双代号网络图计算方法是每年建造师考试中的必考题，小到选择题、大到案例分析题，笔者在此总结2种计算方法，并附实例，供大家参考学习，互相交流，考出好成绩。
双代号网络图计算方法一
一、要点：
任何一个工作总时差≥自由时差
自由时差等于各时间间隔的最小值（这点对六时参数的计算非常用用）
关键线路上相邻工作的时间间隔为零，且自由时差=总时差
最迟开始时间—最早开始时间（最小）
关键工作：总时差最小的工作
最迟完成时间—最早完成时间（最小）
在网络计划中，计算工期是根据终点节点的最早完成时间的最大值
二、双代号网络图六时参数我总结的计算步骤（比书上简单得多）
①②
t过程
做题次序： 1 4 5 ES LS TF
2 3 6 FS LF FF
步骤一：
1、A 上再做A 下
2
3、起点的A 上=0，下一个的A 上
A 上 4、A 下=A 上+t 过程（时间）
步骤二：
1、 B 下再做B 上
2、 做的方向从结束点往开始点
3、 结束点B 下=T （需要的总时间=结束工作节点中最大的A 下）
结束点B 上=T-t 过程（时间）
4、B 下=前一个的B 上（这里的前一个是从终点起算的） 遇到多指出去的时，取数值小的B 上
B 上=B 下—t 过程（时间）
步骤三：
总时差=B 上—A 上=B 下—A 下 如果不相等，你就是算错了
步骤四：
自由时差=紧后工作A 上（取最小的）—本工作A 下
=紧后工作的最早开始时间—本工作的最迟开始时间 （有多个紧后工作的取最小值） 例：
双代号网络图计算方法二
一、双代号网络图6个时间参数的计算方法（图上计算法）
从左向右累加，多个紧前取大，计算最早开始结束；
从右到左累减，多个紧后取小，计算最迟结束开始。
紧后左上-自己右下=自由时差。
上方之差或下方之差是总时差。
计算某工作总时差的简单方法：①找出关键线路，计算总工期；
②找出经过该工作的所有线路，求出最长的时间
③该工作总时差=总工期-②
二、双代号时标网络图
双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划，以实
箭线表示工作，以虚箭线
表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。
双代号时标网络图
1、关键线路
在时标双代号网络图上逆方向看，没有出现波形线的线路为关键线路（包括虚工作）。
如图中①→②→⑥→⑧
2、时差计算
1）自由时差
双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度。
如A工作的FF=0，B工作的FF=1
但是有一种特殊情况，很容易忽略。
如上图，E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作
的自由时差=E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。
2）总时差。
总时差的简单计算方法：
计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作（一定要注意，即不是从头算，也不是
从该工作的紧后算，而是从该工作开始算），寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的
波形线的长度和，该工作的总时差=波形线长度和的最小值。
还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差：
以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两条线路的波形线的和都是2，所以此时E
的总时差就是2。
再比如，计算C工作的总时差：通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波
形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。
