运规填空
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1.变电所运行人员应经常学习本规程,每年考试一次,新工人或脱产三个月以上的值班人员需经本规程考试合格后,方可参加运行值班工作。
2.风机并网之前从电网侧受电,潮流方向为电网侧流向风场侧;风机并网之后从风厂侧供电,潮流方向为风场侧流向电网侧。
3.我公司的风厂主接线均采用单母线接线方式。
4.UPS有四种工作方式:交流输入、直流输入、旁路输入、检修开关输入。
5.风厂中的220V直流系统采用单母线分段接线方式。
6.高频开关电源具有充电、浮充电及均衡充电功能。高频开关电源正常时除向直流负荷供电外,还给蓄电池浮充电。
7.操作时严格执行模拟预演及监护、复诵“四对照”即设备名称、编号、位置、拉合方向。
8.每周一21:00点要闭灯巡视一次。
9.每年9月15日应将断路器机构箱内加热器投入运行,次年5月15日将断路器机构箱内加热器退出运行(天气情况发生变化时,为保证断路器
可靠运行,可以提前或滞后),且每天上午9:00点对其进行检查运行状况,并记录结果。
10.每月15日晚19:00点对变电所内设备接点温度进行测试,并记录。
11.每周六上午对避雷器动作次数记录一次。
12.每日9:00时,对所内避雷器泄漏电流记录一次。
13.变压器投入运行24小时内每小时巡视一次。
14.有权受令人员在接受调度命令时要做好记录和录音,并向调度复诵、核对。
15.有计划或有充分时间处理事故的倒闸操作,必须填写操作票。操作票应由操作人填写,由监护人及值班负责人审核,大型操作还应经专工审
核。
16.操作票的填写应正确无误,字迹清楚工整,严格地执行大唐集团下达的《电气倒闸操作票规范》以及公司两票实施细则。
17.开关进行分、合闸操作后,必须到开关就地位置进行核对。
18.隔离开关操作完应检查其动、静触头的接触情况或开断角度。
19.跌落开关送电时操作顺序为迎风相、背风相、中间相;停电时操作顺序与此相反,即为中间相、背风相、迎风相。
20.事故处理过程中,发现设备有明显缺陷的,应汇报值班长,并通知有关单位进行抢修。
21.对事故处理的命令必须复诵、录音、可不填写操作票,但必须两人执行,一人监护,一人操作。
22.全所停电时,不论保护动作与否均应立即对变电所内设备进行详细的检查。
23.变压器的运行电压一般不应高于该运行分接开关额定电压的105%。
24.变压器正常运行时上层油温一般不宜长期超过75℃,最高不得超过85℃。
25.变压器送电操作应先送电源侧,后送负荷侧;停电时先停负荷侧,后停电源侧。
26.变压器充电时,差动保护和瓦斯保护均应投入跳闸位置,充电完毕后,根据运行方式按调度命令决定是否退出。
27.变压器停电或送电前,中性点接地的变压器必须直接接地。操作完毕后由调度根据系统情况决定是否断开中性点。
28.正常运行时厂用负荷由厂用变供给,备用变处于热备用状态。
29.厂用变、备用变和风机变均为无励磁调压(无载调压)的变压器。
30.在厂用变和备用变电源相互切换的过程中,坚决杜绝将两个不同系统并列运行。
31.值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位过高或过低,温度异常,音响不正常及冷却系统不正常等),应设法尽快消
除,并汇报上级领导。
32.主变冷却方式为ONAN/ONAF,(ONAN)为第一级油浸自冷冷却方式,(ONAF)为第二级油浸风冷冷却方式。
33.变动过一次接线的变压器投入运行前应进行相位测定。
34.变压器事故过负荷时,应立即设法使变压器在规定时间内降低负荷至规定值。
35.变压器后备保护动作后应首先了解其它元件有无故障,并对变压器外部进行检查和故障分析。
36.无载调压变压器,在变换分接头时应正反方向各转动5周,以消除触头上的氧化膜及油污,改变分接头后,投入运行前必须测量线圈电阻和
变比应符合要求。对分接头变换情况做好记录。
37.有载分接开关,从未有范围的一端走到另一端,应每年在变压器停电时操作有载开关通过整个调整范围动作10周。
38.若分接头已调到极限位置时,严禁再向极限位置侧进行调整。
39.有载调压装置在调整过程中,380V电源故障或控制回路故障暂时不能恢复时应检查调压装置是否到位,否则应手动调整到位。
40.新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经72小时投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。
41.变压器注油、滤油、更换硅胶工作结束后,经1小时试运后,排出空气,方可将重瓦斯投入跳闸。
42.变压器差动保护与瓦斯保护不许同时停用。
43.新装、大修、事故检修或换油后的变压器在施加电压前静止时间,220kV48小时,110kV 及以下24小时,特殊情况需经总工程师批准。
44.变压器瓦斯继电器通往油枕连接管坡度为2~4%,沿瓦斯继电器方向变压器上盖的坡度为1~1.5%。
45.当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时,若最高油温时的油位可能高出油位指示计,则应放油,使油位降至适当的高度,以免溢油。
46.对采取隔膜式储油柜的变压器,应检查胶囊的呼吸是否畅通,以及储油柜的气体是否排尽等,以避免产生假油位。
47.变压器若主保护(瓦斯、差动等)动作,未查明原因消除故障前不得送电,应断开电源,进行内部、外部检查。
48.若瓦斯保护动作是因温度下降或漏油使油面降低所引起,则应通知检修人员进行加油处理。
49.工作冷却器跳闸原因:操作铅丝熔断、热继电器动作、开关接触不良、合闸线卷或二次回路断线。
50.变压器着火应用干式灭火器或1211灭火器灭火,不能扑灭时可用泡沫灭火器灭火,不得已时用干砂灭火。地面上的绝缘油着火,应用干砂
灭火。
51.若油溢在变压器顶盖上面而着火时,则应打开下部油门放油至适当油位,若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严
重爆炸。
52.运行中的开关液压机构箱内的温度低于5℃时,加热器应自动投入,高于10℃时加热器自动退出。
53.运行中的开关液压(或弹簧)机构的油泵(弹簧储能)电源不得断开。
54.220kV断路器正常运行时直流操作电源开关不得断开。
55.220kV断路器正常运行时开关机构箱内“远方/就地”转换开关应在远方位置。
56.220kV刀闸操作后应将刀闸机构箱内的电机电源断开。
57.35kV断路器停电前或试验后,35kV断路器弹簧机构,应在储能状态下,若机构未储能,禁止对断路器进行分、合操作。
58.当SF6气体压力降低发出“压力低报警”信号时,应立即通知检修检修班组进行补气。
59.当SF6气体压力降低发出“压力低闭锁”信号时,可以切断负荷电流。应停止此断路器进行处理。
60.在进行断路器分合闸操作时,发生非全相分合闸,应立即再拉闸,然后报告值长。
61.一般情况下,SF6气体水分含量不大于150ppmv。
62.隔离开关只能隔离电源及倒闸操作用,严禁带负荷拉、合隔离开关。
63.合隔离开关时应正确、迅速、果断,但合闸行程终了不得有过大冲击。当错误合闸或合闸于故障电路发出弧光时应一直合到底,不能拉开。
64.拉隔离开关时,应缓慢而谨慎,在拉闸过程中应注意动、静触头刚分离时有无异常电弧出现,如有异常应立即合上。
65.带有电动操作的隔离开关,禁止手动操作。
66.带有电锁的隔离开关和接地刀闸,正常不允许解锁操作,必须解锁时应经领导同意后执行。
67.手动操作的隔离开关,合不上或拉不开时,应设法处理,不得强合强拉。
68.正常运行中电压互感器二次不得短路,不得任意接负荷。
69.220kV母线电压互感器,当内部有故障时禁止用隔离开关从带有电压的母线上拉开。
70.正常运行中电流互感器二次不得开路,不得任意接负荷。
71.电压互感器停电作业时,应断开二次空气开关或二次保险丝(包括开口三角形侧),防止反充电。
72.220kV母线充电前,PT一次隔离开关合上,二次开关合上,母线再充电。220kV母线停电后,才允许拉开PT一次隔离开关及二次开关。
73.进行母线停、送电操作时,应注意防止电压互感器低压侧向母线反充电而使电压互感器二次侧保险丝熔断(或快速开关跳开),从而造成继
电保护误动作。
74.变压器向母线充电时,此时变压器中性点必须直接接地。
75.母线的允许温度为70℃,运行中不应有过热现象,尤其是接触部位,必要时作好措施进行带电测量。
76.当母线由于线路故障断路器或保护拒动而停电时,值班人员应立即报告值长并自行拉开停电母线上所有断路器,拉开拒动断路器两侧隔离开
关后,恢复停电母线和其它元件运行,检查并进行处理。
77.避雷器正常必须投入运行。
78.在雷雨时禁止接近避雷器。
79.当避雷器有严重放电或内部有劈啪声时,不应用隔离开关进行操作,应用一次元件的断路器来切断。
80.正常运行时结合滤波器的小刀闸应在断开位置。