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基于MonteCarlo方法的确定海上搜救区域模型
基于MonteCarlo方法的确定海上搜救区域模型
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另 一 方 面 ,影 响搜 救 区 域 的 另 一 个 指 标 就 是 初 始 位 置 误 差 ,不 妨 用参 数 来 定 义 初 始 粒 子 的 分 布 ,设 f、 ‘ 别 表 示 事 o 分 故 发 生 可 能 的最 早 、 晚 时 间 , 、 与 X、 表 示 对 应 时 间 一 的 位 置 和 误 差 范 围 ,则 初 始粒 子 的 分布 满 足 圆 正 态 分 布 ,标 准 差 为 =r 2,如 图 2所 示 : 始位 置 误 差 范 围 d 在 与 / 初 - 间呈 线 性 分 布 。 之 根 据 上 述 基 于 蒙 特 卡 罗 方 法 的 漂移 模 型 的 计 算 ,我 们 最 终 可 以给 出漂 浮 物 平 均 的 漂移 轨迹 和 搜 救 区 域 ,并 在 计 算 机 海 图上 得 以直 观 的显 示 。
y=g(
,
,
) ,讲 此 过 程 重 复 计 算 Ⅳ 次 ,就得 到得 Y的 Ⅳ
个 样 本 值 1 , , 。 ,
3 给 出 解 的近 似 估 计 值 .
用 ()t) ( ) 均 = ∑ () 为 解 ,y, y 的 值 专 作 真 a 2…O N
』T i =1
(. 2) 1
其 中 ,漂浮 物 漂 移 速 度 v t 依 赖于 风 致 飘 流速 度 F t 和 (、 (、 海 流表 面 流 速 “ f 。 f 1 我们 可 以 用 Ru g — u t 间 积分 法 I n eK ta时 5 J 对 漂移 模 型 ( . )进 行 数 值 求 解 。 21 假 设 漂 浮 物 的 位 置 变 更 符 合 马 尔 可 夫 随 机 过 程
设 Y (, , ) 个 相 互 独 立 的随 机 变 量 的 函数 , =g 是 其 概 率 分 布 密 度 为 ( ) 1 一J ,并 设 定 Y 的 数 学 期 望 考( ,) 2 v
Eg ((
, ,
境、流体与风 向等一系列 不定性 因素进行综合考虑 ,研究和 计算搜救 区域以及数值模拟搜救 区域随时 问的演变规律 ,最
中 图分 类 号 :U 7 66
引言
文 献 标 识 码 :A
文 章编 号 : 10 — 9 3 (0 2 9 0 4 一 2 0 6 7 7 2 1 )0 - 0 3 O
1 将 研 究 模 型 描 述 成 概 率 过 程 .
一
、
目前 常 用 的 海 上 搜 救 方法 主 要 对 搜 救 对 象 类 型 、 海 况 环
综 合 上 述 讨 论 ,基 于 蒙特 卡 罗 算 法 的 数 值 模 拟 过 程 可 以 减 少 搜 救 行 动 的 盲 目性 ,当 然 蒙 特 卡 罗 算 法 属 于 概 率 算 法 ,
计 算方法的可靠性与参数 的选择是否合理有一定 的相 关性 ,
不 过该 方 法 在 数 据 采 集 充 分 的 基 础 上 求 出准 确 解 属 于 大 概 率
潘 军
( 江 海 洋 学 院 数 理 与 信 息 学 院 ,浙 江 舟 山 3 6 0 浙 1 0 0)
摘
要: 由于 海洋环境 的多变性和复杂性 ,海 上搜 救工作在海上运输、军事合作、 区域旅游开发等领域 中所起到 的
作 用 日趋 显 著 ,海 上 搜 救 区域 的 确 定 是 搜 救 行 动 开 展 的 技 术 基 础 。文 中 把 漂 浮 物 运 动 过 程 表 示 成 随 机 过 程 ,采 用 Mo t ro方法 研 究 了 搜 寻 区 域 的 确 定 模 型 ,并 就 模 型 产 生 的误 差 进 行 分 析 。结 论 表 明 M o t ro随机 算 法 n e Ca l n e Ca l 对 于 建 立 确 定 海 上搜 救 区 域模 型 提 供 了一 个 较 好 的思 路 。 关 键 词 :搜 救 区域 ;漂 流体 ;Mo t ro方 法 ;随 机 过 程 n eCa l
p + t t , X = (+ )即漂 ( 。 ,. …,) PX , 浮物之后 l X. X , 1 t‘ 状态的 概率
密 度 函 数 与 到 当前 状 态 的特 殊 过 程 无 关 ,与 当 前 状态 有 关 。 下 面 我 们进 行 漂 移 模 型 ( . ) 的误 差 分 析 。 研 究表 明 , 21 海 上 漂 浮物 的风 致 漂移 速 度与 海 面 1 m 处 的风 速 基 本 呈 线 0
=
事件 ,这为 我们建 立和确定海上搜救 区域模型 以及考虑相 关
问题 提 供 了一 个 较 好 的思 路 。
参考文献
[] ev 1 Brii k,Al nA.Ano eainl erha drsu d lo l e p rt a sac n ee emo e r o f te h No ga e n No t e [ .J u n l f Ma n we in S a a d r Sa 】 o ra r e h J o i S s ms 0 8,6 yt ,2 0 e 9(1 2) 9 1 . — :9 —1 3
三 、总 结
移 产 生的误差 ,若 ) 、 () C ,分别表 示漂 浮个体 在初 始位 置 o ( 0 )和时刻 t 的位置 ;则漂移模 型可简化为随流漂移和
风 致 漂 移 的叠 加
(= t( f ;(a ( t f V o tt “) ) t = F . f ) d ) a
作者简介 :潘
军 (9 9 ) 1 7 一 ,男 ,湖南湘潭人 ,浙江海洋 学院数理与信 息学院 ,硕士 ,讲 师 ,研 究方向为计算数学 。
中 国 水 运
第 1 2卷
流 运 动 基 本 一 致 , 即物 体 的运 动 随 海水 流速 度 改 变 而 变 化 。 对 于 模 型 求 解 ,我们 误 差 只 考 虑 初 始 位 置 误 差 和 风 致 漂
出相 应 的数 值 结 果 。
,
)
,
,
) 是 我 们 所 求 模 型 问题 的真 解 。 ) 就
2 实现 从 已知概 率分 布抽 样 .
使用计算机对该 过程进行数字模拟 ,具体做 法就是 :用
计 算 机 从 ( ( 1 , n 中 随机 抽 样 , 生 随 机 变 量 的 一 毒) , …,) 2 产 个 值 ,=1 , , , 计 算 出 随 机 变 量 Y 的 一 个 样 本 值 i ,… 2
的 数值 解 加 以 估 计 。 根 据 蒙 特 卡 罗方 法 的基 本 思 想 ,我 们 不 妨 把 漂 浮 物 认 定
为 单 个 的粒 子 ( 子 的 运 动 看 作 是 一 个 马 尔 可 夫 随机 过 程 ) 粒 。
对 漂 浮 物 在 某 个 位 置 向 下 一 位 置 的 漂 移 概 率 进 行 建 模 ,在 同
终 快 速 在 确 定 的 区 域 实 施 救 援 活 动 。 关 于 海 上 搜 救 区 域 的 数 值 算 法 研 究 可 以追 溯 到 上 世 纪 中 叶 , 国海 军 为 军 事 的需 要 , 美 成 立 专 项 行 动 小 组 ,在 传 统 搜 救 理 论 的 基 础 上 研 发 最 优 搜 救 理 论 ,于 1 7 年 开 发 出第 一 个 基 于 计 算 机 数 值 模 拟 的 搜 救 90 系 统 ( A ) 随 后 在 研 究 某 些 环 境 因素 对 物 体 漂 移 的 影 响 S RP 。 时 , 者 们对 风 致 漂 移 做 了较 多 的研 究 。 威 数 学 家 B evk 学 挪 r ii 等 人 于 2 0 年 建 立 了 基 于 蒙 特 卡 罗 算 法 ( n e Ca l 08 Mo t ro m eh d t o )的 挪 威 海 和 北 海 的搜 救 区 域模 型 l,数 值 模 拟 效 果 1 l 较好 。 国 内 关 于 海 上 搜 救 区 域 算 法 的研 究 起 步 较 晚 ,近 年 有 一 些相 关 的研 究 成 果 发 表 。 比如 2 0 年 ,胡 志 武 等 通 过 计 算 08 风 生 流 、海 流 对 搜 救 目标 的 影 响 l,建 立 搜 救 区 域 确 定 的计 2 J 算 模 型 。马 文 耀 等 人 于 2 0 0 9年 建 立 了基 于 ADI 式 的广 东 模 省 毗邻 海 域 二 维 流 场 计 算 以 及 对 遇 险 目标 漂 移 问 题 进 行 数 值 模 拟模 型 l。本 文 旨在 对 因风 致 漂 移 的 搜 救 区域 模 型 中 引入 3 J 蒙 特 卡 罗模 拟 算 法 ,探 讨 该 方 法 的 可 行 性 与 实施 效 益 ,并 得
考 虑到 海 洋 漂 流 体 本 身 的 一 些 随 机 性 质 以及 蒙特 卡 罗 方
法本身 可实施性强、容易 程序 实现等特点 ,在 目前关于漂移
区域 模 型 模 拟 研 究 中渐 渐 成 为 热 点 算 法 。 二 、模 型 研 究
海 上 搜 救 对 象 漂 浮 物 在 海 面 上 的 漂 浮 运 动 是 一 种 在 海
一
规 则 下 假 设 这 些 粒 子 的 运 动 是 相 互 独 立 的 ,并 大 量 复 制 这
些粒 子 , 据 这 些粒 子 在 At 间 后 的 分布 的统 计属 性 , 可 依 时 即 分 析 出 漂浮 物 漂 移 运 动 随 时 间变 化 的概 率 区 域 ( 图 1 ,计 如 ) 算 过 程 中增 加模 拟 次数 , 得 漂 浮 物 运 行 的概 率 区域 更 准 确 。 使
覆盖 。
( )搜救对象是较小尺寸个体 , 1 波浪力作用相对于海风 和海流 的作用较小 ,可忽 略不计 。
( )在 不 考 虑 海 风 的情 形 下 , 浮 个 体 的运 动 与 表 面 水 2 漂
工程技术领 域的 问题采 用蒙特 卡罗方法一般遵循 下面三
个 步 骤 。 J
收 稿 日期 :2 1 — 5 2 0 20 — 5
风 、 海 面 流 体 的 联 动 下 呈 现 出 的某 种 带 随 机 性 的运 动 。 由于
实 际漂 浮 物 形状 的 不 规 则 性 以及 漂 浮 物 的初 始 位 置 和 遇 难 时 间 往 往 不 能 得 到 准 确 确 定 ,与 其 耗 费 大 量 计 算 在 求解 漂浮 物 的 运 动 轨 迹 上 ,还 不 如 讨 论 其 最 可 能 存 在 的 空 间 分 布 函 数 ,
图 1 漂移 物 漂 移运 动 蒙 特 卡 罗 原 理 示 意 图
考 虑 到 搜 救 对 象 的 类 型 、 最 后 的 己 知位 置 、 影 响 漂 移 运 动 的海 况 、风 况 等 不 确 定 因素 的存 在 , 本 文 做 出 如 下 两 点 假
设:
以及随 时间变化 ,可能存在 的大概 率事件意义下 的运 动区域
性 关系 :F= 。 6 考 虑风速偶然 因素 的存在 ,我们在线性 + ,
关 系 式 的 斜 率 和 截 距 分 别 加 上 一 个 相 同 的 满 足 正 态 分 布 N(, 的 随机 扰 动 项 a =日 / 0, =b / 则 有风 0 ) + 2 + 2。 致 漂 移 速 度 ( / 0 o 6 / ) 日+ 2 ) +( + 2
第 1 2卷 第 9 期
2 012盆
中 国
水
运
Vo1 2 .1 Se e pt mber
No 9 2 2 O1
Байду номын сангаас
9月
Ohi a 1 Wa 3 rer Tr ns or a p t
基 于 Mo t C r 方法 的确定海 上搜救区域模 型 ne al o
(.) 2 2
当 风 速 较 大 时 , 由斜 率 引起 的扰 动 对 风 致 漂 移 速 度 的 影 响 较 大 , 当风 速 较 小 时 ,则 扰 动 主 要 是 由截 距 引起 。若 假设 扰 动 风 场 满 足 圆 正 态 分 布 :“ ( , ) ∈N (, ) 0 ,则 扰 动
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