有关飞机飞行的典型题
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飞行专业笔试题目大全及答案一、选择题1. 飞行高度层的划分标准是每层高度差为多少?A. 300米B. 600米C. 1000米D. 2000米答案:C2. 飞机的起飞性能主要受哪些因素影响?A. 飞机重量B. 机场海拔高度C. 跑道长度D. 所有以上因素答案:D3. 什么是飞机的失速速度?A. 飞机起飞时的速度B. 飞机降落时的速度C. 飞机在特定条件下无法维持水平飞行的速度D. 飞机在紧急情况下的最低速度答案:C4. 飞机的“V1”速度是指什么?A. 最大起飞速度B. 最小起飞速度C. 决定继续起飞或中断起飞的临界速度D. 最大降落速度答案:C5. 飞机的“VOR”导航系统是利用什么原理工作的?A. 无线电波B. 卫星信号C. 惯性导航D. 视觉导航答案:A二、填空题6. 飞机在飞行中,____ 系统负责控制飞机的升降和俯仰。
答案:飞行控制系统7. 飞机的“VOR”导航系统是“____”的缩写。
答案:甚高频全向信标8. 飞机在起飞和降落时,通常使用的是____ 进近方式。
答案:仪表9. 飞机的“TCAS”系统的主要功能是____。
答案:空中交通防撞10. 飞机的“ILS”系统是指____。
答案:仪表着陆系统三、简答题11. 简述飞机在飞行中遇到积雨云时的应对措施。
答案:飞机在飞行中遇到积雨云时,应采取以下措施:首先,通过气象雷达探测积雨云的位置和强度;其次,根据飞行计划和气象信息,选择绕飞或改变飞行高度层;最后,如果绕飞或改变高度层不可行,应根据飞行手册和机组训练,采取紧急下降或紧急上升等措施,以确保飞行安全。
12. 描述飞机起飞和降落过程中的“五边”飞行阶段。
答案:飞机起飞和降落过程中的“五边”飞行阶段包括:起飞边(Departure Side)、上风边(Upwind Side)、交叉边(Crosswind Side)、下风边(Downwind Side)和最终进近边(Final Approach Side)。
飞行原理试题及答案解析一、单项选择题1. 飞机起飞时,主要依靠的是以下哪一项?A. 飞机的重量B. 飞机的推力C. 飞机的升力D. 飞机的阻力答案:C2. 根据伯努利定律,流体的流速增加时,其压强将如何变化?A. 增加B. 减少C. 不变D. 先增加后减少答案:B3. 飞机的机翼通常设计成什么形状?A. 平直翼B. 圆形翼C. 后掠翼D. 前掠翼答案:A二、多项选择题1. 以下哪些因素会影响飞机的升力?A. 飞机的重量B. 飞机的速度C. 机翼的面积D. 机翼的攻角答案:B, C, D2. 飞行中,飞机的稳定性主要依赖于哪些部件?A. 机翼B. 尾翼C. 发动机D. 起落架答案:A, B三、判断题1. 飞机在空中飞行时,其升力完全由机翼产生。
()答案:正确2. 飞机的飞行速度越快,其所需的升力就越大。
()答案:错误四、简答题1. 简述飞机起飞过程中的主要动力来源。
答案:飞机起飞过程中的主要动力来源于发动机产生的推力,通过发动机推动飞机前进,同时机翼在空气流动中产生升力,当升力大于飞机的重量时,飞机便能离地起飞。
2. 描述一下飞机在飞行中如何实现转弯。
答案:飞机在飞行中实现转弯主要通过操纵副翼和方向舵来实现。
飞行员通过操纵驾驶杆使飞机一侧的副翼下降,另一侧的副翼上升,从而产生滚转力矩,使飞机向下降副翼的一侧倾斜。
同时,通过操纵脚蹬控制方向舵,产生偏航力矩,使飞机沿着倾斜的方向进行转弯。
五、计算题1. 假设一架飞机在起飞时,其机翼产生的升力为5000N,飞机的重量为3000N,求飞机起飞时的剩余升力。
答案:剩余升力 = 机翼产生的升力 - 飞机的重量 = 5000N - 3000N = 2000N六、案例分析题1. 某次飞行中,飞行员发现飞机在起飞过程中速度增加缓慢,但发动机推力显示正常。
请分析可能的原因。
答案:可能的原因包括但不限于:飞机的起飞重量超过了设计的最大起飞重量;机翼的攻角设置不当,导致升力不足;飞机在起飞时遇到了逆风或者空气密度较低的情况,影响了飞机的升力性能;飞机的机翼可能存在损伤或者污染,影响了空气流动的效率。
飞行原理试题及答案高中一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 飞机起飞时,需要达到的最小速度被称为什么?A. 着陆速度B. 失速速度C. 起飞速度D. 巡航速度答案:C2. 飞机机翼的形状设计是为了利用哪种物理现象?A. 压力差B. 重力C. 摩擦力D. 惯性答案:A3. 飞机在空中转弯时,主要依靠哪个部件?A. 发动机B. 机翼C. 尾翼D. 起落架答案:C4. 飞机的升力主要来源于机翼的哪一部分?A. 前缘B. 后缘C. 翼尖D. 翼根答案:A5. 飞机的失速速度通常与以下哪个因素无关?A. 机翼面积B. 飞机重量C. 空气密度D. 飞机颜色答案:D6. 飞机在飞行过程中,为了保持稳定,需要保持什么平衡?A. 速度平衡B. 压力平衡C. 力矩平衡D. 重量平衡答案:C7. 飞机在起飞时,机翼上的气流速度与机翼下方的气流速度相比如何?A. 相同B. 机翼上方更快C. 机翼下方更快D. 无法确定答案:B8. 飞机的巡航速度通常比起飞速度要?A. 更快B. 更慢C. 相同D. 无关答案:A9. 飞机在降落时,为了减速,通常会使用以下哪个部件?A. 发动机反推B. 机翼襟翼C. 尾翼D. 起落架答案:B10. 飞机的升力与以下哪个因素成正比?A. 飞机速度B. 机翼面积C. 空气密度D. 飞机重量答案:B二、填空题(每空1分,共10分)1. 飞机的升力主要由机翼的______和______产生。
答案:压力差;上下表面形状2. 飞机在飞行中,为了减少阻力,通常采用______形状的机翼。
答案:流线型3. 飞机的______速度是飞机起飞和降落时的关键参数。
答案:失速4. 飞机的______翼面可以改变飞机的飞行方向。
答案:尾5. 飞机在飞行过程中,为了保持平衡,需要调整______和______。
答案:机翼;尾翼三、简答题(每题5分,共20分)1. 简述飞机起飞时升力的产生原理。
答案:飞机起飞时,机翼的前缘比后缘更弯曲,使得机翼上方的空气流速快于下方,根据伯努利原理,流速快的地方压力小,因此机翼下方的压力大于上方的压力,从而产生升力。
航空考试题库及答案解析1. 题目:飞机的升力是如何产生的?答案解析:飞机的升力主要来源于机翼的气动设计。
当飞机在空气中移动时,机翼的形状使得空气流过机翼上表面的速度比下表面快,根据伯努利定律,上表面的压强比下表面小,这样就产生了向上的升力。
2. 题目:什么是航空器的巡航高度?答案解析:巡航高度是指航空器在长途飞行中,为了达到最佳燃油效率而选择的飞行高度。
在这个高度上,飞机可以以较低的燃油消耗维持稳定飞行。
3. 题目:简述航空器的起飞过程。
答案解析:起飞过程通常包括几个阶段:滑跑加速、抬前轮、离地、收起落架、爬升。
飞机在跑道上加速至一定速度后,飞行员抬升前轮,使飞机离地,随后收起起落架以减少阻力,飞机继续加速并爬升至安全高度。
4. 题目:什么是航空器的失速?答案解析:失速是指飞机在飞行中,由于攻角过大导致升力突然减小,飞机无法维持当前飞行状态的现象。
失速通常发生在飞机速度过慢或攻角过大时。
5. 题目:航空器的航向是如何确定的?答案解析:航空器的航向通常由飞行员根据飞行计划和导航设备确定。
现代飞机使用多种导航系统,如VOR(甚高频全向信标)、GPS(全球定位系统)等,来确保飞机沿着预定航线飞行。
6. 题目:什么是航空器的尾流?答案解析:尾流是指飞机在飞行过程中,由于空气流动的扰动而在飞机后方形成的气流。
尾流包括翼尖涡流和机身尾流,它们会对后方的飞机造成影响,因此飞机在起飞和降落时需要保持一定的间隔。
7. 题目:航空器的燃油系统是如何工作的?答案解析:燃油系统的主要功能是储存、输送和计量燃油。
燃油从油箱中被泵送到发动机,供发动机燃烧产生推力。
燃油系统还包括燃油计量装置,用于监控燃油的消耗和剩余量。
8. 题目:什么是航空器的紧急着陆?答案解析:紧急着陆是指在飞机遇到紧急情况,如发动机故障、火警等,飞行员必须立即着陆的情况。
紧急着陆需要飞行员迅速做出决策,并与地面控制中心协调,以确保安全着陆。
9. 题目:航空器的自动驾驶系统是如何工作的?答案解析:自动驾驶系统是一种辅助飞行员控制飞机飞行的系统。
航空相关的考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 飞机的起飞速度通常取决于以下哪个因素?A. 飞机重量B. 跑道长度C. 风向和风速D. 所有以上因素答案:D2. 飞机在飞行中遇到乱流时,飞行员应采取什么措施?A. 增加飞行高度B. 降低飞行高度C. 改变飞行路线D. 以上都不正确答案:C3. 飞机的黑匣子通常用于记录哪些信息?A. 飞行数据B. 驾驶舱语音C. 飞行数据和驾驶舱语音D. 乘客名单答案:C4. 飞机上的氧气面罩在什么情况下会自动落下?A. 飞机起飞时B. 飞机降落时C. 飞机舱内气压下降时D. 飞机遇到乱流时答案:C5. 飞机的襟翼通常在什么情况下展开?A. 起飞时B. 降落时C. 巡航时D. 任何时候答案:B6. 飞机的自动驾驶系统可以在哪些飞行阶段使用?A. 起飞B. 巡航C. 降落D. 所有以上阶段答案:D7. 飞机的V1速度是指什么?A. 起飞决断速度B. 巡航速度C. 降落速度D. 滑行速度答案:A8. 飞机的襟翼和副翼的主要区别是什么?A. 襟翼用于控制飞机的俯仰,副翼用于控制飞机的滚转B. 襟翼用于增加升力,副翼用于控制飞机的滚转C. 襟翼用于增加阻力,副翼用于控制飞机的俯仰D. 襟翼用于控制飞机的滚转,副翼用于增加升力答案:B9. 飞机的尾翼主要起到什么作用?A. 增加升力B. 控制飞机的俯仰和偏航C. 增加阻力D. 增加推力答案:B10. 飞机的紧急出口通常位于飞机的哪个位置?A. 机翼上方B. 机舱中部C. 机舱前部和后部D. 驾驶舱附近答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 飞机在飞行中可能会遇到的气象条件包括哪些?A. 晴空B. 云层C. 雷暴D. 乱流答案:BCD2. 飞机的导航系统通常包括哪些设备?A. GPSB. 罗盘C. 无线电导航D. 惯性导航系统答案:ABCD3. 飞机的起飞和降落过程中,以下哪些因素是必须考虑的?A. 风速和风向B. 跑道状况C. 飞机的重量和平衡D. 飞行员的技术水平答案:ABC4. 飞机的维护和检查通常包括哪些内容?A. 外观检查B. 系统测试C. 性能评估D. 结构件检查答案:ABCD5. 飞机的飞行控制系统包括哪些部分?A. 操纵面B. 伺服系统C. 传感器D. 控制计算机答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 飞机的起飞和降落是飞行中最危险的阶段。
《飞行原理》习题3一、填空题1. 飞机方向静稳定度的表达式是___________,方向静稳定度为___________值时,是飞机具有方向静稳定性的必要条件。
2. 某飞机在2000米高度上,音(声)速为1200公里/小时,以900公里/小时速度飞行,机翼上表面的最大气流速度和当地音(声)速都等于1150公里/小时,则该飞机此时的临界速度为___________公里/小时,临界M数为___________。
3. 气流由亚音速加速到超音速应具备的条件是:①________________②________________。
4. 在空气动力学中:常使用压强比,而不使用绝对压强,其压强比的数学表达式为________________;常使用温度比,可省略实际温度的单位,其温度比的数学表达式为________________;常使用密度比,来代替实际密度,其密度比的数学表达式为________________。
5. 侧滑角是________________同________________之间的夹角。
6. 小时燃油消耗量(Cft)的含义是:________________。
7. 飞机方向静稳定度的表达式是________________,方向静稳定度为________________值时,飞机具有方向静稳定性。
8. 某飞机在3000米高度上,音速为1184公里/小时,以950公里/小时速度飞行,机翼上表面的最大气流速度和当地音速都等于1150公里/小时,则该飞机此时的临界速度为___________公里/小时,临界M数为___________。
二、单项选择题1. 下滑中,逆风使下降率()。
A.增大B.减小C.不变2. 机场的气温和标高越高,起飞滑跑距离()。
A.越短B.不变C.越长3. 当M﹤M临时,随着M数的增加,机翼压力中心()。
A.前移B.后移C.基本不变4. 产生俯仰操纵力矩的附加升力,产生的部位主要是()。
中飞院模拟飞行考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 模拟飞行中,飞机的起飞速度通常是多少?A. 100节B. 150节C. 200节D. 250节答案:B2. 在模拟飞行中,以下哪种情况需要立即进行紧急下降?A. 遇到轻微的气流颠簸B. 发现飞机有轻微的机械故障C. 发现飞机失去部分动力D. 发现飞机完全失去动力答案:D3. 模拟飞行中,飞机的巡航高度通常是多少?A. 5000英尺B. 10000英尺C. 20000英尺D. 30000英尺答案:C4. 模拟飞行中,以下哪个仪表是用来显示飞机的航向?A. 空速表B. 姿态仪C. 航向指示器D. 垂直速度表答案:C5. 在模拟飞行中,如果遇到雷暴天气,以下哪种操作是正确的?A. 继续飞行,尝试穿越雷暴区B. 立即下降高度,避开雷暴区C. 保持当前高度,绕飞雷暴区D. 立即上升高度,穿越雷暴区答案:C6. 模拟飞行中,飞机的着陆速度通常是多少?A. 100节B. 150节C. 200节D. 250节答案:A7. 在模拟飞行中,以下哪个操作会导致飞机失速?A. 增加飞机的俯仰角度B. 减少飞机的俯仰角度C. 增加飞机的空速D. 减少飞机的空速答案:A8. 模拟飞行中,飞机的爬升率通常是多少?A. 500英尺/分钟B. 1000英尺/分钟C. 2000英尺/分钟D. 3000英尺/分钟答案:B9. 在模拟飞行中,以下哪个仪表是用来显示飞机的高度?A. 空速表B. 姿态仪C. 垂直速度表D. 航向指示器答案:C10. 模拟飞行中,飞机的转弯半径与以下哪个因素无关?A. 飞行速度B. 飞机的翼展C. 飞机的重量D. 飞机的倾斜角度答案:C二、简答题(每题5分,共30分)1. 请简述模拟飞行中飞机起飞前的检查流程。
答案:起飞前检查流程包括:检查飞机外部是否有损伤,检查飞机内部仪表是否正常工作,检查燃油量是否充足,检查飞机的起落架是否锁定,检查飞机的控制系统是否响应,最后进行发动机的预热。
南航飞行能力测试题及答案一、选择题1. 飞机的升力主要来源于:A. 飞机的重量B. 发动机的推力C. 机翼的气流速度差D. 飞机的前进速度答案:C2. 以下哪项不是航空器的三视图?A. 顶视图B. 侧视图C. 前视图D. 底视图答案:D3. 飞机的转弯半径与以下哪项因素无关?A. 转弯速度B. 飞机的重量C. 转弯角度D. 飞机的翼展答案:B二、判断题1. 飞机在起飞时,需要达到一定的空速才能获得足够的升力。
(对/错)答案:对2. 飞机的飞行高度越高,其氧气含量越丰富。
(对/错)答案:错3. 飞机的自动驾驶系统可以完全替代飞行员进行所有飞行操作。
(对/错)答案:错三、简答题1. 描述飞机起飞过程中的三个阶段。
答案:飞机起飞过程通常分为三个阶段:滑跑阶段、离地阶段和爬升阶段。
在滑跑阶段,飞机通过发动机推力加速至一定速度,产生足够的升力来克服重力。
离地阶段是飞机从地面开始离地,进入空中的过程。
在爬升阶段,飞机继续增加高度,直到达到预定的巡航高度。
2. 简述飞机失速的原因及其预防措施。
答案:飞机失速是指飞机的升力突然减少,导致无法维持正常飞行状态。
失速通常发生在飞机的迎角过大,超过临界迎角时。
预防失速的措施包括:维持适当的飞行速度,避免急剧的操纵动作,以及在训练中加强对失速特性的了解和识别。
四、计算题1. 已知某飞机在巡航时的燃油消耗率为每小时1000公斤,飞行时间为4小时,求该飞机在巡航阶段的总燃油消耗量。
答案:总燃油消耗量 = 燃油消耗率× 飞行时间 = 1000公斤/小时× 4小时 = 4000公斤结束语:通过上述题目的练习,可以检验个人对飞行原理、飞行器操作和航空法规等方面的掌握程度。
对于航空专业的学生来说,这些知识是基础且重要的,对于飞行爱好者来说,了解这些知识有助于提高飞行安全意识和飞行技能。
希望本测试题能对您的飞行能力有所提升。
航空考试题库及答案详解一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 飞机起飞时,机翼上表面的气流速度比下表面快,其结果是:A. 下表面压力较大B. 上表面压力较大C. 压力相等D. 无法确定答案:B2. 民航飞机的飞行高度通常在:A. 对流层B. 平流层C. 热层D. 外层空间答案:B3. 飞机在飞行中遇到湍流,乘客应该:A. 站立走动B. 系紧安全带C. 打开行李架D. 打开窗户答案:B4. 飞机的巡航速度通常是指:A. 最大速度B. 最小速度C. 经济速度D. 起飞速度答案:C5. 飞机在降落时,起落架的作用是:A. 提供推力B. 吸收冲击力C. 提供升力D. 导航答案:B6. 飞机的襟翼在飞行中的作用是:A. 增加阻力B. 增加升力C. 减少阻力D. 减少升力答案:B7. 飞机的尾翼主要起到什么作用:A. 提供升力B. 稳定飞机C. 提供推力D. 吸收冲击力答案:B8. 飞机的黑匣子通常用于记录:A. 乘客名单B. 飞行数据C. 乘客对话D. 飞机维修记录答案:B9. 飞机的自动驾驶系统可以:A. 完全替代飞行员B. 辅助飞行员进行飞行C. 仅在起飞和降落时使用D. 仅在巡航时使用答案:B10. 飞机的紧急出口通常位于:A. 机翼上方B. 机舱尾部C. 机舱中部D. 驾驶舱附近答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些是飞机起飞前的安全检查项目?A. 检查乘客安全带B. 检查飞机发动机C. 检查飞机轮胎D. 检查飞机燃料答案:ABCD2. 飞机在飞行过程中,以下哪些情况需要紧急下降?A. 遇到极端天气B. 发动机故障C. 乘客突发疾病D. 飞机超重答案:ABC3. 飞机在降落时,以下哪些操作是正确的?A. 打开起落架B. 降低襟翼C. 增加发动机推力D. 减速答案:ABD4. 飞机的导航系统包括哪些?A. GPSB. 惯性导航系统C. 无线电导航系统D. 人工导航答案:ABC5. 飞机的维修检查通常包括哪些内容?A. 结构检查B. 系统检查C. 外观检查D. 性能测试答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 飞机在遇到雷暴天气时必须立即降落。
飞行理论试题及答案飞行理论是航空领域的一个重要组成部分,它涉及到飞机的飞行原理、飞行性能、航空气象、空中交通管理等多个方面。
掌握飞行理论对于飞行员和航空工程师来说至关重要。
以下是一份飞行理论试题及答案的示例,旨在帮助学习者更好地理解和掌握这一领域的知识。
飞行理论试题一、选择题1. 飞机的升力主要由以下哪个部件产生?A. 机翼B. 机身C. 尾翼D. 起落架答案:A2. 飞机在飞行中遇到的空气阻力主要由哪两个因素决定?A. 飞机速度和空气密度B. 飞机重量和空气湿度C. 飞机表面积和空气粘度D. 飞机形状和空气流动特性答案:D二、填空题3. 飞机的俯仰稳定性是由______控制的,而横滚稳定性则由______控制。
答案:升降舵;副翼4. 在飞行中,飞机的推力通常由______提供,而升力则由______产生。
答案:发动机;机翼三、简答题5. 请简述飞机起飞过程中的三个阶段,并说明每个阶段的飞行特点。
答案:飞机起飞过程通常包括三个阶段:滑跑、离地和爬升。
滑跑阶段,飞机在跑道上加速,直到达到足够的速度产生足够的升力使飞机离地。
离地阶段,飞机的机轮离开跑道,飞机开始在空中飞行。
爬升阶段,飞机继续增加高度,同时逐渐增加速度,以达到巡航高度。
6. 描述飞机在巡航飞行中如何维持其稳定性,并解释其原理。
答案:飞机在巡航飞行中维持稳定性主要依靠其气动布局和飞行控制系统。
飞机的气动布局设计使得飞机在飞行中自然倾向于恢复平衡状态。
例如,机翼的弯曲形状(翼型)和飞机的重心位置使得飞机在受到扰动时能够产生恢复力矩。
飞行控制系统,如自动驾驶仪,可以自动调整飞机的舵面,如升降舵和副翼,以对抗外部扰动并维持飞机的稳定性。
四、计算题7. 已知某飞机在标准大气条件下的巡航速度为250米/秒,飞行高度为10公里。
请计算飞机在该高度的指示空速(IAS)和真空速(TAS)。
答案:在标准大气条件下,每升高1公里,空气密度降低约10%。
因此,10公里高度的空气密度大约是海平面的(0.9)^10。
高中飞行考试题目及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 飞机的升力主要来源于:A. 引擎推力B. 机翼的形状C. 发动机的旋转D. 飞机的重量2. 飞机起飞时,飞行员需要:A. 增加油门B. 减少油门C. 保持油门不变D. 关闭油门3. 以下哪项是飞机的三轴控制:A. 俯仰、偏航、滚转B. 速度、高度、方向C. 起飞、巡航、降落D. 导航、通信、监控4. 飞机的“黑匣子”主要用于记录:A. 飞行数据B. 乘客名单C. 飞行员对话D. 飞机维修记录5. 飞机在遇到湍流时,飞行员应该:A. 增加飞行高度B. 减少飞行高度C. 保持当前高度D. 立即降落6. 飞机的巡航高度通常在:A. 1000米以下B. 5000米以下C. 10000米以上D. 20000米以上7. 飞机的起飞和降落过程中,以下哪项操作是正确的:A. 打开所有窗户B. 关闭所有窗户C. 打开部分窗户D. 保持窗户状态不变8. 飞机的“V1”速度是指:A. 起飞决断速度B. 巡航速度C. 着陆速度D. 紧急下降速度9. 飞机的自动驾驶系统可以:A. 完全替代飞行员操作B. 辅助飞行员进行飞行C. 只在特定条件下工作D. 无法在恶劣天气下工作10. 飞机在紧急情况下,以下哪项是正确的逃生方法:A. 使用救生衣B. 使用紧急滑梯C. 打开窗户跳伞D. 等待机组人员指示答案:1B 2A 3A 4A 5B 6C 7B 8A 9B 10D二、填空题(每题1分,共10分)1. 飞机的起飞和降落过程中,乘客需要系好__安全带__。
2. 飞机的__副翼__用于控制飞机的滚转。
3. 飞机的__尾翼__用于控制飞机的俯仰和偏航。
4. 飞机在__顺风__条件下起飞和降落时,需要更长的跑道。
5. 飞机的__襟翼__可以在起飞和降落时增加升力。
6. 飞机的__自动驾驶__系统可以在飞行员疲劳时辅助飞行。
7. 飞机的__涡轮喷气发动机__是现代客机常用的动力来源。
高中飞行考试题目及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 飞机起飞前,飞行员需要进行哪些准备工作?A. 检查飞机的燃油量B. 检查飞机的机械状况C. 检查天气情况D. 所有选项答案:D2. 飞行中遇到紧急情况,飞行员应该:A. 保持冷静B. 立即联系空中交通管制C. 采取适当的应急措施D. 所有选项答案:D3. 以下哪项不是飞行中常见的气象条件?A. 云层B. 风速C. 温度D. 湿度答案:D4. 飞机降落时,飞行员需要:A. 减速B. 降低高度C. 调整飞机姿态D. 所有选项答案:D5. 飞行中,飞行员需要监控哪些关键参数?A. 速度B. 高度C. 航向D. 所有选项答案:D6. 飞机的自动驾驶系统可以:A. 控制飞机的飞行路径B. 维持飞机的稳定C. 减轻飞行员的工作负担D. 所有选项答案:D7. 飞机的起飞和降落阶段,以下哪项操作是必要的?A. 检查飞机的外部状况B. 确保飞机的重量和平衡C. 与空中交通管制沟通D. 所有选项答案:D8. 飞行员在飞行前需要了解哪些信息?A. 飞行路线B. 飞行时间C. 目的地的天气状况D. 所有选项答案:D9. 飞机的飞行高度通常以什么单位来表示?A. 米B. 英尺C. 千米D. 英里答案:B10. 飞行员在飞行中遇到雷暴天气时,应该:A. 寻找避风港B. 改变飞行路线C. 保持与空中交通管制的联系D. 所有选项答案:D二、填空题(每题2分,共20分)1. 飞机的飞行高度通常以______为单位。
答案:英尺2. 飞行员在起飞前需要检查飞机的______和______。
答案:燃油量,机械状况3. 飞机的自动驾驶系统可以______飞机的飞行路径。
答案:控制4. 飞机降落时,飞行员需要______飞机的高度。
答案:降低5. 飞行员在飞行中需要监控的关键参数包括速度、______和航向。
答案:高度6. 飞机的起飞和降落阶段,飞行员需要与______沟通。
答案:空中交通管制7. 飞行员在飞行前需要了解的信息包括飞行路线、______和目的地的天气状况。
有关“飞机航班”的题目
有关“飞机航班”的题目如下:
1.一架飞机从北京起飞,预计经过12小时到达纽约。
实际飞行时间比预计多出了30分
钟,求飞机飞行的实际时间。
2.一架飞机从上海飞往纽约,原计划上午8点起飞,但由于天气原因推迟了2小时。
若
飞机飞行速度为900公里/小时,求飞机到达纽约的时间。
3.一架飞机从上海飞往洛杉矶,飞行距离为10000公里。
飞机飞行了12小时后,距离目
的地还有2000公里。
求飞机的平均速度。
4.一架飞机从上海飞往旧金山,全程需要飞行约12小时。
飞行途中出现机械故障,经维
修后继续飞行了2小时才到达目的地。
求飞机维修前的飞行时间。
5.一架飞机从上海飞往伦敦,原计划飞行时间为13小时,实际飞行时间比计划缩短了3
小时。
求飞机的实际飞行速度。
高难度飞机考试题及答案1. 飞机的升力主要来源于哪个部分?A. 机翼B. 机身C. 尾翼D. 发动机答案:A2. 飞机在起飞前,飞行员需要检查哪些关键系统?A. 燃油系统和导航系统B. 起落架和液压系统C. 电气系统和空调系统D. 所有选项答案:D3. 飞机的襟翼通常在什么情况下使用?A. 起飞时B. 降落时C. 巡航时D. 紧急情况下答案:B4. 飞机的V1速度是指什么?A. 起飞决断速度B. 最大起飞重量C. 巡航速度D. 降落速度答案:A5. 飞机在高空飞行时,机舱内的压力是如何维持的?A. 通过增压系统B. 通过自然通风C. 通过乘客呼吸D. 通过空调系统答案:A6. 飞机的自动驾驶系统通常由哪些传感器提供数据?A. 空速管和高度计B. GPS和陀螺仪C. 雷达和无线电高度计D. 所有选项答案:D7. 飞机的黑匣子通常记录哪些数据?A. 飞行数据和驾驶舱语音B. 燃油消耗和发动机性能C. 乘客名单和货物清单D. 飞机维护记录和飞行计划答案:A8. 飞机在遇到雷暴天气时,应采取什么措施?A. 绕飞雷暴区域B. 穿越雷暴区域C. 降低飞行高度D. 增加飞行速度答案:A9. 飞机的失速速度是指什么?A. 飞机失去动力时的速度B. 飞机失去升力时的速度C. 飞机达到最大速度时的速度D. 飞机起飞时的速度答案:B10. 飞机的紧急出口通常位于飞机的哪些位置?A. 机翼两侧B. 机身前部和后部C. 机尾和机翼下D. 所有选项答案:B。
民航飞机练习题一、选择题1. 民航飞机的起飞速度主要取决于:A. 飞机的重量和气温B. 飞机的翼展和飞行高度C. 飞机的发动机推力和气压2. 在飞行中,当飞机遇到气流的上升运动时,一般会出现:A. 上升气流对飞机产生上升的升力,使飞机上升B. 上升气流对飞机产生下降的力量,使飞机下降C. 上升气流对飞机不产生影响3. 飞机爬升到高海拔地区时,需要进行的适应措施是:A. 加大发动机推力和空速B. 减小发动机推力和空速C. 保持发动机推力和空速不变4. 下降阶段是指飞机从巡航高度向着目的地机场下降的飞行过程。
下列哪项是下降阶段开始之前的必要准备工作?A. 备份导航设备B. 与空管建立联系C. 计算剩余燃油量5. 在飞机起飞过程中,起飞后马上收上起落架是为了:A. 减小飞机阻力,提高飞行效率B. 提高飞机的爬升速度C. 防止起落架在起飞过程中发生故障二、填空题1. 在飞机的滑行阶段,驾驶员需要依靠______来操控方向。
2. 在起飞过程中,需要依靠______使飞机得到足够的升力。
3. 飞机在巡航阶段时,一般会以______的高度飞行。
4. 下降阶段的目的是为了将飞机安全地______到目的地机场。
5. 在降落过程中,驾驶员需要保持______的速度和姿态。
三、简答题1. 简要描述民航飞机的起飞过程。
2. 请列举飞行中常见的气象现象对民航飞机飞行的影响,并说明应对措施。
3. 飞机在巡航阶段会面临哪些主要考虑因素,为什么?4. 请描述民航飞机的降落过程及其中需要注意的事项。
5. 飞机在地面滑行阶段需要遵守哪些规定和程序?四、计算题1. 某架飞机的最大起飞重量为150,000公斤,其中燃油重量为25,000公斤,乘客及货物重量为50,000公斤,计算该飞机的实际起飞重量。
2. 某架飞机在巡航阶段每小时的燃油消耗为1,200公斤,计算该飞机从起飞到巡航阶段的燃油消耗量。
以上为民航飞机练习题的内容,希望对您的学习有所帮助。
有关飞机飞行的典型题
【典型题】A点(Oº,100ºE)和B点(20ºN,110ºE)位于昏线上,此日,若出现极昼的最低纬度上正午太阳高度为40º,据此回答1—2题。
1.此日,重庆(30ºN)的正午太阳高度为( )
A.30º B.40º C.60º D.80º
2.(2007年·湖南)若满足上题条件时,有一架飞机从A点正东且相差10º经度的某点出发向东飞行,历经12小时回到出发点,则飞行员在飞行过程中,观测到的日出日落次数描述正确的是( )
A.一次日出和一次日落 B.两次日出和两次日落
C.一次日出和两次日落 D.一次日落和两次日出
[解析] (1)由A、B点同位于昏线上可知,此时太阳直射北半球,由出现极昼的最低纬度上正午太阳高度为40º可知,此时纬度大于等于70º的地方发生了极昼,故此时太阳直射20ºN,通过计算可知,位于30ºN的重庆正午太阳高度为80º。
(2)如果地球不动的话,该飞机在12小时内绕地球一圈,故飞行员可看到1次日出、1次日落,如果飞机不动,只考虑地球运动,在12小时内该点要经过昏线1次,即看到1次日落,同时考虑这两种运动,可得出C项正确。
[答案] 1.D 2.C
【拓展题1】在30ºN纬线上,若飞机向东以15º/小时的速度飞行,那么飞机上的人将经历( )
A.昼夜长短相等 B.昼夜长度均增加了一倍
C.昼夜长度均减小了一半 D.太阳永不西落或东升
[解析] 这类题目的解决关键是要弄清以下三个问题:地球的自转方向及角速度Φ0;以地面为参照物的飞机绕地飞行方向及角速度Φ地;以太阳为参照物的飞机绕地飞行方向及角速度Φ阳。
以地面为参照物的飞机绕地飞行角速度Φ地=15º/小时;由于Φ地与Φ0方向一致,因而以太阳为参照物的飞机绕地飞行角速度Φ阳=Φ地与Φ0的叠加=Φ地+Φ0=15º/小时+15º/小时=30º/小时。
以太阳为参照物看到的飞机绕地飞行一周(即完成一个昼夜更替周期)所需的时间=360º÷30º/小时=12小时。
在飞机上一个昼夜更替周期变成了地面上的1/2,由于飞机运动是匀速的,所以飞机的昼夜各变为地面上的1/2。
[答案] C
【拓展题2】某飞机于2009年9月23日下午6时从北京机场起飞,自西向东环球一周,48小时后飞回北京机场。
下列说法可信的是( )
A.飞行员在飞行途中看到太阳一直在西边的地平线上
B.在经过120ºE、120ºW和0º经线时都能看到日出
C.在经过180º经线时看到了日落
D.该飞机在飞行过程中经历了三个昼夜
[解析] 以地面为参照物的该飞机绕地飞行角速度Φ地=360º÷48小时=7.5º/小时,飞行方向与地球自转方向一致。
以太阳为参照物看到的飞机绕地飞行情况为:飞机绕地向东飞行,角速度Φ阳=Φ地+Φ0 =(7.5+15)º/小时=22.5º/小时。
在飞机上感觉到的昼夜更替周期=360º÷22.5º/小时=16小时,该飞机在飞行过程中经历的昼夜个数=48小时÷16小时=3。
[答案] D
【拓展题3】读某日日出时刻随纬度的变化关系示意图和北半球夏至日各纬度昼长资料
(20ºN昼长为13时13分;40ºN昼长为14时51分;60ºN昼长为18时29分)。
据此回答1—3题。
1.图中某地恰好日出(不考虑房屋阻挡、地形等因素),那么该地可能为( )
A.南京 B.北京 C.哈尔滨 D.广州
2.如果一架飞机沿60ºN某地以每小时1670km的速度向东飞行,则飞行员见到昼夜更替情况如何?为了和当地时间保持一致,应将钟表作何处理( )
A.昼夜更替周期比一个太阳日短,将钟表每小时拔快一小时
B.昼夜更替周期比一个太阳日长,将钟表每小时拔快一小时
C.昼夜更替周期比一个太阳日短,将钟表每小时拔快二小时
D.昼夜更替周期比一个太阳日长,将钟表每小时拨慢一小时
3.夏至日这一天40ºS昼长为( )
A.9时51分 B.9时09分 C.8时51分 D.条件不足,无法计算
[解析] (1)根据图中信息可判断该日为夏至日(北极圈及其以北为极昼)。
夏至日某地日出时间为4:30,则该地的昼长为15小时,再根据北半球夏至日各纬度昼长资料可知该地位于40ºN 。
(2) 60ºN经度相差1º的弧长为111cos60º=55.5km,那么以地面为参照物的该飞机绕地飞行角速度Φ地=(1670÷55.5)º/小时=30º/小时;地球自转的角速度Φ0=15º/小时。
由于飞机的飞行方向与地球自转方向相同,因此以太阳为参照物看到的飞机绕地飞行情况为:飞机绕地向东飞行,角速度Φ阳=Φ0+Φ地=(30+15)º/小时=45º/小时。
在飞机上一个昼夜更替周期=360º÷45º/小时=8小时,所以飞行员见到的昼夜更替情况是昼夜更替周期比一个太阳日短;在飞机上经历1小时相当于地面经历3小时,为了和当地时间保持一致,应将钟表每小时拔快二小时。
(3) 根据北半球夏至日各纬度昼长资料可知40ºN夏至日昼长为14时51分,而40ºS与40ºN纬度值相同,其昼夜长短相反,即40ºN的昼长等于40ºS的夜长;40ºN的夜长等于40ºS的昼长。
[答案] 1.B 2.C 3.B。