商品混凝土公司车队总结
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第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,一年又即将过去,在这辞旧迎新的时刻,我作为商混车队队长,深感责任重大。
在过去的一年里,在公司的正确领导和全体同事的共同努力下,我们商混车队取得了一定的成绩,现将年度工作总结如下:一、安全生产方面1. 严格执行安全生产制度,强化安全意识。
通过定期开展安全教育培训,提高全体队员的安全意识和操作技能。
2. 加强车辆安全检查,确保车辆安全运行。
对车辆进行定期保养,发现隐患及时整改,确保车辆处于良好的工作状态。
3. 严格执行操作规程,确保运输过程安全。
对驾驶员进行严格考核,确保驾驶技能过硬,严格遵守交通法规。
二、团队建设方面1. 优化团队结构,提高团队凝聚力。
通过选拔优秀人才,充实团队力量,激发团队成员的积极性和创造力。
2. 强化团队协作,提高工作效率。
在日常工作中,注重团队协作,充分发挥每位队员的优势,共同完成各项任务。
3. 营造和谐氛围,增强团队凝聚力。
关心队员生活,关注队员身心健康,让每位队员感受到家的温暖。
三、服务质量方面1. 提高服务质量,满足客户需求。
在运输过程中,密切关注客户需求,确保运输安全、准时、高效。
2. 优化运输路线,降低运输成本。
通过科学规划运输路线,提高运输效率,降低运输成本。
3. 增强服务意识,提升客户满意度。
加强与客户的沟通,了解客户需求,为客户提供优质服务。
四、创新发展方面1. 积极探索新技术、新工艺,提高运输效率。
关注行业动态,学习先进经验,不断提高车队的技术水平。
2. 加强与相关企业的合作,拓展业务范围。
通过合作共赢,实现资源共享,提高企业竞争力。
3. 优化管理机制,提高工作效率。
通过完善管理制度,激发员工潜能,提高车队整体工作效率。
回顾过去的一年,我们商混车队在安全生产、团队建设、服务质量、创新发展等方面取得了一定的成绩。
然而,我们深知成绩的背后,离不开公司领导和全体同事的关心与支持。
在新的一年里,我们将继续努力,以下是我对未来的展望:1. 深入推进安全生产,确保车队安全稳定运行。
第1篇一、前言随着我国建筑业的蓬勃发展,混凝土行业作为基础建设的重要一环,其运输工作的重要性日益凸显。
混凝土运输队作为混凝土产业链中的重要一环,肩负着将混凝土从搅拌站安全、高效地运输到施工现场的重任。
本年度,我队全体员工团结一心,克服困难,努力提高运输效率,确保混凝土质量,为我国基础设施建设贡献了力量。
现将本年度工作总结如下:二、工作回顾1. 运输效率提升(1)优化运输路线。
本年度,我队对现有运输路线进行了优化,缩短了运输距离,降低了运输成本。
同时,针对施工现场的具体情况,制定了灵活的运输方案,确保混凝土运输及时、高效。
(2)提高车辆利用率。
通过加强车辆管理,提高车辆运行效率,降低空驶率。
同时,根据施工现场需求,合理安排运输车辆,确保车辆满载运输。
(3)提升驾驶员技能。
定期组织驾驶员参加技能培训,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识,降低交通事故发生率。
2. 混凝土质量保障(1)严格执行国家标准。
在运输过程中,严格按照国家标准对混凝土进行检测,确保混凝土质量符合要求。
(2)加强现场监管。
对施工现场的混凝土使用情况进行跟踪监管,确保混凝土在施工现场的质量。
(3)建立质量追溯体系。
对运输的混凝土建立质量追溯体系,一旦出现问题,能够迅速定位责任,及时采取措施。
3. 安全生产(1)强化安全意识。
通过定期开展安全教育培训,提高全体员工的安全意识,确保安全生产。
(2)完善安全管理制度。
建立健全安全生产管理制度,明确各级人员的安全责任,确保安全生产。
(3)加强车辆安全管理。
对运输车辆进行定期检查、维护,确保车辆安全技术状况良好。
4. 服务水平提升(1)提高服务意识。
全体员工牢固树立“客户至上”的服务理念,为客户提供优质、高效的服务。
(2)优化服务流程。
简化服务流程,提高办事效率,为客户提供便捷的服务。
(3)加强沟通协调。
与客户保持密切沟通,及时了解客户需求,确保服务满意度。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分驾驶员安全意识不足,存在违章驾驶现象。
混凝土站车队年度总结一、总体概述回首过去一年,我们车队在委政府的正确领导下,始终按照公司的发展战略和要求,坚持稳中求进的方针,充分发挥市场竞争力,取得了一系列丰硕的成果。
本文将对我们车队在过去一年的工作取得的主要成绩进行总结和回顾,为新的一年的工作指明方向,激励全体员工开展更加积极的工作。
二、业绩亮点1. 保质保量完成生产任务本年度,我们车队严格按照工期要求,确保混凝土供应的稳定性和及时性。
我们高度重视质量安全管理,在合理安排调度的同时,做好原材料选择和生产过程的控制,确保生产的品质。
在此基础上,我们不断提高生产能力,满足各类工地的需要,完成了投资人交给我们的生产任务。
2. 优化车队管理车队管理是保证生产和服务的重要环节。
本年度,我们车队团结一心,加强内部协作,优化车队管理工作。
我们完善了车辆调度制度,提高了车辆利用率,降低了运输成本。
同时,加强了对驾驶员的培训和考核工作,确保驾驶员操纵技能的稳定和安全驾驶的能力。
通过这些改进,我们取得了良好的管理效果。
3. 科技创新与绿色环保我们车队积极推进科技创新,引入先进的信息化管理系统,提高工作效率。
在车辆燃料选择方面,我们大力支持绿色环保,采用了更加环保的能源,减少了废气排放,为环境保护贡献了力量。
在年度评比中,我们车队获得了公司科技创新先进单位和环保文明车队的荣誉称号。
三、存在问题及改进方向我们在取得成绩的同时,也面临一些问题和挑战。
这些问题需要我们在新的一年中重点关注和改进,以进一步提高整体工作水平。
1. 设备维护不及时由于设备使用频繁和外界环境因素的影响,我们车队的设备存在一定的磨损和故障。
尽管我们进行了定期保养和检修,但还是出现了设备维护不及时的问题。
在新的一年中,我们将加强设备的日常维护保养工作,及时发现并解决问题,确保设备的稳定运行。
2. 驾驶员安全意识有待提高尽管我们对驾驶员进行了安全培训和考核,但在实际工作中,仍出现了一些因驾驶操作不当而引发的事故。
商砼车车队安全工作总结
商砼车车队在施工现场扮演着重要的角色,但在车队运行过程中安全问题也是必须要重视的。
为了确保商砼车车队的安全运行,我们进行了一系列的安全工作总结,以期提高车队的安全意识和安全水平。
首先,我们对车队进行了全面的安全培训。
通过培训,车队成员了解了交通规则、驾驶技巧、紧急情况处理等知识,增强了安全意识和应急能力。
同时,我们还对车辆进行了全面的检查和维护,确保车辆的安全性能达到标准,减少因车辆故障导致的安全事故。
其次,我们建立了完善的安全管理制度。
制定了车队的安全操作规程,明确了各项安全管理措施和责任分工。
同时,建立了安全监督检查制度,定期对车队的安全运行进行检查和评估,及时发现并解决安全隐患。
另外,我们还加强了对驾驶员的管理和监督。
严格要求驾驶员遵守交通法规,杜绝酒驾、超速等违法行为。
并对驾驶员进行定期的安全培训和考核,提高他们的安全意识和驾驶技能,确保他们能够安全驾驶商砼车。
最后,我们注重了车队的安全文化建设。
通过举办安全知识讲座、开展安全文化宣传活动等方式,营造了良好的安全氛围,使每个车队成员都能够自觉遵守安全规定,共同维护车队的安全。
总的来说,商砼车车队安全工作的总结是一个不断完善和提高的过程。
只有不断加强安全意识,严格执行安全管理制度,加强对驾驶员的管理和监督,才能保障商砼车车队的安全运行,为施工现场的安全生产做出应有的贡献。
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1.1 业务发展情况。
商砼车车队安全工作总结商砼车车队是建筑行业中不可或缺的一部分,他们负责运输混凝土到施工现场,为建筑工程提供必要的材料。
然而,商砼车车队的工作环境复杂,安全风险较高,因此安全工作尤为重要。
在过去的一段时间里,我们的商砼车车队一直致力于提高安全意识和安全水平,通过各种措施和培训,取得了一定的成果。
在此,我将对我们的安全工作进行总结,分享一些经验和教训。
首先,我们重视安全意识的培养。
我们通过定期组织安全培训,向车队成员普及安全知识和操作规程,提高他们的安全意识。
同时,我们还建立了安全奖惩制度,对安全表现突出的员工给予奖励,对安全违章行为进行严肃处理,营造了良好的安全氛围。
其次,我们加强了车辆和设备的维护保养工作。
商砼车的运行环境复杂,长时间的运输工作容易造成车辆和设备的磨损,因此我们加强了对车辆和设备的维护保养工作,确保其在良好的工作状态下运行。
我们建立了定期检查和维护的制度,对车辆和设备进行定期的检查和维护,及时发现和解决问题,避免了因为车辆故障而引发的安全事故。
此外,我们还加强了对驾驶员的管理和培训。
商砼车的驾驶员需要具备丰富的驾驶经验和良好的驾驶技术,因此我们对驾驶员进行了严格的选拔和培训。
我们要求驾驶员具备相关的从业资格和证书,经过专业的培训和考核后方可上岗。
同时,我们还定期组织驾驶员进行安全驾驶培训,提高他们的安全意识和驾驶技术,确保他们能够安全、稳定地驾驶商砼车。
总的来说,商砼车车队的安全工作是一项系统工程,需要全员参与和共同努力。
我们将继续加强安全管理,不断改进安全工作措施,确保商砼车车队的安全生产。
希望通过我们的努力,能够为建筑行业的安全生产做出贡献。
商混站车队长月工作总结
经过一个月的努力,商混站车队的工作取得了一定的成绩。
作为车队长,我对这个月的工作进行了总结,希望能够更好地指导车队的下一步工作。
首先,本月车队的工作重点是提高运输效率和安全性。
我们加强了车辆的日常检修和维护工作,确保每辆车都处于良好的工作状态。
同时,我们对驾驶员进行了安全培训,提高了他们的安全意识和驾驶技能。
这些措施有效地提高了车队的运输效率和安全性,减少了事故和故障的发生。
其次,我们注重了客户服务和沟通。
我们与客户保持密切的联系,及时了解他们的需求和意见。
在运输过程中,我们积极与客户沟通,及时解决他们的问题和意见。
这样不仅提高了客户的满意度,也增强了与客户的合作关系。
此外,我们还加强了车队的管理和协调工作。
我们建立了更加严格的车辆调度和运输计划,确保每辆车都能够按时到达目的地。
同时,我们加强了车队内部的协作和沟通,提高了工作效率和团队凝聚力。
总的来说,本月车队的工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。
在下一个月的工作中,我们将继续努力,进一步提高车队的运输效率和安全性,加强与客户的沟通和服务,改进车队的管理和协调工作,为客户提供更加优质的服务。
相信在全体成员的努力下,商混站车队一定会取得更好的成绩!。
商混站车队班长的工作总结前言作为商混站车队班长,在过去的一段时间里,我努力完成了自己的工作职责,积极组织车队的日常运营和管理工作。
在这篇总结中,我将回顾过去一段时间的工作,并对自己的工作做出评估和展望,以期进一步提升车队的运营效率和服务质量。
工作内容1. 组织车队运营秉持着商混站车队的运营理念,我负责组织车队成员完成商混站的各项任务。
我与领班、司机等人员密切合作,确保车辆和人员的合理调度,以提高运输效率。
此外,我还负责商混站车队的车辆维护和日常保养,确保车辆在良好的状态下进行运输工作。
我与维修部门保持联系,及时解决车辆故障和维修问题,以确保运输的安全和顺利进行。
2. 人员管理作为车队班长,我起到了人员管理的重要角色。
我负责招聘、培训和管理车队的司机和其他人员。
我了解每个员工的能力和特长,并合理分配工作任务。
在工作中,我与车队成员保持良好的沟通和协作,及时解决他们遇到的问题,鼓励并激励他们发挥出最好的水平。
此外,我组织了定期的培训和交流活动,以提高整个车队成员的技能水平和服务意识。
3. 应对突发情况在车队运营中,我时刻准备好应对突发情况。
我建立了紧急应急预案,与相关部门建立了紧密联系,以应对各种可能发生的突发事件。
例如,如果车辆发生故障,我会迅速安排其他车辆代替,以确保任务的顺利完成。
当遇到交通意外或天气原因造成的延误时,我会与相关单位协调解决问题,并及时向上级汇报。
工作反思回顾过去一段时间的工作,我发现自己在以下几个方面还需要提升:1. 决策能力作为车队班长,我需要在一些情况下快速作出决策。
但有时候我会因为过于谨慎而导致决策的延迟,影响了车队的运营效率。
在今后的工作中,我需要加强自己的判断力和决策能力,勇于承担起责任,做出更加正确和及时的决策。
2. 团队协作尽管我努力维护了一个良好的车队团队,但我还需要更多地与其他部门进行沟通和协作。
只有与其他部门密切合作,我们才能共同应对各种挑战,并提高车队的整体运营效能。
水泥车队工作总结水泥车队是建筑行业中不可或缺的一部分,他们负责运送水泥到建筑工地,为建筑工程提供必要的材料。
在这个行业中,水泥车队的工作是非常重要的,他们需要高效地运送水泥,并且要确保安全和准时到达目的地。
在这篇文章中,我们将总结水泥车队的工作,并探讨他们所面临的挑战以及他们所取得的成就。
首先,水泥车队的工作需要高度的协作和团队精神。
在运送水泥的过程中,司机需要与装载工、调度员和工地管理人员密切合作,确保水泥的准确装载和顺利卸载。
这需要团队成员之间的良好沟通和协调,以及高度的责任感和专业精神。
其次,水泥车队的工作需要高度的安全意识。
在运输水泥的过程中,司机需要严格遵守交通规则,确保行车安全。
此外,他们需要定期对车辆进行检查和维护,以确保车辆的安全性能。
在装载和卸载水泥的过程中,装载工也需要严格遵守操作规程,以防止意外事件的发生。
另外,水泥车队的工作也需要高度的时间管理能力。
在建筑工程中,水泥的供应是非常关键的,因此水泥车队需要准时到达工地,确保建筑工程的进度。
他们需要合理安排路线和运输时间,以应对交通拥堵和其他不可预测的因素,确保水泥能够准时到达目的地。
最后,水泥车队的工作也需要高度的专业技能。
司机需要具备丰富的驾驶经验和良好的驾驶技术,以确保水泥的安全运输。
装载工需要熟练掌握装载和卸载水泥的操作技巧,以确保水泥的准确装载和顺利卸载。
总的来说,水泥车队的工作是非常重要和具有挑战性的。
他们需要高度的协作和团队精神,安全意识,时间管理能力和专业技能,以确保水泥的安全运输和准时供应。
在未来,我们相信水泥车队会继续发挥重要作用,为建筑工程提供必要的支持。
混凝土运输工作总结
混凝土是建筑施工中必不可少的材料,而混凝土运输工作则是保证施工顺利进行的重要环节。
在混凝土运输工作中,需要考虑的因素有很多,包括运输距离、运输方式、运输工具等。
在本文中,我们将对混凝土运输工作进行总结,并探讨其中的关键问题。
首先,混凝土的运输距离是影响运输工作的重要因素之一。
一般来说,混凝土的运输距离越远,运输成本和风险就会越高。
因此,在选择运输方式和工具时,需要根据具体的运输距离来进行合理的考量。
对于较长距离的运输,可以考虑采用混凝土搅拌车等专业设备,以保证混凝土的质量和稳定性。
其次,运输方式也是影响混凝土运输工作的重要因素之一。
目前常见的混凝土运输方式包括自卸车运输、泵送运输和皮带运输等。
不同的运输方式适用于不同的施工环境和要求,因此在选择运输方式时需要充分考虑施工现场的情况和需要。
另外,运输工具的选择也是影响混凝土运输工作的重要因素之一。
在混凝土运输工作中,常见的运输工具包括混凝土搅拌车、自卸车、泵车等。
这些运输工具在不同的施工环境和要求下具有各自的优势和劣势,因此需要根据具体情况来进行选择和配置。
总的来说,混凝土运输工作是建筑施工中不可或缺的环节,需要充分考虑运输距离、运输方式和运输工具等因素。
只有合理选择和配置这些因素,才能保证混凝土的质量和施工的顺利进行。
希望通过本文的总结,能够对混凝土运输工作有更深入的了解,并为相关工作的进行提供一定的参考和指导。
商混站车队班长的工作总结
作为商混站车队班长,我的工作职责是确保车队的运营顺利、安全,并且高效。
在过去的一年中,我积极努力地履行我的职责,不断提升自己的管理能力和团队合作精神。
在这篇文章中,我将总结一下我在这一年中的工作成果和经验收获。
首先,作为车队班长,我始终把安全放在首位。
我不仅要确保车辆的安全行驶,还要关注驾驶员的安全。
我定期组织安全培训和演练,确保驾驶员们掌握最新的交通规则和应急处理技能。
同时,我也加强了车辆的日常维护和检修工作,确保每辆车都处于最佳状态。
其次,我注重团队管理和协作。
我始终鼓励车队成员之间的合作和沟通,建立
起良好的团队氛围。
我会定期召开团队会议,听取每个成员的意见和建议,共同商讨解决问题的方法。
在工作中,我也会给予成员们充分的自主权和责任,激发他们的工作热情和创造力。
另外,我也注重车队的效率和运营成本。
我不断优化车队的调度和运输路线,
确保货物能够及时、准确地送达目的地。
同时,我也积极探索新的节能减排方法,降低车队的运营成本,提高经济效益。
总的来说,作为商混站车队班长,我深知自己的责任和使命,努力做好每一项
工作。
在未来,我将继续努力不懈,不断提升自己的管理水平和团队合作能力,为车队的发展和壮大贡献自己的力量。
混凝土车队个人年终总结二零二一年即将结束,回顾这一年,我深感岁月如梭。
作为混凝土车队的一员,我在这一年里参与了许多工作,积累了宝贵的经验,也遇到了不少挑战。
在本文中,我将就这一年的工作进行总结和反思,以期在未来的工作中有更好的发展和突破。
首先,混凝土运输是我们车队的主要任务之一。
我在过去的一年里,积极参与了混凝土的装载、运输和卸载工作。
通过这些工作,我不仅熟悉了混凝土的特性和运输过程,还学会了如何在不同的工地环境中高效地完成任务。
与此同时,我也加强了与团队成员的沟通和协作能力,确保工作的顺利进行。
其次,混凝土运输过程中的安全问题是我们始终关注的重点。
在过去的一年里,我在工作中高度重视安全,并且积极参与安全培训和讨论。
通过学习和实践,我掌握了混凝土运输过程中的安全操作规范,并且在实际工作中严格遵守。
在我看来,追求安全不仅是一种责任,也是对自己和团队成员的尊重。
此外,在工作中,我也面临了一些新的挑战和困难。
例如,在应对交通拥堵和突发情况时,我需要及时调整计划和应对策略,保证混凝土的运输效率和质量。
在这些挑战中,我深刻认识到团队合作的重要性和必要性。
只有通过与团队成员的紧密配合,才能更好地应对各种困难和挑战。
在技术方面,我也不断提升自己的专业知识和技能。
通过参与培训和学习,我不仅了解了混凝土运输的最新技术和方法,还积极应用这些知识到实际工作中。
通过不断学习和实践,我意识到技术的进步和创新对于提高工作效率和质量的重要性。
因此,我将继续学习,不断提升自己的专业水平,以应对日益复杂的工作需求。
最后,我要感谢车队的领导和同事们在过去一年里对我的支持和帮助。
正是有了你们的信任和团队精神,才使我能够顺利完成各项任务。
在未来的工作中,我将继续保持积极的态度和专业的精神,不断提升自己,为车队的发展做出更大的贡献。
总结起来,过去的一年里,我在混凝土车队工作中取得了不小的进步和成就。
通过混凝土的装载、运输和卸载工作,我不仅熟悉了相关流程和操作技巧,还提升了安全意识和团队协作能力。
混凝土车队经理年终总结1. 背景介绍混凝土车队作为公司的重要一环,承担着供应混凝土的任务。
经过一年的努力,我作为车队经理,带领车队成员取得了一系列的成就。
在本文中,我将对车队的工作进行总结和回顾,并提出一些建议以进一步提高车队的工作效率和服务质量。
2. 工作回顾在过去的一年中,混凝土车队面临了许多挑战和机遇。
以下是我对车队工作的回顾:2.1 任务完成情况车队在完成公司下达的任务方面表现出色。
我们按时准确地完成了各项交付任务,并保持了高质量的服务水平。
2.2 安全生产安全生产是车队工作的重中之重。
我们注重车辆和人员的安全管理,并制定了一系列的安全操作规范。
通过加强培训和督导,车队的安全意识得到了有效提升。
2.3 车辆维护车队维护工作是保障车辆正常运行的关键。
我们建立了定期检查和维护的机制,保证了车辆的良好状态。
同时,我们还加强了对驾驶员的培训,提高了他们对车辆的保养和维修的认识和能力。
2.4 客户满意度为了提高客户满意度,我们积极与客户沟通,了解他们的需求,并提供及时的服务响应。
通过不断改进服务流程和提升服务质量,我们获得了客户的赞誉和信任。
3. 改进建议为了进一步提高车队的工作效率和服务质量,我提出如下改进建议:3.1 技术升级引入更智能化的车辆管理系统,实时记录车辆的运行数据和状态,提供更精确的监控和管理。
另外,考虑采用自动化倒料系统,提高装卸效率和减少人为操作的风险。
3.2 培训和激励继续加强对驾驶员的培训,提高他们的技术水平和安全意识。
同时,制定激励机制,激励驾驶员积极投入工作,提高工作效率和质量。
3.3 数据分析建立车队运营数据的分析系统,通过对数据的分析,发现问题和瓶颈,并制定相应的解决方案。
通过数据驱动决策,提高工作效率和管理水平。
3.4 资源协调与其他部门加强合作,优化资源的分配和调度,提高整体供应链的效率。
与供应商建立长期稳定的合作关系,确保原材料供应的稳定性和质量。
4. 总结作为混凝土车队经理,我为车队在过去一年中取得的成绩感到骄傲。
搅拌站车队年终总结搅拌站车队年终总结一、什么是工作总结工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。
就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。
其间有一条规律:计划——实践——总结——再计划——再实践——再总结。
二、搅拌站车队年终总结(通用5篇)紧张而忙碌的一年马上就要结束了,回顾这一年的工作历程,一定经历了许多,也收获了许多吧,现在这个时候,你会有怎样的总结呢?你所见过的年终总结的报告应该是什么样的?以下是小编整理的搅拌站车队年终总结(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
搅拌站车队年终总结1转眼间,20xx年已经过去,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,在过去的一年里,全球经历了金融风暴的洗礼,各行各业都经历了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经历了很大的危机,但在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚定的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。
20xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下,安全生产商品混凝土xxx万立方,完成计划产量xx万方的xx%,比去年同期x 万立方下降了xx%;完成生产产值xxx万元,比去年同期xxxxx万元减少了xxx万元,下降了xxxx%;原材料入库xxxx万元,支付其款项xxx万元,资金回收xxxx万元,占当年销售额的xxxx%,虽然未能完成公司年初预计xx万立方的销售计划,但在我市同行相比,我们已经取得了较好的成绩。
一、在生产方面:生产部在部门经理的带领下,客服了人员流动大,新人多,人手少的困难,经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。
由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,新的调度员和操作员、司磅员刚来的。
商品混凝土公司年终工作总结(共5篇)第1篇:商品混凝土公司车队总结2021年车队工作总结2021年是七公司接管砼站的开局之年,也是车队不平凡的一年,回顾一年来,在七公司的正确领导下,在各级领导的关心、支持下,和砼站各部门的团结协作、密切配合下,加上车队全体人员的共同努力,车队圆满的完成了年度运输任务,为了新年度工作奠定基础,在此对2021年车队的整体工作做以总结。
好的方面:一、强化安全意识,确保安全生产,加强人员、车辆安全管理。
车队按照公司和砼站的安全管理要求,切实按照“安全第一、预防为主”的工作方针,把安全工作作为各项工作的重中之重,常抓不懈;在抓好生产任务的完成同时,强化驾驶员的安全教育和管理;努力摆正生产与安全的关系,既要确保运输任务的顺利完成,又要防范事故的发生,努力降低事故发生率。
为此车队做了如下工作: 1.坚持“教育为先、预防为主”的工作思路,定期在每月的1日和16日召开各班组的安全例会,及时分析车队近期发生的事故,吸取教训;并“举一反三”查找安全隐患,促进安全行车。
2.进一步建立健全《车队管理制度》、《车辆安全事故应急方案》等一系列安全制度,并和班长、驾驶员之间签订安全责任书,将责任层层落实,细化到责任人。
3.坚定“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,在厂区和车队休息室等明显位置悬挂安全标语、警示标志,在板报上写安全提示和安全谚语,使驾驶员的思想始终“警钟长鸣”。
4.结合生产的实际情况,利用各种时机不定期组织开展安全教育,通过观看安全警示宣传片,学习国家和地方的各种交通法规、条例;采取专题学习、以会代训、重点帮助的有效方式,切实将安全教育落到实处。
5.坚持定期对车辆安全进行内部自检,重点对制动系统、防护栏、反光镜、语音喇叭等安全硬件设施进行排查,及时发现问题,及时维修,确保车辆安全技术要求。
二.抓纪律、抓管理,增强团队意识,强化爱岗敬业精神。
车队的管理工作面广、繁杂,同时人员多,新老交替,人员素质参差不齐,存在纪律松散的风气,并且大家工作积极性不高,为了一改旧貌,调动大家的工作热情,车队注重抓了以下几个方面:1.结合车队的实际情况,制定并完善更为严格的管理制度,对违反各项制度的人员,根据情节,给予批评教育、通告处罚、坚决辞退等一系列强硬措施,使车队的作风纪律有了很大改观。
尊敬的领导和同事们:大家好!首先我代表混凝土搅拌站车队向大家汇报一年来的工作情况和成绩,同时也希望能够借此机会总结经验教训,为明年的工作做出更好的准备。
一、工作情况回顾过去一年,我们混凝土搅拌站车队全体成员团结一心,顽强拼搏,克服了各种困难和挑战,以饱满的热情和高度的责任心,圆满完成了任务。
具体表现如下:1.保质保量完成任务。
我们严格按照生产计划,及时投入生产,确保混凝土的供应量,同时确保了混凝土的质量,没有发生任何质量问题。
同时,我们还有效地调配了车辆,合理利用资源,提高了工作效率,保证了任务的顺利进行。
2.完善了管理机制。
我们建立了完善的车辆管理体系,包括车辆维护、保养、检测等方面的规定,有效提高了车辆的使用寿命和运营效率。
通过严格的管理,我们降低了车辆维修费用和能源消耗,有效控制了成本。
3.发挥团队协作优势。
我们建立了高效的团队协作机制,通过交流和合作,有效地提高了工作效率和生产水平。
每个成员都能积极工作,主动配合,互相支持,为实现目标而共同努力。
二、取得的成绩通过一年的努力,我们取得了一系列的成绩:1.生产成绩显著:全年混凝土产量达到了预期目标,没有出现供不应求的情况,及时满足了项目的需求。
2.质量控制有效:混凝土质量稳定可靠,严格按照国家和行业标准进行生产和检测,未发生一起质量事故。
3.工作效率提高:通过科学合理的生产排班和车辆运输调度,我们提高了工作效率和生产能力,最大限度地降低了生产成本。
4.团队凝聚力增强:在过去一年中,我们组织了丰富多彩的团队活动,增进了相互的了解和信任,提高了团队的凝聚力和协作能力。
三、存在的问题和不足回顾一年来的工作,我们也要客观地看到存在的问题和不足之处:1.部分车辆老化严重:由于部分车辆使用时间较长,存在一些老化和磨损问题,需要及时进行更新换代,以确保车辆的安全可靠和工作效率。
2.人员技术素质不高:车队中存在一些技术水平较低的员工,他们的操作技能和专业知识需要进一步提高和完善,以更好地适应市场需求。
搅拌站车队年中总结2021年已经过去了一半,回顾过去的时间里,我们的搅拌站车队经历了不断的发展和成长。
在这半年的时间里,我们不断的学习进步,强化了团队意识和协作精神,在生产管理上也实现了很多突破。
下面就为大家总结一下我们车队的2021年中期总结。
一、市场扩展——开拓新领域市场是企业生存发展的重要组成部分,也是搅拌站车队发展的重要基础。
在本年度的前半年,我们深入市场,积极发掘新的客户资源,努力提高客户满意度。
同时,我们也加强了与老客户的沟通和合作,力争保持客户粘性,确保了经营的延续性和客户资源稳定性。
在市场拓展方面,我们还参加了行业展会,了解行业动态,增加了对市场需求的了解和认识。
二、车辆管理——保障生产安全车辆是搅拌站生产的重要工具,对车辆的管理是确保生产安全的关键。
车队在车辆管理方面,不断优化和完善了各项制度和措施,提高了车辆使用效率和安全性。
我们建立了车辆维护保养计划,对车辆进行定期检查和保养,确保车辆处于良好的使用状态。
在驾驶员管理方面,我们严格按照要求进行培训和考核,提高了驾驶员的安全驾驶意识和技能,有效避免了安全事故的发生。
三、人员培训——不断成长进步团队的成长,除了设备管理、市场扩展等硬件建设之外,更重要的是人才培训。
在半年内,我们组织了多次岗位技能培训,加强了员工的能力和素质,提高了生产效率和质量水平。
此外,我们还通过举办团队建设活动,增强了团队精神和协作意识,打造了务实、团结、进取、创新的企业精神,营造了良好的工作氛围。
四、服务质量——提升用户满意度服务质量是企业发展的关键因素,也是搅拌站车队发展的重要基础。
在半年内,我们按照客户需求进行生产管理,提高了生产效率和质量稳定性,在配送过程中也及时配送,确保了客户的满意度。
同时,我们也组织了客户满意度调查,了解客户需求和情况反馈,积极改进配送方案和服务内容,提高了用户体验和服务质量。
五、创新发展——持续提升竞争力创新是企业发展的重要推动力,也是搅拌站车队发展的关键因素。
车队工作总结范文(通用 7 篇)完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。
20xx 年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特殊是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。
既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。
为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:二是要求驾驶人员合理安排好工作和歇息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。
寻常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。
公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每一个的处理工作。
20xx 年发生的**起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特殊是对 20xx 年2 月 6 日驾驶员***发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。
一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐, 20xx 年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特殊是发生了一起重大。
二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员惟独一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
商品混凝土车队述职报告尊敬的领导:我司商品混凝土车队在过去一段时间内取得了显著的发展和成绩。
我特向领导汇报我司商品混凝土车队的工作情况,以供参考。
一、工作内容我司商品混凝土车队的主要工作内容是根据客户需求,生产和运输混凝土。
具体包括:1. 生产混凝土:车队根据工程需求和配方要求,准确投料、搅拌和生产高质量的混凝土,确保产品达到设计强度和质量标准。
2. 运输混凝土:车队按时按量将生产好的混凝土送达工程现场,确保施工进度和质量。
二、工作成绩1. 生产能力提升:我司车队引进先进的混凝土生产设备,优化生产工艺和管理流程,有效提升了生产能力。
目前,我们的车队每天能够生产可供应的商品混凝土达500立方米,满足了大部分客户的需求。
2. 产品质量稳定:我们严格按照配方要求,控制原材料的质量,加强生产过程中的质量监控,确保生产出的混凝土符合设计要求和使用标准。
3. 送达准时率提高:我们优化运输路线和派车计划,与客户和工地进行充分的沟通和协调,提高送达准时率。
目前,我们的送达准时率已经提高到95%,大大提升了客户的满意度。
4. 客户满意度提升:通过加强与客户的沟通和关系管理,及时解决客户反馈的问题和需求,我们的客户满意度得到了明显的提升。
三、存在问题和建议1. 人员培训:目前车队的人员技能水平不够稳定,需要加大培训力度,提升整个车队的专业素养和技术能力。
2. 车辆维护:部分车辆的维护保养不到位,需要加强对车辆的定期检查和维护,确保车辆运行的安全和稳定。
3. 沟通协调:与客户和工地的沟通需要进一步加强,及时了解他们的需求和意见,提高服务质量。
建议:1. 继续优化生产工艺和管理流程,提高生产效率和产能。
2. 加大对人员培训的投入,提升车队人员的专业素养和技术能力。
3. 加强车辆的维护保养工作,确保车辆运行的安全和稳定。
4. 加强与客户和工地的沟通和协调,提高服务质量和客户满意度。
感谢领导对我司商品混凝土车队的关心和支持,我们将不断努力,为客户提供更好的服务。
2014年车队工作总结
2014年是七公司接管砼站的开局之年,也是车队不平凡的一年,回顾一年来,在七公司的正确领导下,在各级领导的关心、支持下,和砼站各部门的团结协作、密切配合下,加上车队全体人员的共同努力,车队圆满的完成了年度运输任务,为了新年度工作奠定基础,在此对2014年车队的整体工作做以总结。
好的方面:
一、强化安全意识,确保安全生产,加强人员、车辆安全管理。
车队按照公司和砼站的安全管理要求,切实按照“安全第一、预防为主”的工作方针,把安全工作作为各项工作的重中之重,常抓不懈;在抓好生产任务的完成同时,强化驾驶员的安全教育和管理;努力摆正生产与安全的关系,既要确保运输任务的顺利完成,又要防范事故的发生,努力降低事故发生率。
为此车队做了如下工作:
1.坚持“教育为先、预防为主”的工作思路,定期在每月的1日和16日召开各班组的安全例会,及时分析车队近期发生的事故,吸取教训;并“举一反三”查找安全隐患,促进安全行车。
2.进一步建立健全《车队管理制度》、《车辆安全事故应急方案》等一系列安全制度,并和班长、驾驶员之间签订安全责任书,将责任层层落实,细化到责任人。
3.坚定“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,在厂区和车队休息室等明显位置悬挂安全标语、警示标志,在板报上写安全提示和安全谚语,使驾驶员的思想始终“警钟长鸣”。
4.结合生产的实际情况,利用各种时机不定期组织开展安全教育,通过观看安全警示宣传片,学习国家和地方的各种交通法规、条例;采取专题学习、以会代训、重点帮助的有效方式,切实将安全教育落到实处。
5.坚持定期对车辆安全进行内部自检,重点对制动系统、防护栏、反光镜、语音喇叭等安全硬件设施进行排查,及时发现问题,及时维修,确保车辆安全技术要求。
二.抓纪律、抓管理,增强团队意识,强化爱岗敬业精神。
车队的管理工作面广、繁杂,同时人员多,新老交替,人员素质参差不齐,存在纪律松散的风气,并且大家工作积极性不高,为了一改旧貌,调动大家的工作热情,车队注重抓了以下几个方面:
1.结合车队的实际情况,制定并完善更为严格的管理制度,对违反各项制度的人员,根据情节,给予批评教育、通告处罚、坚决辞退等一系列强硬措施,使车队的作风纪律有了很大改观。
2.做好经常性谈心工作,通过和一些驾驶员的日常交谈,及时了解他们的思想、工作、生活情况。
通过一些实际行动,尽量为他们排忧解难,加强了车队的凝聚力。
3.通过设立“配合奖”、“文明奖”项目,调动大家的工作积极性;并通过一些现实例子对比,以及耐心细致的情况说明,帮助部分人员澄清了一些模糊认识,进一步强化了爱岗敬业精神。
4.充分发挥好班长骨干模范带头作用,车队大胆放权,让班长积极参与日常管理,敢于担当、敢于带头,特别是在日常一些杂活、累
活和抢修车辆等险、急工作中,班长敢于冲锋在前,突显出模范带头作用,为车队的整体工作夯实基础,同时也增强了各班组的团队意识。
三.加强车辆管理,厉行节约,提高车辆使用率。
车辆管理是车队整体工作的一个难点,节能降耗、提高车辆使用率,是形式所迫、企业发展所需,也是车队责任所在,为了严格控制车辆维修费用支出,同时提高车辆的使用率,车队采取了以下措施:
1.根据车辆的不同类型、新旧程度,技术状况,制定合理的保养计划,强制保养、维修,尽量保证车辆正常运转的技术要求。
2.加强对车辆的检查、评比力度,奖勤罚懒,促使驾驶员做好车辆的日常维护、保养,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命。
3.在驾驶员缺少的情况下,因人而宜临时调配、合理安排,既调动了大家的积极性,又提高了车辆使用率。
4.结合工程任务实际的变化,积极协调交管部门,提前合理调整通行证的行车路线,以确保车辆的正常通行。
5.努力协调车管部门,在不影响生产的情况下,做好车辆的年审等细节工作;及时协调保险公司做好车辆事故的处理、理赔工作,尽可能的将工作向前赶,为后续的工作留出空间。
6.严把车辆费用的支出关,每台车辆的费用支出做到日清月结,月月有核算,年底有总核算;油耗费用有对比,维修费用有明细。
7.加强与修理厂的沟通和监督,特别是在一些大的维修、和紧急抢修的情况下,车队及时会同材料科与修理厂到配件市场及时将配件采购回来,这样既降低了维修成本,又确保了车辆维修时间和质量。
存在的问题:
在2014年的工作中,我们车队取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,从以下几个案例可以看出出存在的问题:
11月2日79#车在和园工地侧翻的事故说明:
1.安全教育上:个别驾驶员安全意识淡薄,安全教育存在死角;
2.驾驶员培训上:车队对新司机的培训工作不够细致和系统,特别是没有准确掌握新司机的个人技术底细,上岗前只是考核一些基本的技术操作,没有考虑一些复杂特殊情况下所需要的技术要求;
3.部门沟通上:车队与调度之间的沟通衔接有问题,没有准确掌握到工地的施工环境、路况等实际情况,及时提醒司机提高警惕。
11月13日52#车闷罐事件说明:
1.车辆维修上:部分车辆老化严重,尽管积极检修,但仍然排除不了突发的故障隐患;
2.应急预案上:缺乏实际演练,特别是应急设备的配备不足,导致抢修不能及时;
3.业务技能上:绝大多数驾驶员只会开车,缺乏维修知识和技能,不能及时对车辆故障做出初步判断。
四名驾驶员停职反省事件说明:
1.思想教育上:对个别存在懒惰思想,缺乏责任意识的“老大难”人员,日常关心少,思想工作不够细致;
2.人员管理上:车队监管力度不够,存在人情关、面子关难过的问题。
在今后的工作中,我们将进一步完善各种管理制度,从细节做起,特别是在驾驶员的管理上,要加大监督、检查及培训力度,全面提高驾驶员的整体素质,通过教育、培训提高驾驶员的驾驶技能和维修水平,降低交通事故率;在抓队伍建设的同时,加强对车辆的管理,坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和淘汰,努力确保车队的整体保障能力;同时我们要继续发扬车队不怕苦、不怕累,敢打敢拼的长处,克服不足,着眼车队的工作全局,精心处理工作中的热点、难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作,全面提升车队的整体水平,扎扎实实为砼站的长足发展做好保障。
虽然我们还面临一些这样那样的问题和困难,但相信在七公司和站领导的关心领导下,这些问题和困难将逐步得到解决;车队将不辜负各级领导的厚望,进一步开拓创新、求真务实、团结奋进,努力建设成为一个:作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团队,成为砼站的一面旗帜!
砼站车队
2014年12月23
工
作
总
结
砼站车队2014年12月23日。