第11章 机床的结构原理及调整
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1.2 数控机床的组成及基本工作原理一、数控机床组成数控机床由:程序、输人/输出装置、CNC单元、伺服系统、位置反馈系统、机床本体组成。
1、程序的存储介质,又称程序载体1)穿孔纸带(过时、淘汰);2)盒式磁带(过时、淘汰);3)软盘、磁盘、U盘;4)通信。
2、输人/输出装置1)对于穿孔纸带,配用光电阅读机;(过时、淘汰);2)对于盒式磁带,配用录放机;(过时、淘汰);3)对于软磁盘,配用软盘驱动器和驱动卡;4)现代数控机床,还可以通过手动方式(MDI方式);5)DNC网络通讯、RS232串口通讯。
3、CNC单元CNC单元是数控机床的核心,CNC单元由信息的输入、处理和输出三个部分组成。
CNC单元接受数字化信息,经过数控装置的控制软件和逻辑电路进行译码、插补、逻辑处理后,将各种指令信息输出给伺服系统,伺服系统驱动执行部件作进给运动。
其它的还有主运动部件的变速、换向和启停信号;选择和交换刀具的刀具指令信号,冷却、润滑的启停、工件和机床部件松开、夹紧、分度台转位等辅助指令信号等。
准备功能:G00,G01,G02,G03,辅助功能:M03,M04刀具、进给速度、主轴:T,F,S4、伺服系统由驱动器、驱动电机组成,并与机床上的执行部件和机械传动部件组成数控机床的进给系统。
它的作用是把来自数控装置的脉冲信号转换成机床移动部件的运动。
对于步进电机来说,每一个脉冲信号使电机转过一个角度,进而带动机床移动部件移动一个微小距离。
每个进给运动的执行部件都有相应的伺服驱动系统,整个机床的性能主要取决于伺服系统。
如三轴联动的机床就有三套驱动系统。
脉冲当量:每一个脉冲信号使机床移动部件移动的位移量。
常用的脉冲当量为0.001mm/脉冲。
5、位置反馈系统(检测反馈系统)伺服电动机的转角位移的反馈、数控机床执行机构(工作台)的位移反馈。
包括光栅、旋转编码器、激光测距仪、磁栅等。
(作业:让同学们网上查找反馈元件,下节课用5分钟自述所查内容)反馈装置把检测结果转化为电信号反馈给数控装置,通过比较,计算实际位置与指令位置之间的偏差,并发出偏差指令控制执行部件的进给运动。
车床的控制工作原理
车床的控制工作原理可以分为两个方面:机械系统和电气系统。
1. 机械系统:
车床主轴的转动由驱动系统控制,驱动系统一般由电机和传动装置组成。
电机提供动力,将旋转力传递给主轴。
传动装置例如齿轮、皮带等将电机的转速传递到主轴上。
车床的进给系统由球螺杆和导轨组成。
球螺杆通过驱动装置将电机提供的转动力转换为线性力,使工件产生进给运动。
导轨则负责引导工件的运动轨迹。
2. 电气系统:
车床的电气系统可分为控制系统和执行系统。
控制系统通常由控制器、编码器和传感器组成。
编码器用于测量主轴或进给系统的位置和运动速度,通过与控制器的协作,指导主轴和进给系统进行精确的控制。
传感器用于检测工件、刀具等与车床相关的参数,以便于调整控制参数和优化加工过程。
执行系统负责按照控制器的指令,驱动各个部件的运动。
例如,通过控制主轴和进给系统的电机来控制其转速和进给速度;通过控制螺杆和导轨的伺服电机来实现进给运动。
综上所述,车床的控制工作原理是通过控制器和传感器等电气
系统来获取工件和车床相关参数的信息,并根据这些信息对机械系统进行调整和控制,从而实现对车床加工过程的精确控制。
加工中心数控车床工作原理
数控车床是一种自动化加工设备,通过计算机程序控制工作进程。
其工作原理包括以下几个方面:
1. 数控编程:首先,程序员使用专门的数控编程语言(如G 代码和M代码)编写加工程序。
这些程序描述了刀具的运动路径、进给速度和切削参数等信息。
2. CPU控制:加工程序被加载到数控控制系统的中央处理器(CPU)中。
CPU根据程序的指令逐步执行,并将相应的控制信号发送给伺服电机和液压系统等部件。
3. 运动控制:伺服电机通过实时控制系统接收到的控制信号,按照程序中指定的路径和速度进行运动。
这种控制方式能够实现高精度和高速度的刀具运动。
4. 工件夹持:工件被夹持在主轴上,并旋转以实现切削加工。
数控车床通常配有多种夹具和夹具系统,以适应不同形状和尺寸的工件。
5. 自动刀具切换:数控车床通常配备多个刀具,以满足不同工艺要求。
通过自动刀具切换系统,可以根据加工程序的要求,自动选择和更换刀具。
6. 检测和监控:数控车床还配备了各种传感器和测量仪器,用于检测切削力、位置误差和工件尺寸等信息。
这些数据可以被实时监控和记录,以保证加工的准确性和质量。
总的来说,数控车床通过计算机程序控制刀具和工件的运动,实现精确和高效的加工过程。
它具有自动化、高精度、高效率和灵活性等优点,广泛应用于各种精密零部件的加工领域。
第十一章联轴器和离合器联轴器和离合器是机械传动中的常用部件,常用于机床,汽车,起重机等各种工程机械行业。
联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件如图11-1所示。
在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作如图11-2所示。
1981年法国人制成摩擦片式离合器,摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器随着工业技术的发展,联轴器和离合器的类型越来越多,应了解各型号的结构特点以及应用场合并解决其选型等问题,以提高联轴器和离合器的工作能力,改善的联轴器和奔合器传动质量。
图11-1联轴器图11-2离合器本章知识要点(1) 了解联轴器的功用与分类特点。
(2)熟悉联轴器的选用方法,掌握联轴器选型计算步骤。
(3) 了解离合器的功用与分类,熟悉摩擦式片离合器的工作原理。
兴趣实践以汽车离合器为例,研究不同汽车上所选用的离合器类型有何不同,并对离合器的内部结构进行拆装,掌握其结构上的异同和特殊性,注意观察离合器制动的关键构件。
探索思考根据工作环境和传动力矩的不同,应该怎样选择合适类型的联轴器?预习准备本章讲学习联轴器和离合器的分类,工作原理、结构特点以及应用场合。
着重预习联轴器的选型步骤和选型计算方法,并且了解联轴器和离合器的异同点。
11.1联轴器11.1.1联轴器的功用和分类一般机械都是由原动机、传动机和工作机构组成,这三部分必须联接起来才能工作,而联轴器就是把它们联接起来的一种重要装置。
联轴器主要用于两轴之间的联接,它也可用于轴和其它零件(卷筒、齿轮、带轮等)之间的联接。
它的主要任务是传递扭矩。
若要使两轴分离,必须通过停车拆卸才能实现。
联轴器所要联接的轴之间,由于存在制造、安装误差,受载受热后的变形以及传动过程中会产生振动等因素,往往存在着轴向、径向或偏角等相对位置的偏移如图11-3所示。
机床顶尖工作原理
机床顶尖工作原理是通过机床切削加工时工件和刀具的相对运动来实现的。
具体工作原理如下:
1. 机床结构:机床通常由床身、主轴箱、进给机构和控制系统等部分组成。
床身是机床的基础部分,承载着整个机床的重量。
主轴箱装有主轴和主轴驱动装置,用于提供切削动力和旋转运动。
进给机构负责控制工件在切削过程中的进给运动。
控制系统用于控制整个机床的运行。
2. 切削过程:切削过程通过工件和刀具之间的相对运动来实现。
工件被固定在机床上,而刀具则被主轴带动旋转。
刀具在旋转的同时,沿着工件的运动方向进行切削。
切削过程中,在刀具的作用下,工件上的材料被切削掉,从而形成所需的形状和尺寸。
3. 进给运动:工件在切削过程中需要进行进给运动,使刀具能够逐渐切削掉工件上的材料。
进给运动可以通过进给机构来实现,进给机构控制工件在切削过程中的运动速度和方向。
进给运动的速度和方向可以根据加工要求进行调整。
4. 控制系统:控制系统对整个机床进行控制和监控。
它可以通过输入指令,控制机床的各种运动和加工参数,以实现所需的加工要求。
控制系统可以是数控系统或传统的机械系统。
总结来说,机床顶尖的工作原理是通过切削过程中工件和刀具
的相对运动来实现,切削过程中需要进行进给运动,并由控制系统对整个机床进行控制和监控。
《制造工程基础》第11章《金属切削原理》复习题一、填空题1)工件上由切削刃正在形成的那部分表面,称为。
2)YG类硬质合金牌号中的数字越大,则其强度越,硬度越。
3)YT类硬质合金牌号中的数字越大,则其强度越,硬度越。
4)γ是的符号,是在面内测量的,面与面的夹角。
o5)当0λ>时,切屑流向表面,适用于加工。
s6)加工塑性较大,容易产生加工硬化的材料时,应选择较的前角。
7)外圆车削时,如果刀尖低于工件回转中心,那么刀具工作前角会。
8)随着切削速度的提高,切削温度将。
9)切削速度越,越容易形成带状切屑。
10)月牙洼磨损发生在刀面上。
11)衡量刀具后刀面磨损程度的常用指标是。
12)切削速度提高时,刀具耐用度会随之。
13)前角的大小决定切削刃的程度和强固程度。
14)后角的主要功用是减小切削过程中刀具刀面与工件表面之间的摩擦。
二、选择题1)磨削时的主运动是()A. 砂轮旋转运动B. 工件旋转运动C. 砂轮直线运动D. 工件直线运动2)如果外圆车削前后的工件直径分别为100mm和90mm毫米,平均分成两次进刀切完加工余量,那么切削深度应为()A. 10mmB. 5mmC. 2.5mmD. 2mm3)外圆车刀与工件已加工表面相对的刀具表面是()A. 前面B. 后面C. 基面D. 副后面4)W6Mo5Cr4V2是下面哪一类刀具材料?A. 钨系高速钢B. 钨钼系高速钢C. 合金工具钢D. 硬质合金5)YT30属于下面哪类硬质合金?()A. 钨钴类B. 钨钴钛类C. 通用类D. TiC基6)下列哪种牌号的硬质合金的硬度最高?()A. YT5B. YT15C. YT14D. YT307)下列哪种牌号的硬质合金的强度最高?()A. YG3B. YG3XC. YG6D. YG88)下面哪种刀具材料最适用于铸铁件粗加工?()A. YG类硬质合金B. YT类硬质合金C. TiC基硬质合金D. 金刚石9)能否反映前刀面倾斜程度的刀具标注角度为()A. 主偏角B. 副偏角C. 前角D. 刃倾角10)切削平面通过切削刃上选定点,与基面垂直,并且()A. 与切削刃相切B. 与切削刃垂直C. 与后刀面相切D. 与前刀面垂直11)外圆车削时,如果刀具安装得使刀尖高于工件旋转中心,则刀具的工作前角与标注前角相比会()A. 增大B.减小C. 不变D. 不定12)切断刀在从工件外表面向工件回转中心逐渐切断时,其工作后角()。
机床的基本工作原理
机床是一种用于加工金属、塑料或其他材料的工具机器,它在制造业中起着至关重要的作用。
机床的基本工作原理主要包括机床的运动和切削两个方面。
机床的运动原理
机床的运动原理是指机床上各种部件的运动方式和运动过程。
一般而言,机床上的部件可以分为工件和刀具两部分。
工件是需要加工的材料,而刀具则是用来切削、锉削或抛光工件的工具。
在机床的运动过程中,通常会涉及三种基本运动:直线运动、转动运动和往复运动。
这些运动方式由机床上的各种传动装置和控制系统来实现。
通过这些运动的组合和协调,机床可以实现复杂的加工操作,如铣削、钻孔、打磨等。
机床的切削原理
机床的切削原理是指机床上的刀具如何切削工件的过程。
切削过程主要包括切削刃与工件之间的相对运动和材料的切削削除。
在切削过程中,切削刃的几何形状、切削速度、进给量和切削深度等参数都会对切削效果产生影响。
合理地选择这些参数可以提高加工效率、加工质量和工具寿命。
除了切削参数,切削液的选择和使用也对切削效果有重要影响。
切削液能够降低切削温度、减少切削力、延长刀具寿命,并减少切削产生的切屑对工件表面的损伤。
结语
机床的基本工作原理涉及机床的运动和切削两个方面。
了解机床的工作原理有助于我们更好地使用和维护机床,提高加工效率和产品质量。
在实际应用中,除了基本工作原理外,还需要深入了解各种切削工艺和切削液的选择,以实现更精准、高效的加工操作。
手动机床原理
手动机床是一种通过手工操作实现加工的机床。
它的工作原理是通过人工控制零件的位置、速度和力度来完成加工过程。
手动机床通常由主轴、输送系统、工作台和刀具等部件组成。
主轴是机床的核心部分,它提供动力来旋转工件或刀具。
输送系统用来控制工件或刀具在加工过程中的位置和速度,通常由手柄或手轮来控制。
工作台是用来固定工件或刀具的平台,可以根据需要调整位置和角度。
手动机床的操作过程是由操作工人手动控制完成的。
操作工人根据加工要求,通过手柄或手轮来控制输送系统,调整工件或刀具的位置和速度。
同时,操作工人也需要根据加工需要选择合适的刀具,并通过手动方式将刀具带动进行切削或其他加工操作。
手动机床的工作原理简单易懂,操作灵活方便。
但与数控机床相比,它的加工精度和效率较低。
因为手动机床的操作受限于人的感觉和经验,难以实现高精度和高效率的加工。
然而,在某些特定的加工场景下,手动机床仍然具有一定的优势,比如小批量、多品种的加工任务,以及一些特殊形状的零件加工等。
第11章机床的结构原理及调整目的要求:了解机床常见结构的工作原理和调整方法第 1 节主轴部件目的要求:了解主轴部件的前端结构、常用轴承类型、典型主轴结构工作原理,掌握有关的调整方法一、各类主轴的前端结构(已标准化)主轴前端:安装夹具、刀具,要求:1、通用机床的主轴前端结构:图11-1(1)圆柱面m和端面n定位,螺纹锁紧+莫氏锥孔(图a、b)b 比a 定心精度高(2)短锥m和法兰端面n定位,螺栓螺母锁紧,端面键传递转矩+莫氏锥孔(图c)(3)7∶24锥孔定位,拉杆螺母紧固,端面键传递转矩(图d)(4)1∶5圆锥定位,螺母紧固,半圆键传递转矩(图e)(5)莫氏锥孔定位并传递转矩,螺纹紧固(图f)(6)莫氏锥孔定位,扁孔传递转矩(图g)左起第1扁孔:传递转矩和卸刀左起第2扁孔:刀到受拉力时插入楔块防刀脱落(7)圆柱孔使刀具接杆定位,圆螺母调接杆轴向位置,平键传递转矩2、卧式车床的主轴轴端结构车床主轴结构:空心阶梯轴,前配莫氏锥孔空心孔:穿过拉杆、棒料、气动液压装置莫氏锥孔:装顶尖、心轴前端:装卡盘、拨盘、花盘、专用夹具(通过过渡盘)前端结构形式:图11-2图a:短锥法兰式定位:短锥+法兰端面锁紧:螺栓5、螺母6、锁紧盘2+螺钉7传力矩:端面键3夹具与过渡盘连接:止口+端面定位,螺钉紧固特点:定心精度高,连接刚度好,卡盘装卸方便图b:短锥法兰式定位:同上锁紧:偏心销9与螺栓8特点:卡盘装卸方便但结构复杂图c:长锥带键式定位:长锥锁紧:环形螺母10传力矩:键11图d:螺纹圆柱式定位:圆柱+端面锁紧:螺纹+放松压爪12特点:装卸卡盘方便,定心精度低,连接刚度低二、主轴的支承一般机床主轴:滚动轴承精度要求高的主轴:动压或静压轴承两类轴承性能比较:表11-11、主轴常用的滚动轴承(图11-3)(1)双列向心短圆柱滚子轴承型号:NN3000K(3182100)←滚道环槽开在内圈上(a)NNU4900K(4382900)←滚道环槽开在外圈上(b)↑__特点:滚子数多,交错排列→刚度较高1∶12锥孔→易调整间隙内外圈可分离→安装较方便,只能承受径向力(2)双向角接触推力球轴承型号:234400B/P5(2268100)←接触角=60°(c)↑__与NN3000K型配套使用承受双向轴向载荷磨隔套3的厚度调间隙外径与箱体孔间隙配合预紧后能承受部分径向载荷外圈有油孔和油槽特点:接触角大,滚珠小而多,承载能力、精度、极限转速高(3)双列圆锥滚子轴承(d)←磨隔套3的厚度调间隙↑_有轴肩,可用箱体孔端轴向定位箱体可制成通孔可承受径向力和双向轴向力特点:滚锥数量多,承载能力较强,精度、刚度较高(4)加梅轴承H系列(e)←用于前直承↑_两列滚子数相差1个→抑制振动P系列(f)←用于后支承,与H系列配套↑_外圈有弹簧预紧特点:空心滚子+整体式保持架→散热好,可用于高速内圈小端无档圈→保证制造精度三、典型的主轴部件结构1、卧式车床主轴:图11-4前支承:径向—双列短圆柱滚子轴承(NN3000K系列)间隙调整:螺母6轴向—双向角接触推力球轴承(234400B/P5)间隙调整与预紧:修磨中间隔套中间支承:双列短圆柱滚子轴承(NN3000K系列)间隙调整:螺母3后支承:单列角接触球轴承(外圈壳轴向移动)特点:1)前端定位→热变形向后伸长,不影响加工精度→前支承结构复杂,装配不便→前端发热较大2)前、中轴承分别调整→可使Y前>Y中→支承刚度高3)齿轮2、10上装有平衡块→主轴抗振性高2、自动换刀数控铣镗床主轴①前支承:径向—双列短圆柱滚子轴承(NN3000K/P2系列)轴向—双向角接触推力球轴承(234400B/P5)间隙调整与预紧:修磨中间隔套4、半圆环1+螺母7②后支承:单列角接触推力球轴承(7000AC/P5)预紧:修磨中间调整环12+螺母13③主轴结构:前端:7∶24锥孔+端面键中间:自动松、紧刀夹④夹紧:碟形弹簧14的弹力→推接近体18→拉拉杆8左移→拉双瓣卡爪5缩进内套筒22→夹紧刀柄尾端⑤松开:油缸16左腔进油→活塞右移→换好刀后:油缸16右腔进油→活塞左移→弹簧14起作用⑥活塞移动限位控制:行程开关LS1、LS2⑦主轴定向准停:定位滚子9(固定在主轴上)+双向端面凸轮10(空套在主轴上)若主轴未停在固定的方位→油缸20左腔进油→拉10右移→10的端面凸轮形状拨9→带主轴转→9落入10的V形槽内→主轴准停若9恰好落在10的死点位置时停→此时18的凸点恰好对正17→17发信号→启动主轴慢转→9离开死点⑧主轴卸荷装置:图11-6目的:使活塞对碟形弹簧的压力不要传到主轴的支承上结构:连接座3活塞7左移压拉杆8→套环9压碟形弹簧→左压主轴反作用力右推油缸盖→油缸6→连接座3→压弹簧4右移→3的内台阶→垫片10→螺母1→右推主轴⑨刀杆尾部的拉紧结构图11-5:卡爪式图11-7a:弹簧夹头式图11-7b:钢球式3、钻床主轴:图11-8特点:承受的轴向力大,径向力小主轴既旋转又轴向移动主轴旋转精度要求不高结构:主轴+移动套筒旋转:主轴尾部花键传进径向:60000型深沟球轴承(前后各2个、不必预紧)轴向:50000型推力球轴承(两个螺母6锁紧)装在移动套筒4内移动:齿轮齿条机构(齿条在移动套筒上)套筒4的支撑:衬套(滑动轴承)主轴拆卸:卸掉螺母6即可从前端拔出四、滚动轴承间隙的调整和预紧目的:1)使各滚动体受力均匀→提高耐磨性2)加大接触面积,扩大承载区→提高刚度调整类型方法:与轴承类型有关NN3000K系列:轴向移动轴承内圈(图11-11)a:结构简单、不易控制预紧量、松卸轴承不便b:用右螺母控制预紧量、调整方便、工艺性差c:用螺钉推环控制预紧量、工艺性好、易影响旋转精度d:修磨半圆环控制预紧量,调整较方便、松卸轴承不便70000型(角接触球轴承):内外圈产生相对轴向移动(图11-12)a:内圈相靠的侧面磨去厚度δ,用螺母拧紧内圈b:将内隔套磨去2δ,用螺母拧紧内圈重调时必须拆轴承c:用弹簧施加并保持基本不变的预紧力,只能承受单向力d:内圈不加隔套,手工控制内圈移动量2δ,对工人要求高注意:控制各调整件工作面⊥主轴旋转轴线,否则引起主轴径跳预紧力不可过大,否则有损轴承寿命防松措施:图11-13a:双螺母防松b:紧定螺钉防松c:加止动垫圈d:在两螺母上拧入螺钉五、应用滑动轴承的主轴部件1、液体动压轴承工作原理:图11-15轴在套中高速旋转时将油带入楔形缝隙使油膜压力升高而将轴颈抬起,从而形成纯液体摩擦种类:单油楔动压轴承:轴心线与轴承孔不同轴转速变化时轴心线漂移多油楔动压轴承:旋转中心较稳定,旋转精度高刚度大(1)短三瓦调位轴承(图11-16)结构:3块扇形轴瓦(包角=60°、L/D=0.75)轴瓦背面:球头支承钉支承(配研确保接触面≥80%)能灵活自由摆动可单独调节(使主轴与箱体孔同轴)工作原理:主轴高速转→轴瓦自动调整位置→形成适当楔形间隙→产生3个独立的油楔→主轴轴向和周向定位间隙调整:拧出封口螺钉0→拉紧螺钉1→紧固螺钉2→调支承螺钉3 主轴轴向定位:向右:主轴后端台阶与滑动止推轴承(在端盖6内)→端盖6向左:带轮→弹簧7→销→推力球轴承→端盖6弹簧7的作用:自动补偿轴承间隙弹力调整:螺钉8润滑方式:油浸式密封:前后轴承盖中设皮碗式密封圈特点:主轴只许单向旋转轴颈线速度v > 4m/s 才能形成压力油膜高速轻载时抗振性好,运转平稳(2)整体成形面多有楔轴承(图11-17)前轴承:外圆内锥式内孔1∶20锥度内表面:3个均布偏心圆弧槽→3个对称的楔缝外轴承:外锥薄壁变形式外圆:1∶15的3条弧面凸筋, 其余处为薄壁压入箱体后,3薄壁处变形→3个适当间隙的楔缝轴承间隙:0.015~0.02mm特点:低速时供压力油→高、低速时都能正常工作楔缝对称→主轴可正反转楔缝由机械加工制成→各项参数稳定,制造难维修易2、液体静压轴承工作原理:靠高压油膜将轴颈抬起特点:可在很低的转速下工作,旋转精度高,抗振性好,制造工艺复杂,需专用供油系统构成:供油系统+节流器+轴承轴承结构:4个油腔+4个回油槽油腔四周:轴向封油面+周向封油面(与轴颈间隙0.02~`0.04mm)工作过程:油泵→压力油→节流器→油腔(抬起轴颈)→封油面→回油缸主轴不受力→各油腔油压相等→轴在轴承正中心→各封油面间隙=h0主轴受力→轴颈沿受力方向偏移e→油腔3间隙=h0-e→流过节流器的流量↓→ΔP↓→油腔3油压P3↑油腔1间隙=h0+e→流过节流器的流量↑→ΔP↑→油腔1油压P1↓ΔP13=P3-P1→产生托起力F=A ( P3-P1 )∴若各油腔共用一个油泵供油,则液体静压轴承能承受载荷的关键=每个油腔串联一个节流器注意:进入轴承中的油也必须清洁,进入节流器前必须精细过滤轴向推力静压轴承:两个相对的环形通槽油腔开在推力面上工作原理:同径向结构1:图11-19承载面:主轴轴肩向左支承:油腔开在径向静压轴承1的右端面上向右支承:油腔开在轴承盖3的左端面上间隙调整:修磨调整环2厚度结构2:图11-20向左:承载面-轴肩左端,油腔-径向轴承左端向右:承载面-止推环2右端,油腔-径向轴承右端间隙调整:修磨调整垫圈1厚度注意:静压轴承也有动压现象→主轴轴心线漂移影响:轴承间隙↓节流边↑轴颈线速度↑措施:提高供油压力Ps(Ps >10MP)对轴颈、轴瓦的要求:P445~446第 2 节离合器的结构与调整一、摩擦式离合器——利用相互压紧的两个零件接触面间产生的摩擦力传递运动和扭矩操纵:使摩擦片压紧与松开1、机械式(1)单向摩擦离合器:图11-22结构:外摩擦片:内光外齿,外齿卡空套齿轮内摩擦片:内齿外光,内齿卡轴的花键摩擦片左:与卡在轴上的垫片3接触摩擦片右:有螺母6(与压套7螺纹连接)→钢珠8→固定套10(用横销固定在轴上)工作原理:“6”左移压摩擦片→压紧力传到垫片3→内外摩擦→齿轮与轴一起转,“6”右移→摩擦片松开→齿轮在轴上空转操纵原理:拨叉左移滑套9→9的内锥面将钢珠8逼入7与10之间→7左移→带6左移压摩擦片向左压紧力:8→7→6→外、内摩擦片→3→轴反作用力:8→7→10→横销→轴自锁:压紧摩擦片时由9的圆柱部分压住8传递能力调整:按下弹簧销11→转螺母6→6相对7轴向移动(2)双向摩擦离合器看《CA6140车床》录像2、电磁离合器:图11-24结构:磁轭1:外包绝缘层2内装激磁线圈5(一端接2、一端接滑环3)衔铁:外环8+内环12+阶梯销9→空套在绝磁铜套13上内外摩擦片:磁轭与衔铁之间外齿:与空套齿轮连接内齿:与轴的花键配合最外两端:两个卡环轴向定位电源:有电刷4→滑环3引入工作过程:通电→磁场→吸衔铁→压内外摩擦片→离合器接合件13的作用:防轴磁化3、液压离合器结构:液压缸2的支承:径向:滚针轴承3→套筒8轴向:止推轴承→螺母→卡环→轴1工作时不转套筒8:内以花键与轴连接,外以花键与内摩擦片连接外摩擦片:外齿与空套齿轮连接工作过程:油缸a口进油→活塞4右移→推力球轴承5→垫片6→压紧内外摩擦片→离合器接合a口回油→弹簧7作用→活塞复位→离合器脱开摩擦离合器的特点:P449二、超越离合器作用:在两种不同速度的运动传递给同一轴时,避免运动干涉,实现快慢速自动转换种类:单向、双向单向超越离合器:结构:套筒齿轮2:伸出一段套筒8,空套在轴上套8内装星形体4、滚柱3、弹簧销7星形体4:用平键与轴连接齿轮5:用平键与轴连接工作过程:慢速:运动由2传入→8孔壁与3摩擦→3滚入楔缝窄端→带4转→轴转快速:运动由轴传入→4转→4对3的摩擦使3滚入楔缝宽端→与8脱离第 3 节变速操纵机构一、工作原理:看《CA6140车床》录像二、操纵机构的定位和互锁1、操纵机构的定位(1)钢球定位:图11-28(2)圆销定位:图11-29(3)槽口定位:图11-302、操纵机构中的互锁装置需互锁的情况:P454~455互锁装置种类:机械式、电气石、液压式、组合式机械式互锁机构:(1)旋转运动间互锁:图11-31(2)直线运动间互锁:图11-32(3)直线与旋转运动互锁:图11-33第 4 节导轨的结构及其间隙调整一、滑动导轨1、导轨的截面形状图11-34按导轨凹凸分类:(1)矩形导轨:只有一个水平面M则称平导轨特点:制造简便,刚度、承载能力大,水平与垂直位移互不影响,安装调整方便,但磨损后间隙不能自动补偿,需调节装置(2)三角形导轨:凸三角形又称山形,凹三角形又称V形特点:水平布置时导向性好,磨损后能自动补偿,但压板面仍需间隙调整装置三角形顶角载荷不均匀时可不对称分布(3)燕尾形导轨:燕尾角=55°特点:磨损后不能自动补偿,需用镶条调整,一根镶条可同时调水平、垂直两向间隙,制造、检验、维修较复杂,摩擦阻力大。