500kV紧凑型输电线路跳闸故障分析
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500kV紧凑型输电线路跳闸故障分析
王建伟;王志利;赵亚宁
【摘要】指出500 kV紧凑型输电线路导线与塔窗的空气间隙小,相导线之间的间隙小,若通道环境较为恶劣,尤其是易引发导线不同期摆动的区段,则跳闸率和停运率明显上升.针对500 kV紧凑型输电线路在运行中出现的不同类型跳闸故障,从塔型结构及线路的设计、运行和反措的角度分析总结,以期达到少跳闸、少停电的目的.【期刊名称】《山西电力》
【年(卷),期】2016(000)006
【总页数】3页(P5-7)
【关键词】500 kV紧凑型输电线路;跳闸分析;塔型结构
【作者】王建伟;王志利;赵亚宁
【作者单位】国网山西省电力公司检修公司,山西太原030032;国网山西省电力公司,山西太原030001;国网山西省电力公司电力科学研究院,山西太原030001【正文语种】中文
【中图分类】TM723
500 kV紧凑型输电线路以输送自然功率大、波阻抗小、有效抑制不平衡电流、节省输电走廊和杆塔塔材等优点,在我国东北、华北和华中等部分地区得到较为广泛的使用。
在实际运行中,与常规塔型线路相比,紧凑型输电线路在部分区段出现了跳闸率高、故障停运时间长等故障,值得专业人员去分析和研究。
500 kV紧凑型和常规型500 kV(单回和双回)的直线塔型结构示意图如图1所示。
紧凑型输电线路三相导线全部在塔窗之内,单回常规线路有一相在塔窗之内,双回线路导线分列两侧。
3种杆塔塔窗(或塔身)与导线之间的空气间隙距离都有所不同。
通过不同类型500 kV杆塔设计[1]推导计算:紧凑型杆塔与左右两边相导线
空气间隙距离最小,不大于500 kV复合绝缘子的结构高度(4 030 mm或4 450 mm),其空气间隙距离约为3 830~4 250 mm;单回常规塔型次之,左右两边
相与塔窗间隙约为5 050~6 000 mm;双回常规塔型最大,大于5 300 mm。
根据500 kV线路杆塔带电作业间隙控制知,紧凑型线路约为4 m,常规线路间隙一般在5 m以上,可应证以上推导和计算。
500 kV紧凑型输电线路和常规500 kV线路(单回和双回)的导线排列方式各有所不同。
紧凑型为倒等边三角排列,常规单回为水平排列、双回为垂直排列。
具体情况见示意图2。
500 kV紧凑型相相间距为7 700 mm,大尺寸塔头为9 118 mm;500 kV常规型(单回)最小相相间距为9 800mm,大尺寸塔头为12 300 mm;500 kV常规型(双回)最小相相间距大于12 000 mm。
500 kV紧凑型直线杆塔塔头尺寸较小,使其导线与塔身、导线与导线空气间隙小于常规塔型。
若线路运行通道较为恶劣,则紧凑型直线杆塔的运行安全裕度将大大小于常规型直线杆塔,以下是较为典型的紧凑型直线杆塔跳闸,具体分析如下。
3.1 雷击
2008年—2012年,山西电网500 kV紧凑型输电线路雷击跳闸最为频繁(根据《2008年—2015年山西电网500 kV及以上输电线路跳闸分析报告》统计),500 kV紧凑型输电线路雷击跳闸6线13次,12次发生在直线塔,1次为耐张塔外角侧引流串雷击放电,具体情况见表1。
跳闸的原因一方面为处于山区的大档距杆塔,其地线保护角叠加杆塔地面倾角的影响(屏蔽耦合作用减弱)而造成的雷击;另一方面的重要的原因是紧凑直线塔的导线与塔窗空气间隙小,耐雷水平先天不足导致的雷击放电。
常规型杆塔的雷击放电通道是绝缘子串,而紧凑直线塔的放电通
道为绝缘子串和塔窗空气间隙,如图3所示为紧凑型线路不同的5次雷击跳闸放
电通道的示意图。
3.2 鸟害
2010年—2013年,山西电网500 kV输电线路共发生鸟粪闪络8次,其中5次
跳闸发生在紧凑型线路(根据《2008年—2015年山西电网500 kV及以上输电
线路跳闸分析报告》统计),具体情况见表2。
5次跳闸固然与运行单位未能掌握所辖区域鸟类活动、防鸟刺安装数量不够和覆盖范围及高度不满足要求等有关,但是紧凑型导线与塔身空气间隙小且绝缘子悬挂为型V串(相同鸟粪拉丝长度下,V 串比I串短接绝缘爬电长度更长),是导致鸟粪闪络的重要原因。
3.3 导线不同期摆动
2010年—2014年,山西电网500 kV紧凑型输电线路共发生风偏跳闸9次、覆
冰舞动跳闸17次(根据《2008年—2015年山西电网500 kV及以上输电线路跳闸分析报告》统计)。
虽然风偏和覆冰舞动形成机理略有差异,但其共同的特点是紧凑型杆塔导线的不同期摆动,其故障相别均为倒三角排列导线的下相与任一上相之间(L2—L1 或L2—L3)的相间短路,故障区段比较集中,故障档距偏大(风
偏故障杆塔最小档距684 m、最大档距1 350 m;舞动故障杆塔最小档距562 m,最大档距1 001 m)。
运维人员在线路巡视中发现,500 kV常规型线路导线不同期摆动的频率和幅度并不低于紧凑型线路,但常规型线路发生跳闸的概率却远低于紧凑型线路。
由此推断,紧凑型线路在导线不同期摆动中更易发生跳闸,其最根本的原因为紧凑型线路导线相相间距小,在大档距条件下,导线摆动幅度大,上下相导线易放电。
针对雷击和鸟害跳闸,故障杆塔可加装避雷器(连续3基)和鸟刺(铺满横担),即可有效降低雷击和鸟害的跳闸率。
针对导线的不同期摆动产生的风偏和覆冰舞动跳闸,措施如下:安装相间间隔棒,
见图4;加装失谐摆、抑制扭振型防舞器、双摆防舞器、整体式偏心重锤等。
以上防范措施为简要的概述,具体实施时,还要多方面考虑线路的实际情况,如舞动和风区等级、地形、气象、跨越情况、档距大小、连接金具强度、杆塔防松、投资费用等。
在输电通道部分区段内,500 kV紧凑型输电线路之所以比常规型线路跳闸比率高,是因为其杆塔设计的两个短板,一是导线与塔窗的空气间隙小,二是相相导线之间的间隙小。
若输电通道环境较好,则紧凑型输电线路的优点是显而易见的;若通道环境较为恶劣,尤其是易引发导线不同期摆动的区段,则紧凑型输电线的跳闸率和停运率则会明显上升。
a)线路设计单位不宜在大风区、易舞动区以及易造成导线不同期摆动的微气象微地形区,采用紧凑型输电线路设计;采用紧凑型线路设计的区段,应避免大档距情况的出现,提高运行安全裕度。
b)运维单位应积累和总结500 kV紧凑型输电线路运维经验,跳闸事故多发和频发区段应及时将紧凑型杆塔改造为常规型杆塔,减小运维压力,避免反复多次的投资改造。