成都市城市设计导则

第一章总则 (1)

1.1目的 (1)

1.2作用 (1)

1.3适用范围 (1)

1.4修改 (1)

第二章城市空间形态总体控制 (2)

2.1总体目标 (2)

2.2控制原则 (2)

2.3重点控制地区 (2)

2.4专项控制要求 (6)

2.4.1 城市景观照明 (6)

2.4.2 建筑色彩 (8)

2.4.3 城市风貌 (10)

第三章城市重点地区设计导则 (11)

3.1主要滨河地区设计导则 (11)

3.1.1 控制对象 (11)

3.1.2 总体要求 (11)

3.1.3 设计导则 (14)

3.2主要公园周边地区设计导则 (17)

3.2.1 控制对象 (17)

3.2.2 总体要求 (17)

3.2.3 设计导则 (19)

3.3主要临路地区设计导则 (21)

3.3.1 控制对象 (21)

3.3.2 总体要求 (22)

3.3.3 设计导则 (24)

3.4城市核心区设计导则 (27)

3.4.1 控制对象 (27)

3.4.2 总体要求 (27)

3.4.3 设计导则 (31)

3.5历史文化风貌保护区设计导则 (33)

3.5.1 控制对象 (33)

3.5.2 总体要求 (34)

3.5.3 传统历史文化街区控制要求 (35)

3.5.4 近现代历史文化街区控制要求 (38)

3.5.5 文物保护单位控制要求 (39)

3.5.6 历史文化风景区控制要求 (40)

3.5.7 优秀近现代建筑控制要求 (41)

3.6“198”地区设计导则 (42)

3.6.1 控制对象 (42)

3.6.2 总体要求 (42)

3.6.3 设计导则 (45)

成都市政设计导则

一、引言

随着国家经济的快速发展和城市化进程的推进，成都这座历史悠久、文化底蕴丰厚的城市正面临着前所未有的发展机遇。在这个背景下，成都市政府高度重视市政建设，为了确保城市建设的科学性、合理性和可持续发展，制定并实施了《成都市政设计导则》。本文将从市政设计导则的背景、内容、实践应用和成效等方面进行详细解读，以期为市民和相关部门提供参考。

二、成都市政设计导则概述

1.设计导则的编制目的

《成都市政设计导则》旨在规范市政工程设计行为，提高城市建设质量，确保人民群众利益。通过对城市规划、基础设施建设、生态环境保护等方面的严格规范，为成都市政建设提供科学依据。

2.设计导则的适用范围

设计导则适用于成都市范围内的新建、改建和扩建市政工程设计项目。包括城市道路、桥梁、隧道、公共交通、供水、排水、燃气、绿化、环境卫生、照明等市政设施。

3.设计导则的主要内容

设计导则主要包括以下几个方面：

（1）城市规划与设计：遵循城市发展战略，合理划定城市空间布局，实现各项基础设施的有序建设和协调发展。

（2）基础设施建设：确保市政基础设施满足城市发展需求，提高市民生活

水平。

（3）生态环境保护：加强生态文明建设，保护生态环境，实现人与自然和谐共生。

（4）民生改善：关注民生需求，切实解决市民出行、居住、就业等方面的问题，提升市民福祉。

三、设计导则的核心要素

1.城市规划与设计：强调城市规划的龙头地位，充分发挥规划的引领作用，确保城市建设符合城市发展战略。

2.基础设施建设：加强基础设施建设，提高城市综合承载能力，满足市民需求。

成都市轨道交通场站一体化城市设计导则

（征求意见稿）

二〇一八年五月

目录

1.总则 (1)

1.1编制目的 (1)

1.2适用范围 (1)

1.3总体思路 (2)

1.4工作要求 (2)

2.站点分级 (3)

2.1站点分级 (3)

2.2各级站点圈层范围划定 (4)

3.匹配城市功能的定位目标 (5)

3.1城市功能 (5)

3.2产业与业态 (5)

3.3轨道条件与客流特征 (5)

4.凸显混合开放的城市功能 (6)

4.1总体用地布局 (6)

4.2产业功能 (8)

4.3交通功能 (8)

4.4居住与公共服务功能 (9)

5.聚焦土地效率的开发强度 (12)

6.塑造开合有致的城市形态 (13)

6.1城市形态基本要求 (13)

6.2不同圈层城市形态引导 (13)

6.3落实公园城市理念，建设美丽宜居城市 (14)

7.体现集约利用的地下空间 (18)

7.1地下空间圈层利用 (18)

7.2地下空间竖向分层利用 (19)

8.体现以人为本的慢行系统 (20)

8.1慢行系统总体要求 (20)

8.2立体慢行系统 (21)

8.3地面慢行系统 (25)

8.4站点出入口及垂直交通设施 (28)

9.实现无缝衔接的接驳系统 (32)

9.1公交接驳设施 (32)

9.2非机动车接驳设施 (34)

10.其他相关要求 (36)

10.1五线管控 (36)

10.2特别区域要求 (36)

10.3控规调整论证 (37)

10.4地下空间要求 (37)

附件1 《站点一体化城市设计》规划编制成果要求 (38)

附件2 城市级站点一览表 (40)

附件3 片区级站点一览表 (40)

成都市城乡建设委员会关于印发《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》的通知

文件号：成建委发[2011]285号

五城区建设局、高新区规建局，市质监站，在蓉各设计、建设、监理、施工单位，市级有关部门：

为提高我市中心城区沥青路面建设质量，规范沥青路面设计工作，由我委组织编写的《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》在广泛征求意见的基础上，已通过相关部门、专家的审查。现将该导则印发，请各单位按照《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》认真执行。初步设计审查、施工图审查、工程质量监督、施工、监理、竣工验收工作须严格按照本导则执行。

本导则适用于中心城区各级市政道路的新建、改建沥青路面工程，各区、市、县参照执行。

本导则从2011年7月1日起执行,各单位在执行期间如有问题和建议，请及时函告主编单位——成都市城市建设科学研究院（地址：西屠场街7号），以利于今后修订时参考和采纳。本导则有效期为5年。

特此通知。

附件下载：沥青路面设计导则

成都市城乡建设委员会

二〇一一年五月二十四日

成都市城市道路沥青路面

道路结构设计导则

（2011年版）

2011-05-24 发布2011-07-01 实施成都市城乡建设委员会发布

前言

为提高成都市中心城区道路沥青路面建设质量，规范沥青路面设计工作，根据成都市城乡建设委员会的要求，成都市城市建设科学研究院和中国市政工程西南设计研究院共同编制了《成都市沥青路面结构设计导则》。

编制组在参阅了相关国家规范、行业标准，进行深入调研，广泛征求意见的基础上，结合成都市沥青路面建设的实际情况，完成本导则的编制工作。

一导则意义

二概念界定与类型划分三剩余空间利用设计总则四剩余空间利用设计总体指引

五剩余空间利用设计分类指引六新建项目设计指引七政策保障

目录

Catalogue

1. 挖掘城市价值空间以适应特大城市内

涵式发展的时代要求

义

2. 探索更加精细的空间治理方式以支撑公园城市示范区建设

图1-1 纽约著名口袋公园：佩雷公园图1-2 公园社区中的微小空间营造效果图 3. 贯彻人性尺度的设计理念以实现生活空间的连续美好体验

图

1-3 精细营造后的街角空间

4. 营造更加精致的城市品质以迎接世界大

学生夏季运动会

图

1-4 伦敦国王十字车站pancras 广场

定与类型划分

1.剩余空间的定义

位于城市建成区中，容易被忽视、未被充分利用、缺乏合理规划设计引导的空间。

2. 剩余空间的分类

基于学术研究对于空间的类型划分和案例中的主要

实践对象，为实现更好的实操指导性，将主要类型提炼为桥下空间、街旁空间、地下空间、基础设施周边空间、屋顶空间、滨河空间、低效用地等7大类。

桥下空间

高架桥下空间

在高架桥、跨线桥下未被充分利用的空间立交桥下空间立交匝道之间未被充分利用的空间路基隧洞贯穿高速路路基、空间品质较低的隧洞

街旁空间

街角地块

由于用地不规整等原因产生的、位于街道两侧的未充分利用地块建筑退距空间未被充分利用的建筑退距空间

道路交叉口

道路切角过大，可以进一步挖潜利用的道路交叉口地下空间

地下过街通道空间品质不高的地下过街通道

单建式人防工程功能复合利用潜力较大、现状利用状况不佳的单建式人防工程基础设施周边空间

铁路两侧空间

位于路堤式铁路两侧，景观、功能与周边环境缺乏融合的空间

第一章总则 (1)

1.1目的 (1)

1.2作用 (1)

1.3适用范围 (1)

1.4修改 (1)

第二章城市空间形态总体控制 (2)

2.1总体目标 (2)

2.2控制原则 (2)

2.3重点控制地区 (2)

2.4专项控制要求 (6)

2.4.1 城市景观照明 (6)

2.4.2 建筑色彩 (8)

2.4.3 城市风貌 (10)

第三章城市重点地区设计导则 (11)

3.1主要滨河地区设计导则 (11)

3.1.1 控制对象 (11)

3.1.2 总体要求 (11)

3.1.3 设计导则 (14)

3.2主要公园周边地区设计导则 (17)

3.2.1 控制对象 (17)

3.2.2 总体要求 (17)

3.2.3 设计导则 (19)

3.3主要临路地区设计导则 (21)

3.3.1 控制对象 (21)

3.3.2 总体要求 (22)

3.3.3 设计导则 (24)

3.4城市核心区设计导则 (27)

3.4.1 控制对象 (27)

3.4.2 总体要求 (27)

3.4.3 设计导则 (31)

3.5历史文化风貌保护区设计导则 (33)

3.5.1 控制对象 (33)

3.5.2 总体要求 (34)

3.5.3 传统历史文化街区控制要求 (35)

3.5.4 近现代历史文化街区控制要求 (38)

3.5.5 文物保护单位控制要求 (39)

3.5.6 历史文化风景区控制要求 (40)

3.5.7 优秀近现代建筑控制要求 (41)

3.6“198”地区设计导则 (42)

3.6.1 控制对象 (42)

3.6.2 总体要求 (42)

3.6.3 设计导则 (45)

成都市政设计导则

摘要：

一、成都市政设计导则的背景与意义

1.我国城市化进程的加速

2.成都市市政建设的重要性

3.设计导则对成都市市政建设的指导作用

二、成都市政设计导则的主要内容

1.设计导则的编制目的与原则

2.设计导则的适用范围与对象

3.设计导则的主要内容与要求

三、成都市政设计导则的实施与成效

1.设计导则的推广与应用

2.成都市市政建设的改善与提升

3.设计导则对我国其他城市市政建设的借鉴意义

正文：

随着我国城市化进程的加速，成都市作为西部地区的重要城市，市政建设的重要性日益凸显。为了提高成都市市政建设的质量和效益，成都市政府制定了一系列市政设计导则，为市政建设提供了科学、规范的指导。

一、成都市政设计导则的背景与意义

近年来，我国城市化进程不断加快，城市建设规模不断扩大，对市政建设的要求也越来越高。成都市作为西部地区的经济、文化、科技中心，市政建设

的质量和效益直接影响到城市的发展和市民的生活。因此，制定科学、规范的市政设计导则，对于提高成都市市政建设的质量和效益具有重要意义。

成都市政设计导则是依据国家有关法律法规和标准，结合成都市实际情况编制的，旨在为成都市市政建设提供全面、系统、科学、规范的指导。设计导则对成都市市政建设的各个领域，如道路、桥梁、隧道、给排水、燃气、供热、环卫、绿化等，都提出了明确的要求和规定，以确保市政建设的顺利进行和建设质量。

二、成都市政设计导则的主要内容

1.设计导则的编制目的与原则

成都市政设计导则的编制目的是为了规范成都市市政建设的设计、施工和管理，提高市政建设的质量和效益。编制原则包括：遵守国家有关法律法规和标准，结合成都市实际情况，注重科学性、实用性和前瞻性，以及坚持可持续发展。

成都市城乡建设委员会关于印发《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》的通知

文件号：成建委发[2011]285号

五城区建设局、高新区规建局，市质监站，在蓉各设计、建设、监理、施工单位，市级有关部门：

为提高我市中心城区沥青路面建设质量，规范沥青路面设计工作，由我委组织编写的《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》在广泛征求意见的基础上，已通过相关部门、专家的审查。现将该导则印发，请各单位按照《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》认真执行。初步设计审查、施工图审查、工程质量监督、施工、监理、竣工验收工作须严格按照本导则执行。

本导则适用于中心城区各级市政道路的新建、改建沥青路面工程，各区、市、县参照执行。

本导则从2011年7月1日起执行,各单位在执行期间如有问题和建议，请及时函告主编单位——成都市城市建设科学研究院（地址：西屠场街7号），以利于今后修订时参考和采纳。本导则有效期为5年。

特此通知。

附件下载：沥青路面设计导则

成都市城乡建设委员会

二〇一一年五月二十四日

成都市城市道路沥青路面

道路结构设计导则

（2011年版）

2011-05-24 发布2011-07-01 实施成都市城乡建设委员会发布

前言

为提高成都市中心城区道路沥青路面建设质量，规范沥青路面设计工作，根据成都市城乡建设委员会的要求，成都市城市建设科学研究院和中国市政工程西南设计研究院共同编制了《成都市沥青路面结构设计导则》。

编制组在参阅了相关国家规范、行业标准，进行深入调研，广泛征求意见的基础上，结合成都市沥青路面建设的实际情况，完成本导则的编制工作。

成都市2023城市设计导则

随着城市化进程的加快，城市设计扮演着越来越重要的角色。作为中国西部重要的城市，成都市也在加快城市设计的步伐，力图打造一个宜居宜业的现代化城市。为了实现这一目标，成都市制定了2023城市设计导则，旨在规划城市发展，提升居民生活质量和城市形象。

一、城市发展规划

成都市2023城市设计导则首先强调了城市发展规划。通过合理的土地利用和功能布局，规划师们致力于构建一个高效便捷的城市交通网络，提供便利的交通条件。同时，导则还鼓励发展绿色低碳的城市建筑，推动可持续发展。成都市将注重保护自然生态环境，合理规划自然资源利用，实现城市与自然的和谐共生。

二、城市空间布局

在城市空间布局方面，成都市2023城市设计导则注重提升城市形象和品质。通过合理规划城市中心区域，打造一个集商业、文化、休闲于一体的现代化中心。同时，导则还鼓励发展多样化的城市功能区，如科技创新产业园区、文化创意产业园区等，促进经济多元发展。此外，成都市将注重提升城市公共空间，建设更多公园、广场和文化设施，为居民提供更多休闲娱乐的场所。

三、绿色生态建设

成都市2023城市设计导则强调绿色生态建设。导则鼓励保护和修复城市生态系统，提升城市的生态环境质量。通过增加绿化覆盖率，减少水泥化面积，改善城市空气质量。同时，导则还鼓励推广低碳出行方式，如鼓励步行和骑行，推广电动车和公共交通工具的使用，减少汽车尾气排放，降低环境污染。

四、城市文化传承

成都市2023城市设计导则注重城市文化传承。导则鼓励保护和传承成都的历史文化遗产，建设历史文化街区和文化遗址公园，让居民和游客能够感受到成都独特的历史和文化魅力。此外，导则还鼓励发展文化创意产业，打造成都的文化品牌，提升城市的国际影响力。

成都市政设计导则

摘要：

一、成都市政设计导则的背景与意义

1.成都市政建设的发展

2.设计导则对城市规划的重要性

3.设计导则的制定与实施

二、成都市政设计导则的主要内容

1.设计原则与目标

2.设计技术要求

3.设计管理与实施

三、成都市政设计导则的实施效果

1.提升城市建设的品质

2.促进城市可持续发展

3.市民对城市建设的满意度提高

四、成都市政设计导则对其他城市的启示

1.城市规划需要科学的设计导则

2.设计导则应注重城市特色的传承与创新

3.加强设计导则的宣传与培训

正文：

成都，作为我国西部地区的重要城市，近年来在市政建设方面取得了显著的成果。为了更好地指导城市规划与建设，成都市制定并实施了《成都市政设

计导则》。本文将围绕这一主题，介绍成都市政设计导则的背景与意义、主要内容、实施效果以及对其他城市的启示。

一、成都市政设计导则的背景与意义

随着成都市经济的快速发展和城市化进程的加快，市政建设在推动城市发展、改善民生等方面发挥了重要作用。为了实现城市建设的可持续发展，提高城市建设品质，成都市政府制定了《成都市政设计导则》，为城市规划与建设提供科学依据。

二、成都市政设计导则的主要内容

《成都市政设计导则》从设计原则、设计技术要求和设计管理与实施三个方面对市政建设进行了详细规定。设计原则明确了市政建设应遵循的基本原则，如生态优先、民生为本等；设计技术要求涵盖了市政建设的各个领域，如道路、桥梁、绿化等；设计管理与实施则明确了设计导则的执行、监督和评估等方面的要求。

三、成都市政设计导则的实施效果

成都市政设计导则的实施，有力地推动了城市建设的品质提升，促进了城市可持续发展。在实施过程中，市民对城市建设的满意度不断提高，对城市发展充满信心。

成都市三环路沿线城市设计通则

三环路是我市新近建成的一条城市快速通道。全长50.89公里，道路红线80米，其中主车道2×16米，两侧辅道2×12米，中央绿化带8米。主辅分隔带2×4.5米。设计时速80公里/小时。

本通则将对三环路外沿线提出相应的城市设计控制要求。

一、三环路的控制通则：

本通则主要对以下三个方面提出控制导则：范围的控制、建筑指示的控制（包括建筑高度、密度）、建筑形式的控制。

1.三环路两侧红线或绿化隔离带外50米区域作为控制范围，50米以外按有关规定执行。

2.三环路两侧以中、高层建筑为主，允许少量多层大型公建，建筑面积不小于5000平方米，建筑密度按现行技术规定减少5%。

3.临路统一为点式建筑。

4.建筑物退让红线按成都市建筑管理规定执行。

5.建筑风格：特别地区按有关规划执行外其他均为现代风格。

6.集中绿地：鼓励将块状集中绿地面向三环路。

7.配套项目根据实际情况参照以下方式确定。

8.分段控制原则：

8.1普通段：以小高层为主，无裙房，允许高层点式：多层建筑要求整体，大块面，不零碎，建筑应限制一定体量，建议不于5000平方米。

8.2特殊段

8.2.1三环路与大型块状绿地交汇段：要求显绿化，不显建筑；

8.2.2三环路与山体交汇段（即重要地标段）：强调山体在天际轮廓线中的重要作用，视线走廊应开敞，避免建筑物对山体遮挡，建筑高度最高为多层建筑（住宅不超过6层，公建高度不大于24米）

8.2.3三环路与河道相交段：要求有足够的开敞空间，其沿河景观按“沙河导则”进行控制；

8.3主要节点：

8.3.1节点范围：三环路沿线主要道路交叉口节点按距离切线交点各100米宽度