农产品物流运作模式与对策

生鲜农产品物流发展模式研究随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，消费者对生鲜农产品的需求越来越大。

生鲜农产品物流行业逐渐成为了一个重要的行业。

因为生鲜农产品的特殊性，物流发展模式研究至关重要。

一、传统的农产品运输模式在过去的半个世纪中，农产品运输主要的方式是通过公路运输、餐饮业等途径进入超市、餐饮市场以及家庭。

这种方式需要付出较高的人力、资金、时间等成本。

二、现代的生鲜农产品物流发展模式现在，随着技术的进步、物流业的发展以及消费者对品质和口味的追求，生鲜农产品的物流运输方式也出现了一系列的变化。

1. 全链条物流一体化在全链条物流一体化的模式下，商品从生产到出库，再到进入市场的每一个环节都可以得到可追溯的运作，其目的是对所有物流，包括存储、防护、运输、货物配送进行管理，从而保障农产品在资金、运作、信息、服务等方面的全程保障。

2. 线上购买+线下配送模式随着网络的普及，现在的消费者更愿意通过网上购物来满足自己的生活需求，这种模式可以使消费者更便捷地选购商品。

在线下配送方面，经销商会将货物配送到顾客的家门口，这意味着消费者不需要亲自前往农贸市场或超市购物，也可以方便地获得优质的农产品。

3. 冷链物流运输模式冷链物流运输是指在整个物流过程中，耗费较多的物流公司通过预冷、冷藏等较高技术的手段，保持农产品在一定的温度和湿度下保存，挽救食品、蔬菜等农产品在运输过程中持续损耗等问题。

这种模式可以确保消费者能够购买到新鲜、安全和优质的农产品。

结论：生鲜农产品的物流模式虽然在不断的发展，但是对于保证农产品质量和食品安全的要求始终不变。

在当前的环境下，新的物流模式应该充分考虑运输成本、配送速度、食品安全要求等各方面因素，从而为消费者提供更好的服务。

浅谈我国农产品物流发展的问题及对策近年来，我国农产品物流发展在一定程度上取得了较为显著的进展，但也面临着不少问题。

本文将从市场、技术、管理和政策等方面，分析我国农产品物流发展存在的问题，并提出相应的对策。

一、市场方面1、需求缺乏稳定性。

由于农产品生产往往受到自然因素的影响，比如气候、病虫害等，导致农产品的产量和品质不稳定，使得农产品市场需求缺乏稳定性，给农产品物流带来了不小的压力。

对策：加强市场调查，掌握市场需求信息，制定合理的市场营销政策，通过前期预订、农产品期货等方式，加强农产品市场需求的预测和规划。

2、物流成本偏高。

我国农产品生产基地主要集中在农村和偏远山区，距离市场较远，运输中间环节多，运输成本较高。

对策：加强农产品生产基地的设施建设，完善基础设施建设，降低物流成本，例如，对公路基础设施、交通设施、仓储设施、信息化技术等进行投入，提高运输效率，降低成本。

二、技术方面1、冷链物流不完善。

由于我国农产品种类繁多，需要保证产品的新鲜度和品质，但冷链设施不够完善，导致农产品储存和运输路途中品质下降，增加了物流成本。

对策：加强冷链设施建设，包括冷库、冷藏车等设施，建立和完善农产品冷链物流体系，保障农产品的储存和运输质量。

同时，提高农产品的质量标准，提高市场竞争力。

2、信息化技术不足。

由于传统农产品物流经营方式已难以适应市场需求，需要引入现代信息技术，但我国农产品物流信息化技术还不够完善，缺少有效的信息跟踪、监控、分析和应用体系。

对策：加强信息技术的建设，优化物流信息系统，引入现代信息技术，打造农产品物流全程信息化管理体系，提高信息共享和互通的效果。

三、管理方面1、农产品质量管理不规范。

由于农产品产地分散、小农户经营，对农产品的生产和管理一般不够规范，质量管理不易监管，导致农产品的质量问题频频发生，给物流带来了很大的问题。

对策：加强农产品质量管理，对农民进行技术培训，制定合理的农产品质量标准，建立完善的农产品质量检测体系，加强农产品质量监管机制，以提高农产品的产地质量。

农超对接的运作模式及对策分析，不少于1000字随着电商的快速发展，以及新零售的兴起，农超对接成为了农产品销售的一个重要渠道。

下面，我们将从运作模式和对策分析两个角度来探讨农超对接。

一、运作模式1.线上平台对接农超对接的一种常见模式是通过线上平台进行对接。

这种模式需要农户或农产品供应商将产品信息在平台上进行发布，然后由超市或零售商进行采购。

此时，平台作为中间平台，扮演着信息交流、物流运输和支付结算等角色。

2.线下批发市场对接除了线上平台对接模式，农超对接也可以通过线下批发市场进行。

具体操作方式是，农产品供应商将产品运输到批发市场，然后由超市或零售商在市场内采购。

此模式优点在于，农产品供应商可以直接面对采购商，采购商也可以一次性采购多种产品，方便快捷。

二、对策分析1.提高产品质量提高产品质量是农超对接的最基本要求。

供应商需要按照标准操作流程从起点处就精心培植、管理好果蔬成长，比如种子选型、施肥、防治病虫害等，技术要精准，使得农产品质量得到保证。

这样有利于产品的保鲜和质量保证，同时也可以增加产品的卖相和降低损失。

2.提高物流配送有效率良好的物流配送效率可以是农超对接工作顺畅开展的保障。

供应商需要在物流配送方面进行不断的优化，提高物流配送效率，保证快捷准确的商品配送。

超市或零售商需要选择可靠的物流配送服务，确保产品能够在规定时间内送达，提高客户满意度。

3.减少中间环节农超对接的中间环节较多，如果能够减少中间环节，可以有效地减少农产品的价格。

因此，农户和超市或零售商之间需要直接联系，减少中间环节，实现农产品销售和采购的直接对接，从而实现价格优势和提高利润。

为此，可以通过开展电子商务、建立合作社等方式来减少中间环节。

4.多元化的营销策略供应商和超市之间需要进行多元化的营销策略，针对不同的消费者进行差异化的营销策略。

可以通过深入挖掘市场需求，积极创新农产品营销策略的方式，扩大农产品的销售范围，增加利润。

总之，农超对接需要供应商和超市之间形成共识，加强沟通合作，不断追求提高产品质量、物流配送效率和降低中间成本，同时多元化的营销策略也更有利于农产品的销售和消费者的满意度。

简述我国农产品物流体系运作的主要模式一、引言农业是我国重要的产业之一，而农产品物流则是支撑农业发展的重要环节。

本文将从我国农产品物流体系运作的主要模式进行全面详细的简述。

二、传统模式1.定义：传统模式指的是以集市为中心，以人力、畜力为主要运输工具，以货车、拖拉机等为辅助工具，以及简单的仓储设施和管理方式组成的农产品物流体系。

2.特点：该模式具有规模小、效率低、成本高等特点。

由于人力和畜力运输效率低下，导致运输时间长、易损耗、易变质等问题。

3.现状：目前在我国一些偏远地区和山区仍然存在着传统模式。

三、现代物流模式1.定义：现代物流模式指的是以信息技术为支撑，以专业化分工为基础，采用先进设备与管理方法，构建起高效快捷的农产品物流体系。

2.特点：该模式具有规模大、效率高、成本低等特点。

利用信息技术实现了信息化管理和智能化调度，并且采用了多种运输方式如公路、铁路、水运等，使得运输效率大幅提升。

3.现状：目前我国的农产品物流已经逐渐向着现代化方向发展，许多地区已经建立了完善的现代物流体系。

四、农村电商模式1.定义：农村电商模式指的是以互联网技术为支撑，通过电子商务平台连接生产者和消费者，实现线上销售和线下配送的一种新型农产品物流模式。

2.特点：该模式具有覆盖面广、交易便捷、成本低等特点。

利用互联网技术打通了信息壁垒，消除了传统物流中信息不对称的问题，并且使得消费者可以足不出户购买到优质的农产品。

3.现状：随着我国互联网技术的飞速发展，农村电商也在逐渐普及。

目前许多地区已经建立了自己的农村电商平台，并取得了良好的成效。

五、大数据物流模式1.定义：大数据物流模式指的是通过采集和分析大量数据，预测市场需求和货源情况，并通过智能化调度和优化配送路线等方式，提高物流效率和降低成本的一种新型农产品物流模式。

2.特点：该模式具有数据量大、智能化程度高、运营效率优等特点。

利用大数据技术可以实现对市场需求和货源情况的精准预测，并且通过智能化调度和优化配送路线等方式，使得物流效率大幅提升。

江汉平原农产品的物流的运作模式由于各类农产品物流各具特色，物流过程有不同途径，在运输方式和路径选择，装卸机具和方式选择，作业环节及机具的衔接等诸方面都有差异。

因此，发展江汉平原农产品物流的运作要结合各类优势农产品物流的特点，构建物流系统，以挖掘物流利润，降低物流系统总成本，使农产品“货畅其流”和“物尽其值”。

一、确定江汉平原农产品物流系统总目标在农产品物流系统中输入的是运输、储存、装卸、包装、加工、信息等功能环节所消耗的劳务、设备、材料等资源，经过处理转化，变成全系统的输出，即提供物流的时空价值、加工价值和客户服务。

在系统转换过程中，各个物流功能子系统之间存在着“效益背反”的问题，因此，我们必须以成本为核心，调整子系统之间的矛盾，研究总体效益，以实现整体最优为目的。

这样，江汉平原农产品物流系统总目标可确定为:农产品物流系统整体最优化。

具体地说，就是要使农产品物流输入最少，即消耗的资源最少，物流总成本最低，而作为输出的物流效率最高，增值最多，客户服务效果最佳。

因此，一个完善合理的农产品物流系统要能根据系统中各功能因素的互相联系、互相制约、互相影响的关系，把农产品运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送等物流作业活动和与之相关联的物流信息作为一个整体来构造、组织和管理，从而使整个农产品物流系统达到最优化。

下面分别从物流作业系统和信息系统两方面论述江汉平原农产品物流系统的运作和优化二二、完善江汉平原农产品物流的作业系统1、优化农产品物流运输和保管两个最基本的子系统(1)粮食物流储运子系统的优化2000年湖北省粮食产量约占全国的5%，但是出口只占全国粮食出口量的1.8%.为成为全国最大的优质稻商品基地，开拓国内市场和南亚、非洲、中东及港澳国际市场，使粮食物流系统整体最优化，江汉平原首先要完善粮食储存和运输系统。

第一、建立粮食收纳库和中转库，完善粮食储运环节。

为了合理利用资源，协调运输，在江汉平原粮食储存中分别设立粮食收纳库和中转库是十分必要的。

十大农产品电商物流模式农产品电商物流模式是指电商平台在销售农产品的过程中所采用的物流方案。

随着电子商务的迅速发展，农产品电商也得到了越来越多的关注和发展。

下面将介绍十大农产品电商物流模式。

1.自送模式自送模式是指电商平台自己拥有物流团队，负责从供应链端到顾客端的物流配送。

这种模式可以确保物流的效率和服务质量，并具有强大的控制能力。

2.平台推荐模式平台推荐模式是指电商平台为供应商引荐第三方物流公司来进行配送。

这种模式减少了电商平台的运营成本，但也可能导致物流服务的不稳定。

3.物流合作模式物流合作模式是指电商平台与物流公司签订合作协议，由物流公司全权负责农产品的配送和售后服务。

这种模式可以提高物流的专业性和效率。

4.集配中心模式集配中心模式是指电商平台设立集配中心，集中收集农产品，并通过物流配送到顾客手中。

这种模式可以提高物流运作的效率和规模。

5.快递公司模式快递公司模式是指电商平台与快递公司签订合作协议，由快递公司负责农产品的配送。

这种模式可以利用快递公司的网络和经验，提高物流的运作效率。

6.农产品专线模式农产品专线模式是指电商平台租用或购买专属的物流车辆或船只，负责农产品的配送。

这种模式可以提高物流的效率和专业性。

7.配送站模式配送站模式是指电商平台在城市中建立配送站点，将农产品集中配送到这些站点，再由顾客自行到站点取货。

这种模式可以减少最后一公里的物流成本和配送时间。

8.自提点模式自提点模式是指电商平台与零售商或物流公司合作，在零售店或物流站点设立自提点，顾客可以选择自行前往取货。

这种模式提高了物流的灵活性和便利性。

9.仓配一体模式仓配一体模式是指电商平台在农产品仓库中设立配送中心，实现仓储和配送的一体化管理。

这种模式可以提高物流的效率和服务质量。

10.众包模式众包模式是指电商平台通过开放平台或合作伙伴的方式，将农产品配送任务委托给注册用户或第三方快递员，实现物流配送的众包化。

这种模式可以提高物流的灵活性和效率，但也会增加配送的不确定性。

生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略1引言目前，人们生活水平提高，对生鲜农产品供应链提出了更高要求，山东省作为生鲜农产品供应大省，应积极构建生鲜农产品物流供应链模式，并持续进行优化，以满足人们生活对生鲜农产品的需求，以促进当地生鲜农产品行业的健康稳步发展。

2农产品供应链与生鲜农产品及其供应链定义2.1农产品供应链的定义所谓农产品供应链，指以农产品为对象的供应链系统，该供应链系统中包括农产品消费者、农产品加工企业、分销商、农产品生产与供应商等。

农产品生产者是供应链的开始，并经过分销、加工、零售等诸多环节构建起垂直的网络系统。

该系统中涵盖级别不同的多个参与主体，即农产品生产者、农产品加工企业、农产品分销商与消费者。

2.2生鲜农产品与其供应链定义生鲜农产品主要指由农业部门生产，进行简单加工或未加工，并能在常温条件下保持一定时间的产品。

生鲜农产品包括很多种类，例如肉类、蛋类、蔬菜类、水果类以及水产品类等。

生鲜农产品是人们日常饮食的重要组成部分，因此具有很大的市场需求。

而生鲜农产品供应链，指以满足消费者需求为目标，在需求信息引导下，通过有效的组织实现生鲜农产品由生产者到消费者的流动，涵盖生鲜农产品加工、包装、装卸、配送等一系列活动内容。

考虑到生鲜农产品具有鲜活性、即食性、难储性的特征，使得生鲜农产品物流供应链也随之具有了产品的鲜活性、易损耗性以及生产上的分散性、较小的供需弹性等特征。

3山东生鲜农产品物流供应链模式现状“小生产，小流通”的生鲜农产品物流供应链模式在山东仍旧占据着主要地位，生鲜农产品交易仍处在原始集散阶段，采取的仍是现货交易的方式，集贸市场仍是生鲜农产品流通的主渠道，成交价格随意性极大；甚至一些生鲜农产品要经过3-4级的批销才最终到达消费者手中，消费者的购价要远远高于原始成本价。

概括起来，山东生鲜农产品物流供应链主要存在以下问题。

3.1物流成本偏高农产品物流成本指农产品在整个物流环节流通过程中，产生的人力、物力等成本，即实现整个流通过程所需要的全部费用。

农产品物流管理论文农产品物流管理是指对农产品运输、仓储、配送、销售等过程进行管理与优化，以提高生产效率、降低成本、保障质量和安全，增加农产品附加值和市场竞争力的一系列活动。

一、农产品物流管理的意义随着农产品市场化进程的加速，农产品物流管理已经成为农业发展的重要环节，具有以下四个方面的意义：1.提高生产效率：通过合理的运输规划和时间控制，可以将运输时间缩短，降低食品损失率，提高生鲜农产品的市场供应能力。

2.降低成本：现代农产品物流管理可以通过可视化和自动化技术的运用，减少物流过程中的人工环节，降低物流成本，并保证物流质量。

3.保障质量和安全：在农产品流通过程中，由于运输条件和环境的不同，鲜活和易腐品的质量和安全容易受到影响。

现代物流管理可以通过规范化的运作流程和保鲜技术的应用，保障农产品的质量和安全。

4.增加附加值和市场竞争力：通过物流管理，加强与市场和消费者的联系，了解市场需求，提取市场信息，创新营销模式，提高农产品附加值和市场竞争力。

二、现代农产品物流管理的模式与技术目前，传统的农产品物流管理模式已经逐渐被现代的物流管理模式所代替，主要包括四种模式：农民自有物流模式、农村合作社物流模式、农产品配送中心物流模式以及电商平台物流模式。

在现代农产品物流管理中，各种技术也被广泛应用，包括：1.运输技术：包括交通运输工具的多样化选择（如冷藏车、集装箱等），冷链管理技术等。

2.仓储技术：包括环境控制技术、智能化仓库管理等。

3.物流信息技术：包括物流追踪、管理等信息化技术。

4.配送技术：包括采用智能化的配送管理系统等。

三、农产品物流管理中存在的问题及对策1.农产品物流成本过高。

对策：采取现代物流管理技术和模式，强化管理，提高配送效率，缩短物流周期，降低物流成本。

2.农产品质量管理不到位或者失控。

对策：加强从农产品生产的源头到消费者的全程质量管理，完善质量安全标准，建立风险评估体系，加强监督和检测。

3.市场信息不对称。

农产品供应链优化策略，提升物流配送效率第一章：引言 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究目的与意义 (3)第二章：农产品供应链概述 (3)2.1 农产品供应链概念及特点 (3)2.1.1 农产品供应链概念 (3)2.1.2 农产品供应链特点 (3)2.2 农产品供应链现状分析 (4)2.2.1 供应链结构优化 (4)2.2.2 农产品物流配送体系逐步完善 (4)2.2.3 农产品品牌建设取得一定成果 (4)2.2.4 农产品供应链政策支持力度加大 (4)2.3 农产品供应链存在的问题 (4)2.3.1 农业生产组织化程度较低 (4)2.3.2 农产品加工和储运设施不完善 (4)2.3.3 农产品供应链信息化水平较低 (4)2.3.4 农产品品牌建设不足 (5)2.3.5 农产品供应链政策支持不均衡 (5)第三章：农产品物流配送模式 (5)3.1 传统物流配送模式 (5)3.1.1 人工操作为主 (5)3.1.2 信息化程度低 (5)3.2 现代物流配送模式 (5)3.2.1 信息技术应用 (5)3.2.2 自动化设备应用 (5)3.2.3 高效配送网络 (5)3.3 创新型物流配送模式 (6)3.3.1 共享物流配送模式 (6)3.3.2 绿色物流配送模式 (6)3.3.3 智能物流配送模式 (6)3.3.4 定制化物流配送模式 (6)第四章：农产品供应链优化策略 (6)4.1 供应链整合与协同 (6)4.2 供应链信息化建设 (6)4.3 供应链管理与监控 (7)第五章：农产品物流配送效率提升策略 (7)5.1 物流配送设施优化 (7)5.2 物流配送路径优化 (7)5.3 物流配送时间优化 (7)第六章：农产品供应链风险管理 (8)6.1 风险识别与评估 (8)6.1.1 风险识别 (8)6.1.2 风险评估 (8)6.2 风险预防与应对 (9)6.2.1 风险预防 (9)6.2.2 风险应对 (9)6.3 风险监控与处理 (9)6.3.1 风险监控 (9)6.3.2 风险处理 (9)第七章：农产品供应链政策与法规 (10)7.1 政策法规概述 (10)7.2 政策法规对农产品供应链的影响 (10)7.3 政策法规优化建议 (11)第八章：农产品供应链案例分析与启示 (11)8.1 典型案例介绍 (11)8.2 案例分析与启示 (12)第九章：农产品供应链优化实施策略 (12)9.1 组织结构调整 (13)9.1.1 优化供应链组织架构 (13)9.1.2 建立供应链管理团队 (13)9.1.3 强化供应链信息化建设 (13)9.2 技术创新与应用 (13)9.2.1 推广智能化技术 (13)9.2.2 优化物流配送模式 (13)9.2.3 加强供应链协同创新 (13)9.3 人才培养与引进 (13)9.3.1 加强供应链专业人才培养 (13)9.3.2 引进国内外优秀人才 (14)9.3.3 建立激励机制 (14)第十章：结论与展望 (14)10.1 研究结论 (14)10.2 研究局限 (14)10.3 研究展望 (15)第一章：引言1.1 研究背景我国经济的快速发展，农产品市场需求不断增长，农产品供应链在保障国家粮食安全和农民增收方面发挥着重要作用。

中国农产品物流发展现状及制约因素分析一、农产品流通模式农产品物流是物流业的一个分支，由于中国幅员辽阔，农产品产出具有地域性差异，为满足消费者在不同时空上的需求，农产品物流应运而生。

我国农产品流通的主要模式包括自产自销模式、农超对接模式、农产品批发市场模式和农产品物流园模式，由于传统农产品流通模式信息不对称、物流效率差等问题日益凸显，第三方物流配送模式逐渐成为我国农产品物流配送的主要模式。

与传统农产品物流配送模式相比，第三方物流是生产与流通的分工合作，更具专业及成本优势，运作效率高，利用专业化的物流管理能力和技术，从供应链的角度，连接产、供、销多方，除提供运输集散、仓储、配等服务外，还为供应链上信息的流动提供了平台。

二、农产品物流发展现状在我国经济持续高速发展的趋势下，消费者对农产品需求越来越高，本地农户的供应种类已不足以满足消费者需求，我国农产品物流得到迅速发展，2019年中国农产品物流总额达4.2万亿元，同比2018年增长 3.1%（按可比价格计算），但农产品物流在社会物流总额中所占的比例仅有1.4%。

2019年全国农产品网络零售业呈现“井喷”式发展，农产品网络零售额达到3975亿元，同比2018年增长了27%，在此带动下，生鲜电商市场规模也呈现迅速增长态势，伴随着农产品电商进入数字电商新阶段，农产品交易额大幅提高，对农产品物流领域产生重大影响。

三、农产品冷链运输能力由于农产品（尤其是生鲜类农产品）具有较强的季节性、上市集中性以及易腐烂变质等特征，在运输途中需要冷链运输技术为其保驾护航，推动了冷链物流市场的快速发展。

截至2019年中国冷库容量为6053万吨，同比2018年增长15.6%，冷藏车保有量为21.47万辆，同比增长约19%。

我国冷链运输基础设施建设总体发展较好，但人均冷库面积与美国等国家相比发展明显滞后。

近年来生鲜农产品流通对冷链物流的要求和依赖度越来越高，从不同货品的冷链需求来看，蔬菜和水果对冷链运输的需求更大，而我国目前的冷链物流仍处于发展初期，蔬菜、生鲜及水产品的冷链运输率仅为5%、15%和23%。

农产品生鲜电商冷链物流包装的问题与对策1. 引言1.1 背景介绍农产品生鲜电商是指通过互联网平台销售农产品和生鲜食品的商业模式。

随着人们生活水平的提高和对食品安全和品质的要求不断增加，农产品生鲜电商逐渐成为人们购买食品的首选方式之一。

农产品生鲜电商在发展过程中也面临着一些挑战，其中冷链物流是一个重要的环节。

冷链物流是指在整个运输过程中保持货物低温状态，确保货物新鲜度和品质的物流方式。

对于农产品生鲜电商来说，冷链物流尤为重要，因为农产品和生鲜食品易受温度变化的影响，如果在运输过程中不能保持适宜的温度，就会导致货物变质，影响销售和消费者体验。

农产品生鲜电商冷链物流在实践中存在一些问题，比如运输途中温度监控不到位、冷链设备故障、运输时间过长等，这些问题直接影响了农产品和生鲜食品的品质和新鲜度。

为了解决农产品生鲜电商冷链物流存在的问题，需要制定一系列对策，从运输温度监控、冷链设备更新、运输时间控制等方面加强管理，提升农产品和生鲜食品的品质和新鲜度，从而提升消费者的购买体验。

在包装方面也需要做一些改进，确保货物在运输过程中能够保持最佳状态。

1.2 问题意识农产品生鲜电商冷链物流包装的问题与对策随着电子商务的快速发展，农产品生鲜电商成为了消费者获取新鲜农产品的重要渠道。

由于农产品生鲜商品具有易腐、易变质的特点，其冷链物流和包装环节愈发重要。

农产品生鲜电商冷链物流包装存在着一系列问题，主要体现在以下几个方面：冷链物流环节缺乏专业化运营和管理，造成产品保鲜效果不佳，影响商品品质和口碑。

农产品生鲜电商常常面临包装不合理、包装成本高昂等问题，导致运营成本增加，盈利能力下降。

一些农产品生鲜电商在包装环节存在过度包装、环保意识不强等情况，给环境造成了一定负面影响。

针对上述问题，需要加强农产品生鲜电商冷链物流包装的专业化管理和提升运营效率，同时注重环保和节约成本的原则，为消费者提供更好的购物体验和品质保障。

【详细内容待续…】2. 正文2.1 农产品生鲜电商的发展现状农产品生鲜电商是指通过互联网平台销售新鲜农产品的商业模式，随着消费者生活水平的提高和健康意识的增强，农产品生鲜电商在中国市场逐渐兴起并迅速发展。

农产品生鲜物流配送优化研究--以烟台樱桃为例摘要：小微物流企业对于区域经济发展具有重要意义，然而目前济南地区的小微物流企业却步履维艰，多方因素造成了其在物流市场上弱势地位的局面。

本文对小微物流企业进行了界定，总结了其一般特点，挖掘了目前济南地区小微物流企业发展面临的主要困境，包括融资、人才、创新、核心竞争力缺失等困境，并结合调查资料提出了相应的对策。

关键词：电子商务；物流；冷链运输一、农村电商物流运作模式分析（一）农村双向电商物流运作模式分析在电子商务物流发展起来以前，我国农产品经营主要还是运用传统意义上的经营方式及对市场实施区域性开发加以实现的。

因为农产品销售形势与农产品市场信息所具有的滞后性导致我国在农产品生产经营中具有供需无法实现的状况，这也是造成农产品销售不畅的最终因素。

随着我国经济的持续发展，人们对农产品的供需问题也愈加重视，自从我国农产品电商物流实施，农民群众的实际收入得到了明显的提升。

与此同时，随着科学技术的进步，农产品的经营渠道变得更为便利、优质。

目前，我国互联网经济发展迅速，在大数据的笼罩下，农村电商是近年来兴起的一种新型的电商模式，它对农村经济的发展起到了积极的推动作用。

农村电子商务的发展也一直在有序地进行着，通过电商平台，农村市场得以打开，城市商品得以进入农村市场，农产品得以进入城市市场。

在互联网的相互作用下，农产品物流成为传统农业向现代农业转变的关键，就烟台的大樱桃而言，在电子商务的大环境下，不断探索寻求新的发展契机，对烟台大樱桃的生产和销售具有重大作用。

就目前发展趋势来看，烟台市目前大樱桃种植面积为28.15万亩，总产量为12.2万吨。

随着产量的逐年增加，烟台樱桃的种植面积也在逐步扩大。

其中，烟台福山区张格庄镇电商发展较好，为烟台大樱桃的电商物流运作打下了良好的基础。

（二）农产品电商物流发展现状及存在的问题我国农产品流通环节相对较长，在这个链条中存在很多的中间商，信息流通效率低，成本高。

我国农产品物流运作模式存在的问题（1）产品物流信息体系不健全。

信息化手段不能适应需要，信息获取方式落后。

（2）农产品物流环节损耗严重。

农产品是有生命的动物性或植物性产品，在物流过程中存在包装难、装卸难、运输难、仓储难等问题。

目前，我国农产品物流多以常温物流或自然形态物流形式为主，缺乏冷冻冷藏设备和技术，导致我国果蔬等农产品在采摘、运输、储存等物流环节的损失率高达25%以上，而发达国家果蔬损失率则控制在5%以下[19]。

（3）农产品物流成本高。

我国农产品物流成本高的一个重要原因在于大量不合理运输（如无货运输、迂回运输等）、无效运输及不合理包装问题（如保护功能欠缺、包装规格不统一、回收利用率低等）。

（4）物流过程增值能力弱。

大多数农产品处于初加工多、水平低、规模小、综合利用差、耗能高的初级阶段，导致农产品加工增值程度低。

玉米、大豆和水稻等主要作物的深加工率只有60.3%，而发达国家已达80%以上。

（5）农产品物流主体不发达。

农产品物流主体目前主要是农户自销、供销社代购代销和个体商贩代理等，农产品现代物流企业几乎是空白。

从规模和竞争力上很难应对来自市场和大型现代物流企业的冲击。

（6）农产品物流业人才匮乏。

物流专业人才，特别是农产品物流管理和经营人才的缺乏，严重制约着农产品物流的科学运作和高效管理。

截至2008年，我国物流人才缺口达300万，其中最缺乏的高级物流人才的需求每年还在以15%的速度增长农产品物流供应链管理模式在供应链管理理论中，产品的供应从采购原材料开始、制成中间产品及最终产品、最后由销售网络把产品送到消费者手中，将供应商、制造商、分销商自到最终用户联成一个整体的功能网链模式。

在这个网链式结构中强调核心企业的主导作用和各节点企业间的互利互惠关系。

供应链管理的特点在于，引入高效信息系统，通过核心企业对供应链系统功能的整合，各个节点企业间进行的技术交流与协作，非核心业务外包等，创造竞争的整体优势，从而降低了库存总量，加快了客户反应速度。

农产品物流发展现状及对策农产品物流作为现代物流的重要组成部分，对于保障农产品的供应、促进农业发展和农民增收具有至关重要的意义。

随着我国农业现代化进程的加快和市场需求的不断增长，农产品物流面临着新的机遇和挑战。

一、农产品物流发展现状1、物流基础设施逐步改善近年来，我国加大了对农村基础设施建设的投入，交通、仓储等物流基础设施得到了一定程度的改善。

公路网络不断延伸，铁路运输能力逐步提升，为农产品的运输提供了便利条件。

同时，各地也兴建了一批农产品批发市场和仓储设施，提高了农产品的集散和储存能力。

2、物流主体多元化发展除了传统的农产品经销商、批发商和零售商外，越来越多的农业合作社、农业企业和第三方物流企业参与到农产品物流中来。

这些多元化的物流主体在市场竞争中不断创新服务模式，提高物流效率。

3、信息化水平有所提高随着信息技术的普及，农产品物流信息化建设取得了一定进展。

一些农产品物流企业开始应用物流管理信息系统，实现了物流信息的实时跟踪和管理。

农产品电商平台的兴起，也为农产品的销售和物流配送提供了新的渠道。

然而，当前我国农产品物流仍存在一些问题：1、物流环节损耗严重由于农产品具有易腐、易损的特点，在采摘、运输、储存等环节中，如果保鲜技术和冷链物流设施不完善，容易导致大量的损耗。

据统计，我国果蔬、肉类、水产品在物流环节的损耗率较高，远高于发达国家水平。

2、物流成本居高不下农产品物流涉及多个环节，包括收购、运输、仓储、装卸、配送等，每个环节都需要投入大量的人力、物力和财力。

此外，农村物流基础设施相对薄弱，物流配送效率低下，也增加了物流成本。

高昂的物流成本不仅降低了农产品的市场竞争力，也影响了农民的收入。

3、物流标准化程度低农产品物流缺乏统一的标准和规范，导致农产品在包装、运输、储存等环节中难以实现标准化操作。

例如，不同地区的农产品包装规格不一，运输车辆的尺寸和载重量也各不相同，这给物流的组织和管理带来了很大的困难。

我国生鲜农产品物流模式分析及优化摘要：我国是一个农业大国，具有丰富的农产品资源，生鲜农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用。

本文通过对我国生鲜农产品物流模式进行分析和研究，对我国生鲜农产品物流模式进行优化，以寻求适合我国生鲜农产品物流模式，为我国生鲜农产品物流的发展提供建议。

关键词：生鲜农产品物流模式分析优化一、引言我国是一个农业大国，具有丰富的农产品资源，农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用。

有数据统计，我国有25%～32%（超过1/4）的水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上被损耗，而发达国家的果蔬损失率一般控制在5%以下。

农产品物流远远落后于快捷高效的集物流、商流、信息流和资金流于一体的现代物流发展趋势。

本文所指的生鲜农产品物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售到消费的各个环节不间断地处于一定的适宜条件下，最大程度地保证产品质量，减少生鲜农产品的损耗，防止生鲜农产品的变质和污染的经济活动。

二、我国生鲜农产品物流模式分析1.以专业批发市场为主导的物流模式大型生鲜农产品批发市场运营商通过与农户、产地、生鲜农产品经销公司、农业合作社结盟，形成农产品生产、收购、加工、储存保鲜、配送以及提供市场信息等一体化的物流模式。

该模式基本形态是以公司制管理的企业为核心，连接生产者、批发商、专业物流公司、零售商及最终消费者的供应链物流系统。

由于批发商与市场有广泛而密切的联系，可以集成和整合市场对农产品需求和价格的信息，并利用信息技术向供应链上下游传递，实现供应链成员信息共享，以指导正确决策，提高供应链对市场的反应能力。

但是该模式农产品流通环节较长，物流成本较高，供应链管理难度大。

2.以大型连锁超市为主导的物流模式该模式中，大型连锁超市向生鲜农产品冷链物流上游延伸，通过投资兴建基地或与生鲜农产品经销公司、加工企业联合，与大规模稳定货源和基地的鲜活产品生产商建立长期合作关系，并通过自建生鲜农产品物流配送中心或采用第三方物流，向门店提供无公害蔬菜、新鲜水果、多品种配菜。