆在贴膜过程中所留下的指纹，最后把施工环境废材、积水清 理干净。 9、成品验收： 验收成品，符合贴膜标准无灰尘、无折痕、无漏光原则，并让车主检 验，无问题后，告诉车主使用车膜的注意及清洁事项，填写质保卡， 网上登陆输入质保卡号，交付钥匙。
汽车美容师教您如何巧妙清除汽车玻璃的贴胶 几乎每辆新车都会贴膜，还有保险贴、年审贴等年年都要换信的的，可如何干净快速的除去这些车贴呢?靓车会小编带你一起做个实验，看看哪招最管用。 1.风油精 将风油精均匀地涂在车贴表面，5分钟过后，可以发现，车贴很轻松地被撕掉了，并且胶状残留物质也几乎没有。 有效度评分：8分 2.水 在事先准备好的抹布上倒上热水，用沾有热水的抹布捂在车贴上，让车贴完全浸湿，5分钟后，可以发现，车贴可以轻松地被撕下，但车体表面还会有一些胶状的残留，用浸湿的抹布很快可以擦净。 有效度评分：6分 3.食用醋 将事先准备好的醋少量均匀地倒在车贴上，浸湿5分钟，可以发现，车贴也可以直接被撕下，但大部分胶状物还是附在车身上，再用醋浸湿的抹布擦掉残留的胶状物质。 有效度评分：6分 4.柏油清洁剂 将事先在汽车美容店购买的柏油清洁剂均匀地喷在车贴表面，5分钟后可以发现车贴被撕下，但表面仍有残留，需要再喷一遍，然后用抹布擦拭直至干净为止。 有效度评分：5分 5.牙膏 将牙膏均匀地涂在车贴表面，然后反复擦拭，5分钟后，可以发现，车贴表面的塑料膜很容易被撕下来，但大部分胶状物质还是残留在车体表面。 有效度评分：4分 其实靓车会小编推荐：风油精最快但慎用热水最简单最安全 本次实验的方法大致可以分为物理清洁法和化学清洁法。这5种方法的效果差别不是很大，但风油精耗时最短，效果最好，食用醋和热水其次，但两者需要的时间较长，专用的柏油清洁剂会有少量残留，而牙膏的效果最差。但记者认为最简便且经济安全的办法还是热水浸湿，相比之下，风油精和醋都含有多种有机成分，对车漆或者贴了太阳膜的车窗玻璃会造成损害。
贴汽车贴膜教程的七大好处： 1、?汽车贴膜教程?保障驾车安全 据研究，车内温度由摄氏21度提高到27度时，驾驶者高温下犯错误的机率提高50%，反映时间减缓22%，因此，良好的隔热措施配合车内空调，能有效增加应变能力防止以外发生。另外，太阳膜还可以有效地防止发生事故的因玻璃飞溅造成的附加伤害。 2、?汽车贴膜教程?防止太阳晒伤 紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌，并造成皮肤晒伤、老化。贴隔热防爆膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害。 3、?汽车贴膜教程?防护您爱的车 红外线会使车室温度上升，强烈的紫外线极易使车内饰如皮椅、仪表板及塑胶等材质老化变质，让人感到不适，冷气负荷也跟着变大。要想隔绝紫外线及红外线，最好的解决方法就同样是贴隔热防爆膜。 4、?汽车贴膜教程?营造更舒适的驾车空间 权威机构测试表明，在贴了膜隔热防爆膜之后，车内平均环境温度下降5度，仪表板温度下降10度，车内降温时间缩短19%，5驾驶更加舒适。 5、?汽车贴膜教程?保护隐私 颜色涂布较深的汽车隔热防爆膜，可以藕由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窃，增加隐密效果，避免因为车内人员或财物引起歹徒的窥探或恶意破坏。 6、?汽车贴膜教程?节约能源 为爱车贴上隔热防爆膜，能有效阻隔热源及热传导，便可以让冷房效果不再打折、减低油耗。权威部门验证，加装隔热防爆膜之后，汽车能源平均节约3%。 7、?汽车贴膜教程?眩光隔音 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。
导航基础知识 1.GPS起源：全称Global Positioning System,1973年诞生于美国国防部， 1994年全面建成，由地面上行注入站及24颗卫星组成； 2.GPS现状：技术发展迅速，产品发展多样，广泛应用于军用、民用及救灾 等众多领域，是目前世界上最成熟、商用最广泛的导航系统； 3.使用中的全球定位系统： GPS：美国，卫星数24颗 格洛纳斯：俄罗斯，卫星数27颗 伽利略：欧盟，卫星数38颗 北斗：中国，卫星数38颗 4.GPS如何定位： 三颗卫星可定位，四颗卫星可测海拔高度；两点形成直线可测距离，三点产生交叉形成坐标系可测位置，四点可形成立体交叉可测高度；受周边地形等客观因素影响，在特定情况下导航仪会失去卫星信号从而不能进行定位及导航； 5.导航电子地图定义：在电子地图的基础上叠加了道路及POI的属性，通 过GPS设备内导航软件进行读取、显示等，以实现目的地检索、路径规划、实时引导、语音提示等功能。具备导航属性真实反映实际交通路况和丰富的信息。 6.测绘相关法规： 地图不可发布高度信息；
军政要地信息不得发布，包括军政机关所属学校、医院等； 地图数据不得随意更改发布，地图数据更改后须经国家相关部门审核才作为新版地图出版； 没有审图号的地图为非法出版物； 7.导航实现方式： 车载导航：面向汽车整车和电子部件供应商 基于手机/PND的个人移动导航：面向消费类电子 在线位置服务：面向Internet和电信运营商 8.导航产品的构成有哪些？作用是什么？ 硬件：接收卫星信号、图像显示、设备操作； 操作系统：软件运行平台； 导航软件：规划行程、操作界面、道路及兴趣点的检索； 导航地图：提供地图数据； 以上各组成部分通常由不同的专业公司提供； 9.动态交通信息服务的意义： 动态车载导航系统可以使驾驶员在驾驶过程中实时掌握路况，从驾驶员个体来讲，可以避开拥堵路段，节省驾车时间，减少堵车带来的烦躁心理，降低事故； 从交通整体运行效率来讲，可以有效将主路过剩的交通流分散到相对通畅的次干路和支路，提高道路整体运行效率，减少由于尾气排放带来的空气污染，改善大气质量，降低燃油消耗。 10.Telematics定义
车衣裳改色贴膜相关疑问解答 一．为什么要改变车身的颜色？ 1. 买新车，厂家不能提供想要的颜色，那就买下再改。 2. 车开了几年，现在的颜色看膩了、用旧了，想换个喜欢的颜色。 3. 想买的二手车，其他方面都不错，就是颜色不喜欢。 4. 公司的车要统一成品牌VI标准颜色，展示公司形象。 5. 重大活动，要求统一车的颜色，还要炫一些。 6. 让爱车看起来更具运动感。 7. 喜欢目前名车和赛车的流行色。 8. 想改成其他品牌车辆的经典颜色组合。 9. 从视觉效果上弥补车的外型某些方面的不足。 二．为什么要通过贴膜方式进行改色? 1. 想换颜色，又不想毁掉原车漆。 2. 如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买； 如果不拆漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险。 3. 喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。 4. 有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，不如贴膜货真价 实。 5. 喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴 膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。 6. 两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。 7. 想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更保险、效果也更好一些，价格也 低。 8. 车是深色的，如果改成浅色，得多喷几遍才能盖住，价格高，漆也厚，不容易抛平， 效果也大打折扣。贴膜就省心多了，黑车改白也易如反掌。 9. 喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上 喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。 10. 车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，打印 后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和 其它配件造成损害。 11. 只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感 迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面 临的这些问题。 12. 全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。 13. 喷漆会产生环境污染。 14. 喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同。 三．为什么贴透明保护膜? 1. 加强对车辆漆面的保护，历久弥新。 2. 买了新车，加倍爱护。 3. 行车环境的气候条件恶劣，风沙大，冬季溶雪剂使用频繁。 4. 行车环境化学品侵蚀成分较多，如化工厂附近、酸雨多的地区。 5. 经常出差、通勤，跑高速，石子、砂粒、虫胶伤害多。 6. 行车路线特殊，如经常穿过两边有灌木紧贴的小路，树枝划车。
太阳膜有哪些品牌？ 金属膜、陶瓷膜、光学膜的区别？哪种更好？ 贴摸是否有季节要求，啥时最理想，膜的选择跟车颜色有关吗 雨天贴膜为什么比晴天好？ 关于红外线阻隔率与太阳能总隔热率的区别 贴膜爆玻璃是什么原因？跟天气有关系吗？ 前挡膜透光率多少为好？ 太阳膜前后颜色贴得不一样可以吗？ 天窗是否要贴膜？ 如何查找品牌太阳膜的正规授权店?贴完膜后应找施工店索取哪些凭证？ 劣质膜的危害 4S或汽车美容店贴膜时容易遇到的陷阱 膜上有LOGO就一定是真膜吗？XX原厂膜怎么样？ 贴膜后后挡玻璃出现串影的原因 贴膜后起泡的原因及解决方法 贴膜后注意事项 太阳膜有哪些品牌？ 目前中国市场上比较好的汽车贴膜品牌有龙膜、爱思酷、威固、3M、量子、雷朋， 这几个品牌当中: 龙膜：质量过硬，性价比很高;产品分类较齐全，有专为原车带导航车辆设计的内金刚石陶瓷膜； 爱思酷：利用柯尼卡美能达在感光材料领域的累积技术，采用的是堪称窗贴膜第5代的“纳米多层电介质反射膜”；价位较高但与多层金属膜（如威固V70、龙膜AVS70等）相比有着同样优异隔热性能的同时最大限度的降低了车内反光而且不影响GPS等无线电设备的通信。 威固自2010年被龙膜收购后与龙膜同属首诺公司旗下，其产品质量也不错，走的是高端路线,价格较贵、但太阳膜型号较少，主要以金属系列为主，对部分车型的GPS信号会有干扰；
3M质量不错，老品牌，性价比高；就是假膜有些多，在选择时一定要去3M官网指定的官方授权店； 贝卡尔特量子是最近两年在太阳膜市场上出现的一股新生力量，跟威固一样走高端路线，价格较高，但在质量上还需一段时间考验； 雷朋进驻国内市场较早，现在呈现衰弱状态。 这些品牌在市场上的口碑都不错，很多人的实际体验还是比较信得过的。而且这些大品牌授权店，提供正品和贴膜服务，还是比较正规的路线，大家可以选择去那里贴膜，其实价格也差不了多少，比如3M经济型全车膜也就一千多块钱。贴膜对于车子来说是一次性的消费，贴对了就一直不用更换，贴不好就要两三年以后更换，这样对玻璃和电加热丝都不好，而且还要支付给商家除胶费。里外多花钱。 但切记，一定要选择正规店进行贴膜施工，选择大品牌的隔热膜，最好在网上做好功课，了解情况再行动！ 金属膜、陶瓷膜、光学膜的区别？哪种更好？ 金属膜分为单层金属和多层金属膜。多层金属膜虽在隔热性能上优于单层金属膜，但由于金属层比普通金属膜更厚，屏蔽信号的问题尤为严重，甚至已经影响到手机信号了；还有就是施工难度非常大，动不动就出金属丝，普通单层金属膜虽然价格较便宜，但是隔热性能一般，反射热量的效果并不是大家想象的那样好！ 陶瓷膜和光学膜则是通过太阳光谱选择性过滤的功能,来达到隔热的目的，隔热性能远超金属,反光更低,稳定性极佳,去掉金属特性后,不会屏蔽信号.终生不氧化，所以从综合性能来讲，陶瓷膜与光学膜的完美度超过金属膜很多。 金属膜：通过反射的方式隔热 优点：技术成熟，高清晰、高隔热、不含染色 缺点：金属易氧化，保质期稍短、屏蔽GPS信号及ETC、内反光较高、施工难度大，易出现金属丝、金属离子容易对人体产生第二次辐射！ 代表品牌有：龙膜AVS70及侧挡PP系列威固V70 及常规侧挡量子LX70及Q 系列侧挡
图文：汽车贴膜须知及注意事项 如果您最近有准备买车打算的话，可能除了单方面关注所要购买车辆的价格以及相关使用信息外，另一个比较关注的就是相关的汽车装饰方面的情况。而这其中汽车贴膜就是在汽车装饰方面中最受关注，同样也是多数消费者会选择的一项汽车装饰内容。那么今天我们就趁着阳光还不那么强烈，和大家一起聊聊汽车贴膜的那些事儿！或许对您贴膜能有一些帮助。 ● 什么是汽车贴膜？为什么要贴膜？ 汽车贴膜就是在车辆前、后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫太阳膜或者叫做防爆隔热膜。 贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生（这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名字由来的原因），同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，同时还可在某些层面节省燃油消耗。 『汽车贴膜往往由很多层材质制造出来的』 进行汽车贴膜既然可以隔热又可以防紫外线，为什么很多豪车不贴呢？ 很多朋友也会问，既然贴防爆隔热膜有这么做好的作用，为什么很多豪华车不贴膜呢？最简单的原因就是这些豪华车在车窗玻璃上就已经含有隔热和防紫外线
的物质。因此很多豪华车就没有必要贴防爆隔热膜，而即使这些豪华车贴膜多数也是为了增加私密性。 贴劣质防爆隔热膜的危害 既然贴膜对我们的车辆有比较多的帮助，那么我们如何选择贴膜？贴不好的劣质膜有什么危害呢？我们先从劣质膜的危害说起。 汽车贴膜用大白话来说就是把一张可以防紫外线、隔热且有一定透光率的“塑料膜”贴在车上，可别小看这张“塑料膜”如果你贴的防爆隔热膜质量很次的话那么可对您的生命有很大的危害。
汽车贴膜就是在车辆前后风窗玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。其作用包括阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。从大类上分，汽车贴膜只有两种：金属膜和染色膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分得更细些，主要有以下四大类。 染色膜是将颜色混合在聚醋片内或涂在聚醋片表面上，获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。 混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚醋基片上制成的，是最古老的生产方法，因较差的阳光控制性能和很短的保质期，目前市场上已经很少用了。 真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，具有更高的反光率，看上去金属感非常强。 磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。磁控溅射膜更雅致，舒适宜人。金属膜最少有六层结构，极大地提高了防爆膜防爆隔热和耐磨的效果。 汽车贴膜流程简单地说就是检查汽车，根据不同的汽车玻璃进行裁膜，然后烤膜和定型，最后贴膜。其标准流程如下。（1）清洗及采取保护措施
为防止贴膜时产生微小的杂质，通常在贴膜前会对汽车进行全身清洗，对汽车内饰做好保护工作，特别是新车。因为在贴膜过程中难免会弄脏汽车内饰，甚至损坏电子器件，所以一定要做好前期保护。 （2）根据车窗大小裁制汽车膜 比对着车窗进行裁膜。膜大小比车窗略大为宜。 （3）清洗前、后风窗及车窗玻璃。 对所有车窗玻璃进行仔细清洗。清洗的时候，一般要用硬刮板和软刮板对汽车玻璃进行反复刮洗。现在汽车贴膜都会在无尘车间进行操作，这也是为防止汽车膜内产生杂质，影响贴膜效果。（4）贴膜及烤膜、湿膜 在裁膜的时候，会在汽车车窗玻璃上喷洒肥皂水，这是为了更好地粘贴车膜。将车膜的粘贴层揭开后，要仔细地粘贴在车窗内部，并在肥皂水的润滑下调整好车膜与车窗的边缘距离。．烤膜主要是为了固定车膜，用加热的方式对车膜进行塑形。 贴膜完成后，还要检查贴膜的效果，裁减边角，排除贴膜中的气泡，以及赶水，使得车膜与玻璃间有更好的贴装。
1、隔热节能 夏天能阻隔大部分太阳热量，极大降低制冷成本，减少空调负载，降低电能消耗；在冬季也可阻挡室内热量外泄，从而达到冬暖夏凉的效果。 2、隐蔽性 单向透视，为您创造全天候私密空间。您无需挂窗帘便可使用室内空间。 3、防紫外线 内含紫外线UV处理吸收剂，可吸收99％以上的紫外线，从而减少对人体皮肤的伤害和防止家具、地板的老化褪色。 4、安全防爆 镀层里的贵重金属具有延展性，可吸收玻璃碎片，防止玻璃飞溅伤人，能有效保护人身安全。 （1）、该产品宽度固定为米，长度由客户确定，以上价格为米的价格 工作前需要准备的工具： 1、戒刀 2、长尺 3、喷水壶 4、纯净水
5、沐浴露 6、刮板 保证“美基”能真正发挥其高超功能的关键是贴膜的步骤和方法。 下面介绍贴膜的一般步骤和方法。 一．准备工作： 1. 清理施工空间，保证场地环境清洁，基本无尘。 2. 喷水壶中加入纯净水，放入适量沐浴露。 3．最好不要在太阳很晒的时候贴，也可以选择在晚上贴，这样会更容易发现没有刮出来的水份。 二．清洁玻璃： 1. 用吸水毛巾放在窗框上，防止水渗流到木地板上 2. 将玻璃内外的沙眼、残胶、污渍、灰尘、粘纸等彻底清除，包括窗框上的灰尘，可多次清洁。 三．裁膜： 1. 量好玻璃尺寸，按玻璃大小裁膜，膜应比玻璃稍大厘米左右。四．贴膜： 1．把裁好的膜拿到手上，撕开保护膜（就是透明的那一层），边撕边将水均匀的喷在里面的胶面上。（尽量多喷些水到胶面和玻璃面上，这样会更好贴一些，方便移动）
2．在已清洗干净的玻璃上喷上雾状水，将膜往玻璃上粘贴，上下左右移动到合适位置固定好，小心不要折绉。 3.将水喷上膜面上，将刚撕下的保护膜覆在膜面上，防止在刮水的时候将膜刮伤，用刮板将膜从中间往左右两侧轻轻推平，将水推干，尽量减少波纹，所剩波纹尽量留在左右两边。 4.上端用刮板向上推平，下端用刮板向下推平，将水推干，反复多次至无波纹、起泡。 5．重复多次使膜与玻璃完全结合而没有气泡，将保护膜揭开，用裁刀和小直尺修好多余的膜边。（不要贴到玻璃胶上，防止容易翘边） 6．用软布、清水轻轻擦干净膜面。 7. 贴膜次天检查下有无因为水分没有刮干而产生的汽泡,如果有再用刮板刮下. 五、保养 在贴好膜后7天内不要擦洗玻璃，以便膜更好的粘合在玻璃上，在日常保养清洁中，用轻柔的抹布擦拭灰尘即可，虽然膜本来就带有耐磨层，但也不要大力擦拭，以免留下划痕。 1.窗贴膜是怎样发挥作用的 太阳隔热膜能减少通过玻璃进入室内的太阳热量的数量，这是通过增加阳光的反射(不一定是可见光的反射)和玻璃的吸热达到的，一般的
一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。 二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。 三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。 四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。 五、喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。 六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。 七、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。 八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。 九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。 十、只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。 十一、全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。 十二、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。 十三、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。