第十一章 景观干扰解析
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第十一章:生态问题和自然灾害专题
一、生态、环境问题
1、水土流失问题 我国典型地区:黄土高原、南方低山丘陵地区
A.黄土高原为例 产生的原因:
(1)自然原因:①黄土土质疏松、垂直节理发育;②季风气候, 降水集中,多暴雨③植被稀少
(2)人为原因:①植被的破坏;②不合理的耕作制度;③开矿。 B.南方丘陵山区
产生原因:农村生活用能短缺。 整治措施: ①发展立体农业;②解决农民生活用能问题(大力推广生活用煤);③进行炉灶的技术革新;④大办沼气和营造速生薪炭林。
2、荒漠化问题 我国典型的地区:西北地区 产生的原因:
(1)自然原因:①地表覆盖着深厚的疏松沙质沉积物;②大风日数多而且集中;③处内陆地区,气候干旱降水少。 (2)人为原因:①过度樵采; ②过度放牧;
治理的措施:①压缩农业用地,扩大林、草种植面积;
②植树造林; ③小流域综合治理
④开矿时要有计划的存放表土,大力开发复垦工作
(典例:甘肃南小河沟)。
治理措施:①制定草场保护的法律、法规,加强管理;
②控制载畜量;
③营造“三北防护林”建设;
④退耕还林、还牧; (典例:宁夏沙坡头) ⑤建设人工草场;
⑥推广轮牧; ⑦禁止采伐等。
治理措施:①南水北调;修建水库;
②控制人口数量,提高素质 ③治理水污染
④节约用水,提高利用率 ⑤实行水价调节,树立节水意识 ⑥发展节水农业,采用滴灌,
喷灌农业灌溉技术 ⑦限制高耗水工业的发展;
提高利用
③过度开垦、 ④水资源的不合理利用
治理意义:①有利于因地制宜地进行产业结构的调整,促进当地经济发展,增加农民收入
②有利于保护土地资源改善当地的生态环境; ③有利于促进生态和经济可持续发展。
第一章测试
1.生态学是研究有机体及其周围环境(包括非生物和生物环境)相互关系的科
学。()
A:对
B:错
答案:A
2.生态系统指的是在一定时间和空间范围内,由生物群落及其环境组成一个整
体,该整体具有一定大小和结构,各成员借助能量流动、物质循环和信息传
递而相互联系、相互影响、相互依存,并形成具有自组织和自调节功能的
复合体。()
A:对
B:错
答案:A
3.生态系统的调节主要是通过系统的反馈机制、抵抗力和恢复力实现的。()
A:对
B:错
答案:A
4.相对于其他生态系统来说,风景园林生态系统开放性很大,更依赖于外界物
质和能量,一旦外界物质和能量的输入停止,风景园林生态系统便会按照自
然生态系统的演替力向进行,而不是按照人为设计的策观发展:也正因为这样,
园林中才有“三分种植,七分养护”“的说法。()
A:对
B:错
答案:A
第二章测试
1.狭义景观指的是从微观到宏观的各个尺度上,为人类或生物所感知,具有异
质性或斑块性的空间单元。()
A:对
B:错
答案:B
2.景观要素是景观中相对均质的空间单元,单元内部存在相对一致性,当然这
种相对一致性不仅仅是外貌特征,也包括内部的主要生态过程,如物质和能
量的流动、物种的运动等。()
A:对
B:错
答案:A
3.景观生态学是以景观为研究对象,研究景观结构、功能、变化及其规划管理
的一门宏观生态学科。()
A:对
B:错
答案:A
4.景观生态学研究内容包括景观的结构、功能和变化、景观生态规划与设计、
景观生态保护与管理以及景观生态监测和预警。()
A:对
B:错
答案:A
5.景观生态学的发展历史及其形成的理论基础包括整体论与系统论、等级理论、
一林火
几百万年以来,火一直普遍存在于自然界中。随着人类文明的进步,人们从认为林火是破坏生态系统导致群落逆行演替的非自然因子上升到了林火是森林生态系统中的一个自然因子的高度。到20世纪60年代,生态学家开始用积极的观点来看待林火。火作为一种生态因子越来越受到人们的重视,并认识到森林中完全没有火干扰可能是有害的,地球上许多森林生态系统的维持与火因子有关。
上世纪80年代以来,随着景观生态学的兴起,促使林火干扰与森林的关系研究上升到景观尺度。景观是空间上不同生态系统的聚合体,构成这些聚合体的各个生态系统之间存在着物质和能量以及相互影响,同时这个聚合体是多种自然因素,自然干扰和人为干扰互相作用的结果。其中自然干扰是普遍发生的,如火灾,洪水,病虫害等。不同的自然干扰状况常形成不同的景观格局。
在诸多干扰因素中,林火是最重要的一个。火常被看作是生物多样性和景观异质性的源泉之一,这充分体现了林火干扰是景观形成的重要因素。同时,景观格局又反过来影响林火的发生,发展和蔓延,景观要素的结构与特征。在保护人类现有的生存环境和动植物保护上,有着非常重要的作用。从保护生物学的角度来说,林火在景观生态安全格局和景观生态战略点的选择上是有利于生物多样性保护的。在许多地区,林火干扰是控制森林景观尺度上植被的组成与结构的重要因子,林火干扰与景观尺度上森林植被的时空格局的关系是当代森林生态学家和景观生态学家的研究热点。研究森林被林火干扰与景观异质性,景观多样性关系具有重要的理论和实践意义。近几年来,许多国家开展了关于森林火干扰的研究。
景观生态学复习考点知识点
名词解释
1.景观:指以类似方式反复出现的视觉异质性。由相互作用的生态系统18(中度干扰)组成的异质土地可以维持最大的景观异质性。该区域的空间尺度从几公里到几十米不等,
这是干扰与景观之间的关系(干扰可以改变景观网格,并限制景观格局)。2.景观要素:
景观由异质生态系统组成,20个景观要素分为(斑块)(廊道)(背景)。这些相互作用的性质是不同的21斑块的遗传机制是(环境异质性)(自然干旱生态系统被称为景观要素)或(人类干扰)。3.景观生态学:以景观为研究对象,关注22个(环境资源)斑块
稳定性最强,(介绍景观的结构、功能、变化和景观的科学区块)稳定性最差。规划和有
效管理是一门宏观生态学学科。23个引入的斑块可分为(种植斑块)和(定居点)。4.等级:它是一个由几个层次组成的有序系统,24走廊的功能(传输通道功能)(过滤和阻塞,由相互关联的子系统组成,子系统又由抑制功能)(栖息地功能)(物种源库功能)(资
源或产品功能)(审美观赏功能)。5.景观格局:主要指不同大小和形状的景观点25种
类型的廊道(干扰廊道)(残留廊道)(种子块的空间排列,是实现景观异质性的种植廊道)(环境资源廊道)。该方程也是不同尺度上不同生态系统的函数。根据宽度将走廊分
为(线性走廊)(带状走廊)。后果27.判断背景(相对面积)的三个标准(连通性6.尺度:研究对象在空间或时间上的测量)(动态控制)。7.交错带:两个不同系统之间的过
渡28生物多样性包括(遗传多样性)(物种多样性)(生态系统多样性)(景观多样性)。8.景观连接性:指景观空间结构单元之间的相互作用景观异质性分为(空间异质性)(时间异质性之间的连接性度量。定性)(功能异质性)。9.干扰:阻断原有生物系统和
[课程目标]
1.遥感(RS)在资源普查、环境和灾害监测中的应用 2.全球定位系统(GPS)在定位导航中的应用
3.地理信息系统(GIS)在城市管理中的功能 4.数字地球的含义
考点一遥感技术
对应学生用书p155
1.概念:借助对__电磁波__敏感的仪器,在不与探测目标接触的情况下,记录目标物对__电磁波__的辐射、反射、散射等信息,揭示目标物的特征、性质及其变化的综合探测技术。
2.现代遥感技术的特点
视域广阔,监测范围__大__,可覆盖整个地球。能够瞬时成像,实时传输、快速处理,迅速获取__信息__和实施__动态__监测。
3.遥感技术系统:由__遥感平台__、传感器、__信息传输装置__、数字或图像处理设备以及相关技术等组成。
4.根据遥感平台高度分类
(1)__航天__遥感:以专题卫星及航天飞机、宇宙飞船、航天空间站等为运载工具,主要优点是覆盖范围__大__,不受__领空__限制,可进行__定期、重复观测__等。
(2)__航空__遥感:以__飞机__为运载工具,主要优点是__机动性强__,可根据研究主题选择适当的传感器、适当的飞行高度和飞行区域。
(3)__近地__遥感:距地面高度在几十米以内的遥感,主要优点是__高分辨率__。
5.应用
(1)资源普查:勘探__矿产__资源,调查生物资源、水资源。
(2)环境灾害监测:提供高分辨率的实时准确的信息资源,提高人们对周围生活环境与灾害的认识。
对应学生用书p155
广泛用于国土资源调查、环境监测、灾害防治、农作物估产、地图制图等方面。
1.遥感与资源普查:勘探矿产资源、调查生物资源、水资源等是遥感技术在资源普查
第1讲 交通运输方式和布局
生产活动中地域联系的重要性和主要
背景材料,或以区域图、数据统计图等为载体,体分析影响交通运输线、
1. 现代交通运输方式
铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。 2. 主要交通运输方式的特点
正在朝着□
12________、大型化和□13________方向发展。
命题角度交通运输方式的合理选择
[经典例题]
(2014·四川高考)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图,回答(1)~(2)题。
(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A. 700~900 km
B. 600~800 km
C. 500~700 km
D. 400~600 km
(2)甲运输方式应该是( )
A. 高速公路
B. 普通铁路
C. 航空
D. 水路
[思维建模]
1. 文字信息获取
图示反映高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距的变化状况。
2. 图像信息获取
3. 推理分析
(1)读图可以看到在600~800 km处高速铁路市场占有率迅速下降,甲运输方式的市场占有率迅速上升,所以两种运输方式的市场占有率变化幅度最大的运距是在600~800 km之间。其他距离变化幅度小。
(2)甲运输方式在远距离运输上占有明显优势,应是运输速度快、效率高的运输方式,可以减少旅客旅途辛苦,减少周转时间,提高效率。在五种基本运输方式中,速度最快的是航空运输方式。高速公路、普通铁路在远距离运输中,市场占有率低。水路运输速度慢,一般以货运为主,远途客运占有率很少。
4. 知识调用
此处需要调用的知识是主要交通方式的特点、交通运输方式的选择原则。