关于打造威海“蓝色休闲之都”的思考

威海市人民政府办公室关于印发威海市旅游标准化试点工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】威海市人民政府•【公布日期】2012.05.29•【字号】威政办发[2012]36号•【施行日期】2012.05.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】旅游综合规定正文威海市人民政府办公室关于印发威海市旅游标准化试点工作实施方案的通知（威政办发〔2012〕36号）各市、区人民政府，高技术产业开发区、经济技术开发区、工业新区管委会，市政府各部门、单位：《威海市旅游标准化试点工作实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，望认真组织实施。

二〇一二年五月二十九日威海市旅游标准化试点工作实施方案威海市是国家旅游局确定的第二批全国旅游标准化试点城市。

为充分发挥标准化在推动旅游产业升级、提升城市旅游服务功能、提高旅游服务质量等方面的重要作用，圆满完成旅游标准化试点任务，创建全国旅游标准化示范城市，根据国家旅游局关于旅游标准化试点工作部署和市委、市政府《关于进一步加快旅游业发展的意见》（威发〔2010〕4号），制订本实施方案。

一、指导思想、总体目标和基本原则（一）指导思想。

以科学发展观为指导，以把旅游产业培育成为我市国民经济的战略性支柱产业和扩大居民消费的先导产业为目标，建立健全旅游标准化工作机制，不断加大国家标准和行业标准的实施力度，进一步完善城市旅游服务设施，推进旅游业转型升级，实现跨越发展，努力形成具有威海特色、满足现代旅游服务业发展需要的旅游标准体系。

（二）总体目标。

通过旅游标准化试点工作，引导全市旅游企业向标准化、品牌化方向发展，全面提升城市旅游服务功能和产业素质，培育更多的旅游服务品牌，进一步提升我市旅游产业竞争力，打造以休闲度假为核心的多元化旅游产品体系，创建全国旅游标准化示范城市，打响“蓝色休闲之都，世界宜居城市”品牌，尽快把威海打造成国内一流、世界知名的海滨休闲度假旅游目的地。

（三）基本原则。

关于蓝色经济区建设情况的汇报2010-5-6 9:34:49市发改委副主任、蓝区办主任韩明秀（2010年4月26日）市人大常委会：我受市政府委托，向市人大常委会本次会议汇报全市蓝色经济区建设情况，请予审议。

一、蓝色经济区提出的战略背景近年来，随着“西部大开发、中部崛起、东北振兴和东部率先发展”等区域协调发展战略的提出，国家快速布局东部沿海相关区域的国家级发展规划。

目前，我国沿海已初步形成了“三大五小”（“三大”即环渤海地区、长三角和珠三角地区；“五小”指辽宁沿海经济区、山东黄河三角洲生态经济区、江苏沿海经济区、海峡西岸经济区和广西北海经济区）的经济区整体布局。

站在全国看山东，特别是山东半岛，海洋资源丰富，区位优势突出，海洋经济在区域经济中的地位突出。

但长期以来，没有得到国家层面整体战略支撑和扶持，使我们在发展层次、产业特色和发展潜力等方面与其他沿海地区相比，存在着不小的差距。

2009年4月，胡锦涛总书记在山东视察时指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。

10月，总书记在东营视察时又提出要“建设好山东半岛蓝色经济区”。

胡总书记关于建设山东半岛蓝色经济区的重大战略构思，为山东半岛加速发展提出了新思路，确立了新定位，指明了新方向。

省委省政府高度重视，密集召开了高规格相关会议进行全面部署，及时出台了《关于建设胶东半岛高端产业聚集区的意见》和《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》，全面启动了蓝色经济区和高端产业聚集区（简称“两区”）建设规划编制等各方面工作。

威海作为山东半岛蓝色经济区核心区域的重点城市，三市一区全部临海，在区位、生态、开放和产业等方面都具有独特的优势，是山东半岛蓝色经济区的“深蓝区”。

以蓝色经济和高端产业为依托，加快推进蓝色经济区建设，必将促进威海加快转方式、调结构，推动经济再上新水平，再创新优势。

二、蓝色经济区的概念与内涵当前，海洋经济在我国生产力布局中的战略地位日益突出。

关于打造威海“蓝色休闲之都”的思考摘要：“转方向，调结构”，是市委、市政府当今的重大布局。

威海打造“蓝色休闲之都，世界宜居城市”，我想其定位应涵盖蓝色环境、蓝色经济、蓝色消费（岸线休闲旅游）三个方面。

我认为，威海蓝色休闲之都，应以千公里海岸线为主轴，各中心城市和旅游景点为要点，发挥温泉、浴场等资源优势，打造高端旅游、休闲、文化产业，把威海提升到国内外知名的具有鲜明特色的蓝色休闲城市行列。

关键词：打造；威海；休闲之都一、打造一条黄金大道近千公里海岸线是威海发展蓝色经济的重要资本。

，海滨幸福大道则是带动威海整个旅游休闲经济发展的纽带。

威海应重点布局海滨幸福大道周边的旅游、休闲资源。

着力打造双岛、刘公岛、成山头、石岛、南海、银滩等重要旅游、休闲基地，带动威海整体蓝色休闲城市的发展。

这条千公里幸福大道，目前应承担部分绿道功能。

绿道在国际发达的休闲城市已经相当普及，目前广东已率先建设城市绿道网。

城市绿道网代表了休闲城市的品味和层次。

因此，威海在充分运用千公里海滨大道的基础上，应把城市主要区域的绿道网建设纳入规划和建设日程。

绿道网主要应连接沿海、内陆各风景点和温泉点。

绿道网建设的目的是为了市民健身强体和把外地旅游者留住在威海。

（绿道网上应增设高级休闲自行车，免费或有限收费为游客和本市市民使用。

自行车可设多个站点，根据制定的规则，自行车可在任何站点随意使用、停放，威海的休闲区内都应投放高级休闲自行车，提高休闲品味）。

通过布局整合、优化，提升千公里海滨大道的应用层次，把海滨大道打造成一条黄金大道。

二、建造两个文化特色地标规划建设海底世界、秦始皇东巡博物馆。

突出威海的海滨特色和历史悠久文化。

（一）规划、建造“海底世界”威海有条件建造“海底世界”。

威海的“海底世界”应以特色显现文化和吸引游客。

青岛有水族馆，蓬莱有“极地世界”，威海的“海底世界”在设计上应区别于以上两地。

1、应建设在真正的海底。

2、游客从水面入口一直到海底都应在水晶透明的通道中步入。

威海蓝色经济区建设总体规划前言蓝色经济区是以临港、涉海、海洋产业发达为特征，以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向，以区域优势产业为特色，以经济、文化、社会、生态协调发展为前提，具有较强综合竞争力的经济功能区。

2009年4月，胡锦涛总书记视察山东时强调指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。

省委、省政府做出了打造山东半岛蓝色经济区的重大战略部署，出台了指导意见，为我省顺应国际国内发展大势，积极抢占发展战略制高点，推进经济社会又好又快发展，指明了努力方向。

威海既是山东半岛蓝色经济区七个重点城市之一，又是胶东半岛高端产业聚集区四个重点城市之一，在山东半岛蓝色经济区“一区三带”总体发展格局中的作用举足轻重。

为更好地落实国家和省的区域发展战略，推动威海由海洋经济大市转变为海洋经济强市，加快威海蓝色经济区建设，依据《威海市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《关于打造威海蓝色经济区的实施意见》、《关于建设威海高端产业聚集区的实施意见》，吸收《威海市城市总体规划（2004－2020）》、《威海市海岸带分区管制规划》的相关成果，并与《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》、《关于建设胶东半岛高端产业聚集区的指导意见》等相衔接，制定《威海蓝色经济区建设总体规划》。

本规划是统筹威海蓝色经济区建设的政策纲领，是区域内制定相关专项规划的基本依据。

规划的目的是阐明政府打造威海蓝色经济区的战略意图，明确战略布局，引导市场主体行为，形成共识，凝聚力量，规范有序地开发建设。

本规划所称的威海蓝色经济区为威海市的全部行政区域，包括荣成市、文登市、乳山市、环翠区、高技术产业开发区、经济技术开发区及工业新区，涉及陆域面积5698平方公里，海域面积约1万平方公里。

本规划期限为2010年至2020年，其中：第一阶段为2010年到2015年；第二阶段为2016年到2020年；远景为2020年以后。

山东半岛蓝色休闲经济区城市竞合共生研究'山东半岛蓝色休闲区城市竞合共生研究一、引言山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区域战略，也是积极推进陆海经济统筹的重大战略举措。

2011年1月，国务院批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》，标志着山东半岛蓝色经济区的建设正式上升为国家发展战略。

规划确定山东半岛蓝色经济区包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、威海、潍坊、日照6市以及滨州的无棣县和沾化县所辖陆域。

其中，青岛、烟台、威海、日照四市有着优越的自然条件、舒适宜人的和发达的经济，是山东省最适宜发展休闲经济的地带，也是全国少数拥有这种居住休闲环境的地带之一。

鉴于四市的地缘，交通便捷，休闲资源有着相似性和互补性，为整合海滨四市的休闲资源，发挥优势，实现互补，以提升整体竞争力，实现更大的经济效益，故提出山东半岛蓝色休闲经济区的构想。

目前，单纯的竞争或者合作已经不能满足蓝色休闲经济区快速发展的要求，只有走竞合共生之路才能保持城市发展的良好态势。

因此，蓝色休闲经济区必须寻求竞争性合作，即在竞争中寻求合作，通过合作提高竞争力，通过竞争又产生新的合作，如此不断推动，竞争和合作在城市发展中才能找到完美的结合，即“竞本文由联盟收集整理争——合作——新竞争——新合作”的互动关系。

总之，“竞合共生”是蓝色休闲经济区城市发展的高级阶段，是区域发展的优选之路，也是实现蓝色休闲经济区可持续发展的必然选择。

二、半岛蓝色休闲经济区竞合共生条件分析蓝色休闲经济区内城市间地域邻近、交通便利，4城市进入“同城时代”指日可待；区内城市旅游资源丰富、旅游类型齐全，可谓自然人文组合俱佳；各个城市之间还具有历史、和的同源性。

总之，半岛蓝色休闲经济区以其优越的地理位置、丰富的旅游资源、稳定的客源市场、完善的基础设施、同源的文化基础为区内城市竞合发展创造了良好的共生条件。

（一）地域邻近且交通便利半岛蓝色休闲经济区陆、海、空交通立体发展，交通比较优势明显。

蓝色海湾威海实施方案一、背景介绍。

威海是一座美丽的滨海城市，拥有得天独厚的海洋资源和优美的自然风光。

蓝色海湾威海实施方案旨在进一步优化威海海湾地区的发展规划，提升海湾生态环境，促进海湾旅游业的发展，打造威海的海洋经济新名片。

二、实施目标。

1. 提升海湾生态环境质量，保护海洋生态系统，促进海洋资源的可持续利用；2. 加强海湾旅游业基础设施建设，提升旅游服务水平，吸引更多游客前来体验海湾风情；3. 推动海湾地区的经济发展，促进相关产业的蓬勃发展，打造海湾经济新增长点。

三、实施策略。

1. 加大海湾环境治理力度，推进海湾水质改善工程，加强海岸线保护和海洋生态保护，保障海湾生态环境的可持续发展；2. 加强海湾旅游基础设施建设，修建更多的游艇码头、海滨浴场、海洋公园等，提升游客的旅游体验；3. 发展海洋休闲旅游业，推广海上运动、海钓等海洋休闲项目，丰富海湾旅游业的产品线，吸引更多游客前来体验；4. 加大对海湾地区的投资力度，引进更多的海洋科技企业、海洋文化创意产业，推动海洋经济的多元发展。

四、实施保障。

1. 加强政府引导，制定相关政策和规划，引导和支持企业和社会资本参与海湾地区的发展建设；2. 加强监管和执法，保障海湾生态环境的持续改善和保护；3. 加强宣传推广，提升海湾的知名度和美誉度，吸引更多的投资和游客。

五、实施效果。

通过蓝色海湾威海实施方案的落实，预计将有效提升威海海湾地区的生态环境质量，加快海湾旅游业的发展步伐，促进相关产业的蓬勃发展，为威海的海洋经济注入新的活力，实现经济效益和社会效益的双赢。

六、总结。

蓝色海湾威海实施方案的实施将为威海的海湾地区带来新的发展机遇，为威海的海洋经济发展注入新的动力。

希望通过全社会的共同努力，蓝色海湾威海实施方案能够取得圆满成功，为威海的发展贡献力量。

威海旅游方面的意见建议全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：我想提议加强旅游宣传和推广工作。

威海拥有得天独厚的自然资源和文化底蕴，但是在全国范围内的知名度却并不高。

我建议威海加大对外宣传力度，利用互联网新媒体等渠道，向更多人展示威海的风光和魅力，吸引更多游客前来旅游。

可以加强文化交流活动，提升威海的国际知名度，打造一个具有吸引力的旅游目的地。

我建议威海加强旅游服务质量管理。

在我旅游的过程中，发现一些景区和旅游服务机构存在服务态度不好、服务质量参差不齐等问题。

我建议加强对旅游从业人员的培训，提升其服务意识和专业水平。

完善旅游投诉处理机制，及时解决游客的投诉问题，增强游客的满意度和忠诚度。

只有提升服务质量，才能留住游客，让其再次选择威海作为旅游目的地。

我建议威海加强生态文明建设，保护好自然环境。

威海拥有得天独厚的生态资源，但是在旅游开发中，有时会忽视对生态环境的保护。

我建议加强对生态环境的保护和修复工作，倡导游客文明旅游，减少对生态环境的破坏。

加强对旅游企业的监管，规范其经营行为，防止环境污染和资源浪费。

只有在保护好生态环境的基础上，才能实现可持续发展，让威海的旅游业更加繁荣。

威海是一个充满魅力的旅游城市，拥有丰富的旅游资源和市场潜力。

通过加强宣传推广、提升基础设施、管理服务质量以及保护生态环境等举措，威海可以进一步提升旅游竞争力，吸引更多游客前来旅游，为当地经济发展和旅游业繁荣作出贡献。

希望威海能够听取我的建议，不断完善和创新，打造一个更加美好的旅游环境。

让更多的游客在这里留下美好的回忆，让威海的旅游业蒸蒸日上，迎来更加美好的未来。

第二篇示例：威海是一座美丽的海滨城市，拥有优美的海岸线、清新的空气和丰富的旅游资源。

对于想要前往威海旅游的游客，以下是一些建议和意见，希望可以帮助您规划一个完美的旅行。

选择合适的季节是非常重要的。

威海四季分明，夏季温暖宜人，是游客最多的季节，但也要考虑到人多拥挤的情况。

威海市发展蓝色经济的思考与建议作者：宋鹏程来源：《北方经济》2011年第12期摘要：本文从海洋经济的特点出发，立足威海实际，提出威海发展蓝色经济重点培育的四大海洋优势产业基地；提出培育蓝色高端产业集群、加强海洋科技创新、强化高层次创新型科技人才的培养与引进、完善政府宏观调控、实施品牌战略等措施来推动威海蓝色经济的发展。

关键词：海洋经济威海市蓝色经济一、蓝色经济方兴未艾进入新世纪，沿海各国都把发展海洋经济、开发海洋资源作为一项国家战略来实施。

对海洋的开发由原来的小规模、低层次逐步转向大规模和精深层次；对海洋的认识也由原来的一味索取转变为开发与保护并重。

据统计，全球海洋经济产值由1980年的不足2520亿美元迅速上升到了2005年1.7万亿美元，海洋经济对全球GDP的贡献率达到了4%。

主要沿海国家纷纷出台21世纪海洋发展的新战略，制定海洋战略、开发海洋资源、发展海洋经济已经成为世界经济发展的新热点。

从20世纪90年代起，我国海洋经济得到快速发展。

1986年全国主要海洋产业总产值为226.6亿元，2009年全国海洋产业总值达到31964亿元。

党的十六大作出了“实施海洋开发”的重大战略部署，同年《海域使用管理法》正式颁布实施；2003年国务院正式提出了“逐步把我国建设成为海洋强国”的目标，并颁布了《全国海洋经济发展规划纲要》；党的十七大进一步提出，发展海洋产业，构筑现代产业体系；十二五规划提出“坚持陆海统筹，制定和实施海洋发展战略，提高海洋开发、控制、综合管理能力。

”这些举措描绘了我国海洋经济发展的宏伟蓝图。

2009年4月，胡锦涛总书记视察山东时强调指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区。

”2011年1月4日，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》（以下简称《规划》）。

《规划》确定：“将山东半岛蓝色经济区建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极。

加快打造威海蓝色经济区什么是蓝色经济区蓝色经济区是指以海洋经济为主导的产业集聚区域。

随着全球海洋经济的兴起，各国都在加快海洋经济领域的发展，而蓝色经济区便是其中的重要组成部分。

在我国，海洋经济已成为国家发展的重要战略之一。

近年来，各地也纷纷发展蓝色经济区，威海便是其中之一。

威海的蓝色经济发展威海位于山东半岛的东南端，濒临渤海和黄海，拥有丰富的海洋资源。

目前，威海已经初步形成了以海洋经济为主导的产业体系，拥有造船、海洋渔业、海洋工程、海洋科技等多个领域的优势。

同时，威海也是中国少数几个拥有海上风力发电基地的城市之一。

在威海蓝色经济的发展中，政府在引领产业发展、推动科技进步方面发挥了重要的作用。

2015年，《威海市海洋经济发展规划(2015-2020年)》正式发布，规定了威海蓝色经济发展的总体目标、发展重点和政策保障。

在此基础上，威海市政府出台多项政策，推动蓝色经济的持续发展。

加快打造威海蓝色经济区的意义威海已经初步形成了以海洋经济为主导的产业体系，但与其他一些具有发达海洋经济的城市相比，仍有不足之处。

比如，威海在海洋科技和海洋旅游等领域的发展有待加强，同时，政府还需要进一步加大对蓝色经济的支持和投入。

加快打造威海蓝色经济区，可以促进威海的产业结构优化，提升其在国内外市场的竞争力。

同时，打造蓝色经济区还可以加强威海与其周边地区的经济联系，发挥威海在区域经济发展中的中心城市作用。

推动威海蓝色经济区的发展加强政策引导政策引导是加快威海蓝色经济区发展的重要手段。

政府需要在产业扶持、科技创新、环境保护等方面加大支持力度，吸引更多的企业和投资者参与到威海蓝色经济的发展中来。

同时，政府还应该出台一系列法律法规，规范威海蓝色经济区的建设和发展，并加强对相关企业的监管，保证威海蓝色经济区的可持续发展。

加强科技创新科技创新是威海蓝色经济区的重要支撑。

政府应该加强对海洋科技的研发和转化，鼓励企业加大对科技创新的投入。

同时，政府还可以出台一系列创新券、科技合作等政策，吸引更多的高端科技人才来到威海，推动科技创新与经济发展的紧密联系。

海陆统筹科学发展全力打造威海蓝色经济区作者：王培廷来源：《走向世界》2009年第22期中共威海市委书记、市人大常委会主任王培廷认为,打造山东半岛蓝色经济区,有利于威海更加积极地推动海洋经济大市向海洋经济强市转变,谋求在全省乃至全国发展大局中更加有利的战略地位。

Wang Peiting, Secretary of the CPC Weihai Municipal Committee and Chairman of the Standing Committee of t he People’s Congress of Weihai City is of the opinion that building up the Shandong peninsular blue economic region will be conducive to Weihai being transformed from a big city of economy to a powerhouse ocean economy so as to occupy a more favorable and strategic position on the overall development throughout the province and even across the country.胡锦涛总书记今年4月视察山东时强调指出:“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。

”这一重要指示为山东省顺应国际国内发展大势,积极抢占发展战略制高点,推进经济社会又好又快发展,指明了努力方向。

为深入落实胡锦涛总书记的重要指示,中共山东省委、省政府高度重视,近期研究制定了《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》。

对威海而言,打造蓝色经济区,有利于集约利用海陆资源,保护滨海生态环境,提升“人居”品牌含量;有利于促进产业结构升级,加快转变发展方式,增强区域综合竞争力;有利于进一步拓展对外开放的广度和深度,加强与东北亚地区特别是日韩的产业分工协作,在更高层次、更宽领域参与国际合作与竞争。

在山东半岛最东端，有一座被大海眷顾的城市，这里山海相依，风景如画，生态宜居，它就是威海。

“威海要向精致城市方向发展。

”2018年6月12日，习近平总书记来到威海视察，为这座宜居之城的发展赋予了新的内涵。

以此为总目标总方向总遵循，五年多来，威海坚持边实践、边总结、边提升，全力打造“精致城市·幸福威海”。

特殊的地理位置和海洋、山林的调节作用，使威海四季分明，气候宜人，处处体现着自然之美、生态之美、精致之美。

生态人居领域的国家级荣誉，威海已基本囊括，成为全国第一个全域建成国家生态文明建设示范区的地级市。

注重精当规划、精美设计、精心建设、精细管理、精准服务、精明增长，威海加快城市有机更新，城市宜居指数始终位居全国前列，被海内外朋友誉为“最适宜人类居住的城市”。

靠海吃海，威海人感恩于大海的馈赠，也坚定了向海图强的信念。

强化科学用海、科技兴海、产业强海、生态护海、开放活海“五个导向”，威海大力推进海洋城市建设，全域打造国际海洋科技城。

海洋给了这座城市蓝色底蕴，威海在海洋中发掘着无限可能。

经过五年多来的接续奋斗，威海海洋产业从传统的养殖捕捞实现了全产业链发展，并以生态为基础加速转型升级。

临海凭风的威海，拥有与生俱来的开放气质。

作为全国首批沿海开放城市，威海大力实施城市国际化战略，推动开放城市向国际化城市迈进。

凭借良好的产业生态、优质的营商环境和服务客商的真心实意，威海的国际“朋友圈”越来越大，对外合作的基础越来越坚实，成长为连接国内腹地与日韩、东北亚的重要节点和枢纽城市，外经外贸发展动力强劲。

瞄准精致，落脚幸福，是威海“精致城市”建设的初衷，也是终极目标。

坚持全民共建、全民共享，威海率先实现全国文明城市全域“一片红”。

锁定“幸福目标”，威海积极推进国家儿童友好城市、全国青年发展型城市、全国积极应对人口老龄化重点联系城市等全龄友好型城市建设，加快打造群体共富、城乡共富、区域共富、物质精神共富的共同富裕先行区。

威海的蓝色畅想——威海：打造幸福感的人居城市
李金
【期刊名称】《城市住宅》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】威海市地处山东半岛最东端，三面环海，一面接陆，东与朝鲜半岛、日本列岛相对，西与内陆相接，北与辽东半岛相望，南与上海相应。

威海是中国距韩国最近的城市，是北京天津的地理门户。

独特的地理位置使得威海在山东半岛蓝色经济区建设中处在桥头堡的地位。

【总页数】6页(P30-35)
【作者】李金
【作者单位】《城市住宅》编辑部
【正文语种】中文
【中图分类】TU-05
【相关文献】
1.打造船舶压载水系统产业链培育威海蓝色经济区新的增长点 [J], 邹韬
2.加快打造威海蓝色经济区 [J], 郑强
3.旅游胜地人居福地——威海北海旅游度假区打造滨海"旅游休闲人居福地"纪实[J],
4.山衬水托威海卫花红树绿满城春－－山东省威海市全力打造最佳人居环境 [J], 傅承安;孙世昌
5.市场经济体制下民营养老机构发展状况探究——以人居城市威海为例 [J], 李伟
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2011年5月刊旅游经济研究古人有一句话讲的好：处非常之时，干非常之事，需非常之人。

何谓非常之时？我有这样几点理解：第一，金融危机下的整体经济环境的剧烈变化；第二，山东省及其所辖区域第一次在政策上上升为国家战略；第三，中国经济的发展仍在探索。

一个地区的发展不能是为发展而发展，发展不能只是“打造海洋经济强省”之类的口号，必须有其具体的、可实现的目的。

历史不会等待你准备好了在前进，我们必须在历史即将被创造的时候做好充足的准备。

而这种准备最重要的和首要的便是战略机遇的发现与准备。

2009年4月，胡锦涛总书记在山东考察时指出，“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区。

”此战略目标一确立，全省上下围绕蓝色经济区建设立即展开积极行动。

2011年1月6日，国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，这标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略，成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。

伴随着“蓝色经济区”建设正式上升为国家战略，全省上下的热潮滚滚。

就全省来说，国务院的批复让山东看到了自身经济发展纳入国家战略的希望。

就半岛各市来看，他们希望在即将制定的蓝色经济区发展战略中获得尽可能多的政策和定位优势。

改革开放三十年的经验已经表明，政策对一个地区发展的助推力是怎样的巨大。

其实，与其说蓝色经济区是一个发展战略，倒不如说是一个政策博弈。

山东早已经处在国家战略层次的区域政策夹击中：南有长三角，西北有京津塘和环渤海，北有东北振兴计划，西有中部崛起战略。

基础和区位都很好的山东却处在了一个政策的真空地带。

在区域发展的优惠政策上，山东在和中央博弈，那么蓝色经济区范围内的各个城市也在进行着博弈，和省里的博弈，相互间的博弈。

每个地级市下的县级行政单位也在进行着有利政策的争取，多年的改革开放经验让我们的政府官员具备了很强的政策嗅觉。

一、发展蓝色经济优势威海作为传统优势产业，威海海洋经济产业发展势头强劲。