25吨汽车吊技术参数

25吨汽车吊性能表长江QY,25汽车吊额定起重量表起重臂长支腿全伸，侧后方吊重主臂+副杆工作半径主臂仰角 10.2 15.2 17.7 20.2 25.2 25.2+8 72? 3.0 25.0 2.570? 4.0 19.5 13.5 2.3465? 5.0 15.4 13.5 13.0 2.060? 6.0 12.2 12.4 12.0 9.0 1.855? 7.0 9.4 9.5 9.9 8.2 6.6 1.6250? 8.0 7.9 8.1 7.4 6.0 1.2245? 9.0 6.5 6.7 6.6 5.5 0.9540? 10.0 5.4 5.6 5.6 5.0 0.7435? 11.0 4.6 4.7 4.7 4.5 0.5930? 12.0 3.9 4.0 4.0 4.0 0.4813.0 3.4 3.5 3.514.0 3.0 3.0 3.015.0 2.6 2.6 2.616.0 2.3 2.317.0 2.0 2.018.0 1.819.0 1.620.0 1.421.0 1.2倍率 8 4 4 4 3 1吊钩重量 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.075说明:1:工作半径和起重臂长单位为:米，起重量单位为:吨。

工作半径为实际工作半径。

2:表中给定数值是在地面坚实，整机调平的状态下，起重机的额定起重量。

3:额定起重量包括吊钩重量，若主臂处于展开状态，主臂的额定起重量应减去400公斤。

4:主臂可在负荷下伸缩，但在不同主臂仰角及臂长下，允许的带载伸缩起重量不得超过表中规定数值。

5:粗线框内的数值由臂杆强度决定，其余由整车稳定性决定。

25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。

在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。

3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。

卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。

吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。

钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。

如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。

吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。

3.2.2吊装设备和工器具汇总表生于忧患，死于安乐《孟子•告子》舜发于畎亩之中，傅说举于版筑之间，胶鬲举于鱼盐之中，管夷吾举于士，孙叔敖举于海，百里奚举于市。

25吨汽车吊技术参数一、25T汽车起重机的主要技术参数如下：发动机型号：D6114ZLQ5B
整机全长：mm
整机全宽：≤2500mm
整机全高：3500mm
一、二轴距离：4025mm
二、三轴距离：1350mm
行驶状态整机自重：kg
轴一轴重量：6530kg
荷二、三轴重量：kg
行驶最高速度：≥63km/h
速度最低稳定行驶速度：≤4km/h
转弯最小转弯直径：≤19m
臂头最小转弯直径：≤22m
行驶最小离地间隙：≥273mm
接近角：≥21°
离去角：≥10°
制动距离(车速为30km/h、满载)：≤9.5m 最大爬坡能力：≥23%
二、QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数如下：最大额定总起重量：25t
最小额定工作幅度：3m
转台尾部回转半径：≤3.56m
基本臂主最大：806kN·m
最长主臂要起重：521kN·m
最长主臂+副臂性力矩：280kN·m
能支腿纵向：4.8m
距离横向：6m
基本臂：≥10.5m
起升最长主臂：≥31.5m
高度最长主臂+副臂(安装角5°)：≥39.2m 最长主臂+副臂(安装角30°)：≥38m
工起重臂起臂时间：≤60s
作起重臂全伸时间：≤135s
最大回转速度：3r/min
起升速度主起升机满载：≥90m/min
副起升机满载：≥60m/min
噪声机外辐射：≥120dB(A)
司机位置处限值：≥90dB(A)。

徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。

在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。

3.2、工器具的选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度， 以减小吊索对构件产生的水平压力。

卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm 。

吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm 。

钢丝绳的允许拉力计算: ?Fg ?=a ×Fg ÷k式中: ?Fg ?----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。

如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。

吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。

中联重科QY25汽车吊参数1.机型参数：
-车身型号：QY25
-最大起重量：25吨
-标准起重工况：4层起升
-最大起升高度：43.8米
-还原响机型：ZZJ5510JQZ
-车宽：2450毫米
-车高：3800毫米
-实际轴距：4900毫米
-轮胎轴距：3800毫米
-前悬：1335毫米
-后悬：3660毫米
-额定载客：2人
2.起重参数：
-起重力矩：975Kn·m
-额定起重力矩：800Kn·m
-最大起重力矩：975Kn·m
-宽度：2500毫米
-高度：3260毫米
-起重高度：14.6米
-起升时间（满载、无载）：≤65秒
-下落时间（满载、无载）：≤45秒
-起升速度（满载、无载）：≥0.9米/秒
-下降速度（满载、无载）：≥0.5米/秒3.车辆参数：
- 最高车速：95km/h
-最大爬坡度：35%
-总轴数：3轴
-轴荷：
- 前轴：6500kg
-驱动形式：6x4
-车辆制动形式：气制动
4.发动机参数：
-品牌：潍柴
-型号：WP10.290E32
- 动力参数：213kW/2200rpm
-排量：9.726L
-排放标准：中国Ⅲ
以上是中联重科QY25汽车吊的一些主要参数。

QY25汽车吊具备较大的起重能力和高品质的配套部件，能够适应各种复杂工况下的作业需求。

它具有灵活的操作性能和卓越的可靠性，必将为用户提供高效、安全的起重解决方案。

25t吊车起重参数表
负载能力
•最大起重能力：25吨
•工作半径：3米 - 20米
•最大起重高度：30米
起重速度
•全部起重速度：12米/分钟
•最大行走速度：25千米/小时
•最大回转速度：2.5转/分钟
尺寸与重量
•总重：约25吨
•长度（全伸）：9.2米
•高度（总）：3.8米
•宽度（伸展）：2.4米
引擎
•机型：涡轮增压发动机
•最大功率：215马力/160千瓦
•燃油类型：柴油
•燃油消耗率：15升/小时
运行性能
•最小转弯半径：8.5米
•最大爬坡能力：30%
•最大涉水深度：1.2米
•工作温度范围：-15℃至 45℃
安全特性
•安全设备：重载警报器，防碰撞系统
•操作模式：人工操作，遥控操作
•限位开关：安装在各个关键位置以确保安全操作
•紧急停止装置：快速停止所有运动
维护和保养
•液压油容量：100升
•液压系统冷却：风冷或水冷
•燃油滤清器更换周期：每500小时
•发动机机油更换周期：每250小时
•维护手册提供详细的保养指南和维护时间表
以上是25t吊车的起重参数表，该吊车具有出色的起重能力和运行性能，并配备多种安全特性以确保操作人员的安全。

请按照维护手册的指导进行维护和保养，以保证吊车的长期稳定运行。

STC250三一25吨汽车吊性能参数1.额定载荷：STC250的额定载荷为25吨。

这意味着它可以轻松应对中小型货物的吊装作业需求。

2.起重力矩：STC250的起重力矩为785kN·m。

这个参数体现了汽车吊的承重能力，意味着它可以在各种复杂和困难的工地条件下进行高强度的吊装作业。

3.最大工作半径：STC250的最大工作半径为29.5米。

这个参数代表了汽车吊的作业范围，也可以用来评估其灵活性和适用性。

4.最大起升高度：STC250的最大起升高度为33.5米。

这个参数表示汽车吊的最大起升高度，可以满足大多数常见物体的起吊需求。

5.最大起吊速度：STC250的最大起吊速度为95米/分钟。

这个参数反映了汽车吊的起吊速度，可以提高作业效率。

6.最大行驶速度：STC250的最大行驶速度为80千米/小时。

这个参数体现了汽车吊在工地内的移动能力，可以快速到达不同的工作地点。

7.最大爬坡能力：STC250的最大爬坡能力为40％。

这个参数反映了汽车吊在复杂地形和陡坡上的移动能力，增加了作业的灵活性。

8.最大转弯半径：STC250的最大转弯半径为11.6米。

这个参数代表了汽车吊在狭窄空间内的转弯能力，可以适应不同工地的特殊需求。

9.整机重量：STC250的整机重量为30.6吨。

这个参数可以用来评估吊车的稳定性和安全性，也可以考虑吊车的运输和安装要求。

通过以上性能参数的介绍，我们可以看出STC250具有较强的起重能力和作业灵活性。

它适用于各种建筑工地、码头、矿山等场所的吊装作业需求。

STC250在安全可靠性方面也非常重视，采用了多种安全保护装置和系统，确保作业过程中人员和设备的安全。

这些性能参数使STC250成为一款可靠、高效的25吨级汽车吊。

25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。

在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。

3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。

卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。

吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。

钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：吊索拉力计算： F=G ÷ncos βF-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。

如G ＝3吨，n ＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？ F=G ÷ncos β＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。

吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。

25吨汽车吊型号及参数1. 型号1•载重量：25吨•最大起重高度：30米•最大起重半径：25米•张力配置：8组吊索，每组4根•起重速度：主卷筒速度为10.5米/分钟，副卷筒速度为20米/分钟•主卷筒回转速度：0-2.5转/分钟•副卷筒回转速度：0-3转/分钟•驱动方式：四轮驱动•发动机功率：250马力•标准配置：防护装置、行车灯、喇叭等2. 型号2•载重量：25吨•最大起重高度：35米•最大起重半径：30米•张力配置：10组吊索，每组5根•起重速度：主卷筒速度为12米/分钟，副卷筒速度为22米/分钟•主卷筒回转速度：0-2.8转/分钟•副卷筒回转速度：0-3.5转/分钟•驱动方式：六轮驱动•发动机功率：300马力•标准配置：防护装置、行车灯、喇叭等3. 型号3•载重量：25吨•最大起重高度：40米•最大起重半径：35米•张力配置：12组吊索，每组6根•起重速度：主卷筒速度为14米/分钟，副卷筒速度为24米/分钟•主卷筒回转速度：0-3转/分钟•副卷筒回转速度：0-4.2转/分钟•驱动方式：八轮驱动•发动机功率：350马力•标准配置：防护装置、行车灯、喇叭等结论根据以上的信息，我们可以看到25吨汽车吊有多种不同的型号和配置可供选择。

不同的型号在最大起重高度、最大起重半径、张力配置、起重速度、回转速度、驱动方式以及发动机功率等方面存在差异。

用户可以根据自己的具体需求和工作环境选择适合的型号和配置。

需要注意的是，以上仅仅列举了几种常见的25吨汽车吊型号及参数，实际市场上可能还存在其他不同型号和特殊配置的产品。

在选择购买前，用户应仔细了解产品的具体参数和功能，以确保能够满足自己的实际需求。

25吨吊车参数表(主臂起重机能表) 【2 】25吨吊车参数表(副臂起重机能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米.在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3～10米之间,起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间,完整知足组排和卸车工作须要.3.2.工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,平日采用45度～60度,以减小吊索对构件产生的程度压力.卸车和组排时应用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度斟酌直径为24mm.吊装构架柱时应用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时应用2根钢丝绳,直径15mm.钢丝绳的许可拉力盘算:Fg=a×Fg÷k式中: Fg----钢丝绳的许可拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技巧数据表：钢丝绳直径（mm）钢丝绳的破断拉力总和(kN)钢丝绳的许可拉力(kN)换算成重量 (吨)旧钢丝绳取用系数(0.4～0.75)最终许可拉力(吨)备注15 .0132.13.531.380.60.82钢丝绳公称抗拉强度取155017 .5172.517.6811.80.61.0819 .5213.521.8842.230.61.3421 .527027.6752.820.71.97724．0326.533.4663.415全新钢丝绳取值：1.03.41526．0388.539.8214.06全新钢丝绳取值：1.04.0628．0456.546.794.77全新钢丝绳取值：1.04.77吊索拉力盘算：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力;G-----构件重量;n-----选用的吊索数;β-----吊索与垂直线之间的夹角.如G＝3吨,n＝2,β＝90－＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上盘算例子联合本工程最大吊装.构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技巧数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表钢丝绳根数2根4根8根起吊构件的重量（吨）t与程度面夹角与程度面夹角与程度面夹角604530604530604530钢丝绳选用直径（毫米）20 26 28 32.5 19.5 24 2610 26 28 32.5 19.5 24 26 17．5 19．5 24注：本表采用6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8依据上表盘算成果,在知足请求的情形下,尽量削减钢丝绳型号及进步安全系数,本工程吊装用钢丝绳应用公称直径为15mm.24.0mm.28.0mm的钢丝绳进行吊假装业.3.2.2吊装装备和工器具汇总表。

25t汽车吊参数概述25t汽车吊是一种用于起重和搬运重物的专用设备。

它具有较大的起重能力和灵活的移动能力，因此在建筑工地、港口、物流中心等场所广泛应用。

本文将介绍25t汽车吊的主要参数和技术指标，以帮助用户更全面了解该设备的性能和功能。

主要参数1. 起重能力25t汽车吊的起重能力为25吨，即最大可以起吊25吨的重物。

这使得它适用于大部分中小型货物的运输。

2. 车辆尺寸•长度：约10米•宽度：约2.5米•高度：约3.5米25t汽车吊的车身尺寸适中，既能在狭小的工地中操作，又能满足吊装需求。

3. 载重能力25t汽车吊的载重能力为大约15吨。

这意味着在吊装过程中，车身本身的重量（约10吨）和操作者的重量也要计算在内。

4. 工作半径工作半径是指25t汽车吊臂的最大工作范围。

具体数值视各个型号而定，通常在12~20米之间。

在选择使用25t汽车吊时，需根据具体的工作要求和工地条件确定所需工作半径。

5. 吊臂长度25t汽车吊的吊臂长度在8~30米之间可调节，这使得其适用于不同高度和距离的吊装任务。

吊臂长度的变化通常通过液压方式实现。

6. 发动机功率25t汽车吊通常搭载柴油发动机，功率在120~180马力之间。

发动机的功率决定了汽车吊的运行速度和起吊能力。

技术指标1. 载重能力曲线25t汽车吊的载重能力曲线描述了在不同工作半径下，汽车吊的起重能力。

通常以图形或表格的形式展示，以便在实际操作中快速参考。

工作半径（米）载重能力（吨）0 255 2310 2015 1720 1325 102. 支腿形式25t汽车吊通常配备四支腿，以确保在起重过程中的稳定性。

支腿的伸缩和固定通常通过液压系统完成，操作简便。

3. 操纵方式25t汽车吊可以实现多种操纵方式，包括手动操纵和遥控操纵。

手动操纵适用于操作员直接在驾驶室内操作吊臂和其他操作杆。

遥控操纵则适用于远距离或安全性要求较高的操作场景。

结论25t汽车吊是一种具有较大起重能力和灵活移动能力的设备。