城市轨道交通列车制动类故障处理一、司机室内停车制动缓解灯绿灯不亮的处理1、按试灯按钮试验，若停车制动缓解灯不亮而灯泡未烧，则做停车制动试验，观察外侧墙停车制动状态指示灯的状态。
若有一节车侧墙蓝灯亮，则报告行车调度员，建议到故障车检查2F38自动开关是否跳闸。
若是则复位并回司机室做停车制动施加、缓解试验，缓解故障车的停车制动。
若侧墙蓝灯全灭，则先按制动施加按钮，再按制动缓解按钮。
确认所有蓝灯灭，副台缓解绿灯亮则动车。
若副台绿灯不亮，则报告行车调度员，建议将停车制动旁路，到终点站退出服务。
2、若故障车2F38自动开关无跳闸或复位不成功，故障车的停车制动仍不能缓解，则报告行车调度员到故障车操作B19缓解故障车的停车制动。
若仍不能缓解，则报告行车调度员切除故障车的B09，用螺丝刀撬故障车的停车制动缓解环，缓解故障车的停车制动。
确认所有停车制动缓解后，报行车调度员后操作停车制动旁路动车。
二、运行中产生紧急制动后显示屏显示紧急制动信息并伴随受电弓降下的处理1、马上报告行车调度员，同时通过广播安抚乘客；按受电弓升弓按钮升弓，若能升弓并缓解紧急制动则继续运行。
2、若仍不能升弓，则检查紧急按钮是否被按下，若是则复位，恢复升弓后继续运行。
3、若紧急按钮正常则检查操纵端A车自动开关2F01、2F04等是否跳闸，若是则复位，升弓后继续运行。
4、若操纵端A车无自动开关跳闸，则把3S01重新置合位再升弓。
5、若仍不能升弓则报告行车调度员，建议到两个C车检查9F01是否跳闸，若是则复位，重新激活3S01后升弓动车。
6、若仍不能升弓则报告行车调度员请求救援。
三、运行中产生紧急制动后显示屏显示紧急制动信息但受电弓未降下的处理1、观察在运行中显示屏是否出现RM和红色掌印的图标，是否能按RM按钮缓解。
若能则动车后报告行车调度员。
2、若运行中显示屏显示ATP打叉的符号，则复位ATP，成功后以RM模式动车。
3、若紧急制动仍不能缓解，则检查操纵端A车2F05自动开关是否跳闸，若是则复位，动车后报告行车调度员。
