黄色飞机

中國飛機尋根（之一）第一架軍用飛機奧地利製鴿式單翼機－（Etrich Taube ）黃孝慈清宣統三年（西元一九一一年）七、八月間，革命先烈陳英士先生電召我國留英航空先進厲汝燕先生返國，並囑代購飛機數架運返參加革命，厲氏精選各國飛機，最後以奧國製之艾垂奇鴿式（Etrich Taube ）機最佳，遂訂購兩架，價款則係海外華僑集資捐獻，這兩架飛機隨同駐屯在我國青島之德國駐軍，所採購的同式飛機兩架裝船啟運來華，當年十二月運抵上海，時清廷已被推翻未能趕上參戰，厲氏旋被委任滬軍革命督府航空隊長，並在民國元年元月十五日在上海跑馬廳表演飛行成功。

中國第一支空軍所使用的奧地利鴿式飛機，當時只購買了兩架，在1912~1917年間曾多次易手同年六月，南京陸軍第三師交通團成立，以鄧質儀為團長，厲汝燕、劉佐成為團附，李寶焌為飛行營營長，並以此兩機組隊成軍，民國二年三月，袁世凱總統下令，將此二機調往北京劃歸駐南苑陸軍第三師，並附設隨營飛行教練班，厲氏任班主任兼廠長，劉佐成任技正兼教官;同年九月，政府成立南苑航空學校，委任秦國鏞先生為校長，隨營飛行教練班併入該校，鴿式機兩架亦隨之移交，並加入該校新購自法國之高德隆（Caudron GIII ）式教練機隊，共同培訓我國之航空人員。

民國三年歐戰爆發，我國宣布中立，八月二十二一日，日本參加協約國對德宣戰，攻擊我國境內山東省膠州灣德國租界地的青島海軍基地，該地德軍約六千人，駐有德國及奧匈帝國軍艦數艘，並配有新舊鴿式機各一架、民用機一架及偵察氣球一具，但僅有新式鴿式機可供作戰，此機係由德國海軍甘特．普勒斯喬中尉（Lt. Gunther Plutschow ）專司駕駛操作。

日軍攻擊兵力共約五萬人，其航空配備計有陸軍第十八師團所轄之有川中佐指揮下飛行特遣小隊，配有法製毛利司．法曼（Maurice Farman ）一九一三年式雙翼機四架、紐波特（Nieuport ）NG在青島城外的甘特．普勒斯喬中尉及其鴿式單翼機式單翼機一架及偵察氣球一具；海軍方面，則以若宮丸水上飛機母艦所搭載之毛利司．法曼水上雙翼機三架，由金子養三少佐率領參戰。

通用航空飞机机型汇总与介绍Prepared on 22 November 2020运输五型MADE IN CHINA 中国产运输五B（D）型飞机是中华人民共和国民航总局唯一批准载客飞行的单引擎飞机，是中国农林化、航测等飞行主要机型。

运输八型运八型飞机是中国产全气密民用货机，广泛用于普通及鲜活货物运输。

MD600N型直升机WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERSMD600N是一种轻型单发涡轮轴直升机，可以载客：7～8名，7-8 SEAT ，中国引进的无尾桨型直升机。

MD902型直升机WORLD HELIS IMPORT TO CHINAMD902是一种轻型双发涡轮轴直升机，可以载客8名，8 SEAT，新一代无尾桨型直升机。

C172型（天鹰）C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全初级教练机和私人飞机。

美国Cessna公司生产性能先进高空CitationⅡ型(奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型)飞机，Citation Jet I型飞机，国产Y-12型飞机，Y-5型飞机。

飞机上装备有技术精良的作业设备，拥有RC-20、RC-10、RMK 航空摄影仪，LTN-72 PICS惯性导航系统，激光惯导系统，全球卫星定位系统，可以实现空中全自动作业飞行。

在航空摄影领域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红外摄影能力，航空摄影领域用飞机；利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救生；小鹰100轻型飞机，贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机，湾留飞机公司等公务机；水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机；“空中拖拉机”（Air Tractor）“空中拖拉机”是美国空中拖拉机公司研制的农业机。

普拉特·惠特尼集团公司PT6A或R-1340发动机的以下8种型别：AT-401B、AT-402B、AT-502、AT-502A、AT-502B、AT-802、AT-802A和AT-802AF（灭火型）。

26 / 军事文摘 / 2013.01—— 记第九届中国航展上的L -39教练机潘文林善持彩练当空舞的捷克“信天翁”捷克斯洛伐克（现为捷克共和国和斯洛伐克共和国）在冷战时期研发的L-39中高级教练机的性能，不亚于闻名于世的“鹰”、“阿尔法喷气”、T-38和MB339教练机。

直到现在，俄罗斯新研制的米格-AT、雅克-130也无法取而代之。

在007系列电影中，有一集名曰《明日帝国》，在其序幕中就有L-39不少镜头，足见其影响力确实不凡。

因种种原因，国内许多人对L-39比较陌生，在此次珠海航展期间，借助“百年灵”喷气特技飞行表演队来华之机，可以近距离观察这种被捷克称为“信天翁”的教练机，详尽了解原华约组织普遍装备的这种中高级教练机。

冷战时期华约国家的标准教练机在世界军用教练机市场上，捷克是个出口大国。

从20世纪50年代中期至90年代，先后研制成功L-29、L-39等飞机。

这些教练机以西方的性能和东方的价格，保持着部分社会主义国家和一些亚非拉国家的教练机市场。

1955年，捷克斯洛伐克航空沃多霍迪公司在苏联的帮助下，研制了串列双座的L-29“海豚”中级教练机。

原型机于1959年5月首飞，1961年参加华沙条约国喷气式教练机设计评估竞争，击败波兰的TS-11“星火”和苏联的雅克-30，成为华沙条约组织的标准中级教练机。

L-29采用双座、单发、中单翼、T形尾翼的气动布局，翼展10.29米，机长10.81米，机高3.13米；空重2280公斤，安装一台捷克设计的“摩托莱特”M701C500涡喷发动机，推力8千牛；正常起飞重量3280公斤，最大起飞重量3540公斤，5000米高度最大速度655公里／小时。

1961年制造了一小批预生产型用于使用鉴定，首批飞机于1963年投入使用，1974年停产。

共生产3500多架，除大部分供应苏联军方飞行学院外，还出口到当时的社会主义国家（包括我国）和一些亚非拉国家。

20世纪60年代中期，随着苏联米格-23战斗机、苏-17／22战斗轰炸机的研制即将成功之际，华约内部迫切需要一种全新研制的中高级教练机与其衔接。

民国飞机一、鸽式1911年12月由厉汝燕由国外购回奥国制鸽式飞机两架，并在上海首飞。

随后成立了沪军都督府航空队，厉汝燕任队长。

1913年7月航空队解散，两机并入陆军第3师，并成立飞行教导队。

后又划归南苑航空学校。

另外在青岛德租界，德军也有两架该型飞机部署，其中一架还参加了德日在青岛的作战。

后来一架为日军缴获，另一架在德军退出青岛时，逃往上海途中迫降，并被分解。

该型机于1909年在奥地利开始研制，1910年首飞的一种单翼，可挂炸弹和装机枪。

最大升限 2000M 乘员 2 最大起飞重量 850KG 最大速度 110KM/h 自重 650KG 动力 单发99马力 最大航程 140KM长度9.85M翼展14.35M二、苏姆（Sommer ）1911年2月由法国飞行员环龙带来上海两加法曼公司生产的苏姆双翼飞机，并作了飞行表演。

后这两架飞机辗转至武昌都督府手中，并以此为基础成立了航空队，任命刘佐成为航空队长。

该机也称法曼4型，是法国法曼公司1909年研制的初级教练机，短距起降能力强。

最大升限 乘员 2 最大起飞重量 580KG 最大速度 60KM/h自重400KG动力单发50马力鸽式飞机上海苏姆飞机作飞行表演最大航程 长度 12.5M 翼展 10.5M三、高德隆(Caudron )1913年南苑航空学校成立后，由法国购入12架。

其中型号为G2型双座3架（不是教练机），单座5架，水机1架，G3型3架。

这批飞机于13年7月运到北京，9月航校开学。

当年冬天蒙古叛乱, 潘世忠驾该机型执行了侦察任务,这是中国第一次利用飞机执行军事任务。

后这批飞机流入东北军手中。

该机由法国研制，因其结构紧凑，比较适合作战所以在一战初期在多个国家进行了仿制和装备，并发展出多个衍生机型，总产量超过3000架。

该机国内也曾仿制。

最大升限 4300 乘员 1~2 最大起飞重量 710KG最大速度 100KM/h 自重 420KG 动力 单发50或80马力 最大航程长度6.4M翼展13.4M四、枪车1914年潘世忠根据高德隆和法曼飞机，在南苑航校附属修理厂综合设计制造了一架双翼飞机军用飞机。

航模课作文300字航模课作文300字（通用46篇）航模课作文300字篇13月底的上午，我上了一节航模课。

我先给大家介绍一下什么是航模。

航模是一项国际级的户外体育运动，还是一健康高雅的户外休闲运动。

拼航模最重要的是恒心和毅力，他能投射出玩家的知识面和动手能力，培养创造力、想象力、探索等能力。

开始上课时，老师告诉我们要做劳斯莱斯系列的模型，还给我们讲解了劳斯莱斯的由来。

开始做模型了，我们要做的是幻影100的模型。

老师给我们发了幻影100的材料，并告诉我们要先安装电机卡箱，然后老师又让我们安装了后面的两个大轮子。

又让我们拼了车轴等零件，最后让我们装好电池，一辆幻影100的车就大功告成啦！最好玩的却让我失望的是，用自己拼好的幻影100车子撞礼物。

别人都开始撞礼品，都有好几个人撞到了。

眼看就能到我的那一组了，可是，我还是有些不敢撞，结果，和我一组的另一个同学都撞到了，我一个也没撞到，所以说我很失望。

这些航模课就结束了，我们都回到了各自的家里。

航模课作文300字篇23月31日的上午，在樟树林缤谷的航模教室里，一堂有趣的航模体验课开始了。

上课了，航模老师向我们提出了一些有关汽车的问题，“大家都知道有些什么牌子的汽车？”大家都积极踊跃回答，气氛热烈极了！老师微笑的说“：同学们，我们今天学习劳斯莱斯幻影100的拼接。

”从老师的介绍中，我知道了航模不是玩具，而是一种国际级户外体育运动。

还是健康高雅的休闲运动，拼接航模需要毅力和恒心，它能投射出玩家的知识面和动手能力，培养创造力，想象力和探索等能力。

拼接劳斯莱斯幻影100，先要安装电机卡箱，接着安装后面的两个大轮子，再来拼接车轴等零件，最后安装好电池，车子就安装好了。

最有趣的是用自己拼接的劳斯莱斯幻影100撞礼物，有的同学很快就到撞到了礼物，有的没有撞到。

轮到我了，我既紧张又兴奋，希望能撞到礼物，可是我的车却一点也不理解我的心情，什么也没有撞到，我很失望啊！航模课很快结束了，我觉得这堂课真有趣，不仅学到了知识，还让我们收获了礼物。

Y-5B基本介绍Y－5是中国洪都航空工业集团(原南昌飞机公司）在前苏联安一2飞机的基础上仿制和发展的小型多用途飞机，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。

运5B飞机是运-5N型飞机的改进型，保持了运-5总体气动布局，对飞机功能内部结构和设备进行了改进，符合中国民航CCAR-23部适航标准。

舱内装新型环控系统、密封舱门。

部分电子装置和仪表改进。

运5B换装一台从波兰进口的ASz-62IR活塞式发动机，功率为735千瓦(1000马力)。

采用了抗腐蚀结构和新型任务设备，包括具有应急抛投能力的大型药箱(或水箱)、高流率风动泵、各种规格的喷洒装置，提高了农林作业的效率和经济性。

拆除农林设备后，可改装成舒适的12座客运旅游飞机，也可以用于物探、运输、空中拍摄、广告表演、文化体育、救护和跳伞等。

Y-5飞机具有较好的低空性能和经济性，使用维护简单和飞行安全等特点，并且可以在平坦的场地或草地上起飞降落。

即使发动机空中停车，飞机仍能安全滑翔着陆。

1957年12月13日，01号机首飞成功。

1958年3月该机定型投产，并命名为“丰收二号”；数年后，更名为“运输五”型，即运-5，成为新中国自行生产的第一种运输机。

运5飞机在南昌共生产了728架，1970年5月转到石家庄飞机制造公司(原石家庄红星机械厂)生产。

自1985年起，基本型停止生产。

石家庄飞机制造公司开始研制运五B（Y－5B）。

到目前为止，国产运-5型系列飞机已经累计生产达到1000多架，其中出口朝鲜、越南等国家70余架，成为我国生产批量最大、生产时间最长、飞行作业时间最多的通用航空机种。

进入80年代中期，我国处在由计划经济向市场经济转型的关键时期，国家对航空工业实行战略性结构调整，运-5飞机的生产任务骤减，生产销售进入低谷，石家庄飞机制造公司开始对运-5飞机进行了多处重大改进，研制开发了运-5B农林型飞机。

首架运-5B飞机于1987年12月28日首飞成功，1989年5月20日取得了中国民航总局颁发的补充型号合格证，1990年转入批量生产。

著名的“黑三角”TR3B战术侦察机，其飞行测试的视频很震撼。

刚找到了，贴上来。

美国亚拉巴马大学高级研究员李宁博士发现物体重力消失现象，自2004年起失踪。

:time:飞行器, 飞行器, 视频反重力控制技术真的能梦想成真吗？（上）1、什么是反重力控制技术？反重力控制技术是人们千百年以来梦寐以求的至宝，从人类飞向蓝天，初步了解了宇宙奥秘，人们就向往深空，进行星际旅行。

而现有的喷射型火箭推进系统由于距离和效率的限制满足不了人类的这一需求，从这一点力控制技术的问世将是革命性的，它的价值是不言而喻的。

反重力控制技术是一种超常规动力推进技术，凡是直接靠作用力或反作用力原理达到的抗重力或动力推进(如：火箭和喷气式飞机采用的喷射推进，直升机的螺旋桨推进，磁悬浮列车靠电磁力实现的动力牵引等)，均不控制技术。

一般来说，反重力控制技术的基本原理就是依靠飞行器自身所形成的反重力场, 抵消或阻绝外部环境的重推力。

从基本的物理理论来看, 实现最基本的反重力推进，关键在于突破电磁力与重力的转换机制。

也就是说，技术是必须要建立在统一场论的基础上的。

各种类型的反重力技术都必须满足于一个共同的特点，那就是必须使置)内的作用力能实现对外做功——即实现力突破屏障对外进行“传输”。

这完全不同于现代所有的常规动力装接依靠作用力或反作用力进行动力推进的做功方式。

它的主要特点是，首先它抛弃了机械转动的落后形式，因此它没有运转部件，不会出现机械故障，当然也理站”；其次它不需要自带燃料，也不需要另外提供能源，当然也就不需要“加油站”。

这种宇宙飞船的能源是在的万有引力，动力源是各种大天体，拥有无限的续航能力。

这也是它最突出的优点。

当前，世界航空大国正十分关注可代替现代航空动力系统的新概念能量转换系统的“反重力”控制技术研空器和宇航飞行器以及火箭等装备克服重力飞行的动力系统，一直存在着能耗大，能量转换效率低，排气引起环音，以及随机性的气流变化导致安全隐患等缺陷。

长空骄子--美国F系列飞机大全美国军用飞机命名规则基本任务或机种类型字母及其含义：A－攻击机B－轰炸机C－运输机E－特种电子设备飞机F－战斗机H－直升机K－加油机O－观测飞机P－巡逻机R－侦察机S－反潜飞机T－教练机U－多用途飞机V－垂直起落/短距起落飞机X－研究试验飞机其中F系列有：1、F-1"FURY"(狂怒US Navy FJ)北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。

可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20mm机炮。

2、F-2"BANSHEE"(女妖US Navy F2H)麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。

“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。

机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。

F-2是韩战的主力舰载轰炸机。

3、F-3"DEMON"(魔鬼US Navy F3H)麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。

单发、近音速全天侯战斗机，共生产了522架。

4、F-4"PHANTOM II"(鬼怪II)麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是一个庞大的“鬼怪”家族，也是第一种海空军的通用战斗机。

派生型繁杂。

F-4 共生产了5000架，至今仍有800架在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役。

5、F-5A/B"Freedom Fighter"自由战士F-5E/F"Tiger II"虎诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外削，这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出。

F-5E/F有小部分在美空军服役，主要用途是假想敌。

6、F-6"SKYRAY"(天光US Navy F4D)道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。

世界上各国的军用飞机涂装方案各有不同，所以给人的感觉也是多种多样，美国的军用飞机给人的感觉不像前苏联飞机涂装相对单调、乏味，与此相反，美军的款式、颜色非常丰富。

涂装就是军用飞机的衣服，是表现飞机“个性”的一个很好的方式。

虽然，美国飞机的迷彩涂装虽然非常多样，但却有着极其严格的通用标准，包括字体的规格、色彩使用、编号、队徽、彩绘等等。

美国的迷彩涂装的颜色有一套完整的色彩标准，称作《595a 联邦色彩标准》（Federal Standard 595a，Colors），简称 FS 标准，它的表示方式是 FS+五位数码，比如：FS36081 就表示这个颜色是一种亚光（不反光）灰色，这个颜色的色彩代码是6081，开头数字 3 表示的是这种颜色是亚光；如果是 FS16081 则表示是与上述颜色色彩完全一样的光泽（光亮）涂色，开头字母 1表示光泽颜色；同样，开头数字 2 表示半光泽颜色。

第二位的数字则代表不同的色系，比如 4 代表绿色系，5 代表蓝色系，6 代表灰色系等等。

美国军用飞机历史上使用了多套迷彩涂装方案，有的可能使用周期很短，没有给人留下多大印象，有的则是广泛使用而众所周知的“外套”。

而且，美国对各种迷彩方案也有自己的标准称呼。

在本文中为了方便制作模型的读者，本文尽量将FS颜色与模型油漆颜色做一一对应，这里选择的油漆是比较权威的郡士 Mr.COLOR油漆编号。

欧洲 I 号方案使用颜色：FS36081 深舰灰 FS34092 绿 FS34102 浅绿作为美国空军的欧洲战场的迷彩涂装，使用了适合欧洲的三种颜色，取代了使用多年的越战迷彩，而且美国空军战术部队（TAC）的主要迷彩之一，这种迷彩不但是在欧洲使用，也在美国本土及其亚洲使用。

使用这种迷彩最为广泛的是A-10“雷电II”对地攻击机，除了这三种颜色之外，还有用颜色不同的灰色 FS36118 代替 FS36081 的另外一种变形，以及使用白色的雪地迷彩方案。

纸飞机小学生看图写话500字作文纸飞机小学生看图写话500字作文一天，天气很晴朗，蓝蓝的天上飘着朵朵白云，太阳公公咧嘴笑着，把金色的阳光洒满大地，草地上盛开着美丽的小野花。

小明、小红和小刚蹦蹦跳跳地来到草地上，拿出五颜六色的纸，开始折飞机。

他们要把自己的愿望写在纸飞机上，让它们飞到各个地方。

小刚坐在草地上，拿起一张绿色的纸，笑眯眯地折着，他一边折一边想：绿色代表着春天，我希望我们和小树一样快乐地长大！不知道谁会收到我的心愿？小红穿着红色的裙子，坐在绿油油的草地上，显得特别漂亮。

她正在折一架黄色的飞机，她想：黄色是太阳的颜色，不知道谁会收到我温暖的祝福？小明最顽皮，只有他趴在草地上，在纸飞机上一笔一画地写着自己的心愿。

不一会儿，他们折好了很多纸飞机，有紫色的、蓝色的、红色的、绿色的……每一架飞机上面都写着一个心愿。

小明一边跑一边把纸飞机抛向天空。

小刚和小红也把自己手中的纸飞机抛向空中。

一架架纸飞机像五颜六色的小鸟在空中飞翔。

三个小朋友抬头望着这些写着自己心愿的纸飞机飞向四面八方，开心地笑了。

纸飞机飘飘悠悠地越过灌木丛，穿过小树林，落到不同的地方。

其中一架蓝色的小飞机落到小兰家的阳台上。

小兰是个残疾孩子，她正一个人坐在轮椅上发呆，忽然一架蓝色的纸飞机从天而降。

她好奇地打开纸飞机，只见上面写着“我愿意做你的好朋友！”，还有一个地址。

小兰高兴地回到屋里写回信，她想：我也有朋友啦！小狗托托刚睡醒午觉，它睁开眼睛，看见身边有一架纸飞机。

它好奇地围着纸飞机转了几圈，然后把它叼起来送给自己的小主人。

读着上面的心愿，小主人也笑了……还有谁会收到这些载着美好心愿的纸飞机呢？我想，园丁收到它，花儿会开得更美丽；爷爷奶奶收到它，会笑得更开心；老师收到它，会读给每个小朋友听。

虽然大家素不相识，但是纸飞机把美好的心愿和祝福传递给每一个人，让大家得到温暖和快乐！纸飞机小学生看图写话500字作文一天，天气很晴朗，蓝蓝的天上飘着朵朵白云，太阳公公咧嘴笑着，把金色的阳光洒满大地，草地上盛开着美丽的小野花。

我最喜欢的玩具飞机作文（精选20篇）在学习、工作或生活中，大家都跟作文打过交道吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。

那么，怎么去写作文呢？以下是小编为大家收集的我最喜欢的玩具飞机作文（精选20篇），希望能够帮助到大家。

我最喜欢的玩具飞机作文篇1我的玩具有很多很多，有小汽车，机器人，伸缩刀……但我最喜欢的玩具要属妈妈在广州买的遥控飞机。

我的玩具飞机非常精致，它是由黑，红，白，三种颜色组成，上面有两片乌黑发亮的螺旋桨，他外壳的颜色是红白相间的，美丽极了。

飞机的上面还长了两个大眼睛呢！底下还有个黑色的支撑架，非常好看！我不开心的时候，我会拿着遥控器让小飞机在屋里乱乱撞，我高兴得时候，我会拿着小飞机和姐姐一起到广场去玩，小飞机在我的遥控下自由自在地飞，我们都开心极了。

我很喜欢我的小飞机，它是我最喜欢的玩具，也是我最好的朋友！我最喜欢的玩具飞机作文篇2我最喜欢的玩具是手工飞机。

它的名字叫秃鹰。

我喜欢它是有原因的，一是它的速度是每秒1000米以上；二是它有两种功能，一种是歼击机，一种是强击机；三是有双尾翼，可以快速拐弯；四是有八个武器挂架，攻击能力超强；五是拥有气泡式座舱盖，让飞行员视野没有死角，六是把进气道设计在两边，把机头的位置让出来装大功率雷达，可以看得很远。

它是美国通用公司造的，在一、二次海湾战争的空战中，都打赢了，说明造的很有价值。

长大了，我要造一个比它厉害一百倍的飞机。

我最喜欢的玩具飞机作文篇3我最喜欢的玩具要数遥控直升飞机了，那是爸爸送我的生日礼物。

当我拿到直升飞机时，是多么开心呀！因为那是我盼望已久的玩具呢。

我打开包装盒，小心翼翼地拿出飞机。

那是一架由遥控柄控制的小型直升飞机，红红的机身，白白的机翼，黑黑的平衡杆，加上银色的机架，看上去非常的精致，像一头威武的白鲨。

我拿着飞机和爸爸飞快地来到楼下的草地上。

爸爸先给我讲解了使用方法，于是我就打开飞机和遥控器的电源，再把飞机轻轻地平放在草地上。

折纸飞机飞机300字作文三年级下册篇1新学期第一节作文课，覃老师带来了五彩缤纷的卡纸。

原来，我们今天要折纸飞机。

有人高兴得一蹦三尺，有人已经迫不及待地开始研究纸飞机怎么折……同学们精心挑选卡纸。

有人说：“我想拿绿色卡纸，因为绿色是草地的颜色。

”有人说：“我想拿黄色卡纸，因为黄色是香蕉的颜色。

”我想拿橙色的卡纸，因为橙色是橙子的颜色。

终于开始折纸飞机了。

首先，将长方形纸对折；接着，分两次折出两对三角形；最后，折出机翼。

哈哈，一架漂亮的纸飞机做好了。

我给飞机取名为“太阳号”。

因为我想让我的纸飞机去探索太阳。

小软的飞机取名为“和平号”，他希望自己的飞机给世界带去和平。

小宗的飞机是“菜园机”，他希望自己的飞机帮农民伯伯把蔬菜运到千家万户。

最有趣的是放飞机。

五颜六色的飞机在空中飞翔。

有的优雅地滑落，有的一下子冲向前去，有的“砰”的一声撞在墙上，跌落下来……我长大了，要造真正的飞机。

篇2在一个阳光明媚的下午，我坐在家里的客厅里，手里拿着一张鲜艳的彩色纸。

我想起了在学校时学到的折纸飞机的方法，于是决定试着折一架自己的纸飞机。

我按照记忆中的步骤，小心翼翼地将纸对折、再对折，然后折出两个三角形，最后整理机翼。

每一步都需要极其精细的操作，稍有不慎，飞机就可能飞不起来。

终于，在我不懈的努力下，一架漂亮的纸飞机诞生了。

我迫不及待地跑到户外，举起纸飞机，用力向前一扔。

它轻盈地在空中划过一道优美的弧线，然后缓缓地落在了地上。

虽然没有像真正的飞机那样飞得很远，但我已经很满足了。

毕竟，这是我亲手折出来的飞机，它代表了我对飞行的热爱和对手工制作的热爱。

这次折纸飞机的经历让我感受到了动手制作的乐趣。

它不仅锻炼了我的动手能力，还让我学会了如何耐心、细心地去做一件事情。

我相信，只要我继续努力，未来我一定能够折出更多更漂亮的纸飞机，让它们在空中自由翱翔。

2009 年3 月23 日，联邦快递一架由广州飞往东京的MD-11-F 货机，于成田国际机场降落时，因强风导致降落左翼触进而全机翻转，坠毁起火，事件中两名飞行员死亡。

MD-11-F 型货机源于著名的DC-10 飞机。

至少在20 年前，航空界曾经有过一个说法：说世界上发生空难次数最多，最臭名昭著的客机，当数麦道公司的DC-10 型。

严格来说，这说法太过于绝对，不少苏系喷气客机的飞安记录都要远差于DC-10 型。

但若说DC-10 是喷气客机史上最具争议的机型，倒一点也不为过。

它曾经极大的推动过远程宽机客机的发展，也曾经以糟糕的安全记录而饱受世人指责。

笔者已近20 年未再和民机打过交道了，这次MD-11 的重大空难再次发生，使笔者突然又想法，决定翻出一些资料，简单整理一下有关这个被称作“事故率最高，最不安全”的飞机，和读者分享交流一下DC-10的故事。

背景：波音747 带来的机遇1963 年，美国空军为开发新一代大型战略运输机（空运大型战略导弹）而制订了“CX-X”（Cargo，Experimental，no number，货运、实验性的、无编号）计划，计划要求最大载重量达180,000 磅（81,648 千克），速度达0.75 马赫（805 公里/小时），载重115,000 磅（52,164 千克）的航程可达5,000 海里（9,260 公里）；要求货舱空间可达到，长100 英尺（30.5 米）、宽17 英尺（5.18 米）、高13.5 英尺（4.11 米）。

该计划之后演变为“CX-HLS”计划，HLS 即（Heavy Logistics System，重后勤系统的缩写）。

1964 年波音、道格拉斯和洛克希德三家公司正式参与CX-HLS 计划竞标。

1965 年，洛克希德公司的设计配上通用电气的发动机的方案成功地入落，之后发展为著名的C-5“银河”战略运输机。

而落选的波音，则利用从CX-HLS 计划中获得的先进技术，提出了波音747 远程货机的设计方案。

制作国庆节飞机
制作国庆节飞机的方式有很多种，以下是一种简单的制作步骤：
材料：
1. 硬纸板
2. 胶水
3. 马达
4. 电线
5. 螺丝刀
步骤：
1. 使用硬纸板剪切出飞机的形状，包括机翼、机身和尾翼。

可以根据个人喜好设计飞机的外形，可以选择经典的战斗机或民用飞机的外观。

2. 在机翼、机身和尾翼上涂上胶水，并将各个部分粘合在一起。

确保各个部分都牢固地粘合在一起。

3. 在机身的底部开一个小孔，用于安装马达。

4. 将马达通过螺丝刀固定在机身底部的小孔上，确保马达牢固地连接在飞机上。

5. 连接马达和电池的电线，确保飞机飞行的能源供应。

6. 在马达的另一端安装一个小螺旋桨，可使用木材或塑料材料制作。

7. 连接好电源后，飞机就可以在空中飞行了。

请注意，这只是一种简单的制作方法。

如果想要制作更复杂、更逼真的飞机模型，可以参考更详细的制作指南，或寻找专业人士的帮助。

同时，务必牢记安全第一，谨慎操作使用工具。

好听的三字飞机名字翱翔蓝天，展翅高飞，飞机是人类智慧和创造力的结晶。

每一架飞机都有着独特的名字，它们各自代表着不同的飞行品质和特点。

下面，我将为大家介绍三款好听的三字飞机名字。

首先是“骏翼号”。

骏翼号是一款高速喷气式客机，它以其出色的飞行性能和舒适的客舱环境而闻名。

骏翼号采用先进的涡轮风扇发动机和轻质材料制造，具备出色的爬升性能和巡航速度。

它的机翼设计独特，形似展翅的骏马，给人一种翱翔蓝天的感觉。

骏翼号的客舱内部宽敞舒适，配备先进的娱乐系统和舒适的座椅，让乘客在旅途中享受愉快的飞行体验。

接下来是“翔云号”。

翔云号是一款多用途军用飞机，它具备出色的机动性和作战能力。

翔云号采用先进的隐身技术和高性能发动机，具备超音速巡航和大载荷能力。

它的机身造型优美流线，犹如一片翱翔的云彩。

翔云号配备先进的雷达和导航系统，能够在复杂的战场环境下执行各种任务。

它的机翼采用了新型的折叠结构，可以适应不同的起降场地，保证了作战的灵活性和机动性。

最后是“凤翼号”。

凤翼号是一款超大型客机，它是世界上最大的客机之一。

凤翼号采用了先进的气动设计和高效的发动机，具备出色的燃油经济性和巡航速度。

它的机身造型优雅大气，犹如一只飞翔的凤凰。

凤翼号的客舱内部宽敞豪华，配备了先进的娱乐设施和豪华的座椅，乘客可以在舒适的环境中享受奢华的飞行体验。

凤翼号还配备了先进的安全系统和舒适的座椅，保证了乘客的安全和舒适。

这三款飞机名字都富有诗意和内涵，代表着飞机的高飞翱翔和人类的智慧创造。

无论是商业客机还是军用飞机，它们都以其独特的设计和出色的性能赢得了广泛的赞誉。

飞机的发展离不开科技的进步和人类的智慧，相信未来会有更多更好听的飞机名字出现，让我们期待那一天的到来。

好听的三字飞机名字，不仅仅是一个简单的名称，更代表着飞机的品质和特点。

每一架飞机都有着自己独特的名字，它们背后蕴含着无数工程师和设计师的心血和智慧。

希望未来的飞机能够越来越先进，为我们的生活带来更多的便利和惊喜。

观察飞机的外形、结构看图写话
第一篇
爸爸今天给我买了一个飞机模型，它有椭圆的身体，三角形的翅膀和蓝色的窗户。

蓝色的窗户里驾驶员和副驾驶，坐在飞机头里面。

盒子里面还有一个遥控器，赠送给我们两个电池，我把电池装上，之后我迫不及待地发动它。

就在这时我发现了一个粉色按钮按下去之后，飞机五颜六色的花纹，就会闪闪发光。

我又发现了一个黑色按钮和一个红色按钮，我按了黑色的按钮“吱吱吱”飞机飞上了天，我又按下红色按钮，飞机就盘旋在空中。

我的理想：能当上飞机驾驶员。

第二篇
我过生日时，妈妈送我一架飞机模型。

它有宽大的机身，还有扁扁的机翼。

飞机的头部有可以飞快旋转的螺旋桨，飞机的尾部有保持平衡的尾巴。

小飞机的机身是黄色的，其他部位都是绿色的，它右边
的机翼上还有一颗闪闪发光的小星星。

我给它起了一个名字叫“天空3号”。

天晴的时候，我会带着“天空3号”到外面去玩。

我举着小飞机一扔，把它放飞，这样它才能在天空中自由飞翔。

等我长大了，我会驾驶着真正的飞机环游世界，当一个帅气的机长！
第三篇
我过生日时，妈妈送我一架飞机模型。

它有宽大的机身，还有扁扁的机翼。

飞机的头部有可以飞快旋转的螺旋桨，飞机的尾部有保持平衡的尾巴。

小飞机的机身是黄色的，其他部位都是绿色的，它右边的机翼上还有一颗闪闪发光的小星星。

我给它起了一个名字叫“天空3号”。

天晴的时候，我会带着“天空3号”到外面去玩。

我举着小飞机一扔，把它放飞，这样它才能在天空中自由飞翔。

等我长大了，我会驾驶着真正的飞机环游世界，当一个帅气的机长！。

黄色的小飞机黄色的小飞机飞机在丛林的上方轻轻掠过，发出沙沙的响声，当机轮降落到草地上时，螺旋桨无声地继续旋转着。

飞机滑行几码远后，转向小飞机库外面叽叽喳喳的人群。

一块油漆招牌上写着：坐飞机每次美元。

在离跑道不远的树丛里，我跨立在自行车上。

以前我可从没有离真飞机这么近过。

我骑着自行车在佛罗里达州坦帕城的东北面一路寻找能钓到大嘴鲈鱼的好地方，突然，一架飞机从头顶上空飞向简易机场。

一阵噪音过后，我躲进松树林往外瞧，一位飞行员正帮助一名乘客在机舱前座坐下，然后自己登上后座。

在低沉的颤动声中，飞机转了一圈，驶上跑道，尾轮离开了地面。

借助前轮，这架淡黄色的飞机飞速地滑行，滑行得多么自如潇洒，真令我兴奋不已。

飞机开始缓缓地上升，直到从视线中消逝。

我把自行车停靠在树下，坐了下来。

过了分钟，那架飞机又出现了，悠然地稳稳当当地降落在草地上。

发动机听不到一点儿噪音，只看见气流旋风似的穿过翼柱。

这天剩下的时间里，我如痴如醉地坐在那里，心想：我要是有美元，那该多好啊!黄昏时分，最后一名乘客也离开了。

我看着那位飞行员把飞机推进机库，关好了门。

当他转身朝小汽车走去时忽然停下来，望了望我。

我想他可能会赶我走的。

可他却上了汽车，驾车走了。

我突然（意识意志感觉）到妈妈会着急的，因为我从不晚到家。

在返城英里的路上，我拼命地踩着自行车的脚踏。

到家时，天已黑了。

‖对不起，妈妈。

我边说边奔向餐桌。

你到哪里去了，孩子?她的语气（严肃严格严厉）。

去了北面，就在水坝附近，我想我是走远了点。

钓到鱼了吗?父亲问。

噢，没有，一条鱼也没有钓到。

他睁大了（迷惑困惑疑惑）的眼睛，（）我（）只有岁，（）已是个钓鱼能手。

下次（）是否钓到鱼，（）要早点回来。

妈妈说。

好的，妈妈。

我从未撒过谎，但这次我毕竟没有去钓鱼，鱼线当然也没有湿。

‖第二个星期天，我又来到机场钓鱼。

一整天，那架黄色的小飞机飞来飞去。

一次，当它飞越我的头顶时，我以为飞行员在挥手，于是我也挥挥手，但我立刻感到自己太傻了，人家干嘛要向一个孩子挥手呢?几周过去了。