勉宁线搅拌站管理经验
第二工程有限公司承建的勉县宁强高速公路第一合同段，全长2.9公里，总价值进1个亿，是第二工程有限公司有史以来在陕西承建的第一条高速公路工程项目。主要工程内容有路基土石方、桥涵和隧道工程。主要结构物工程数量有：桥梁7座；隧道四座；涵洞15座。为了确保该项目优质、高效的建成，公司投资近47万元组建了勉宁线混凝土搅拌站。主要设备有山东建设机械股份有限公司生产的JS—500型搅拌机两台，配套设备有PL1200A型三斗配料机一台；常林ZLM—30型装载机一台；4立方和5立方混凝土运输车各一台；75KW发电机一台。在混凝土搅拌站的管理中，分公司狠抓搅拌站设备和人员管理，全线结构物没有因为混凝土品质而影响工程质量的问题。一个厂矿或企业要创造出好的经济效益，就必须有一套科学的管理理念，协调的施工组织完善的管理体系。下面我结合勉宁项目搅拌站的管理，作以简单介绍。
一、实行承包责任制，调动职工积极性
为了使公司投资近47万元建成的搅拌站，能更好的为施工生产服务，进而创造更高的效益。公司领导精心挑选，决定由助理机械工程师杨泽泽带领7机械人员承担搅拌站的安装、调试工作。每小时生产25立方混凝土的搅拌站在勉宁线三分公司落户，这对我们三分公司的管理水平是一次考
验。搅拌站引进的机械设备，基本上使混凝土的生产实现了自动化。为了更好的驾驭这些“千里马”，公司专门从厂家聘请了两名机械技术人员来现场指导工作，给操作人员上了生动的一课。技术人员从安装到调试，均作了深入的说明，小到一条线路的连接；大到一种机械故障的排除都作了详细的介绍。这就使我们练好了“驭术”，为搅拌站的正常生产打下了坚实的基础。
搅拌站建成以后，分公司经过认真的考虑，决定由助理机械工程师杨泽泽等11人组成承包组，负责搅拌站的日常生产，并与之签定了《混凝土搅拌站承包协议》，协议主要内容为：分公司承担搅拌站的维修费用，负责提供混凝土的配合比，下达混凝土的生产任务；在混凝土浇注前1天通知搅拌站，承包小组负责收方和进厂材料的质量验收等工作；实施混凝土开盘证制度；并负责料厂砂石料的堆码工作。工费提成为2.6元/m3。搅拌站要合理的安排机械设备的使用和保养。服从公司的统一调配，搅拌站操作人员必须全员持证上岗，坚守岗位，遵守操作规程（见附件1）。对因违反操作规程而造成损失的，要按“三不放过”原则进行处理。搅拌站操作人员要全天候待命，保证混凝土的及时供应，对完成生产任务的操作人员适当进行奖励。
二、混凝土开盘证，工程质量有保证
为了使工程质量处于受控状态，公司实行混凝土开盘证
制度，主要内容：混凝土浇注前1天，现场技术人员电话通知搅拌站备料；混凝土浇注前1个小时现场工序工程师签发混凝土灌注通知单作为开盘证明（开盘证），送往搅拌站并电话通知搅拌站开盘，搅拌站接到开盘证后才可以开始混凝土的拌制，并将商品混凝土运往施工现场。混凝土的这种管理方法被叫做混凝土开盘证制度。虽然听上去很简单，但它的内涵比较丰富。它要求现场工序工程师必须在模板检查完毕，现场浇注准备工作已经就绪的情况下才可以签发混凝土灌注通知单，这样可以避免因协作队伍自己签发而使工程质量处于失控状态。
在混凝土浇注期间，实验部门负责对混凝土进行监控，即使深入施工现场测量混凝土的坍落度；据以出具《混凝土配合调整通知单》，并电话通知搅拌站进行混凝土施工配合比的调整，使结构物成型之后外表整洁、美观。针对勉宁高速公路混凝土集中供应的特点，混凝土试件的制作均设在搅拌站，由各分公司实验员进行制作、拆模、编号，中心实验室统一管理。试件的破型由中心实验室负责。勉宁线结构物混凝土强度等级和设计配合比（见附件2）。
在混凝土的拌制、运输和浇注过程之中，由于混凝土的损耗和试件的制作会消耗一定的方量，因此实际消
耗数量与设计数量并不相同。一分部混凝土设计数量和
实际消耗数量如下（见附件3、4）。
三、搅拌站盈亏分析
搅拌站自2001年元月份组建，开累至今生产的砼总收入中物资收入为9235726.93元,财务收入为9035246.9元。因外协队伍王旭东超耗由三分公司分摊105542.38元,魏昌振制梁台座砼由三公司分摊60781.31元,其他的分摊34156.34元。财务帐面上收入减少，但物资帐面上收入不变，故财务与物资收入相差200480.03元。现将搅拌站开累至10月底盈亏分析如下:
搅拌站开累至10月底期间发生的费用为10106701.18元。在2001年底搅拌站因费用较多,当初核定的单价偏低,加上经理部对搅拌站设备计价款480000元,搅拌站出现亏损11万元。后经经理部调价,给搅拌站补料差等费用增加计价640000元。所以搅拌站开累至今砼收入外加计价收入搅拌站收入合计为10155246.90元,开累至今搅拌站盈余48545.72元。
现经过详细认真地汇总,将搅拌站开累至10月底的成本费用反映如下表（见附件5）。
