副斜井绞车变更说明 工作表

一、用途及使用范围1、用途本设备适用于单、双绳缠绕式矿井提升机，作为变频电机以及辅助设备的控制，并具有提升机必须的电气保护及联锁装置。

二、成套设备范围三、控制系统组成1、信号闭锁打点信号通过中间继电器DDXH输入PLC，PLC根据点数实现如下闭锁：1）“2”、”4“点：只能正向开车，FJ.PC、FJGD不能吸合送电2）“3”、”5“点：只能反向开车，ZJ.PC、ZJGD不能吸合送电3）“1”点：开车时系统不会自动停车时。

要停车必须司机自行手动停车。

2、开车方式该设备为手动开车，电机的加减速控制与一般TKD型提升机控制方法相同。

具体操作方法因为是用变频实现在无级调速而略有变化。

1）手动开车：正常开车状态，速度可以从0—3M/S可调节。

2) PLC应急开车：故障开车状态，速度可以从0—2M/S可调节。

屏蔽PLC内部的软过卷保护3）低速开车：正常开车状态，速度可以从0—2M/S可调节。

4）检修开车：主要用在检修绞车时，检修开车将屏蔽PLC内部的软过卷保护。

检修速度限制在0—0.5M/S。

四、控制系统工作原理方式一：手动开车方式一、上提开车：（1）开车前准备开车方式请打向左45度，手动开车方式。

主令手柄置零位，应急闸给定电位器指于最左。

“检修”开关拧到左0度角位置。

“过卷屏蔽”等开关拧到左0度角位置。

“调绳开关”等开关拧到左45度角位置。

操作台油泵开关3K、4K指向可使用油泵方向，启动制动油泵。

此时若PLC安全回路、外部安全回路信号灯亮，在接收到“2”或“4”个点后，经司机确认打点信号后，司机选择正向开车按键，PLC正向灯亮，开车前准备工作就绪。

（2）启动和加速司机拉动主令手柄，当电流上升到额定电流的60％时，系统自动松闸，此时司机应该观察“闸电流”“压力表”这两个显示的值。

正常：闸电流应该为220MA左右、压力为5Mpa。

拉动主令过程中使ZJGD吸合，将给定值传入变频单元，随着司机通过主令手柄给定的大小，电机转速一直在增加，直到速度显示值为3M／S时，电机进入全速运行。

副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施副斜井绞车是煤矿井下重要的工具之一，技术要求非常高，而更换钢丝绳是维护副斜井绞车正常运行的必要工作。

但是更换钢丝绳也是一项非常危险的工作，需要特别注意安全技术措施。

一、工作前的准备在更换钢丝绳之前，需要对副斜井绞车及周围环境进行全面检查，保证副斜井绞车处于正常工作状态。

检查内容包括：绞车各个部位是否有松动、磨损、开裂等现象，绞车周围是否有杂物，有无安全隐患。

同时，需要对更换钢丝绳的操作人员进行严格培训，使其了解操作流程及注意事项，确保人员安全。

二、挂装钢丝绳更换钢丝绳的第一步是挂装钢丝绳，操作人员需要在绞车上安装一个可减缓钢丝绳下降速度的卡轮，使更换过程中下降的钢丝绳速度受到控制。

同时，需要在安全绳上安装两个锁链和钩爪，将其挂在绞车钩上，以保障维修人员的安全。

在挂装钢丝绳时，需要严格按照安全规范和流程要求进行操作。

三、更换钢丝绳更换钢丝绳的过程中，需要进行多重安全措施。

首先，要控制钢丝绳下降的速度，以保护维修人员的安全；其次，要在更换过程中，定期检查卡轮、锁链、钩爪等安全措施的牢固程度，确保其安全可靠。

同时，要避免在更换钢丝绳时，出现钢丝绳折断等安全事故，操作人员需要仔细观察钢丝绳的磨损程度，并及时更换。

四、全面检查维修工作结果更换钢丝绳后，需要进行一次全面检查，确保此次维修工作的安全可靠。

检查内容一般包括：绞车钩、锁链、卡轮等安全措施的牢固程度是否达到标准；更换后的钢丝绳是否装配正确，工作正常；维修现场是否清理干净，无杂物；更换过程中有无安全漏洞等。

总之，更换副斜井绞车钢丝绳是一项危险性较高的工作，必须加强安全技术措施，严格遵守安全规范和工作流程，以确保维修人员的安全。

同时，也必须对绞车及其安全措施进行全面检查，确保维修工作的可靠性。

只有这样，才能确保副斜井绞车的正常运行，保证煤矿生产的正常进行。

副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施1.了解钢丝绳的性能和规格要求：在进行钢丝绳更换之前，了解该绞车所需的钢丝绳的性能和规格要求非常重要。

这包括了解绳索的长度、直径、承载力等参数，以便正确选择和安装。

2.使用安全工具和设备：在进行钢丝绳更换时，操作人员必须配备适当的安全工具和设备。

例如，安全带、安全帽、防护眼镜、防滑鞋等，以防止人员从高处摔落或钢丝绳突然断裂造成伤害。

3.定期检查绳索的状况：在开始更换之前，要对绳索进行全面检查。

注意检查绳索上是否有裂缝、变形、腐蚀等问题，并及时清理和修复。

确保绳索的完整性和可靠性。

4.安全悬挂点：在更换钢丝绳时，需要提供一个安全的悬挂点。

这个悬挂点必须经过认证，并能够承受绞车和绳索的重量。

在使用过程中，需要定期检查悬挂点的安全性和稳定性。

5.使用合适的绞车附件：在更换钢丝绳时，必须正确使用绞车附件。

例如，使用适当的绞车滑轮、连接器等，确保绳索在更换过程中能够顺利运行，并减少摩擦和磨损。

6.进行预先演练和试验：在实际更换钢丝绳之前，需要进行预先演练和试验。

这样可以帮助操作人员熟悉操作流程，了解潜在的风险和问题，并做好相应应对措施。

7.使用多人合作原则：在进行钢丝绳更换时，最好采用多人合作的原则。

这样可以确保操作人员之间相互协作，提供及时的支持和帮助，减少意外事故的发生。

8.定期维护和保养：钢丝绳更换完成后，需要定期进行维护和保养。

例如，定期检查和清洁绳索，及时修复绳索上的问题，保证其可靠性和安全性。

总之，副斜井绞车更换钢丝绳是一个需要谨慎操作的工作项目。

通过严格遵守上述安全技术措施，可以确保操作人员的安全，并保证绞车的正常运行。

副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施副斜井绞车是煤矿井下的重要运输设备之一，而钢丝绳是绞车的重要部件。

在使用过程中，钢丝绳会受到不同的载荷，会发生磨损甚至断裂等现象。

因此，更换绞车钢丝绳的时候，应注意相关安全技术措施，保护施工人员的生命财产安全。

钢丝绳的选用在更换绞车钢丝绳前，应先了解绞车的工作条件，选择合适的钢丝绳。

应该选择强度高、磨损度小、挠度小、耐腐蚀和耐热的优质钢丝绳，以确保使用寿命和安全性能。

断丝检查断丝是钢丝绳常见的损伤形式，因为在运行中受到不断的摩擦和拉伸，很容易造成铁丝断裂，导致安全隐患。

在更换钢丝绳时，应仔细检查每根钢丝绳是否出现断丝现象。

正确接头钢丝绳需要加长的时候，必须采用正确的接头方式。

接头处的材料必须与钢丝绳的强度相匹配，并且接头处要比钢丝绳的其他部位更良好的抗压性能。

如果接头处做得不当，会极大地影响钢丝绳的安全性能，甚至造成事故。

润滑钢丝绳的运输工作需要大量的力和摩擦，因此需要做好润滑工作。

在更换钢丝绳时，需要完全清洁新钢丝绳，并在施工前对钢丝绳进行适当润滑处理，以减少钢丝绳的摩擦和磨损，从而延长其使用寿命。

安全措施更换钢丝绳时，必须保证施工人员的安全，采取相应的安全措施。

比如，在更换钢丝绳时，需要升降绞车。

在升降绞车过程中，应该注意限制人员进出，确保站稳和落稳。

除此之外，还应该注意煤矿井下的通风、防尘、照明等基础设施保障。

结论要保障钢丝绳更换工作的安全性，我们需要充分的了解绞车的运行条件，在选用钢丝绳时选择适合的材料，仔细检查每一条钢丝绳，采用适当的接头方式，做好润滑工作，同时还要加强安全措施，确保施工人员的安全。

这样做可以提高钢丝绳的使用寿命，保障绞车的安全性能，降低事故的发生率。

副斜井提升信号操作规程副斜井提升信号操作规程一、一般规定：1、信号工是必须熟悉本规程，经培训考核取得操作证后持证上岗。

2、信号工视力和听力不正常者：禁止上岗。

二、灯光指示规定：电源指示灯一橙色开车指示灯一绿色停车指示灯一红色提人指示煤一黄色提物指示灯一蓝色三、信号规定停车信号一1短上升信号一2短下降信号一3短事故信号一1长四、井口车场发止井下：1、提升前发信号工通过电话向接车信号说明提升种类，要求其做好接车准备，并告知通过水平扳好道岔。

2、井口发车信号工根据提升机种类，扳动种类转换开关—“提人”或“提物”种类。

3、当接车信号工信认为一切接车准备工作就绪，即可发生允许开车信号(允许开车信号同开车信号)，井口、各水平开车绿灯亮，开车铃响。

4、在井口车场挂钩工挂好车组后，信号工转发上升车信号，井中信号房，绞车房，开车绿灯亮，开车铃响，绞车司机确认信号后，即可开车。

5、车组通过栈桥道岔后，井口信号按停车开关，发出行车信号，红色停车灯亮，停车铃响，绞车司机即可停车。

6、井下接车信号，：正听到停车铃响在允许接车的情况下发出允许开车信号，井口及各水平层绿色开车灯亮，开车铃响。

7、井口信号工向绞车房发出下降信号，井口，绞车房开车绿灯亮，开车铃响，绞车工即开车下降。

8、车组到达接车水平后，该水平信号工发出停车信号，停车灯亮，停车铃响。

五、井底发车至井口车场：1、发车信号工用电话向井口信号工说明提升种类要求其做好接车准备，并告知通过水平扳好道岔。

2、井口信号工根据提升种类，扳动种类换开关，“提人”或“提物”指示灯亮。

3、发车信号工即发出上升开车信号，开车绿灯亮，开车铃响。

4、井口信号工得到信号后，向绞车房转发上升开车信号，井口，绞车房开车绿灯亮，开车铃响。

5、绞车司机确认信号后，即开车上升。

6、车组通过栈桥道岔后，井口信号工发出，停车信号，并扳好道岔。

7、井下发车信号工发允许开车信号。

8、井口信号工发出下降信号，井口，绞车房开车绿灯亮，开车铃响，绞车司机即可开车并将车组下降到井口车场。

更换付暗斜井提升机安全措施更换副暗斜井提升机换换安全技换措施工程名,更换副暗斜井提升机称施工地点,副暗斜井换房施工日期,2013年1月30日换工期,划15天施工换位,换一三煤换机换科楼施工换位换换人,换欣国、措施换制人,换欣国吴占强换制换换,2013年1月22日换批意换:换换工,换换度,安全科,机换科,技换科,更换副暗斜井提升机安全措施1、工程概况由于登封市换一三煤换有限公司副暗斜井提升机～是家安换局楼国下换第三批淘汰换品～根据公司、换换换究定～提前换本换提升机研决与2013年春换放假期换换副暗斜井提升机机械换行更换～有洛力换机械阳厂工程技换人换提前换本换付暗斜井提升机在原有基换上换换、安。

在施工换装程中需要采取用混泥土换注换换、割等方法安有换部件。

换保施工安气装确全～特制定本措施。

2、施工换换根据换上放假换换安排换换每天8:0016:00——3、施工地点换一三煤换有限公司副暗斜井提升机房楼4、换换及换换施工换换人,换欣国安全换换人:李朝换、常建彬技换换换人,洛力换机械工程技换人换换工阳厂换收换换人,换欣、占强、安换章国吴人换成,换更换、换换换、李换换、换雷、邱建周、换换峰、何换、李仁旺、安换构国章、王彦换、李朝换、高换民等人换。

5、施工换换人换分工1、换欣做换本工程的换换人～施工期换要换自换换指换。

国2、占强换换换换其他工换～其他换换的相换工作及有换换换、材料换用、吴与搬用。

3、换换换换换换割及机械换换任换。

拆装4、邱建周、换换峰换换换、接换任换。

气拆5、高换民、换更换、李换换、安换章换换换助搬有换换换、材料等。

运6、王彦换换换校正提升机中心换、主换中心换等任换。

7、李朝换换换安全施工换管工作。

6、副暗斜井提升机停涉及范换运1、副暗斜井人换、箕斗停止一切行。

运2、一平巷以下人换暗斜副井从走上、下班。

3、机换科换一月换房换换所、采换换所用换品、换件到七平巷留划个内区卸作换用。

4、生换科换一月七、八平巷生换所需物品到七平巷留做换用划个内卸。

一井副斜井3米提升绞车管理制度汇编编制单位：观音山煤矿机电工区编制人：***编制日期：二〇一二年十二月二十五日目录一、副斜井3米提升机司机操作规程二、要害场所管理制度三、提升机司机岗位责任制四、提升机司机交接班制度五、领导干部上岗制度六、提升机维护和检修制度七、提升机巡回检查制度八、提升机房设备缺陷管理制度九、斜井人车管理制度十、斜井人车检修制度十一、斜井人车试验制度十二、斜巷信号、把钩工管理制度十三、绞车巡回检查图十四、制动系统图十五、电气原理图副斜井3米提升机司机操作规程一、一般规定：1、绞车司机必须由经过专门培训，考试合格，取得提升机司机操作证的人担任，并持证上岗。

2、副斜井提升机司机必须配有正副司机，每班不得少于2人，司机不允许连班顶岗。

3、信号规定为“一响停、二响提车、三响放车、四响慢提、五响慢放”。

4、绞车司机必须严格执行“行车不行人，行人不行车，不作业”的规定。

5、绞车司机要严格按操作规程操作，做到五不开：绞车不完好不开；钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开；安全设施和信号不全、不明不开；物件超重不开；巷道支护危及运行安全不开。

6、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格执行。

二、绞车启动前的检查工作：1、检查操作台上各开关位置正常；2、速度给定手把和可调闸给定手把均在最小位置；3、检查紧急停车按钮、脚踏制动板是否灵活可靠；4、检查操作台上的各指示灯是否正常；5、检查滚筒上的钢丝绳排列情况；6、检查钢丝绳压板和接头是否牢靠；7、检查深度指示器保护系统是否完好；8、检查闸瓦与制动盘的间隙（小于2㎜）；9、检查制动系统的电磁阀、按钮、制动回路上的电液调压装置是否正常；10、检查油箱内油量、油质是否符合要求；11、各种压力表和油温表是否损坏；12、各油管接头、液压元件是否漏油；13、检查高压泵回油管道上的阀门是否打开；14、检查冷却水进水阀门是否打开；15、各部位连接螺栓是否有松动现象，连接件应齐全牢固。

副井绞车更换的初步方案2
关于副井绞车更换的初步方案
宜阳县丰源煤业公司位于宜阳县樊村乡沙坡，设计年产量为21万吨，副井斜长750米，25.50坡度，安装JT1600/1200型单滚筒绞车，主要担负矿井的提人下料任务。

但由
于绞车属于淘汰产品，需要进行更换，其方案如下：
一、旧车改造：
现在主井装有一台型号为JK-2/30的提升机一台，为洛阳矿山厂1988的产品，已停
运2年，2021年对于大轴做了探伤实验，电压380伏，电机功率244KW，减速箱型号为
X1-30型，1988年出厂，其电控为绕线电机串电阻调速，盘形闸制动。

改造方法：
利用原先的滚筒和减速机，将其它（如液压站、操作台、电机）设备换成新产品，电
控采用变频器调速控制。

估计价格40万元。

二、购买新车：
将原先的1.6米绞车淘汰，购置一台2米变频绞车，估计价格120万元左右。

三、方案比较： 1、时间：
A、旧车改造时间短，速度快，如果同意改造，经有关部门对大轴做探伤检查，对滚
筒轴承及减速箱检查，如没有
问题可以使用的情况下，即可对其基础进行施工，20天即可完成滚筒及减速箱的安装，然后就可以对绞车房进行组合安装10天（钢结构彩板房），电控的安装调试25天即可完成，共需时间55天。

B、新车安装，滚筒的加工需6个月，加上安装时间共需7.5个月左右。

2、价格：
旧车改造需资金40万元左右，新车需120万元左右，节省80万元。

综上所述，利用旧车改造时间短，费用低。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。

文件编号：RHD-QB-K9301 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施标准版本副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

因副斜井绞车钢丝绳磨损量已经接近更换要求，现对钢丝绳进行更换，为了保证作业人员的人身安全及施工的顺利进行，特制定本措施：一、施工时间：20xx年月日二、施工负责人：施工人员：三、更换前的准备工作1.相关负责人必须到更换现场实地指挥.2.更换前，确保人员及工具到位.3.准备好更换所需的材料四、安全技术措施：1、组织参与作业人员学习本措施及相关的施工技术、安全要求。

2、由施工负责人向参加作业的所有工作人员贯彻本措施，人人必须认真学习，明确本次施工自身工作内容及施工顺序。

3、机修工区负责人向矿调度室汇报更换钢丝绳工作的起止时间及工作进展情况。

4、由施工负责人安排专职机电维修工检查绞车房的电控、井口的信号系统，绞车的制动部分等，确保绞车各部位正常。

5、施工过程中的相互信号联系必须明确可靠，若不清楚信号时必须再次确认。

若需开动绞车，都由施工负责人负责安排井口信号工联系绞车司机操作。

6、每个工作环节，安全监护人必须认真监护，出现问题必须立即停止施工作业。

7、绞车司机、信号工这两个岗位必须严格执行一人监护，一人操作。

8、由施工负责人安排当班绞车司机解除松绳保护和过卷保护，并打开深度指示器的离合器。

9、由施工负责人安排专人在天轮平台上负责监护，一旦发现情况立即汇报矿调度室并及时处理，从而保证新钢丝绳顺利过天轮。

10、由施工负责人安排人员在绞车房窗口架设托辊，用来拉出绞车房滚筒上的旧钢丝绳。

11、施工负责人负责安排人员将工作中所需的材料、工具、配件、防护用具等准备齐全、检查可靠、安排到位。

副井绞车下支架配重情况的说明一、现场参数：绞车最大静张力90KN，最大静张力差55KN，副斜井倾角25°，2吨U型矿车，空车自重为1.1t，载重3.4t；支架加平板车总重14t。

二、核算：1、以支架在井底（井筒700米+平台100米），即最大载重量计算钢丝绳拉力：F imax=mg（sinα+f1cosα)+LM p g（sinα+f2cosα)f2:钢丝绳沿托辊和底板移动阻力系数，钢丝绳全部支撑在托辊上时，取f2=0.15—0.20，局部支撑在托辊上时，取f2=0.25—0.40。

f1:矿车运行摩擦系数，矿车为滚动轴承时，取f1=0.015，矿车为滑动轴承时，取f1=0.02。

L；钢丝绳的长度.Mp:单位钢丝绳重量，3.65kg/m。

F imax=mg（sinα+f1cosα)+LM p g（sinα+f2cosα)= 14000×9.8×(sin25°+0.02×cos25°) +800×3.65×9.8×（sin25°+0.15×cos25°)=14000*9.8*（0.4226+0.015*0.9063）+800*3.65*9.8*（0.4226+0.015*0.9063）=72469N=72.469KN钢丝绳最大静拉力为78.1KN（钢丝绳检验报告）和绞车静张力90KN均大于提升支架最大载重量，满足提升条件。

2、绞车最大静张力差55KN，如果主滚筒挂支架，、副滚筒在满足绞车最大静张力差的情况下，副滚筒最少应挂：F=72.5KN-55KN=17.5KN 。

即F=mg（sinα+f1cosα)+LM p g（sinα+f2cosα)，取副滚筒在平台，L为100米，计算矿车重量m。

m=［F- LM p g（sinα+f2cosα) ］/ g（sinα+f1cosα)=3732kg=3.7t总之、配重不的小于3.7t.3、在满足钢丝绳最大静拉力和绞车最大静张力，取小，即钢丝绳最大静拉力78.1KN，副滚筒挂78.1KN时，绞车在井底（800米处）反算提升重量：78.1KN= mg（sinα+f1cosα)+LM p g（sinα+f2cosα)m=［F- LM p g（sinα+f2cosα) ］/ g（sinα+f1cosα)=15325kg=15.3t。

山西吕梁中阳桃园鑫隆煤业有限公司90万t/a矿井兼并重组整合项目安全专篇部分内容设计变更由于在实际建设过程中现场实际情况的变化及煤矿设备的发展，矿井建设中发生部分与初步设计安全专篇不同的部分，现设计变更如下：矿井监控及有关系统:1、安全监控系统：专篇要求：KJ333 P2 P38 P111 P120变更为：KJ70N变更原因：KJ333系统故障频繁，售后服务不及时。

2、通讯系统：(1)调度通讯专篇要求：SOC8000 P39 P281 P354变更为：KTT103变更原因：SOC8000为系统的程控交换机型号，KTT103是系统的总称。

（2）无线通讯专篇要求：KT25 P282 P354变更为：KT105A变更原因：经考察，现安装系统比原设计系统运行稳定，售后服务评价好。

（3）调度广播系统专篇要求：CMKXY P366变更为：KT199变更原因：经考察，现安装系统比原设计系统运行稳定，售后服务评价好。

3、产量监控系统：专篇要求：ICS-XF P340变更为：KJ219变更原因：经考察，原设计系统产品性能不可靠，售后服务差。

4、工业电视：P39中说到的工业电视检测系统型号为KJ115，实际安装的型号为KT115。

变更原因：安全专篇中KJ115型号打错。

通风部分：1、隔爆水棚：专篇要求:主要大巷要安装GS80-4A型水槽变更为：现场下山安装的为GBSD-60水袋变更原因：下山在运输大件时需拆除隔爆水槽架，给运输带来不便。

2、大巷掘进局部通风机：专篇要求：FBD-No5.6/2×11变更为：FBD-No6.0/2×15变更原因：县煤炭局规定淘汰11kw局扇。

3、顺槽局部通风机：专篇要求：FBD-No5.6/2×15变更为：FBD-No6.0/2×15变更原因：买不到设计型号，5.6与6.0功率一样，参数一样。

4、束管采样与火灾气体色谱分析系统：专篇要求：束管采样KYSC-1型、火灾气体色谱分析系统GC950型变更为：KSS-200型变更原因：KSS-200型系统已包含设计系统中的功能，并且在不降低安全保障水平的前提下，可分析气体： CO、CO2、CH4、O2、C2H4、C2H2、C2H6、N2，并且可实现地面在线监控，地面直接取样。

文件编号：RHD-QB-K9954 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX副井绞车更换电控、减速机及电机安全技术措施标准版本副井绞车更换电控、减速机及电机安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

一、施工准备工作:1、施工的工具、材料要准备齐全，起重梁的施压地点点柱要事先立好，并要保证准备的材料工具性能良好，如38Kg/m钢轨、20吨的导链、5吨的导链、绳扣、绳环、垫铁、混凝土材料、地脚螺丝、电缆、电机、减速机及其他电控系统用具材料等，要量型适宜安全可靠。

2、施工时需要叉车，叉车要及时到位。

30吨吊车配合，3、施工用的材料，加工的零部件要提前到位。

4、施工人员要组织到位，人数足够，保证替换作业，制定好严格的交接班制度。

5、为防止污染，事先准备好棉纱、锯沫、柴油、汽油、面粉、白布等，提前放置到现场。

二、施工步骤：1、准备工作：施工前，将两罐笼用38Kg/m钢轨蓬于井口上方，放松大绳，使滚筒处于自由状态；并将滚筒上锁，保证滚筒不能够转动，同时保证罐笼放置妥当，安全。

停掉电源，断开齿轮联结器。

提前将副井北侧墙壁扒开，保证足够的空间进出设备，同时将副井绞车房内备用电机运出。

2、更换副井控部分：派专人去变电所停掉副井两趟电源，同时停电、闭锁、挂牌，并在记录本上做好记录；拆除副井电控室内所有电器设备，包括电阻架、高压换向器、低频电源、转子柜，操作台等，并将其运送到室外，将现场打扫干净。

将新的变频电源柜、控制柜、变压器以及电源柜运送到电控室内，按照厂家要求及设备性能及要求进行安装，安装时保证设备安装合格，接线工艺符合要求；接上由变电所到变压器、由变压器到电源柜、以及电源柜、控制柜、变频电源柜之间的连线。

矿井主要提升绞车管理模版矿井使用绞车作为主要设备进行煤矿运输工作，因此对绞车进行有效的管理是保障煤矿生产安全和提高生产效率的关键。

本文将针对绞车管理的重要性和需要注意的问题，设计一份完整的绞车管理模板，以帮助矿井管理人员进行绞车管理工作。

1. 绞车基本信息记录表表格：绞车编号、型号、额定载荷、额定速度、驱动方式、制动方式、制造商、安装日期、最近一次维修日期、维修次数、备注等。

作用：记录绞车的基本信息，方便后续的管理和维护。

2. 绞车操作规程内容：操作人员必须满足的条件、操作流程、安全防护措施、紧急情况处理等。

作用：规范绞车操作流程，确保操作人员安全，并减少操作失误导致的事故风险。

3. 绞车巡检记录表表格：巡检日期、巡检项目（包括绞盘、制动装置、传动装置、电气设备、安全装置等）、巡检情况（正常/异常）、处理结果等。

作用：记录绞车的巡检情况，及时发现绞车存在的问题，及时处理并记录处理结果。

4. 绞车维修记录表表格：维修日期、维修项目、维修人员、维修内容、维修结果等。

作用：记录绞车的维修情况，及时发现绞车存在的故障，及时维修并记录维修结果。

5. 绞车事故统计表表格：事故日期、事故原因、事故类型、事故损失（人员伤亡、设备损失、生产停工等）等。

作用：统计绞车事故情况，分析事故原因，采取相应的措施，预防事故的发生。

6. 绞车维修预防计划内容：包括维护保养计划、设备检修计划、更换配件计划等。

作用：根据绞车的运行情况和维护保养需求，制定维修预防计划，确保绞车的正常运行。

7. 绞车培训记录表表格：培训日期、培训内容、培训人员、培训时长、培训效果等。

作用：记录绞车操作人员的培训情况，及时掌握操作技能，提高工作效率和安全性。

8. 绞车安全操作规程宣传表内容：包括安全宣传的方式和内容等。

作用：宣传绞车的安全操作规程，提高操作人员的安全意识，减少事故的发生。

9. 绞车管理人员考核评价表内容：包括绞车管理人员的责任和工作内容、绩效评价标准等。

副井绞车更换的初步方案一早起来，我就开始构思这个副井绞车更换的初步方案。

这个项目对我来说并不陌生，毕竟有着十年的方案写作经验，但每一次都要当作新的挑战来对待。

下面，我就用意识流的方式，把我的想法一股脑儿地倒出来。

我们得明确一下更换副井绞车的原因。

这玩意儿毕竟不是一次性用品，但长时间高强度的工作，让它早已疲惫不堪。

再加上，我们的生产需求也在不断提升，原有的绞车已经无法满足现在的作业强度。

所以，更换绞车，刻不容缓。

一、更换目标1.更换一台新型高效、性能稳定的副井绞车，以满足生产需求。

2.新绞车应具备故障率低、维护方便、使用寿命长的特点。

二、更换方案1.调研市场：组织专业团队对市场上现有的绞车品牌、型号进行调研，了解各款绞车的性能、价格、售后服务等信息。

3.签订合同：与供应商达成一致后，签订购销合同，明确交货时间、售后服务等事项。

4.安装调试：新绞车到货后，组织专业团队进行安装调试，确保绞车正常运行。

三、更换过程中的注意事项1.确保生产安全：在更换绞车过程中，要确保生产线的正常运行，避免因更换绞车导致生产事故。

2.培训操作人员：新绞车投入运行前，要对操作人员进行培训，确保他们熟练掌握新绞车的操作方法。

3.预留备用设备：更换过程中，要预留一台备用绞车，以应对突发情况。

四、更换后的效果预测1.提高生产效率：新型绞车性能优越，可以满足现有生产需求，提高生产效率。

2.降低故障率：新绞车故障率低，维护方便，可以降低生产线的停机时间。

3.提升企业形象：更新设备，提升企业整体形象，有利于吸引更多客户。

五、预算1.购买新绞车：预计费用100万元。

2.安装调试：预计费用10万元。

3.培训操作人员：预计费用5万元。

4.预留备用设备：预计费用20万元。

合计：预计总费用135万元。

六、实施时间表1.调研市场：2023年1月-2023年2月。

2.选择供应商：2023年2月-2023年3月。

3.签订合同：2023年3月-2023年4月。

副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施因副斜井绞车钢丝绳磨损量已经接近更换要求，现对钢丝绳进行更换，为了保证作业人员的人身安全及施工的顺利进行，特制定本措施：一、施工时间： 2014 年月日二、施工负责人：施工人员：三、更换前的准备工作1.相关负责人必须到更换现场实地指挥.2.更换前，确保人员及工具到位.3.准备好更换所需的材料四、安全技术措施：1、组织参与作业人员学习本措施及相关的施工技术、安全要求。

2、由施工负责人向参加作业的所有工作人员贯彻本措施，人人必须认真学习，明确本次施工自身工作内容及施工顺序。

3、机修工区负责人向矿调度室汇报更换钢丝绳工作的起止时间及工作进展情况。

4、由施工负责人安排专职机电维修工检查绞车房的电控、井口的信号系统，绞车的制动部分等，确保绞车各部位正常。

5、施工过程中的相互信号联系必须明确可靠，若不清楚信号时必须再次确认。

若需开动绞车，都由施工负责人负责安排井口信号工联系绞车司机操作。

6、每个工作环节，安全监护人必须认真监护，出现问题必须立即停止施工作业。

7、绞车司机、信号工这两个岗位必须严格执行一人监护，一人操作。

8、由施工负责人安排当班绞车司机解除松绳保护和过卷保护，并打开深度指示器的离合器。

9、由施工负责人安排专人在天轮平台上负责监护，一旦发现情况立即汇报矿调度室并及时处理，从而保证新钢丝绳顺利过天轮。

10、由施工负责人安排人员在绞车房窗口架设托辊，用来拉出绞车房滚筒上的旧钢丝绳。

11、施工负责人负责安排人员将工作中所需的材料、工具、配件、防护用具等准备齐全、检查可靠、安排到位。

12、提前在要拆卸的连接销或螺丝上每两天浇一次柴油，以便于施工过程中销子、螺栓拆卸方便。

13、换绳期间，由施工负责人统一指挥，安全监护人负责相应作业点的施工安全。

他人不得随意指挥，以免造成混乱局面。

14、将绞车放绳，同时所有人向绞车房外拉钢丝绳，至绞车滚筒没有余绳。

（此过程中用打点联系拉绳速度与绞车速度）之后打开固定钢丝绳的压板拆掉旧钢丝绳。