超大直径盾构越江隧道质量管理和控制

盾构机隧道质量控制与评估隧道工程是现代城市化发展中必不可少的一部分。

而在隧道工程中，盾构机的应用越来越广泛。

盾构机作为工程施工中的核心设备，其质量控制和评估至关重要。

本文将重点讨论盾构机隧道质量控制与评估的相关内容。

一、盾构机隧道质量控制1.工艺控制：盾构机施工的每一个环节都需要严格控制，包括预制混凝土管节的质量、隧道内衬的施工工艺、土层处理等。

同时，应当确保盾构机的运行稳定，以保证施工效果和质量。

2.材料控制：盾构机工程的主要材料包括预制混凝土管节、注浆材料、防水涂层等。

对于这些材料的选择和质量控制非常重要。

应按照相关标准和规范，选择合适的材料，并进行质量检验和验收。

3.监测控制：在盾构机隧道施工过程中，应严格监测各项指标，包括地层稳定性、地下水位、沉降情况等。

及时发现问题并采取相应的措施进行处理，以保证施工质量和安全。

4.施工人员控制：盾构机施工需要专业的人员操作和管理。

施工人员应具备相关的技能和经验，且要遵守相关的安全规范和操作规程。

合理配置人员，确保施工过程的顺利进行。

5.质量验收：盾构机隧道工程的质量验收是保证工程质量的重要环节。

应按照相关的技术标准和规范进行验收，并进行合理的检测和评估。

对于质量不合格的部分，必须及时进行整改和修复。

二、盾构机隧道质量评估1.质量评估指标：盾构机隧道质量评估应综合考虑隧道结构的强度、稳定性、防水性等方面的指标。

同时还应注意评估隧道的使用寿命、维护成本等因素。

2.非破坏检测技术：隧道质量评估通常借助于非破坏检测技术。

例如，使用地质雷达、超声波检测等技术手段对隧道结构进行检测。

这些技术可以提供定量的数据和参数，为质量评估提供依据。

3.安全评估：隧道工程的质量评估必须兼顾安全性。

通过分析和评估隧道结构的安全系数、承载能力等指标，判断隧道是否满足使用和运营的要求。

4.寿命评估：隧道的寿命评估需要考虑材料的耐久性、结构的稳定性以及使用环境等因素。

通过对这些因素的评估，可以预测隧道的使用寿命，并采取相应的维护和修复措施。

探讨大盾构隧道施工控制要点及处理措施摘要：目前，大盾构施工技术已经广泛应用于各个隧道的施工建设中。

这种施工方式优点众多，不但破坏性小，还不易对周围环境造成影响，应对其施工控制要点进行科学合理的分析，使大盾构隧道工程施工更加顺利。

关键词：大盾构隧道；特点；控制要点；处理措施引言隧道开挖后围岩成拱作用较弱，穿越岩体破碎带隧道施工中极易出现大变形、围岩局部坍塌，甚至隧道失稳风险，因而隧道穿越各种破碎带一直是科研及施工技术人员研究的重点。

断层破碎带和强风化破碎带是两种工程中常见的破碎带形式。

1大盾构隧道施工基本原理大盾构隧道施工是指使用盾构机进行隧道的挖掘与出渣，在作业过程中，要注意对开挖面以及周围土层进行控制，避免坍塌现象的出现。

通过拼装管片的方法进行衬砌，而后进行壁后注浆，这种修筑隧道的方法能够最大程度地避免扰动周围土体。

大盾构隧道施工中的“盾”是指能够保持开挖面稳定的刀盘和支护土体的盾体，“构”是指管片和注浆体。

盾构机的主要结构可分为五个部分，分别为壳体、排土部分、推土部分、拼装部分与注浆部分。

盾体由切口环、盾尾以及支撑环组成，并与盾体相连接。

盾构机在地中推进，其盾体与管片能够起到支撑作用，防止隧道坍塌情况出现。

与此同时，开挖面使用切削装置进行掘进，出土机将土体运送出洞外。

最后，使用千斤顶从后部加压顶进，并安装混凝土管片，从而形成隧道结构。

2隧道施工工法根据隧道长度、开挖断面、施工环境、工程地质情况、线形特点隧道施工采用钻爆法，锚喷支护，复合式衬砌结构。

施工遵循“弱爆破、短开挖、强支护、早闭合、勤量测、衬砌紧跟”的原则，确保施工质量和安全。

由于隧道围岩有Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级和Ⅱ级围岩，施工过程中现场通过采用CRD法进洞，Ⅳ级围岩段采用CD法施工，Ⅲ级和Ⅱ级围岩段采用三台阶法施工，可创造多个临空面，而断面中的每个分部在爆破时可采用多段位、长时差的方式来实现控制质点振动速度，控制一次爆破影响范围和降低对既有隧道的影响。

隧道工程施工质量控制与安全管理隧道工程是现代城市建设和交通运输的重要组成部分，施工质量的控制和安全管理直接关系到隧道工程的使用寿命和安全可靠性。

本文将从不同角度探讨隧道工程施工质量控制与安全管理的相关问题，并提出相应的解决方案。

第一部分：隧道工程施工的质量控制在隧道工程施工过程中，质量控制是确保工程施工质量的重要手段。

首先，需对隧道工程进行充分的前期调查和设计，确保设计方案合理可行，避免在施工阶段出现较大的工程变更。

其次，要重视施工过程中的质量控制，对材料进行严格的检验和验收，确保施工质量符合设计要求。

同时，要加强对施工人员的培训和管理，提高他们的施工技能和质量意识。

最后，要建立完善的质量管理体系，定期进行质量评估和检查，及时发现和纠正质量问题。

第二部分：隧道工程施工的安全管理隧道工程施工过程中，安全管理至关重要。

隧道施工作业环境狭小、复杂，存在许多安全风险。

确定安全管理目标是安全管理的首要任务，应制定详细的安全施工方案，并确保其得到有效执行。

其次，要加强对施工人员的安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。

同时，要建立安全监测系统，及时掌握施工现场的安全情况，避免和预防事故的发生。

此外，要加强对施工现场的巡查和监督，及时发现和整改存在的安全隐患。

第三部分：隧道施工质量控制与安全管理的关联性隧道施工质量控制和安全管理是密不可分的。

施工质量的不合格往往会引发安全隐患，而隧道工程的安全管理也要求施工质量符合规范要求。

因此，在实际工程施工中，应将质量控制与安全管理有机结合起来，形成一个相互促进、相互支撑的工作机制。

第四部分：隧道工程施工质量控制的技术手段随着科技的发展，一些先进的技术手段在隧道工程施工质量控制中得到了广泛应用。

例如，无损检测技术可以检测隧道结构的隐藏缺陷，确保施工质量符合要求。

另外，建筑信息模型（BIM）技术可以帮助实时了解施工进度和质量情况，提高施工效率和质量管理水平。

此外，智能化的监测设备和系统可以实时监测隧道结构的变形和位移，及时发现安全隐患。

盾构隧道施工过程中的工程质量控制与评价方法盾构隧道是一种现代化的隧道施工方法，其在城市地下铁道、高速公路以及供水排水等基础设施建设中得到了广泛应用。

在盾构隧道的施工过程中，工程质量控制是保证隧道施工质量的关键。

本文将介绍盾构隧道施工过程中的工程质量控制与评价方法。

一、施工前准备工作在盾构隧道施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括方案设计、材料采购、人员组织等。

在这个阶段，应该根据实际情况进行详细的现场勘测和试验，确保设计方案的准确性。

另外，要加强对施工人员的培训和管理，确保施工人员具备必要的技术能力。

二、质量控制要点在盾构隧道的施工过程中，以下几个方面是需要特别关注的：1. 施工材料的质量控制施工材料的质量直接影响着隧道的使用寿命和安全性。

因此，在施工过程中要对进场材料进行检查，确保其质量满足设计要求。

同时，要加强对材料的储存和保管工作，避免材料的损坏和污染。

2. 施工设备的质量控制盾构隧道施工过程中需要使用多种设备，如盾构机、管片安装机械等。

这些设备的质量要符合国家的相关标准，并且要定期进行维护和保养，确保其正常运转。

3. 施工过程的质量控制盾构隧道施工过程中，要严格按照设计方案进行施工，每个环节都要进行记录和检查，包括土层开挖、隧道衬砌、管片安装等。

同时，要加强对施工现场的管理，确保施工过程中的安全性和文明施工。

三、质量评价方法盾构隧道施工完成后，需要进行工程质量的评价。

常用的评价方法如下：1. 结构质量评价盾构隧道结构质量评价是对施工后的隧道结构进行检查和评估，包括隧道衬砌的水平度、管片的安装质量以及隧道的整体稳定性等。

可以采用测量和检测技术对结构进行评价。

2. 使用性能评价盾构隧道施工完成后，要考虑隧道的使用性能。

使用性能评价可以从隧道的通行能力、安全性、舒适度等方面进行评价。

可以利用交通流模拟和现场调查等方法进行评价。

3. 健康安全评价盾构隧道施工可能会对周边环境和人员健康安全造成影响，因此，需要对施工后的健康安全状况进行评价。

越江盾构隧道项目施工难点控制姚素标【摘要】越江盾构隧道施工由于其地下埋深、水下作业、线路长的特殊性和复杂性，形成了施工工期长、难度大、不可见风险多等特点。

因此，在盾构施工时必须对各项工序及其特点加以分析，编制相应的专项施工方案及应急预案，从而确保隧道施工顺利、安全。

该文以上海虹梅南路越江隧道项目为例，介绍了该大型越江隧道施工阶段的施工难点及控制措施。

%The charactersistics of shield tunneling across river are long construction period,high difficult and invisi-ble risk due to the particularity and complexity which refer to the buried depth,underwater operation,and long line. Therfore the analysis of process and charactersistics on shield tunneling construction is necessary,and the special con-straction program and contingency plan should be worked out to insure safety.Taking the project Shanghai South Hong-mei Road tunnel crossing the Huangpu River as example,this paper introduced the construction control meas-ures.【期刊名称】《建材世界》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】5页(P37-40,45)【关键词】施工控制;盾构隧道;越江【作者】姚素标【作者单位】上海大学管理学院，上海 200436; 和记黄埔地产管理有限公司，上海 200031【正文语种】中文隧道工程项目是一项涉及多个学科门类的复杂系统工程，具有项目投资大、技术复杂、建设工期长、建筑安装实物量大、项目涉及面广等特点。

1 盾构始发阶段1.1 盾构端头井土体加固(始发)等相关质量控制在盾构始发时,提高地基强度,防止沉陷,防止地下水突出及土砂等流入端头井内,需进行洞圈周围土体的加固和改良。

加固和改良的效果是质量控制的关键。

(1)加固效果要通过在不同部位、不同深度钻心取样等手段进行验证,确保满足设计要求。

(2)降低地下水位(无水地层除外)。

在始发期间,端头井周围地下水位要降至洞圈以下1.5 —2m,要实施实时监测,并有备用降水井和降水设备。

(3)暂时墙拆除。

这是在盾构施工中最应引起注意的一道作业,有很大的危（wei）险性。

拆除暂时墙的时间应在盾构机调试达到稳定推进条件后。

暂时墙与盾构机间应预留不小于1.2m 的作业空间。

拆除暂时墙前应钻梅花型探孔(不少于5 点)观察,观察时间不少于12h。

(4)出洞止水密封装置安装。

帘布橡胶板上的安装螺栓必须齐全紧固,防翻卷装置加工坚固,帘布橡胶板紧贴洞门,防泥水流失。

(5)始发出洞应做如下工作:①洞门凿除后,盾构机应迅速靠上洞口土体。

②观察洞口有无渗漏,如有应及时封堵(应急封堵材料及排水设备)。

③盾构机土仓内不得有砼块、钢筋等,暂时墙周边钢筋不得伸入盾构切削圆周内。

④第一正环拼装时检查最后一负环管片的位置、真圆度等。

⑤控制推进千斤顶的使用情况,防止盾构机磕头或者上飘。

⑥严格控制负环管片的真圆度。

1.2 盾构始发设备1.2.1 盾构机基座质量控制重点(1)位置及尺寸。

基座设置前,应对洞中的实际净尺、平面位置、直径及高程进行复核,确定基座的位置和高程。

盾构姿态的调整,测量基点的布置。

(2)基座的加固焊接质量,导向轨的夹角,基座的防挪移加固。

(3)考虑设计坡度和盾构机预沉降防范措施(可将预先抬高基座20cm 以内) 。

(4)前端应有防盾构机磕头装置。

1.2.2 反力架反力架由暂时管片(负环管片)、反力架、调节装置等部份组成。

质量控制重点: (1)必须尽可能地保持负环管片的真圆度。

(2)使用钢材等按设计调整正1 环与竖井坑口部位的位置关系。

隧道工程施工中的质量管控和施工要求隧道工程作为近年来城市建设的重要组成部分之一，在城市交通疏通和基础设施建设中扮演着关键的角色。

然而，由于隧道工程的特殊性和复杂性，其施工过程中的质量管控和施工要求显得尤为重要。

本文将就隧道工程施工中的质量管控和施工要求进行论述。

首先，隧道工程施工中的质量管控是确保工程质量的关键。

好的质量管控可以保障施工过程中的安全性、稳定性和耐久性。

在隧道工程施工中，应进行全过程的质量监测，并建立科学的质量管理体系，确保施工过程中的质量达到设计要求。

此外，施工中还应加强对关键节点的质量控制，避免施工质量出现问题，从而保证隧道工程的可靠性和稳定性。

其次，在隧道工程施工过程中，严格遵守施工要求是保证施工质量的基础。

施工要求包括工艺要求、施工程序和质量标准等。

在工艺要求方面，需要根据具体的隧道工程情况确定施工方案，包括施工方法、施工设备、施工工艺等，确保施工过程中的安全和高效。

在施工程序方面，应明确各施工阶段的工作内容和顺序，并按照施工计划进行有序施工。

在质量标准方面，需要根据相关设计规范和标准，对施工质量进行评估和监控，确保施工质量符合要求。

另外，隧道工程施工中还需要注意地质环境的特殊性和施工风险的控制。

隧道工程往往需要穿越不同地质条件，如软土、固结土、岩石等，因此需要针对不同的地质情况采用相应的施工方法和技术。

例如，在软土地区，可以采用液压顶管等方法，以保证施工的稳定性和安全性。

此外，隧道工程施工中还需要注意控制施工风险，如地下水的渗漏、岩体的不稳定等。

在施工过程中，应加强地质勘测和监测，及时采取相应的预防措施，减少施工风险对工程质量的影响。

此外，材料选择和质量监管也是隧道工程施工中的重要要求。

隧道工程施工涉及的材料种类繁多，如钢材、混凝土、防水材料等，因此需要严格选择符合标准和质量要求的材料。

在材料采购和使用过程中，需要建立健全的供应商管理体系，确保材料质量的可靠性。

同时，对材料进行有效的质量监管，包括材料的检测、试验和验收等，以确保材料的质量符合标准要求，保障施工质量。

盾构质量控制要点1. 引言盾构作为一种现代化的隧道建设方法，被广泛应用于城市地铁、水利工程等领域。

在盾构施工过程中，质量控制是确保隧道工程质量的关键因素之一。

本文将介绍盾构质量控制的要点，包括施工前准备、隧道掘进过程中的质量控制和施工后的验收等内容。

2. 施工前准备在进行盾构施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工过程中的质量控制能够得到有效执行。

2.1 设计与方案评审在开始盾构施工前，应对工程的设计方案进行评审，并与设计单位进行充分沟通和协商。

评审过程中，需关注盾构机的选择、隧道断面的设定、地下水位及地质环境等因素，确保设计方案的科学性与可行性。

2.2 设备检查与维护在施工前，需要对盾构机及相关的施工设备进行检查与维护。

包括但不限于电气系统、液压系统、传动系统等的检查与保养，以确保其正常运行。

2.3 隧道环境的准备施工前还需要对隧道施工环境进行准备。

包括封闭隧道工地，确保安全施工的同时，减少对周围环境的污染。

同时，还需进行相关的地质勘探工作，对施工区域的地质情况进行分析，为隧道掘进提供参考。

3. 隧道掘进过程中的质量控制3.1 盾构机的操作与监控在隧道掘进的过程中，需要对盾构机的操作与监控进行严格控制。

包括但不限于盾构机的前进速度、推力与扭矩的控制，以及盾构机刀盘的旋转速度等参数的监测与控制。

3.2 掘进工艺与材料选择在掘进过程中，需要根据隧道的地质情况选择合适的掘进工艺与材料。

同时，还需要进行质量检测和控制，确保施工过程中土体的稳定和支护结构的牢固。

3.3 隧道内部环境的监测在隧道掘进过程中，还需要对隧道内部环境进行监测。

包括但不限于气体浓度、温度、湿度等参数的监测，以确保施工人员的安全，并根据监测结果及时采取相应的措施。

4. 施工后的验收4.1 施工质量检查隧道掘进施工完成后，需要进行质量检查，评估施工质量是否达到设计要求。

主要包括隧道的水平偏差、垂直偏差、断面形状等方面。

同时，还需对施工过程中的相关记录和资料进行审核，确保施工过程的可追溯性。

盾构法隧道施工技术质量管控发布时间：2022-08-30T03:26:26.129Z 来源：《建筑创作》2022年第1月第2期作者：吴保应[导读] 经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了隧道施工技术的不断完善吴保应中国水利水电第四工程局有限公司，四川省成都市 610000摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了隧道施工技术的不断完善。

盾构法隧道施工技术因其先进的施工工艺和不断完善的技术以及在施工过程中对周围环境影响小、自动化程度高、施工速度快、施工安全等特点而受到人们的重视，成为城市地下工程的主要修建方法。

目前，盾构法隧道施工技术正在朝长距离、大直径、大埋深、复杂断面、多模式和高度自动化方向发展。

关键词：盾构法；隧道施工技术；质量管控引言盾构法是地铁工程中的一项常用施工技术，通过千斤顶加压顶进盾构机，在推进期间开挖土体并拼装预制管片，在短时间内建造隧道结构，有着机械化程度高、不影响地面交通、施工质量不受外部因素影响的优势，对地铁工程建设质量提升有着重要意义。

同时，盾构法工艺流程复杂，对施工有严格要求，易出现管片上浮等质量通病。

1盾构法隧道施工安全风险管控重难点盾构法隧道施工安全风险有多种分类方法，根据事故能量源是否与地层损失相关可将安全风险分为两大类:事故能量源与地层损失无关，如轨行事故、高处坠落事故、起重吊装事故等风险，为非地层损失类安全风险;因地层损失造成的事故风险，如盾尾渗漏、喷涌、铰接渗漏、螺旋机喷涌、洞门坍塌等，为地层损失类风险。

2盾构法隧道施工技术质量管控措施2.1安全接收1)检测、评估隔离与加固效果。

检测、评估时间宜适当提前，特别是采用素混凝土地连墙结合旋喷桩、搅拌桩等加固方式，受施工工艺、地层与浆液之间的匹配性等因素影响，隔离、加固效果保证率可能不足，素混凝土地连墙接头、加固桩体间可能存在间隙。

某城市轨道交通工程施工标段，共10台次盾构采取三轴搅拌桩与素混凝土地下连续墙相结合的方式在含砂地层接收，其中2台次在接收阶段改为钢套筒平衡接收，8台次虽经反复处理后接收，接收过程中仍存在不同程度的水砂流失现象。

隧道施工质量及安全控制隧道施工是一项复杂且具有高风险性的工程，其质量和安全控制至关重要。

良好的质量控制能够确保隧道的结构稳固、功能完善，延长使用寿命；有效的安全控制则能保障施工人员的生命安全，减少事故发生。

一、隧道施工质量控制（一）施工前的准备工作在隧道施工前，需要进行详细的地质勘察和设计工作。

地质勘察要准确掌握隧道沿线的地质条件，包括岩石类型、地层结构、地下水情况等，为设计提供可靠的依据。

设计方案应充分考虑地质条件、隧道用途、施工技术等因素，确保其科学性和可行性。

同时，要做好施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工设备和材料的选择等。

（二）开挖质量控制隧道开挖是施工的关键环节之一。

在开挖过程中，要严格控制开挖断面的尺寸和形状，避免超挖和欠挖。

对于不同的地质条件，应选择合适的开挖方法，如钻爆法、掘进机法等。

钻爆法施工时，要合理设计爆破参数，控制爆破对围岩的扰动；掘进机法施工时，要确保掘进机的正常运行和刀具的磨损监测。

（三）支护质量控制支护是保证隧道稳定的重要措施。

常见的支护方式有锚杆支护、喷射混凝土支护、钢架支护等。

锚杆的长度、间距、锚固力等要符合设计要求，喷射混凝土的厚度、强度要达到标准，钢架的安装位置和连接质量要可靠。

同时，要及时进行支护，避免围岩暴露时间过长而发生变形和坍塌。

（四）防排水质量控制隧道的防排水系统直接影响隧道的使用寿命和行车安全。

在施工中，要做好防水层的铺设，确保其完整性和密封性。

排水系统要畅通，包括环向排水管、纵向排水管、中央排水管等，避免地下水积聚对隧道结构造成损害。

（五）衬砌质量控制衬砌是隧道的永久性支护结构。

衬砌混凝土的配合比要合理，保证其强度和耐久性。

衬砌的厚度、平整度、钢筋布置等要符合设计要求，施工缝和变形缝的处理要得当，防止出现裂缝和渗漏水。

二、隧道施工安全控制（一）施工人员安全管理施工人员是隧道施工的主体，保障他们的安全是首要任务。

要加强施工人员的安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能。

探讨大盾构隧道施工控制要点及处理措施摘要：近年来，在我国快速发展下，带动了社会经济水平的提升，推动了交通行业的进步，公路、铁路、地铁等建筑工程数量逐年增加。

但由于地质因素与施工技术的影响，工程施工受到了一定制约。

若不能妥善处理，不但会对工程质量造成影响，还会造成巨大的经济损失。

本文对大盾构隧道施工基本原理和技术特点进行分析，并探索其施工要点以及处理措施，供相关行业参考。

关键词：大盾构隧道；特点；控制要点；处理措施引言为充分利用城市地下空间，构建地下轨道交通系统是一种行之有效的方法，考虑到城市建筑群密集、交通繁忙以及施工区狭小等因素，多采用盾构法对城市地下空间进行施工。

在隧道盾构法施工时会产生地层变化，地表发生隆起、沉降等变形，因此对施工区间风险点进行监测、及时分析监测数据并采取相应措施，对保证施工安全具有重要作用。

1盾构法隧道施工管控平台的设计建设面向大数据的隧道建设工程管控中心系统，要基于工程管控的实际需求来设计和开发功能。

目前工程项目主要管控需求包括工程总览需求，施工动态展示需求，施工进度的评估、展示和管理需求，工程风险的预测、展示和管理需求，隧道工程质量评估、展示和管理需求，设备性能评估和管理需求，管理建议需求等。

针对工程管控的实际需求，盾构隧道管控系统平台主要包括4大功能模块的设计：智能分析与预测模块、可视化展示和分析模块、项目追踪管理模块、协同管理模块（见图1）。

图1 管控中心系统主要功能2施工风险分析2.1穿越地层地质条件差水文地质资料显示，盾构穿越施工区域多为软土地层，以粉土、粉质黏土为主，结构覆土浅，盾构穿越施工中地层损失率参数难以保持长期稳定的状态，极易引起地表及建筑的沉降和开裂。

2.2穿越区域上部建筑结构老旧施工区域房屋大多为20世纪80年代初6层砖砌结构，基础为条形或片筏基础等浅基础形式，建筑结构形势简单、结构稳定性差、对土体扰动沉降影响敏感。

根据现有房屋监测报告分析，现有建筑物已经存在不同程度开裂和倾斜，盾构两次穿越扰动将对建筑结构造成较大的沉降和倾斜。

超大直径盾构隧道施工中的安全风险和管控对策摘要：随着我国经济的高速发展，施工技术方法和设备的不断进步，城市建设规模的不断扩大。

道路交通网络，特别是跨江越海公路隧道及城市叠落式快速通道的建设任务越来越重。

为适应越江跨海、城际联通与城市内交通不断发展的需要，盾构机正向超大直径、超长距离、超大埋设的方向发展，同时要求盾构机能符合更大(更大的隧道断面)、更快(能高效掘进，满足工期要求)，更可靠(适应深埋、高水压及多种复杂地质)等技术要求，需要能够应对各种类型的地质风险，并有效解决施工中遇到的各类问题。

因此超大直径盾构机的隧道施工，一直以来都是公认的难度极大，作业复杂，管理繁琐的业界难题。

基于此，本文将针对隧道盾构施工中的安全风险和管控对策进行深入分析与研讨。

关键词：盾构；施工；安全风险；管控引言：超大直径盾构的组装、调试以及后续的施工掘进，一直以来都是公认的难度极大，作业复杂，管理繁琐的业界难题，其受限于地质条件、管线要素和施工质量水平等因素的影响，如果发生安全风险问题或突发情况，则会造成多种类型安全风险事故，造成较大的社会影响以及人员伤亡和财产损失问题。

随着目前超大直径盾构机的广阔远景和丰富的市场需求，探索超大直径盾构隧道在施工过程中的风险管控措施以及其对应的安全管理模式，逐渐成为超大直径盾构隧道现如今急需解决的问题。

因此本文将全面分析与研讨在超大直径盾构隧道施工中的安全风险和管控对策其重要的应用意义和价值。

1.隧道盾构施工中的安全风险分析1.1 施工技术安全风险在隧道盾构施工中，盾构机拆装机及掘进施工期间易出现多种安全风险隐患，如触电伤害、高处坠落伤害、机械伤害、火灾爆炸、物体打击以及起重伤害等多种事故类型，因此，根据本隧道施工的现场实际情况和施工特点，合理的调整现场安全管理模式，实现安全风险可控就显得尤为重要。

例如，在气垫仓气密性测试加压前，应检查刀盘和盾体是否已经进入洞门密封并让泥水仓形成密闭腔体，如形成密闭腔体必须设置相应的排气通道。

盾构隧道施工过程中的主要质量控制点分析盾构隧道施工作为现代地下工程施工的一项重要技术，广泛应用于道路、铁路、城市地下管网等领域。

而在盾构隧道施工过程中，保障施工质量是至关重要的。

本文将对盾构隧道施工过程中的主要质量控制点进行分析。

1. 环片制作：盾构隧道施工中，环片是构筑隧道结构的核心组成部分。

在环片制作过程中，需要控制以下几个关键质量控制点：- 原材料质量：确保环片材料的强度、韧性、耐腐蚀等性能符合要求。

- 模具制作：模具的准确度和质量对环片的尺寸精度和表面光洁度有重要影响。

- 混凝土浇筑：控制混凝土的配比、施工工艺、振捣程度等，确保环片的强度、密实性和外观质量。

2. 盾构机械设备：盾构机是盾构隧道施工的核心装置，其质量控制点包括：- 设备选型：选择符合施工要求、性能稳定可靠的盾构机。

- 设备安装：确保设备的正确安装和调试，保证设备的正常运行。

- 设备运行监测：定期进行设备运行状态监测，及时发现并处理设备故障。

3. 地质勘察和地质预报：盾构隧道施工前的地质勘察和地质预报是保证施工质量的关键环节。

控制地质勘察和地质预报的质量控制点主要包括：- 地质勘察方法：选择合适的地质勘察方法，如地质钻探、地质雷达等，以获取准确的地质信息。

- 地质预报精度：根据地质勘察结果，预测隧道施工过程中可能遇到的地质问题，确保施工方案的合理性和可行性。

4. 隧道施工控制：在盾构隧道施工过程中，需要严格控制以下几个关键质量控制点：- 掘进速度：根据地质情况和盾构机性能，在保证安全的前提下，合理控制盾构机的掘进速度。

- 填充材料：使用符合规定的填充材料，确保隧道背部的填充质量。

- 掘进姿态调整：控制盾构机的姿态调整，保证隧道的准确位置和方向。

5. 环片安装和拼装：环片安装是盾构隧道施工的最后一个环节，其质量控制点包括：- 粘接剂质量：确保粘接剂的粘结强度和耐久性，以保证环片的整体稳定性。

- 环片拼装精度：控制环片拼装的尺寸精度和位置精度，以确保隧道结构的整体平整度和内径精度。

浅谈盾构施工中的质量控制与管理王杰邓万兴贾云飞摘要随着城市化进程的提速，城市人口不断增多，为解决人们日常出行问题，城市地铁建设快速发展。

在地铁工程中，盾构隧道也成为连接各车站的主动脉，其施工质量的优劣直接影响到国家“百年大计，质量第一”的质量方针能否实现。

本文依托深圳地铁7号线7301-2标西丽湖站~西丽站盾构区间工程，对施工质量控制与管理进行分析和总结，为类似工程质量控制提供借鉴。

主题词盾构施工质量控制管理1 引言深圳地铁7号线7301-2标由中国水利水电第十一工程局有限公司承建，主要包括西丽站、西丽湖站及西丽湖站-西丽站区间隧道工程，西西区间由两分离隧道组成，单线长度1752m。

在施工过程中采取多种技术措施，严格进行施工质量管控，隧道建成后被外界誉为“无错台、无破损、无渗漏”的优质工程，深圳地铁集团、监理单位及外部相关方对于隧道施工质量给予极高的评价。

施工过程中，业主单位曾多次组织其他施工单位观摩学习。

该工程荣获2015深圳市年优质工程奖，现将区间隧道施工质量控制与管理工作进行总结。

2 盾构施工主要质量控制与管理方法2.1 成立质量管理机构，明确质量管理责任盾构隧道施工前，成立了盾构质量控制专职机构—质量管理科，盾构专业经理为组长的质量管理领导小组，建立健全质量管理体系和质量保证体系，明确各职能部门及各岗位人员的质量职责。

赋予质量管理人员质量一票否决权，将质量管理工作提升到第一高度，确保实现质量管理目标。

2.2 制定并完善质量管理规章制度根据深圳地铁集团、项目公司、外部相关方及内部管理要求，结合工程实际制定了施工质量管理目标，并将质量管理目标分解到左右线各作业班组、拌合站、加工厂及地面管片场。

同时按照公司管理制度与厂、队签订质量管理责任书，定期进行考核、分析、总结，及时改进。

实行质量管理制度化，制定了质量例会制度、质量检查制度、首件验收制度、原材料检查制度、工序检查验收制度、档案资料整理归档制度、质量奖惩管理制度等，涵盖每一个作业点、每一道作业工序，同时将质量管理制度下发到各科室、作业队，传达到每一个作业人员，确保管理制度覆盖到每一个作业层，过程中严格执行质量管理制度，确保质量管理工作有序提高，以实现制定的质量目标。

大盾构隧道施工控制要点及处理措施探讨摘要：大盾构隧道作为一种重要的交通基础设施，已经被广泛应用于城市地下交通建设中。

在大盾构隧道施工过程中，如何掌握施工控制要点和处理措施，对于保证工程的质量、安全和进度具有至关重要的作用。

本文围绕大盾构隧道施工，探讨了施工控制要点和处理措施。

在地质勘探和分析、盾构机的选择和参数配置、施工管理与质量控制、安全管理与风险控制、环境保护与社会影响控制等方面提出了相应的控制要点。

同时，针对地层不良处理、地下水控制、掘进速度控制、地下管线的处理等问题，提出了相应的处理措施。

关键词：大盾构隧道；施工控制要点；处理措施引言大盾构隧道施工是一项复杂的系统工程，涉及地质勘探、机械设备、施工管理、安全风险控制等多个方面，每个方面都需要高度的专业技术和实践经验。

隧道工程建设对于城市化进程和交通运输的发展具有重要意义，同时也是一项高风险工程。

在大盾构隧道施工过程中，各种复杂的地质条件和环境影响都会对施工带来很大的挑战。

因此，在大盾构隧道施工过程中，需要采取一系列的控制措施来保证工程的施工质量和工程安全。

一、隧道施工的重要性隧道施工作为一项大型、复杂、高风险的工程项目，其重要性不言而喻。

隧道作为交通基础设施的重要组成部分，承担着连接城市、交通运输和资源调配等多重功能，对于城市发展和经济建设至关重要。

此外，隧道的施工质量和安全性直接关系到隧道使用寿命、交通安全以及人民生命财产安全。

因此，隧道施工必须高度重视，制定科学、合理的施工方案和有效的控制措施，确保施工质量和安全性，以保障隧道的正常使用和发挥其重要作用。

二、大盾构隧道施工的特点和难点大盾构隧道施工是目前城市地下工程建设的主要方式之一。

大盾构隧道施工技术是一项复杂的工程技术，它涉及多个领域的知识和技术，包括地质、机械、电气、土木等多个专业领域，具有高度的集成性和综合性。

大盾构隧道施工的特点主要包括：（1）盾构机具有较高的施工效率和灵活性，适用于各种地质条件下的隧道施工。