库阿高速盐渍土路基易溶盐含量检测摘要：在盐渍土公路路基施工中,确定土的含盐程度非常重要,不论是对细粒土内易溶盐进行测定步骤,还是对粗粒土易溶盐试验成盐分析，都是核心问题。
特别是粗粒土填筑的路基发生盐胀,构造物发生腐蚀的现象越来越多,是当前应该引起重视的一个重要问题,本文对这个问题进行了一定的探索和分析。
关键词：库阿高速、盐渍土、含盐量检测一、引言盐渍土作为一种特殊土，在环境条件变化过程中，由于土体中盐碱成分的迁移和聚集，反复结晶与溶解，积盐与脱盐过程的频繁交替与反复，使其表现出特有的工程特性，对工程建设有着不同程度的影响，如果不处置或处置不当将对工程建设的产生极大的危害。
库车至阿克苏高速公路沿线广泛分布有盐渍土和盐渍化软弱土，由于盐渍土工程性质比较特殊，如何有效地进行盐渍土地段路基设计，确保公路建设质量和公路建成营运后的长期稳定性，是库阿高速公路建设中亟待解决的关键技术问题。
二、工程概况国家高速公路项目、新疆库车至阿克苏高速公路是国家高速公路网规划中连云港至霍尔果斯高速公路的重要联络线，也是新疆“Y”形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分，是中国通往中亚及欧洲的又一条重要通道。
项目主线全长260公里，双向四车道，设计时速100公里，采用设计施工总承包模式建设。
经过多次调查和勘测，查明该地区广泛分布着大量的各种类型的盐渍土。
鉴于盐渍土成因的复杂性、种类的多样性和工程特性差异性，此前国内外开展的对盐渍土工程特性研究和探索，针对不同的目的，采用了不同的理论和方法来解释和论证其工程性质，但对该类型路基处理技术研究不足，因此，密切结合库阿高速公路建设项目的实际需要，借鉴和总结已有的研究成果，开展粗颗粒盐渍土公路路基稳定技术的研究十分必要。
三、盐渍土的成因及主要特征：盐渍土的定义盐渍土是不同程度盐碱化土的总称。
在公路工程中，系指地表下1.0m内易溶盐含量平均大于或等于0.3%的土（粗粒土的盐渍土单独予以界定）。
