什么是地面沉降?在我国可分为几种类型?
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铁路水害加固方案引言铁路是国家交通运输的重要组成部分,为保障铁路运输安全和畅通,对铁路线路进行水害加固是非常重要的。
本文将介绍铁路水害的类型以及常用的加固方案,为铁路运输安全提供保障。
铁路水害类型铁路水害通常包括以下几种类型:1.水涝:指雨水、河水、塘水等涌入铁路线路区域,导致路基变软、路基塌陷、铁轨移位等。
2.地面沉降:指因为地下水位改变、地下水泉进一步层流扩散导致土地沉降,进而影响到铁路线路。
3.地下渗流:指地下水穿过土石隧穿穿过土石隧穿穿过土石隧穿处,渗入铁路线路,导致路基软弱、洞口坍塌、治堵洞口塌陷等。
4.淹水:指河水、洪水等涌入铁路线路区域,造成铁路线路无法正常通行。
5.泥石流:指山体滑坡、泥石流等自然灾害导致土石流沿山道进入铁路线路,严重时会导致铁路线路被掩埋。
铁路水害加固方案水涝加固方案针对水涝导致的路基软化、塌陷等问题,可以采取以下加固方案:•加大排水设施:清理排水设施,确保路基快速排水。
增加排水量,降低路基受水涝影响的几率。
•路基加固:在路基中加入适量的填土和石条,提高路基的承载力,防止软化和塌陷的发生。
•加固铁轨:增强铁轨的固定力,防止因水涝造成的铁轨移位。
可以使用更加牢固的螺栓和夹子来固定铁轨。
地面沉降加固方案针对地面沉降问题,可以采取以下加固方案:•土壤加固:使用灌浆技术对地面进行加固,提高地面的稳定性。
灌浆材料可以选择聚合物、水泥等。
•地下水控制:通过建设合理的排水系统,控制地下水的水位和流动速度,减少地面沉降的发生。
地下渗流加固方案针对地下渗流问题,可以采取以下加固方案:•排水加固:在隧道入口处设置排水井,将渗入隧道的地下水排出。
井内可以设置适量的砾石和过滤材料,以防止隧道被堵塞。
•防渗加固:使用防水材料对隧道壁进行加固,防止地下水渗透进入隧道。
淹水加固方案针对铁路区域淹水问题,可以采取以下加固方案:•提高路基高度:对于容易被淹水的路段,可以通过加高路基的方式,提高路面高度,防止水涝对铁路的影响。
地面沉降的定义嘿,朋友们!咱今天来聊聊地面沉降这事儿。
你说这地面沉降啊,就好像是大地偷偷打了个呵欠,然后就慢慢往下陷了一点。
这可不是啥开玩笑的事儿哦!想象一下,你每天走的路,住的房子,突然有一天就变得有点歪歪斜斜的,那得多吓人呀!地面沉降就像是个隐藏的小怪兽,在你不经意间就开始捣乱啦。
它可能会让好好的地面出现裂缝,就像大地的脸上长出了一道道皱纹。
那些漂亮的马路啊,可能走着走着就变得坑坑洼洼的,车子开过去就跟坐过山车似的。
这可不是只影响外观哦!它还可能会影响到我们的生活呢。
比如说,地下的水管可能会因为地面沉降而破裂,那水可就哗啦啦地流出来啦,多浪费呀!还有那些电线啊,要是被扯断了,那不就没电啦,咱可就没法愉快地玩手机、看电视咯!而且啊,地面沉降有时候还挺狡猾的呢。
它可能慢慢地发生,让你一开始都没察觉,等发现的时候,哎呀,已经晚啦!这就好像是一个小偷,偷偷摸摸地就把我们的地面给偷走了一块。
那为啥会出现地面沉降呢?这原因可多啦!过度开采地下水就是个大坏蛋。
就好像我们不停地从大地的肚子里掏水,掏得多了,它肚子空了,可不就瘪下去啦!还有那些大规模的建筑工程,也可能会给地面带来很大的压力,时间长了,地面也受不了呀!咱可得重视这个问题呀!不能任由这个小怪兽胡作非为。
我们要节约用水,别老是可着地下水使劲用。
盖房子的时候也得考虑考虑地面的感受,别给它太大压力啦。
总之呢,地面沉降可不是小事,它就像我们身边的一个小隐患,随时可能给我们带来麻烦。
我们得时刻保持警惕,和它作斗争,保护好我们的大地妈妈,让我们的生活平平稳稳的,可别让它偷偷下陷啦!大家说是不是这个理儿呀!。
第四章地面沉降、滑坡、岩溶塌陷灾害与防治4.1 地面沉降灾害防治一、地面沉降的定义:指地层在各种因素的作用下,造成地层压密变形或下沉,从而引起区域性的地面标高下降。
二、地面沉降的原因:(1)自然因素:①新构造运动以及地震、火山活动引起的地面沉降;②海平面上升导致地面的相对下降(沿海);③土层的天然固结(次固结土在自重压密下的固结作用)。
自然因素所形成的地面沉降范围大,速率小。
自然因素主要是构造升降运动以及地震、火山活动等一般情况下,把自然因素引起的地而沉降归属于地壳形变或钩造运动的范畴,作为一种自然动力现象加以研究。
(2)人为因素:①抽汲地下气、液体引起的地面沉降。
抽取地下水而引起的地面沉降,是地面沉降现象中发育最普通、危害性最严重的一类;②大面积地面堆载引起的地面沉降;③大范围密集建筑群天然地基或桩基持力层大面积整体性沉降——工程性地面沉降。
人为因素引起的地面沉降一般范围较小,但速率和幅度比较大。
人为因素主要是开采地下水和油气资源以及局部性增加荷载。
将人为因素引起的地面沉降归属于地质灾害现象进行研究和防治。
三、地面沉降的成因机制和形成条件(一)地面沉降的成因机制由于地面沉降的影响巨大,因此早就引起了各国政府和研究人员的密切注意。
早期研究者曾提出一些不同的观点,如新构造运功说、地层收缩说和自然压缩说、地面动静荷载说、区域性海平面上升说等。
大量的研究证明,过量开采地下水是地面沉降的外部原因,中等、高压缩性粘土层和承压含水层的存在则是地面沉降的内因。
因而多数人认为沉降是由于过量开采地下水、石油和天然气、卤水以及高大建筑物的超量荷载等引起的。
在孔隙水承压含水层中,抽取地下水所引起的承压水位的降低,必然要使含水层本身及其上、下相对隔水层中的孔隙水压力随之而减小。
根据有效应力原理可知,土中由覆盖层荷载引起的总应力是山孔隙中的水和土颗粒骨架共同承担的。
由水承担的部分称为孔隙水压力(p w),它不能引起土层的压密,故义称为中性压力;而由土颗粒骨架承担的部分能够直接造成上层的压密,故称为有效应力(p s);二者之和等干总应力。
中国地面沉降情况研究摘要中国有很多区域发生了地面沉降,主要都是地下水的不合理开采导致的,还有一些次要原因包括:石油的开采、温泉开发以及大陆板块的新构造运动。
在中国地面沉降的共同特点是进程缓慢、长年积累、不可逆转以及其他特殊的特点。
尽管已经采取了很多措施,但是沉降面积仍在不断扩大,沉降量也在不断积累。
补充含水层的地下水是控制地面沉降的一种辅助方式,但这并不能完全解决地面沉降的问题。
地下水位变化到不同的位置,该位置土层的对总沉降的贡献值取决于它的可压缩性和厚度。
我们观察到,当地下水位以某种特定方式波动时,除了弹性土层,粘性土层与含水层会发生塑性蠕变,使得地面沉降会相对地下水位变化延迟一个时段。
关键词:地面沉降;板块缝隙;地下水过量开采;中国简介地面导致地面不断下沉,产生沉降的原因是有许多。
严重时会演变成地质灾害,地下水过量开采与地质运动是产生地面沉降的两个主因。
在东京、曼谷、威尼斯和休斯敦州的加尔维斯顿区,开采地下水已经成为地面沉降的第一诱因。
德克萨斯、墨西哥和中国都属于沉降区。
中国的地面沉降主要发生在大中型城市,已经发展成一个严重的环境问题。
本文将对中国地面沉降的特点进行介绍。
1基本情况中国地面沉降主要发生在包括上海、天津、江苏和河北等17个中东部省市。
总面积超过7万平方公里,主要分布在以下地区(如图1所示):(1)长江三角洲,包括苏州、无锡、常州和嘉兴。
(2)黄河-淮河-海河一带,包括:天津、沧州、衡水和安阳。
(3)松花江平原与辽河下游地区,包括:大秦、哈尔滨、沈阳与营口。
(4)河谷和山间盆地,如西安、太原、临汾、汾渭河谷以及位于山间盆地的大同。
(5)东南沿海平原,如宁波、泰州、海口、台北等。
这些沉降区域不仅有三角洲、沿海平原、洪冲击平原,也有内陆盆地,其中最严重的就是黄淮平原与长江三角洲。
地面沉降发生在沿海大城市,如上海和天津,在20世纪80年逐渐向发达的内陆扩张,已经形成了长江三角洲和黄淮平原两大沉降区。
浅谈我国的地面沉降问题及解决方案地面沉降又称为地面下沉或地陷。
它是在人类工程经济活动影响下,由于地下松散地层固结压缩,导致地壳表面标高降低的一种局部的下降运动(或工程地质现象)。
国内多个城市发生地面沉降我国有50多个城市不同程度出现了地面沉降和地裂缝灾害,沉降面积扩展到9.4万平方千米,出现地下水降落漏斗180多个,总面积约19万平方千米。
发生岩溶塌陷1400多起,海水入侵面积逐年扩大,北方土地荒漠化面积有所增加。
如:广深高速公路北行麻涌路段32号桥墩,地基下沉,路面下陷。
即使是地质状况相对稳定的北京,也同样面临着地面沉降所带来的麻烦。
1998年,在北京市顺义地区曾出现过一条裂沟,迫使当地一个橡胶厂搬迁。
如今,这条沉降沟已经发展到800米宽,25千米长。
在华北地区,地面开裂、房屋倒塌、下水道排水不畅、水质恶化等;在沿海地区,地面下沉使风暴潮危害范围扩大,海岸向内陆侵移。
地面沉降对本来就低洼的沿海地区产生的负面效应和危害,大幅度地增加了低洼湿地面积,使耕地沼泽化。
而在我国东部一些沿海城市,地面沉降所带来的问题更为严重。
这些地区面临着地面沉降和海平面上升的双重压力,致使海岸侵蚀加剧,海水入侵,地下水受到咸潮污染,而让人谈之色变的风暴潮更是越来越猛烈。
在江苏的苏州、无锡、常熟等地,地面沉降也相对严重。
资料显示,该地区沉降面积已达5700平方千米,约占这一地区平原面积的一半,沉降中心最大沉降量达2.8米。
在这一地区,有一座花费数千万元新建的高楼,因为地面沉降,出现了裂缝,不得不拆掉。
地面沉降原因分析一、地质因素。
地壳运动使有的地方抬升,有的地方下降;还有土壤的自然压缩:即土壤中的有机物会慢慢分解,在自然重力作用下,原来的松散地层或半松散地层变成致密、坚硬或半坚硬岩层,地层厚度变小。
从而造成某一地区的地面出现沉降。
二、另外,根据地面沉降发生的原因还可分为:(1)抽汲地下水引起的地面沉降;(2)采掘固体矿产引起的地面沉降;(3)开采石油、天然气引起的地面沉降;(4)抽汲卤水引起的地面沉降。
地面沉降1.地面沉降的定义是什么?地面沉降的定义:指地层在各种因素的作用下,造成地层压密变形或下沉,从而引起区域性的地面标高下降。
2.地面沉降有哪几种类型?地面沉降分构造沉降、抽水沉降和采空沉降三种类型。
(1)构造沉降,由地壳沉降运动引起的地面下沉现象;(2)抽水沉降,由于过量抽汲地下水(或油、气)引起水位(或油、气压)下降,在欠固结或半固结土层分布区,土层固结压密而造成的大面积地面下沉现象;(3)采空沉降,因地下大面积采空引起顶板岩(土)体下沉而造成的地面碟状洼地现象。
中国出现的地面沉降的城市较多。
按发生地面沉降的地质环境可分为三种模式:1、现代冲积平原模式,如中国的几大平原。
2、三角洲平原模式,尤其是在现代冲积三角洲平原地区,如长江三角洲就属于这种类型。
常州、无锡、苏州、嘉兴、肖山的地面沉降均发生在这种地质环境中。
3、断陷盆地模式,它又可分为近海式和内陆式两类。
近海式指滨海平原,如宁波;而内陆式则为湖冲积平原,如西安市、大同市的地面沉降可作为代表。
3.地面沉降的原因?大面积的地面下沉现象。
造成地面沉降的自然因素是地壳的构造运动和地表土壤的自然压实;人为的地面沉降广泛见于一些大量开采地下水的大城市和石油或天然气开采区。
不同地质环境模式的地面沉降具有不同的规律和特点,在研究方法和预测模型方面也应有所不同。
另外,根据地面沉降发生的原因还可分为:(1)抽汲地下水引起的地面沉降;(2)采掘固体矿产引起的地面沉降;(3)开采石油、天然气引起的地面沉降;(4)抽汲卤水引起的地面沉降。
同时,自然因素:①新构造运动以及地震、火山活动引起的地面沉降;②海平面上升导致地面的相对下降(沿海);③土层的天然固结(次固结土在自重压密下的固结作用)。
自然因素所形成的地面沉降范围大,速率小。
自然因素主要是构造升降运动以及地震、火山活动等一般情况下,把自然因素引起的地而沉降归属于地壳形变或钩造运动的范畴,作为一种自然动力现象加以研究。
§ 13.3地面沉降的灾情评估及防治措施一、地面沉降的概念及产生原因地面沉降(Land Subsidence)是指在自然因素或人为因素影响下发生的幅度较大、速率较大的地表高程垂直下降的现象。
地面沉降,又称地面下沉或地陷,是指某一区域内由于开采地下水或其它地下流体所导致的地表浅部松散沉积物压实或压密引起的地面标高下降的现象。
意大利威尼斯城最早发现地面沉降。
之后随着经济发展,人口增加和地下水(油气)开采量增大,世界上许多国家如美国、日本、墨西哥、欧洲和东南亚一些国家均发生了严重的地面沉降。
地面沉降的特征是主要发生于大型沉积盆地和沿海平原地区的工业发达城市及油气田开采区。
其特点是涉及范围广,下沉速率缓慢,往往不易被察觉;在城市内过量开采地下水引起的地面沉降,其波及的面积大;地面沉降具有不可逆特性,就是用人工回灌办法,也难使地面沉降的地面回复到原来的标高。
因此地面沉降对于建筑物、城市建设和农田水利设施危害极大。
经过对地面沉降的长期观测和研究,对地面沉降的主要原因已取得比较一致的看法。
地面沉降的原因颇多,有地质构造、气候等自然因素,也有人为原因。
人类工程活动是主要原因之一,人类工程活动既可导致地面沉降,又可加剧地面沉降,其主要表现在以下几方面:1. 大量抽取液体资源(地下水、石油等)、地下气体(天然气、沼气等)活动是造成大幅度、急剧地面沉降的最主要原因;2. 采掘地下团体矿藏(如沉积型煤矿、铁矿等)形成的大范围采空区,及地下工程(隧道、防空洞、地下铁道等)是导致地面下沉变形的原因之一。
3. 地面上的人为振动作用(大型机械、机动车辆等及爆破等引起的地面振动)在一定条件下也可引起土体的压密变形。
4. 重大建筑物、蓄水工程(如水库)对地基施加的静荷载,使地基土体发生压密下沉变形。
5. 由于在建筑工程中对地基处理不当,即地基勘探不周。
从地层结构而言,透水性差的隔水层(粘土层)与透水性好的含水层(砂质土层、砂层、砂砾层)互层结构易于发生地面沉降,即在含水性较好的砂层、砂砾层内抽排地下水时,隔水层中的孔隙水向含水层流动就会引起地面沉降。
尊敬的各位领导、亲爱的老师们、同学们:大家好!今天,我很荣幸站在这里,与大家分享一个与我们生活息息相关的话题——地面沉降。
地面沉降,顾名思义,就是地面高度下降的现象。
它不仅影响着城市的建设和发展,还关系到人民群众的生命财产安全。
下面,就让我们一起揭开地面沉降的神秘面纱。
一、什么是地面沉降?地面沉降,是指地面在自然和人为因素作用下,发生的持续下降现象。
根据成因,地面沉降可分为自然沉降和人为沉降两大类。
1. 自然沉降:主要是指地壳运动、地质构造变化等因素引起的地面下降。
这种沉降速度较慢,影响范围较小。
2. 人为沉降:主要是指人类活动,如过量开采地下水、开采矿产资源、建设大型工程等,导致地面下沉。
这种沉降速度快,影响范围广,危害性大。
二、地面沉降的危害地面沉降的危害是多方面的,主要体现在以下几个方面:1. 建筑物破坏:地面沉降会导致建筑物地基下沉,造成建筑物倾斜、裂缝、破坏,甚至倒塌。
2. 交通设施受损:地面沉降会导致道路、桥梁、隧道等交通设施变形、下沉,影响交通安全。
3. 水资源浪费:地面沉降会导致地下水位下降,加剧水资源短缺问题。
4. 生态环境恶化:地面沉降会导致地面裂缝增多,土壤水分蒸发加快,生态环境恶化。
5. 经济损失:地面沉降造成的建筑物破坏、交通设施受损等问题,将给国家和个人带来巨大的经济损失。
三、地面沉降的原因地面沉降的原因主要有以下几点:1. 过量开采地下水:为了满足生活和工业用水需求,一些地区过量开采地下水,导致地下水位下降,地面下沉。
2. 开采矿产资源:在矿产资源开采过程中,若处理不当,会导致地面下沉。
3. 大型工程建设:大型工程建设如隧道、桥梁、水库等,在施工过程中,若施工不当,也会导致地面沉降。
4. 地质条件:地质条件如岩层松软、地下水丰富等,也会导致地面沉降。
四、地面沉降的防治措施面对地面沉降这一严峻问题,我们应采取以下防治措施:1. 严格管理地下水开采:加强对地下水开采的管理,合理调配水资源,减少地下水过度开采。
地面沉降和地裂缝
地面沉降和地裂缝都属于地质灾害。
地面沉降是人类活动固结、压缩地下松散土层,导致地壳标髙降低的局部工程地质现象。
沿江或沿海地区的地面沉降使得这些区域容易发生河水或海水倒灌,给城市带来经济损失,对城市港口码头、水利设施、交通运输、公共设施等都有损害,也会影响地面和地下建筑的稳定和安全。
中国的长江三角洲地区、华北平原以及汾渭盆地是地面沉降的重灾区。
地裂缝则是地表岩、土体在自然或人为因素作用下,产生开裂,并在地面形成一定长度和宽度的裂缝的一种地质现象。
地裂缝的主要危害是造成房屋开裂、建筑物破损、农田毁坏、道路变形、管道破裂等,影响人民生活和生产安全。
我国地裂缝分布的范围相当广泛。
地面沉降机理
地面沉降是指由于地下工程施工、地下水开采、地震活动等因素导致地表下沉的现象。
地面沉降机理可以分为地下水开采引起的沉降、地下工程施工引起的沉降以及地震引起的沉降等。
1. 地下水开采引起的沉降:地下水开采时,地下水位下降,引起地层中的孔隙水压力减小。
当孔隙水压力减小到地下水气泡点以下时,孔隙水会被部分蒸发或气泡空化,导致岩土体体积收缩,进而引起地面沉降。
2. 地下工程施工引起的沉降:地下工程施工涉及地下土层的开挖、补偿以及地下水流动的改变等过程。
地下土层的开挖和补偿都会破坏原有的土层结构,使土层发生变形和沉降。
同时,地下水流动的改变会引起地下水和孔隙水的压力分布变化,从而进一步引发地面沉降。
3. 地震引起的沉降:地震活动会导致地壳发生破裂、滑动和变形等现象,从而对地下土层施加剪切力和压力。
这些力的作用下,地下土层会发生位移、地裂缝形成以及土体变形,进而导致地表沉降。
需要注意的是,地面沉降的机理是多种因素综合作用的结果,不同因素在不同地区、不同条件下可能具有不同的重要性。
因此,地面沉降的机理研究需要考虑多种因素的综合影响。
什么是地面沉降?在我国可分为几种类型?
地面沉降又称为地面下沉或地陷。
它是在人类工程经济活动影响下,由于地下松散地层固结压缩,导致地壳表面标高降低的一种局部的下降运动(或工程地质现象)。
我国出现的地面沉降的城市较多。
按发生地面沉降的地质环境可分为三种模式:
1、现代冲积平原模式,如我国的几大平原。
2、三角洲平原模式,尤其是在现代冲积三角洲平原地区,如长江三角洲就属于这种类型。
常州、无锡、苏州、嘉兴、肖山的地面沉降均发生在这种地质环境中。
3、断陷盆地模式,它又可分为近海式和内陆式两类。
近海式指滨海平原,如宁波;而内陆式则为湖冲积平原,如西安市、大同市的地面沉降可作为代表。
不同地质环境模式的地面沉降具有不同的规律和特点,在研究方法和预测模型方面也应有所不同。
另外,根据地面沉降发生的原因还可分为:(1)抽汲地下水引起的地面沉降;(2)采掘固体矿产引起的地面沉降;(3)开采石油、天然气引起的地面沉降;(4)抽汲卤水引起的地面沉降。