RFID技术港口集装箱物流应用探讨
- 格式:doc
- 大小:8.26 KB
- 文档页数:3
物流管理中基于RFID技术的物流追踪和管理一、介绍随着物流业的快速发展和全球化,物流管理变得越来越重要。
在整个物流过程中,物流追踪和管理是非常关键的一环。
物联网技术中的RFID技术(Radio-Frequency Identification,射频识别)可以为物流追踪和管理带来很大的帮助。
本文将重点讨论RFID技术在物流管理中的应用。
二、RFID技术简介RFID技术是一种通过无线电信号来追踪和识别物品的技术。
它是一种被动性技术,通过读写器与标签进行通信,标签上的信息将被读取并传输到读写器中。
RFID标签可以搭载不同类型的信息,如序列号、制造日期、物品描述等。
RFID技术的主要优势在于可以自动收集、存储和传递信息,而无需物品与读写器之间产生物理接触。
RFID标签主要分为两种类型:主动式标签和被动式标签。
主动式标签内置了电池,可以主动向读写器发送信号;而被动式标签则是完全被动的,仅在接收到读写器信号时才会发出信号回传数据。
在物流管理中,通常使用的是被动式标签,因为它更小巧、更便宜,并且在使用寿命上更长。
三、物流追踪中的RFID技术应用为了更好地追踪和管理物流,RFID技术可以在物流过程中的不同环节得到应用。
以下是RFID技术在物流追踪中的常见应用:1. 与供应商的合作供应链是物流管理过程中的一个重要环节,与供应商的紧密协作可以提高整个供应链的效率和准确性。
RFID技术可以帮助监视货物的进出过程、掌握库存水平,并帮助提高物料采购和库存控制方面的准确性。
2. 到货检查RFID技术可以帮助物流管理人员分辨货物是否符合规格、制造日期、价格、批次等信息。
在采购过程中,物流管理人员可以通过RFID技术对货物进行检查并将其与数据库中的信息匹配。
3. 货物装卸和集装箱识别在物流管理过程中,货物装卸和集装箱的识别是非常困难的。
使用RFID技术可以帮助物流管理人员快速准确地装卸和识别货物。
集装箱的识别也可以实现自动识别和管理,提高物流效率。
RFID在集装箱运输管理中的应用分析摘要:无线射频识别技术(rfid)作为一种新兴的自动识别技术,近年来在国内外已经得到了迅速发展。
随着现代物流信息技术的发展,rfid技术在物流各个环节中也得到了应用,这一应用对于提高物流运作效率和对市场的反映速度产生了重大的影响。
集装箱运输作为现代物流中的一种重要运输方式,也开始采用rfid技术。
本文简述了rfid的组成及其工作原理,rfid在集装箱运输管理中的具体应用及rfid在集装箱运输管理应用中的瓶颈,并对rfid未来发展进行了展望。
关键词:rfid;电子标签;读写器;集装箱中图分类号:tb485.3 文献标识码:a 文章编号:1007-9599 (2012)18-0000-021 rfid的简介rfid即无线射频识别技术(radio frequency identification),常称为感应式电子晶片或近接卡、感应卡、非接触卡、电子标签、电子条码等等。
它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,无须人工干预,可在各种恶劣环境中工作。
该技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。
rfid技术有众多优点,广泛应用于交通、物流、安全、防伪等领域,起很多应用是作为条形码等识别技术的升级换代品。
2 rfid系统射频部分的关键技术2.1 标签标签由ic芯片及一些耦合元件组成,标签含有内置微型天线,用于和射频天线间进行通信。
电子标签(tag)是射频识别系统真正的数据载体,tag具有智能读写和加密通讯的功能。
2.2 天线天线可以理解为是一种将完成电磁波和电流信号之间相互转换的装置。
rfid系统至少应包含一根天线以发射和接收射频信号。
所采用天线的形式及数量应视具体应用而定。
2.3 读写器rfid读写器是连接后端系统和前端标签的主要通道,通过射频收发器接收来自标签上的已编码射频信号,解码标签的认证识别信息;并传输到主机以供处理。
读写器的硬件通常由射频通道模块、控制通道模块、控制处理模块构成。
RFID在物流行业中的应用RFID也称为射频识别技术,其不仅具有较大的数据存储量,读写较快,而且数据安全性较高,在使用上更加便捷,而且可以实现远距离进行读写,由于其自身所显有的显著优势,所以使其在物流行业中得以快速的应用。
文中对RFID 技术进行了概述,并进一步对RFID在物流行业的应用进行了具体的阐述。
标签:RFID;工作流程;物流行业;应用在当前经济快速发展过程中,随着生产、消费等一系列经济活动的开展,物流行业得以发展起来,其通过对产品加工、运输和交换来为用户提供满意的服务,物流行业作为当前市场经济中的网络组织,在供求关系中发挥着十分重要的作用。
长期以来,物流行业都是利用传统的条形码来作为单品的唯一标识,但由于其极易受到磨损,而导致拒读的现象发一,所以RFID技术的出现,有效的规避了条形码的弊端,利用智能标准有效的确保了数据的安全性,因此其在当前物流行业中得以广泛的应用。
一、RFID技术概述1.RFID技术的定义RFID技术属于一种射频信号识别技术,其通过空间耦合来实现无接触性的信息传递,并对所传递的信息进行有效的识别。
在RFID技术中,其主要以无线通讯技术和存储技术为其重要的支撑,而且在半超导体和大规模集成电路技术的发展过程中得以逐渐成形。
而且在当前应用过程中,光学技术和无线电技术为其自动识别技术的最广泛应用。
2.RFID系统的基本工作流程RFID系统其组成并不复杂,而在具体工作中,其射频信号主要是通过发射天线来进行发送,而在发射天线工作区域内,射频卡会产生感应电流,在感应电流作用下使射频卡内的能量被激活,由于卡内具有内置天线,所以当射频卡被激活后,其自身编码等信息就会以载波信号的方式被发送出去,而这部分信号被系统接收天线所接收,经由天线调节器传送到阅读器内,这部分信号经过解调和解码后由阅读器送到后台主控系统。
在主控系统内经过处理和逻辑运算后,对该卡的合法性进行判断,然后再按照不同的设定做出相应的处理和控制,通过其所发出的指令信号,可以有效的控制执行机构的动作。
射频识别技术在物流领域的应用1. 引言射频识别(Radio Frequency Identification, RFID)技术是一种无线通信技术,可以实现对物体的自动识别和跟踪。
它广泛应用于物流领域,以提高物流运作的效率和可视性。
本文将讨论射频识别技术在物流领域的应用,重点关注其在货物追踪、仓库管理和供应链可视化方面的应用。
2. 射频识别在货物追踪中的应用射频识别技术可以为物流企业提供货物追踪的实时性和准确性。
通过将RFID标签附加在货物上,并在物流过程中设置RFID读取设备,物流企业可以实时获得货物位置、数量和状态等信息。
这大大提高了物流追踪的效率和准确性,减少了货物流失和误投的风险。
3. 射频识别在仓库管理中的应用射频识别技术可以有效提升仓库管理的效率和精确度。
通过在仓库中安装RFID读取设备,并在货物、货架和库位上附加RFID标签,仓库管理人员可以准确追踪和管理存货。
同时,RFID技术可以自动识别货物并更新库存信息,使得仓库管理系统更加自动化和智能化。
4. 射频识别在供应链可视化中的应用射频识别技术可以为供应链管理提供更好的可视化和实时监控。
通过在供应链环节中使用RFID标签,物流企业可以实时追踪物流节点并收集有关供应链运作的数据。
这些数据可以帮助企业优化供应链流程,并提高供应链的运作效率和可靠性。
5. 射频识别技术的挑战和发展尽管射频识别技术在物流领域有广泛应用,但也面临一些挑战。
其中包括RFID标签的成本、标签的可读性和设备的互操作性等。
然而,随着技术的不断发展,这些问题将得到逐步解决。
例如,新一代的RFID标签将更加便宜且易于读取,而RFID设备的互操作性也将得到改善。
6. 结论射频识别技术在物流领域的应用正不断拓宽,为物流企业提供了更高效和可靠的运作方式。
通过在货物追踪、仓库管理和供应链可视化等方面应用RFID技术,物流企业可以实现实时的货物追踪、高效的仓库管理和可视化的供应链监控。
RFID技术在物流⾏业的应⽤分析以RFID等先进的信息技术为依托,不仅能使管理者显著地降低经营和管理成本,也能⼤幅提⾼企业的资本⽣产率和劳动⽣产率,对于物流⾏业尤其如此。
RFID作为前端的⾃动识别与数据采集技术在物流的各主要作业环节中应⽤,可以实现物品跟踪与信息共享,极⼤地提⾼物流企业的运⾏效率,实现可视化供应链管理,在物流⾏业有着巨⼤的应⽤空间和发展潜⼒,在物流信息化中占有举⾜轻重的地位。
RFID开发和应⽤要有重点 建议物流业RFID的开发瞄准下列六个⽅向: 1.针对物流⾏业应⽤RFID技术进展缓慢的现状,⽀持开发适⽤于各种物流环境的特种电⼦标签,包括各种材质的托盘、周转箱标签、集装箱标识标签、温度传感标签、堆场定位标签、车辆标签等。
2.开发整合RFID技术的物流装备,进⾏RFID技术与现有物流装备的整合。
3.⽀持RFID中间件的开发,开发⽀持多协议读写器、同时能与现有的物流仓储、运输等管理系统⽆缝对接的RFID中间件系统。
4.⽀持与⿎励⾯向物流⾏业的RFID公共信息服务平台的开发与应⽤⽰范,实现跨地区、跨⾏业的RFID信息的识别、采集、传输与信息应⽤服务,满⾜物流企业进⾏RFID系统快速部署的需求,并与现有物流信息公共平台进⾏互联互通。
5.⽀持物流⾏业RFID应⽤标准的研究和制定,包括物流领域RFID数据规范、RFID技术与物流装备的整合标准、基于RFID技术的物流操作规范,RFID中间件与物流系统、数据平台的数据交换标准等。
6.推⼴RFID技术在物流业九⼤重点⼯程中的应⽤⽰范。
包括在多式联运和转运设施、⼤型物流园区、城市配送及冷链物流、⼤宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流公共信息平台、物流标准和技术推⼴、物流科技攻关、应急物流中的应⽤⽰范。
RFID在物流业的重点应⽤⽅向包括以下⼏个⽅⾯: 1.货运集装箱追踪与管理。
现代集装箱物流迫切需要⼀种能够实时记录箱、货、流信息,记录开关箱时间和地理位置信息的智能集装箱电⼦标签,实现集装箱物流信息的全程实时在线监控。
RFID技术在物流中的应用探讨摘要:无线射频识别技术(rfid)是一种新的自动识别技术,其独有的优势对物流起到很重要的作用,实现库存管理、自动生成订单、优化配送线路等管理和决策自动化和智能化。
关键词:射频识别技术物流rfid是非接触式自动识别技术的一种,是一种无接触自动识别技术,其基本原理是利用射频信号及其空间耦合、传输特性,实现对静止的或移动中的待识别物品的自动机器识别。
以rfid应用为切入点,满足物流安全作业的需求,从交通运输物流最急需、最了解的具体rfid作业应用切入。
射频识别是20世纪90年代兴起的新型自动识别技术,它是一种非接触式的自动识别技术。
它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可以工作在何种恶劣的环境中。
射频识别技术可识别高速运动的物体,如高速运动的汽车、轮船等。
射频识别技术还可以同时识别多个标签,操作方便快捷。
1 射频识别系统的特点和应用价值rfid的特性包括数据的读写(read write)机能、容易小型化和多样化的形状、耐环境性、可重复使用、穿透性、数据的记忆容量大等特点。
rfid在交通行业的应用主要是在高速公路收费及智能交通方面,rfid物联网一方面可以提高经济效益,大大节约成本;另一方面可以为全球经济的复苏提供技术动力。
将芯片装载在出租车、公交车上,形式多样的物联网应用在各行各业大显神通,确保城市的有序运作。
在运用于公共交通系统,以最先进的技术保障大流量交通的顺畅;面向物流企业运输管理的“e物流”,此外,在“物联网”普及以后,用于动物、植物和机器、物品的传感器与电子标签及配套的接口装置的数量将大大超过手机的数量,将大大推进信息技术元件的生产,同时增加大量的物流行业的就业机会。
射频识别技术实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程,采集其声、光、电、位置等各种需要的信息,通过各类可能的网络接入,实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。
交通运输物联网发展趋势,包括:①便携式读写器应用②智服务动态实时化,拟解决的关键问题:物流过程中rfid各种问题的分析和应对策略,如智慧交通、畅通无阻、安全舒适、绿色环保、节能减排。
RFID技术在物流中的应用随着时代的变迁,物流行业向着数字化、智能化、高效化、绿色化的方向快速发展。
而RFID技术在物流中的应用更是给整个行业带来了颠覆性的改变。
一、RFID技术简介RFID技术(Radio Frequency Identification),即无线射频识别技术,它是一种使用无线电波自动识别目标并获取相关数据的技术。
RFID系统由读写器(RFID Reader)、电子标签(RFID Tag)及RFID应用软件构成。
RFID技术的优势在于其能够实现远距离、快速、非接触式的信息读取和写入,且一张电子标签上可写入多种不同的信息,如产品型号、生产时间、数量等。
二、1、物流管理RFID标签可以应用于物流运输中的箱体、托盘、承装器等物品上,实现了对物流环节的实时监控和跟踪,从而提高了物流的可视化、精细化和智能化水平。
利用RFID技术,能够快速获取货物的相关信息,如品名、数量、来源、目的地、运输方式等。
这减少了工人需要扫描条形码、清点货物的时间和人力成本,提高了工作效率。
2、货物追溯利用RFID技术,对于从生产到消费过程中的整个物流链路,都可以进行信息的跟踪和监测,实现对产品信息的追溯和管理。
例如食品安全领域,RFID标签可用于对食品原料、加工工序、运输历程、销售渠道等进行跟踪,一旦发现不合格食品,就可以通过RFID系统快速查明问题源头,实现立案追溯,保证食品的安全。
3、库存管理RFID技术能够实现对货物的非接触式读取和写入,不仅减少了人工盘点、条形码扫描的时间,提高了工作效率,还能够实时监控货物存量和位置,避免过度储存和库存错配,最大程度地提高了仓储效率和减少了库存成本。
4、无人仓储随着机器人技术、RFID技术的发展,无人仓储成为了未来的趋势之一。
RFID系统能够快速获取货物信息,并告诉机器人需要将货物放到哪个区域。
此外,机器人能够通过RFID系统和其它传感器监测仓库中的温度、湿度、照明等环境,从而实现了更加智能、高效的仓储管理。
应用RFID和GpsOne进行港口集装箱货运管理方案概述RFID(无线射频识别,Radio Frequency Identification)非接触式射频自动识别技术是目前在物流、仓储管理中应用的最热门技术之一,是从20世纪80年代走向成熟的一项自动识别技术。
它是利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到识别目的。
和传统的磁卡、IC卡相比,射频卡最大的优点就在于非接触自动识别技术,因此完成识别工作时无须人工干预,适合于实现系统的自动化且不易损坏,可识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡,操作快捷方便。
GpsOne定位技术实际上是一种应用和改善GPS技术的方案,又称为辅助GPS(Assistant GPS)定位技术。
GpsOne移动定位技术,结合了GPS卫星信号和CDMA网络信号进行混合定位。
在终端能够接收到GPS卫星信号时采用GPS定位方式,当终端在室内或者接受卫星信号不好的环境时采用CDMA基站接收的辅助GPS卫星信号实现辅助定位,满足室内室外的全覆盖定位。
同时,环能够有效的利用CDMA的通信技术完成远程信息交换。
在集装箱出入港口、货物统计、位置调整、货物补充、安全监控以及定时跟踪、调度是港口现代管理的一大课题。
利用RFID技术,可实现对集装箱进行时时有效的识别管理;利用GpsOne技术对集装箱状况进行及时、准确、高效的位置标定跟踪、调度监控。
集当代技术公司研发、工程团队四年多心血自主开发、具有自主知识产权的DRF8x0x 系列的RFID产品、以及DPS8xox系列GpsOne产品,能够有效完成港口的各类集装箱管理需求任务,是现代物流管理必备的高科技工具。
1、项目特点项目最大特点就是结合了当代技术有限公司成熟的智能卡技术、无线通信技术、先进的软件技术,把各种成熟技术有机整合,应用于集装箱进出闸口、堆积、运输监控等实际工程的需求。
●在港口闸口,应用非接触式智能RFID卡,利用当代技术DRF8900型固定阅读器对出入港集装箱身份编号进行自动识别管理,对所载物品进行快速汇总统计。
射频识别技术在物流管理中的应用
RFID技术是一种基于电磁理论的通信技术。
它利用射频方式进行非接触式双向通信,以达到识别目的并交换数据。
适用于物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场所。
现已在仓储管理、运输管理、高速公路收费、铁路车辆和货运集装箱的识别、汽车防盗系统等方面得到广泛应用。
1、在仓储环节的应用
RFID系统可以在智能仓库货物接收、入库、订单拣货、出库等环节应用。
当贴有射频标签的货物或容器进入仓储中心(或物流中心)时,装卸平台上的阅读器将自动识读标签,确认货物的数量、大小、种类等是否与订单一致,并且把收货时间及货物运输途中的损坏程度等信息输入主机系统的数据库,完成货物接收工作。
入库时,由于实现了库位、品种和射频标签的对应管理,系统可以根据目前仓库库位情况,自动生成货物上架信息(如货物上架库位地址等),待上架操作完成后,利用手持阅读器将对应货位最新的货物信息通过无线网络传输到后台数据库,主控计算机自动进行货位货物信息的变更确认,完成货物入库操作。
出库时,出库信息通过系统处理并传到相应库位的电子标签上,显示出该库位货物需出库的数量,同时发出光和声音信号,指示拣货员完成。
论R F I D在集装箱上的应用优点孙盘军(北京交通大学电子与信息工程学院北京100044)j毳■信息科学[摘要】通过对集装箱使用过程中传统方法和利用r f i d这种先进技术进行对比的方法,简要分析当前R FI D在集装箱上应用的主要优点.并对其中的存在的问题进行简要的概述。
[关键词]集装箱R FI D运输中图分类号:u169.6文献标识码:^文章编号:1671-7667(2008)1210061-01一、当奠的应用现状集装箱运输是货物运送方式的一大突破,是大宗货物运输最理想的方式之一,也是目前标准化程度展高的一种运输方式。
因其运输成本低、运输私密性好、环境适应性强、装载密度高、码垛规范整齐等特点而受到了客户的青睐。
近年来,全球运输集装箱化的比重不断提高,尤其是在国际贸易中,集装箱运输已经成为一种主要的运输方式,对促进经济贸易发展、改善经济结构和运输结构、扩大对外开放产生了重大影响。
而传统的对货物处理的方式对集装箱货物的快速运输产生了一定的负面影响。
当前在很多地方对集装箱的识别和交接是以箱号为准。
这就需要有一种可以克服传统技术弊端的新技术来满足当前集装箱货物运输的需要。
射频识别技术(R F I D)应运而生。
射频识别技术(R Fl D)是从20世纪80年代走向成熟的一种利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到识别目的自动识别技术。
射频识别技术是通过一个可移式设备或标签传输数据的技术,在经过R FI O阅读器识别后,然后根据特定需要进行数据处理,实现追踪运输物体的目的。
传输的数据可提供物体识别或定位信息,或者提供所标产品的特定信息,比如单价、颜色、购买日期等.相应地能够对完整的运输清单进行编码。
和传统的磁卡相比,RFI D技术最大的优点就在于非接触,因此完成识别工作时无须人工干预,适合于实现系统的自动化且不易损坏,可识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡,操作快捷方便。
射频识别技术与G PS的结合可以提高供应链能见度,从而进一步提高供应链的安全性和效率。
RFID技术港口集装箱物流应用探讨
关键字:RFID技术集装箱物流
射频识别技术(Radio Frequency Identification,缩写RFID),射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术,射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
在无线电技术方面的具体应用与发展。
该项技术的基本思想是,通过采用一些先进的技术手段,实现人们对各类物体或设备(人员、物品)在不同状态(移动、静止或恶劣环境)下的自动识别和管理。
从信息传递的基本原理来说,射频识别技术在低频段基于变压器耦合模型(初级与次级之间的能量传递及信号传递),在高频段基于雷达探测目标的空间耦合模型(雷达发射电磁波信号碰到目标后携带目标信息返回雷达接收机)。
1948年哈里斯托克曼发表的"利用反射功率的通信"奠定了射频识别射频识别技术的理论基础。
安全之旅四个端点
建置CTPAT/SST系统的工作内容包括了TSS(Transportation Security System)运输安全管理系统的导入、RFID 无线射频硬件建置以及由某单位提供集装箱现场作业信息转换成TSS系统对外接口信息等三部分及其整合。
S港有300个需装载RFID电子标签的集装箱。
集装箱分别从货主端与集装箱仓储端两种不同特性的作业模式开始进行实施,所有实施集装箱均在S港码头装船。
系统分为两种作业模式,一种是针对储运中心的出口集装箱加装RFID 电子标签进行实施,一种是直接在货主端的出口集装箱加装RFID电子标签进行实施,两种作业模式的集装箱,均由集装箱车将集装箱运送到S港口码头的集装箱场。
以下分别依作业特性说明。
1.储运中心与货主端
储运中心的集装箱作业主要是货主将货物运送至储运中心,在出口货物经海关核准放行后,由储运中心进行货物装箱作业,并在完成装箱作业的集装箱上加装电子标签锁,并以手持终端机启动RFID 电子标签锁。
在货主端的作业模式是货主完成出口集装箱装箱作业后,在集装箱上加装RFID电子标签并以手持终端机启动RFID电子标签,再由集装箱运输公司将集装箱运往码头集装箱场。
待集装箱进入港口后,系统透过RFID读取器实时纪录集装箱到达的时间与集装箱的安全状态,并实时将信息传至TSS系统。
目前定义RFID产品的工作频率有低频、高频和甚高频的频率范围内的符合不同标准的不同的产品,而且不同频段的RFID产品会有不同的特性。
其中感应器有无源和有源两种方式,下面详细介绍无源的感应器在不同工作频率产品的特性以及主要的应用。
其实RFID技术首先在低频得到广泛的应用和推广。
该频率主要是通过电感耦合的方式进行工作,也就是在读写器线圈和感应器线圈间存在着变压器耦合作用。
通过读写器交变场的作用在感应器天线中感应的电压被整流,可作供电电压使用。
磁场区域能够很好的被定义,但是场强下降的太快。
其实RFID技术首先在低频得到广泛的应用和推广。
该频率主要是通过电感耦合的方式进行工作,也就是在读写器线圈和感应器线圈间存在着变压器耦合作用。
通过读写器交变场的作用在感应器天线中感应的电压被整流,可作供电电压使用。
磁场区域能够很好的被定义,但是场强下降的太快。
储运中心与货主除了以手持终端机启动RFID电子标签,将集装箱信息通过Wireless LAN 或GPRS 传输方式传送至TSS 系统外,同时,必须通过网络登录事先预设的账户,并在TSS 系统上维护测试集装箱的舱单资料。
2. 集装箱装船港
集装箱进场信息经过码头集装箱场的港口管理系统确认后,集装箱场的集装箱监控作业就开始由RFID 监控读取器进行全程监控。
当集装箱开始装船作业时,架设在船边的桥式起重机上的RFID读取器记载集装箱装船作业的时间,同时确认该集装箱的安全状态,确保装上船的集装箱为“Secured”状态,之后集装箱船即经由海运路线前往国外某港。
3.集装箱卸船港
集装箱船进港停靠码头后,经由卸货用桥式起重机将集装箱调至集装箱场后,由当地的安全作业人员,以手持终端机,取得集装箱到港的信息,再由安全作业人员以手持终端机解除RFID电子标签的功能,最后用工具将RFID电子标签自集装箱剪下。
4.收货人端
部分集装箱是直接运送到当地收货人所在位置。
收货人在收到集装箱之后,直接剪断电子标签的插拴,完成集装箱的安全的旅程。
安全之旅三级定义
1.储运中心
集装箱仓储场内的出口管制车道上方,设置一组RFID 触发器与RFID读取器,传送至集装箱仓储办公大楼信息室内的现场工作服务器,现场工作服务器再将信息传回至TSS系统,启动陆路运输的集装箱安全监控。
2.码头集装箱场
码头集装箱场内一共设置两组RFID 阅读器,分别是控制中心RFID进场读取器、集装箱场内RFID监控阅读器。
港口控制中心设置的RFID进场阅读器可主动读取装有RFID电子标签的集装箱进场信息,配合现场既有的设施,阅读器安装在独立灯杆上,离地约5米的高度,读取范围为9米。
集装箱场内RFID监控阅读器则配合场内跨载机,分别装置在RT1、RT4、RT5、RT8等4个机组上,以便监控港口内装有RFID电子标签集装箱的安全状态。
RFID读取器将读取到的集装箱信息透过港口本身的光纤网络,传送至办公大楼信息室内的现场工作服务器,现场工作服务器再将信息传回至TSS系统,启动海运运输的集装箱安全监控。
3.安全状态数据分析
TSS系统以集装箱安全警报信息对集装箱的安全状态进行监控,该信息依其对集装箱安全影响的严重程度可分别归类为“Tamper”(严重)、 “Suspect”(中等)、“Alert”(注意)三种等级。
TSS系统若是出现“Suspect”信息,处置方式则可通过TSS系统的网页接口查证集装箱发生安全警报信息的原因,之后恢复集装箱的安全状态。
TSS系统若是出现“Alert”信息,基本上“Alert”将不会危及集装箱安全,系统管理人员则必须了解启动信息的原因,并对相关配合单位进行协调,以避免类似事件再度发生。
海外案例
韩国政府加强国际集装箱管理
韩国政府去年整个夏天一直在策划“智能集装箱”项目,2004年12月正式推出并资助了这个计划。
安装有Savi生产的智能标签和传感设备的智能集装箱,在Savi的运输安全系统(TSS)软件的监控下,从釜山港口运往美国西海岸和欧洲主要的港口。
案例
港口应用RFID的意义
每年大约有58亿吨的货物,即全球贸易量的80%通过海运进行,但大约只有5%的集装箱会受检测。
如何保护由46000只海船运往全球4000个港口的 1100万个集装箱的安全,超高频系统通过电场来传输能量。
电场的能量下降的不是很快,但是读取的区域不是很好进行定
义。
该频段读取距离比较远,无源可达10m左右。
主要是通过电容耦合的方式进行实现。
港口应用中存在的问题
缺乏统一的标准
当前制约RFID发展的最大障碍是技术标准。
全球现有117个针对数据交换的RFID协议标准。
与标准的制定相关的还有RFID所采用的频段之争。
价格仍是限制RFID发展规模的关键因素
与过去两年相比,RFID标签的价格已经有了较大幅度的降低。
生产厂商希望通过扩大规模以降低成本,而更多的用户则在等待价格降低后再进入。