中国古代桥梁建筑

中国古代桥梁名录-回复【中国古代桥梁名录】中国古代桥梁是中华文明的重要组成部分，它们不仅具有实用性，而且富含艺术性和文化内涵。

这些桥梁的建设技术和设计理念在世界建筑史上独树一帜，为后世留下了宝贵的财富。

以下是一份详细的中国古代桥梁名录，让我们一起探索其中的魅力。

一、赵州桥赵州桥位于河北省赵县，是中国最古老的敞肩石拱桥，也是世界上最早的大型空腹石拱桥。

它始建于隋朝大业年间（605-618年），由李春设计建造。

赵州桥全长50.82米，宽9.6米，主跨37.02米，被誉为“华北四宝”之一。

这座桥的设计巧妙地利用了拱形结构的力量分散原理，使得整座桥既坚固又美观。

二、卢沟桥卢沟桥位于北京市丰台区，建于金大定二十九年（1189年），是北京地区现存最古老的联拱石桥。

全桥长266.5米，宽9.3米，有11个孔洞。

卢沟桥以其精美的石狮雕刻而闻名，共有485只形态各异的石狮立于桥栏两侧。

此外，卢沟桥还是抗日战争爆发的见证地，具有重要的历史意义。

三、广济桥广济桥位于广东省潮州市，是中国四大古桥之一，也是世界上最早的开合式浮桥。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），由知府曾会主持建造。

全桥长518米，由东西两部分组成：西段为梁桥，东段为浮桥。

这种独特的设计既满足了船只通行的需求，又保证了陆路交通的畅通。

四、洛阳桥洛阳桥位于福建省泉州市，是中国四大古桥之一，也是中国现存最早的海港大石桥。

洛阳桥始建于北宋皇祐五年（1053年），由泉州知州蔡襄主持修建。

全桥长731.29米，宽4.5米，有46个桥墩。

洛阳桥的建设采用了“筏型基础法”和“种蛎固基法”，大大提高了桥梁的稳固性。

五、安济桥安济桥位于山东省聊城市，是中国四大古桥之一，也是中国现存最古老的单孔敞肩石拱桥。

安济桥始建于明朝正德十六年（1521年），全桥长64.4米，宽9.3米，主跨31.3米。

该桥采用敞肩式设计，减轻了桥身重量，增强了抗洪能力。

六、湘子桥湘子桥位于广东省潮州市，是中国四大古桥之一，也是世界上最早的启闭式桥梁。

中国古代四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔，分别是什么？中国古代四大名桥：1、赵州桥赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。

建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

2、洛阳桥洛阳桥，原名叫做“万安桥”。

是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。

从皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。

至今已有九百多年历史。

3、广济桥广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。

广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例，以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。

被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

4、卢沟桥卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。

因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。

整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。

在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥”。

1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。

中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

中国古代四大名楼：1、黄鹤楼黄鹤楼位于湖北省武汉市长江南岸的武昌蛇山之巅，濒临万里长江，是国家5A级旅游景区，“江南三大名楼”之一，自古享有“天下江山第一楼“和”天下绝景“之称。

黄鹤楼是武汉市标志性建筑，与晴川阁、古琴台并称“武汉三大名胜”。

2、岳阳楼岳阳楼位于湖南省岳阳市古城西门城墙之上，下瞰洞庭，前望君山，自古有“洞庭天下水，岳阳天下楼”之美誉，与湖北武汉黄鹤楼、江西南昌滕王阁并称为“江南三大名楼”。

中国古代四大名桥简介
中国古代四大名桥分别是潮州的广济桥、河北的赵州桥、泉州的洛阳桥、北京的卢沟桥。

以下是这四座桥的简要介绍：
- 广济桥：又称湘子桥，横跨韩江，坐落在广东省潮安县的潮州镇东面。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），潮州太守曾汪为了百姓能顺利渡过韩江而建设。

- 赵州桥：也被称作安济桥，位于河北省赵县城南五里的洨河之上。

赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

- 卢沟桥：联拱石桥，坐落在北京西南郊的永定河上，该桥始建于公元1189年，三年后建成。

卢沟桥是北京市现存最古老的石造联拱桥，在明清时期，“卢沟晓月”是北京著名的“燕京八景”之一。

- 洛阳桥：前身是万安桥，坐落在福建省泉州东郊的洛阳江上，是中国现存的最古老的跨海梁式大石桥。

该桥的工艺技术非常高超，规模很大，闻名遐迩。

中国古代四大名桥是中国古代建筑的杰出代表，展现了中国古代的工程技术和文化艺术。

世界著名的桥介绍
1.赵州桥
赵州桥又名安济桥，建于隋朝，位于河北省赵县城南约20千米处。

这座单孔石拱桥长50米，宽9米，高12米。

桥身全部用石头砌成，没有用一根铁钉。

桥洞分三个部分，每个部分都用巨石砌成。

赵州桥是世界上现存最古老的单孔石拱石桥。

赵州桥是中国历史上第一座真正意义上的桥梁，也是世界上第一座由人民设计并建造的桥梁，现在被称为“世界古代桥梁建筑宝库”。

2.卢沟桥
卢沟桥是我国现存最古老的一座石拱桥。

位于北京西北郊，是古代“五胡十六国”时期后赵皇帝石勒修筑在卢沟桥上的一座石拱桥。

现在北京有两座“卢沟桥”，分别在河北和北京，均为明代建筑。

卢沟桥是我国古代劳动人民勤劳、智慧和创造力的象征。

3.广济桥
广济桥又名赵州桥，位于河北赵县城南5公里处。

这座古桥梁建造于北魏孝文帝年间，距今已有1500多年历史。

因为桥面上有三个桥洞，所以叫做广济桥。

这座桥梁是由16根大石条（各重1000多吨）首尾相连组成。

桥身全部用石板砌成，共有
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64块石板，每块石板长约1.9米、宽约0.45米、厚约0.4米，重量达180吨左右。

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中国著名石拱桥介绍中国是桥的故乡，自古以来就以桥梁之多、桥型之美而著称于世。

在无数桥梁中，石拱桥以其独特的魅力，成为了中国古代文明的瑰宝。

以下将为您介绍中国著名的几座石拱桥。

一、赵州桥赵州桥，又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，是世界现存最早的大型石拱桥。

该桥由隋朝著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史。

赵州桥长50.82米，宽9.6米，主拱跨度为37.37米，高度为7.23米。

其设计独特，造型优美，展现了中国古代石拱桥建造的卓越技艺。

在漫长的岁月中，赵州桥经历了多次地震和战争的考验，至今仍屹立不倒，见证了中华民族的智慧和坚韧。

二、卢沟桥卢沟桥位于北京市丰台区永定河上，因跨越卢沟河而得名。

它是北京市现存最古老的石拱桥，也是中国石拱桥艺术的代表之一。

该桥始建于金代，全长266.5米，宽7.5米，有11个主拱和10个附属拱。

其结构坚固，造型古朴，雕刻精美，具有极高的艺术价值和历史意义。

在卢沟桥上，你可以欣赏到精美的石雕和石刻，感受到中国古代石拱桥的独特魅力。

三、五亭桥五亭桥位于江苏省扬州市瘦西湖内，是中国古代园林桥梁的代表之一。

该桥始建于清朝乾隆年间，全长55.5米，宽约4.1米，是一座集亭、台、楼、阁于一体的石拱桥。

五亭桥的造型独特，五个小亭相连，亭内绘有精美壁画和藻井图案。

在五亭桥上，你可以欣赏到瘦西湖的美景，感受到江南水乡的韵味。

四、风雨桥风雨桥是侗族特色的桥梁建筑，主要分布在广西、贵州、湖南等地的侗族聚居地区。

该桥以木结构为主，以石板铺地，四周建有廊亭。

侗族风雨桥不仅具有实用价值，更是侗族文化的重要组成部分。

在风雨桥上，你可以欣赏到侗族的歌舞表演和独特的建筑风格，感受到侗族人民的热情好客和丰富的文化底蕴。

五、普济桥普济桥位于甘肃省兰州市城关区黄河上，是黄河上现存最古老的桥梁之一。

该桥始建于明朝洪武年间，全长23米，宽3米，是一座单孔石拱桥。

普济桥的造型简洁大方，结构坚固耐用。

在普济桥上，你可以欣赏到黄河的壮丽景色和兰州的城市风光。

中国五大著名古桥交通1411 曹子涵 14200111124赵州桥（河北）赵州桥又称安济桥（宋哲宗赐名，意为“安渡济民”），赵县人叫大石桥，坐落在河北省石家庄市赵县城南2.6公里处，它横跨洨河南北两岸。

赵州桥建于隋代大业年间（605年～618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。

赵州桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，创造了世界之最。

赵州桥凝聚了劳动人民智慧与结晶的标志性建筑，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

赵州桥桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米，两侧42块模彷板上刻有龙兽状浮凋。

因桥两端肩部各有二个小孔，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型），这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观。

赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了1200多年。

1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。

泸定铁索桥（四川）泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县城大渡河上。

清朝康熙时期，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。

有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品（比如说山珍海味、肉菜）因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。

清康熙四十四年（1705年），康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于清康熙四十五年（1706年）建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，并立御碑于桥头，碑文正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”。

中国十大古桥展开全文卢沟桥，亦称芦沟桥，位于北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。

因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。

桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了古代汉族劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。

卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。

广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。

广济桥也与河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥并称为中国四大古桥。

五亭桥有'中国最美的桥'之称，是古代桥梁建筑的杰作，位于国家5A级景区--江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。

'上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。

'建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。

中秋之夜，可感受到'面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫'的绝妙佳境，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省石家庄市赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称作'大石桥'。

该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。

赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。

河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为'华北四宝'。

安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。

位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。

享有'天下无桥长此桥'之誉。

为全国重点文物保护单位。

因安海镇古称安平道，由此得名;又因桥长约5华里，俗称五里桥。

第一节、中国古代桥梁一、中国古代的桥梁的类型与形式中国古代桥梁主要有梁桥、浮桥、索桥和拱桥四种基本类型。

(一)梁桥(二)浮桥(三)索桥(四)拱桥二、中国古代著名桥梁选介1.灞桥：陕西西安。

始建于汉，重建于道光年间。

为多跨式桩基础石轴柱排架墩木梁桥。

其石排柱墩是现代桥梁钢筋混凝土排架墩的先河。

2.通仙桥：福建永春，始建于南宋，为闽南风格的屋盖木梁桥。

3.洛阳桥：首创“筏型基础”以造桥墩、种植牡蛎以固桥基的科学技术。

为梁式石桥。

北宋建，福建泉州4.安平桥：中古时期世界上最长的梁式石桥，始建于南宋。

福建晋江，天下无桥长此桥。

“漫水梁桥”。

5.永济桥：又名程阳风雨桥。

位于广西三江侗族自治县县城北的林溪河上。

建于1916年，为四孔石墩叠梁式长廊桥6.灵江浮桥：浙江，建于南宋，为船筏结合式浮桥。

7.泸定桥：建于清康熙44年，筑有铁犀牛和浮雕蜈蚣，以镇水妖，桥头上悬挂着康熙题“泸定桥”三字匾额。

8.安济桥：河北赵州，隋朝。

五大特色：跨度大而弧形平首创敞肩拱形制采用纵向并列砌筑法短桥台，浅基础。

艺术价值很高9.卢沟桥：永定河，古称芦沟。

，该桥为连拱式石拱桥，是我国北方现存古桥中最长的石拱桥。

马可波罗赞誉“世界上最好、独一无二的桥”建于金10.宝带桥:江苏苏州始建于唐，驰名中外的多孔连续石拱桥，至今是世界上石拱桥的敦厚与拱跨比例之小，还没有超过此桥。

第二节、中国著名的古代建筑一、中国著名的古代楼阁楼阁是用来满足赏景、藏书、演戏、供佛、报时、防御等需要而建造的高层建筑。

江南三大名楼：岳阳楼、滕王阁、黄鹤楼。

赏景的还有蓬莱阁、昆明大观楼、贵阳甲秀楼、山西鹳雀楼。

藏书阁：北京文渊阁、承德文津阁、沈阳文溯阁、宁波天一阁。

供佛的：北京佛香阁、天津独乐寺观音阁、演戏的。

北京颐和园内大戏楼、小戏楼。

防御的：北京正阳门、德胜门箭楼。

1.黄鹤楼，湖北武汉，始建于三国。

由三层木结构改为五层混凝土结构。

2.岳阳楼：湖南岳阳，始建于唐代，重建于清同治六年。

中国三大古代名桥1、卢沟桥卢沟桥位列中国三大古代名桥之首，是国家重点文物保护单位。

卢沟桥在北京市西南约15千米处丰台区永定河。

上始建于金大定二十九年（1189年），迄今已经有八百余年的历史。

它是一座有11拱的大石桥，全长266.5米，桥面宽度为9.3米，桥身用巨大的白石砌成。

桥墩砌筑为船型，其前有名为"斩龙剑"的分水尖，用于抵御急流。

该桥的建筑设计先进，制造精良。

卢沟桥的建筑装饰亦别具特色。

桥栏为高达近一米半的的281根望柱与栏板连接而成，每根望柱顶端都刻有一个大狮，它的身上攀附有形象各异、或藏或露的小狮子，于是民间便有"卢沟桥的石狮数不清"的歇后语。

根据考古工作队的勘察，已知共有大小石狮485只。

2、河北赵州桥赵州桥以最古老的敞肩石拱桥而驰名中外。

建于隋代（公元595—605年），由匠师李春监造，距今已有1400年的历史了。

该桥结构坚固，雄伟壮观。

全长64.4米，拱顶宽9米。

大桥的设计完全合乎科学原理，施工技术堪称巧妙绝伦。

从整体来看，赵州桥是一座单拱桥。

拱长达37.02米，。

桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，成为“坦拱”，兼顾了水陆交通，方便了车马运行。

这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又便于单独修补。

桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。

当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。

3、泉州的洛阳桥洛阳桥又称万安桥，在洛阳市区东北郊洛阳江入海处。

北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053-1056年）泉州郡守蔡襄主持兴建。

该桥是举世闻名的梁式海港巨型石桥，为国家重点文物保护单位。

洛阳桥原长1200米，阔5米许，桥墩46座，桥栏柱500根，石狮28只，石亭7座，石塔5座。

规制宏伟，工艺卓越。

桥建在江海交汇处，水阔浪急。

古代石桥的介绍古代石桥作为中国传统文化的重要组成部分，发展至今已有数千年的历史。

作为中国古代建筑的杰作，古代石桥不仅展现了古代建筑技术的精湛，还承载了丰富的历史文化内涵。

本文将从古代石桥的历史发展、结构特点、建筑技术、文化意义等方面进行介绍，以展现古代石桥的独特魅力。

一、历史发展古代石桥的历史可以追溯到2000多年前的中国董必武时代。

那个时候，由于两岸水泥支撑物的必要性，石桥开始成为一种常见的建筑形式。

中国历史记录显示，最早的石桥建造可以追溯到东汉时期(公元25-220年)。

在汉代，石桥以建造珠宝工艺的传统和技术手段而闻名，如滚雕、浮雕和镂空。

随着历史的发展，古代石桥逐渐成为中国历史文化的重要象征，也成为古代交通运输体系中不可或缺的一部分。

二、结构特点古代石桥的结构特点主要表现在以下几个方面：1.石料选择：古代石桥一般选用坚硬的砂岩、花岗岩等石料，其质地坚硬、结实耐用，能够抵御水流冲击等自然因素的侵蚀。

2.桥墩形式：古代石桥通常以桥墩为主体，桥墩的形式多样，有方形、圆柱形、多边形等。

桥墩的作用是支撑桥面，稳固桥体结构。

3.桥面结构：古代石桥的桥面一般采用石板铺设，石板经过精心雕琢，不仅平整美观，还能增加桥面的稳定性和承重能力。

4.桥洞设计：古代石桥的桥洞设计非常独特，桥洞上方通常会有拱形构造，以增加桥洞的承重能力和稳定性。

5.桥栏杆：古代石桥的桥栏杆通常采用石雕工艺，雕刻出各种形态的花纹、动植物等，极大地增加了桥梁的艺术性和观赏性。

三、建筑技术古代石桥在建造过程中使用了许多独特的建筑技术，展现了古代中国建筑师的智慧和创造力。

以下是其中一些代表性的技术手段：1.滚雕技术：滚雕是古代石桥建筑常用的一种技术手段，通过将工匠精心设计的纹样刻在石桥的墩身、栏杆等地方，起到了装饰和保护的作用。

2.浮雕技术：浮雕是将图案、人物、动物等雕刻在平面石板上，然后以增加层次的方式粘贴到石桥的墩身等地方。

这种技术手段使得古代石桥的装饰更加丰富多样。

中国古代桥梁建筑我国古代的桥梁建筑，历史悠久，成就卓越。

数千年来，劳动人民因地制宜，就地取材，用土、木、石、砖、藤、铁等建筑材料，建造了数以百万计、类型众多、构造新颖的桥梁，点缀着祖国的江山，增添了壮丽色彩。

黄河两岸古都首府众多，物资运输多赖骡马大车、手推板车，故以平坦宏伟的石拱桥和石梁桥居多；东南水乡，河流纵横，湖沼棋布，运输以舟船为主，所以遍布着驼峰隆起的石拱桥；西北、西南，峰峦层叠，谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因而多用藤、竹、木等材料建造索吊桥和伸臂木梁桥；闽中南、粤东等地，质地坚硬的花岗石满山遍野，历代所建石梁桥比比皆是；云南傣族等地区，竹林丰富，独具一格的竹芭桥、竹梁桥、竹吊桥，至今尚存。

我国古桥不仅艺术造型上有高度的成就，表现出鲜明的民族风格；而且在建桥理论、构造处理、平面布局以及施工方法上都有不少独特创造。

在十二世纪前一直处在世界桥梁的领先地位，为世界工程界所重视。

如元朝时在我国做过二十多年官吏的意大利人马可·波罗在他著名的《马可·波罗游记》中，对北京的卢沟桥以及杭州市的桥梁作了详细的记述，认为世界上可能没有任何其它桥梁可以与卢沟桥相比拟，使欧洲开始瞩目中国桥梁。

1577年某个葡萄牙人自中国回国后也讲过，福建闽中大石桥数量多，石梁大，雕琢精美，并对江西赣县浮桥倍加赞赏，说“全世界建筑工人应数中国第一”。

沙皇彼得一世曾委托斯巴萨列使团于1675年五月来华时，请求中国派桥梁专家到俄罗斯去传授建桥技术。

最近，世界著名的科学技术史专家、英国剑桥大学李约瑟教授，在他的巨著《中国科学技术史》中写道，中国古代桥梁“在宋代有一个惊人的发展，造了一系列巨大板梁桥，特别是福建省，在中国其他地方或国外任何地方都找不到和他们相比的”。

这些桥梁“几乎每座都是非常美观的”，“是合理与浪漫的巧妙结合”。

他还认为欧洲十四世纪开始采用的较半圆形拱先进的弓形石拱桥，是从中国传到欧洲去的。

一、梁桥梁桥外形平直，古时称为平桥。