试论活塞式压缩机常见故障及处理方法
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活塞式压缩机常见故障及其处理活塞式压缩机常见故障及其处理活塞式压缩机常见故障及其处理摘要:活塞式压缩机运行过程中会出现撞缸、漏气等故障。
为了避免这些故障,文章主要针对活塞式压缩机中故障进行了分析,并探讨了如何处理故障和设备的日程维护方法,进而保证压缩机正常工作。
关键词:活塞式压缩机故障处理设备在运行过程中难免会出现一些故障,活塞式压缩机也是如此。
活塞式压缩机出现撞缸、排气量不足、润滑系统故障等问题时,需要采取措施对其进行消除,保证压缩机能够恢复正常工作状态,如果不能消除故障,很可能会造成重大事故。
因此研究活塞式压缩机的故障和处理维护方法具有十分重要的意义。
一、活塞式压缩机常见故障分析1.撞缸事故分析撞缸是指活塞在运动时与气缸端面产生的直接或间接的碰撞,一般发生在活塞式压缩机的运行和启动过程中,并且是在活塞运动范围的上、下止点处产生。
造成这种事故的原因主要有:1.2在运行过程中,活塞和气缸的相对位置产生了变化,导致活塞距离缸盖较近,不能满足活塞行程的需求,从而使活塞与缸盖产生直接的撞击;1.2如果大量水分进入气缸,会产生液击,即水分导致活塞与气缸盖产生的间接撞击;1.3异物进入气缸导致间接撞击,造成异物进入气缸的原因多少由于检修后开车或器具遗留缸中造成的。
2.漏气故障分析压缩机长期使用,内部运动过程中导致一些构件接合处磨损,产生缝隙,进而使气体泄露。
也可能因为频繁的吸、排气造成接触面磨损,导致阀门处漏气。
另外,气体质量、压缩机采用的阀片、阀座等器件质量问题会导致接触面磨损、阀片关闭不严,进而导致漏气现象。
3.卸载装置失灵故障分析卸载装置失灵的重要原因是油管或油缸中有污垢,或者是油压不够。
4.润滑系统故障分析润滑系统主要功能包括:为零件接触面提供高压油膜,减轻接触面的磨损;减少摩擦力;还可以提供冷却的作用,避免温度过高;提高密封性。
润滑系统可以使压缩机更高效的进行工作。
但是当温度过高时,会氧化润滑油,降低润滑系统能够起到的作用,进而使零件产生磨损,导致漏气现象。
活塞式压缩机的故障及其原因和措施作者:任玉祥出处:阅读:发布时间:2006-10-17 9:06:00供稿:(一)、常见故障及其原因和措施1.排气量不足:1.1 进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。
1.2 压缩机转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。
1.3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。
属于正常磨时,需及时更换易损件,如活塞环等。
属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
1.4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、冷却作用。
1.5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。
这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
1.6 气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹簧的寿命。
同时,也会影响到气体压力和温度的变化。
1.7 压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧力可用下式计算:p=kπ/4 D2P2,D为阀腔直径,P2为最大气体压力,K为大于1的值,一般取1.5~2.5,低压时K=1.5~2.0,高压时K=1.5~2.5。
活塞压缩机故障分析与处理活塞式压缩机发生故障的原因经常是很复杂的,所以故障判断的难度也较大,必须通过细心的观察,加上丰富的实践经验,才能判断出故障原因,下面介绍一下压缩机常见故障的原因与处理方法。
(一)活塞式压缩机流量不足故障的原因与处理。
1、故障原因①吸排气阀漏气。
②填料函漏气。
③活塞环故障。
④余隙容积过大,特别是一级汽缸余隙容积大。
2、处理方法①检查吸排气阀,对损坏的气阀进行检修或更换。
②对填料函进行检修,或更换填料。
③检查更换活塞环。
④调节气缸余隙容积,特别是一级气缸的余隙容积。
(二)活塞式压缩机某级压力升高故障的原因与处理方法。
1、故障原因①下一级的吸排气阀泄漏。
②下一级活塞环泄漏。
③上一级冷却器的冷却能力不足。
2、处理方法①检修更换气阀。
②检查更换活塞环。
③清洗冷却器。
(三)活塞式压缩机某级压力降低故障的原因与处理方法。
1、故障原因①一级吸排气阀漏气。
②一级活塞环泄漏过大。
③吸入管路阻力过大。
④下一级吸入前,向机外漏气。
2、处理方法①检查更换一级吸排气阀。
②检查更换一级活塞环。
③清理吸入管路。
④检查处理漏点。
(五)活塞式压缩机气缸内发出异常声音故障的原因与处理方法。
1、故障原因①异物掉进气缸。
②活塞环断裂。
③气阀故障。
④活塞螺母松动。
⑤油或水过多,造成水击。
⑥气缸余隙太小。
2、处理方法①清除异物。
②更换活塞环。
③检修更换气阀。
④紧固更换活塞螺母。
⑤适当减少润滑油,提高气液分离效果。
⑥适当调整气缸余隙容积。
(六)活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热故障的原因与处理方法。
1、故障原因①轴承或十字头滑道间隙过小。
②供油量不足或断油。
③摩擦面之间贴合不均匀。
④润滑油质量低劣、肮脏。
⑤轴承偏斜。
2、处理方法①调整轴承或十字头滑道间隙到标准值。
②检查供油系统。
③用着色法检查贴合面的接触情况,并进行处理达到标准要求。
④更换润滑油。
⑤检查处理轴承,纠正偏斜。
(七)活塞式压缩机油泵油压不足或为零故障的原因与处理方法。
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是工业中常用的一种压缩设备,它通过活塞在缸体内往复运动来压缩空气或气体。
在使用过程中,活塞式压缩机也会出现各种故障,影响设备的正常运行。
下面我们将对活塞式压缩机常见的故障进行分析,并提出相应的处理措施,希望通过本文的介绍能够帮助使用者更好地了解和维护活塞式压缩机。
一、活塞式压缩机的常见故障1. 润滑油过少或过多在活塞式压缩机工作过程中,润滑油起着重要的作用,它能够降低活塞和缸体之间的摩擦,减少磨损,确保设备的正常运行。
如果润滑油过少,则会导致活塞和缸体之间的摩擦增加,造成设备的过热和损坏;而润滑油过多则会影响活塞的正常运动,影响设备的效率。
合理的润滑油量对活塞式压缩机的运行至关重要。
2. 活塞密封失效活塞密封失效是活塞式压缩机常见的故障之一,当密封件受损或老化时,容易导致气/液体相混、泄漏以及压缩机输出气体温度过高,进而影响设备的正常运行。
3. 活塞杆弯曲、断裂活塞杆在压缩机工作中承受着较大的压力,如果活塞杆弯曲或断裂,则会导致活塞运动不正常,甚至卡死,影响设备的正常运行。
4. 活塞环磨损活塞环作为活塞和缸体之间的密封件,一旦磨损会导致压缩机输出气体量减少、油气混合、气体泄漏等故障,严重影响设备的工作效率。
5. 气阀失效气阀是活塞式压缩机中的一个重要部件,它能控制气体的进出,一旦气阀失效,将导致设备的压缩效率下降,甚至无法正常运行。
6. 过热过热是活塞式压缩机常见的故障之一,当设备长时间工作或环境温度过高时,活塞式压缩机易出现过热现象,严重影响设备的正常运行。
1. 定期检查润滑油量使用者应该定期检查活塞式压缩机的润滑油量,确保润滑油在适当的范围内,不要过少也不要过多。
如果发现润滑油量异常,应及时添加或更换润滑油。
2. 定期更换密封件使用者需要定期检查活塞式压缩机的密封件是否存在损坏或老化的情况,发现问题及时更换,确保其正常工作。
3. 定期检查活塞杆和活塞环活塞杆和活塞环是活塞式压缩机中易出现磨损的部件,使用者需要定期检查其磨损情况,如果磨损严重,应及时更换,以保证设备的正常运行。
活塞式压缩机常见故障及消除方法一、活塞式压缩机打气量不足1、吸排气阀漏气(1)阀座与阀片之间有金属颗粒,因关闭不严引起漏气,影响气量。
(2)新的吸气阀弹簧,初用时刚性太大,引起开启迟缓;弹簧用久后,因疲劳引起开阀不及时,造成漏气。
(3)阀片与阀座磨损不均匀,因而引起密封不严而漏气,影响气量。
(4)吸气阀升起不够,流速加快阻力增大,影响气量。
消除方法:(1)拆检清洗,若吸气阀的阀盖发热,则故障在吸气阀上,否则是在排气阀上。
(2)检查弹簧刚性,或更换合适的弹簧。
(3)用研磨方法加以修理,或更换新的阀片和阀座。
(4)调整升程高度,更换适当的升程限制圈。
二、填料漏气(1)填料或活塞杆磨损引起漏失。
(2)润滑油供应不足,降低气密性,引起漏失。
消除方法:(1)修理或更换密封圈或活塞杆。
(2)拆检吸、排气阀,发现气阀缺油,应增加润滑油量。
三、气缸与活塞环有故障(1)气缸磨损(特别是单边磨损)超过最大允许限度,间隙增大,引起漏气,影响打气量。
(2)活塞环因润滑油质量不好,油量不足,缸内温度过高,将形成咬死现象,不但影响气量,而且影响压力。
(3)活塞环磨损,造成间隙大而漏气。
消除方法:(1)用镗削或研磨的方法进行修理,严重时更换新缸套。
(2)取出活塞,清洗活塞环或环槽,更换润滑油,改善润滑条件。
(3)更换活塞环。
四、气缸余隙容积过大,降低了吸入量。
消除方法:调整气缸余隙。
五、某级压力升高1、后一级的吸、排气阀漏气,必然增大前一级的排气压力。
2、活塞环泄漏引起排气量不足。
3、本级吸、排气阀因各种原因产生的泄漏。
消除方法:1、更换后一级的吸、排气阀。
2、更换活塞环。
3、拆检气阀,并采取相应措施。
六、某级压力降低1、本级吸、排气阀漏气。
2、高一级的吸、排气阀有毛病,引起排量不足,以及第一级活塞泄漏过大。
3、内漏。
4、吸入管阻力太大。
消除方法:1、拆检气阀,更换损坏的零件。
2、拆检气阀,更换损坏的零件,检查活塞环并修复。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析
活塞压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于工业、制冷领域等多个领域。
由于工作环境、使用条件等多种因素的影响,活塞压缩机在使用过程中常常出现故障。
本文将对常见的活塞压缩机故障及处理措施进行分析,以帮助用户有效解决故障问题。
1. 压缩机压力升高
故障表现:压缩机压力升高,无法正常工作。
可能原因及处理措施:
a. 进气过滤器堵塞:清洗或更换过滤器。
b. 排气管道阻塞:清洁管道,排除堵塞物。
c. 排气阀门损坏:更换阀门。
d. 压缩机内部温度过高:检查冷却系统、油温、气温等参数,确保正常。
e. 油压过高或过低:调节油压,确保正常工作。
2. 压缩机漏气
a. 活塞密封不严:更换密封圈。
b. 活塞松动:调整活塞间隙。
c. 活塞卡死:清理活塞、缸套,恢复正常。
d. 油封老化破裂:更换油封。
3. 压缩机噪音过大
故障表现:压缩机噪音过大,影响正常使用。
b. 摩擦部位损坏:更换损坏部分。
c. 机器不平衡:调整、校准机器。
d. 气体泄漏:检查,排除故障。
4. 压缩机无法启动
a. 电源故障:检查电源是否正常。
b. 开关故障:检查开关,确保正常。
c. 电器元件故障:更换故障元件。
活塞式压缩机常见故障与排除1、压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法:a、油压不够,调节油压到0.15-0.3Mpa。
b、油管阻塞,拆开清洗。
c、油缸内有污物卡死,拆开清洗。
2、压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法:a、油压过低,用油压调节阀调高油压,如不能调高,按序号8进行检查修理。
b、油压差继电器调定值太高,重新调整。
3、压缩机的油压调不高故障原因与补救办法:a、油压调节阀失灵,拆开油压调节阀检查。
b、轴承间隙过大,修理或更换。
c、滤油器阻塞,先用手旋片式过滤器,如无效,则将曲轴箱油放出,检查曲轴箱内的油过滤器并清洗干净。
4、压缩机不能起动故障原因与补救办法:a、电气线故障,检查并修理。
b、压差继电器断开,高压断电器断开,将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
5、压缩机的排气温度高故障原因与补救办法:a、吸入气体太热,调节膨胀阀。
b、压缩机故障:(1)、排气阀片破裂,打开气缸盖,(2)、安全旁通阀漏气,检查排气阀片检查或校正。
6、压缩机有杂音故障原因与补救办法:a、基础螺栓松动产生振动,拧紧基础螺栓。
b、油太多造成液击,检查油面。
c、工质液体进入气阀造成液击,将膨胀阀关小或暂时关闭。
d、压缩机故障:(1)、运转时活塞撞击排气阀,将有杂音的气缸盖打开,检查排气阀螺栓是否松动。
(2)、阀片损坏,更换新阀片。
(3)、轴承磨损,修理或更换新的。
7、压缩机的油耗增大故障原因与补救办法:a、工质液体进入曲轴箱,将膨胀阀关小或暂时关闭。
b、油分离器回油管阻塞,检查回油管并清洗过滤器。
c、压缩机的活塞环、油环或气缸磨损,检查,必要时更换。
8、吸气压力太低故障原因与补救办法:a、液体管、膨胀阀或吸气滤网阻塞,真空后拆卸检查并清洗。
b、系统中工质太少,补充工质。
c、通过膨胀阀的液体太少,调节膨胀阀。
d、系统中的油太多,找出系统中积油的部分把油放出。
9、吸气压力太高故障原因与补救办法:a、通过膨胀阀的液体太多,调节膨胀阀。
活塞式压缩机常见故障及原因有哪些活塞式压缩机是目前工业生产中常用的压缩空气设备,它能够将大气中的空气通过机械方式进行压缩,提供高压力的压缩空气给各种机械设备使用。
然而,由于活塞式压缩机在长期使用过程中的负荷和环境变化等原因,常常会发生故障。
本文将介绍活塞式压缩机常见故障及其可能的原因。
故障一:压缩机不能正常启动如果活塞式压缩机无法正常启动,可能有以下几个原因:1.电源问题:检查电源线路以及电源开关是否正常。
2.电机故障:检查电机是否运转正常,是否发生了过载或短路。
3.油液问题:检查润滑油是否充足,并且油液是否正常流动。
4.控制系统故障:检查控制系统是否正常工作,是否发生了故障。
故障二:压缩机运转时产生异常噪音当活塞式压缩机在运转过程中产生异常噪音,可能是以下几种原因导致:1.润滑不良:润滑油可能不足或者已经过期,导致活塞和缸体之间的摩擦产生噪音。
2.高速转动部件松动:活塞、飞轮和连杆等高速旋转部件如果发生松动,会导致摩擦和撞击声。
3.气体压缩不均匀:如果气缸内的空气压缩不均匀,也会产生噪音。
故障三:压缩机温度过高如果活塞式压缩机运转时温度过高,可能是以下几个原因:1.空气滤清器阻塞:如果空气滤清器堵塞,会导致空气流量不畅,压缩机内部温度升高。
2.油液问题:润滑油不足或已过期,会导致摩擦增加,从而使温度升高。
3.冷却系统故障:冷却系统可能出现故障,导致散热效果不好,无法降低压缩机的温度。
故障四:压缩机排气量减少如果活塞式压缩机排气量减少,可能是以下几种原因:1.气缸密封不良:活塞和气缸之间的密封不良,会导致气体泄露,减少排气量。
2.活塞磨损严重:活塞直径或活塞环出现磨损,会导致活塞与气缸壁之间的密封性下降,减少排气量。
3.进气阀或排气阀故障:进气阀或排气阀如果发生故障,也会导致排气量减少。
综上所述,活塞式压缩机常见故障及原因主要包括启动问题、异常噪音、温度过高和排气量减少等。
了解这些故障及其原因,可以帮助我们在实际应用中更好地维护和保养活塞式压缩机,确保它的正常运行。
活塞式压缩机常见故障及处理方法活塞式压缩机常见故障及处理方法压缩机频繁启动不利于回油。
由于连续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内。
回油少于奔油,压缩机就会缺油。
运转时间越短,管线越长,系统越复杂,回油问题就越突出。
对于没有油压安全开关的全封闭压缩机(包括涡旋压缩机和转子压缩机)和部分半封闭压缩机),频繁启动引起的损坏是比较多的。
压缩机维护同样重要。
除霜时蒸发器温度升高,润滑油粘度减小,易于流动。
除霜循环过后,制冷剂流速大,滞留的润滑油会集中返回压缩机。
因此,除霜循环的频率以及每次持续的时间也需仔细设定,避免油位大幅度波动甚至油击。
制冷剂泄漏较多时回气速度会降低,速度太低会造成润滑油滞留在回气管路,不能快速返回压缩机。
润滑油回到压缩机壳体内并不等于回到曲轴箱。
采用曲轴腔负压回油原理的压缩机,如果活塞因磨损等引起泄漏时,曲轴箱的压力上升,回油单向阀受压差作用而自动关闭,从回气管返回的润滑油就滞留在电机腔中,无法进入曲轴箱,这就是内回油问题,内回油问题同样会引起缺油。
这种事故除发生于磨损的旧机器中,制冷剂迁移引发的带液启动也会造成内回油困难,但通常时间较短,最多十几分钟。
出现内回油问题时,可以观察到压缩机油位不断下降,直至油压安全装置动作。
压缩机停机后,曲轴箱的油位很快恢复。
内回油问题的根源在于气缸泄漏,应及时更换磨损活塞组件。
油压安全护装置在缺油时会自动停机,保护压缩机不受损坏。
没有视油镜和油压安全装置的全封闭压缩机(包括转子和涡旋压缩机)以及风冷压缩机,缺油时没有明显症状,也不会停机,压缩机会在不知不觉中磨损损坏。
压缩机噪音、震动或电流过大,可能与缺油有关,对压缩机和系统运行状况的准确判断就显得非常重要。
环境温度过低有可能导致一些油压安全装置失灵,会造成压缩机磨损。
压缩机缺油引起的磨损一般比较均匀。
如果润滑油很少或者没有油,轴承表面就会出现剧烈的摩擦,温度会在几秒内迅速升高。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施活塞压缩机检修中的故障及处理:1、气阀故障阀门卡住和断裂是气阀中最主要的问题,主要原因就是阀片或者弹簧的运动机构不良,这就需要按时进行阀体和阀室的清洁。
如果阀片是环形阀片,在出现间隙太小或者边缘存在太大磨损的情况时,就需要换上新的阀片。
当阀体的中心部位有螺栓松动时,就应该打开阀体,而后把螺栓拧紧。
如果阀门局部卡住,基本上可以说是由阀门上的弹簧各圈出现错位引起的,就应该更换成不同类别的弹簧。
2、弹簧故障活塞压缩机中的弹簧的弹力过大、过小或是断裂都会不同程度地影响机器的效率;如果选择错了弹簧,就会引起电能的过多消耗和成本的增长,这就体现出了选择的重要性,所以说,要依据实际情况来进行弹簧的选择。
3、振动问题活塞压缩机的振动问题主要是其承受了交变荷载(惯性活塞力和干扰力),除此之外,设计时附件的不甚合理也会引发振动问题。
如果是承受到不平衡的惯性力而导致出现振动问题,就需要在活塞机的结构上下功夫以减弱甚至消除振动;在进行设计和建造压缩机时,必须要遵循相关的规定,最大可能地减少压缩机振动问题的发生。
4、冷却系统问题当压缩机工作的时候,其中的汽缸壁和活塞的温度就会升高,而这就会影响到效率、耗能等方面。
正是因为此,应该在分析了压缩机的机型和工作环境后,为其配备一套冷却系统。
在冷却系统中,要使其有一个较好的效果,就需要降低冷却水的温度,同时也要注意冷却水的水质问题和冷却管道出现的结垢、堵塞问题。
5、曲柄销轴瓦的偏磨压缩机中的活塞和曲轴靠连杆连接,如上文所说,压缩机工作时活塞上的推力通过连杆传向曲轴,在该力的作用下,曲轴开始转动,曲轴的转动又带动活塞运动,连续起来就成了活塞的往复运动。
安装曲轴的联轴器时如果位置出现偏差,就会导致曲轴最远端偏斜,从而又会导致曲轴销瓦的偏磨。
所以在安装曲轴的联轴器时,就先要把联轴器两边的间隙精确地测量出来,保证联轴器的位置准确,从而减少曲轴销瓦的偏磨。
活塞式压缩机的常见故障及处理方法往复压缩机由于易损件比较多,而且是往复运动,存在惯性力,因此出现故障的几率高,压缩机的故障主要表现在以下几个方面:一是气体进出口阀和填料密封部分,主要部件是进气阀、排气阀,活塞环、导向环、填料(三瓣、六瓣)、气缸、刮油环、活塞,统计表明,超过80%的故障发生在这部分;二是动力部分,主要是曲轴瓦、十字头瓦;三是辅助部分,润滑油泵、安全附件。
下面就经常出现的故障进行介绍。
1、排气量达不到设计要求(1)原因1:气阀泄漏,特别是低压级气阀的泄漏处理方法:检查气阀,特别是低压级气阀,一般可以用测量气阀表面温度的方法,当气阀表面温度超出正常运行的温度时,说明该气阀出现了故障,通过这个方法,可以具体判断哪个气阀出现了故障,也可以通过听声音的方法判断。
可以根据现场情况,更换气阀。
(2)原因2:填料泄漏处理方法:填料泄漏时,比较直观,可以通过肉眼看到或仪器检测到,当影响到排量时,必须更换填料。
现在的压缩机设计,填料泄漏量,设有流量表,可以通过流量表来确认泄漏量。
(3)原因3:活塞环磨损处理方法:活塞环磨损以后,不能实现自紧密封,造成气体泄漏。
对于多级压缩机来讲,可以根据出口压力,来判断是哪一级活塞出现了故障,并更换活塞环。
(4)原因4:气缸套磨损处理方法:当气缸套出现磨损时,与活塞环的磨损道理一样。
如果更换活塞环以后,短时间内再次出现排量下降,就要考虑是气缸套的问题,如果缸套磨损,内径变大,表面出现沟痕,对活塞环的磨损是非常迅速的,要更换新气缸套。
冷却水夹套与气缸套之间采用O 形环密封,用于密封冷却水,由于配合较紧,且使用时间长,夹套内会出现锈蚀。
拆卸的方法是,用气焊在水夹套外侧加热,加热到120℃,然后轻轻地顶出缸套。
注意:千万不能用千斤顶直接加力顶缸套,那样会损坏水夹套,有效的办法就是加热气缸套后拆卸。
(5)原因5:气缸余隙容积过大处理方法:当气缸余隙容积过大时,会出现效率降低,排量降低,这种情况多出现在检修完以后的运行,需要重新调节死点间隙。
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是一种常见的工业设备,被广泛应用于空气压缩、冷冻、制冷等领域。
由于长期工作、不当操作等原因,活塞式压缩机可能会出现各种故障,影响设备的正常运行。
对活塞式压缩机的故障进行分析并采取相应的处理措施,对于确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命非常重要。
一、活塞式压缩机的基本原理活塞式压缩机通过活塞在气缸内作往复运动,将吸入的气体压缩成高压气体,然后排出。
其基本工作原理可以简单描述为:气体在吸气阀开启时被吸入气缸内,当活塞作往复运动时,气缸内的气体被压缩,然后排气阀开启,将压缩后的气体排出。
二、活塞式压缩机常见故障及处理1. 压缩机噪音过大压缩机噪音过大可能是由于以下原因引起的:(1)活塞及气缸磨损。
当活塞及气缸磨损严重时,活塞在气缸内运动时会产生较大的摩擦噪音。
(2)压缩机内部滑动部件磨损。
压缩机内部的滑动部件如果磨损严重,也会导致噪音增大。
(3)压缩机运转不平稳。
当压缩机运转不平稳时,也可能会出现噪音过大的情况。
处理措施:(1)定期更换活塞及气缸。
定期检查活塞及气缸的磨损情况,如有严重磨损,及时更换新的活塞及气缸。
(2)定期检查及更换压缩机内部滑动部件。
定期检查和更换压缩机内部滑动部件,保证其良好的工作状态。
(3)调整压缩机运转参数。
定期检查和调整压缩机的运转参数,保证其运转平稳。
2. 压缩机排气温度过高压缩机排气温度过高可能是由以下原因引起的:(1)压缩机内冷却系统故障。
当压缩机内冷却系统故障时,会导致排气过程中无法有效降温,造成排气温度过高。
(2)压缩机过载运行。
当压缩机过载运行时,会导致排气温度过高。
(3)排气系统堵塞。
当排气系统堵塞时,会影响排气过程中的顺利进行,导致排气温度过高。
处理措施:(1)检查并维护压缩机内冷却系统。
定期检查和维护压缩机内冷却系统,保证其畅通无阻。
(2)控制压缩机运行负荷。
合理控制压缩机的运行负荷,避免过载运行。
(3)定期清洗排气系统。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析活塞压缩机是工业生产中常用的一种压缩设备,它通过活塞的往复运动将气体压缩,达到增压的效果。
在使用过程中,活塞压缩机可能会出现各种故障,这些故障对生产造成了不小的影响,需要及时进行检修和处理。
下面就对活塞压缩机检修中常见的故障及处理措施进行分析。
一、活塞压缩机的常见故障1. 润滑系统故障活塞压缩机的润滑系统故障是常见的故障之一。
这可能是由于油液不足、油液泄漏或油液污染等原因引起的。
润滑系统的故障会导致摩擦增大,从而加剧机械零件的磨损,严重时甚至会造成设备的卡死。
2. 冷却系统故障活塞压缩机在运行过程中需要不断地排出热量,如果冷却系统故障,温度过高就会对设备的正常运行造成影响。
冷却系统故障可能是因为冷却水泵损坏、冷却水管堵塞或者散热片受到污垢覆盖等原因引起的。
3. 气阀故障气阀故障也是活塞压缩机常见的故障之一。
主要表现为压缩机排气压力异常或者排气不畅。
这种故障可能是因为气阀密封不严、活塞杆弯曲或者气阀泄露引起的。
4. 活塞杆与活塞杆密封故障活塞杆与活塞杆密封故障会引起气液混合,造成设备运行不稳定。
这种故障会导致润滑油污染,从而影响设备的运行效率。
二、处理措施分析1. 润滑系统故障处理润滑系统故障可以通过检查润滑油是否充足、更换润滑油滤芯、修理或更换润滑泵等方式进行处理。
定期对润滑系统进行检查和维护也可以有效预防此类故障的发生。
2. 冷却系统故障处理冷却系统故障可以通过检查清洗冷却水管、更换冷却水泵及散热片等方式进行处理。
在使用过程中,还要定期清洗冷却系统,避免因为污垢沉积而引起故障。
3. 气阀故障处理气阀故障可以通过更换气阀、检查气阀密封情况、修复活塞杆弯曲等方式进行处理。
定期对气阀进行检查和维护,及时发现并处理问题,也可以有效减少故障的发生。
活塞压缩机在使用过程中可能会出现多种故障,不同的故障需要采取不同的处理措施。
定期对设备进行检查和维护,及时发现并处理问题,可以有效减少设备故障的发生,确保设备的正常运行。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析活塞压缩机是一种常用的工业压缩机,常见的故障包括压缩机压力异常、运行效率下降、噪音过大、漏气等问题。
下面将对这些故障及其处理措施进行分析。
1. 压缩机压力异常压缩机压力异常主要表现为压力过高或者过低。
压力过高可能是由于排气温度过高、排气压力过高、冷却不良等原因引起的。
处理措施包括增加冷却水量、清洗冷却器、减少负荷等。
压力过低可能是由于进气量不足、泄漏等原因引起的。
处理措施包括检查泄漏点、增加进气量等。
2. 运行效率下降活塞压缩机运行效率下降可能是由于内部磨损、密封不良、进气阻力增加等原因引起的。
处理措施包括更换磨损的部件、调整密封件、清洁进气通道等。
3. 噪音过大活塞压缩机噪音过大可能是由于部件磨损、松动、失衡等引起的。
处理措施包括修复或更换磨损的部件、紧固松动的部件、调整平衡等。
4. 漏气活塞压缩机漏气主要表现为压缩机排气端出现冷凝水或漏气声音。
漏气可能是由于密封不良、密封件老化等原因引起的。
处理措施包括更换密封件、调整密封面等。
除了上述故障之外,活塞压缩机还可能出现电机过热、润滑不良、振动过大等问题。
电机过热可能是由于电流过大、转子卡住等原因引起的。
处理措施包括检查电流大小、清理转子等。
润滑不良可能是由于润滑油不足或质量不佳引起的。
处理措施包括添加适量的润滑油、更换高质量的润滑油。
振动过大可能是由于机械部件松动、不平衡等原因引起的。
处理措施包括紧固松动的部件、调整平衡等。
活塞压缩机的常见故障及处理措施需要根据具体情况来确定,及时维修和保养是保证活塞压缩机正常运行的关键。
活塞式压缩机常见问题及处理方法活塞压缩机修理不便,但在很多领域活塞压缩机有着它不行替代的作用,因此,保证它的运行顺畅对很多企业来说都是特别重要的,现归结以下活塞压缩机常见的问题分析及处理方法,以供大家参考。
撞缸活塞式压缩机在运行和启动中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击,称做“撞缸”。
问题分析:造成撞缸的的缘由有以下几种:压缩机在运行中,由于种种缘由活塞和气缸的相对位置发生变化,当这种变化大于活塞与气缸盖之间预先所留的间隙时,就会发生缸盖与活塞的直接撞击;冷却水或润滑水(对于老式氧压机而言)大量进入气缸,会造成活塞与气缸盖的间接撞击,此种缘由造成的撞缸又称做“液压事故”;异物进入气缸,造成活塞与缸盖的间接撞击。
处理方法:在检修、安装时,要严格留意能够影响活塞位置的各种间隙,防止由于活塞位置的移动而引起撞缸。
但在保证余隙容积的前提下,尽量降低余隙容积,每次检修后均应进行检查和调整,保证气体畅通从而提高整个压缩机效率。
为了防止液压事故发生,除了搞好设备修理,堵住各处漏洞外,在启动前肯定要盘车检查。
确保气缸内无水后再正式开车。
在检修过程中也肯定要防止异物进入气缸。
启动前要进行盘车。
运转中要随时留意气阀的工作状况和留意倾听气缸内有无特别响声,防止撞缸事故。
漏气故障分析:由于压缩机内有相对运动的构件接合部位因磨损消失缝隙,致使气体泄漏,也因气体的纯度不高而吸排频繁对其中接触面产生极大摩擦,直至吸排气阀的漏气。
还由于气体质量及阀片、阀座、限制器的质量不高,导致阀片和阀座的结合面磨损或粘附油垢,致使阀关闭不严而漏气。
处理方法:定期保养修理,才能保证压缩机不致因此降低效率。
制定出吸排气阀检修、清洗方案,选择质量高的阀片、阀座,并准时更换消失磨损阀片、阀座,清洗存在的油垢,保证气体洁净、无水,使阀片、阀座、生成限制器在设计环境中运行。
阀门(气阀)卡住问题分析:阀门卡住和断裂是由于阀片和弹簧运动不良造成的。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析活塞压缩机是一种常见的空气压缩机,常用于工业生产领域中。
在长时间使用过程中,活塞压缩机可能会遇到各种故障,如果不能及时处理,会影响设备运行效率,甚至危及人身安全。
因此,对于活塞压缩机检修中常见的故障及其处理措施,我们需要进行详细分析。
1、压缩机出口温度过高当压缩机出口温度过高时,首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常。
检查冷却水流是否顺畅,水箱是否有积水或水垢等。
如果冷却系统正常,还需要检查压缩机的阀门是否正确开启,以及压缩机的排气系统是否有堵塞。
2、压缩机震动过大当压缩机运行时出现过大的震动,首先需要检查压缩机基础座是否稳定,定位螺栓是否松动。
其次需要检查各个部件是否在正常工作状态,以及泵体是否有裂缝。
如果问题没有解决,需要拆卸部件重新安装。
3、压缩机出现噪音当压缩机出现噪音时,需要首先检查转子轴承是否有损坏,齿轮传动是否存在故障。
如果转子轴承有损坏,需要进行润滑或更换。
如果齿轮传动有故障,需要进行齿轮校正或更换。
4、压缩机进气量减少当压缩机进气量减少时,需要首先检查滤芯是否过滤不良,气道是否堵塞。
如果滤芯过滤不良,需要及时更换滤芯。
如果气道堵塞,需要进行清洗处理。
当压缩机排气量变少时,需要首先检查压缩机进气量是否正常,压缩机排气压力是否达到预定压力,以及压缩机气阀是否正常开启。
如果进气量正常,排气压力也达到预定压力,但气阀无法正常开启,需要进行换气阀或修理气阀。
总之,在活塞压缩机检修中,出现故障时需要及时进行处理。
通过分析常见故障及处理措施,可以更好地改善设备运行状态,确保设备的正常运行和工作效率的提高。
活塞式压缩机的常见故障活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于工业和商业领域。
然而,由于长时间使用或者错误的操作,活塞式压缩机可能会出现一些常见的故障。
本文将介绍一些常见的故障及其解决方法,以帮助读者更好地维护和使用活塞式压缩机。
1. 压缩机噪音过大压缩机噪音过大可能由于以下原因导致:•活塞或连杆损坏:若活塞或连杆磨损或松动,将导致噪音增加。
解决方法是及时更换磨损部件。
•压缩机底座不平稳:检查底座是否固定,若底座不平稳,可采取加固措施。
•进、排气阀异常:进、排气阀存在磨损或松动时,会引起噪音增加,建议及时清洁或更换问题阀门。
•压缩机振动过大:检查压缩机的振动情况,若振动过大,可尝试对压缩机进行校平或添加减振垫。
•机体接触面积不合适:检查活塞和缸体之间的接触面积,若面积不合适,可尝试修整接触面或更换新的密封件。
2. 压缩机运行温度过高压缩机运行温度过高可能由以下原因导致:•压缩机润滑油不足:检查润滑油的油位,若不足应及时添加适量的润滑油。
•冷却系统异常:检查冷却系统是否正常工作,若异常可尝试清洁或维修冷却系统。
•进气阻力太大:检查进气口是否通畅,若有阻力大的情况,应及时清理或更换进气口。
•油品选择不当:确保使用适合的润滑油,不同压缩机对于润滑油的要求不同,一定要选择合适的油品。
3. 压缩机排气压力过低压缩机排气压力过低可能由以下原因导致:•出口阀损坏:检查出口阀是否有磨损或松动现象,若有应及时更换。
•进气阻力过大:检查进气口是否通畅,若进气阻力过大,可清理或更换进气口。
•压缩比过大:检查运行条件是否超过了压缩机的额定压缩比,适当调整运行条件。
结语以上是活塞式压缩机常见故障及其解决方法的介绍。
维护和保养活塞式压缩机的关键在于合理操作和定期检查,如发现故障应尽早解决,以避免进一步损害压缩机。
希望本文能为读者提供一些有用的信息,有助于正确维护和使用活塞式压缩机。
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是工业生产中常用的一种压缩设备,它具有结构简单、工作可靠、维护方便等优点,广泛应用于空气压缩、制冷系统等领域。
由于长期的工作和使用,活塞式压缩机也会出现各种故障,给生产带来不便和损失。
及时分析压缩机的故障并采取有效的处理措施显得十分重要。
下面笔者将详细介绍活塞式压缩机的故障分析及处理措施。
一、压缩机无法启动1. 电源故障当压缩机无法启动时,首先要检查电源是否正常。
可以检查电源开关是否打开,供电线路是否正常,主机电源是否有电等,排除电源故障。
2. 过载保护装置跳闸当电源正常,但压缩机依然无法启动时,可能是过载保护装置跳闸。
过载保护装置是为了保护压缩机免受过载工作而设计的,一旦出现压力异常、电流过大等情况,会自动跳闸停止工作。
这时可以检查压缩机的电流表,看是否超载,按需调整负载以防止再次触发保护装置。
3. 启动电容损坏压缩机启动时需要电容提供启动电流,若电容损坏,则会导致压缩机无法启动。
这时需要更换新的启动电容,才能使压缩机正常启动。
二、压缩机噪音过大1. 活塞与气缸磨损在使用过程中,活塞和气缸可因润滑不良、使用环境恶劣等原因而产生磨损,导致噪音过大。
此时需要对活塞和气缸进行检查和维修,及时更换损坏部件。
2. 压缩机支架松动长时间运行或者受到外部振动冲击,压缩机的支架也可能会出现松动,使得压缩机产生噪音。
可通过加固支架或调整支架位置,来消除噪音。
3. 油液不足或污染压缩机内的润滑油如果不足或者受到杂质污染,就会导致活塞和气缸摩擦产生过大的噪音。
此时应检查并更换润滑油。
三、压缩机出现漏气问题1. 密封件磨损压缩机内部的密封件,如活塞环、气缸垫片等,长时间工作后会因磨损而导致漏气。
需检查并及时更换磨损的密封件。
2. 排气阀失效排气阀是保证压缩机正常工作的重要部件,如果排气阀失效,就会导致气体逆流,产生漏气现象。
检查排气阀的工作情况,并进行维修或更换。
四、变频器故障活塞式压缩机的变频器故障较为常见,主要表现在变频器无法启动、频率调节不灵活、频率参数不稳定等情况。
活塞式压缩机常见故障及原因剖析活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型,通常用于工业生产中的气体压缩和输送。
然而,在使用过程中,活塞式压缩机可能会出现一些常见故障,这些故障往往会影响到其正常运行。
下面将对这些常见故障进行剖析,以便更好地了解其原因并采取相应措施解决问题。
1. 引擎无法启动当活塞式压缩机的引擎无法启动时,可能有以下原因:•火花塞故障:火花塞失效或积碳过多,导致火花塞无法产生火花点燃混合气。
•燃油供给问题:油泵故障,燃油不足或燃油供应系统出现堵塞,导致引擎无法正常工作。
•点火系统故障:点火线圈故障、点火开关问题或点火线路断路,导致无法点火启动。
解决方法:检查火花塞是否正常,清理或更换积碳过多的火花塞;检查燃油供给系统,确保燃油供应正常;检查点火系统是否正常,修复或更换故障部件。
2. 压缩机温度过高活塞式压缩机运行时,如果温度过高,可能有以下原因:•冷却系统故障:散热器堵塞、水泵故障或冷却液不足,导致冷却效果不佳。
•润滑不良:润滑油不足或润滑系统故障,导致活塞运动时摩擦增大,进而温度升高。
•过载运行:活塞式压缩机负载过大或长时间超负荷运行,导致压缩机温度过高。
解决方法:清洗或更换散热器,确保冷却系统正常运行;检查润滑系统,增加润滑油或修复润滑故障;降低负载或合理控制运行时间,避免过载运行。
3. 压缩机震动或噪音过大当活塞式压缩机运行时产生异常的震动或噪音时,可能有以下原因:•压缩机不平衡:活塞或连杆损坏导致压缩机失衡。
•松动的部件:螺栓、螺母、连接杆等部件松动,引起震动和噪音。
•部件磨损:活塞环、缸套等部件磨损严重,导致摩擦增加。
解决方法:修复或更换损坏的活塞或连杆;检查并拧紧松动的螺栓、螺母等部件;更换磨损严重的部件,确保活塞式压缩机内部零部件正常。
4. 压缩机漏气压缩机在工作过程中出现漏气问题,可能有以下原因:•密封件老化:密封件(如活塞环、气门密封等)老化或磨损,导致气体泄漏。
•气缸磨损:气缸内部磨损严重,导致气缸与活塞之间的密封不佳。