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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
内燃机的连续工作
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柴油机的构造
喷油嘴 进气门
排气门 气缸
活塞
连杆
曲轴
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柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
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吸气冲程
空 进气门打开,排气门气 关闭。活塞由上端向下端 运动,将空气吸进气缸。
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汽油机
柴油机
相同点 一个工作循环都经历四个冲程。 只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。
不构 造
火花塞
喷油嘴
燃料
汽油
柴油
同
吸入气体 汽油和空气
空气
点 点火方式
点燃式
压燃式
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三.内燃机的启动
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
做功冲程:
在压缩冲程结 束时,火花塞产生 电火花,使燃料猛 烈燃烧产生高温高 压的气体。高温高 压的气体推动活塞 向下运动,带动曲 轴转动,对外做功。
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
排气冲程:
进气门关闭, 排气门打开,活塞 向上运动,把废气 排出气缸。
沪科版内燃机ppt课件
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沪科版新教材同步教学课件
第十二章 内能与热机
第三节 内燃机
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