满堂支架计算材料

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新建武汉至咸宁城际铁路二标连续梁满堂支架临时结构检算资料

中国铁建

中铁十一局集团武咸城际铁路二标项目经理部

二〇一一年十一月

目录

一、项目概况 (1)

二、临时结构方案 (3)

三、支架布置图 (6)

四、支架计算书 (9)

五、相片资料 (23)

一、项目概况

1. 概况

武咸城际铁路位于湖北省南部,北连"九省通衢"武汉,南接鄂南著名的生态城市咸宁,自武汉枢纽武昌站引出,途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区,江夏区纸纺镇、于贺站进入咸宁市境内。全线运营长度90.12km,新建正线长度77km,其中武汉市境内长51.6km,咸宁市境内长25.4km。

WXSG-2标段位于湖北省咸宁市境内,起点桩号为DK53+500,终点桩号为DK76+062,全长22.562公里。十六潭特大桥位于湖北省咸宁市甘鲁村以及咸安区经济开发区境内,在DK69+960-DK70+000处采用(40+64+40)m连续梁跨越横温路,银泉大道行车道为双向4车道,正宽约24m,与线路夹角144°。

图1 线路关系图

连续箱梁全长145.2m,计算跨径40+64+40m,为单箱单室、变高度、变截面结构。中支点处梁高5.4m,跨中2m直线段及边跨7.6m直线段处梁高均为3.00m,梁底下缘按二次抛物线变化;箱梁顶宽12.2米,箱梁底宽为变截面,中支点处为6.91m,其余按5.54m~6.150m线性变化;顶板厚度除梁端附近外均为37cm;底板厚度44~72cm,按圆曲线线性变化;腹板厚度50~70cm,按折线变化。全梁在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有过人门洞,供检查人员通过。

箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。主桥箱梁共分7个节段,其中2A0#块长27m、2A1#块长17.5m、2A2#块长27.1m、中跨合拢段2m。

图2 主梁立面图

图3 主梁横断面图

2. 方案选择

支架现浇梁施工可采用多种支架法,如墩梁固结支架、满堂支架或组合支架等。本梁选择碗扣式满堂支架施工依据以下几点:

2.1 搭设高度:整体搭设高度小于8m(依据公司文件,大于8m时不得采用满堂支架,宜采用墩梁固结形式)

2.2 地质情况:旱地,表层为素填土,层厚在0.5-2.2m之间,其次为粉质粘土层,地基承载力为180kPa。挖除换填后即可满足满堂支架地基基础要求。

2.3 梁体线型:梁体底部曲线为二次抛物线,利用满堂支架可调顶撑便于梁体线型控制。

二、临时结构方案

1. 概述

十六潭特大桥跨横温路(40+64+40)m连续梁采用满堂支架现浇施工方法。

墩身施工完成后,对支架搭设位置进行地基处理,然后搭设满堂支架。

图1 支架立面布置图

2. 地基处理

地表层为素填土,在搭设支架前对其挖除换填(支架搭设宽度14.4m,地基处理范围超出每边1m,即需要换填处理的地基范围宽16.4m)。先测量现有地面高程,确定支架搭设高度及基础顶面高程,再下挖至粉质黏土层,而后回填AB组填料,用振动碾分层碾压密实,处理后测试地基承载力不得小于计算值(计算地基承载力126.26kPa,考虑保险系数后本文计算取180kPa)。

经检验合格后,在上面浇筑10-15cm厚C15混凝土封闭层。

基础顶面设置人字形排水坡,基础四周设置梯形排水沟(砂浆抹面)。

因地势起伏变化,所以在99#墩位置设置挡墙,形成台阶,通过台阶来调节两侧支架高低过渡。

3. 支架搭设

采用Φ48×3.5型碗扣式满堂支架,按横向60cm、纵向60cm、步距60cm 进行搭设,同时对腹板下部支架进行加密,调整横向立杆间距为30cm。

顶托上横桥向铺设10×15cm枕木,其上沿纵桥向分布6×10cm方木,梁体底板下间距为30cm,腹板下满铺;再在上面铺1.8cm厚竹胶板作为梁底模,宽度不等。

3.1 扫地杆

支架立杆底部通过可调底座支撑于硬化混凝土面上,并设置纵、横扫地杆,其高度距地面小于或等于35cm。支架顶部加顶撑可进行标高调整,可调顶撑伸出距离距最上层水平杆间距不得大于70cm。

3.2 剪刀撑

为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,依据规范要求在支架纵、横方向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距应小于或等于4.5m;同时当支架高度大于4.8m时在支架顶部与底部设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距小于或等4.8m。

3.3 支架搭设要求

按施工方案弹线定位,放置可调底座后分别按先立杆后横杆再斜杆的搭设顺序进行。

立杆要求每根竖直,立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,各根钢管的纵横向间距应严格按设计要求布置,确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂支架搭设完毕后,测量放样,确定每根顶托的高度(每根顶托的标高按其位置处梁底标高减构造模板厚度和纵、横向方木厚度计算,取25cm),保证整个支架的高度一致并满足设计要求。

为了施工方便和安全,在中墩的外侧搭设人行工作梯,工作梯采用碗扣式脚手架搭设而成。

3.4支架验收与检查

3.4.1进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料:

⑴主要构配件应有产品标识及产品质量合格证;

⑵供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。

3.4.2构配件进场质量检查的重点:

⑴钢管管壁厚度;焊接质量;外观质量;

⑵可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。

3.4.3 脚手架搭设质量应按阶段进行检验:

⑴首段以高度为6m进行第一阶段的检查与验收;

⑵架体应随施工进度定期进行检查;达到设计高度后进行全面的检查与验收;

⑶遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查;

⑷停工超过一个月恢复使用前。