轨道车司机必知必会(新版)

劳动安全及防洪防胀知识（轨道车司机）一、填空：1、人员上道必须先（防护）。

防护员必须配备通讯联络工具，接到来车通知后，必须按照下道避车的规定（停止作业），人员、机具撤离到安全地带。

2、在距牵引供电设备高压带电部分( 2m以外 )，与回流线、架空地线、保护线( 1m 以外 )，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工（安全）管理有关规定执行。

3、运料列车在开车前，负责人应确认有关人员已经上车坐稳，方可通知车长开车；在列车未停稳前，不得打开（车门）及做影响安全的准备工作；开车门时，车上人员应离开车门附近，车下人员不得站在车门下边。

4、轨道车连挂推行时（要先试拉），速度不得超过（30km/h ），严禁跨越区间推行。

5、扰动道床的作业（如：扒开道床综合维修、边坡清筛、曲线全面拨道、成段换枕等），作业后必须对道床进行（夯拍），且收工前要进行一遍过车后的（线路检查），并做好记录。

6、重型轨道车大车钩中心线距轨面高度为（ 880mm+10mm）。

7、轨道平车的结构主要包括（车架）及走行部分，即主车架、转向架、大小车钩及缓冲装置、基础制动、（空气制动）、地板、墙体等。

3、重型轨道车大车钩在规定牵引重量内，应有足够强度，小车钩只允许牵引（ 40t）8、《轨规》规定：在车站调车作业、转线、连挂车辆时，必须按（列车）办理。

在尽头线上调车时，距线路终端应有（ 10米）的安全距离。

9、《轨道车运行控制设备(GYK)及无线通信设备运用维护管理细则》规定：轨道车司机每次上线运行前，要对GYK和无线通信设备进行（自检）、试验，确认设备工作状态良好；检查确认具有有效的检测合格证。

在我局管内运行的轨道车须持有、携带济南局电务部门签发的有效检测（合格证）。

10、机械车连挂运行时，由第一位车担当（本务）机。

驾驶员应认真执行有关行车规定，做到“彻底（瞭望），确认（信号），（高声）呼唤，（手比）眼看”，确保各机械车操作同步。

必知必会应知应会学习手册（轨道车司机）1轨道车司机必知必会1、行车基本闭塞法有哪几种？（《技规》第244条）答：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

2、当基本闭塞设备不能使用时应采用哪种闭塞法？（《技规》第244、245条）答：电话闭塞法。

3、使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的凭证是什么？（《技规》第249条）答：出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光。

4、使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的什么信号进入区间？（《技规》第254条）答：进行信号。

25、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车在该信号机前必须怎么做？（《技规》第251条）答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。

停车等候2分钟，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。

在停车等候同时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

6、车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。

列车进入区间的行车凭证均为什么？（《技规》第259条）3答：红色许可证7、电话闭塞法的行车凭证是什么？（《技规》第256条）答：路票。

8、向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证是什么? （《技规》第310条）答：为调度命令。

该命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

9、铁路信号可分为几类? （《技规》第331条）答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

10、视觉信号分为哪几种？（《技规》第332条）答：分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。

11、听觉信号分为哪几种？（《技规》4第331条）答：分为号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

轨道车司机必知必会前言轨道车司机是城市公共交通的重要组成部分。

作为一名轨道车司机，在驾驶轨道车的同时，也要维持公共交通的秩序和安全。

因此，如何做好轨道车驾驶与服务，就成了轨道车司机必须掌握的必知必会技能。

本文将针对这些技能进行详细介绍。

驾驶技能认真学习驾驶规程驾驶轨道车首先需要认真学习相关的驾驶规程。

各地驾驶规程可能会存在差异，因此轨道车司机需要仔细研读所在地区的相关规程，掌握其中的关键内容。

例如，司机需要清楚掌握轨道车的起步、制动、加速、减速等技巧，以及紧急情况下的应急措施。

熟悉轨道车驾驶操作轨道车是一种特殊的交通工具，驾驶起来需要具备较高的技术和经验。

因此，轨道车司机需要经过长时间的培训和实践才能熟练掌握驾驶技巧。

在实际驾驶过程中，司机应当注重以下几点：•调节车速。

轨道车速度不能过快或过慢，否则会影响在轨道上行驶的舒适度和平稳性。

•观察交通信号灯。

轨道车的运行需要依赖于信号系统，司机要时刻关注信号灯的变化，做好预判和反应，避免发生交通事故。

•控制制动距离。

司机在制动过程中需要逐渐减速，掌握合适的制动距离，避免车辆急停或过度制动，影响乘客的乘坐体验。

更换预备车司机在实际的轨道车驾驶中，司机需要时刻保持良好的状态，包括精神状态和体力状态。

如果发现自己处于疲劳或者状态不佳的情况下，司机需要及时向管理部门申请更换预备车司机，以确保乘客的安全和服务。

安全管理加强行车纪律轨道车司机需要加强行车纪律，不能出现超速、闯红灯等违规行为，做到遵守交通法规和职业操守，保证运行安全性。

预防车辆故障为确保轨道车持续运行，司机需要严格按照车辆保养计划进行维护和保养，定期进行维修保养，以预防车辆故障的发生。

应急处理在遇到突发情况时，例如车辆故障、刹车失灵等危机情况时，轨道车司机需要迅速采取应急措施。

首先要如实汇报情况，迅速调度更换故障车辆，同时，根据实际情况采用急停或缓停等操作方式，保证乘客的安全。

服务技能热情服务轨道车司机需要热情接待乘客，主动提供乘车指引、车厢换乘指引等服务，耐心解答乘客的疑惑和问题。

轨道车司机(副司机)安全操作规程轨道车司机（副司机）是负责驾驶轨道车辆的成员之一，在车辆运行过程中起到至关重要的作用。

为了确保轨道车司机（副司机）的安全操作，减少事故发生的可能性，制定一系列的安全操作规程是非常必要的。

以下是轨道车司机（副司机）安全操作规程：一、安全意识培养1. 轨道车司机（副司机）应具备高度的安全责任心和安全意识，时刻保持安全第一的原则。

2. 司机（副司机）要定期参加安全培训，掌握最新的安全知识和操作技能，提高自己的安全意识和应对突发事件的能力。

二、驾驶前的准备工作1. 在驾驶前，要对轨道车辆进行全面检查，确保车辆各项设备完好，如制动系统、信号系统等。

2. 确认驾驶证件、安全装备等是否齐全，并处于良好状态。

三、遵循规章制度1. 司机（副司机）要严格遵守制定的各项规章制度，不得超速行驶、越级驾驶等违法违规行为。

2. 遵守交通信号，避免闯红灯、压线行驶、穿行隧道等行为。

四、注意驾驶技巧1. 注意保持车辆的稳定性和平稳性，以减少可能的颠簸和碰撞。

2. 控制车辆的速度，根据道路条件和通行情况合理选择驾驶速度。

3. 跟车时要保持安全距离，及时刹车和加速。

五、应急处理能力1. 熟悉轨道车辆的紧急制动系统和灭火装置等应急设备的使用方法。

2. 在发生紧急情况时要冷静应对，快速采取措施，妥善处理并报告相关部门。

六、沟通和配合1. 司机（副司机）要与其他车辆成员及时沟通，协调行车事宜。

2. 在需要时与驾驶员进行有效的配合，保持良好的工作氛围。

七、加强自律1. 不酗酒驾驶轨道车辆，不擅自私自驾驶。

2. 不擅自调整轨道车辆的相关参数，保持良好的车辆状态。

八、其他规定1. 不使用手机等通讯工具，以确保专注于驾驶任务。

2. 不擅自违反相关安全操作规程，不滥用特权。

九、事故处理1. 发生轨道车辆事故时，司机（副司机）要第一时间进行报告，并采取必要的应急措施。

2. 协助有关部门进行事故原因调查，并积极配合，提供必要的相关信息。

（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流）轨道车司机应知应会安全规章及以上区段对轨道车运行中有何规定？一、在列车运行速度160km/h、严禁打开两侧车门。

答：1、在与列车交会时必须关闭两线间车窗。

2、身体不得探出窗外。

3区段装卸材料时有什么特别规定？二、时速大于200km答：两线间不得堆放料具，大件物料严禁在运行中装卸。

三、轨道车出乘时应具备哪些有效证件？答：正、副司机的驾驶证，轨道车年检合格证，轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证。

?四、轨道车三项安全设备指哪些机车监控装置、机车信号，无线列调。

答:五、轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机应以什么信号为准？答：必须以地面信号为准。

六、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应如何处理？答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。

停车等候2分钟，该信号机仍未显示运行信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。

在停车等候同时，与车站值班员，列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

字令的内容及意义是什么？”“七、十六1（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流）答：彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。

彻底了望要做到：车动集中看，瞭望不间断；确认信号要做到：听不清就问，看不清就停；高声呼唤要做到：看准在喊，准确无误；手比眼看要做到：呼唤为主，手比为辅。

字令的内容是什么？八、防伤亡”“三十答：人命重泰山、时刻把住关；鸣笛勤呼唤、瞭望不见断；撂闸不犹豫、停车要果断。

九、学习轨道车司机在什么情况下方准驾驶轨道车？答：必须在安全驾驶五年或十万公里以上的轨道车司机指导下方准操作轨道车。

十．轨道车辆连挂作业时，操作有何具体要求？的速度平稳连挂。

安全管理编号：LX-FS-A43706 轨道车司机必知必会In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑轨道车司机必知必会使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

一、安全知识1、电气三大保护通常是指：保护接地、漏电保护、过流保护。

2、消防工作方针是：预防为主、防消结合3、消防工作的“三懂”是：一懂本岗位生产过程中的火灾危险性、二懂预防火灾的措施、三懂扑灭火灾的方法。

4、消防工作的“三会”是：一会报警、二会使用消防器材、三会扑灭初起火灾。

5、顺铁路线路在两线间行走主要是注意什么：注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

6、顺铁路线路行走有何要求：严禁在道心、枕木头上行走，不准备脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。

7、在线路上进行作业时严禁：钻车、扒车、跳车、以车代步。

8、横越线路是有何要求：一站、二看、三通过。

9、“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律10、“三不伤害”：我不伤害他人、我不伤害自己、我不被他人伤害11、“四不理念”：不能管好安全的干部就是不称职的干部、不能保证安全生产的职工就是不合格职工12、铁路行业达四标的要求是：上标准岗、干标准活、用标准语、交标准班13、设备操作人的“四会”要求是：会使用、会保养、会检查、会排除故障14、对设备管理“三牌”的要求是：铭牌、完好牌、责任牌15、铁路信号分哪两大类：视觉信号、听觉信号16、行车工作必须坚持的原则：集中领导、统一指挥、逐级负责17、“四不放过”是指：原因不明不放过、责任没追究不放过、职工未受到教育不放过、防范措施不落实不放过18、铁路线路类别：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线19、铁路行业三大规程：《技规》、《行规》、《事规》20、铁路交通事故分：特别重大、重大、较大和一般事故。

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日轨道车司机必知必会简易版轨道车司机必知必会简易版温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。

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一、安全知识1、电气三大保护通常是指：保护接地、漏电保护、过流保护。

2、消防工作方针是：预防为主、防消结合3、消防工作的“三懂”是：一懂本岗位生产过程中的火灾危险性、二懂预防火灾的措施、三懂扑灭火灾的方法。

4、消防工作的“三会”是：一会报警、二会使用消防器材、三会扑灭初起火灾。

5、顺铁路线路在两线间行走主要是注意什么：注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

6、顺铁路线路行走有何要求：严禁在道心、枕木头上行走，不准备脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。

7、在线路上进行作业时严禁：钻车、扒车、跳车、以车代步。

8、横越线路是有何要求：一站、二看、三通过。

9、“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律10、“三不伤害”：我不伤害他人、我不伤害自己、我不被他人伤害11、“四不理念”：不能管好安全的干部就是不称职的干部、不能保证安全生产的职工就是不合格职工12、铁路行业达四标的要求是：上标准岗、干标准活、用标准语、交标准班13、设备操作人的“四会”要求是：会使用、会保养、会检查、会排除故障14、对设备管理“三牌”的要求是：铭牌、完好牌、责任牌15、铁路信号分哪两大类：视觉信号、听觉信号16、行车工作必须坚持的原则：集中领导、统一指挥、逐级负责17、“四不放过”是指：原因不明不放过、责任没追究不放过、职工未受到教育不放过、防范措施不落实不放过18、铁路线路类别：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线19、铁路行业三大规程：《技规》、《行规》、《事规》20、铁路交通事故分：特别重大、重大、较大和一般事故。

轨道车司机应知应会轨道车司机是铁路运输中非常重要的一环，任职者需要具备高度的专业技能和责任心。

他们不仅需要掌握专业知识和技能，还需了解相关法律法规、安全知识和紧急处理方法，以确保列车运行的安全和顺畅。

本文将着重介绍轨道车司机应知应会的内容，帮助任职者提高自身素质和业务能力。

职业准备轨道车司机的职业要求比较严格，待遇和收入相对也较高，因此需要有较高的专业要求和职业准备。

以下是轨道车司机的职业准备内容：1. 学历和资格轨道车司机需要具有高中或以上学历，具备相应的职业资格证书，如汽车或机车驾驶证等。

同时，还需要接受国家和铁路部门的职业培训和考核，以获得任职资格。

2. 健康状况轨道车司机需要具备良好的身体素质和健康状态，例如视力、听力和反应能力等，以确保安全驾驶列车。

因此，在面试之前，要接受一系列的身体检查。

3. 专业知识和技能轨道车司机需要深入了解列车的机械结构、使用方式，以及在行车中的操作技巧。

还需要了解基本的电力功学知识，如电压、电流等，以及列车的安全限制保护、信号配备、牵引制动装置、轨道电路、称重系统等技术知识。

行车安全作为轨道车司机，行车安全是最基本的职责之一。

轨道车司机需要始终保持高度的责任心和警觉性，全面掌握轨道交通行车安全关键点和相关法律法规，以确保行车安全。

以下是轨道车司机应知应会的行车安全内容：1. 行车规定轨道车司机应熟记动车组列车运行规章制度、行车规定，熟悉信号机和标志的含义，掌握各类信号机的显示要求，理解各种信号的组合及其作用。

2. 电路知识和感应轨道车司机应当掌握车辆电路知识和感应制动的原理和操作方法，能根据行车情况及时判断列车状态和运行状况，保证行车安全。

3. 操作规程轨道车司机应熟悉列车的操作规程，能正确操作车载牵引制动装置，牵引制动控制器和手柄，快速灵活地处理各类紧急情况。

4. 灵活应对紧急事件轨道车司机应具备灵活应对紧急事件的能力，如熟知应急疏散的路线、备用设施的位置、灭火设备的使用方法等。

轨道工岗位必知必会必禁知识轨道工岗位必知必会必禁知识一、轨道工岗位危险源（一）作业前危险源1、轨道工进入施工地点后不检查施工环境安全情况。

2、在施工地点来车方向，井下40m以外、地面100m以外不设警戒标志。

（二）作业中的危险1、不执行“行人不行车、行车不行人”的规定。

2、运送钢轨时，不使用专用车。

3、斜巷施工时，运送钢轨不用兜揽防护装置。

4.、施工工具碰触电缆及其他管线和电气设备。

5、没按照规定设置轨道二级绝缘或绝缘失效。

6、打钉时不遵循原则，开锤就狠打。

7、轨道线路和有暗坑、三角坑。

8、弯道内轨反超高。

二、轨道工岗位禁止行为（一）作业前的禁止行为1、禁止轨道在施工前不检查作业场所的安全情况。

2、禁止在施工地点来车方向不设警戒，不采取防范措施。

（二）作业中的禁止行为1、禁止用普通矿车运送钢轨。

2、禁止斜巷运送钢轨时不用专用运输轨道车。

3、除轨道巡检外，严禁单人作业。

4、禁止施工时，不注意周围电缆、管线、电气设备，野蛮施工。

5、禁止架线轨道与不回电轨道之间没有设轨道绝缘夹板，用普通钢质鱼尾板，在上、下山绞车道大于一列车长度时没有设置第二道绝缘或者绝缘点有水，绝缘板潮湿，失去绝缘作用。

6、禁止打道钉时，没有按稳、准、狠、轻四个要领操作。

7、禁止轨道线路现暗坑和三角坑。

8、禁止曲线段内侧钢轨比外侧钢轨高。

9、禁止使用起道器起道时，不随起随垫，手脚伸入轨道或轨枕下。

10、禁止出现“八害”道钉，既：俯钉、仰钉、歪钉、斜钉、浮钉、离钉、磨钉、弯钉。

三、轨道工接班时必须做到1、准时进入接班地点。

2、详细询问上班工作情况，查看有关资料。

3、发现问题及时处理，处理不了的要及时向队及上级领导汇报。

4、履行交接班手续。

四、工作前必须做到1、检查作业现场是否安全。

2、道工专用十字镐、起道器、弯道器、打眼机等工具性能安全可靠。

3、在施工地点来车方向，井下40m以外、地面100m以外设好警戒。

4、在斜巷施工时，必须与信号把钩工、绞车司机联系好，施工工作不结束，严禁提升作业。

文件编号：RHD-QB-K1118 （安全管理范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX轨道车司机必知必会示范文本轨道车司机必知必会示范文本操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

一、安全知识1、电气三大保护通常是指：保护接地、漏电保护、过流保护。

2、消防工作方针是：预防为主、防消结合3、消防工作的“三懂”是：一懂本岗位生产过程中的火灾危险性、二懂预防火灾的措施、三懂扑灭火灾的方法。

4、消防工作的“三会”是：一会报警、二会使用消防器材、三会扑灭初起火灾。

5、顺铁路线路在两线间行走主要是注意什么：注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

6、顺铁路线路行走有何要求：严禁在道心、枕木头上行走，不准备脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。

7、在线路上进行作业时严禁：钻车、扒车、跳车、以车代步。

8、横越线路是有何要求：一站、二看、三通过。

9、“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律10、“三不伤害”：我不伤害他人、我不伤害自己、我不被他人伤害11、“四不理念”：不能管好安全的干部就是不称职的干部、不能保证安全生产的职工就是不合格职工12、铁路行业达四标的要求是：上标准岗、干标准活、用标准语、交标准班13、设备操作人的“四会”要求是：会使用、会保养、会检查、会排除故障14、对设备管理“三牌”的要求是：铭牌、完好牌、责任牌15、铁路信号分哪两大类：视觉信号、听觉信号16、行车工作必须坚持的原则：集中领导、统一指挥、逐级负责17、“四不放过”是指：原因不明不放过、责任没追究不放过、职工未受到教育不放过、防范措施不落实不放过18、铁路线路类别：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线19、铁路行业三大规程：《技规》、《行规》、《事规》20、铁路交通事故分：特别重大、重大、较大和一般事故。

轨道车司机(副司机)安全操作规程第一章总则第一条为确保轨道车司机（副司机）的安全操作，减少人员伤害和事故的发生，制定本安全操作规程。

第二条本规程适用于轨道车司机（副司机）的安全操作的各个环节，包括准备出车、出车前检查、正常运行、临时停车、遇到异常情况、终点到达等。

第三条轨道车司机（副司机）在进行安全操作时必须严格遵守本规程，切实履行岗位职责，确保全程安全。

第四条轨道车司机（副司机）在安全操作过程中，如果发现可能导致安全事故的情况，应及时报告，采取相应的应急措施，以确保人员和设备的安全。

第五条轨道车司机（副司机）应具有良好的驾驶技能和丰富的操作经验，且经过相应的培训合格后方可上岗。

第二章准备出车第六条轨道车司机（副司机）在准备出车前，应进行身体检查，确保身体状况适应驾驶要求。

第七条轨道车司机（副司机）在准备出车前，应查验自己所需的驾驶证、工作证等证件是否齐全。

第八条轨道车司机（副司机）应对车辆进行必要的检查和维护工作，确保车辆的正常运行。

第九条轨道车司机（副司机）在准备出车前，应仔细阅读工作任务单，了解任务的详细要求和行车路线。

第十条轨道车司机（副司机）应做好紧急情况下的求生技能培训，了解疏散逃生路线和各种紧急设备的使用方法。

第三章出车前检查第十一条轨道车司机（副司机）在出车前，应对驾驶室进行必要的检查，确保车内设备齐全，工作正常。

第十二条轨道车司机（副司机）应对车辆进行必要的检查，包括轮胎、燃油、冷却液等，确保车辆的安全性能。

第十三条轨道车司机（副司机）应检查通信设备和紧急救援设备是否齐全并正常工作。

第十四条轨道车司机（副司机）应按照规定检查荷载的重量和合理分配荷载，确保车辆的平衡性。

第十五条轨道车司机（副司机）应按照规定检查行车线路和信号灯，确保行车安全。

第四章正常运行第十六条轨道车司机（副司机）在正常运行过程中应严格遵守交通规则，确保车辆安全行驶。

第十七条轨道车司机（副司机）应保持良好的驾驶习惯，避免疲劳驾驶和超速行驶等危险行为。

轨道车司机（副司机）岗位培训教材安全规章1、300条卡死制度中人身安全的内容是什么？答：（1）班前、班中严禁饮酒；（2）严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。

（3）严禁钻车、抢越股道和扒乘机车、车辆以车代步。

（4）严禁低职代高职作业或监控。

（5）高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。

（6）工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品。

（7）当班及作业时，严禁穿高、中跟鞋。

（8）特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。

（9）在列车接近作业地点前，本线及临线作业人员必须下道避车。

（1）、在电气化区段严禁蹬上车顶进行作业。

2、轨道车安全驾驶要诀内容是什么？答:集中精力，谨慎驾驶；手不离闸，脚不离笛；彻底了望，确认信号；一路小心，确保平安。

3、防止人身伤害（安全运行）“三十字令”内容是什么？答：人命重泰山，时刻把住关；了望不间断，呜笛勤呼唤；摺闸不犹豫，停车要果断。

4、轨道车“十不开”规定内容有那些？答：（1）机械未经检查不开；（2）油水未加足不开;（3）"二项设备不良”部件、备品不齐不开；（4）开放信号不正确及凭证不对不开；（5）出发进路不妥不开；（6）连接不良、制动未经试验不开；（7）材料未装好、人员未坐稳不开；（8）喇叭、大灯照明不良不开；（9）超载、超限、联挂不符合规定不开；（10）运行时间不足、乘务员不足两人不开。

5、轨道车运行“十五不准”规定内容有那些?答：（1）监控装置不良不准出车；（2）运行不准超速；（3）不准超载；（4）不准超点；⑸、不准超限；（6）不准间断了望；（7）不准臆测行车；（8）不准开车吸烟；（9）不准开车饮食、谈笑；（10）不准未停稳上下、人员和货物；（11）不准未试闸开车；（12）不准站内担任其它运用车辆的调挂作业；（13）不准跨区间推进运行；（14）不准非生产运输；（15）不准搭乘非生产人员。

6、轨道车“四不进”规定是什么？答：（1）进路信号不良不进；（2）进路道岔未开通或表示器不正确不进；（3）邻线列车未进警冲标内不进；（4）线路不空闲不进。

轨道车司机应知应会安全规章一、在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中有何规定？答：1、严禁打开两侧车门。

2、在与列车交会时必须关闭两线间车窗。

3、身体不得探出窗外。

二、时速大于200km区段装卸材料时有什么特别规定？答：两线间不得堆放料具，大件物料严禁在运行中装卸。

三、轨道车出乘时应具备哪些有效证件？答：正、副司机的驾驶证，轨道车年检合格证，轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证。

四、轨道车三项安全设备指哪些答:机车监控装置、机车信号，无线列调。

五、轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机应以什么信号为准？答：必须以地面信号为准。

六、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应如何处理？答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。

停车等候2分钟，该信号机仍未显示运行信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。

在停车等候同时，与车站值班员，列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

七、“十六”字令的内容及意义是什么？答：彻底了望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。

彻底了望要做到：车动集中看，了望不间断；确认信号要做到：听不清就问，看不清就停；高声呼唤要做到：看准在喊，准确无误；手比眼看要做到：呼唤为主，手比为辅。

八、防伤亡“三十”字令的内容是什么？答：人命重泰山、时刻把住关；鸣笛勤呼唤、了望不见断；撂闸不犹豫、停车要果断。

九、学习轨道车司机在什么情况下方准驾驶轨道车？答：必须在安全驾驶五年或十万公里以上的轨道车司机指导下方准操作轨道车。

十．轨道车辆连挂作业时，操作有何具体要求？答：车辆连挂前要一度停车，以不超过5km/h的速度平稳连挂。

连挂车辆的乘务员连接两组车之间的制动风管，检查连挂状态。

补机乘务员应将制动机置于保压位置，由本务机乘务员做制动试验，每车乘务员确认制动效能。

一应知（一）铁道部对对铁路工作人员的要求1、对铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前以及任职期内有哪些要求？答：铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职资格培训并经基业技能坚定，岗位任职资格考试合格，取得响应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。

（技规第385条）铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

（技规第386条）对行车关人员，应加强日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

（技规第387条）2、铁路工作人员驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备有何基本要求？答：驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员，必须持有铁道部发的驾驶证。

变更驾驶机型前，必须经过响应的技术培训并考试合格。

实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自知道和负责下，方准操作。

（技规第388条）3、铁路行车有关人员在执行职务时的穿着有何规定？答：铁路行车有关人员在执行职务时，必须监守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

（技规第389条）4、铁路行车有关人员，接班前应注意什么？答：铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务（技规第390条）5、对铁路行车公寓有什么要求？答：行车公寓是专为乘务人员服务的生产设施，应有良好的通信、叫班管理设备和乘务管理设备，有生活、服务、学习、文娱、健身等设施。

应保证乘务人员随到随宿，不间断地供给热食及开水。

室内应有卫浴设备，经常保持适当的温度，整洁和安静的休息条件：室外应绿化、美化。

轨道车司机安全操作规程(新版)The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0041轨道车司机安全操作规程(新版)1、司机在出车前，必须全面检查车况，确认状态良好时方可运行；值乘中应集中精力，谨慎驾驶，彻底嘹望，确认信号，并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。

2、轨道车通过车站、道口、桥梁、隧道、曲线、路堑、施工地段及气候不良、视线不清的情况下运行时，应适当减速，多鸣风笛，必要时开前灯行驶。

3、重型轨道车动车前必须进行制动试验，列车管压力应不低于500Kpa；运行中，特别在下坡道运行时，应适时使用制动，防止超速，并不得熄灭发动机或采用空档溜放。

4、需要采用轨道车接送施工等人员时，应由负责人或指定的专人负责安全，并对搭乘人员进行安全检查和指挥，防止人身伤亡事故发生。

5、用于接送施工人员的轨道车必须设置端板、侧板和防护栏杆。

运送时，严禁搭乘人员在平车上站立或坐在侧板、端板上或倚靠防护栏杆。

搭乘人员上、下完毕后，轨道车方可发车运行。

6、轨道车运送材料时，司机及押运负责人应掌握：按规定载重和集重要求装载；装载应稳固，不得偏载，不准超载；卸车时不得偏卸，卸下物不得侵入本线或邻线限界，大件物料不得边走边卸；跨装长大物件应使用货物转向架；邻线来车时，在可能影响邻线列车运行的情况下禁止卸货作业。

7、运送易燃、易爆等危险品时，司机与押运人员必须密切配合，了解其危险性质，严格执行运送易燃、易爆等危险品的安全规定。

编号：SY-AQ-09053( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑轨道车司机必知必会Rail car driver must know and know轨道车司机必知必会导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。

一、安全知识1、电气三大保护通常是指：保护接地、漏电保护、过流保护。

2、消防工作方针是：预防为主、防消结合3、消防工作的“三懂”是：一懂本岗位生产过程中的火灾危险性、二懂预防火灾的措施、三懂扑灭火灾的方法。

4、消防工作的“三会”是：一会报警、二会使用消防器材、三会扑灭初起火灾。

5、顺铁路线路在两线间行走主要是注意什么：注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

6、顺铁路线路行走有何要求：严禁在道心、枕木头上行走，不准备脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。

7、在线路上进行作业时严禁：钻车、扒车、跳车、以车代步。

8、横越线路是有何要求：一站、二看、三通过。

9、“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律10、“三不伤害”：我不伤害他人、我不伤害自己、我不被他人伤害11、“四不理念”：不能管好安全的干部就是不称职的干部、不能保证安全生产的职工就是不合格职工12、铁路行业达四标的要求是：上标准岗、干标准活、用标准语、交标准班13、设备操作人的“四会”要求是：会使用、会保养、会检查、会排除故障14、对设备管理“三牌”的要求是：铭牌、完好牌、责任牌15、铁路信号分哪两大类：视觉信号、听觉信号16、行车工作必须坚持的原则：集中领导、统一指挥、逐级负责17、“四不放过”是指：原因不明不放过、责任没追究不放过、职工未受到教育不放过、防范措施不落实不放过18、铁路线路类别：正线、站线、段管线、岔线及特别用途线19、铁路行业三大规程：《技规》、《行规》、《事规》20、铁路交通事故分：特别重大、重大、较大和一般事故。

轨道车司机应知应会百题简答（1—53）1.在检查车辆时应做到的步骤有哪些？答：检查锤、手电筒协调一致，锤领眼到，由左至右，自上而下，先里后外，有条不紊的顺序。

2.在中正确的姿势和适当的方法要求做到哪些？答：(1)顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱。

(2)锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到。

(3)测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。

(4)在检查中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断故障处所和故障程度。

3.检查轨道车及平车基本方法有哪些？答：主要方法有锤检法、手检法、目视法、测量法、测试法五种方法。

4.什么叫锤触法？答：锤触法主要适用于一些较细的管子和卡子，以及一些脆弱部件。

也适用于14MM及其以下的螺栓、螺钉视其是否松缓或裂损。

5.什么叫锤撬法？答：用锤柄或锤尖拔动、撬动一些零部件，检查销轴等跳动量、横动量及间隙等。

6.什么叫目视法？答：在使用锤检和手检的同时也要进行目视，做到手、眼、锤、手电筒配合协调，动作一致。

对各仪表指针的位置，检验日期的确认，各紧固件，螺栓平垫及弹簧垫片状态，油水管路的漏泄程度，各油水位的确认，电机火花等级的判定，等均需要进行目视。

7.什么叫测量法？答：使用尺、直尺、卷尺及专用测量有关部件正常间隙距离、行程等各限度尺寸。

8.轨道车给油压入式方法有哪些？答：在压油时，一般应压至销套间隙中间见油挤出即可，压油过少，使摩擦表面的润滑不良，产生干摩擦或半干摩擦，造成部件的非正常磨损。

压油过多，浪费油脂，易使尘土杂物附着在销套表面，影响清洁，同样会产生非正常磨损，缩短部件的使用寿命。

9.轨道车给油注入法有哪些？答：注入式给油法是轨道车运用中的一种补油方式，适用于各油箱，油盒日常给油，运用中应根据各部件对润滑的不同要求正确使用油脂，避免造成混油，同时应使油位保持在最低油位刻线以上。

10.什么叫铁路交通事故？答：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等，影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故，或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。