2003款别克赛欧维修手册--空调
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赛欧中文维修手册在进行赛欧维修时,请务必遵守以下安全信息:- 在进行维修工作时,务必戴上适当的防护装备,包括手套、护目镜和防护服。
- 在进行电气维修时,务必谨慎操作,确保车辆已经断开电源。
- 在拆卸零部件时,务必使用正确的工具,并按照正确的拆卸顺序进行操作。
- 在进行车辆维修时,务必确保车辆已经靠停在平稳的地面上,并采取适当的支撑措施,确保安全。
一般维修注意事项在进行赛欧维修时,请注意以下事项:- 在进行维修时,务必先将车辆的电源断开,并等待相关部件冷却后再进行操作。
- 在进行更换零部件时,请采用原厂备件或具有同等品质标准的零部件。
- 在更换润滑油和润滑脂时,请使用规定的型号和规格。
- 在进行复杂的维修时,建议寻求专业技师的帮助,避免出现错误操作。
常见故障处理以下是赛欧维修中常见故障的处理方法:- 发动机无法启动:检查电池是否有电,检查点火系统是否正常,检查燃油系统是否畅通。
- 制动系统故障:检查刹车油液是否充足,检查刹车片和刹车盘的磨损程度。
- 发动机异响:检查机油是否充足,确保发动机正常工作。
以上内容仅为一般性维修手册,请在进行具体维修时,根据实际情况进行操作。
如果遇到复杂的故障无法解决,建议及时联系专业维修人员或赛欧售后服务中心寻求帮助。
赛欧车辆维修手册电气系统检修对于赛欧车辆,电气系统是其中一个重要的部分。
以下是一些常见的电气系统故障以及其检修方法:1. 无法启动:- 检查电池是否有电,确保电池连接良好,端子干净。
- 检查起动电机和启动开关,确保它们正常工作。
- 检查点火系统,包括火花塞、高压线圈等部件的工作情况。
2. 灯光故障:- 检查灯泡是否损坏,是否与接触良好。
- 检查灯罩和灯泡的连接,确保它们连接紧密。
3. 电器设备故障:- 检查保险丝是否断开,更换损坏的保险丝。
- 检查电器设备的连接情况,包括空调、收音机等。
润滑系统检修为了保证发动机正常运转,赛欧车辆的润滑系统需要保持良好的状态。
6.4 发动机控制6.4.1 规格6.4.1.1 紧固件紧固规格应用规格空气滤清器软管夹紧螺钉 2.5–3.5牛顿米冷却液温度传感器15 ±3牛顿米曲轴位置传感器螺栓9 ±1牛顿米曲轴位置传感器支架螺栓9 ±1牛顿米燃油压力调节器6牛顿米油轨螺栓10牛顿米怠速空气控制阀螺栓3牛顿米进气歧管绝对压力传感器螺母3牛顿米爆震传感器螺栓20 ± 4牛顿米氧气传感器42 ± 4牛顿米节气门总成螺母9牛顿米节气门位置传感器螺栓3牛顿米车速传感器螺栓4牛顿米6.4.2 示意图和布线图6.4.2.1 布线图参见8.20.2.206.4.2.2 Motronic M7.9.7系统示意图图标(1) 发动机警告灯MIL (2) ALDL 接头 (3) 燃油喷油器 (4) 燃油压力调节器 (5) 节气门体(6) 怠速空气控制阀IAC (7) 节气门位置传感器TPS (8) 进气温度传感器IAT (9) 未用(10) 进气歧管压力传感器MAP(11) 氧传感器(12) 冷却液温度传感器CTS (13) 空调开关(14) 未用 (15) 燃油泵(16) 燃油泵继电器 (17) 碳罐(18) 曲轴位置传感器CPS (19) 直接点火模块DIS (20) 电源(21) 爆震传感器KS (22) 组合仪表(23) 防盗模块IMMO6070016.4.3 部件定位图6.4.3.1 发动机控制系统室在发动机上的位置图标(1)节气门位置传感器(2)怠速空气控制阀(3)节气门体(4)曲轴位置传感器(5) DIS点火模块6.4.3.2 发动机控制系统室在发动机室内的位置图标(1)未用(2)怠速空气控制阀(3)节气门位置传感器(4)节气门体(5)油轨总成(6)碳罐清吹阀(7)燃油喷油器(8)进气歧管绝对压力传感器(9) DIS模块(10)冷却液温度传感器(11)散热器风扇(12)氧气传感器(13)进气气温传感器(14)曲轴位置传感器6070046.4.3.3 怠速空气控制阀IAC图标(1)阀圆锥(2)衬垫法兰(3)后轴承(4)密封环(5)环状齿轮(6)接头6070146.4.3.4 压力调节器图标(1) 进气歧管真空连接 (2) 燃油油轨连接 (3)燃油出口6.4.3.5 发动机控制系统连接器端视图发动机控制模块ECM607054针功能针功能针功能针功能1氧传感器加热控制224364怠速电机 12点火线圈 22344电源65怠速电机 23点火线圈 接地2445电源66怠速电机 342546碳罐清吹阀67怠速电机 45点火线圈 12647喷油器 368风扇 26喷油器 427喷油器 14869空调压缩机继电器7喷油器 2284970油泵继电器8发动机转速2950风扇 171诊断数据 K 线9节气门3051接地72扭矩请求信号1031故障指示灯5273手动/自动信号11325V 电源 253接地74档位信号(TCU-ECM)12蓄电池335V 电源 15475空调请求信号13点火开关34曲轴位置传感器 B557614主继电器35传感器接地 3567715曲轴位置传感器 A36传感器接地 2577816节气门位置37进气压力58防盗控制信号7917传感器接地 13859车速传感器80接地18氧传感器39冷却液温度608119爆震传感器 A40进气温度61接地20爆震传感器 B4162214263电源进气温度传感器IAT节气门位置传感器怠速空气控制阀IAC607015匹配接头配件信息P/N:12162189针导线颜色功能1BLSW 信号ECM A32BLGN信号ECM A43GN信号ECM A24GNWS信号ECM A1氧传感器607032匹配接头配件信息P/N:12162189针导线颜色功能A BLSW 信号ECM A3B BLGN 信号ECM A4C GN 信号ECM A2D GNWS 信号ECM A1607010匹配接头配件信息P/N: 12162198针导线颜色功能A BRN/BLU 信号( ECM 40 )BBRN接地( ECM 17 )607011匹配接头配件信息P/N:10717473针导线颜色功能A SWWS ECM D8B BR ECM B2C BL ECM D5喷油器 - 燃油汽缸1607029匹配接头配件信息P/N:12162189针导线颜色功能1BLSW 信号ECM A32BLGN 信号ECM A4喷油器 - 燃油汽缸2607029匹配接头配件信息P/N:12162189针导线颜色功能1BLSW 信号ECM A32BLGN 信号ECM A4喷油器 - 燃油汽缸3607029匹配接头配件信息P/N:12162189针导线颜色功能1BLSW 信号ECM A32BLGN信号ECM A4喷油器 - 燃油汽缸4607029匹配接头配件信息P/N:12162189针导线颜色功能1BLSW 信号ECM A32BLGN 信号ECM A4进气歧管绝对压力传感器MAP607035匹配接头配件信息P/N:N/A针颜色功能1BR 信号ECM D152GN 信号(ECM A7)3SWWS 信号ECM D8碳罐清吹电磁阀607029匹配接头配件信息P/N:15326181针颜色功能1BL 接电IGN 2BRWS 信号(ECM C6)传感器-冷却液温度607042匹配接头配件信息P/N:N/A针导线颜色针1BR A 2BLB传感器-爆震传感器607052匹配接头配件信息P/N:N/A 针导线颜色针1BR A 2BLB车速传感器607045匹配接头配件信息P/N:12158455针导线颜色功能1BLRT ECM D102BR接地3SW 接电F19脉冲传感器—曲轴607038匹配接头配件信息P/N:15364318针导线颜色功能A BL 信号ECM B14BBR 信号(ECM A16)CBR接地6.4.4 诊断信息和程序6.4.4.1 诊断起始点运用动力系车载诊断OBD 系统检测开始系统故障诊断动力系车载诊断OBD 系统检测将提供以下信息•指令系统的控制模块的识别• 控制模块通过串行数据电路进行通信的能力• 所有存储的诊断故障代码DTC 及其状态的识别利用动力系车载诊断系统检查可以识别正确的系统诊断程序和该程序的位置6.4.4.2 动力系车载诊断车载诊断系统检查电路图说明动力系车载诊断OBD 系统检测必须是所有驱动性投诉诊断的起始点开始这个程序前应该进行目测和体测以确定动力系统控制模块和发动机接地是否清理和紧固动力系车载诊断OBD 系统检测是识别由电子发动机控制系统故障引起的问题的有效方法故障指示灯操作故障指示灯MIL 位于仪表板CHECK ENGINE检测发动机或SERVICE ENGINE SOON 立即维修发动机的位置处故障指示灯MIL 执行下列功能• 通知驾驶员发生故障车辆应尽快去维修• 系统检测时故障指示灯会在点火开关转至ON开位置但发动机不运转的情况下启亮发动机起动后故障指示灯关闭如果故障指示灯仍然启亮那么自我诊断系统检测到故障如果故障消除故障指示灯会在大多数情况下关闭但诊断故障代码仍将被储存• 若故障指示灯MIL 启亮而后发动机失速只要点火开关接通故障指示灯MIL 仍保持启亮• 若故障指示灯MIL 不亮且发动机失速在点火起动开关从关闭切换到接通前故障指示灯将不启亮出现如下状况时首先执行动力系车载诊断系统检查•点火开关在运行RUN 位置时故障指示灯MIL 不启亮• 发动机运行时故障指示灯MIL 保持启亮•怀疑驾驶性能有故障时诊断帮助间断性故障可能由以下原因引起•接触不良• 导线绝缘擦穿• 绝缘套中导线折断检查是否接触不良或线束损坏检查动力系统控制模块线束和接头是否出现下列情况• 匹配接合不良•锁片断裂• 端子变形或损坏• 端子与导线接触不良•线束损坏测试说明如下号码是指故障诊断表中步骤号1. 故障指示灯应该在钥匙转至ON 开位置但发动机不运转的情况下稳定启亮如果不启亮那么应参见故障指示灯以清除故障2. 这项测试确保动力系统控制模块可以将2级串行数据传输给数据连接插头DLC 以及2级数据电路没有开路或短路如果碰到问题或怀疑故障诊断仪有故障则在另外的汽车上使用故障诊断仪以检验工作情况如果存在数据连接插头故障那么应使用数据连接插头故障诊断表以便进行诊断5. 欲了解本车应用支持的诊断故障代码完整列表参见诊断故障代码列表如果有多样诊断故障代码被存储那么按照以下优先权诊断每个诊断故障代码•动力系统控制模块错误诊断故障代码• 系统电压诊断故障代码• 部件水平诊断故障代码开关传感器范围/性能传感器高电压传感器电压输出驱动器模块等• 系统水平诊断故障代码怠速控制系统加热氧传感器反应6. 未介于典型范围内的故障诊断仪参数有助于查找发生故障的部位动力系车载诊断OBD 系统检查步骤操作数值是否1. 重要注意事项• 在继续诊断前检查相应的维修通讯• 在执行该诊断表中步骤时切勿关闭点火开关• 若没有驾驶性能状况存在不得执行该测试• 除非特别说明切勿清除任何诊断故障码1. 发动机关闭情况下打开点火装置2. 观察故障指示灯故障指示灯是否点亮至步骤2检查故障指示灯MIL 有故障不能工作2. 1. 断开点火起动开关2. 安装故障诊断仪3. 发动机熄火时接通点火装置4. 用故障诊断仪显示发动机控制模块数据故障诊断仪是否显示发动机控制模块数据至步骤3检查数据链接接头3. 起动发动机发动机是否起动至步骤4检查发动机不能起动4.发动机是否起动并继续运行至步骤5检查发动机起动但不运行5.重要注意事项• 如果故障诊断仪指示所有诊断故障代码设置记录下冻结故障状态/故障记录• 使用故障诊断仪以便显示诊断故障代码DTC故障诊断仪是否指示已经设置任何诊断故障代码至相应的诊断故障代码表至步骤66. 使用故障诊断仪将发动机控制模块数据与故障诊断仪数据列表进行比较故障诊断仪是否指示发动机控制模块值等于或在典型范围内系统正常至症状6.4.4.3 故障诊断仪数据列表故障诊断仪数据列表包含所有故障诊断仪上的发动机相关参数该列表依字母顺序排列特定的参数了能会在任意数据列表中出现在某些情况下会多次出现或是在多个数据表中出现以便将相关的参数组合在一起仅在完成如下事项后使用故障诊断仪数据列表• 完成动力系车载诊断系统检查• 没有诊断故障码DTC • 车载诊断功能正常从正常运转的发动机上取得的故障诊断仪值可以用于与你所诊断的发动机进行对比故障诊断仪列表所显示的值表示是正常运转发动机的值重要注意事项显示错误数据的故障诊断仪不能使用故障诊断仪的故障应向制造厂家汇报使用有故障的故障诊断仪会导致误诊和不必要的零件更换只有以下列出的参数才是本维修手册用于诊断的参考参数如果数值在以下描述的典型范围内那么参考症状以便进行故障诊断专栏标注的数据列表表示参数在故障诊断仪上的位置参见故障诊断仪操作手册以便获得数据列表的实际位置以下是对所列每个术语的说明发动机数据Engine Data 1发动机数据列表故障诊断仪数据列表故障诊断仪参数数据表所显示的单位典型数据值发动机怠速/散热管发热/节气门关闭/P 或N 档/闭环/附件关闭/刹车松开发动机转速发动机数据转/分0-6350发动机设定怠速发动机数据转/分92020怠速马达位置发动机数据计数0-220发动机冷却液温度传感器发动机数据度-35-135发动机冷却液温度传感器发动机数据伏0-5进气温度传感器发动机数据度-33-126进气温度传感器发动机数据伏0-5环境温度发动机数据度-40-60发动机负载发动机数据%0-100%节气门位置传感器发动机数据伏0.5-4.5节气门位置开度发动机数据%0-80节气门怠速位置发动机数据Y/N 节气门全开位置发动机数据Y/N 进气歧管绝对压力传感器发动机数据千帕15-120进气歧管绝对压力传感器发动机数据伏0.195-4.883喷油器1脉冲宽度发动机数据毫秒0-16加热氧传感器1电压发动机数据毫伏0-1000加热氧传感器1的加热器状态发动机数据ON/OFF 浓/稀状态发动机数据浓/稀短期燃油修正值发动机数据%长期燃油修正值发动机数据%故障诊断仪数据列表续故障诊断仪参数数据表所显示的单位典型数据值碳罐吹洗电磁阀占空比发动机数据%0-100动力加浓发动机数据启动/未启动未启动减速减油模式发动机数据启动/未启动未启动点火发动机数据度-12-60爆震传感器电压发动机数据毫伏0-1001缸爆震延迟发动机数据度0-62缸爆震延迟发动机数据度0-63缸爆震延迟发动机数据度0-64缸爆震延迟发动机数据度0-6电瓶电压发动机数据伏0-6扭矩请求发动机数据%0-80扭矩供给发动机数据%0-80燃油泵继电器状态发动机数据ON/OFFA/C请求信号发动机数据ON/OFFA/C继电器状态发动机数据ON/OFF风扇1状态发动机数据ON/OFF风扇2状态发动机数据ON/OFF起动马达开关发动机数据ON/OFF车速传感器发动机数据千米/小时0-250TCC电磁阀状态发动机数据ON/OFF MIL状态发动机数据ON/OFF/blinking DTC S编码发动机数据6.4.4.4 故障诊断仪数据定义发动机故障诊断仪数据定义包含在故障诊断仪上可用的所有发动机相关参数的简要说明发动机转速故障诊断仪显示02400转/秒发动机转速由发动机控制模块通过曲轴位置传感器输入计算而得在怠速时应与相应的目标怠速值一致发动机设定怠速故障诊断仪显示03000转/分表示发动机控制模块指令的怠速转速发动机控制模块基于发动机冷却液温度温度补偿各种发动机负载以便将发动机保持在理想的怠速转速怠速马达位置故障诊断仪显示0255计数值它显示计数中怠速空气控制IAC 枢轴的指令位置计数大表示指令通过怠速空气通道的空气量增加怠速空气控制位置应能非常快速地随发动机负载改变以保持理想的怠速转速发动机冷却液温度传感器故障诊断仪显示-40151――发动机冷却液温度ECT 传感器安装在冷却液流内动力系统控制模块向发动机冷却液温度ECT 传感器电路提供5伏电压该传感器是一个热敏电阻其内部电阻可随温度变化当传感器处于冷态时内部电阻大动力系统控制模块检测到高电压信号并将其译码为发动机冷态当传感器加热后内部电阻减小电压信号降低动力系统控制模块将较低电压解释为发动机已为热态进气温度传感器故障诊断仪显示-40151动力系统控制模块将进气温度IAT 传感器的电阻转变为度数动力系统控制模块运用进气温度传感器根据进气密度调整燃油传输和点火正时进气温度也与起动时的ECT 进行比较以识别加热氧传感器加热器和蒸发排放诊断的冷起动环境温度故障诊断仪显示-40151它表示汽车起动时的进气温度IAT 通过用加热氧传感器诊断来确定上次起动是否为冷起动发动机负载故障诊断仪0100%发动机负载是由发动机控制模块通过发动机转速和MAP 传感器读数计算的发动机负载必须随转速和气流的增加而增加节气门位置传感器故障诊断仪显示05伏特电压由节气门位置信号电路上的系统控制模块监控节气门位置开度故障诊断仪显示0100%节气门位置开度由动力系统控制模块通过节气门位置传感器电压计算得到节气门位置开度在怠速时显示0%以及在节气门全开WOT 时显示80%节气门怠速位置故障诊断仪显示节气门是否在怠速位置节气门全开位置故障诊断仪显示节气门是否在全开位置进气歧管绝对压力传感器故障诊断仪显示15-120千帕进气歧管绝对压力MAP 传感器从发动机负载速度变化中测量到进气歧管压力的变化当进气歧管压力增加时进气真空度的降低导致歧管绝对压力传感器电压和千帕读数升高喷油器1脉冲宽度故障诊断仪显示0-16毫秒表示在发动机每个循环中动力系统控制模块指令每个喷油器接通的次数喷油器脉宽越大喷入的燃油越多喷油器脉冲宽度PWM 应随发动机负载增加而增加加热氧传感器1电压故障诊断仪显示0-1000毫伏它表示燃油控制排气氧传感器输出电压在闭路操作时应在0毫伏稀废气与1000毫伏浓废气间稳定波动加热氧传感器的加热器状态故障诊断仪显示开/关――它表示加热氧传感器/加热器的状态浓/稀状态故障诊断仪显示混合气浓/稀状态短期燃油修正值故障诊断仪显示-1515%――短期燃油调节表示通过动力系统控制模块响应燃油控制氧气传感器在450毫伏极限上下所消耗时间量以便对燃油传输的短期校正如果氧气传感器电压主要保持低于450毫伏则表示较稀的空气燃油混合气短期燃油将增加到大于0%的正数范围动力系统控制模块将添加燃油如果氧气传感器电压主要保持在极限之上短期燃油调节将减小到低于0%的负数范围而动力系统控制模块将降低燃油传输以补偿显示的浓度条件在诸如过长的怠速时间和过高的环境温度条件下碳罐清洗可能会引起正常操作时短期燃油调节出现负读数动力系统控制模块最大控制长期燃油调节认可范围在-10%到+10%之间处于或接近最大认可值的燃油调节值表示过浓或过稀的系统长期燃油修正值故障诊断仪显示-10(10)%――长期LT燃油调节由短期ST燃油调节值得到并表示燃油传输的长期校正0%的值表示燃油传输不需要补偿以保持动力系统控制模块指令的空/燃比远低于0%的负值表示燃油系统过浓以及燃油传输减小喷油器脉冲宽度减小远高于0%的正值表示燃油系统过稀以及动力系统控制模块通过添加燃油进行补偿喷油器脉冲宽度增加因为长期燃油调节趋于遵循短期燃油调节由于怠速时碳罐清洗而引起的负数范围内的值应认为是不正常的动力系统控制模块最大控制长期燃油调节认可范围在-10(10)%之间处于或接近最大认可值的燃油调节值表示过浓或过稀的系统炭罐吹洗电磁阀占空比故障诊断仪显示0-100%――它表示蒸发排放清除阀的动力系统控制模块指令脉冲宽度调制负载周期显示0%表示没有清洗100%表示完全清洗动力加浓故障诊断仪显示启用或未启用――显示ACTIVE启用表示动力系统控制模块已检测到适合于动力增强操作模式的条件当节气门位置增加较大以及负载被检测到时动力系统控制模块通过进入开环和增加喷油器脉冲宽度以便增加燃油传输量以防止在加速过程中可能产生的降速减速减油模式故障诊断仪显示启用或未启用――如果动力系统控制模块检测到的状态与减速燃油模式中操作相适合则显示启用当汽车行驶速度超过40公里每小时25英里/小时时节气门位置突然减小动力系统控制模块将指令减速燃油模式在减速燃油模式时动力系统控制模块ECM将进入开环以及减小喷油器脉冲宽度以便减少燃油传输量点火故障诊断仪显示-12-60度――显示由动力系统控制模块在IC电路上指令的点火正时负值表示上止点之前BTDC或点火提前的角度正值表示上止点后ATDC或点火延迟的角度爆震传感器电压故障诊断仪显示0-100毫伏――它表示发动机控制模块接受的爆震传感器信号电压1-4缸爆震延迟故障诊断仪显示0-6度――它表示发动机控制模块为响应爆震传感器信号推迟点火度数电瓶电压故障诊断仪显示8-16伏――它表示发动机控制模块在点火供电时所测量的系统电压扭矩请求故障诊断仪显示0-80%――它表示自动变速箱向发发动机控制模块的扭矩请求百分比扭矩供给故障诊断仪显示0-80%――它表示发动机控制模块向自动变速箱传送的扭矩百分比燃油泵继电器状态故障诊断仪显示ON 开或OFF 关――表示燃油泵继电器控制电路的动力系统控制模块指令状态A/C 请求信号扫描显示是或不是――表示来自空调系统控制的空调请求输入电路的状态动力系统控制模块用空调A/C请求信号来决定是否请求空调A/C压缩机操作A/C 继电器状态故障诊断仪显示ON 开或OFF 关――表示空调压缩机离合器继电器驱动器电路的动力系统控制模块指令状态空调压缩机器离合器在被指令的空调Commanded A/C显示ON 开时啮合风扇1状态故障诊断仪显示开或关――表示风扇1受发动机控制模块的指令状态风扇2状态故障诊断仪显示开或关――表示风扇2受发动机控制模块的指令状态起动马达开关故障诊断仪显示起动马达开关的状态车速传感器故障诊断仪显示0-255公里每小时0-155英里/小时车速传感器信号转换为英里/小时和公里/小时以进行显示TCC 电磁阀状态故障诊断仪开或关――表示TCC电磁阀所处开或关的状态MIL 状态故障诊断仪显示开或关――表示发动机控制模块指令MIL的开或关状态或闪烁状态DTC(S)编码表示DTC S的编码6.4.4.5 诊断故障码(DTC)类型定义类型 301设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z 在诊断测试报错的第一个驾驶循环中故障即被ECM 确认ECM启亮故障指示灯(MIL)2清除故障指示灯/故障码的条件z在诊断测试通过且无故障的第三次连续驾驶循环中故障指示灯将被关闭z在20个连续无故障预热循环后故障码即被清除类型 311设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z 在诊断测试报错的第一个驾驶循环中故障即被ECM 确认ECM不启亮故障指示灯(MIL)2清除故障指示灯/故障码的条件z在20个连续无故障预热循环后故障码即被清除类型 321设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z 在诊断测试报错的第二次连续驾驶循环中故障即被ECM 确认ECM启亮故障指示灯(MIL)2清除故障指示灯/故障码的条件z在诊断测试通过且无故障的第三次连续驾驶循环中故障指示灯将被关闭z在20个连续无故障预热循环后故障码即被清除类型 331设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z 在诊断测试报错的第二次连续驾驶循环中故障即被ECM 确认ECM 不启亮故障指示灯(MIL)2清除故障指示灯/故障码的条件z在20个连续无故障预热循环后故障码即被清除类型 361设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z在诊断测试报错的2秒后故障即被ECM 确认ECM启亮故障指示灯(MIL)2清除故障指示灯/故障码的条件z在诊断测试通过且无故障的第三次连续驾驶循环中故障指示灯将被关闭z在20个连续无故障预热循环后故障码即被清除类型 371设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z在诊断测试报错的200毫秒后故障即被ECM 确认ECM启亮故障指示灯(MIL)2清除故障指示灯/故障码的条件z 在诊断测试通过且无故障无时间延迟故障指示灯即被关闭z 在诊断测试通过且无故障无时间延迟故障码即被清除类型 391设置诊断故障码时采取的行动z 对应的故障码以及相关的故障信息进入故障码存储器中z在诊断测试报错的200毫秒后故障即被ECM 确 认ECM 使故障指示灯(MIL) 以2Hz±10%的频率闪烁2清除故障指示灯/故障码的条件z 在诊断测试通过且无故障无时间延迟故障指示灯即被关闭z在20个连续无故障预热循环后故障码即被清除。
空调制冷系统1第一章 空调制冷系统第一节 制冷系统部件布置图1-1 空调制冷系统部件布置图红旗CA7202E3轿车空调(膨胀阀制冷系统)采用环保制冷剂R134a 。
制冷系统部件布置如图1-1示。
1-压缩机(DKS-17CH ) 安装在发动机左前上方。
拆卸与安压缩机3图2-1 冷气压缩机总成第二节压缩机压缩机是制冷系统的重要部件,起压缩和输送制冷剂气体的作用。
即蒸发器中产生的制冷剂气体,进入压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却。
空调压缩机故障主要分为两类:一是压缩机电磁离合器不能吸合;二是压缩机本体故障。
针对第一类故障应根据空调系统电路图分别检查中央配电盒中17号熔断丝是否脱落或断开;外部温度开关、A/C开关、三位压力开关及恒温器开关是否接通;中央配电盒中6、11号继电器是否损坏;空调连接导线是否脱落或断开。
第二类故障主要表现为电磁离合器吸合但制冷效果很差,应首先检查压缩机皮带是否松动打滑;若松动可调节皮带松紧度(见图2-2)。
其次检查吸排气压力是否异常、离合器间隙是否过大,此时应考虑维修压缩机或更换压缩机(更换压缩机见图2-3)。
注:压缩机在非使用时期,每月开启一次,运转5分钟。
1-压缩机2-张紧轮3-多楔带图2-2 发动机轮系压缩机轮卸下多楔带,拆下固定压缩机螺栓,拆下压缩机。
安装压缩机:压缩机与高低压胶管固定法兰盘连接螺栓拧紧力矩为20N·m。
压缩机与压缩机支架连接螺栓拧紧力矩为25N·m。
压缩机支架与发动机连接螺栓拧紧力矩为40N·m。
在不打开制冷回路时,压缩机支架可以拆卸和安装。
1-压缩机总成 7-六角螺母2-压缩机支架 8-六角头螺栓3-压缩机下支架 9-六角头螺栓4-六角头螺栓(M8) 10-弹簧垫圈5-平垫圈 11-弹簧垫圈6-六角头螺栓 12-平垫圈图2-3 压缩机及支架拆卸压缩机:首先松开连接压缩机的高压管接头,放掉制冷剂并拆掉高低压胶管与压缩机的接头,同时用堵盖将管口及压缩机进出口封好。
别克赛欧维修保养手册故障解读车身发抖怠速不稳专家介绍这种情况一般是由于油路和气路堵塞,造成怠速马达过脏引起的。
这和市场上供应的汽油质量不够好和行车环境有关。
专家建议要勤保养,每5000公里就应该及时更换空气格,如果长期在恶劣的行车条件下使用车辆,保养时间应该有所提前。
避免长时间低转速行驶,长期在市区内低转速行驶容易使节气门或怠速马达积炭,出现加速无力、车身发抖和怠速不稳等情况。
勤保养有助于油路和气路畅通。
方向盘发抖赛欧的方向盘抖动一般分为两种情况,一种是原地怠速的时候感觉抖动,这和发动机动力输出不良有关,有可能是积炭严重导致。
如果是在行驶过程中抖动幅度较大,可能是车辆动平衡出现问题,专家建议出现这种情况应及时到4S店检查,做一次轮胎动平衡的价格在60元左右,如果出现这种情况仍坚持行驶,会缩短方向机寿命,严重影响驾驶安全。
喷油嘴堵塞会导致加速无力。
喷油嘴堵塞有车主反映车辆使用较长一段时间后会出现发动机加速无力的状况,专家分析很有可能是喷油嘴堵塞。
喷油嘴的作用是将燃油有规律地喷入进气门前方并与进气管内的新鲜空气混合形成可燃混合气。
由于汽油中或多或少都会含有杂质,因此这些杂质都会附着在喷油器的针阀上,造成喷油时雾化不良,甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象,行驶时会感觉发动机无力、发抖、尾气超标,严重时发动机将无法启动。
解决办法是对喷油嘴进行免拆清洗,在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部的积炭一起清洗掉,随尾气排出,从而恢复车辆的动力性和燃油经济性。
专家建议车主每行驶15000—20000公里进行一次清洗,经常保持喷油嘴、进气系统和燃烧室的清洁对保护车辆动力系统有很大帮助。
方向盘抖动多因为积炭。
特别注意安全气囊赛欧将前排驾驶员和乘客双安全气囊定为标准配置,电脑会根据碰撞角度和力度决定是否引爆气囊。
一旦遇到正面剧烈碰撞,气囊会迅速弹出,为您头部、颈部和胸部提供最大限度的保护。
另外,只有在正确系好安全带的情况下,气囊才能有效地保护乘客。
汽车空调故障维修手册上车前的检查与准备:1. 检查空调系统是否正常运转,包括冷气、暖气和通风功能。
2. 检查空调压缩机的皮带是否正常,是否松驰或磨损。
3. 检查冷却液和制冷剂的液位,确保充足。
4. 打开车窗和车内通风,使车内空气流通。
故障排查与处理:故障一:空调系统无冷气输出1. 检查制冷系统压力,如果低于标准值,可能是制冷剂泄漏。
2. 检查制冷剂管路是否有明显的破损或泄露。
3. 检查空调压缩机是否正常工作,是否需要更换或维修。
故障二:空调系统无暖气输出1. 检查散热器和取暖器芯块是否发生堵塞,需要进行清洁和更换。
2. 检查暖气控制阀门是否正常工作,如果关闭不良,需要调整或更换。
故障三:空调系统通风不畅1. 检查空调过滤器是否需要更换,清除灰尘和污垢。
2. 检查风扇是否正常运转,如果发现故障,需要修理或更换。
故障四:空调系统噪音异常1. 检查空调压缩机和风扇是否松动,需要重新固定或更换螺丝。
2. 检查冷凝器和蒸发器是否有异物或损坏,需要清洁或更换部件。
故障五:空调系统异味1. 检查空调系统排水情况,清除积水和杂物。
2. 检查空调过滤器是否有污垢,清洁或更换过滤器。
3. 检查蒸发器和冷凝器以及其他部件是否有霉菌或细菌滋生,需要进行清洁和消毒。
注意事项:1. 在进行空调系统维修之前,确保车辆熄火并拔掉钥匙。
2. 若不具备相关技术和经验,建议寻求专业技师的帮助。
3. 确保使用正确型号和规格的零部件进行更换。
4. 故障排查和维修过程中,注意工作安全,避免触电和烫伤等意外事故。
总结:本手册提供了汽车空调故障排查和维修的基本步骤,通过检查和处理不同故障情况,可以确保汽车空调系统的正常运行。
请在安全的环境下进行维修,并注意个人保护和正确使用工具和零部件。
如遇复杂故障或技术要求,请咨询专业技师或维修人员的帮助,以确保维修质量和安全性。
祝您使用愉快的汽车空调系统!。
车辆空调维修手册第一章:车辆空调维修概述车辆空调是车辆中重要的组成部分之一,它的正常工作可以提供舒适的乘车环境。
然而,由于使用频繁以及其他原因,车辆空调可能会出现故障,因此需要进行维修和保养。
本手册将详细介绍车辆空调的常见故障、排除方法以及维护保养注意事项,以帮助车辆维修人员更好地解决问题。
第二章:车辆空调故障排除2.1 空调无冷气产生当车辆空调无法产生冷气时,可能是由于制冷剂泄漏、压缩机故障等原因导致。
对于这种情况,我们可以使用压力表检测制冷剂压力、检查压缩机的工作情况,并及时修复或更换受损部件。
2.2 空调制冷效果差如果车辆空调制冷效果不佳,可能是由于空调滤清器堵塞、循环风扇故障等原因引起的。
在这种情况下,我们需要清洗或更换滤清器,检查风扇的运转情况,并确保空调系统正常运行。
2.3 空调异味车辆空调使用一段时间后,可能会产生异味。
这主要是由于空调系统中的污垢和细菌滋生导致的。
针对这种情况,我们可以使用空调清洁剂进行清洁,定期更换空调滤清器,并保持车辆内部清洁卫生。
第三章:车辆空调维护保养3.1 清洁空调滤清器空调滤清器是保证空调系统正常工作的关键部件之一。
定期清洗或更换空调滤清器,可以有效减少空调故障的发生,并提高空调效率。
3.2 检查制冷剂压力制冷剂是空调系统中重要的介质,保持适当的制冷剂压力对空调正常工作至关重要。
定期检查并调整制冷剂压力,可以确保车辆空调的制冷效果和性能。
3.3 定期检查压缩机压缩机是车辆空调系统的核心部件,其正常运转能够保证空调正常制冷。
定期检查压缩机的工作情况,包括压力、电流和温度等指标,可以及早发现并处理潜在故障。
3.4 清洁空调系统定期对车辆空调系统进行清洁可以有效去除污垢和细菌,减少异味的产生,并保证车内空气的清新和卫生。
结语:本手册详细介绍了车辆空调维修的基本知识和技巧,包括常见故障排除和维护保养等内容。
希望通过本手册的使用,车辆维修人员能够更好地了解和解决车辆空调故障,提高维修效率,确保车辆空调系统的正常工作。
别克赛欧使用维修全接触来源:[ 2003年03月31日南方都市报作者本报记者汪秋梅]与帕萨特和POLO一样,大别克与小赛欧是两款不同档次的轿车,并且大别克有正宗的美国血统,小赛欧则复杂点,算是德国欧宝可赛的改型车。
本期汽车杂志之所以将它们的使用注意事项摆在一块来讲,是因为它们最终成为同一家公司——上海通用的产品。
本期的上海通用车系行驶宝典将直接跳过车主手册提及的注意事项,请来AEC广州华南顺达的杨伟运站长和毛伟技师,从他们总结的经验以及客户经常投诉的问题着手,来帮助车主解决实际问题。
1、别克赛欧用油:90号还是97号?早上起来开车,一夜间车子似乎就不听使唤了,得费好大的力气多次打火才能着车;好不容易伺候着爱车度过了1万公里的磨合期,欲大展身手时,车子却频频发难,不是启动难,就是怠速不稳定,更可怕的是动力也明显下降了;烈日炎炎,想开空调进入清凉世界,车子却突然死火,在朋友面前大失面子……以上的尴尬片断车主是否也似曾相识呢?的确这样,从师傅接触的个案来看,就有相当一部分故障是车辆启动困难以及不明原因的死火。
杨伟运表示,劣质汽油是发生上述故障的罪魁祸首。
由于汽油品质低下,导致发动机缸内的混合气体不达标,燃烧不完全,产生积炭,粘在气门周围,影响进气门与排气门的闭封性,进而压缩比降低,结果表现为车辆动力下降,更多的积炭产生,形成一种恶性循环。
陕西有位通用车主误以上述现象是车子本身有质量问题,因为他使用了高标号的97号汽油,厂家为此花重金请权威机构检测,结果发现原来是该用户使用了低劣汽油,百毫升汽油胶质指标达到22,大大超过最高限制(国家标准为5)。
因此在业内有种说法,赛欧使用90号汽油要强过97号汽油。
当然并不是指90号汽油的各种指标强过97号油,而是在目前的环境下,由于利益的驱动,97号汽油的不合格率达到30%以上,而90号汽油的则大大低于这个数字为10%。
很明显,相对来说添加90号汽油要保险很多。
2、油路清洁:勤快模式与懒人模式长期在广州、深圳等大城市开车的用户应该感到庆幸,市内大部分的加油站还是信得过的。
告诫告诫为降低伤人和/或财产损坏的可能性务必认真遵守如下说明上海通用汽车有限公司所提供的维修手册是为合格的专业技术人员编写的如果未经适当的培训没有合适的工具和设备而试图进行维修或修理会伤害自己或他人而且还会损坏车辆或导致车辆操作异常正确的车辆维修和修理对于维修技术人员的人身安全和所有机动车辆安全可靠的操作均十分重要如果需要更换一个零件请使用相同的件号或由上海通用汽车有限公司指定的件号切勿使用未经上海通用汽车有限公司认可的更换件本手册中所推荐和介绍的维修程序是进行维修和修理的有效方法其中有的程序需要使用为其特别设计的工具因此任何想使用未经上海通用汽车有限公司推荐或认可的更换件维修程序或工具必须首先肯定对人身安全或车辆的安全操作没有危害本手册包括各种必须认真遵守的告诫和备注以便在维修或修理中减少伤人的危险性维修或修理不当会损坏车辆或使车辆成为安全隐患这些告诫和备注并不周全上海通用汽车有限公司不可能对违反这些说明所带来的所有潜在的危险后果都作出警告本手册中的维修程序包括装有附加充气保护装置也称作气囊参见告诫和备注和保护装置中的告诫在附加充气保护装置部件或线路上或周围进行维修前参见保护装置中附加充气保护装置部件和线路位置图违反这些告诫会导致安全气囊展开伤人或者附加充气保护装置不必要的维修为了避免意外安全气囊展开和伤人如果附加充气保护装置和其它车辆系统都需要修理建议您首先维修附加充气保护装置然后再维修其它系统2003 别克2.0G2.5GL2.5GS3.0维修手册本中文维修手册提供了2003别克2.0G2.5GL2.5和GS3.0的诊断维修程序调整和规格方面的信息手册中标题后标有A的章节的内容仅适用于G2.5GL2.5和GS3.0车型标有B的章节的内容仅适用于2.0车型无标记的章节适用于所有车型当个别章节内容仅适用于某个特定车型时在章节名称中会注明上海通用汽车公司特约维修中心技术人员掌握本手册内容和有关的上海通用汽车公司维修技术通讯中的资料后当可为别克车辆车主提供更好的服务本手册所提到产品品牌零件号或专用工具建议您与上海通用汽车有限公司联系取得有关的产品零件号或专用工具的相关信息2003上海通用汽车有限公司版权所有信息截止日期为2003年1月未经上海通用汽车有限公司提前书面准许本手册任何部分不得复制存储在检索系统中或以任何形式或手段传播包括但不限于电子机械复印和录制本项要求适用于所有文字图示和表格报告错误和建议如果发现上海通用汽车维修手册中有错误或对维修手册有建议我们都愿意听取可通过信件或传真向上海通用汽车报告错误和建议联系信息如下上海通用汽车有限公司市场营销部-售后服务科中国上海市浦东新区金桥申江路1500号邮编201206联系时请准备好如下信息•您的姓名•授权维修中心名称•授权维修中心电话和传真号码•车型年和车型•您车的车辆识别号•您所关切问题的描述说明•必要的相关信息如样品或所标记的页码•任何适用的电子信息零件识别号上海通用汽车将以如下方式答复您的问题•将您的问题转呈给相关维修工程师•向相关维修工程师请教答复•在10个工作日内向您提供问题答案欢迎别克汽车用户将其所关切的问题传达给上海通用汽车客户支援中心联系电话800820-2020或021********总目录序言 (1)告诫和备注 (3)0一般信息.......................................0-1一般信息............................................0-3保养和润滑......................................0-29震动诊断和校正..............................0-391暖风通风与空调系统..................1-1 暖风通风与空调系统....................1-32转向机构.......................................2-1动力转向系统....................................2-3方向盘和转向柱 - 倾斜式...............2-573悬架系统.......................................3-1悬架系统一般诊断............................3-3车轮定位..........................................3-18前悬架系统......................................3-26后悬架系统......................................3-52轮胎和车轮......................................3-73监视轮胎气压..................................3-844传动系统/轴...................................4-1车轮驱动轴........................................4-35制动器...........................................5-1液压制动器........................................5-5盘式制动器......................................5-59驻车制动器......................................5-81防抱死制动系统............................5-1076发动机...........................................6-1发动机机械系统 - 2.5升LB8和3.0升LW9............................6-11发动机机械系统 - 2.0升L34.6-224发动机冷却系统- 2.5升LB8和3.0升LW9.........................6-341发动机冷却系统- 2.0升L34..6-386发动机电气系统- 2.5升LB8和3.0升LW9.........................6-425发动机电气系统- 2.0升L34..6-481发动机控制系统 - 2.5升LB8和3.0升LW9.........................6-539发动机控制系统- 2.0升L34..6-949 发动机排气- 2.5升LB8和 3.0升LW9........................6-1266 发动机排气- 2.0升L34........6-12837变速器/变速驱动桥.......................7-1 自动变速驱动桥 - 4T65-E.................7-5 手动变速驱动桥 – F25..................7-3468车身和附件...................................8-1 数据连接通信..................................8-13 照明系统..........................................8-33 刮水器/清洗器系统.......................8-178 音响娱乐系统................................8-212 线路系统........................................8-277 车身控制系统................................8-430 仪表板计量仪表和副仪表板....8-471 遥控门锁........................................8-591 喇叭................................................8-618 防盗................................................8-634 保持附件电源................................8-652 平视显示系统GS+.................8-668 倒车辅助系统GS ...................8-682 车载电话系统GS+.................8-700 外部装饰件....................................8-721 漏水................................................8-737 空气/风窗噪音...............................8-744 吱吱声和喀喇声............................8-746 静止车窗........................................8-747 保险杠............................................8-793 车身前端........................................8-808 车门................................................8-833 车顶................................................8-953 座椅................................................8-979 内部装饰件..................................8-1033 车身后端......................................8-1053 塑料面板信息及维修..................8-1087 油漆/涂层.....................................8-1114 车架和车身底部..........................8-1123 撞车维修......................................8-1143 巡航控制......................................8-11579保护装置.......................................9-1 安全带................................................9-3 辅助充气保护装置..........................9-16序言目录- 1告诫和备注告诫和备注 (3)告诫备注和重要注意事项的定义 (3)处理防抱死制动系统的告诫 (3)有关自动变速器驱动机构选档杆拉线的告诫 (3)蓄电池产生爆炸性气体的告诫 (3)有关断开蓄电池的告诫 (4)有关制动器粉灰的告诫 (4)有关制动液刺激性的告诫 (4)有关制动器管更换的告诫 (4)有关吸入R-134a的告诫 (4)有关电动冷却液风扇的告诫 (4)有关车窗快降功能的告诫 (4)有关燃油和蒸发排放管的告诫 (4)有关燃油表泄漏的告诫 (4)有关燃油管接头的告诫 (5)有关燃油储存的告诫 (5)有关汽油/汽油蒸汽的告诫 (5)有关卤素灯泡的告诫 (5)有关下O形密封圈拆卸的告诫 (5)有关运动件和热表面的告诫 (5)有关散热器盖拆卸的告诫 (5)有关燃油泄压的告诫 (5)有关路试的告诫 (5)有关安全防护眼镜和压缩空气的告诫 (5)有关安全防护镜和燃油的告诫 (5)有关附加充气保护装置的告诫 (5)有关附加充气保护装置处理的告诫 (6)有关附加充气保护装置充气装置模块报废的告诫...........................................................................6有关附加充气保护装置充气模块储存和处理的告诫 (6)有关附加充气保护装置专用工具的告诫 (6)有关车辆提升的告诫 (6)有关车窗拆卸的告诫 (6)有关车窗固定的告诫 (6)有关作业区测试的告诫 (6)动力转向系统中空气的备注 (6)防锈材料的备注 (7)传动带修整的备注 (7)部件紧固件紧固的备注 (7)故障扫描工具的备注 (7)排放改装的备注 (7)发动机排放的备注 (7)紧固件的备注 (7)燃油压力的备注 (7)燃油箱箍带紧固件的备注 (7)处理静电放电敏感零件的备注 (8)处理怠速空气控制阀的备注 (8)断开蓄电池时关闭点火开关的备注 (8)不扭续弯曲安装软管的备注 (8)尼龙燃油管的备注 (8)OBD 车载诊断II系统说明的备注 (8)动力系统控制模板和静电放电的备注 (8)加热型氧传感器硅污染的备注 (8)单缸溢油的备注 (8)测试探头的备注 (8)使用合适的动力转向油液的备注 (8)2 -目录序言空白序言告诫和备注- 3告诫和备注告诫备注和重要注意事项的定义通用汽车维修手册中的诊断和维修程序包括一般和具体两种告诫备注和重要注意事项通用汽车提供维修信息旨在帮助技术人员诊断和维修系统使车辆能够正常操作然而如果不按推荐的方法操作有的程序会具有危险性告诫备注和重要注意事项是为防止出现危险而编制的但并非所有的危险都能预料到这些信息放在维修手册中显眼的位置这些信息是为防止如下情况而编制的• 严重伤害技术人员本人• 损坏车辆• 不必要的车辆维修• 不必要的零件更换• 车辆部件维修或更换不当一般信息中出现的任何告诫或备注引自各维修类别告诫的定义遇到一条告诫时要求您采取必要的措施或不要采取禁止的措施如果忽视告诫会导致如下后果• 严重伤害技术人员本人• 严重伤害工作区中的其他技术人员• 如果车辆修理不当严重伤害该车辆的驾驶员和/或乘客备注的定义注意要求对必要的措施或禁止的措施给予特别注意如果忽视注意会导致如下后果• 损坏车辆• 不必要的车辆维修• 不必要的零件更换• 维修的系统或部件操作或性能不正常• 损坏任何有赖于维修系统或部件正常操作的系统或部件• 任何有赖于维修系统或部件正常操作的系统或部件操作或性能不正常• 损坏紧固件基本工具或专用工具• 冷却液润滑油或其它主要机液泄漏重要注意事项的定义重要注意事项声明强调某诊断或维修程序的必要特性重要注意事项声明的目的如下• 明确程序• 为履行程序提供附加信息• 提供按推荐程序操作的内在原因• 提供有助于更加有效地履行程序的信息• 向技术人员提供以往经验信息以便更加容易地履行程序处理防抱死制动系统的告诫告诫防抱死制动系统ABS 中的某些部件不能单独维修试图拆卸或断开某些系统部件会导致伤人和/或系统操作不当只能维修那些批准拆卸和安装程序的部件有关自动变速器驱动机构选档杆拉线的告诫告诫自动变速器驱动机构选档杆拉线由两节拉线组成经过初始连接后切勿折分两个金属挂钩如果折分两个金属挂钩会损害两个金属挂钩连接的完整性维修变速器驱动机构时从自动变速器驱动机构选档杆手柄处和自动变速器驱动机构选档杆拉线托架处拆卸拉线如果任意一段拉线需要更换两段拉线必须同时更换两个金属挂钩失去连接完整性会导致变速器驱动机构换档失控从而导致伤人蓄电池产生爆炸性气体的告诫告诫蓄电池产生爆炸性气体蓄电池含有腐蚀性酸蓄电池产生的电流强度足以导致烧伤因此为降低在蓄电池附近操作时伤人的危险性务必遵守如下准则• 务必戴好防护眼镜• 尽可能避免俯身于蓄电池上方• 切勿将蓄电池置于明火或火花附近4 -告诫和备注序言•不能让蓄电池酸液接触眼睛或皮肤–如有接触立即用水彻底冲洗–寻求医疗救助有关断开蓄电池的告诫告诫在维修任何电气部件前点火钥匙必须处于OFF 关闭或LOCK 锁止位置并且所有电气负载必须为OFF 关闭除非操作程序中另有说明如果工具或设置容易接触带电的外露电气端子还要断开蓄电池负极电缆违反这些安全须知会导致伤人和/或损坏车辆或部件有关制动器粉灰的告诫告诫维修车轮制动零件时避免如下操作•不得研磨制动器摩擦衬片•不得用砂纸磨制动器摩擦衬片•不得用干刷子或压缩空气清理车轮制动零件有些车型或售后加装的制动零件可能含有一定的石棉纤维可能混在粉尘中吸入含有石棉的粉尘会严重损害身体请用湿抹布清理制动器零件上的任何粉尘市场上有进行此类清洗作业的设备出售这些湿法清理可防止纤维混入空气中有关制动液刺激性的告诫告诫制动液对眼睛和皮肤有刺激性一旦接触采取如下措施•眼睛接触—用水彻底冲洗•皮肤接触—用肥皂和水清洗•如果吞入—立即看医生有关制动器管更换的告诫告诫务必用双壁钢质制动器管更换制动器管不建议使用其它类型的管路否则会导致制动系统故障小心布置和固定更换制动器管务必使用正确的紧固件在原来的位置上更换制动器管制动器管布置和固定不当会损坏制动器管和制动系统从而导致伤人有关吸入R-134a的告诫告诫避免吸入空调系统制冷剂134a R-134a和润滑油蒸汽或油雾接触这些会刺激眼睛鼻子和咽部应在通风良好的区域作业为从空调系统清除R-134a使用获SAE J 2210R-134a 再生设备认证的维修设备如果系统意外发生泄漏在继续维修前必须使工作区通风可从制冷剂和润滑油制造商处获得其它有关健康和安全信息有关电动冷却液风扇的告诫告诫发动机罩下的电风扇即使在发动机不运行时也会启动而伤人双手衣服和工具应远离发动机罩下的任何电风扇有关车窗快降功能的告诫告诫在驾驶员车门内操作时断开电动车窗开关操作时快降功能使车窗下降速度极快而不停止从而导致伤人有关燃油和蒸发排放管的告诫告诫为降低失火和伤人的危险请遵守如下须知•在安装过程中更换所有开裂划伤或损坏的尼龙燃油管不得试图维修各段尼龙燃油管•安装新燃油管时不得用锤子直接敲击燃油管束夹子损坏尼龙管会导致燃油泄漏•在尼龙蒸汽管附近使用喷灯操作时务必用湿毛巾覆盖蒸汽管此外切勿使车辆在115°C239°F以上的温度下停留1小时以上或不能在90°C 194°F以上的温度下长时间停留•在连接燃油管接头前务必在外管端头滴数滴清洁的发动机机油从而保证正确的重新连接并防止可能出现的燃油泄漏在正常操作中内管接头中的O 形密封圈会出现膨胀如果不进行润滑就不能正确地重新连接有关燃油表泄漏的告诫告诫在燃油压力接头周围包一条棉毛巾以防着火和伤人毛巾可吸收连接燃油压力表时泄漏的燃油当燃油压力表连接后将毛巾放入适当的容器内序言告诫和备注- 5有关燃油管接头的告诫告诫在连接燃油管接头前务必在外管端头滴数滴清洁的发动机机油以免失火和伤人从而保证正确的重新连接并防止可能出现的燃油泄漏在正常操作中内管接头中的O 形密封圈会出现膨胀因此如果不进行润滑就不能正确地重新连接有关燃油储存的告诫告诫不得将燃油放入敞口的容器内不得在敞开的容器中储存燃油否则会产生失火或爆炸有关汽油/汽油蒸汽的告诫告诫汽油或汽油蒸汽极易燃如果有火源能会起火不得用敞口容器接收或储存汽油或些油否则会产生失火或爆炸旁边要有干式化学B 级灭火器有关卤素灯泡的告诫告诫卤素灯泡中的气体有压力处理不当会使灯泡爆炸成玻璃碎片为避免伤人•在更换灯泡前关闭灯开关并使灯泡冷却•保持灯开关关闭直到换完灯泡•更换卤素灯泡时务必戴上防护眼镜•拿灯泡时只能拿住灯座避免接触玻璃•灯泡要避免沾灰尘和湿气•正确处理旧灯泡•卤素灯泡要远离儿童有关下O形密封圈拆卸的告诫告诫检查各喷油器的下小O 形密封圈不能保留在下岐管上以降低失火和伤人的危险如果O 形密封圈未与喷油器一起拆卸以新O形密封圈更换喷油器时就不能正确放入喷油器座放置不当会产生漏油有关运动件和热表面的告诫告诫在发动机运行时避免接触运动零件和热表面以防伤人有关散热器盖拆卸的告诫告诫为避免灼伤在发动机未冷却前不得拆卸散热器盖或辅助水箱盖如果在发动机和散热器仍未冷却时打开散热器盖或辅助水箱盖冷却系统会放出滚烫的高压液体和蒸汽有关燃油泄压的告诫告诫在维修燃油系统部件前泄放燃油系统压力以免失火和伤人释放系统压力后在维修燃油管路或接头时会溢出少量燃油为了避免伤人在断开前用棉毛巾盖住调节器和燃油管路接头从而吸附泄漏的燃油当断开连接后将毛巾放入适当的容器内有关路试的告诫告诫在安全条件下路试车辆并遵守交通法规不得试图可能危害车辆控制的操作违反上述安全须知会严重伤人有关安全防护眼镜和压缩空气的告诫告诫使用压缩空气时戴好安全防护眼镜以免伤害眼睛有关安全防护镜和燃油的告诫告诫处理燃油时务必戴好安全防护眼镜以防燃油溅入眼睛有关附加充气保护装置的告诫告诫本车辆装有附加充气保护系统违反正确的操作程序会导致如下情况•安全气囊展开•伤人•不必要的附加充气保护系统维修遵守如下准则以免出现上述情况•参见附加充气保护装置部件图确定您是否正在附加充气保护装置部件或线路上或周围进行维修•如果您正在附加充气保护装置部件或线路上或周围进行维修必须解除附加充气保护系统参见附加充气保护装置中的解除附加充气保护系统6 -告诫和备注序言有关附加充气保护装置处理的告诫告诫如果您正在附加充气保护装置部件或线路上或周围进行维修必须解除附加充气保护系统参见解除附加充气保护系统违反正确的程序会导致安全气囊展开伤人或者附加充气保护装置不必要的维修有关附加充气保护装置充气装置模块报废的告诫告诫为了防止安全气囊意外展开导致伤人不得将未展开的充气模块按常规车间废弃物进行处理未展开的充气装置模块含有一些物质如果在报废过程中密封容器损坏可导致严重疾病或伤人利用如下展开程序安全报废未展开的充气模块如果不按规定的方法报废充气模块会违反联邦州省或地方法律有关附加充气保护装置充气模块储存和处理的告诫告诫运输未展开的充气模块时•不得用充气装置模块上的导线或连接器搬运•确信气囊开口不是朝向您本人存储未展开的充气模块时确信气囊开口不是朝向放置气囊的表面存放转向柱时气囊开口不能朝下转向柱不能垂直安全气囊周围应有足够的空间以免意外展开否则会导致伤人有关附加充气保护装置专用工具的告诫告诫为了避免在排除附加充气保护系统的故障时气囊展开仅用本手册规定的设备和本手册指定的方法如果不使用规定的专用设备会导致安全气囊展开伤害本人或他人或不必要的附加充气保护系统维修有关车辆提升的告诫告诫为避免车辆损坏严重伤人甚至死亡事故在从车辆上拆卸主要部件时和用起吊装置支承车辆时用千斤顶台从拆卸零件相对的一端支承车辆有关车窗拆卸的告诫告诫加工任何类型的玻璃时使用认可的安全防护眼镜和手套以免伤人有关车窗固定的告诫告诫更换静止车窗时必须使用氨基甲酸乙酯粘合胶组件通用汽车 P/N12346392或符合通用汽车规范通用汽车3651M 的氨基甲酸乙酯粘合胶系统以保持原始安装的完整性如果不使用氨基甲酸乙酯粘合胶组件会降低车窗固定能力这样没有采取保护措施的乘员可能被弹出车外而受伤有关作业区测试的告诫告诫在工作区执行要求的具体测试时如下一项或多项准则适用•当用汽车千斤顶将车辆顶起而测试要求旋转驱动车轮时遵守如下安全须知–旋转一个驱动轮而另一驱动轮停止时速度不得超过56公里/小时35英里/小时在这些条件下由于转速表仅指示实际车速的一半因此该限制十分必要车轮旋转过快会伤人–如果所有驱动车轮以相同的速度旋转则速度不得超过112公里/小时70英里/小时车轮旋转过快会伤人–所有人员应远离旋转部件和配重部位以免伤人–发动机在工作区长时间运转时务必小心操作以免发动机和变速器过热•当测试需要将车辆顶起并在将车轮和制动盘拆卸后运行时遵守如下安全须知–将悬架支承在正常行车高度–制动盘拆卸后不能使用制动器–当驱动桥旋转时不得将变速器置于驻车档–关闭点火开关使动力系部件停止旋转动力转向系统中空气的备注备注如果动力转向系统经过维修如果不放出转向系统中的空气液面读数就不会准确油液中的空气使液泵产生气蚀噪声长时间运行还会导致液泵损坏序言告诫和备注- 7防锈材料的备注备注有些金属衬板的内表面涂有防锈剂以提供防锈保护在防锈材料受损的部位维修衬板时或安装新衬板时要涂上防锈剂避免锈蚀损坏传动带修整的备注备注不要修整传动带修整传动带会导致传动组织断裂违反本建议会导致传动带损坏部件紧固件紧固的备注备注更换部件的件号必须正确需要使用螺纹锁止胶润滑油防蚀剂或密封剂的部件在维修程序中有特别指出有些更换部件已经带有涂层除非个别说明否则不得在部件上使用这些涂剂这些涂剂会影响到最终扭矩从而进一步影响到部件的操作安装部件时使用正确的扭矩规定值以免损坏故障扫描工具的备注备注不能使用可能显示错误数据的扫描工具向制造商报告扫描工具故障使用有故障的扫描工具会导致误诊和不必要的零件更换排放改装的备注备注对如下系统的改装对车辆的排放控制有影响有可能使故障指示灯MIL 检查发动机或立即维修发动机指示灯启亮• 发动机• 变速器• 排气系统• 燃油系统不符合原装轮胎性能条件TPC 的替换轮胎也会影响车辆的排放控制可能导致故障指示灯MIL 检查发动机或尽快维修发动机指示灯启亮改装这些系统或安装TPC 不正确的轮胎所导致的维修不在制造商的保修范围内还会使车辆不能通过要求的排放检查/保养测试发动机排放的备注备注对发动机或其部件进行的改装影响车辆的排放控制有可能使故障指示灯MIL 检查发动机或立即维修发动机指示灯启亮改装还会使车辆不能通过要求的排放检查/保养测试紧固件的备注备注在正确的位置使用正确的紧固件更换紧固件的件号必须正确需要使用螺纹锁止胶润滑油防腐蚀剂或密封剂的紧固件或需要更换件的紧固件在维修程序中有特别指出不得在紧固件或紧固件连接表面使用油漆润滑油或防蚀剂除非特别说明这些涂剂影响紧固件的扭矩和接合力并损坏紧固件安装紧固件时务必使用正确的紧固顺序和紧固扭矩值以避免损坏零件和系统燃油压力的备注备注燃油压力不得超过规定值否则会损坏燃油压力调节器或燃油压力表燃油箱箍带紧固件的备注备注逐步交替紧固箍带紧固件直到达到规定的扭矩值如果未将箍带紧固件紧固到规定扭矩会使油箱底部向上弯曲这样在油箱中没有燃油时燃油表还会指示有油。
赛欧中文维修手册1. 引言赛欧是一款受欢迎的经济型小型轿车,由日本汽车制造商丰田公司制造。
作为一款经济实用的车型,赛欧在全球范围内拥有广泛的用户群体。
为了帮助用户更好地了解并维护自己的赛欧汽车,本手册将提供详细的维修指南和注意事项。
2. 赛欧常见故障排除2.1 发动机无法启动若发动机无法启动,请遵循以下步骤进行排除:•检查燃油供应:确保燃油箱有足够的燃油,并检查燃油泵是否正常工作。
•检查电池电量:确保电池电量充足,并确保电池正常工作。
•检查点火系统:检查火花塞、高压线圈等点火系统部件是否正常工作。
•检查发动机控制单元(ECU):若以上方法无法解决问题,可能是由于ECU故障导致的,建议前往专业维修中心进行维修。
2.2 刹车失效刹车失效是一种非常危险的故障,若遇到刹车失效的情况,请立即采取以下措施:•借助手刹:紧拉手刹,以减慢车速,并尽量将车停在安全区域。
•切换挡位:改变挡位至低档,使发动机提供更多的阻力。
•使用安全气囊:紧握方向盘,采取避免撞击的措施。
•寻求帮助:尽快联系专业的赛欧维修中心,获得相关支持。
3. 常规保养维护3.1 发动机机油更换定期更换发动机机油是保持赛欧汽车性能和寿命的重要步骤。
以下是发动机机油更换的基本步骤:•准备工具:准备好正确规格的机油滤清器、机油漏斗、扳手等工具。
•油箱放空:打开油箱盖,将旧机油放入专门回收容器内。
•更换机油滤清器:拧下旧机油滤清器,用新的滤清器取而代之。
•加注新机油:使用漏斗将新机油倒入机油箱,并确保加注到正确的油位。
•清理工具:清理工具和工作区,检查是否有任何泄漏。
3.2 制动系统维护制动系统是赛欧车辆中的关键部件之一,需要定期维护以确保安全性能。
以下是制动系统维护的要点:•制动皮碗检查:定期检查制动皮碗的磨损程度,如需要更换,请立即更换。
•制动液检查:定期检查制动液的液位,如有需要,及时补充。
•制动盘片检查:检查制动盘片的状况,如有明显磨损或变形,建议更换。
第十一章赛欧轿车全车电路与线束走线图第一节赛欧轿车全车电路图赛欧轿车全车电路见图11-1~图11-20所示。
导线颜色的缩写及其含义见表11-1所列。
保险丝的规格及用途见表11-2所列。
图11-1 蓄电池、起动电动机和交流发电机电路图F11-保险丝(10A) G1-蓄电池G2-交流发电机M1-起动电动机S1-点火开关图11-2 发动机控制模块(用于中国型汽车)电路图(一)F19-保险丝(15A) K57-发动机控制模块(用于中国型汽车)L2-点火线圈M68-怠速空气步进电机 P23-进气歧管绝对压力(MAP)传感器 P30-发动机冷却液温度传感器P31- 进气温度(MAT)传感器 P33-氧传感器 P34-节气门电位计 P35-曲轴位置传感器P48-爆震控制传感器 Y34-曲轴箱通风电磁阀图11-2 发动机控制模块(用于中国型汽车)电路图(二)F20-保险丝(20A)K58-汽油泵继电器 M21-汽油泵P31-进气温度(MAT)传感器 P34-节气门电位计Y7-喷油器图11-3 仪表系统电路图F17-保险丝(10A)F25-保险丝(10A)E11-仪表板灯H3-左转向信号指示灯H4-机油压力故障指示灯H5-停车系统指示灯H7-充电指示指示灯H8-仪表板远光指示灯H15-燃油储量指示灯 H22-右转向信号指示灯 H23-安全气囊故障指示灯 H28-ABS故障指示灯 H30-发动机故障指示灯 H42-自动变速器故障指示灯 P1-燃油表 P2-水温旨示器P4-燃油量传感器P5-水温传感器P7-发动机转速表P8-车速传感器S2.3-仪表背景光度调节器S11-制动液液面开关 S13-驻车制动开关 S14-机油压力开关 V1-制动系统灯测试二极管图11-4 收音机/CD机系统电路图H1-收音机配CD H37-左前扬声器 H38-右前扬声器H39-左后扬声器 H40-右后扬声器H52-左前高音喇叭 H53-右前高音喇叭U17-天线、放大器图11-5 停车灯、尾灯与前大灯(近光与远光)电路图F8-保险丝(10A) F10-保险丝(10A)F12-保险丝(10A)F17-保险丝(10A) F23-保险丝(10A)F25-保险丝(10A) F27-保险丝(10A) E1-左停车灯E2-左尾灯E3-牌照灯E4-右停车灯E5-右尾灯E7-左远光灯 E8-右远光灯E9-左近光灯E10-右近光灯S2.1-灯光开关S5. 2-低大灯开关图11-6 刹车灯、转向信号灯和危险灯电路图F1-保险丝(15A)F21-保险丝(15A)H8-危险报警灯H9-左刹车灯 H10-右刹车灯H11-左前转向信号灯 H12-左后转向信号灯H13-右前转向信号灯 H14-右后转向信号灯H16-高位刹车灯 H33-左转向备用信号灯 H34-左转向备用信号灯 K10-闪烁控制单元S5.3-转向信号开关S8-刹车灯开关 S52-危险报警开关图11-7 内灯与雾灯电路图E13-行李箱灯E14-乘客室灯E20-左雾灯 E21-右雾灯 E24-左后雾灯E27-乘客室阅读灯 E39-右后雾灯F8-保险丝(20A)F9-保险丝(10A)K5-雾灯继电器K89-后雾灯继电器S2.2-乘客室灯开关 S15-行李箱灯开关 S17-副驾驶员门接触开关 S21-雾灯开关S22-后雾灯开关 S31-左后门接触开关 S32-右后门接触开关 S47-驾驶员门接触开关图11-8 倒车灯电路图E17-左倒车灯 E18-右倒车灯 F18-保险丝(20A ) S7-倒车灯开关图11-9 中央锁死系统电路图F1-保险丝(20A)F4-保险丝(10A)F13-保险丝(20A) K37-中央锁死系统控制单元M18-驾驶员门中央锁死系统电动机 M19-左后乘客室门中央锁死系统电动机 M20-右后乘客室门中央锁死系统电动机 M32-副驾驶员门中央锁死系统电动机 M37-行李箱门中央锁死系统电动机 M60-车箱后挡板中央锁死系统电动机 S41-驾驶员门中央锁死系统开关S42-副驾驶员门中央锁死系统开关图11-10 喇叭电路图F4-保险丝(10A)H2-喇叭K18-喇叭、安全气囊继电器 S64-喇叭开关U20-接触单元总成图11-11 安全气囊电路图K31-安全气囊控制单元 U20-接触单元总成 U21-驾驶员侧安全气囊总成 U22-副驾驶员侧安全气囊总成图11-12 后窗加热器F17-保险丝(10A) F3-保险丝(10A)E19-后窗加热器K1-后窗加热器继电器图11-13 手套箱灯电路图E15-手套箱灯F14-保险丝(10A)图11-14 车窗升降器F17-保险丝(10A) F24-保险丝(10A) F28-保险丝(30A) M15-右前乘客车窗升降器电机 M47-驾驶员座车窗升降器电机 S78-车窗升降器开关 S37.1-驾驶员座车窗升降器开关 S37.2-右前乘客车窗升降器开关图11-15 刮水器/点烟器电路图F18-保险丝(20A) K8-刮水器继电器K30-后窗刮水器继电器M2-前刮水器电机 M8-后窗刮水器电机 M55-前后洗窗喷水电机S9.2-前刮水器开关S9.5-后窗刮水器及洗窗喷水电机开关图11-16 防抱死制动系统电路图F4-保险丝(10A) P17-左前速度传感器 P18-右前速度传感器 P19-左后速度传感器P20-右后速度传感器 K117-备用控制单元U4-ABS控制单元图11-17 自动变速器控制模块电路图K85-自动变速器控制模块 P48-自动变速器输出轴转速传感器S10-档位选择开关F2-保险丝(10A)F5-保险丝(10A)P45-自动变速器输入轴转速传感器S104-超车强迫降档开关 S105-雪地起步开关 S106-经济模式/运动模式转换开关 U13-阀体 Y47-换档电磁开锁装置 S84-换档杆开锁开关图11-18 空调系统电路图(一)F15-空调保险丝(30A)K6-空调继电器 K7-空调鼓风机继电器 M10-空调鼓风机电机S24-鼓风机开关图11-19 空调系统电路图(二)S20.1-压力开关总成 S20.2-压力开关总成S101-空调开关总成 Y1-空调压缩机电磁离合器Y14-致冷剂电磁阀 S130-恒温开关图11-20 空调系统电路图(三)F7-保险丝(30A) K51-散热器鼓风机继电器 K52-散热器鼓风机继电器 K70-散热器鼓风机继电器 M4-散热器鼓风机电机 S20.3-压力开关总成 K26-散热器鼓风机继电器表11-1 导线颜色缩写图示导线颜色导线颜色图示导线颜色导线颜色BL 蓝色 GR 灰色BR 褐色 RT 红色GE 黄色 SW 黑色GN 绿色 VI 紫色WS白色表11-2 保险丝规格及用途供应线 保险丝号 额定电流 用途30 F1 15A 危险警告灯、危险警告信号装置30 F2 10A TCM30 F3 25A 后除雾器30 F4 10A 行李箱灯、驾驶员侧和乘客侧的阅读灯、收音机、天线放大器和喇叭15 F5 10A TCM信号装置30 F6 10A 左右侧后雾灯30 F7 30A 高速散热风扇30 F8 10A 左侧停车灯、左侧尾灯30 F9 20A 左侧与右侧前雾灯、后雾灯控制继电器线圈30 F10 10A 左侧远光灯W F11 10A 收音机30 F12 10A 左侧近光灯30 F13 20A 中央锁死系统30 F15 最大30A 鼓风机电机、鼓风机电机高速控制继电器线圈、空调温度保护电路继电器线圈、空调压缩机电磁离合器15 F16 20A 刮水器与清洗系统15 F17 10A 信息灯、手套箱灯、后除雾器控制继电器线圈、冷却风扇控制继电器线圈15 F18 20A 左侧与右侧备用灯、点烟器、TCM倒档信号输入15 F19 15A ECM15 F20 30A 空调开关控制继电器线圈、散热器与冷凝器风扇或仅冷凝器风扇高速15 F21 15A 制动灯、高位中央制动灯、防抱死制动系统信号输入、转弯信号信号装置、左侧或右侧转弯信号、TCM制动信号输入15 F22 10A 防抱死制动系统30 F23 10A 右侧驻车灯、右侧尾灯、车牌灯、电磁离合器、收音机照明、前雾灯控制继电器线圈15 F24 10A 车窗升降器方向控制装置、车窗升降器信号装置30 F25 10A 右侧远光、远光信号装置30 F26 20A ECM、燃油泵30 F27 10A 右侧近光30 F28 30A 车窗升降机电机第二节赛欧轿车线束走线图赛欧轿车线束走线图及其连接端子图见图11-21~图11-56所示。
汽车空调系统的维修空调系统主要部件包括压缩机、平行流冷凝器、双蒸(前蒸和顶蒸)、系统管路及控制电路等。
该系统采用对环保无害的R134a作为制冷剂。
为保证该空调系统的正常使用和制冷效果达到要求,须及时对空调系统进行维护、预防和排除各种可能或已经出现的问题。
一.检修工具及其使用方法1.岐管压力计岐管压力计是测定系统压力的重要工具,一般采用两表头的结构形式,其中一块表用在系统低压侧,另一块表用在系统高压侧。
表和系统的连接是通过岐管和压力软管,岐管上有两个表头接口和三个软管接口,岐管的两端有手轮,用来控制制冷剂流量。
在低压表下接低压软管,在高压表下接高压软管,中间接口是用来进行抽真空、充制冷剂或其它维修之用。
低压端和高压端分别装有手动截流阀,顺时针把阀拧到头,则岐管截流,表上的读数指出该孔的压力值。
当两个手阀都置在关断的位置,这时,软管与对应的表头还是相通的,可读出高、低压的数值。
如逆时针转动手轮,则阀被打开,系统就与岐管的中间孔相连通。
这时,只是在容许制冷剂充入或排出系统才这样做。
假使低压截流阀打开只有低压与中间孔相通,低压表仍然可指示低压侧状态。
高压侧的截流阀关闭着,高压表还是显示高压状态。
如果高压侧的截流阀打开,而低压侧仍关断,结果也是类似的。
如果两个截流阀都打开,则都与中间孔相通,那么表上读数就不反映真实的情况了,这种情况一般是对系统抽真空用。
压力软管可承受7.5Mpa的工作压力,其破坏压力超过14MPa。
高、低压软管和中间孔连接的软管颜色各不相同,高压软管为红色、低压软管为蓝色、中间软管为绿色,避免连接错误导致损坏表头。
岐管压力计有R134a和R12两种类型,二者不能混用,以免影响汽车空调系统正常工作和制冷效果及损坏岐管压力计。
2.检漏仪检漏是一项非常重要又频繁的基本操作技能。
在汽车空调系统中的检漏方法有肥皂水、卤素检漏灯和电子检漏仪等。
肥皂水检漏是最经济、最简单,也是最有效的方法。
当要检测定位小泄漏,如接头的缝隙和焊接点,卤素检漏灯或电子检漏仪的探头伸不进,无法定位出具体的泄漏处,而肥皂水检漏可发挥其效用。
592016/05·汽车维修与保养栏目编辑:杨潍赫 *********************图5 故障排除后的外部温度表1 空调数据流作。
从空调数据流中可以看出,004组中的002数据不正常,此车为0℃,正常值应为3℃以上系统才能进入工作状态。
而从数据流中可以看到外部温度传空调数据流 004组001002003004外部温度 未过滤外部温度 调节外部温度 调节33℃0℃93℃空调数据流006组温度冷凝器后内部温度34℃33℃感器数据是33℃,实测传感器阻值也在正常范围之内,哪问题出在哪里了呢?002数据是由G17与G89共同换算出来的数值,电脑依据它进行输出控制,而从数据流中可以看到室内温度传感器数据是33℃,实测传感器阻值也在正常范围之内,数据与实测两个传感器都在正常范围内而空调不参与工作。
怀疑是程序问题或是电脑本身问题。
决定断开电瓶30秒,让电脑程序能够复位。
拆除电瓶后重新装复,故障排除(图5)。
大众速腾为半自动空调,原厂设计程序是造成此次故障的原因。
维修小结此车的故障有两个故障点组合在一起的一个综合故障,作为技师应充份认识查漏的办法和工艺及数据流的分析,看懂数据流同时学会思考才能事半功倍。
作者无论是在案例选择上还是写作上都处理的很好,故障的内容既有实践上的经验性,又有理论上的分析性,在操作上有代表性。
例如先进行了问诊,而当数据流出现矛盾时,能够确认电脑程序有故障,并且有针对此类故障的简易方法,即断电后重启。
作者在修诊断空调故障的先进思路和丰富的经验是十分具有代表性的。
丰富的经验是靠认真分析总结,互相交流得出的,我们感谢该文作者及将此文交付杂志发表。
不足的是,该问用语不够规范和标准,而本刊要面向全国广大同行。
如文中所提及的“气门芯”并非是轮胎气门芯,而是空调高压管路上的单向阀。
然而此文很值得我们各位同行一阅,因为他对于我们诊断其他故障都有启发作用。
(作者于洪波单位:安莱(北京)汽车技术研究院)专家点评 —— 王锦俞2003款别克君威空调偶尔不工作◆文/江苏 赵宝平故障现象一辆2003款上海通用SGM7252GL 别克君威轿车,搭载LB8 V6 2.5L 发动机,行驶285 000km,因空调偶尔不工作、冷却液液位灯偶尔报警进厂维修。
新赛欧DIY空调清洗图解步骤
工具:十字和一字螺丝刀
先要把黄色圈位置的橡皮软条拔出。
然后要用一字螺丝刀撬开4个红色圆圈的塑料卡子(并非前面TX所说的3个,而且不用工具),最后还有个绿色圆圈位置的十字螺丝要取出
然后把塑料挡板小心的取下,不要使劲,注意卡口扳坏,空调进风口就看见了
取下的左侧挡板
汽车专用的清洗剂,京东买的
然后进右驾驶室把手套箱拿下来
右边有个卡子,向外掰开
取出空气过滤片(这个不能水洗,如果很黑了,只有更换)然后把挡片装上去盖好
把汽车发动,把空调开到最大风,开4档风,用外循环,关闭最左最右的出风口,只用中控的风筒吹,吹风位置放在正吹驾驶员的脸部。
吹15分钟(并且开制热模式(10分钟)后冷风(5分钟),前面开制热有利于空调清洗剂的完全挥发)然后把空调清洗剂对着前进风口一直喷,慢慢喷
皮带在飞快的旋转。
15分钟后关掉引擎,把空气过滤装回去,再把前挡板装好,完事,空调清洗就这么简单。
汽车空调维修手册第一章:汽车空调系统概述汽车空调系统是现代汽车的重要组成部分,它能够调节车内温度,提供舒适的驾驶环境。
本章将介绍汽车空调系统的基本原理和组成部分。
第二章:汽车空调故障排除步骤在使用汽车空调系统的过程中,可能会出现故障导致其无法正常运行。
本章将详细介绍汽车空调故障的排除步骤,帮助读者快速定位故障并进行修复。
第三章:汽车空调维护保养为了保证汽车空调系统的正常运行和延长其使用寿命,定期的维护保养是必不可少的。
本章将介绍汽车空调系统的维护保养要点和注意事项。
第四章:常见汽车空调故障及解决方案在汽车空调系统的使用过程中,常常会遇到一些常见故障,如制冷效果差、制热效果差等。
本章将列举一些常见问题,并给出解决方案。
第五章:汽车空调系统的维修与更换当汽车空调系统发生严重故障或部分零部件损坏时,可能需要进行维修或更换。
本章将讲解汽车空调系统的维修与更换方法,以及常用工具和注意事项。
第六章:汽车空调系统的常见疑难问题解答在汽车空调维修过程中,可能会遇到一些疑难问题,例如特殊故障原因、故障判断与排除策略等。
本章将回答一些常见的疑难问题,并给出解决方法。
结语本手册通过对汽车空调系统的概述、故障排除步骤、维护保养、常见故障与解决方案、维修与更换方法、疑难问题解答等内容的介绍,帮助读者全面了解和掌握汽车空调维修知识,实施正确的维修措施,以确保汽车空调系统的正常运行和使用寿命的延长。
注意事项1. 本手册仅供参考,若遇到严重故障或无法解决的问题,建议寻求专业技术人员的帮助。
2. 在进行汽车空调维修时,应确保车辆处于安全停放状态,并注意维修过程中的安全防护措施。
3. 汽车维修过程中涉及到各种工具和设备,应注意正确使用和保养,避免损坏。
以上就是有关汽车空调维修手册的内容,希望能对您有所帮助。
空调维修手册第一节:空调维修前的准备工作在进行空调维修之前,我们需要做一些准备工作,以确保安全和顺利完成维修任务。
以下是空调维修前的准备步骤:1. 安全措施:确保在进行维修操作前,将电源关闭并拔掉插头,确保自己和他人的安全。
2. 工具和设备:收集必要的工具和设备,如螺丝刀、电压表、维修手册等,以备维修使用。
3. 故障排除:首先,根据用户的问题描述,对空调进行初步故障排除。
检查电源、保险丝、控制面板等是否正常工作。
4. 维修手册:在进行维修之前,详细查阅空调的维修手册,了解空调的工作原理和常见故障排除方法。
第二节:常见空调故障及其解决办法1. 空调无法启动:a. 检查电源:确保空调插头连接良好,电源是否通电。
b. 检查保险丝:查看保险丝是否烧坏,如发现烧损,更换新的保险丝。
c. 检查控制面板:确保控制面板上的设置正确,并且没有任何故障。
2. 空调运行不制冷:a. 清洁过滤器:检查空调过滤器是否满载灰尘和杂质,如有需要,进行清洁或更换。
b. 检查冷凝器:确保冷凝器处于正常工作状态,清除堵塞或污染物。
c. 检查制冷剂:检查制冷剂的压力和充气量,如需充气,按照制造商的要求添加制冷剂。
3. 空调噪音异常:a. 检查风扇:检查风扇是否安装正确,叶片是否松动或破损。
b. 检查压缩机:检查压缩机是否正常工作,排除异响或颤动。
c. 检查振动消除器:确保振动消除器的安装正确,减少空调运行时的噪音。
第三节:其他维修注意事项1. 维修记录:每次进行空调维修时,务必记录维修日期、维修项目和使用的维修工具。
这些记录有助于日后维修和维护。
2. 维护保养:定期对空调进行清洁和保养,包括清洁过滤器、冷凝器,以及检查制冷剂压力和电气连接。
3. 寻求专业帮助:如果遇到复杂的故障或者无法解决的问题,建议寻求专业空调维修人员的帮助。
结语:通过本手册,我们提供了一些常见的空调故障和解决办法。
然而,在进行任何维修之前,请确保您具备相关技能和知识,并且能够按照正确的维修步骤操作。