人车运行安全管理制度(正式)
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煤矿斜井人车安全管理规定第一章总则第一条为保障煤矿斜井人车安全,发挥人车作业效能,根据《中华人民共和国煤矿安全法》和相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于石油、天然气等矿井的斜井人车作业。
第三条斜井人车作业应严格按照本规定进行,煤矿斜井管理部门负责监督斜井人车作业的安全管理。
第四条煤矿斜井人车作业单位应组织人员进行安全培训,并获得相关证书后方可从事人车作业。
第五条斜井人车作业单位应制定人车作业管理制度,明确责任和权限,并及时向相关人员进行培训。
第六条人车作业单位应定期检查人车设备的工作状态,发现问题及时修理。
第七条人车作业单位应对人车作业进行分时段管理,严禁超员,确保人车作业的安全。
第八条斜井人车作业单位应制定应急救援预案,定期组织演练,做好应急救援准备。
第九条人车作业单位应定期进行安全检查,发现问题及时纠正。
第二章人车设备安全管理第十条人车设备应经过专业机构检测合格后方可使用,定期进行年检。
第十一条人车设备的维护保养由专业人员负责,记录每次维修情况,并报告相关部门。
第十二条人车设备应配置灭火器,保证设备在发生火灾时能及时进行扑灭。
第十三条人车设备应配备防滑装置,确保人车行驶安全。
第十四条人车设备在使用过程中,操作人员应按照规定佩戴安全帽、防护鞋等个人防护设备。
第十五条人车设备的制动系统应经常检查,确保制动系统正常工作。
第十六条人车设备的传动部件应定期进行润滑保养,确保传动部件正常工作。
第三章作业安全管理第十七条人车作业单位应制定人车作业计划,在作业前根据计划进行安全交底。
第十八条人车作业单位应设置明显的作业区域标志,禁止无关人员进入。
第十九条人员进入斜井前应检查个人防护设备是否完好,并佩戴好。
第二十条人员进入斜井前应接受安全培训,并遵守规定的作业程序。
第二十一条人员进入斜井前应进行体温检测,发现发热人员应及时报告并隔离。
第二十二条人车驾驶员在驾驶过程中应专心驾驶,禁止使用手机等干扰驾驶的设备。
人力推车及停放车安全管理制度一、简介近年来,随着城市发展的快速推进,人力推车在城市中的使用频率越来越高。
然而,由于缺乏相应的管理制度,造成了一系列的安全问题。
为了保障人力推车及停放车的安全,制定一套有效的管理制度势在必行。
二、管理责任1.政府部门应建立相关管理机构,负责制定人力推车及停放车的安全管理制度,并监督执行。
2.道路管理部门应负责维护道路安全秩序,及时清理道路上的垃圾和障碍物,确保人力推车通行畅顺。
3.人力推车使用者应具备相应的驾驶能力和道路交通规则的基本知识,确保在行驶过程中的安全。
三、人力推车使用管理1.人力推车使用者应申请领取相应的推车牌照,同时办理相关的行车证明,确保合法合规的使用。
2.人力推车使用者应定期进行推车的维护保养,确保车辆的正常运行。
3.人力推车使用者应严格遵守道路交通规则,不得违反交通信号灯,不得逆行、闯红灯等。
4.人力推车使用者应定期参加相关的道路交通安全培训和考试,不合格者不得上路行驶。
5.人力推车使用者应佩戴专门的安全头盔,确保在发生意外时能够保护头部安全。
四、停放车场管理1.将专门的停放车场设置在城市人口密集地区,以解决停车难问题。
2.停放车场必须具备良好的安全设施,包括摄像头监控、防盗报警等,确保停放车辆的安全。
3.停放车场应定期进行巡检和清洁,对于违停车辆及时进行处罚和拖移。
4.停放车场内应设立指示牌和标线,明确停车位的位置和数量。
5.停放车场内禁止乱停放、占用消防通道或阻碍其他车辆通行。
五、应急救援措施1.建立专门的应急救援队伍,能够快速响应并处理人力推车相关的事故和意外。
2.人力推车使用者应随身携带急救包,了解基本的急救知识和技能。
3.道路管理部门应设置应急电话,并定期进行演练和宣传,提高市民的应急意识和能力。
六、奖惩制度1.对于严重违反人力推车及停放车安全管理制度的行为,将实行严厉的处罚措施,包括罚款、暂扣行车证和推车牌照等。
2.对于积极参与推行人力推车及停放车安全管理制度的单位和个人,将给予嘉奖和奖励,鼓励更多的人参与到安全管理中来。
安全行车管理规定范本为了加强道路交通安全管理,保护驾驶员和乘客的生命财产安全,促进道路交通秩序的良好运行,特制定本安全行车管理规定。
一、遵守交通法规驾驶员在驾驶机动车辆过程中,应严格遵守《道路交通安全法》及相关法规,完全服从交通信号,尊重交通标志和标线,不得超速行驶、逆向行驶、闯红灯、占用应急车道等违法行为。
同时,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、故意破坏交通秩序等违法行为。
二、保持车辆良好状态驾驶员在上路行驶前,应对车辆进行全面的安全检查,确保车辆各项部件均处于正常状态。
特别是刹车、转向系统、灯光、轮胎等关键部件,应经常检修和维护,保持其良好工作状态。
发现故障或异常情况时,应及时维修和更换,不得擅自使用有隐患的车辆上路行驶。
三、维护行车安全距离驾驶员应根据道路、天气等实际情况,合理选择行车速度,并保持与前车的安全距离。
遇到恶劣天气、复杂路况时,应适时减速慢行,确保车辆稳定并减少应急情况的发生。
严禁跟车过近、紧追不舍、超速行驶等危险行为。
四、正确使用灯光设施驾驶员应根据实际需要,正确使用车辆的灯光设施。
在夜间、雾天、雨天等能见度低的情况下,应开启前后大灯、雾灯等灯光设施,提高自身可见性和被其他驾驶员发现的概率。
同时,严禁违规使用远光灯、闪烁灯等会对其他车辆产生干扰的灯光设施。
五、合理变更车道驾驶员在需要变更车道时,应提前打开转向灯,观察和确认周围交通状况,并通过车内和车外的反光镜进行多方位观察。
确保安全的情况下,方可变更车道。
同时,行驶在高速公路等车流量较大的道路上时,变更车道时应提前做好预警,与其他车辆保持安全距离。
六、礼让行人和非机动车辆驾驶员在遇到行人和非机动车辆通过交叉口时,应主动礼让,停车让行,确保行人和非机动车辆安全通过。
尤其在学校附近、居民区等人流密集地区,更应提前减速慢行,给予足够的礼让和保护。
七、严格限制手机使用驾驶员在驾车过程中,严禁使用手机进行通话、查看短信、使用社交媒体等行为。
若需要使用手机导航、接听电话等,应使用车载设备进行操作,保持双手握稳方向盘,确保安全驾驶。
汽车安全运用管理制度(一)对汽车的使用保养要求1、汽车实行“二定三包”制度,即定人、定车辆,包使用、包养护、包保管。
每辆车应指定一名责任司机对汽车负责保养。
轮班值乘的必须执行汽车交接班制度。
2、汽车出车前必须对汽车进行检查,特别要检查汽车的刹车系统、转向系统及轮胎、灯光、喇叭、雨刮器和倒车镜等零部件是否符合安全要求,确认良好方准出车。
3、汽车在沿线执行任务时,应将车辆停放在我段的工作场地,锁好门窗、方向锁、开启防盗功能。
无法停放在工作场地时,应由专人看管,防止车辆丢失。
4、严禁汽车司机疲劳驾驶,司机出车前必须充分休息,执行任务需要连续驾驶____小时以上时,必须配备两个司机。
(二)对汽车在长坡、弯道上的行驶要求1、在转弯、下坡时,应将车速控制在随时能够安全停车的状态下。
2、采用鼓式刹车的车辆长期处于下坡时,由于连续使用刹车,容易造成刹车鼓发热烧蚀,导致刹车失效。
所以,下长坡时应用低速档(二或三档)。
3、汽车在弯道多的道路上行驶,在进入弯道前应提前减速,将车速控制在30km/h以下,并鸣喇叭提醒对面方向的来车。
4、特殊情况下,车辆需停在坡路时,如果处于上坡状态,除了拉手制动,挂前进档外,还要在车轮后面垫上石块等物,确保汽车不会后溜。
相反,如果汽车处于下坡状态,则要拉手制动,挂倒档,此时,变速箱的齿轮转向不同,倒档正好可以卡住齿轮的转动,同时,要在车轮下面垫上石块等,以防止溜车。
(三)其它要求1、由于沿线行车道路多为石子泥沙路,对轮胎损伤较大,要经常检查轮胎磨损情况,必要时更换。
并定期检查备胎的气压是否满足要求,以备更换。
2、由于南方雨水较多,容易出现山体滑坡,在雨后出车执行任务时尽量与山体侧保持距离,并应随车配备锄头等工具,防止因山泥堵塞道路无法通行。
3、车辆涉水行驶时,必须由专人确认水的深度及路况,符合安全行车条件后挂低档匀速通过。
汽车安全运用管理制度(2)是指汽车运营企业或者个人在日常运营中必须遵守的一系列规定和要求,以确保汽车安全运营和保护乘客和其他道路使用者的安全。
人车安全运行管理办法一、引言人车安全是保障人身和车辆的安全,有效预防事故发生的重要举措。
为了确保人车的安全运行,制定并实施人车安全运行管理办法将起到重要的作用。
本办法旨在加强人车安全管理,预防事故发生,保障人员和车辆的安全。
二、人员安全管理1. 为所有驾驶员提供相关的培训和教育,确保他们具备驾驶技能、安全意识和应急处置能力。
2. 驾驶员应按时参加相关的体检,确保身体健康,避免因疾病对驾驶操作的不安全影响。
3. 在工作时间内,驾驶员应保持清醒,不得酒后驾车或吸毒驾车。
严禁驾驶员酒后驾车或吸毒驾车,一经发现,将立即停职并追究相关责任。
4. 驾驶员应定期参加交通安全培训和考核,提高安全意识和遵守交通规则的能力。
5. 驾驶员应佩戴安全带,并要求乘客也佩戴安全带。
出现不佩戴安全带的情况,驾驶员应及时提醒并要求佩戴。
三、车辆安全管理1. 定期检查车辆的整体状况,包括机械零部件的工作状态、轮胎的磨损情况、制动系统的可靠性等。
2. 对车辆进行定期保养和维修,确保车辆处于良好的工作状态,减少故障发生的可能。
3. 定期检查车辆的安全设备,包括灭火器、紧急逃生工具等的完好性和可用性。
4. 搭载危险物品的车辆,应按照相关规定和标准进行操作和使用,防止事故的发生。
5. 车辆驶入高速公路前,应检查车辆是否满足高速公路行驶的要求,包括胎压、刹车性能、照明设备等的正常工作状态。
四、应急预案和处置1. 建立人车安全事故应急预案,明确各方应承担的责任和应采取的措施。
2. 驾驶员在遇到紧急情况时,应及时启动应急预案,并做好事故处理和相关报告。
3. 驾驶员应熟悉车辆上的紧急逃生设备的使用方法,并在必要时及时使用。
4. 人员受伤或发生重大事故时,应立即拨打急救电话,并尽力进行现场的救援和伤员的照顾。
五、违规处理和监督1. 对违反人车安全运行管理办法的驾驶员进行相应的惩罚,包括停职、罚款等处罚措施。
2. 对车辆安全管理上的违规行为进行监督和整改,确保车辆符合安全标准,并及时消除安全隐患。
人车运行安全管理制度一、总则为了加强人车运行安全管理,确保人车安全,预防交通事故,根据国家有关法律法规和标准,结合实际情况,制定本制度。
二、组织机构1. 成立人车运行安全管理委员会,负责制定和实施人车运行安全管理制度,监督、检查人车运行安全管理工作。
2. 各相关部门负责人为本部门人车运行安全的第一责任人,负责本部门人车运行安全管理工作的组织实施。
三、人员管理1. 驾驶员必须持有有效驾驶证,并通过安全培训,熟悉本岗位的安全操作规程。
2. 驾驶员应保持良好的身体状态,不得患有影响安全驾驶的疾病。
3. 驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,严禁酒驾、疲劳驾驶、超速、超载等违法行为。
4. 驾驶员应定期接受安全教育和培训,提高安全意识。
四、车辆管理1. 车辆应定期进行维护保养,确保车辆性能良好,安全设施齐全有效。
2. 车辆应定期进行安全检查,发现问题及时整改。
3. 车辆应按规定的路线和时间运行,不得擅自改变运行路线和时间。
4. 车辆应保持清洁卫生,保持良好的车容车貌。
五、运行管理1. 运行前应进行安全检查,确保人车安全。
2. 运行过程中,驾驶员应遵守交通规则,保持安全距离,注意观察路况。
3. 运行过程中,乘客应遵守乘车规定,系好安全带,保持车内整洁。
4. 运行过程中,驾驶员和乘客应保持良好沟通,确保运行安全。
六、事故处理1. 发生交通事故,驾驶员应立即停车,保护现场,及时报告有关部门。
2. 事故发生后,应按照事故处理程序进行调查、处理。
3. 事故责任者应承担相应的法律责任和经济责任。
七、奖惩制度1. 对遵守本制度,表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度,造成安全事故的个人和集体给予批评和处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由人车运行安全管理委员会负责解释。
3. 本制度未尽事宜,按照国家有关法律法规和标准执行。
人车运行安全管理制度是确保人车安全的重要保障,各相关部门和个人应严格遵守本制度,共同维护人车运行安全。
车辆安全行驶管理制度范本一、总则为加强对____车辆与驾驶员的管理,强化驾驶员安全意识,促进安全行车,保证公务用车,结合____的实际情况,特制定本制度。
二、公车管理(一)综合部是____车辆的管理部门,其他各部门无权调配使用____车辆。
(二)____所有车辆,不得外借。
特殊情况需外借时必须在综合部办理外借审批手续,逐级签批。
(三)车辆本着谁开车谁负责的原则,非____指派的驾驶人员,一律不允许动用____车辆,因违反此规定而造成的一切后果,由指派的驾驶员及肇事者共同承担,用车部门负责人承担连带责任。
(四)车辆出车前,驾驶人员需仔细检查车辆外观,车辆如果存在非正常损坏,遂推定责任人为前一次出车的驾驶人员,因其未尽到出车前的检查义务。
一切维修费用,由此人负责。
(五)各部门因工作需要用车应提前提出用车申请报综合部,由综合部视____工作任务急缓程度统筹安排车辆。
具有下列情况的,优先派车。
1、接送____领导和重要客人。
2、处理____特殊紧急事务。
3、到银行提取现金____元以上。
4、公共交通无法到达、当日必须返回的情况下。
(六)每次出车完毕,驾驶员必须及时将车辆按____规定停放并将随车钥匙交回____综合部,同时将用车时间、行车里程及车况如实填写到《用车信息统计表》上。
(七)所有车辆必须按____要求停放,驾驶员不得延迟交车时间或擅自将____车辆停放他处,如发生碰撞、损坏、丢失等情况,责任由驾驶员本人承担。
三、司机管理(一)____司机必须遵守《内蒙古____管理制度》。
在行车时要遵守《中华人民共和国道理交通管理条例》,确保安全行驶。
因违章行为造成的罚款,一律由驾驶人员自己承担。
(二)司机要养成按时作息的良好生活习惯,禁止疲劳驾车,严禁酒后驾车。
不准在车内吸烟,应每天将车内及车窗玻璃擦干净,保持车内外干净整洁,车内空气清新。
(三)司机要自觉遵守____考勤制度,按时上下班,随时在办公室等候出车。
车辆安全运行规定范文第一章总则第一条为了加强车辆的安全运行管理,预防和减少车辆事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定,制定本规定。
第二章车辆规格和配置第二条汽车及其他机动车辆的制造、进口和购销单位,对其生产、进口和销售的机动车辆应符合国家强制性标准,各级运输管理部门应对车辆配置进行监督。
第三章用车管理第三条汽车及其他机动车辆的企事业单位、运输企业等使用单位,应当依据车辆的特性和用途,明确车辆的使用范围,并建立健全用车管理制度。
第四章驾驶员管理第四条汽车及其他机动车辆的驾驶员应按照规定取得相应的驾驶证,并定期参加培训和考核,提高安全意识和驾驶技能。
第五章交通违法行为处理第五条遇到交通违法行为时,驾驶员应及时采取相应的措施,保证自身和他人的安全。
对于发生交通违法行为的车辆,应及时采取相应的整改措施,并接受相应的处罚。
第六章交通事故处理第六条遇到交通事故时,驾驶员应立即停车并采取相应的救护措施,保护现场,通知相关部门并配合调查。
对于造成交通事故的责任方,应依法承担相应的责任。
第七章外出差旅管理第七条企事业单位、运输企业等使用单位,在组织车辆外出差旅时,应提前规划行车路线和停车点,并对驾驶员进行必要的培训,保障行车安全。
第八章车辆维修和保养第八条定期对车辆进行维修和保养,确保车辆的正常运行。
维修和保养工作应由具备相应资质的维修单位进行,不得私自进行维修和改装。
第九章车辆技术检验第九条汽车及其他机动车辆应按照规定进行技术检验,确保车辆的技术状况符合安全要求。
对于未通过技术检验的车辆,不得上路行驶。
第十章紧急救援和应急处置第十条配备必要的紧急救援设施和设备,及时响应紧急情况,进行救援和处理。
对于车辆事故、火灾等紧急情况,应立即通知相关部门并采取应急措施。
第十一章监管和执法第十一条各级运输管理部门应加强对车辆安全运行的监管,并对违法行为进行查处和处罚。
对于严重违法行为的车辆,应依法予以暂扣或吊销驾驶证。
斜井人车安全管理规定第一章总则第一条为确保斜井人车运行安全,防止事故发生,保障人员和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于斜井人车的安全管理,包括斜井人车的运行、维护和检修等方面。
第三条斜井人车必须符合国家车辆生产标准,并通过相关部门的检验合格后方可投入使用。
第四条进入斜井区域的人员必须经过专门的培训,并持有有效的上岗证书。
第五条斜井人车的配备和配置必须符合相关标准和要求。
第二章斜井人车的运行管理第六条斜井人车的运行必须按照相关规定进行,严禁违法操作。
第七条进入斜井区域的人员必须穿着符合要求的工作服和防护装备,并佩戴安全帽。
第八条斜井人车的操作人员必须具备相应的资质和技能,并遵守相关操作规程。
第九条斜井人车的操作人员需要定期接受培训和考核,保证其操作技能和安全意识的提升。
第十条斜井人车的运行必须严格遵循信号指示,禁止超速行驶和闯红灯。
第十一条斜井人车在运行过程中严禁酒后驾车和疲劳驾车。
第十二条斜井人车行驶中,必须保持安全距离,避免追尾事故的发生。
第十三条斜井人车在作业区域内严禁漫骑、漫压和乱停车。
第十四条斜井人车在运行过程中,如果发现异常情况,必须立即停车并报告相关部门。
第三章斜井人车的维护管理第十五条斜井人车的使用单位必须建立健全的维护管理制度,保证人车安全。
第十六条斜井人车的使用单位必须定期对人车进行检查,发现问题及时修理。
第十七条斜井人车的使用单位必须建立台账,记录人车的维修保养情况。
第十八条斜井人车的维修保养必须由专业人员进行,确保操作规范和质量可靠。
第十九条斜井人车的日常维护必须包括润滑、清理、检查等工作,保证设备齐全。
第二十条斜井人车的维修保养期间,必须采取有效的防护措施,确保人车安全。
第四章斜井人车的检修管理第二十一条斜井人车的使用单位必须定期进行检修,确保设备的安全可靠性。
第二十二条斜井人车的检修必须符合相关操作规程和要求,确保工作质量。
人力推车的安全管理制度背景人力推车是广泛应用于物流运输和建筑工地等领域的一种简便、经济、高效的运输工具。
由于其结构简单、功用广泛,对于工程建设和物流行业来说具有非常重要的作用。
但同时,人力推车在使用过程中也存在着安全隐患,需要建立完善的安全管理制度,确保人力推车的安全使用。
目的制定人力推车的安全管理制度旨在规范人力推车的使用和管理,对人员从事运输工作过程中可能出现的危险行为进行全方位、多角度的监管,增强人力推车的安全性能,保障人员的安全生产。
范围本制度适用于全体使用人力推车的工地、物流运输企业及人员。
责任管理管理者责任1.确保人力推车的安全使用和施工环境的安全。
2.对使用人力推车的人员进行安全教育、培训,确保人员全面掌握人力推车的使用方法和安全知识。
3.组织人员定期维护、检查人力推车,并建立维护档案,确保人力推车的正常运行。
4.建立责任追究制度,对违反本制度的人员予以严肃处理。
使用者责任1.根据人力推车的使用说明书使用车辆,不得超载,不得在施工现场行驶。
2.在使用人力推车前,应当认真检查车辆是否正常,确认车辆状态良好后方可使用。
3.在使用过程中,遵守交通规则,保持平稳的速度,避免突然转弯和急刹车等危险行为。
安全管理车辆安全管理1.车辆维护:对人力推车进行定期检查、维护,确保车辆的正常运转。
2.车辆装载:人力推车的重量不得超过规定载重量,装载的物品应当牢固,避免运行过程中发生掉落等意外情况。
3.车辆驾驶:对驾驶人员进行培训,确保人员具备使用车辆的基本技能,不得醉酒、疲劳驾驶或违反交通规则。
工地安全管理1.施工环境管理:严禁人力推车在施工现场行驶,工地内设置警示标志,避免车辆与人员之间产生碰撞。
2.人员管理:建立人员身份识别系统,仅有正式工以及具有相应证件的人员方可进入工地,绝不允许无关人员混入工地。
应急措施1.在使用路线上设置安全警示牌。
2.发生意外时,立即停车,通知相关人员进行紧急处理。
3.在意外发生后,必须对当事车辆进行全面检查,并及时报告相关主管部门。
车辆运行管理制度为加强车辆和驾驶员的管理,促进节能降耗,确保安全,特制定本制度。
一、范围本制度适用于集团机关及各下属企业。
二、职责集团办公室主任对机关车辆的交通安全工作、管理、调度负全面领导责任,各企业对企业所属车辆的安全、管理负具体领导责任,集团办公室负责集团公司及各下属企业交通安全的监督管理,负责本制度的检查和考核。
三、派车原则根据公务的先急后缓原则,合理、集中调度车辆,严禁公车私用。
(一)渔关至宜昌,渔关至____,渔关至五峰县城交通便利地,原则上坐客车,确有急办公务的,办公室请示领导后派车。
(二)到马渡河、煤矿等交通不便地,可考虑派车,但应相关部门核准后集中安排。
(三)特殊情况要派车,报董事长批准。
四、上岗及调度根据优胜劣汰的原则,竞争上岗。
(一)集团公司机关所有车辆实行一司机一车,固定专人驾驶。
集团公司小车由办公室统一调度,主要领导执行公务使用;特殊情况调用车辆,经请示董事长同意之后,再由办公室统一调配。
(二)车辆调度实行出车通知单制度,出车通知单由办公室填发,驾驶员出车实行“两证一单”制度(驾驶证、____、出车通知单),做到持证上岗。
(三)部门用车,由用车人填写《用车申请单》,经分管领导或董事长签字同意,交分管主任安排车辆。
(四)任何单位和个人未经允许不得私自出车。
外单位借车,经董事长同意后,由办公室负责调度,借车时,驾驶员同车借出。
(五)驾驶员不能正常出车,必须事先请假,因特殊原因用车,须经董事长同意。
(六)车辆不出车时,必须统一停放在集团公司楼下,驾驶员不得私自出车。
五、维修保养(一)车辆需要维修保养时,驾驶员必须认真检查,提出维修项目,并向办公室报告,由其开据《车辆请修单》,经分管领导审批同意后,驾驶员方可到本单位修配厂进行维修保养。
(二)车辆外出发生故障,需要修理,驾驶员必须及时报告办公室,经同意后方可就近维修,并请用车人员在维修单上签字。
(三)车辆大修由办公室提出书面预算报告,经领导批准后,到本公司指定维修厂维修。
人车安全运行管理办法范本一、总则为加强人车安全管理,确保人员和车辆的安全运行,促进工作的顺利开展,根据国家有关法律法规和规章制度,制定本办法。
二、适用范围本办法适用于本单位内所有人员和车辆。
三、主要内容1.人员安全管理(1)全体员工要参加安全教育培训,了解有关安全规定,并严格按照规定执行。
(2)禁止擅自进入或离开工作区域,必须经过相关审批程序。
(3)不得参与未经批准或未经许可的危险操作,不得擅自更换、禁用、损坏安全设备和工具。
(4)在工作期间,必须佩戴好必要的个人防护用品,严禁穿拖鞋、随意翻越护栏等不安全行为。
(5)严禁在工作期间饮酒、吸烟或使用影响身体健康的药物。
(6)发现安全隐患及时上报,积极参与安全事故的预防和处理。
2.车辆安全管理(1)所有车辆必须有合法的行驶证和车辆保险。
(2)每辆车每天出车前必须经过检查,包括车辆的刹车系统、灯光、轮胎等,确保车辆处于良好的状态。
(3)经过检查合格后,司机才能正式上岗驾驶车辆。
(4)严禁超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶,司机必须按规定的路线行驶,不得擅自改变行驶路线。
(5)遇到突发情况时,司机要及时报告,并根据事故应急预案进行处理。
(6)车辆停放时必须选择安全的地点,并按规定进行固定和设防。
(7)发现车辆存在问题时,司机要及时上报,并进行维修。
3.安全设备管理(1)本单位必须配备必要的安全设备和工具,如灭火器、应急照明等,并定期进行检查,确保设备和工具的完好有效。
(2)全体员工要熟悉如何正确使用安全设备和工具,并进行相关的演练和培训,以应对突发事件。
(3)安全设备和工具的保管要求:要定期检查设备和工具的质量状况,发现有问题的要及时维修或更换。
设备和工具要放置在指定的位置,供大家共同使用。
四、安全责任(1)单位负责人是本单位的安全生产第一责任人,要维护好整个单位的安全生产状况。
(2)各部门负责人要切实履行部门的安全管理职责,确保本部门内的人员和设备安全运行。
人车运行安全管理制度第一章总则第一条为保障人员和车辆的运行安全,防范事故的发生,制定本人车运行安全管理制度。
第二条本制度适用于我单位内部所有行驶车辆和相关人员,包括驾驶员、乘车人员以及管理人员等。
第三条本制度的目标是确保人车运行安全,完善运行管理,提高安全意识,落实安全责任,防范事故风险。
第二章人员安全管理第四条驾驶员应具备合法的驾驶证,须持有效证件,遵守交通规则,严禁酒后驾车和超速行驶。
第五条驾驶员应严格遵守交通安全法规,服从交警指挥,经常参加交通安全培训和考试,提高交通安全意识。
第六条驾驶员应严格按照车辆使用手册驾驶车辆,不得擅自改装车辆,不得私自接送非单位人员。
第七条驾驶员在行车过程中应注意保持安全距离,避免疲劳驾驶,如有不适应及时报告,以避免事故发生。
第八条驾驶员应定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的良好状态,不得驾驶故障车辆上路行驶。
第三章车辆安全管理第九条车辆由指定专门人员负责保养维护,定期检查车辆的动力系统、制动系统、轮胎、车灯等安全设备,确保车辆安全。
第十条车辆出行前应检查机油、刹车油、冷却液、轮胎气压等液位和部件状况,保证所有设备正常运行。
第十一条车辆定期进行大修和保养,避免因车辆老化导致的事故风险,确保车辆性能可靠。
第十二条车辆在行驶过程中应严格遵守交通规则,避免超速行驶、抢闯红灯、违法变更车道和逆行等违规行为。
第十三条车辆在停车时应选择安全的停车场,停车时应拉紧手刹,关闭所有车窗和门,确保车辆安全。
第四章突发事件应急管理第十四条在突发事件发生时,驾驶员应保持冷静、迅速采取应急措施,报警并及时与单位联系。
第十五条驾驶员应熟悉所在地区的应急道路和安全设施,遇到紧急情况时能够迅速躲避并报警。
第十六条驾驶员在发生车辆故障、事故等情况时,应按照应急预案采取相应措施,确保人员和车辆安全。
第五章安全教育和培训第十七条单位应定期进行安全教育和培训,提高人员的安全意识和应急处置能力。
第十八条安全培训内容包括驾驶员的交通安全法规培训、事故案例解析,以及车辆维护和保养等方面的培训。
一、总则为加强我公司人车安全管理,预防交通事故的发生,保障员工的生命财产安全,根据国家相关法律法规及公司实际情况,特制定本制度。
二、制度范围本制度适用于公司所有从事人车操作、管理及使用的人员。
三、人车安全管理制度1. 人车操作规范(1)人车操作人员必须持有有效驾驶证,并经过专业培训,熟悉人车操作规程。
(2)人车操作前,必须对车辆进行全面检查,确保车辆性能良好。
(3)人车行驶过程中,操作人员应保持注意力集中,严格遵守交通法规,确保行车安全。
(4)人车行驶过程中,严禁超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
2. 人车维修保养(1)人车维修保养工作由专业维修人员负责,确保车辆始终保持良好的技术状态。
(2)维修保养周期根据车辆使用情况和厂家要求执行,确保车辆安全运行。
(3)维修保养过程中,必须按照规定程序进行,确保维修质量。
3. 人车安全检查(1)人车安全检查由安全管理部门负责,定期对车辆进行检查,发现问题及时整改。
(2)安全检查内容包括:车辆外观、制动系统、灯光、轮胎、转向系统等。
(3)安全检查发现的问题,必须立即整改,确保车辆安全运行。
4. 人车事故处理(1)发生人车事故时,立即停车,保护现场,并立即上报公司安全管理部门。
(2)安全管理部门接到事故报告后,立即组织调查,查明事故原因,依法处理。
(3)事故处理过程中,严格按照国家法律法规和公司相关规定执行。
四、责任追究1. 对违反本制度规定,造成事故的责任人,根据事故性质和后果,依法依规追究其责任。
2. 对因管理不善,导致人车安全事故的单位和个人,依法依规追究其责任。
3. 对在事故调查处理过程中,弄虚作假、隐瞒事实、包庇袒护的责任人,依法依规追究其责任。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规及公司相关规定相抵触之处,以国家法律法规及公司相关规定为准。
车辆使用安全管理制度为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的,须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。
5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。
领导外出时,由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3、用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
4、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。
5、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。
车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。
通勤车安全管理制度范文第一条公司从方便员工上下班和交通安全考虑,为员工配备通勤车,专门接送员工上下班,为了进一步加强和规范车辆管理,营造良好的乘车环境,特制定本管理制度。
第二条通勤车管理制度适用于本公司所有员工。
第三条通勤车为公司自备车辆,实行公司员工上下班免费接送。
通勤车由公司办公室管理。
第四条通勤车定时出发,定点接送,限时返回。
第五条公司办公室根据员工居住的具体情况,就近确定通勤车行车路线和站点,公布各站点正常到站时间,司机不得随意更改行车路线和时间。
第六条司机要确保通勤车发车时间准时,乘车员工要提前到达固定站点等候。
第七条员工凭员工证乘车,只限员工本人使用,不得转借他人。
如有丢失或损坏应及时上报,并办理补办手续,费用自理。
第八条员工乘车必须到公司指定地点按时上车,站点以外不停车,超过乘车时间通勤车不再等候,到点即开。
第九条乘车员工不得将公司外部人员带上车,司机有权拒绝非本公司员工乘车并加以记录。
外带人员上车,如有发现公司将追究司机和违规员工的责任。
第十条乘车员工有义务保持车内清洁卫生,严禁在车内大声喧哗、吸烟、食用带皮、核的食物及乱扔脏物。
第十一条乘车员工必须爱护公共财产,不允许在车厢内乱写乱画及损坏车内设施(如坐椅、座套、车窗及玻璃、地板、行李架等)。
一经发现,司机有权制止,并加以记录后上报公司办公室,公司将严肃处理。
第十二条员工要按顺序上下车,因车内座椅有限,若有人站立时,决不允许因抢座而发生争吵或打骂现象,一经发现将严肃处理。
站立人员要扶好站稳,确保安全文明乘车。
第十三条乘车员工要尊重司机师傅,服从管理,不准无理取闹、寻衅滋事,否则公司将按违纪处理。
第十四条为确保行车安全,严禁员工在行车途中扰乱公共秩序或与司机交谈,不准分散司机的注意力,以免发生意外。
第十五条司机无故越过通勤站点导致乘车员工上班迟到,公司对司机要按行政管理有关规定予以罚款。
第十六条通勤车运行中出现故障或事故,司机应及时向公司报告,公司办公室负责处理和更换其他车辆接送员工。
人车管理制度包括哪些内容(6篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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斜井人车安全管理规定模版第一章总则第一条为了加强斜井人车安全管理,保护员工的生命财产安全,制定本规定。
第二条本规定适用于斜井施工作业中使用的人车,包括上斜井、下斜井、转斜井等作业。
第三条人车的管理应遵循安全第一的原则,确保斜井作业安全、高效进行。
第四条人车安全管理应建立明确的责任制度和工作流程。
第五条不得随意更改设备的结构和功能,保持设备的原始状态。
第六条人车使用前,应进行必要的检查和维护,确保设备处于安全工作状态。
第七条人车驾驶员必须持有相应的驾驶证,且必须经过专业培训和考试合格。
第八条人车的使用应符合相关法律法规。
第二章人车的安全管理第九条人车管理应建立完善的档案,包括设备的购置、维护、修理等记录。
第十条对新近购置的人车,应进行全面检查和测试,确保设备质量合格。
第十一条人车的驾驶员应遵守交通规则,严禁酒后驾驶或疲劳驾驶。
第十二条人车驾驶员应定期进行体检,确保身体状况良好。
第十三条严禁未经许可擅自改装人车,确保设备的结构安全。
第十四条人车应按照规定的速度行驶,严禁超速行驶。
第十五条人车驶入斜井前,应确认斜井内是否有人员,确保安全。
第十六条人车在斜井内施工作业时,应保持通讯畅通,及时报告工作进展和问题。
第十七条人车驾驶员必须熟悉斜井的地形和道路情况,避免在斜坡和斜井横向行驶。
第十八条人车驾驶员应遵守作业期间的安全规定,配合作业人员的指挥。
第三章人车的维护保养第十九条人车的维护保养应按照设备说明书要求进行,定期检查和保养。
第二十条人车的设备部件应保持清洁,定期检查是否有磨损或损坏。
第二十一条人车的润滑部位应按照规定添加润滑油,确保设备正常运转。
第二十二条人车的电池应按照规定进行维护和充电,确保电池的正常使用。
第二十三条人车的轮胎应定期检查气压和磨损情况,及时更换磨损的轮胎。
第二十四条发现设备故障或异常的,应立即停车检修,确保设备安全可靠。
第二十五条人车的维修和保养记录应及时填写,并保存在人车档案中。
安全行车管理制度为贯彻落实《道路交通安全法》,坚持“安全第一、预防为主”方针,增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。
一、安全行车规定(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
(二)自觉服从公司的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。
(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。
(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。
(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。
(七)按规定对车辆进行年检年审。
(八)加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。
(九)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准(“六无”)(一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损;(二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象;(三)服从调度,无误时误事现象;(四)文明服务,无用车投诉;(五)服从管理,无私自出车或擅自改变行车路线;(六)安全服务,无大小责任事故。
三、安全行车奖惩(一)安全行车1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的,取消安全奖。
(二)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。
1、态度恶劣,不服从调度,发生误时、误事的,一次扣奖100元。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者,一次扣奖100元。
3、私自出车发生事故的,无论有无责任,除由驾驶员赔偿一切经济损失外,视情扣除1—3个月的月奖,并给予通报批评或纪律处分。
编订:__________________
单位:__________________
时间:__________________
人车运行安全管理制度
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-5004-64 人车运行安全管理制度(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
卷扬司机:
1、进班先查看上班交班记录。
2、操作前必须先对设备设施进行检查,各种仪表是否正常,钢丝绳是否有断丝或弯曲严重,对讲机信号是否接收正常,发现异常,坚决不能下放人车。
3、操作人车下放或提升时,必须有两名卷扬司机,一名主卷扬,一名在旁观察。
4、操作人车要认真听信号运行,做到信号不准确不开车,信号不清楚不开车的原则。
5、人车在运行时,提升和下放的速度不能过快。
卷扬司机必须精力集中,做到眼勤、耳勤、手准,发现异常情况立即停车。
6、当人车运行过程中打停点时,卷扬刹车不能刹得过急,应平稳停车。
7、对讲机用完后必须到卷扬机房充电,保证下一班能正常使用。
8、人车运行完后,必须再次检查卷扬设备、各种仪表、人车制动、钢丝绳、对讲机等,并做好交班记录。
人车司机和井口摘挂钩工:
1、人车司机必须具有高度的责任心,必须经过培训合格后才能上岗,不得随意安排。
2、人车司机必须严格按操作程序和规定运行时间操作。
3、人车限载15人,严禁超载。
4、进班前先查看上班记录。
5、井口信号工先检查阻车器是否回位,安全护栏是否放下。
6、人车司机和井口摘挂钩工负责检查:钢丝绳是否有断丝或弯曲严重,人车制动是否灵活正常,对讲机信号是否联系正常。
7、确认一切安全后,将人车推入井口阻车器前。
8、待钢丝绳检查完后,人车司机和井口摘挂钩工把钢丝绳头与人车连接好,确认检查工作做完后,举手示意给井口信号工。
9、井口信号工打下放信号给卷扬司机,升起安全护栏,人车司机和井口摘挂钩工搬开阻车器,推动人车下放。
10、当人车过完阻车器,打停车信号给卷扬司机,把人车挂在斜井口,人车司机把手动制动销拉上。
11、一切准备工作完成后,乘车人员须听从人车司机统一指挥上、下人车,坚持先下后上的原则。
12、人车司机必须检查乘车人员是否携带雷管、炸药、超长等物体上车,检查督促挂好安全链条。
13、发车前人车司机必须对乘坐人应注意的事项进行简单的说明。
上、下人车必须由人车司机统一指挥,坚持先下后上的原则。
①喊话“请各位先下后上”。
②喊话并检查“严禁携带雷管、炸药、超长等物
体上车”。
③喊话并检查“严禁在车内打闹、嬉戏,严禁将头、手等身体部位露出车外”。
④喊话并检查“请挂好安全链条”。
⑤检查确认一切安全后,开车前喊话“马上开车,请各位坐好”。
⑥途中如遇特殊情况(掉道等),乘车人员抓紧扶手,不能慌张,更不能跳车。
⑦前排和后排乘坐人员,严禁乱动人车上的制动装置。
14、下人车时人车司机坐在最前排(最下排),提人车时人车司机坐在最后排(最上排),要密切关注前方的情况,看轨道上是否有大块,是否有其他异常情况,发现问题立即打停点。
15、在各中段停车时,只能停在各中段的吊桥尖的位置,好让乘车人上、下人车。
16、当人员全部送完后,把人车提上来,过完阻车器,放下安全护栏,把人车的制动定位销放下,把
钢丝绳头取下,把人车推入停放处,对人车进行清扫和擦拭,并给需加油的地方加油。
17、全部工作完成后,人车司机负责填写好人车的检查和运行记录。
以上安全生产管理制度从颁布日起实施,如果出现违章行为,将按照200—1000元一次进行处罚。
希望各级管理人员加强监督和管理,确保安全生产。
请在这里输入公司或组织的名字
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