杭州未来科技城阿里巴巴以南区块周边道路智能交通工程

杭州市交通运输局关于印发杭州市推进水路集装箱运输高质量发展实施方案的通知文章属性•【制定机关】杭州市交通运输局•【公布日期】2024.05.28•【字号】杭交发〔2024〕35号•【施行日期】2024.06.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输正文杭州市交通运输局关于印发杭州市推进水路集装箱运输高质量发展实施方案的通知杭交发〔2024〕35号市直各有关部门，各有关港口航运及生产企业:《杭州市推进水路集装箱运输高质量发展实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

杭州市交通运输局2024年5月28日杭州市推进水路集装箱运输高质量发展实施方案为深入贯彻党的二十大精神，以及党中央、国务院关于加快交通强国建设和有效降低全社会物流成本的决策部署，深化推进杭州综合交通运输体系和水路集装箱运输高质量发展，根据《杭州市人民政府办公厅关于促进杭州市现代物流业高质量发展的若干意见》（杭政办〔2023〕1号）、《杭州市人民政府印发关于进一步推动经济高质量发展若干政策的通知》（杭政函〔2024〕16号）要求，结合我市实际，特制定本方案。

一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记关于“交通强国”的重要指示精神，加快杭州市水路集装箱高质量发展，促进海河联运、“公转水”、“散改集”，倡导推行绿色低碳运输方式，迭代转变综合交通运输结构，提升水路运输生产效能，引导降低物流成本，更好地服务长三角区域经济社会发展，为杭州共同富裕示范区的城市范例建设和打造生态文明城市建设作出贡献，努力成为中国式现代化城市范例的开路先锋。

二、工作目标通过完善水路运输基础设施、提升水路数字赋能智慧化水平和出台水路集装箱海河联运扶持政策，实现水路运输的便利化和集约化，切实推进杭州水路集装箱海河联运高质量发展，2024年杭州港水路集装箱吞吐量力争达到25万标箱，“公转水”集装箱运输增量8万标箱以上，服务生产企业450家以上，预计降低生产企业物流成本7500万元。

杭州城市大脑项目的思路、成效和启示2016年10月，杭州成立了市数据资源局，并联合市公安局、经信局以及阿里巴巴等企业启动实施了杭州“城市数据大脑”项目。

经过一年半多的努力探索，在交通治堵领域的应用试点已经取得成功，验证了采用大数据技术治理交通的可行性。

现将该项目有关情况简单介绍如下：一、杭州城市数据大脑建设的总体愿景和思路（一）远期愿景杭州城市大脑目前已在交通治堵领域取得成效，但该项目的远期愿景并不局限于此。

该项目提出，要依托城市数据大脑建立健全大数据辅助科学决策和社会治理的机制，推进政府管理和社会治理模式创新，实现政府决策科学化、社会治理精准化、公共服务高效化；开展跨行业、跨领域数据资源开发，唤醒更多“沉睡”数据，并服务于人们的生产、生活促进保障和改善民生，让数据的价值得到充分体现。

发挥城市数据的基础资源作用和创新引擎作用，加快形成以创新为主要引领和支撑的数字经济，坚持数据开放、市场主导，向社会开放城市级的人工智能开放创新平台，以数据为纽带促进产学研深度融合，把城市数据大脑建设成为以数据驱动型创新体系和发展模式的生动样本。

（二）建设思路通过整合政务数据、公共数据、企业数据、互联网数据，运用全新的信息化、智能化手段构建杭州城市大脑，利用云计算、大数据及人工智能的方法对城市管理的各个方面进行统一指挥和调度，让城市数据通过“城市大脑”进行深度挖掘、整合，改善城市运行环境，提升城市管理智能化水平。

（三）系统构成经过数轮调整、修正，目前确定的城市大脑构成包括：大脑平台（包括计算资源平台、数据资源平台、算法服务平台）、行业系统、超级应用、区县中枢等。

总体架构如下图：大脑平台提供统一的计算能力、算法能力支持，最大限度实现资金集约化利用，有效破解各行业系统、区县信息化水平参差不齐的难题，在统一的架构下实现各取所需，数据互通，功能互补。

行业系统着力将原先各行业应用建设模式由业务驱动型提升为“业务+全领域数据”双轮驱动型，在充分利用已有系统建设成果的基础上，通过智能算法应用，从深层次提升各行业系统能级，并取得创新发展。

第一章概述一、概述杭州铁路东站枢纽地区环站南路（创新路—钱潮路），长400米，宽32米，城市次干路；备塘路（下宁路—钱潮路），长720米，宽24米，城市支路；埠四路（下宁路—二号港河），长240米，宽16米，城市支路；白田畈路（石桥路—铁路），长920米，宽20米，城市支路；邻里路（石桥路—德胜路），长1400米，宽20米，城市支路；麦庙路（环站西路—新风路），长290米，宽20米，城市支路；新井路（环站西路—新风路），宽20米，城市支路。

二、标准和规范（一）、标准本工程设计遵循的标准规范主要有：《中华人民共和国道路交通安全法》公安部《交通管理信息系统建设框架》“公安交通指挥中心建设与发展的若干意见”“公安计算机信息系统九五规划”“道路交通科技发展九五计划和2010年规划”《计算及软件开发规范》（GB8566-88）《计算机软件产品开发文件编制指南》（GB8567-88）《计算机软件测试文件编制规范》（GB9386-88）《信息处理程序构造及其表示的约定》（GB13502-92）《信息处理程序系统计算机系统配置图符号及规定》（GB-14085-93）《软件工程术语》(GB/T11457-1995)《计算机软件单元测试》（GB/T15532-1995）《信息技术软件产品评估质量特征及其使用指南》（GBT16260-1996）《计算机软件质量保证计划规范》（GB/T12504-90）《计算机软件配置管理计划规范》（GB/T12505-90）《软件维护指南》（GB/T14079-93）《信息技术软件生存周期过程》（GB/T8566-1995）《工业控制用软件评定准则》（GB/T13423-92）《工业电视系统工程设计规范》（GBJ120-88）《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB02198-94《计算机软件开发规范》GB8566-88《电子计算机机房设计规范》GB50174-93《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92《以太网10BASE-T标准》IEEE802.3《以太网100BASE-T标准》IEEE802.3U行业标准 GA 308－2001《安全防范系统验收规则》《安防系统工程质量检验实施细则（试行稿）》《工业及民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-83）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）《工业及民用电力装置的过压保护设计规范》（GBJ64-83）《半导体长针消雷装置使用的安全检查要求》（GB/T16438-96）《工业企业通信接地设计规范》（GBJ79-85）《电力设备接地设计技术规程》（SDJ8-79）（二）、设计依据本工程设计依据为：《杭州铁路东站枢纽地区环站南路（创新路—钱潮路）、备塘路、埠四路（下宁路—二号港河）、白田畈路、邻里路、麦庙路（环站西路—新风路）、新井路（环站西路—新风路）智能交通工程》中相关要求；招标文件图纸及其它技术资料；招标方提供的有关情况及现场勘察情况；国标《民用闭路电视系统工程规范》；《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14886-2006；《安全防范工程程序与要求GA/T75-1994》；《安全防范系统验收规范》；行业标准GA308-2001;现行的中华人民共和国国家标准和有关权威部门的标准、规范；公司ISO9001质量手册；本投标人的类似工程施工经验。

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告浙江之江智能交通科技有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:浙江之江智能交通科技有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分浙江之江智能交通科技有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划的通知文章属性•【制定机关】浙江省人民政府办公厅•【公布日期】2024.02.08•【字号】浙政办发〔2024〕5号•【施行日期】2024.02.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划的通知浙政办发〔2024〕5号各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻实施。

《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划项目表》《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目服务保障政策》由省发展改革委另行印发。

浙江省人民政府办公厅2024年2月8日浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划为深入实施扩大有效投资“千项万亿”工程，抓紧抓实项目建设各项工作，以高质量项目支撑高质量投资，推动高质量发展，增强投资对稳增长优结构的关键作用，制定本实施计划。

一、主要目标（一）投资总量保持合理增长。

确保2024年全省固定资产投资增长6%左右。

（二）投资结构不断优化。

确保2024年全省民间投资增速、民间投资占固定资产投资比重，较2023年有所提升；高新技术产业投资、制造业投资以及生态环保、交通、能源和水利投资增速均快于面上投资增速。

（三）重大建设项目全力提速提效。

2024年推进省重大建设项目1000个以上，计划完成投资1万亿元以上。

第一批安排省重大建设项目1101个，年度计划投资10313亿元。

力争新建项目开工率达到100%，投资完成率超过100%。

（四）各设区市投资总量持续增长。

杭州市、宁波市、温州市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市固定资产投资分别增长3%、10%、6%、7%、6%、8%、10%、10%、6%、6.5%、10%。

ZJHK-YH10093杭州市余杭区创新基地仓南路等5 条道路工程环境影响报告书（简本）浙江省环境保护科学设计研究院ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH amp DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：甲第字2003 号二○一○年六月目录1 总论................................................................................................. ........................12 工程概况................................................................................................. ................2 2.1 工程概况................................................................................................. ............2 2.2 桥梁工程................................................................................................. ............5 2.3 规划道路交通量预测.. (7)2.3.1 交通量预测及车型比例.............................................................................7 2.3.2 交通量预测.................................................................................................8 2.4 征地拆迁................................................................................................. ............9 2.5 工程建设进度、投资估算.................................................................................9 2.6 本工程可能对环境的影响.................................................................................93 环境调查和评价................................................................................................. ..10 3.1 声环境现状调查和评价...................................................................................10 3.2 环境空气现状调查和评价...............................................................................10 3.3 地表水环境现状调查和评价...........................................................................10 3.4 生态现状调查和评价 (104)施工期环境影响分析 (12)4.1 施工期噪声影响分析.......................................................................................12 4.2 施工期环境空气影响评价...............................................................................12 4.3 施工期水环境影响分析...................................................................................13 4.4 施工期固体废物污染环境分析.......................................................................15 4.4.1 建筑垃圾................................................................................................. ..15 4.4.2 生活垃圾................................................................................................. ..15 4.5 施工期生态环境影响分析...............................................................................15 4.6 施工期社会环境影响分析...............................................................................175 营运期环境影响评价. (18)5.1 噪声影响预测与评价.......................................................................................18 5.2 环境空气影响预测与评价...............................................................................19 5.3 水环境影响评价.. (1)9 5.3.1 水环境影响分析 (19)5.3.2 洪涝水利影响分析...................................................................................20 5.4 生态环境影响分析. (20)5.5 社会经济影响分析 (20)5.6 环境风险分析................................................................................................. ..20 5.6.1 事故危险的影响分析...............................................................................20 5.6.2 风险事故防范措施...................................................................................216 污染防治措施................................................................................................. ......227 环境管理与监测计划. (24)7.1 环境管理目标................................................................................................. ..24 7.2 环境管理................................................................................................. ..........24 7.3 环保监理和环境监测计划...............................................................................24 7.3.1 环保监理................................................................................................. ..24 7.3.2 环境监测计划. (25)7.4 环境管理、监控计划 (258)审批原则符合性分析 (26)8.1 是否符合国家、地方的产业政策：...............................................................26 8.2 项目选址是否符合城市总体规划、土地利用规划、生态功能区划、环境功能区划的要求：............................................................................................. ............26 8.3 建设项目的生产工艺是否符合清洁生产的要求...........................................26 8.4 建设项目污染物排放量是否满足总量控制的要求.......................................26 8.5 污染物排放是否做到不超过国家、地方规定的排放标准...........................26 8.6 建设项目造成的环境影响是否符合项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求................................................................................................. ........................27 8.7 建设项目所采取的环保措施是否能满足工程污染治理的要求...................27 8.8 建设项目采取的风险防范措施是否能满足控制环境风险的要求 (27)8.9 建设项目是否得到了项目所在地扩大民众的广泛支持...............................27 8.10 建设项目是否有利于促进地方经济的持续健康发展.................................279 环境影响评价结论 (2)8 杭州市余杭区创新基地仓南路等5 条道路工程环境影响报告书1 总论为了加快余杭区创新基地的建设，杭州余杭创新投资有限公司拟在余杭区仓前镇朱庙村、葛巷村进行道路建设，具体为仓南路（文一西路—海曙路，以下简称仓南路）、创景路（文一西路—海曙路，以下简称创景路）、水城北路一期（文一西路—红卫北路，以下简称水城北路）、红卫北路一期（绿汀路—三号路西侧，以下简称红卫北路）、一号路（绿汀路—创景路，以下简称一号路）等 5 条道路。

阿里巴巴“淘宝城”一期建设项目环境影响报告书简写本浙江省工业环保设计研究院二0一0年一月第1章项目概况1.1 项目由来目前淘宝网其研发及生产场所均为租用其他企业的建筑物。

随着公司的发展，网络用户以及会员、网上商品数量的不断增加，对技术与设备的需求也随之增加；人员的急速扩招，对生产场所的需求也随之扩张，然而通过租用其他企业的研发生产场地来扩大生产规模带来了以下的弊端：首先场地的分散给管理带来很大的难度，不利于公司的稳定；其二增加了经营成本；第三租用的场地并不一定适用于淘宝网研发和生产的需要，因此浙江淘宝科技有限公司迫切需要建设研发及生产场地，以适应市场发展的需要。

为此淘宝城控股有限公司（Taobao City Holding Limited）决定投资9980万美元，由浙江淘宝科技有限公司在余杭区五常街道永福村开发建设阿里巴巴“淘宝城”项目，本环评为阿里巴巴“淘宝城”一期项目。

根据《中华人民共和国环境保护法》及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，该建设项目应进行环境影响评价，从环保角度论证项目的可行性，为此，浙江淘宝科技有限公司委托浙江省工业环保设计研究院进行该项目的环境影响评价。

1.2 项目地理位置项目拟建地位于杭州市余杭区五常文一西路南侧地块。

拟建址分南北两个区块，拟建址目前为空闲杂用地。

项目北区块东侧为苗木林和农田；南侧为由西至东分别为永胜港（宽约30m，隔河为项目南区块）、水塘和农田；西侧为建设中的高教路；北侧隔50m的防护绿地（规划）为文一西路（宽约50m），文一西路北侧隔50m的防护绿地为浙江理工大学科技与艺术学院。

项目南区块东侧为水塘；南侧为农田；西侧为建设中的高教路，北侧隔30m 宽的永胜港为项目北区块。

- 1 -第2章工程内容2.1 项目概况2.1.1 项目名称及性质项目名称：阿里巴巴“淘宝城”一期建设项目建设地点：余杭区五常街道永福村建设项目性质：新建建设单位：浙江淘宝科技有限公司2.1.2 项目规模项目总投资9980万美元，一期项目总用地面积为203885平方米，已征用地面积164320平方米，总建筑面积260147.06平方米。

招标答疑纪要
招标编号：余
工程名称：杭州未来科技城万和路（文一西路绿汀路）工程建设单位：杭州未来科技城建设有限公司（单位盖章）
代理公司：浙江华耀建设咨询有限公司（单位盖章）
备案机关：（盖章）
年月日
杭州未来科技城万和路（文一西路绿汀路）工程
招标答疑纪要(一)
一、本工程经审核后的预算金额为：元
二、本工程原工程量清单编制说明作废，调整后的工程量清单编制说
明详见附件。

（以下无正文内容）
杭州未来科技城建设有限公司
年月日
附件
工程量清单编制说明工程名称：杭州未来科技城万和路（文一西路绿汀路）工程。

2021年杭州市第三批重点建设的人工智能应用场景清单2021年杭州市第三批重点建设的人工智能应用场景清单一、背景介绍作为全球人工智能技术应用领先城市，杭州市一直致力于推动人工智能产业发展。

为加快推进人工智能技术在各行业的应用，杭州市政府近期发布了第三批重点建设的人工智能应用场景清单。

本文将对这一清单进行全面评估，并分析其实际应用意义。

二、清单内容概述在第三批重点建设的人工智能应用场景清单中，涵盖了多个行业领域。

其中包括但不限于智能交通、智能制造、智能医疗、智能农业、智慧城市等。

这些场景不仅涵盖了传统行业，也包括了新兴领域，为各行业提供了更多的发展机遇。

三、具体场景分析1. 智能交通在智能交通领域，清单中列举了智能交通信号系统、智能停车系统、智能交通管理系统等场景。

通过人工智能技术的应用，可以实现交通拥堵预警、路况智能识别、智能导航等功能，提升交通运行效率，改善城市交通环境。

2. 智能制造在智能制造领域，清单中包括了智能工厂、智能物流、智能质检等场景。

借助人工智能技术，可以实现生产自动化、物流智能化、质检智能化，提高制造业的效率和质量。

3. 智能医疗在智能医疗领域，清单中涵盖了远程诊断、医疗影像识别、智能健康管理等场景。

通过人工智能技术的应用，可以实现医疗资源共享、疾病早期诊断、个性化治疗，提高医疗服务的水平和效率。

4. 智能农业在智能农业领域，清单中包括了智能种植、智能养殖、智能农业物联网等场景。

通过人工智能技术的应用，可以实现精准农业、智能化养殖、农业物联网监控，提高农业生产效率，保障粮食安全。

5. 智慧城市在智慧城市领域，清单中涵盖了智能安防、智能环保、智慧用水等场景。

通过人工智能技术的应用，可以实现城市安全监控、环境监测预警、资源合理利用，提升城市管理水平，改善居民生活环境。

四、个人观点和总结通过对第三批重点建设的人工智能应用场景清单的分析，我认为这些场景的推出对于杭州市的发展具有重要意义。

乘势“后峰会”冲刺新高度——杭州钱塘智慧城用科技与智慧引领未来作者：楼建平来源：《杭州》 2016年第21期杭州钱塘智慧城位于江干区东部，是杭州东部副城、新城联接交汇之地，涵盖九堡街道、江干科技经济园及杭州国际商贸城江干区辖区，规划面积 15.5 平方公里。

四至范围东至江干区和杭州经济技术开发区交界，南接钱塘江，西至德胜路、红普路、三福路，北至江干区和余杭区交界。

今年以来，杭州钱塘智慧城紧紧围绕 G20 一个圆心，推进“智慧经济”建设，开展“清洁九堡、平安九堡”行动，圆满完成 G20 峰会各项服务保障任务，经济社会各项工作有序推进。

借力峰会，蓄势发展，书写指标任务新高度2016年，围绕服务保障G20峰会这一重大政治任务，钱塘智慧城加强领导、细化方案、严明责任、狠抓落实，以周密的部署安排、科学的工作方法、严实的工作作风，全面实现“乘势而上、大有作为”。

今年1~9月，实现财政总收入22.25亿元，同比增长4.9%，其中经常性税收18.36亿元，同比增长3.3%；房地产收入3.89亿元，提前完成全年计划，同比增长13.1%。

社零超33.76亿元，率先完成全年目标并继续保持全区首位，同比增长11.3%；招商引资全面开花，总量超33.4亿元，位居全区前列，各项细化指标均完成或超前完成节点目标。

智慧引领，全面统筹，实现城街建设新跨越智慧经济建设凸显活力。

空间规划“有机更新”。

紧扣“五业五区一中心”发展定位，完成新一轮规划修编，智慧城整体空间有机更新得到深度推进，五大产业布局更加明晰。

小镇创建“精耕细作”。

目前钱塘智造小镇、东方电商小镇已分解落实指标任务，启动小镇客厅设计谋划，推进投资项目23个等。

智慧平台“精益求精”。

与清华长三院（杭州分院）共建国防科技创新中心，积极谋划推进军工产业园、人工智能产业园建设；跨境电商保税仓项目取得明显进展；东方园改造过半，整体形象再度提升。

重点项目“日趋精进”。

绿谷项目主体施工全面结顶，项目推介火热进行；新禾联创、东城广场等项目紧锣密鼓；跨境电商平台物产天地项目落地装修；南区块整体征迁筹备工作扎实推进。

未来科技城235国道正式获批日前，省发展改革委批复杭州火车西站配套项目235国道杭州老余杭至五常段改建工程可行性研究报告。

该项目是杭州火车西站的重要保障工程，是杭州第19届亚运会的保畅项目，是杭州快速路网体系的东西向中轴线的关键性工程。

本项目建成后，往来杭州火车西站的车辆可以通过本项目与杭州快速路网有机衔接，快速疏散。

项目主线全长11.26公里，其中：未来科技城约10.14公里，西湖区约1.12 公里。

采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路功能标准，设计速度80公里/小时。

项目西起于现状科技大道与235国道交叉口，终于235国道（荆长大道）与余杭塘路交叉口。

全线设科技大道互通（Y 型）、永乐互通（预留）、320 国道互通（涡轮式）、良睦路互通（菱形互通）、良祥路互通（半菱形）等五处互通。

设置杭州火车西站连接线—良睦路连接线，采用双向四车道一级公路标准，采用高架形式，接杭州火车西站东广场进出口。

项目起点至永乐互通段（K0+000—K3+340）为全高架段；永乐互通至320国道段（K3+340—K3+800）为地面道路+高架桥形式；320 国道至良睦路（规划）段（K3+800—K7+455）为地面道路+地下隧道形式；良睦路（规划）至良祥路（规划）段（K7+455—K9+893）为地面道路+高架桥形式；高架桥终点与杭州绕城高速三墩互通改建工程连接线以高架桥相接；良祥路（规划）至终点段（K9+750—K11+257）为地面道路形式。

项目的建设完善了国道路网布局，改善了城西科创大走廊和杭州火车西站交通出行条件，有效缩短未来科技城、杭州西站枢纽与主城区之间的时空距离，有力促进长三角地区交通高质量一体化和大都市区建设。

推动了区域交通互联互通，对于提升区域交通干道服务质量、构筑杭州城西科创大走廊的快速通道、加快杭州都市经济圈发展具有重要意义。

235国道杭州老余杭至五常段工程效果图钱塘新区“变色”的亚运场馆最新进展今年，市拥江办参与编制的《杭州市拥江发展行动2020年重点工作任务》提出要加快推进亚运场馆建设其中，杭州东部湾体育公园-亚运轮滑馆被列入今年的重点项目之一01这个亚运场馆在哪里？亚运轮滑馆位于钱塘新区东部湾总部基地附近建筑造型年轻、时尚、动感未来将是亚洲最专业的室内轮滑专业场馆场馆总建筑面积约3.6万平方米内含国际轮滑协会最新200×7米标准速度轮滑赛道和50×25米花样轮滑比赛场地设有观众席位约1600个02场馆最新进展如何？目前主体结构上部钢结构工程完成内、外环合拢轮滑馆钢结构已完成施工金属屋面等工程正在加速建设中部分工程处于收尾阶段已完成总工程量的70%，计划于2021年3月底竣工03会“变色”的亚运场馆，你见过吗？亚运轮滑馆亮灯项目设计相当有特色色彩上采用了紫、蓝、黄等彩色打造动态变幻的模式使亮灯效果充满时尚、富有现代活力该亮灯设计以杭州西湖文化民俗传说、丝绸文化、茶文化和亚运文化等作为主要文化载体将杭州东部湾体育公园多元相融的文化景象与杭州最美夜色相结合突出轮滑馆的“轮滑”建筑主体按照亮灯工程建设计划目前亮灯工程已结合主体工程施工进度要求正在管线预埋中瓶窑镇三年发展大规划随着“后申遗时代”的到来、浙江“大航空”战略的部署、城西科创大走廊的纵深推进以及“杭州云城”的规划建设，瓶窑也迎来了难得的发展机遇。

第1篇近年来，余杭区为提升城市形象、完善交通网络，加大了对道路基础设施建设的投入。

近日，总投资超过10亿的7条道路新建工程在余杭区陆续开工，预计将为当地居民提供更加便捷的交通出行条件。

这7条道路分别是：之达路（北延至科技大道）工程、文一西路（南峰路-学思路）工程、铜山溪路（智二路-文一西路）工程、联胜路新建段工程、金昌路（勾阳路-莫干山路）工程、余杭塘路局部路段路面整治及智能交通提升工程以及多个迎亚运道路提升工程。

其中，之达路北延工程全长1704米，起点位于现有之达路，终点至现有科技大道。

该工程将打通南湖区块南北向的交通，缩短南湖科学中心与未来科技城及青山湖科技城之间的距离，加速产城融合。

联胜路新建段工程全长约200米，将打通断头路，提升道路通行效率。

在迎亚运道路提升工程方面，余杭区重点对余杭塘路、聚橙路、阿里通道、文一西路等地进行了路面整治和智能交通提升，为杭州亚运会保驾护航。

值得一提的是，金昌路（勾阳路-莫干山路）工程提前一年建成通车。

该项目位于良渚新城，东起勾阳路，西至莫干山路，是连接杭州拱墅、余杭、西湖三区的重要城市主干道。

该工程的建成通车，极大地改善了良渚新城的交通状况，为周边居民提供了更加便捷的出行条件。

余杭道路工程施工进展顺利，不仅有助于缓解城市交通压力，提高居民出行效率，还有利于推动区域经济发展。

未来，余杭区将继续加大道路基础设施建设力度，为居民创造更加美好的生活环境。

第2篇一、工程背景余杭区作为杭州市的副中心城市，近年来在科技创新、产业升级、城市建设等方面取得了显著成效。

为了满足城市发展需求，提升城市品质，余杭区加大了道路工程的投资力度，全力推进道路建设。

二、工程概况1. 项目规模：余杭区道路工程总投资超过10亿元，涉及南湖科学城、湖畔实验室、之江实验室、闲林、五常等多个区域。

2. 项目内容：主要包括新建道路、道路拓宽、道路改造、道路提升等工程。

3. 项目特点：以科技创新为引领，注重道路的智能化、绿色化、人性化设计。

浅析互通式地下通道工程矩形顶管的关键技术与施工发布时间：2022-11-04T08:20:19.417Z 来源：《建筑实践》2022年第13期作者：田强[导读] 近年来，随着我国城市基础设施的不断发展和完善田强中铁隧道集团三处有限公司浙江杭州310000摘要：近年来，随着我国城市基础设施的不断发展和完善，地下过街人行通道工程也得以广泛应用，本文以呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道工程为例，介绍了矩形顶管法这一新技术、新工艺的实际应用。

地下人行主通道，可以在不进行封闭交通管制，不破路搬迁道路机动车道地下综合管线的情况下，建成断面形状为矩形的地下通道。

该工法特别适用于，在有着错综复杂的各类地下管线或不允许封闭交通的城市交通干道等不宜大开挖施工的情况下，进行人行地道的施工，同时保证地面建筑不受影响。

希望能为类似国内外市政基础设施工程建设，提供有益借鉴。

关键词：互通式地下通道工程；矩形顶管；关键技术；施工1工程概况浙大网新承建了文一路地下通道（保俶北路—紫金港路）工程隧道机电安装工程（含监控与通信系统工程）项目，中标金额为2.5亿元。

主要负责隧道全线段K1+040～K6+164，紫金港立交段K0+360～K1+040及管理用房的机电设备采购及安装工程，主要工程范围包括智能交通工程、通风空调工程、给排水消防管道工程、供配电工程、通信及监控系统工程、火灾自动报警系统、管理用房设备安装、隧道排水工程安装、工勤用房安装，文一路隧道（保俶北路-紫金港路）工程建成后，将快速连接绕城高速内的主城区域，缓解城西堵情；集散城西与中心城区、钱江新城、下沙高教园、滨江高新区、萧山等区域的长距离快速交通；通过紫金港立交“周转”，直接打通余杭、主城区、下沙的快速交通，特别是对余杭及城西出行是一大利好；并与上塘高架、秋石高架形成快速路网体系，均衡杭州交通流量。

文一路隧道是杭州“四纵五横三连十一延”快速路网中的关键一节，也是市委十二届四次全会提出的“六大行动”之民生福祉工程中的一项重要内容。