城市公共设施交互设计研究
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公共设施设计论⽂公共设施设计论⽂(通⽤5篇) 在⽇常学习和⼯作中,⼤家都跟论⽂打过交道吧,通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。
相信许多⼈会觉得论⽂很难写吧,以下是⼩编精⼼整理的公共设施设计论⽂,欢迎阅读与收藏。
公共设施设计论⽂篇1 摘要:公园是⼀个城市必不可少的,随着城市的发展,随着⼈们精神物质⽂化⽣活的提⾼,公园的设计和设施配置也较以前有很⼤提⾼。
公园也是⼀个城市的休息地,是⼴⼤市民⽣活娱乐的⼀部分,是最为平常的景观。
它不仅仅是⼀块孤⽴的绿⾊块,也是弥漫于整个城市中的绿⾊液体。
⽽公共设施也是公园的主体之⼀,如果公园脱离了公共设施它也就不能说是⼀个完整的公园。
时代在进步,城市在发展,公园和公共设施的设计必须顺应时代的发展,承接城市的⽂化和灵魂。
关键词:公园;公共设施;景观 1、公共设施在公园中的重要性 公共设施是指城市、社区等公共空间的基本服务性功能设备,是顺应现代城市发展⽽产⽣的融⼯业与环境设计于⼀体的新型环境设计产品,是现代城市中不可缺少的基本构成要素。
公共设施是给予公众市民提供⽣活、交流、⼯作和学习公共服务设施,同时具有美化环境和改善环境作⽤,是体现现代城市⼈⽂关怀的基本“标尺”,是展⽰现代城市⽂明的重要标志。
2、公共设施设计需要遵守的原则 安全性原则:好的设计,必须考虑到它是否存在安全隐患,是否安全。
要求就是在公共设施中的建筑中圆⾓化为钝⾓,避免尖锐利⾓出现在公共设施中。
例如作为设置与公共环境中的公共设施,进⾏设计时必须考虑到使⽤者在使⽤过程中可能出现的安全隐患,从⽽进⾏修改调整,特别是⼉童,因为⼉童天⽣爱玩耍嬉戏,这个是不能改变的,可以改变的是以⼉童的⾝⾼作为⼀个尺度,低于此⾼度的公共设施必须考虑到其材料、结构、⼯艺和形态的安全性。
这就是公共设施必须考虑的安全性原则。
系统性原则:在通常情况下,公共休息区内,或是在公共座椅旁边设置垃圾桶,⽽垃圾桶的数量应该是和座椅的数量是相对的。
公共设施设计《浅谈长沙王陵公园公共设施设计》班级:姓名:学号:指导老师:目录一、公共设施设计概述二、公共设施设计方法及原理三、公共设施设计发展趋势四、公共设施设计案例调查与分析王陵公园——考查与分析——后期改造一.公共设施设计概述(一)公共设施的含义:公共设施是指城市、社区等公共空间的基本服务性功能设备,是现代城市发展而产生的融工业与环境设计于一体的新型的环境设计产品,是现代城市不可缺少的基本构成要素。
公共设施是指为市民提供公共服务产品的各种公共性、服务性设施,按照具体的项目特点可分为教育、医疗卫生、文化娱乐、交通、体育、社会福利与保障、行政管理与社区服务、邮政电信和商业金融服务等。
(二)公共设施设计的意义:公共设施是给予公众提供生活、交流、工作和学习必不可少的公共服务设施,同时具有美化环境和改善环境作用,是体现城市人文关怀的基本“标尺”,是展示现代城市文明的重用标志之一。
(三)公共设施的发展概况:工业革命以前,公共设施品种少,功能单纯。
随着城市及工业技术的发展,公共设施的品种逐渐丰富起来,功能服务也开始从单一化向多功能化发展。
二十世纪电脑技术和网络技术的出现,使公共设施更具有了智能化的服务功能,从而大幅度降低了服务成本,并使人们的生活变得更为方便和舒适。
(四)公共设施设计的范畴:包括政治(如检阅台及检阅广场)、经济(如交易市场)、文化(如剧院)及公众日常活动等方面的公共配套需求设备都属于公共设施设计的范畴。
(五)公共设施的基本要求与特点:公众化、安全性、美化性、坚固性、耐候性、实用性、舒适性和醒目化。
(六)公共设施的艺术化与景观化:公共环境空间中设施除了应具有实用性和功能性以外,还扮演着美化环境的重要角色,因此将公共设施艺术化与景观化是对公共设施设计与制造的基本要求。
(七)公共设施的人性化设计:公众不仅可以使用设施的功能来满足其需求,还能参与设施所能赋予的某种特殊的活动,从而产生精神上的愉悦和快感,即所谓“人机互动”。
城市公共空间的规划与设计公共空间是城市中供市民共同使用和享受的开放场所,它在城市规划与设计中扮演着重要的角色。
良好的公共空间设计不仅能够提供人们休闲娱乐的场所,还能促进社会交流、加强社区凝聚力。
本文将探讨城市公共空间的规划与设计,并提出一些改进建议。
一、公共空间的规划原则1. 多样性原则:公共空间应该满足不同人群的需求,包括儿童、老年人、残障人士等。
在规划过程中要考虑到各个群体的特殊需求,并提供相应的设施和服务。
2. 可达性原则:公共空间的规划应考虑到市民的出行便利性,要与公共交通网络相连,方便市民到达。
此外,公共空间的布局也应该便于步行和骑行,减少对私家车的依赖。
3. 可持续性原则:在设计公共空间时要注重生态环境的保护,采用可持续的材料和技术,提高能源效率,减少对环境的影响。
二、公共空间的设计要素1. 功能性设计:公共空间应具备满足市民需求的功能。
例如,在公园中设置儿童游乐设施、健身器材、休闲座椅等,以满足不同人群的需求。
2. 美学设计:公共空间的设计应注重美感,通过合理的景观布局和艺术装饰,增加空间的宜人性。
例如,在花坛周围设置雕塑,或在公园内设置景观湖泊,给人们带来视觉和心灵上的愉悦。
3. 可持续设计:公共空间的设计应考虑到生态环境的保护。
例如,在公园中设置排水系统,收集和利用雨水,减少对城市排水系统的负荷。
4. 交互设计:公共空间应提供多样化的互动方式,鼓励市民之间的交流和互动。
例如,在广场上设置音乐喷泉,吸引人们驻足欣赏和交流。
三、公共空间改进建议1. 加强市民参与:在公共空间规划与设计的过程中,要充分考虑市民的意见和建议,增加市民参与的机会。
可以通过征集意见、举办公开研讨会等方式,听取市民对公共空间的需求和意见。
2. 提供多样化的功能:公共空间应提供多样化的功能,以满足不同人群的需求。
例如,在公园中设置运动场、瑜伽区、儿童乐园等,吸引更多的市民使用。
3. 增加绿化覆盖率:公共空间应增加植被覆盖,提高绿化率。
论述公共设施交互人性化设计随着科学技术的发展,数字化以及信息化的普及,城市公共设施也在发生翻天覆地的变化。
尼葛洛庞帝所描绘的“数字化生存”已经成为了真实的现代生活方式。
数字化技术在潜移默化地改变我们生活方式的同时,也使得大众对产品的需求、审美以及认知逐渐发生变化。
拿我们最为熟悉的事物来说,路灯是城市公共设施中不可或缺的组成部分。
在数字化没有普及的時代,路灯的主要功能在于夜间照明。
对很多人而言,城市的面貌会以意想不到的方式影响我们的生活。
行人的奔波往来、川流不息的车辆、城铁里的灯箱广告、路边的自动售货机……所有这些都会自然而然地出现在我们周围,影响我们的心情。
城市公共设施作为城市构建的组成部分,以产品的形态服务于大众。
随着大众对产品认知与使用体验要求的提升,城市公共设施设计也面临新的挑战。
从用户角度而言,交互设计在本质上就是关于开发易用、有效而且令人愉悦的交互式产品的设计[1]。
如何设计具有良好可用性和用户体验的城市公共设施,是交互设计应该考虑的一个问题。
1 公共设施的范畴公共设施设计与人们的户外活动关系密切,城市公共设施是促进人与自然直接对话的道具,在一定程度上可以起到人与自然相互沟通的作用,为人提供便利的同时也进一步体现了人性化的理念,是丰富市民生活、完善城市的服务功能、提高城市质量的重要组成部分。
它是公共环境中一切具有美感的、有一定实用功能的、为满足人类生理和心理诉求的人为构造物。
公共环境设施,在欧洲中它被译为“街道的家具”、“城市的道具”、“城市元素”。
在日本,被理解为“步行者道路的家具”或者“道的装置”,也称“街具”。
多种多样的环境设施有力地支持着人们的室外生活,例如交通系统的公共汽车台、人行天桥等;为了创造生态环境而设置的花坛、喷泉等。
在城市街道、公园、商业开发区、车站、广场、游乐园和各种休憩空间等公共场所设置的各种公共环境设施,将充实社会整体环境的现代气息,体现对人们户外生活的悉心关怀。
公共景观设计课题内容
公共景观设计课题内容可以涵盖多个方面,包括但不限于以下内容:
1. 规划设计:规划设计是对一个区域或项目进行整体规划和设计的过程,需要考虑土地利用、交通、绿化、景观、文化等多方面因素,以满足城市发展、环境保护、居民生活等需求。
2. 公园设计:公园是城市中的公共绿地,为市民提供休闲、娱乐、运动等多种功能。
公园设计需要考虑公园的定位、功能分区、景观布局、植物配置、设施配备等多个方面,以满足不同年龄段和不同需求的市民。
3. 广场景观设计:广场是城市中的公共开放空间,通常用于集会、庆典、展示等活动。
广场景观设计需要考虑广场的功能、规模、风格、景观等多个方面,以创造一个有特色、有活力的公共空间。
4. 商业街景观设计:商业街是城市中的商业聚集地,其景观设计需要考虑商业街的定位、风格、氛围等多个方面,以吸引人流、促进商业发展。
5. 建筑周边景观设计:建筑周边景观是城市景观的重要组成部分,其设计需要考虑建筑风格、周边环境、景观协调等多个方面,以创造一个有特色的城市景观。
总之,公共景观设计课题内容非常广泛,需要根据具体项目和需求进行具体分析和设计。
现代城市公共设施中的交互设计及应用作者:梅玉婷来源:《文艺生活·中旬刊》2018年第08期摘要:近年来,数字媒体技术的应用,极大地改变了人的生活方式和企业的生产模式,大众对公共产品的需求,对审美的需求也有更高的要求。
城市公共设施建立了人和环境联系的纽带,交互设计的应用完善了城市公共设施的设计,使公共设施往智能化、科技化方向发展。
关键词:现代公共设施;交互设计;智能化中图分类号:TU99 文献标识码:A 文章编号:1005-5312(2018)23-0042-01随着计算机网络技术的迅猛发展,数字化生活作为一种全新的生活方式,飞入了寻常百姓家,给人们的学习、工作、生活带来了翻天覆地的变化。
这也使得人们对社会公共产品的体验、审美有了更高要求,基于交互设计理念下的城市公共设施设计由此产生。
一、城市公共设施中的交互设计(一)城市公共设施城市公共设施是能为人们提供服务的大众公共性产品,常见的公共设施有:博物馆、电话亭、导游图、邮箱、候车亭、售票机、公共座椅等。
大众生活水平的不断提高使得公共设施的设计也不断发展和完善,数字化信息的加入,使得城市公共设施扮演的角色也越来越重要,逐渐成为城市中不可或缺的一部分。
(二)交互设计交互设计翻译成英文即Interaction Design,是指人和机器(如:设备、网站、系统等)之间进行直接或间接通信的过程。
把交互设计应用在公共设施里,就是满足人、环境、公共设施三者之间进行信息交流、情感传达。
使得公共设施发挥自己最大的作用,更好的社会服务,为大众服务。
二、交互设计在公共设施中应用的发展(一)国内发展研究早年,我国政府在北京建立了多台“数字北京信息亭”,信息亭的设计为全触屏人机交互设计,可方便市民免费看新闻、查询信息;另外还设有财务专栏,便于市民自助缴纳家庭水、电等各项基本生活支出。
信息亭投入应用的出发点是帮助人们生活更方便快捷,却没有得到很好的应用效果,使用率较低,导致了资源的浪费。
大型公共建筑的空间规划与布局随着城市化进程的推进,大型公共建筑成为现代城市的重要组成部分。
无论是展览馆、体育馆、剧院,还是市民活动中心、图书馆等,它们的空间规划和布局对于提供高质量的公共服务以及塑造城市形象起着重要作用。
本文将探讨大型公共建筑的空间规划与布局对城市发展的影响以及关键要素。
首先,大型公共建筑的空间规划与布局应与城市发展相协调。
建筑的设计应考虑到周边环境、交通便利性以及城市规划。
例如,一座大型展览馆应位于交通枢纽附近,方便市民参观和参与活动,并且与周边景观相协调。
此外,与城市其他功能区的连接也至关重要,以便公众能够更便捷地到达公共建筑并享受服务。
其次,大型公共建筑的空间规划与布局应考虑到使用者的需求和便利性。
一方面,建筑内部的空间布局应满足人群流动的需要,合理划定出观众席、展示区、工作区等功能区域。
另一方面,公众进入和离开建筑的流程也应设计得合理顺畅,避免拥挤和混乱。
例如,一个体育馆的入口、安检、观众席和出口应有明确的路径指引,以确保参与者安全、便利地进出。
另外,大型公共建筑的设计应考虑到可持续发展的原则。
在建筑空间规划中,应充分利用自然光和空气,减少对能源的过度消耗。
例如,通过增加窗户和天窗,建筑内部可以更好地利用自然光线,减少对室内照明的需求。
此外,合理设计建筑的通风系统,使空气流通,提高室内空气质量。
这不仅有助于节约能源,还提供了更舒适和健康的环境。
此外,大型公共建筑的空间规划与布局应注重与使用者的互动。
现代建筑设计越来越注重人与空间的互动体验,通过提供多种功能和交互方式来吸引公众的参与。
例如,在展览馆内设立互动展示区或观众参与活动,可以增加公众的参与度和对展览内容的理解。
此外,提供舒适的座椅、休息区和饮水设施,能够增加使用者的满意度,并为他们提供更好的休息和交流场所。
总结起来,大型公共建筑的空间规划与布局在城市发展中扮演着重要角色。
合理的规划和布局能够促进城市功能的发展,提供高质量的公共服务。
九个公共设施案例分析目录一、公共信息设施——标识设施二、公共交通设施——公交站点——自行车停放设施三、休息游乐设施四、商业服务设施——售货亭五、公共管理设施——树池篱六、公共照明设施——广场照明七、公共卫生设施——垃圾箱八、公共配景设施——景观雕塑九、无障碍设施——无障碍卫生设施一、公共信息设施——标识设施一、标识设施——指在城市公共空间利用建筑、构筑物、场地、空间等设置的给人行为指示的公共服务设施。
具有显著的记号作用和通俗易懂的特点。
二、标识设施包括的内容:指示牌、门牌标识、路名指示牌、大楼指示系统、商业招牌、公交车站牌、交通信息屏、导游图等。
三、形式:屋顶塔式、独立式、地面固定式、壁面固定式、悬挂式等。
四、设计要点:1.醒目度。
即在视野中,标志较其背景更容易引起注意的程度。
醒目度主要考虑的内容是标识牌本身及其背景之间的关系。
在标识牌的规划设计中标识牌与周围环境的统一协调是标识设计的整体目标。
但标识不能过分与环境中各元素类似,其要具有足够的可识别性。
在旅游的过程中,能够明确的看到各种标识牌可以给游客节省寻找各种信息的时间,使游客的游览过程更顺利,节省游客时间,保护了游客的利益。
2.觉察。
即人的视觉系统从视野中感受到刺激的能力。
标识系统的功能主要在于传达信息,而信息传播是视觉传达的中心主题。
同时,与视觉传达有关的各要素中最重要的即是“色彩”,不同的颜色可以引发人们不同的联想,带给人们不同的心理反应。
因此在标识设计创作中,不但要有主观性色彩的积淀和经验,而且要理性地运用各种色彩为标识设计服务。
3.视角。
即从观察者眼睛向标志长轴方向两端点的连线所夹的角。
景区标识的视角主要有平视、仰视、俯视、鸟瞰四种。
平视的效果给人感觉便捷、规则、有序;仰视的效果给人感觉稳定、雄伟、高大具有较强的震撼力和标志性;俯视时标识给人一种随意、亲切的感受;平视视距是标识高度的1.5~2倍时,旅游者容易看清标识内容,把握标识全貌。
基于GIS技术的公交换乘系统设计研究一、引言公交交通是城市出行的重要方式之一,但在实际操作中,需要考虑一个复杂的问题,即公交车的路线互相穿插、交错,在通往目的地的过程中,乘客很可能需经过多次换乘,才能到达目的地。
为了提高公交出行的便利性和舒适性,设计一种基于GIS技术的公交换乘系统是至关重要的。
本文将详细介绍这种系统设计和研究。
二、GIS技术简介GIS是地理信息系统的缩写,是一个综合性的信息处理系统。
GIS不仅包括数据、软件、硬件和训练等方面,还包含了一整套的方法和工具。
GIS采用数码技术,将地图和空间数据库结合起来,能够收集、管理、处理和分析各种地理数据。
GIS的主要优势在于能够进行地理信息分析和管理。
通过GIS,我们能够精确分析地形地貌、地理气候、土壤特性、地质情况、植被类型、水文信息等各种地理信息数据。
这些数据能够用于众多领域,比如城市规划、交通规划、农业生产、自然资源研究等。
三、GIS技术在公交换乘中的作用GIS技术在实现公交换乘系统中发挥着关键性的作用,主要表现在以下三个方面:1. 空间分析功能GIS以空间分析为特色,能够进行公交车站点的空间布局分析、乘客分布分析、公交路线优化以及线路调整等工作。
通过空间分析功能的运用,设计者可以精细分析公交主要交通节点之间的距离,通过统计人口数量密集、产业集聚、地形高低、交通设施等因素,井然有序地设计出公交换乘主线路和支线路。
这样可以减轻社会交通压力,增加乘客的出行便利度。
2. 数据采集和可视化显示GIS系统通过实时的数据采集技术,获取公交线路的每个站点的实时到达时间和出发时间。
其次,系统利用多种可视化展示方式呈现公交线路,包括卫星地图、二维/三维地图、交通流量热力图等。
这些视觉效果非常直观,可以为用户提供强大的决策支持信息。
3. 查询和统计功能GIS系统提供的查询和统计功能可以快捷高效地查询公交站点和交通路线等信息。
设计人员可以通过网络可视化技术,实现公交站点和乘客之间的高效链接,根据不同的场景自动安排换乘线路,并在必要时对线路进行调整和优化。
智慧城市公共服务平台的建设与管理研究随着社会的发展与进步,城市化进程不断加速。
智慧城市应运而生,成为了未来城市发展的必然趋势。
而智慧城市公共服务平台则是智慧城市建设的重要组成部分。
本文将从智慧城市公共服务平台的概念、建设、管理等方向进行阐述。
一、智慧城市公共服务平台的概念智慧城市公共服务平台是智慧城市建设的核心,是市民与政府之间交流的桥梁,也是提供优质公共服务的平台。
智慧城市公共服务平台整合了城市所有公共服务资源,实现了公共资源高效共享,通过大数据技术,将城市管理、公共服务信息进行集中管理。
它也是智慧城市建设成果向市民最直接的展示形式,打造出便民、高效、精准、安全、可靠的公共服务体系,实现了政府服务从线下走向线上的智能化转变。
二、智慧城市公共服务平台建设的步骤1.规划智慧城市公共服务平台建设需要在规划上进行充分的科学论证,考虑到城市的特殊基础设施、现有业务流程、服务目标等因素,制定科学合理的平台规划方案。
2.设计设计是智慧城市公共服务平台建设的关键环节,它需要考虑到市民、政府、企业等多个主体的需求,使用最新的技术,实现交互性、智能性、可持续性等目标,并实现系统的高效运行和管理。
3.建设在设计完成后,就可以进行建设阶段,这个阶段需要防止出现延迟、超预算等智慧城市公共服务平台建设的典型风险。
建设阶段中,需要进行监督过程,确保项目与计划时间线保持一致。
4.测试测试阶段是智慧城市公共服务平台建设的一个重要环节,实现对平台性能、数据精确度、可靠性以及安全性等的测试。
通过测试,判断平台是否实现了设计目标,是否能够满足市民、企业、政府等各方的需求。
5.上线运营当智慧城市公共服务平台的测试通过且进行了最终的调优之后,就可以进行上线运营并进入正式使用阶段。
上线后,需要持续不断地通过用户反馈以及用户行为分析进行不断优化,实现公共服务平台更加智慧、高效、精准等目标。
三、智慧城市公共服务平台建设的管理1.数据管理智慧城市公共服务平台的建设离不开数据,数据管理是建设管理中的基础性工作。
交互设计理念在城市公园景观设计中的应用研究摘要:随着社会和人民生活水平的不断发展与提高,在闲暇之余就需要有能够为人们提供休息和游览的好去处。
也因为现代生活节奏的加快,给人在体力和精力上极大的压力,就需要通过某种途径来找到平衡,在这其中日常的娱乐是必不可少的,所以城市的公园景观就会成为人们理想的去所。
文章重点就交互设计理念在城市公园景观设计中的应用进行研究分析,以供参考和借鉴。
关键词:交互设计;城市公园;景观设计;应用引言提起交互,一般人会感到有点陌生,其实交互广泛的存在于我们的日常生活之中,比如打开电视购物台进行购物,用手机与好友互发微信,翻阅书籍查找资料等,这些都是交互行为。
“交互”是人类通过某种手段获取信息的一种方式,它向用户提供更加有效地控制和使用信息的手段,同时也为其应用开辟了广阔的领域。
在通常的概念中,视觉传达设计是静态的,而伴随现代科技和互联网的发展,产生了“交互”这个新名词。
随着交互设计在各个领域的广泛应用,视觉传达设计不再局限于对二维元素进行以形式美为目的的组合和外表堆饰,而是越来越强调对用户阅读该作品的体验及情感的设计。
1交互设计理念概述1.1交互设计概念“交互”源于英文“interaction”和“interactive”,泛指人与自然界万事万物信息交流的过程以及产生的相互作用和影响。
除自然造物外,一切人类造物都以“用”为目的,其创造过程的主要环节就是设计。
它强调的是以用户为中心,设计合理的使用方式。
交互设计正是体现这一方式的设计理念和方法,也就是创建新的用户体验。
1.2环境艺术设计中交互设计方法的目标第一,可用性,通常是要保证交互式产品易学和易用,能给用户带来愉快的过程体验。
它不断优化人与产品的交互方式,使得人们能更有效地进行日常工作和学习;第二,用户体验。
在景观设计的过程中,强调”交互设计”加强人与环境这样一个大产品之间的交互,同样也是人与人人与空间在创建新的用户体验。
2交互设计理念下城市公园景观设计原则2.1“以人为本”原则城市公园的景观环境,是为市民创造一个健康、舒适的休闲区域。
现代城市中的公共空间设计摘要:公共空间是城市生活的重要组成部分,公共空间的设计对城市环境、社会文化和城市人居品质有着至关重要的影响。
本文分析现代城市公共空间的设计原则,探讨公共空间设计中存在的问题以及解决方案,并提出了更好地设计和规划城市公共空间的建议。
关键词:公共空间,城市设计,城市规划,人居环境,社会文化正文:1. 引言现代城市的发展离不开公共空间的设计和规划。
公共空间为市民提供了休闲、活动、社交和文化交流的场所。
以往的城市设计注重交通、住宅和商业设施的建设,而对公共空间的规划比较薄弱,导致城市环境、人居品质和社会文化的发展不尽如人意。
因此,本文旨在探讨现代城市中公共空间的设计原则,分析公共空间设计中存在的问题,并提出解决方案和建议。
2. 现代城市公共空间的设计原则2.1 人文环境公共空间的设计需要考虑到人文环境。
人文环境主要包括城市文化、历史遗产、城市形象和人口结构等方面。
公共空间的设计应该符合城市的文化氛围,与城市历史建筑遗产相协调,符合城市形象的塑造,同时需要考虑到不同人口结构、族群和文化需求的差异性。
2.2 环境美观公共空间的设计需要注重环境美观。
环境美观主要包括良好的景观设计、建筑风格协调、绿化覆盖率和道路交通的便捷等方面。
公共空间的设计需要考虑到城市整体环境的美观和景观效果,同时需要保证公共空间的良好可达性和可用性。
2.3 交流互动性公共空间的设计需要注重交流互动性。
交流互动性主要包括社区互动、公众文化活动、社会问题解决和城市品质提升等方面。
公共空间的设计需要考虑到不同人口群体之间的交流互动需求,创造优美舒适的环境,提供文化娱乐设施和活动场所。
2.4 舒适度公共空间的设计需要注重舒适度。
舒适度主要包括温度、湿度、光线和噪声等方面。
公共空间的设计需要考虑到城市气候条件和居民的生活习惯,创造宜人的环境,提供遮阳、避雨和舒适的座位等设施。
3. 现代城市公共空间设计中存在的问题3.1 功能单一化现代城市中的许多公共空间存在功能单一化的问题。
城市公共设施建设方案总结
本文档对城市公共设施建设方案进行总结,旨在提供关键信息和建议。
背景
城市公共设施建设对于提升居民生活质量、促进经济发展和吸引人才具有重要意义。
在城市化进程中,公共设施的数量和质量直接关系到城市的竞争力和可持续发展。
现状分析
当前城市公共设施建设存在以下问题:
1. 设施不足:部分地区的公共设施供给不足,不能满足居民的需求。
2. 不平衡发展:城市中心地区相对设施齐全,而边远地区设施缺乏,存在明显的发展不平衡。
3. 设施老化:部分公共设施已经老化,维修和更新需求迫切。
4. 建设质量参差不齐:一些设施建设工程存在质量问题,影响使用效果和寿命。
方案建议
为了解决上述问题,我们提出以下方案建议:
1. 加大投资力度:政府应增加对公共设施建设的投资,确保设施能够满足人民日益增长的需求。
2. 推动均衡发展:要加强边远地区公共设施建设,缩小城乡差距,促进城市发展的均衡性。
3. 强化维护管理:加强对公共设施的维护管理工作,及时修缮老化设施,延长使用寿命。
4. 提高建设工程质量:加强对公共设施建设工程的监管,严格
控制工程质量,确保工程达到预期效果。
5. 引入技术创新:鼓励在公共设施建设中应用新材料、新技术,提高设施的品质和功能。
结论
城市公共设施建设是提高城市发展质量的重要手段。
通过加大
投资、均衡发展、维护管理、提高工程质量和引入技术创新等措施,可以改善公共设施建设现状,促进城市的可持续发展。
政府和相关
部门应密切关注公共设施建设,制定合理的规划和政策,为城市居
民提供更好的生活环境和服务状况。
扬·盖尔“以人为本”城市公共空间设计理论与方法研究扬·盖尔“以人为本”城市公共空间设计理论与方法研究城市公共空间设计在城市规划和建设中扮演着不可忽视的角色,因为它是满足城市居民各种需求的重要载体。
扬·盖尔以其“以人为本”的设计理论和方法在城市公共空间设计中发挥了重要作用。
本文将研究分为两个部分,分别探讨扬·盖尔的“以人为本”设计理论和相应的实践方法。
首先,我们将讨论扬·盖尔的“以人为本”设计理论。
他关注人们在城市中的需求和体验,并将这些需求和体验作为设计的出发点。
盖尔强调城市公共空间的设计应该满足人们的生理和心理需求,并提供一个舒适、安全和具有文化氛围的环境。
他主张设计师应该从人的角度出发,了解人们在城市中的行为模式、社交需求和情感期望。
只有深入了解人们的需求,才能设计出能够真正满足他们需求的公共空间。
其次,我们将研究扬·盖尔“以人为本”设计的实践方法。
在设计过程中,他强调设计师应该与居民和使用者密切合作,了解他们的观点和需求。
设计师应该通过调研和观察来了解人们在公共空间中的行为和活动,以及他们的期望和满意度。
设计师还应该注重创造多样性和交互性,通过灵活的布局和多样的功能设置来适应不同人群的需求。
设计师还应该注重公共空间与周围环境的衔接,创造一个有机统一、协调和谐的城市生态系统。
在实践中,扬·盖尔的“以人为本”设计理论和方法已经被广泛运用。
例如,在城市广场的设计中,他主张通过提供舒适的座椅、绿植和阴影来满足人们的休息和社交需求。
在城市公园的设计中,他主张通过提供不同功能的区域,如儿童游乐区、健身区和休闲区,来吸引不同年龄和兴趣的人群。
在城市街道的设计中,他主张通过改善人行道和骑行道的条件,提供更好的交通环境和步行体验。
最后,我们需要意识到扬·盖尔的“以人为本”城市公共空间设计理论和方法仍然需要不断完善和发展。
城市的发展和变化不断产生新的需求和挑战,设计师需要与时俱进并运用新的技术和工具来解决这些问题。
公共空间景观设计的原则公共空间景观设计旨在创造舒适、美观、安全和功能多样的城市环境,为人们提供愉悦的休闲、交流和活动场所。
为了实现这一目标,设计师需要遵循一些原则。
本文将介绍几个重要的公共空间景观设计原则,并探讨其在实践中的应用。
一、人性化设计在公共空间景观设计过程中,设计师应该以人为本,根据社区的需求和用户的行为习惯来进行设计。
人性化设计鼓励创造出与人们互动和参与的空间。
例如,在一个公园中,合理设置长凳和休息区域,为行人提供休息的机会;在广场上,设置游乐设施和户外健身区,满足不同人群的需求。
二、多功能性设计公共空间的设计应该具备多功能性。
通过合理布局和充分利用空间,实现不同功能的融合。
例如,一个城市公园既可以提供绿色空间供人们散步休息,又可以设置篮球场和足球场供人们进行运动,还可以举办文化活动和艺术展览等等。
多功能性设计可以最大限度地满足公众的需求,提升空间的利用效率。
三、可持续性设计在公共空间景观设计中,可持续性是一个不可忽视的原则。
设计师应该采用绿色环保的材料和技术,降低能源消耗和环境污染。
同时,注重自然资源的保护和恢复,保持生态平衡。
例如,在设计公园时应合理选择植被,提高空气质量,减少城市的热岛效应;利用雨水收集系统来满足植物浇灌需求,节约用水资源。
四、安全性设计公共空间景观设计中的安全性是至关重要的。
设计师需要考虑到不同人群的安全需求,确保空间的安全性和可访问性。
例如,在道路和人行道的设计中,应考虑到行人和交通工具的通行安全,设置合理的交通标识和隔离设施。
此外,合理设置照明系统和监控设备,提高夜间的安全性。
五、美学设计公共空间的美学设计能够增加人们对环境的亲近感和满意度。
设计师应该注重色彩搭配、景观绿化、艺术装饰等方面的设计,创造出美观与和谐的空间。
例如,在公园的设计中,可以采用丰富多样的植物和花卉,创造丰富多彩的自然景观;在市区的设计中,可以融入人文历史的元素,强调文化特色。
六、社区参与设计在公共空间景观设计过程中,设计师应该充分考虑社区居民的需求和意见。
城市公共设施交互设计研究作者:张惠心来源:《科技传播》2013年第22期摘要随着科学技术的发展,数字化以及信息化的普及,城市公共设施也在发生翻天覆地的变化。
随着大众对产品认知与使用体验要求的提升,城市公共设施设计也面临新的挑战。
本文通过分析几个良好的城市公共设施交互设计案例,从而得出未来城市公共设施中交互设计的发展趋势。
关键词城市公共设施;交互设计中图分类号TU99 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)103-0053-03随着科学技术的发展,数字化以及信息化的普及,城市公共设施也在发生翻天覆地的变化。
尼葛洛庞帝所描绘的“数字化生存”已经成为了真实的现代生活方式。
数字化技术在潜移默化地改变我们生活方式的同时,也使得大众对产品的需求、审美以及认知逐渐发生变化。
拿我们最为熟悉的事物来说,路灯是城市公共设施中不可或缺的组成部分。
在数字化没有普及的时代,路灯的主要功能在于夜间照明。
而在数字化时代,单一的照明、美化功能已经不能满足大众的需求,我们希望它与我们有更多的信息交流,能通过交互带给我们额外的反馈。
对很多人而言,城市的面貌会以意想不到的方式影响我们的生活。
行人的奔波往来、川流不息的车辆、城铁里的灯箱广告、路边的自动售货机……所有这些都会自然而然地出现在我们周围,影响我们的心情。
城市公共设施作为城市构建的组成部分,以产品的形态服务于大众。
随着大众对产品认知与使用体验要求的提升,城市公共设施设计也面临新的挑战。
从用户角度而言,交互设计在本质上就是关于开发易用、有效而且令人愉悦的交互式产品的设计[1]。
如何设计具有良好可用性和用户体验的城市公共设施,是交互设计应该考虑的一个问题。
问题/假设:从城市公共设施与交互设计入手,分析多种良好的城市公共设施交互设计案例,从而得出未来城市公共设施中交互设计的发展趋势。
解决方案/论证:1 韩国首尔智能公交车站公交车站是城市公共设施的重要组成部分,其主要功能在于提供公交信息的服务以及候车空间。
最开始的公交车站可能仅有几个简陋的站牌,目前最常见的一种公交车站的设计是顶部设置一个顶棚,后方设置几个大的广告牌,从而围成一个简易的空间,在这个空间内摆放几个长椅以便乘客休息。
有些地方的公交站牌颇具地域文化特色,如苏州市的公交站牌设计(见下图),“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”,单从苏州公交车站的设计便能领略一二。
苏州市公交站牌设计随着科技水平的提高,公交车站的设计也越来越多样化和信息化。
智能交互公交车站应运而生。
下图是韩国首尔的智能公交车站,两个透明的玻璃板中嵌入了约36400个LED,用于超大尺寸的媒体显示。
候车厅的玻璃墙和天花板上浮动着动态图片和影像,美轮美奂。
除此之外,使用者通过触摸大屏幕上的图标,就可以进行相应的信息检索,如公交车的行驶位置、道路是否拥堵等实时交通信息。
使用者还可以查找车站周边的商场、餐馆、医院等生活设施,查看车辆进站、离站的实时影像,甚至可以享受实时路况播报IPTV等服务。
不仅如此,等车人还可以利用设置在车站上方的气象传感器,获悉所在位置的温度、湿度,并查询其他地区的天气状况。
该车站因其出色的设计以及人文关怀获得2010年“红点设计大奖”。
韩国首尔智能公交车站城市公共设施在一个层面反映了城市的气质和风格,从而侧面透露出关于城市文化底蕴的蛛丝马迹。
韩国首尔智能公交车站的外观设计大气、简洁,非常符合首尔快节奏、富有时尚气息的城市形象。
城市公共设施交互设计的基本目的是使得信息化时代的人类生活更加高效、便利、科学,当用户与无处不在的公共设施打交道时,能获得良好的用户体验。
用户体验指的是用户与系统交互时的感觉,它只能用主观性的术语来描述,诸如令人满意、令人愉快、有用、富有启发性、富有美感、让人有成就感……韩国智能公交车站的设计师充分站在用户的立场上考虑,让用户在等车的碎片化时间内尽量了解一些有用信息,其实是从另一个角度帮用户节省了时间,提高了效率。
用户只需要在休息的时候稍微动一下手指,就可以得到很多有价值的信息。
交互方式很简单,就是我们最为熟悉的触摸交互。
通过简单地技术,创造简单的用户体验,但是却提供了最为丰富和有价值的信息,简单但并不欠缺和低劣,注重装饰但是和城市仿佛浑然一体,我认为这是韩国智能公交车站设计的精髓所在[2]。
2“鼹鼠的捉迷藏自行车架”自行车是目前我国使用数量最多、最普通的交通工具,大量的自行车在城市空间的摆放问题成了影响城市景观的一个重要问题。
在很多公共空间中或建筑周围都会设置固定的自行车停放点,有些是遮蓬结构,有些是简易的露天地面停放器。
有些地方没有设计停车点,一些素质不高的人干脆直接把车停放在人行道上,严重影响了城市美观和交通安全。
自行车停放设施的设计重点在于对空间的合理利用,即利用最少的空间实现自行车的有序排列[3]。
下图展示的作品名为“鼹鼠的捉迷藏自行车架”,是“红点概念设计奖”作品。
这种神奇的自行车架平时是隐藏起来的,和城市设计融为一体,丝毫也不感觉突兀。
它在隐藏状态时可以为用户提供方向以及该区域的信息——比如,它可以帮你找到公共浴室或者巴士车站的方向。
当用户需要停自行车时,只要按照“鼹鼠洞”周围的步骤做就可以使停车架弹出。
在白天,机架顶部的太阳能电池板会收集太阳能,用于在夜间为指示灯供电。
指示灯如果为红色,则提醒人们该车架已有人使用,如果为绿色,则表示该车架是可以使用的。
用户停放好车后,指纹读取器会对用户进行指纹记录,以便用户锁定和解锁自己的自行车。
当用户的指纹识别匹配时,智能车架会自动锁定或解锁。
鼹鼠的捉迷藏自行车架我认为“鼹鼠的捉迷藏自行车架”设计的精妙之处在于隐藏。
设计师在做交互设计的时候最经常遇到的问题就是信息组织的问题。
哪些信息应该放在首页?哪些信息最好干脆直接删除?隐藏的方法会帮助我们设计出简单而令人惊叹的用户体验,隐藏不是一直在使用但又不可或缺的信息,仅仅在合适的契机以及合适的位置显示,“按需分配”是一个聪明的办法。
[4]在这个例子中,隐藏的另一个重要作用便是空间的美化,这对于城市公共设施来讲非常重要。
从可用性和用户体验来讲,“鼹鼠车架”的设计提供了远大于自行车架的信息,诸如位置和周围环境信息,这些额外信息无疑是极其有价值的。
在用户的经验认知里,红色代表不可行,绿色代表可行,就像红绿灯的含义一样。
该设计很好的利用了这一点,让用户可以一目了然地快速寻找到车位。
有过锁车经验的人都知道,锁车和开锁是一件很麻烦的事情,尤其有时候为了防止车被偷窃会锁很多把锁,那更是一件费时费力的事情,而且折腾了半天也不能保证车子不被偷走。
设计师利用指纹识别这一简单的交互方式轻易帮用户解决了这个难题,节省了用户的时间。
“鼹鼠车架”虽然目前仅仅只是一个概念产品,但其交互设计无处不体现着“以用户为中心”的思想。
如果城市公共设施的设计能多一点这样的人文关怀,整个城市也会因此而变得美好。
良好的设计能为城市文化带来正效应。
3 contrex矿泉水广告把路人变为顾客是商家永恒的目标。
城市公共设施中很特别的一类就是传播设施,主要包括广告海报、道路广告、灯箱等等,和一般的公共设施不同,传播公共设施的主要目的是吸引大众的目光,为商家带来利益。
目前大部分传播公共设施的设计只是起到了展示和宣传的作用,交互部分很少。
我认为在这方面做得比较好的是contrex矿泉水的一个视频广告(http:///v_show/id_XMzEyNTU1OTky.html),虽然没有在现实中实现,但是其中的很多理念非常值得我们借鉴。
Contrex矿泉水的定位是“减肥女性的好伙伴”。
在视频中,人来人往的广场里,一排运动设施吸引了人们的注意,而且每个健身器材旁边都有一瓶矿泉水。
一位女性经不住好奇,当她骑上健身器材时,随着她的运动出现了一道光线。
这个场景吸引了更多的人,很快一排健身器材都被占满了,随着大家的共同参与,音乐响起,一道道光线形成了幽默的视频。
视频的内容很吸引人,是一个男人在跳脱衣舞。
这诱惑大家忘情地蹬着健身器材,以见到更震撼的表演。
随后男人手中的牌子揭穿了一切只不过是个广告,标语牌上写着“恭喜!你已消耗了2000卡路里!”。
群众并没有感觉到被耍弄,大家都满面笑容,很自然地拿起地上的矿泉水喝起来。
contrex矿泉水广告视频截屏contrex矿泉水广告的创新点在于它设置了一个情境,吸引用户参与。
通过交互尤其是众人交互的力量,达到广告宣传的目的,而且众人在参与过程中也获得了乐趣。
在contrex广告的基础上我们可以继续联想,假如保留这种大众参与的交互形式,但是交互的目的不是广告宣传,而是为了节省能源,诸如用户运动的能量会转换为电能给城市的路灯供电,那是不是又可以延伸出很多潜在价值。
城市公共设施几乎无处不在,人人都可以很容易的接触到它们,假如利用这一点,众人在与公共设施交互给自己带来利益的同时,能不能产生附加价值,在不知不觉中也为我们的城市做一点贡献,是城市公共设施交互设计应该考虑的问题。
实验/结论:未来城市公共设施中的交互设计应着重考虑三点问题:城市公共设施的外观应符合城市的气质和风格,具有地域特色。
交互设计不仅仅是有关于可用性的设计,它也包含美感设计。
如果设计外观令人舒畅、富有想象力,就能引起用户的兴趣,同时用户也越能忍受可用性方面的瑕疵。
公共设施设计是伴随着工业生产兴起的,但是它的出现却有着悠久的历史,与城市的发展紧密相连。
它就像城市的家具一样,装饰在城市的各个角落[5]。
良好的城市公共设施设计不仅能够满足人们的物质需求,更能满足人们的精神需求。
它是城市的一种符号,传递着历史、精神、情感等意义上的审美与文化信息。
不同的地区有不同的自然景观和人文环境,城市公共设施设计应该掌握不同城市的文化差异,在外观设计上注意与周围地域的环境特征相融合。
比如苏州巴士车站的设计就反映了城市特有的景观和人文风采,增强了公共设施的审美价值。
4城市公共设施的交互设计应便于用户的使用。
设计行为本质上是一种社会化行为,设计师与艺术家不同,艺术家的作品更多的是个人情感的表达,而设计师的作品要投入生产,流入社会为他人所用,所以设计师要意识到自己的责任,本着“以用户为中心”的原则进行设计[6]。
公共设施因为经常与人打交道,所以其交互设计的可用性和用户体验要有更加严格的标准。
首先,城市公共设施交互设计的各个要素都要便于人们感知。
心理学认为,使人感兴趣的东西容易被感知。
从这点出发,设计师要研究人们的经验、需要、兴趣、情绪和个性,把握人的认识过程规律,根据这些规律进行设计和信息架构。
其次,城市公共设施应尽量多地提供有价值的信息。
在快节奏的信息化时代,谁掌握了信息谁就是赢家。
城市公共设施如果能在用户的“碎片化时间”里提供很多有效信息,一方面能方便用户与公共设施进行交互,一方面也为用户节省了时间。