核电常规岛基础弹簧支座的应用
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核电常规岛汽轮机基础结构综述作者:潘冠旭来源:《现代企业文化》2020年第06期中图分类号:TM623 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2020)02-116-01摘要弹簧隔振基础是当前大型核电汽机轮的主要形式,国内的各大厂家都有其身影,在工程当中利用弹簧隔振基础显示,可以发挥出气机轮的主要优点。
本文在介绍了当前汽机轮基础设计的特点和常见基础形式之上分析了汽机轮三种形式的特点,并且,综述了当前国内主要厂家存在的一些优缺点,进行了分析对比,论述了核电常规岛汽轮机基础。
关键词常规岛汽轮机基础结构形式一、汽轮发电机组基础动力分析概述汽机基础动力特性的设计方法主要包括公证法和政府法两种公正法制进行自由振动分析,因此工作人员需要在计算自振频率时,避开工作转速和临界转速的影响,也就是所谓的频率控制。
政府法在进行自由振动分析的基础上,还必须进行强迫振动分析,计算出的振动速度和振动线位移,必须在规定范围之内,也就是所谓的政府控制。
强迫振动的计算方法包括两种,一种是真强迫振动分析,另一种是使用等效载荷的虚拟强迫振动分析。
在结构动力学方程的基础上,真实受迫振动的分析需要给出作用于结构上的扰动力系统的阻尼盒。
允许振动线的位移,这三个要素确定之后,工作人员才可以进行真强迫振动分析,然而,目前关于振动线路允许位移范围的规定在各国之间差异很大,不仅在数量上,而且在控制位置上也是如此。
如果明确规定了控制基础振动,则计算基础连接点和控制轴承的振幅,如果没有规定振动,则应该计算控制轴承盖的振幅[1]。
二、汽机基础的结构形式绝大多数的大容量机组的汽机房都分为三层,底层比厂房的一平均标高略高,是主要的辅助设备层,其中主要布置有凝结水泵和凝汽器的中间层铺有大量管道,并且布置了一些小型设备,转运层一般都是大平台布置的形式,主要放置了汽轮发电机组和其他的主要设备,并且有充足的空间可以供检修人员进行设备检修。
当前国际上两种主要的汽机基础的设计理念是美国的理念和欧洲的理念。
核电厂隔震支座的要求隔震支座是核电厂结构系统中的重要组成部分,它的性能直接关系到核电厂的安全性和稳定性。
核电厂隔震支座的要求主要包括以下几个方面:1.荷载承受能力:核电厂是一个庞大的建筑物,其承载的重量巨大,因此隔震支座需要具有足够的荷载承受能力。
它们应能够承受生命周期内的所有静、动、温度和地震荷载,并保证核电厂结构系统的稳定。
2.隔震效果:隔震支座的主要作用是隔离核电厂结构系统的震动,有效减小地震动对核电厂的影响。
因此,隔震支座需要具有良好的隔震效果,即能够降低地震能量的传递和震动的幅值。
3.抗震性能:核电厂作为关键设施,必须具备较高的抗震性能。
隔震支座作为核电厂的基础,其自身也要具备良好的抗震能力。
在地震发生时,隔震支座应能够保持较好的稳定性和完整性,同时能够有效减小结构的震动。
4.耐久性:核电厂的运行寿命长,因此隔震支座需要具备较长的使用寿命。
它们应具有优异的耐久性能,能够抵御各种外界环境的影响,包括高温、湿度、腐蚀等。
5.维护便捷性:核电厂隔震支座在使用过程中可能会出现一些故障或损坏,因此维护便捷性也是一个重要的要求。
隔震支座设计应该考虑到维修和更换的方便性,以减少维护和停机时间。
6.灵活性:隔震支座应具备一定的灵活性,能够适应核电厂结构系统的变形和变化。
它们应能够在地震动中自由地进行相对位移,从而降低地震对整个结构系统的影响。
综上所述,核电厂隔震支座的要求是多方面的,包括荷载承受能力、隔震效果、抗震性能、耐久性、维护便捷性和灵活性。
只有满足这些要求,才能够确保核电厂的安全性和稳定性。
119中国设备工程C h i n a P l a n t E n g i n e e r i ng中国设备工程 2020.11 (上)广西防城港核电站3号、4号机组采用我国自主知识产权的第三代核电技术-“华龙一号”。
目前我公司负责3号、4号常规岛及BOP 建安工程的施工及管理工作,作为“华龙一号”示范工程,汽轮发电机基座台板的施工也是常规岛及BOP 工程的核心技术所在,因此,施工中引起各方面的高度关注,尤其是弹簧隔振器的安装,要求精度高、施工难度大,我方同业主单位、厂家等齐心协力,圆满完成了弹簧隔振器的安装工作,现总结安装技术要点,希望对以后类似的工程具有一定的借鉴作用。
1 工程简介广西防城港核电站3号、4号汽轮发电机基座分别位于3、4BMX 厂房T.B ~T.D 交T.4~T.9轴,台板总长57.397m,汽轮机一侧宽度为22.5m,发电机一侧宽度为10.5m,下方共有20个框架柱,每个柱头顶部根据受力荷载不同,分别放置2~5组数量不等的弹簧隔振器,共84组。
2 施工准备及二次灌浆2.1 弹簧隔振器进场验收每个汽轮发电机基座共有84组弹簧隔振器,共有7种型号,并附带调平钢板和纺织垫片,为隔而固(青岛)振动控制有限公司提供,按甲供材料进行进场验收,验收内容包括:弹簧隔振器型号、数量;调平钢板及纺织垫板的型号、数量;弹簧隔振器外观及尺寸的实测等,合格后签字确认方可使用。
具体清单如表1。
2.2 灌浆料模拟试验柱头顶面设置50mm 厚的灌浆层,此做法便于标高和平整度的控制,采用水泥基灌浆料灌浆,为防止灌浆料开裂,施工前预先进行了灌浆模拟试验。
具体做法:模拟截面最大柱头的现场实际情况,严格按灌浆程序进行灌浆控制及养护工作,整体效果较好,拆模后未发现空鼓和开裂等情况。
浅谈“华龙一号”核电机组汽轮发电机基座弹簧隔振器安装黄鑫1,徐国印1,谷瑶2(1.中国能源建设安徽电力建设第二工程公司,安徽 合肥 230601;2.广西壮族自治区林业科学研究院,广西 南宁 530002)摘要:广西防城港核电站3号、4号机组采用我国自主知识产权的第三代核电技术——“华龙一号”。
桥梁支座的类型与应用范围分析桥梁支座是桥梁工程中的重要组成部分,其作用是承担桥梁荷载并传递至桥墩或桥台上。
支座的选用与设计对于确保桥梁的稳定性和安全性至关重要。
本文将对桥梁支座的类型与应用范围进行详细分析。
1. 固支式支座:固支式支座是最简单也是使用最广泛的一种类型。
它能够提供垂直和水平方向上的支撑刚度,确保桥梁的稳定性。
固支式支座适用于中小跨径的桥梁,如市政桥梁、步行桥等。
2. 弹簧支座:弹簧支座能够在桥梁荷载变化时提供弹性变形,以减小桥梁结构的变形和应力集中。
由于其良好的抗震性能和减震能力,弹簧支座广泛应用于地震频繁地区和大跨度的桥梁。
3. 液压支座:液压支座利用液体的可压缩性和流动性,能够通过调节液体的压力来实现支座的调整和控制。
液压支座适用于长跨桥梁和高速铁路桥梁,其能够提供较大的位移调整范围和稳定的支座刚度,满足复杂工况下的要求。
4. 弹性支座:弹性支座采用橡胶、聚胺酯等材料制成,具有良好的弹性和抗震性能。
弹性支座适用于有较大变形和较小刚度要求的桥梁,如斜拉桥、悬索桥等。
5. 滑动支座:滑动支座采用滑动材料,如聚四氟乙烯等,使桥梁能够在水平方向上自由伸缩。
滑动支座适用于需要考虑桥梁的伸缩变形和温度变化的情况下,如大跨径梁桥、连续梁桥等。
除了以上常见的桥梁支座类型,还有许多新型支座被研究和应用,如摩擦滑移支座、铰链支座等。
这些支座类型在一些特殊情况下,比如超越长跨桥梁、双塔斜拉桥等,能够提供更好的解决方案。
在实际工程中,选择桥梁支座类型需要考虑诸多因素,包括桥梁设计要求、荷载特点、地质条件、环境影响等。
合适的支座类型能够提供良好的桥梁承载性能和稳定性,同时减小结构的变形和应力集中,提高桥梁的使用寿命和安全性。
综上所述,桥梁支座的类型与应用范围是多样的,每种类型都有其适用的场合和优势。
在实际工程中,我们应根据桥梁的特点和要求,选择合适的支座类型,并进行合理的设计和施工,以确保桥梁的稳定性、安全性和经济性。
三代核电AP1000机组核岛弹簧支架施工三代核电AP1000机组因其非能动设计理念、模块化施工、固有安全性高等特点而备受瞩目。
AP1000机组的工艺系统因其设计理念大量的减少了阀门、管道及支架,但因其机组布置较为紧凑,核岛管道系统的支撑体系较为复杂。
一期核岛支吊架共分六大类:弹簧支架、恒力支架、阻尼支架、锚固支架、防甩支架及刚性支架。
弹簧吊支架共13套,其中弹簧座5套,弹簧吊架8套。
本文主要介绍一期工程中弹簧支吊架施工管理中的经验总结。
2. 弹簧支架施工管理要点2.1弹簧吊架垂直度控制弹簧吊架根据规格书要求,支架垂直度需控制在±2°内。
但因弹簧支架在冷态空管下安装,在热态水实体下管系的整体位移方向可能超预期,在热态下需进行补充的记录及测量并与设计沟通进行角度调整。
图 1管系工况变化对支架垂直度的影响2.2弹簧吊架拔销弹簧吊架出力由弹簧支吊架厂家根据设计文件及采购说明书在出厂时设定好,并使用锁定销锁定在冷态位置。
拔销一般需在机组冷试结束后热试开始前在机组水实体工况下进行,通过调整弹簧箱花篮来调整弹簧压缩量,使锁定销能在不使用撬棍等工具的情况下轻松用手取出。
锁定销取出后弹簧压缩量指示一般停留在白色标签位置,若取出后弹簧压缩量指示偏离,需要再次通过调整花篮来调整弹簧压缩量。
另需特别注意支架进行调整后需关注花篮、吊耳等处螺纹副的配合情况,要严格按照安装手册的要求确保有效连接的螺纹数量。
2.3带石墨板的弹簧支座带石墨板的弹簧支座安装及拔销过程与弹簧吊架基本一致。
但需特别留意管道与石墨板的接触面,一期工程的原始设计中石墨板与管道为线接触,极易造成石墨板破碎。
且破碎后更换石墨板需要拆除钢格栅及部分钢梁并使用临时支架承载管系,十分繁琐。
工程后期由设计及JPMO牵头与LISEGA厂家充分沟通,对使用石墨板的弹簧支座进行了技改,石墨板与管道间加入托盘,改线接触为面接触避免了石墨板受力集中容易损坏的问题。
核电站弹簧支撑式凝汽器安装施工方法的制定与应用作者:单拓来源:《科技创新与应用》2015年第21期摘要:为了改善能源结构、缓解环境问题压力,近年来,核电得到大力发展。
文章立足于阳江核电一期2×1000MW机组凝汽器现场安装,通过分析安装过程中的难点要点并结合以往安装经验,总结出一套统筹质量安全兼顾效率效益的安装方法,为同类型凝汽器安装起指导作用。
关键词:核电站;弹簧支撑式;凝汽器;安装引言凝汽器组件包括接颈、壳体、水室、双联低加、热井等,底部支撑分为刚性支撑与弹簧支撑两种方式,核电站由于其半速汽轮机组而大多采用弹簧支撑式凝汽器,壳体为冷却管胀管后分左右对半模块式供货,接颈部分为散件供货。
通过分析核电凝汽器的结构特点,总结出一系列先进的施工方法,并在阳江核电凝汽器安装过程中成功应用,提高了安装质量及施工效率。
1 工艺原理(1)弹簧支座高度是在模拟凝汽器运行重量时调整的,下部施工空间狭小,调整困难,为减少后续弹簧调整工作量,提前测量调整弹簧支座高度。
(2)凝汽器壳体为冷却管胀管后分左右对半模块供货,单个模块重约230t,拖运时制作一个模块的拖运轨道,用轨道推移千斤顶将壳体模块移动到指定位置后用行车吊起就位,然后再完成另一模块的拖运工作。
(3)采用斜穿低加方案,使用主行车将双联低加自汽轮机低压缸基础孔斜穿入凝汽器喉部,简化穿装过程。
(4)连缸时凝汽器汽侧注水模拟运行状态重量,释放调整弹簧,减小凝汽器作用在低压缸上的应力。
2 施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程施工工艺流程:施工准备→弹簧支座就位→拖运平台制作→壳体托运就位→接颈组合安装→双联低加穿装→弹簧调整→与低压缸连缸2.2 操作要点2.2.1 施工准备。
(1)对施工人员进行安全技术交底。
(2)工机具准备齐全并校验合格。
(3)凝汽器基础验收、交接完毕。
2.2.2 弹簧支座就位。
(1)垫板位置基础凿平后,安装弹簧支座及滑动支座,测量上表面标高,通过调整垫板,使支座达到理论标高。
浅谈核电汽轮机基础台板下大型弹簧隔振器施工工艺王千华,陆鹏飞,谢明明山东省济南市工业北路297号山东电力建设第二工程公司邮编:250100摘要:随着核电产业的蓬勃发展,核电建设市场成为电建企业的焦点。
不仅要在满足质量要求、确保成本效益的前提下,如何施工好这些复杂结构并尽最大可能的保证机组的安全运行已成为电建企业急需解决的问题。
关键词:核电;弹簧隔振器;弹性基础弹性基础与常规固定基础最主要的差别:将立柱与台板之间增设弹簧隔振器,改刚性连接为弹性连接。
基础间采用弹簧隔振器解决了基础固有频率与机器运行频率相近的难题,但因弹簧隔振器对混凝土平整度要求为1mm/m,大大增加了施工难度。
1、常规做法弹簧隔振器安装柱顶处理现行方法可分为:普通混凝土浇筑后打磨处理和采用二次灌浆再打磨处理两种。
普通混凝土浇筑,根据以往浇筑混凝土经验可将平整度控制在5~8mm之内,但这远远满足不了弹簧隔振器对平整度(1mm/m)的要求;若采用二次灌浆,需待下部混凝土浇筑后方可进行灌浆区钢筋、模板等作业,这样工期较长影响工程进度;弹簧隔振器周围支撑与周围底模连成整体,下部采用顶丝进行调整,因弹簧隔振器对平整度要求较高,调整非常困难。
2、新方法特点2.1、角钢控制标高精确:为了使柱顶标高及平整度准确,采用在柱顶周边安装角钢的方法控制标高,考虑柱顶截面尺寸较大(3000mm*1000mm),角钢长度过长会因自身变形影响平整度,将角钢截成900mm一段安装,上用钢筋焊接卡扣用螺栓调节角钢标高,最重测量报告显示角钢标高及平整度均控制在1mm之内(右图:25号弹簧隔振器柱顶标高测量报告),验收完成并在浇筑之前将螺栓与螺母焊接(点焊)固定,使角钢上下均不能移动。
2.2、浇筑过程中间歇浇筑:浇筑混凝土完成后混凝土均有不等量收缩,一次浇筑到顶收缩量较大,为了减小收缩,采用间歇浇筑的方法,浇筑至离柱顶500mm时停止浇筑1-2小时(现场实验室测定C45混凝土初凝时间约3小时),使下部混凝土预收缩一段时间,并将浮浆清除干净后在进行浇注,通过实践这种方法可大大减小收缩量,从而保证了柱顶的平整度。
弹簧支座选用方案弹簧支座概述弹簧支座是用于建筑物或其他工程结构的基础上的一种支撑装置。
它通过使用弹力的原理,可以减少地震、振动和变形对结构的影响,从而增加结构的稳定性和安全性。
弹簧支座由弹簧、上下面板和侧面板等部分组成。
弹簧是其主要组成部分,它在承受压力和变形时能够提供弹性支撑。
弹簧的选用对于支座的性能和使用寿命有着重要的影响,因此需要根据具体工程情况来选择合适的弹簧支座。
弹簧支座选用方案1. 结构荷载在选择弹簧支座之前,需要了解结构的荷载情况。
结构荷载包括静载荷和动载荷,分别受到建筑物自重、人员活动、风荷载、地震荷载等因素的影响。
根据结构荷载的大小和变化情况,可以确定所需弹簧支座的承载能力和变形特性。
2. 弹簧材料弹簧支座的弹簧部分通常由橡胶、钢板或合金等材料制成。
不同的材料具有不同的弹性模量和耐久性,对结构的支撑效果也有所差异。
在选择弹簧材料时,需要考虑弹性模量、耐久性、耐化学腐蚀性等因素,并根据具体工程要求进行选择。
3. 弹簧刚度弹簧刚度是指弹簧在承受荷载时产生的变形与荷载之间的关系。
弹簧刚度的选择直接影响着结构的变形和振动情况。
一般来说,弹簧刚度越大,支座的刚度越大,对结构的支撑作用就越显著。
但是,过大的刚度也会增加结构的应力和变形,可能会对结构的安全性造成负面影响,因此需要在刚度值和结构安全性之间进行合理的权衡。
4. 设计规范为了确保弹簧支座的安全和可靠性,应当遵循国家或地区的相关设计规范。
不同的设计规范对于弹簧支座的选用、使用和验收等方面都有详细的规定。
在选用弹簧支座时,需要参考规范中的要求,确保选择的支座符合规范的要求,并能够满足结构的需要。
5. 质量控制弹簧支座的质量控制是确保其性能和使用寿命的关键。
在选用弹簧支座时,需要考虑供应商的信誉和生产水平,并进行必要的质量检测和验收。
弹簧支座的质量检测包括外观检查、尺寸检测、材料检测等方面,可以通过抽样检验或全面检验来进行。
总结弹簧支座选用方案需要综合考虑结构荷载、弹簧材料、弹簧刚度、设计规范和质量控制等因素。
三代核电半速汽轮机组与弹簧基础应用摘要:本文论述了半速汽轮机组的优点,是三代核电发展选择。
简述弹簧隔振装置的隔振原理,计算并分析三代核电(桃花江核电)汽轮机组的弹簧隔振装置的隔振效果;文章又简述弹簧基础的其他优点。
最后总结采用半速机和弹簧基础可满足三代核电发展需求。
关键词:三代核电;半速汽轮机组;弹簧隔振装置;常规基础;弹簧基础;系统固有频率;隔振效率桃花江核电Application of Spring Foundation & Semi-speed Turbine-generator in3rd Generation NPP(Tianjin University Science and Technology, Tianjin City, China 300222)Abstract:The paper discusses the Semi-speed Turbine-generator advantages, it is the choice of 3rd generation NPP development. The paper explains the operating principles of spring vibration-isolation mountings, calculates and analyses the vibration-isolation result of spring foundation in 3rd generation nuclear power (Taohuajiang NPP), the paper also introduces its additional advantages. The summary points out the Semi-speed units and spring foundation can satisfy the demand of 3rd generation NPP development.Key words:3rd generation NPP; Semi-speed Turbine-generator units; conventional foundation; Spring vibration-isolation mountings; spring foundation; natural frequency; vibration isolation efficiency; Taohuajiang1概述汽轮发电机基础分为常规框架式基础和弹簧隔振基础两种;常规框架式基础(以下简称常规基础)其主要缺点在于对基础条件要求高,仅适用于地震烈度小的硬地基,基础造价大;振动传递系数大,动力计算复杂,对长轴系、超大、超重的汽轮机组不适应。
弹簧减振基础上的汽轮机安装(论文)南天飞龙一.概述早在上世纪七十年代中期,德国西门子公司下属KWU核电制造分部就采用了弹簧减振基础,即将汽轮发电机组安装在一块单独的底板上,为减轻振动,将钢筋混凝土底板通过弹簧支撑在基础上。
它的单机功率为1300MW。
转速n=1500r / min的半速机组,设计结构为一只高压缸和二只低压缸,每台低压缸配置一台凝汽器,凝汽器与低压缸排汽接管焊接在一起,凝汽器位于低压缸底部,坐落在弹簧支座上,弹簧支座承受凝汽器的重量,并补偿垂直方向的热膨胀。
其布置参考下图一。
该T-G机组全长为55M。
图一:1300MW饱和汽轮机组的安装图1——高压缸2——低压缸3——发电机4——励磁机5——截止阀6——汽水分离器/ 中间再热器7.——凝汽器8——新汽阀门9——底板10——弹簧支承11——给水加热器12——蒸汽管道所采用的弹簧减振器系由德国隔尔固(GERB)公司提供,其优点是:汽轮机及平台与基础结构脱离动力耦合,能减低汽轮机发电机组的轴系不振动,保护汽轮机设备免受地震损害,而且在机组大修时,当基础不均匀下沉时,可采用调整弹簧预应力的方法,使轴系较易对中,能方便地调整其靠背轮上下张口值。
目前国内600MW以上的火电与核电机组,如秦山核电站600MW、730MW、大亚湾及岭澳的900MW核电站、上海吴泾、浙江嘉兴等电厂的600MW火电机组,还有石洞口二厂的超临界600MW 火电机组以及外高桥二期的超临界900MW火电机组均未采用弹性基础。
田湾核电站一期的2台1060MW核电汽轮机系俄罗斯列宁格勒金属工厂设计与制造的(见图二),该汽轮发电机组轴系长达72M,却首次在国外采用了弹簧减振基础,列宁格勒金属工厂(简称LMZ)先前已生产同类机组7台(其中6台安装在前苏联乌克兰洛文斯卡亚等核电站,一台安装在现俄罗斯的加里宁斯卡核电站)均未采用弹性基础,又缺乏在弹性基础上安装汽轮机的经验。
此外,俄罗斯圣彼得堡设计院也缺乏设计弹性基础的经验。
核电站弹簧支撑式凝汽器安装施工方法的制定与应用为了改善能源结构、缓解环境问题压力,近年来,核电得到大力发展。
文章立足于阳江核电一期2×1000MW机组凝汽器现场安装,通过分析安装过程中的难点要点并结合以往安装经验,总结出一套统筹质量安全兼顾效率效益的安装方法,为同类型凝汽器安装起指导作用。
标签:核电站;弹簧支撑式;凝汽器;安装引言凝汽器组件包括接颈、壳体、水室、双联低加、热井等,底部支撑分为刚性支撑与弹簧支撑两种方式,核电站由于其半速汽轮机组而大多采用弹簧支撑式凝汽器,壳体为冷却管胀管后分左右对半模块式供货,接颈部分为散件供货。
通过分析核电凝汽器的结构特点,总结出一系列先进的施工方法,并在阳江核电凝汽器安装过程中成功应用,提高了安装质量及施工效率。
1 工艺原理(1)弹簧支座高度是在模拟凝汽器运行重量时调整的,下部施工空间狭小,调整困难,为减少后续弹簧调整工作量,提前测量调整弹簧支座高度。
(2)凝汽器壳体为冷却管胀管后分左右对半模块供货,单个模块重约230t,拖运时制作一个模块的拖运轨道,用轨道推移千斤顶将壳体模块移动到指定位置后用行车吊起就位,然后再完成另一模块的拖运工作。
(3)采用斜穿低加方案,使用主行车将双联低加自汽轮机低压缸基础孔斜穿入凝汽器喉部,简化穿装过程。
(4)连缸时凝汽器汽侧注水模拟运行状态重量,释放调整弹簧,减小凝汽器作用在低压缸上的应力。
2 施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程施工工艺流程:施工准备→弹簧支座就位→拖运平台制作→壳体托运就位→接颈组合安装→双联低加穿装→弹簧调整→与低压缸连缸2.2 操作要点2.2.1 施工准备。
(1)对施工人员进行安全技术交底。
(2)工机具准备齐全并校验合格。
(3)凝汽器基础验收、交接完毕。
2.2.2 弹簧支座就位。
(1)垫板位置基础凿平后,安装弹簧支座及滑动支座,测量上表面标高,通过调整垫板,使支座达到理论标高。
(2)制作4个专用支墩,放置在设计位置,并找平找正。
104科技资讯 SC I EN C E & TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N动力与电气工程管道支吊架是电厂管道的支撑部件,管道支吊架主要起着承受管道重量、平衡介质反力,限制管道位移和防止震动的功能。
核电厂管到支吊架的调整及维修主要是依据DL/T982-2005《核电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》。
导则5.4.7中规定:蒸汽管道水压试验时,应将弹性支架进行锁定来保护弹簧。
核电厂大修工期关系到电厂经济效益的好坏,为了使得蒸汽发生器尽快的降低到工作温度45℃,核电厂采用“溢流冷却”的方式对蒸汽发生器进行冷却,即通过给水泵给蒸汽发生器持续注排水,直到蒸汽发生器温度达到可工作温度。
溢流冷却过程与蒸汽管道水压试验过程相似,即在设计通过蒸汽的管道灌水。
因此,在进行“溢流冷却”前,必须对相关蒸汽管道进行闭锁。
1 主蒸汽系统简介涉及到需要闭锁的弹簧吊架主要是主蒸汽系统管道上的弹簧吊架,共计40个。
主蒸汽系统的主要功能是在电厂100%功率到厂用负荷范围内从蒸汽发生器向汽轮机供给新蒸汽,4台蒸汽发生器产生的新蒸汽沿着4个环路的蒸汽母管穿过反应堆厂房,经过蒸汽厂房后进入到汽轮机厂房。
4个环路的蒸汽母管汇集到一个主蒸汽集管上,由主蒸汽集管平衡蒸汽压力后,再由四根管道分别通过4个高压阀座调节压力后进入到高压缸做功。
2 原设计闭锁方案原设计闭锁方案由是俄罗斯原子能进出口公司提供。
闭锁的目的主要是限制弹簧的位移,防止弹簧被过量压缩,导致弹簧丧失功能。
主要采用在弹簧上下压板之间焊接拉杆或者在弹簧下压板与弹簧箱底座之间焊接拉杆的方式进行。
闭锁采用焊接方式,属于动火作业,需要布置设置严格的防护措施。
大部分弹簧吊架位置较高,周围环境复杂,防护难度大,工作时需要花费人力和时间进行防护。
弹簧吊架上可焊接部位有限,只能在弹簧吊架观察窗部分进行焊接。
大修结束后需要进行弹簧吊架进行解锁,解锁时要将之前焊接在弹簧吊架上的拉杆切除。
核电工程弹簧支吊架安装质控管理摘要:本文将结合现场弹簧箱支架(恒力、变力)的安装,从施工准备、施工过程注意事项、易出现问题及检验等几个方面对恒吊和弹吊安装技术进行探讨,以提升其安装质量的可控性。
关键词:恒吊;弹吊;阻尼器;安装;检验引言:在核电站建造过程中,恒力支吊架和弹簧箱支吊架作为核电重要管线和设备的支承件,是核电机组各回路管线正常运行的重要组成部分,其可靠运行是核电厂管道系统安全运行和长久工作的有效保证。
弹簧箱的主要作用是减振,提高管道的寿命。
尤其是在热态运行工况下,其吸收热膨胀,减振和防震作用是最好的检验。
所以在热态功能试验前,要对其范围内的核级恒吊和弹吊进行操作,以便保证支架良好的机械性能得到检验。
为了使恒吊和弹吊支架的安装质量可控,所以本文主要将从安装、检验两个环节进行重点阐述。
1 概述在核电站管道运行期间,主要存在的危害为管道热位移和管道的振动,而弹簧箱支吊架的安装正是为了解决因热位移和振动给管道带来的危害而设计的。
1.1核电站管道引起振动的分类在核电站管道运行期间能引起管道振动主要有管道共振、强迫振动、阀门自激振动、两相流引发管道振动、给水泵原因引起的管道振动、水锤引起的管道冲击振动等。
1.2管道振动的危害加速材料的疲劳损坏,缩短材料的使用寿命造成支架失效,疏水管道断裂、接管座开裂甚至管道爆破,引发灾难性事故;损坏管道阀门,阀头振动速度高于管道振动速度,容易振松阀门元件导致失控或泄漏,可能导致系统停机损坏管道上的测量表管、仪表等设备,导致控制系统失灵。
2 安装先决条件检查:涉及的施工图纸、技术文件、厂家资料以及工作程序是否最新版本;参与的施工人员、检查人员及吊装辅助等相关人员是否已进行安装技术交底;施工环境及条件是否符合要求;工机具的是否准备齐全(吊装/焊接/组装等)。
3 安装及检验3.1 恒力支吊架恒吊是根据力矩平衡原理设计,在许可的负载位移下,其负载力矩和弹簧力矩保持平衡,适用于有热位移的管道和设备,可以获得恒定的支撑力,因而不会给管道带来附加应力。
核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法是一种用于核电站建设中的基础设施施工方法。
通过对该工法的前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例的详细介绍,为读者提供一个全面了解该工法的指南。
一、前言核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法是为了满足核电站弹簧式汽机基座运转层平台建设的需要而设计的。
本文旨在介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,以便读者更好地理解和应用该工法。
二、工法特点核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法的特点包括:施工过程简单、工期短、施工成本低、施工质量可靠、施工安全可控等。
通过使用该工法,可以高效地完成核电站弹簧式汽机基座运转层平台的施工任务,确保工程质量和安全。
三、适应范围核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法适用于各种规模的核电站项目,可以满足核电站建设的需求。
无论是大型核电站还是小型核电站,都可以采用该工法进行施工。
四、工艺原理核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法的工艺原理在于优化施工方案,采取一系列的技术措施来保证施工质量和安全。
这些技术措施包括基础处理、模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑等。
通过对这些技术措施的具体分析和解释,使读者了解该工法的理论基础和实际应用。
五、施工工艺核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法的施工工艺包括:基础处理、模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑等。
在每个施工阶段中,都需要对施工细节进行详细的描述,以便读者了解每个细节的具体操作方法和注意事项。
六、劳动组织核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法的劳动组织包括:施工班组的组建、人员配备、工作任务的分配等。
通过合理的劳动组织,可以提高施工效率,确保施工进度和质量。
七、机具设备核电站弹簧式汽机基座运转层平台施工工法所需的机具设备包括:挖掘机、起重机、混凝土搅拌车等。
核电站弹簧支吊架失效预防发布时间:2021-07-28T11:15:44.810Z 来源:《中国建设信息化》2021年6期作者: 1贾爱芬、2赵克亮[导读] 在核电站的管道设计中,支吊架的设计是其中一个重要环节,1贾爱芬、2赵克亮1核工业工程研究设计有限公司2中国核工业二三建设有限公司摘要:在核电站的管道设计中,支吊架的设计是其中一个重要环节,弹簧支吊架作为一种特殊类型的承重支吊架,它既可以承受热位移,又可以承受荷载。
当管道上热胀较大,不适合使用刚性支架时,为了降低管道上的二次应力以及减小管道施加给设备上的管口载荷,可以考虑使用弹簧支吊架。
本文归纳分析了核电站管道弹簧支吊架失效的原因,并提出了预防措施。
希望本文能对后续核电站弹簧支吊架失效预防起到指导性作用。
关键词:弹簧支吊架失效预防1.引言管道支吊架是核电站管道系统设计中的一个重要组成部份,其不仅要承受管道的自身载荷,还要承受来自于各方面作用于管道上的力和力矩,限制管道位移,减少管道振动;正确设计管道支吊架,能满足管道系统的静力和动力要求,确保管道和与之相连的设备安全运行,而弹簧支吊架又是管道支吊架中重要成员之一。
但弹簧支吊架的失效可能会导致管道及周围设备遭到破坏,因此必须在弹簧材料选用、弹簧制造、支吊架设计、安装及运行阶段的各个环节加以控制,避免支吊架失效带来的危害。
2.弹簧支吊架失效分析弹簧支吊架失效的原因有多种,可能受某种或某几种原因的共同作用,导致弹簧支吊架的失效。
其失效的主要原因有以下几方面。
2.1弹簧失效弹簧的失效形式主要有断裂失效和弹力失效(如松弛或变形等)两大类,其中以断裂失效最为常见,其危害性也最大。
断裂失效中又可分为疲劳断裂、腐蚀疲劳及氢脆。
(1)疲劳断裂弹簧的疲劳断裂往往是从某一微小的表面缺陷开始,在交变荷载作用下逐渐出现一个微细裂纹,然后通过扩展直至断裂。
在最大应力值远小于材料的屈服强度,但在承受交变应力的作用下,弹簧的细小裂纹经过一定的应力循环次数后便导致疲劳失效。