多传感器信息融合方法综述
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多传感器信息融合技术述评多传感器信息融合技术,是指通过将来自不同传感器的信息进行整合和处理,从而得到更全面、准确、可靠的信息。
这项技术在各个领域都有广泛的应用,如智能交通、环境监测、军事侦察等。
本文将从传感器的分类、信息融合的方法以及应用实例等方面,对多传感器信息融合技术进行述评。
传感器可以根据其测量的物理量特性进行分类。
常见的传感器包括温度传感器、压力传感器、光学传感器、声学传感器等。
每种传感器都有其特定的测量原理和工作方式。
在多传感器信息融合中,我们需要考虑不同传感器的测量误差、灵敏度以及采样频率等因素,以确保融合后的信息具有更高的准确性和可靠性。
多传感器信息融合的方法有很多种,其中常用的方法包括加权平均法、卡尔曼滤波法、粒子滤波法等。
加权平均法是一种简单而直接的方法,通过对不同传感器的测量值进行加权平均来得到融合后的结果。
卡尔曼滤波法则是一种基于状态估计的方法,通过对传感器测量值进行递推和校正,可以得到对真实值的更准确估计。
粒子滤波法则是一种基于随机采样的方法,通过对不同传感器的测量值进行随机采样和加权,来得到对真实值的估计。
这些方法各有优缺点,根据实际应用场景的需求选择适合的方法进行信息融合。
多传感器信息融合技术在各个领域都有广泛的应用。
在智能交通领域,通过融合来自车载传感器、摄像头和雷达等设备的信息,可以实现交通流量监测、车辆定位以及交通事故预警等功能。
在环境监测领域,通过融合来自气象传感器、水质传感器和土壤传感器等设备的信息,可以实现空气质量监测、水质监测以及农作物生长环境监测等功能。
在军事侦察领域,通过融合来自雷达、红外传感器、声纳传感器等设备的信息,可以实现目标探测、目标识别以及目标追踪等任务。
多传感器信息融合技术是一项重要且具有广泛应用的技术。
通过将来自不同传感器的信息进行整合和处理,可以得到更全面、准确、可靠的信息。
在实际应用中,我们需要选择合适的传感器和信息融合方法,并结合具体应用场景进行优化和改进,以提高信息的准确性和可靠性。
多传感器信息融合技术概论多传感器信息融合技术(Multisensor Information Fusion Technology)是指采用多个传感器对同一物理现象进行观测,通过融合不同传感器的信息,实现对目标或环境的全面、准确、一致的认知与理解的技术方法。
其目的是通过综合多源信息获得更全面、可靠的信息,提升对目标的感知能力和环境认知能力,以支持决策和控制系统的设计和优化。
传感器选择是多传感器信息融合的第一步,涉及选择合适的传感器类型和数量。
不同类型的传感器对不同的物理性质有着不同的响应,因此在融合过程中,需要选择合适的传感器来获得目标的多个特征。
数据融合算法是多传感器信息融合的核心环节,主要包括传感器数据预处理、特征提取、融合规则设计等步骤。
传感器数据预处理主要是对传感器数据进行滤波、分段、降噪等处理,以提高数据质量。
特征提取是将传感器数据转化为描述目标状态的特征,常用的方法有统计特征提取、模式识别等。
融合规则设计是将不同传感器的信息进行融合,常用的方法有加权平均法、优先级法、神经网络等。
融合结果评估是对融合结果进行准确性和可靠性评估的过程。
评估方法包括误差分析、假设检验、判别分析等。
评估结果可以帮助选择合适的传感器和改进融合算法。
多传感器信息融合技术的应用广泛,包括智能交通系统、环境监测、军事领域、医疗诊断等。
在智能交通系统中,通过融合不同传感器的信息,可以提高交通流量的检测精度和车流预测的准确度,提升交通管理的效率。
在环境监测中,通过传感器网络对大气、水域、土壤等环境进行实时监测,并通过融合不同传感器的信息,提供更全面、可靠的环境数据,用于环境保护和资源管理。
在军事领域,通过融合雷达、卫星、无人机等不同传感器的信息,可以提高目标探测和识别能力,支持军事决策和行动。
在医疗诊断中,通过融合多种医学传感器的信息,可以提高疾病的早期诊断和治疗效果。
总之,多传感器信息融合技术在提高信息获取与处理能力、提升系统性能、降低成本等方面具有重要意义。
第16卷第5期V o l.16N o.5 控 制 与 决 策CON T ROL A N D D EC IS ION 2001年9月Sep t.2001 文章编号:100120920(2001)0520518205多传感器信息融合及其应用综述王耀南,李树涛(湖南大学电气与信息工程学院,湖南长沙410082)摘 要:多传感器数据融合广泛应用于自动目标识别、战场监视、自动飞行器导航与控制、机器人、工业过程控制、遥感、医疗诊断、图像处理、模式识别等领域。
介绍了多传感器数据融合技术的概念、处理模型、融合层次等问题,综述了近年来多传感器融合技术的研究进展和应用,预测了未来的发展趋势。
关键词:多传感器;信息融合;复杂工业过程控制中图分类号:T P14 文献标识码:AM ultisen sor I nformation Fusion and Its Application:A SurveyW A N G Y ao2nan,L I S hu2tao(Co llege of E lectrical and Info r m ati on Engineering,H unan U niversity,Changsha410082,Ch ina)Abstract:M ultisenso r info r m ati on fusi on is being app lied to a w ide variety of fields such as autom atedtarget recogniti on,battlefield surveillance,guidance and contro l of autonomous veh icles,robo tics,in2dustrial p rocess contro l,m edical diagno stics,i m age p rocessing and pattern recogniti on.T he concep t ofm ultisenso r info r m ati on fusi on is introduced,and the p roblem of p rocessing model and fusi on level ofm ultisenso r info r m ati on fusi on are discussed.A review of the state of the art and developm ent trend arep resented.Key words:m ultisenso r;info r m ati on fusi on;comp lex industrial p rocess contro l1 引 言 近年来,多传感器信息融合技术不论在军事领域还是在民事领域都受到了广泛的关注[1~3]。
多传感器数据融合技术综述一、多传感器数据融合的定义数据融合技术(Multiple Sensor Information Fusion,MSIF)又称信息融合技术,它的研究起源于军事指挥智能通讯系统,即C3I (Command,Control,Communication and Intelligence)系统建设的需求,早期研究也多来自于军事方面的应用。
而随着工业系统的复杂化和智能化,该技术已被推广到民用领域,如医疗诊断、机械故障诊断、空中交通管制、遥感、智能制造、智能交通、工业智能控制及刑侦等等。
作为前沿领域技术,无论是军用系统还是民用系统,都趋向于采用数据融合技术来进行信息综合处理。
在知识爆炸的信息时代,数据融合技术就显得尤其重要,它能避免数据富有但信息贫乏的情况发生。
数据融合是关于协同利用多传感器信息,进行多级别、多方面、多层次信息检测、相关、估计和综合以获得目标的状态和特征估计以及态势和威胁评估的一种多级信息自动处理过程。
它将不同来源、不同模式、不同时间、不同地点、不同表现形式的信息进行融合,最后得出被感知对象的精确描述。
数据融合其实也就是对数据的提取和处理,得出最终的有效信息。
多传感器数据融合也就是用各种不同的传感器观测信息,然后将不同来源、不同形式、不同时间、不同地点的信息通过计算机技术,对按时间顺序获得的若干传感器的观测信息,用某种方法自动分析、综合,得到更加有效的信息。
二、国内外研究概况美国国防部JDL(Joint Directors of Laboratories)从军事应用的角度将数据融合定义为一种多层次、多方面的处理过程,即把来此许多传感器和信息源的数据和信息加以联合(Association)、相关(Correlation)和组合(Combination),以获得精确的位置估计(Position Estimation)和身份估计(Identity Estimation),以及对战情况和威胁及其重要程度进行了适时的完整评价。
多传感器信息融合研究综述多传感器信息融合是指从多个传感器获取的不同类型的数据进行整合和分析,以获得更准确、更完整的信息。
随着传感技术的不断进步和应用的扩大,多传感器信息融合成为了许多领域的研究热点,如环境监测、交通管理、智能机器人等。
本文将从多传感器信息融合的定义、分类、算法以及应用领域等方面进行综述。
首先,多传感器信息融合的定义。
多传感器信息融合是指通过不同类型的传感器获取的数据进行融合和分析,以提高信息的精确性和可靠性。
这些传感器可以是同种类型的,如多个摄像头用于图像融合;也可以是不同类型的,如摄像头和温湿度传感器用于环境监测。
其次,多传感器信息融合可分为数据级信息融合和特征级信息融合。
数据级信息融合是指直接采用传感器原始数据进行处理和融合,如数据融合、数据对准等。
特征级信息融合是指从传感器数据中提取有用的特征,并将这些特征进行融合和分析,如特征抽取、特征选择等。
数据级信息融合和特征级信息融合可以相互补充,提高信息融合的准确性和鲁棒性。
再次,多传感器信息融合的算法主要包括基于模型的方法和基于数据的方法。
基于模型的方法是指根据传感器的物理模型和系统模型,将传感器数据与模型进行匹配和融合,如卡尔曼滤波器、粒子滤波器等。
基于数据的方法是指根据大量的历史数据进行统计分析和建模,以获得传感器数据之间的关联性,并进行数据融合和预测,如神经网络、支持向量机等。
最后,多传感器信息融合在许多领域都得到了广泛的应用。
在环境监测方面,多传感器信息融合可以帮助提高空气质量、水质监测的准确性;在交通管理方面,多传感器信息融合可以帮助更准确地监测交通流量、路况等信息;在智能机器人方面,多传感器信息融合可以帮助机器人实现自主导航、目标识别等功能。
综上所述,多传感器信息融合是通过将不同类型的传感器数据进行整合和分析,以提高信息的精确性和可靠性的方法。
多传感器信息融合可以分为数据级信息融合和特征级信息融合,其算法主要包括基于模型的方法和基于数据的方法。
信息融合综述信息融合是指将来自多个来源、多个传感器或多个模态的信息进行集成、处理和分析的过程。
它通过整合多源数据、提取重要特征、融合不同角度的信息来获取更全面、准确的信息,从而提高数据的利用价值和决策的精确性。
信息融合技术在实际应用中具有广泛的应用前景,本文将对其进行综述。
一、信息融合的定义与分类信息融合包括传感器级融合、特征级融合和决策级融合三个层次。
传感器级融合主要是对来自不同传感器的原始数据进行校正、配准和对准处理,以消除传感器本身的误差,提高数据的准确性。
特征级融合则是在传感器级融合的基础上,对从不同传感器获取的特征进行集成、选择和提取,以增加信息的丰富度和多样性。
决策级融合是在特征级融合的基础上,将多个特征进行组合、优化和加权,以得到更可靠、准确的决策结果。
二、信息融合的应用领域信息融合技术在军事、交通、环境监测、物联网、智能城市等领域中得到广泛应用。
在军事领域,信息融合技术可用于目标探测、识别与跟踪、情报分析等方面,提高军事作战效能。
在交通领域,信息融合技术可以用于交通拥堵监测、智能导航、交通流预测等方面,提高交通管理的效率。
在环境监测领域,信息融合技术可以用于气象预报、水质监测、地质灾害预警等方面,增强环境监测的准确性和及时性。
在物联网和智能城市领域,信息融合技术可以用于物联网设备数据的整合、智能家居的控制和优化、城市资源的调度等方面,提高物联网和智能城市的整体性能。
三、信息融合的方法和技术信息融合的方法和技术包括统计方法、人工智能方法和模型驱动方法等。
统计方法主要包括最大似然估计、卡尔曼滤波、粒子滤波等,通过对数据进行统计建模和估计,提高数据的准确性和可信度。
人工智能方法主要包括神经网络、遗传算法、模糊逻辑等,通过对数据进行学习和推理,提高数据的分类、识别和决策能力。
模型驱动方法主要利用物理模型和数学模型,对数据进行建模和仿真,以分析和预测系统的行为和性能。
四、信息融合的挑战与未来发展信息融合技术面临着数据质量、信息处理效率、安全性和隐私保护等方面的挑战。
多传感器信息融合及其应用综述一、本文概述随着科技的不断发展,传感器技术已广泛应用于各个领域,如工业自动化、环境监测、航空航天、智能交通等。
这些传感器可以捕获各种物理量,如温度、湿度、压力、光强、声音、图像等,为人们的生产和生活提供了极大的便利。
然而,单一传感器往往难以满足复杂环境下对信息全面性和准确性的需求,因此,多传感器信息融合技术应运而生。
多传感器信息融合,即利用计算机技术对来自多个传感器的信息进行处理,提取有用的特征信息,并消除冗余和矛盾信息,最终形成对环境的全面、准确描述。
这种技术能够充分利用各传感器之间的互补性,提高信息的利用率和可靠性,为决策提供更为全面、准确的依据。
本文旨在对多传感器信息融合技术及其应用进行综述。
将介绍多传感器信息融合的基本原理和方法,包括数据预处理、特征提取、信息融合等步骤。
将重点介绍多传感器信息融合在各个领域中的应用案例,如工业自动化中的设备故障诊断、环境监测中的空气质量预测、航空航天中的目标识别与跟踪等。
将探讨多传感器信息融合技术面临的挑战和未来的发展趋势,以期为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
二、多传感器信息融合的基本原理多传感器信息融合,又称为多源信息融合或多传感器数据融合,是一种将来自多个传感器或信息源的数据和信息进行集成、处理、分析和利用的技术。
其基本原理在于通过一定的算法和策略,将多个传感器提供的关于同一目标或现象的不完整、冗余或互补的信息进行联合处理,从而生成更为准确、全面和可靠的信息描述。
多传感器信息融合的基本原理主要包括三个层次:数据层融合、特征层融合和决策层融合。
数据层融合:也称为像素级融合,是在最底层的数据级别上进行的融合。
它直接对原始传感器数据进行操作,如图像数据的像素值、声音信号的波形等。
数据层融合能够最大限度地保留原始信息,但处理的数据量大,对传感器数据的同步性和配准精度要求高。
特征层融合:是在数据的中间层次进行的,即对提取出的特征信息(如目标的边缘、形状、速度等)进行融合。
多传感器数据融合技术概述一、引言- 背景介绍- 研究目的二、多传感器数据融合技术概述- 多传感器数据融合的定义- 多传感器数据融合的分类- 多传感器数据融合的优势与挑战三、多传感器数据融合的应用- 智能交通领域- 智能家居领域- 物联网领域四、多传感器数据融合实现的方法- 模型融合法- 特征融合法- 决策融合法五、多传感器数据融合技术的发展前景- 设备智能化的需求- 多传感器数据融合技术的潜在应用- 多传感器数据融合技术的发展趋势六、结论派生- 研究贡献- 不足之处- 后续研究的展望一、引言随着物联网、大数据和智能化技术的快速发展,传感器已经广泛应用于各个领域,成为重要的有益工具。
传感器通过感知环境信息,能够采集大量数据来描述事件或过程。
然而,属于同一物根的传感器它们之间可能存在的误差、不确定性等问题会引起数据不一致、低质量数据,使得数据质量不能满足精度要求。
解决此问题的有效方法是多传感器数据融合技术。
多传感器数据融合是将从不同传感器获得的数据以及其他知识结合在一起来估计系统状态。
因此多传感器数据融合技术是目前学术界和工业界关注的一项重要技术,并已经被广泛应用于科研和实际场景中。
本论文将对多传感器数据融合技术的相关内容进行综述。
论文的主要目的是介绍多传感器数据融合技术的基本概念、分类、应用、实现方法和发展前景。
本文将第1章介绍研究的背景和目的,第2章将重点介绍多传感器数据融合技术的定义、分类、优势与挑战,第3章将介绍多传感器数据融合技术的应用,第4章将介绍多传感器数据融合的实现方法,第5章将对多传感器数据融合技术的发展前景进行展望。
本文的意义在于提供了有关多传感器数据融合技术的最新资讯和科学认知,为科研人员和工程师提供了一些有用的参考。
此外,本文的结论也将为相关领域的研究提供新的思考角度。
二、多传感器数据融合技术概述2.1 多传感器数据融合的定义多传感器数据融合是指将不同传感器采集的数据以及其他知识和信息结合在一起来估计系统状态。
多传感器信息融合技术概论多传感器信息融合技术概论-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII多传感器信息融合技术概述摘要:传感器信息融合,是对多种信息的获取、表示及其内在联系进行综合处理和优化的技术。
单一传感器只能获得环境或被测对象的部分信息段,而多传感器信息经过融合后能够完善地、准确地反映环境的特征。
信息融合技术已经广泛应用于信息电子学、计算机科学、自动化等领域,下面从五个方面做概述。
关键词:多传感器;信息融合1 多传感器信息融合基本原理多传感器信息融合是人类和其他生物系统中普遍存在的一种基本功能。
人类本能地具有将身体上的各种功能器官所探测到的信息(景物、声音、气味和触觉等)与先验知识进行综合的能力,以便对他周围的环境和正在发生的事件作出估计。
多传感器信息融合的基本原理就像人脑综合处理信息的过程一样,它充分地利用多个传感器资源,通过对各种传感器及其观测信息的合理支配与使用,将各种传感器在空间和时间上的互补与冗余信息依据某种优化准则组合起来,产生对观测环境的一致性解释和描述。
信息融合的目标是基于各传感器分离观测信息,通过对信息的优化组合导出更多的有效信息。
它的最终目的是利用多个传感器共同或联合操作的优势,来提高整个传感器系统的有效性。
2 多传感器信息融合的几种方法2.1卡尔曼滤波(KF)该方法用测量模型的统计特性,递推决定统计意义下最优融合数据合计。
如果系统具有线性动力学模型,且系统噪声和传感器噪声可用高斯分布的白噪声模型来表示,则KF为融合数据提供惟一的统计意义下的最优估计,它的递推特性使系统数据处理不需大量的存储和计算。
KF分为分散卡尔曼滤波(DKF)和扩展卡尔曼滤波(EKF)。
DKF可实现多传感器数据融合完全分散化,其优点是,单个传感器节点失效不会导致整个系统失效。
而EKF 的优点是,可有效克服数据处理不稳定性或系统模型线性程度的误差对融合过程产生的影响。
多传感器信息融合技术综述内容摘要:多传感器信息融合技术是一门新兴学科,它的理论和方法已被应用到许多研究领域。
本文主要对多传感器信息融合的模型与结构、信息融合的主要技术和方法、信息融合理论体系以及信息融合技术的应用等内容进行了概要介绍和展开了综述。
关键词:多传感器;信息融合;综述随着传感器技术、数据处理技术、计算机技术、网络通讯技术、人工智能技术和并行计算的软硬件技术等相关技术的发展,多传感器信息融合技术已受到了广泛关注。
多传感器信息融合是20 世纪80 年代出现的一门新兴学科,它首先广泛地应用于军事领域,如海上监视、空-空和地-空防御、战场情报、监视和获取目标及战略预警等,随着科学技术的进步,多传感器信息融合至今已形成和发展成为一门信息综合处理的专门技术,并很快推广应用到工业机器人、智能检测、自动控制、交通管理和医疗诊断等多种领域。
我国从20 世纪90 年代也开始了多传感器信息融合技术的研究和开发工作,并在工程上开展了多传感器识别、定位等同类信息融合的应用系统的开发,现在多传感器信息融合技术越来越受到人们的普遍关注。
1 多传感器信息融合的概念在信息融合领域,人们经常提及“多传感器融合” (multi-sensor fusion )、“数据融合”( data fusion )和“信息融合” ( information fusion )。
实际上它们是有差别的,现在普遍的看法是,多传感器融合包含的内容比较具体和狭窄,至于信息融合和数据融合,有一些学者认为数据融合包含了信息融合,还有一些学者认为信息融合包含了数据融合,而更多的学者把信息融合与数据融合的当作同一概念看待,在不影响应用的前提下,二种提法都是可以的。
因此本文统一使用信息融合这一提法。
信息融合有多种定义方式,作者认为比较确切的概念为:充分利用不同时间与空间的多传感器信息资源,采用计算机技术对按时序获得的多传感器观测信息在一定准则下加以自动分析、综合、支配和使用,获得对被测对象的一致性解释与描述,以完成所需的决策和估计任务,使系统获得比它的各组成部分更优越的性能。
多传感器信息融合研究综述多传感器信息融合是指将多个传感器获取到的信息融合在一起,以提高信息的可靠性、精度和完整性。
多传感器信息融合技术已经广泛应用于机器人导航、环境监测、智能交通、医学诊断等领域。
本文将对多传感器信息融合研究的发展历程、常用方法以及应用领域进行综述。
发展历程多传感器信息融合技术起源于20世纪50年代的航空领域,当时用于将多个雷达信号融合在一起,提高目标识别的可靠性。
之后,随着计算机技术的不断发展,多传感器信息融合技术开始应用于更广泛的领域。
目前,多传感器信息融合技术已经成为机器人导航、环境监测、智能交通、医学诊断等领域中不可或缺的技术手段。
常用方法多传感器信息融合技术常用的方法包括:(1)贝叶斯方法:通过贝叶斯公式计算后验概率分布,从而对多个传感器的信息进行融合。
(2)卡尔曼滤波方法:利用线性状态空间模型和贝叶斯推理理论,对多个传感器信息进行融合。
(3)神经网络方法:通过神经网络对多个传感器的信息进行融合,获得更准确的结果。
(4)粒子滤波方法:通过使用一组粒子来估计目标状态的后验概率分布,从而对多个传感器的信息进行融合。
应用领域多传感器信息融合技术已经广泛应用于机器人导航、环境监测、智能交通、医学诊断等领域。
其中,机器人导航是多传感器信息融合技术的主要应用领域之一,通过将多个传感器的信息融合,可以提高机器人在未知环境中的定位和导航能力。
环境监测是另一个主要应用领域,通过将多个传感器的信息融合,可以获得更准确的环境信息,为环境保护和资源管理提供支持。
智能交通和医学诊断也是多传感器信息融合技术的重要应用领域,通过将多个传感器的信息融合,可以提高交通管理和医学诊断的准确性和效率,为人类生活和健康提供保障。
总结多传感器信息融合技术已经成为现代科技领域中不可或缺的技术手段,它可以将多个传感器的信息融合在一起,提高信息的可靠性、精度和完整性。
本文对多传感器信息融合研究的发展历程、常用方法以及应用领域进行了综述。
引言概述:多传感器信息融合是指将来自多个传感器的信息进行集成和综合,从而提供更准确、全面的数据分析和决策支持。
在现代智能系统中,多传感器信息融合技术被广泛应用于诸如环境监测、智能交通、无人机导航、医疗影像等领域。
本文将对多传感器信息融合的概念、关键技术以及应用进行详细阐述。
正文内容:一、传感器选择与配置1.传感器选择的原则和考虑因素测量目标的特性与传感器适应性测量范围和分辨率的需求传感器成本与功耗的考虑2.传感器配置的优化方法基于物理布局的优化基于信息优化的方法基于性能评估的优化二、信息融合算法1.数据融合方法的分类基于模型的融合方法基于数据驱动的融合方法基于特征融合的方法2.信息融合算法的常用技术卡尔曼滤波与扩展卡尔曼滤波粒子滤波算法信息理论与信息融合三、传感器网络与数据通信1.传感器网络的组网方式集中式组网分布式组网混合式组网2.传感器数据的通信技术无线传感器网络通信技术数据编码与压缩技术数据安全与隐私保护技术四、多传感器信息融合的应用1.环境监测与控制大气污染监测水质监测与治理声音与震动环境监测2.智能交通系统车辆检测与跟踪动态路况监测设备故障预警与维护3.无人机导航与定位视觉与激光传感器融合导航GPS与惯性测量单元融合多无人机协同定位与导航4.医学影像与诊断多模态医学影像融合电生理信号与医学图像融合人体生理和病理信息融合五、多传感器信息融合的挑战与展望1.传感器异质性和动态性带来的挑战2.信息融合算法的性能与效率改进3.人机交互与决策支持的优化4.基于机器学习与深度学习的信息融合方法总结:多传感器信息融合是提高数据分析与决策支持能力的关键技术之一。
通过合理选择与配置传感器,应用适当的信息融合算法,并借助传感器网络与数据通信技术,可以实现更准确、全面的信息集成与分析。
多传感器信息融合具有广泛的应用前景,但也面临着传感器异质性、算法效率与性能等挑战。
未来,基于机器学习与深度学习的信息融合方法将成为该领域的发展方向,为智能系统的建设和应用提供更好的支持。
多传感器数据融合常用算法、基本原理、优缺点多传感器数据融合是将来自不同传感器的信息融合在一起,以提供更准确、全面和可靠的环境感知和决策支持。
以下是常用的多传感器数据融合算法及其基本原理、优缺点:1. 加权平均融合算法:原理:对每个传感器测量值赋予权重,根据权重的大小进行加权平均。
优点:简单易实现,计算效率高。
缺点:对传感器测量误差不考虑,权重分配可能不准确。
2. Kalman滤波算法:原理:基于状态估计和观测误差,通过递归滤波的方式进行数据融合。
优点:适用于线性系统和高斯噪声,能有效滤除噪声和不确定性。
缺点:对非线性和非高斯系统效果较差,计算复杂度高。
3. 粒子滤波算法:原理:通过使用一组随机样本(粒子)对系统状态进行表示和更新,对每个样本进行权重计算和重采样。
优点:适用于非线性和非高斯系统,能够处理多模态分布。
缺点:样本数目的选择对算法性能有较大影响,计算复杂度较高。
4. 条件概率融合算法(Bayesian融合):原理:利用贝叶斯理论,根据传感器测量值的条件概率来计算系统状态的后验概率密度。
优点:理论基础扎实,能够有效处理不确定性和多传感器融合。
缺点:计算复杂度高,需要准确的先验信息。
5. Dempster-Shafer证据理论:原理:通过将不同传感器提供的证据(可信度函数)进行合成,计算不同假设的置信度。
优点:能够处理不确定和冲突的传感器数据,适用于多传感器融合。
缺点:计算复杂度高,对证据的选择和权重分配要求较高。
这只是多传感器数据融合领域中常用的一些算法,每个算法都有其适用的场景和特点。
在选择合适的算法时,需要综合考虑系统需求、传感器特性、计算资源和实际应用等因素。
1.多传感器信息融合概念多传感器信息融合是指综合来自多个传感器的感知数据, 以产生更可靠、更准确或更精确的信息。
经过融合的多传感器系统能完善地、精确地反映检测对象特性, 消除信息的不确定性, 提高传感器的可靠性。
经过融合的多传感器信息具有以下特性: 信息的冗余性、信息的互补性、信息的实时性和信息的低成本性。
2.多传感器信息融合分类按融合判断方式分类(1)硬判决方式硬判决方式设置有确定的预置判决门限。
只有当数据样本特征量达到或超过预置门限时,系统才做出判决断言;只有当系统做出了确定的断言时,系统才向更高层次系统传送“确定无疑”的判决结论。
这种判决方式以经典的数理逻辑为基础,是确定性的。
(2)软判决方式软判决方式不设置确定不变的判决门限。
无论系统何时收到观测数据都要执行相应分析,都要做出适当评价,也都向更高层次系统传送评判结论意见及其有关信息,包括评判结果的置信度。
这种评判不一定是确定无疑的,但它可以更充分地发挥所有有用信息的效用,使信息融合结论更可靠更合理。
按传感器组合方式分类(1)同类传感器组合同类传感器组合只处理来自同一类传感器的环境信息,其数据格式、信息内容都完全相同,因而处理方式相对比较简单。
(2)异类传感器组合异类传感器组合同时处理来自各种不同类型传感器采集的数据。
优点是信息内容广泛,可以互相取长补短,实现全源信息相关,因而分析结论更准确、更全面、更可靠,但处理难度则高很多。
3.信息融合的系统结构信息融合的系统结构研究包含两部分, 即信息融合的层次问题和信息融合的体系结构。
融合的层次结构主要从信息的角度来分析融合系统, 信息融合的体系结构则主要是从硬件的角度来分析融合系统。
(1)信息融合的层次信息融合系统可以按照层次划分, 对于层次划分问题存在着较多的看法。
目前较为普遍接受的是层次融合结构, 即数据层、特征层和决策层。
数据层融合是指将全部传感器的观测数据直接进行融合, 然后从融合的数据中提取特征向量, 并进行判断识别。
多传感器信息融合技术述评多传感器信息融合技术是指将来自不同传感器的数据进行整合和分析,以提供更准确、全面的信息和决策支持。
随着传感器技术的发展和应用的广泛,越来越多的传感器被应用于各个领域,如环境监测、智能交通、无人机等。
然而,单一传感器所获取的数据往往具有局限性,无法完全反映真实的情况。
因此,通过多传感器信息融合技术,可以充分利用各种传感器的优势,提高信息的准确性和可靠性。
多传感器信息融合技术的基本原理是将来自不同传感器的数据进行融合,以得到更全面、准确的信息。
传感器的种类繁多,包括光学传感器、声学传感器、电磁传感器等,每种传感器都有其独特的测量原理和特点。
通过将来自不同传感器的数据进行融合,可以弥补单一传感器的不足,提高信息的可靠性和准确性。
多传感器信息融合技术可以应用于各个领域。
在环境监测领域,可以利用多个传感器对环境中的污染物进行监测和分析,以评估环境质量。
在智能交通领域,可以利用多个传感器对交通流量、道路状况等进行监测,以提供实时的交通信息和路况预测。
在无人机领域,可以利用多个传感器对无人机的姿态、位置、环境等进行监测,以提供精确的导航和避障能力。
多传感器信息融合技术主要包括数据融合和决策融合两个方面。
数据融合是指将来自不同传感器的数据进行整合和处理,以得到更准确、全面的信息。
数据融合的方法包括传感器标定、数据校正、数据配准等。
决策融合是指将来自不同传感器的信息进行集成和分析,以得出最终的决策结果。
决策融合的方法包括贝叶斯理论、神经网络、模糊逻辑等。
多传感器信息融合技术的应用还面临一些挑战。
首先,不同传感器的数据具有不同的分辨率和精度,如何进行数据的配准和校正是一个难题。
其次,不同传感器之间可能存在不一致性和冲突,如何解决数据的一致性和冲突是一个关键问题。
此外,多传感器信息融合技术还面临实时性和计算复杂度的挑战,如何在有限的时间内对大量的数据进行处理和分析是一个难题。
多传感器信息融合技术是一种将来自不同传感器的数据进行整合和分析的技术,可以提高信息的准确性和可靠性。
多传感器数据融合方法研究综述绪论数据融合是一门集数学、军事科学、计算机科学、自动控制理论、人工智能、通信技术、管理科学等多种学科的综合理论和方法。
比较确切的定义为:利用计算机技术对多传感器获得的观测信息按照一定准则加以自动分析、综合以完成所需的决策和估计任务而进行的信息处理过程[1]。
多传感器系统是数据融合的硬件基础,多源信息是数据融合的加工对象,协调优化和综合处理是数据融合的核心。
数据融合的概念主要包括下面三层含义:(1)信息的多源性:融合系统要处理的是确定和不确定(模糊)的、同步和非同步的、同类型和不同类型的、数字和非数字的信息,是多源信息。
(2)信息的综合:融合可看作是系统动态过程中所进行的一种信息综合加工处理。
(3)信息的互补过程:融合的目的之一是要解决系统功能上的互补问题;反过来,互补信息的融合可以使系统发生质的飞跃。
数据融合技术是近些年来国内外技术研究的热点。
众所周知,协同运用多传感器的传感数据可以提取其所探测环境的尽可能多的有用信息。
这种多传感器数据的融合是在人和其他生物的生理活动中均可以观察到的基本功能。
将图像、声音、味和物理形状或组织结构之类的数据变换成对环境的有意义的感觉要求大量的不同信息的处理和足以说明适当综合数据的含义的知识基础。
因此可以说多传感器数据融合本是人类和其它生物系统的一个基本功能。
人类的各感官,诸如眼、耳、鼻、手指就是传感器,通过这些传感器人们获取“数据”=光、声、味、触觉,加上人的先验知识,在人脑很强的关联推理下,带有手工辅助和没有辅助的人都能成功地对传感器和源数据进行综合分析,从而,对周围环境和发生的事件做出估计。
20世纪70年代以来,自动系统已经模拟了许多诸如此类的人的功能,它们借助于计算机综合多传感器的数据来获得任何单个传感器不可能单独提供的有用数据。
此过程有不同名称:多传感器或多源相关,多源综合,传感、混合或数据融合。
目前,在天气预报、交通管制、战场态势估计、目标分类与跟踪等民用及军事领域中,多传感器数据融合技术得到了广泛的重视和应用。
一、背景介绍:多传感器数据融合是一种信号处理、辨识方法,可以与神经网络、小波变换、kalman滤波技术结合进一步得到研究需要的更纯净的有用信号。
多传感器数据融合涉及到多方面的理论和技术,如信号处理、估计理论、不确定性理论、最优化理论、模式识别、神经网络和人工智能等。
多传感器数据融合比较确切的定义可概括为:充分利用不同时间与空间的多传感器数据资源,采用计算机技术对按时间序列获得的多传感器观测数据,在一定准则下进行分析、综合、支配和使用,获得对被测对象的一致性解释与描述,进而实现相应的决策和估计,使系统获得比它的各组成部分更充分的信息。
多传感器信息融合技术通过对多个传感器获得的信息进行协调、组合、互补来克服单个传感器的不确定和局限性,并提高系统的有效性能,的信息在一定准则下加以自动分析、单个传感器做不到的。
实践证明:与单传感器系统相比,方面,能够增强系统生存能力,信号级融合方法最简单、平均,结果作为融合值,多传感器数据融合的常用方法基本上可概卡尔曼滤波法、多贝叶斯估计法、产生式规则等;(1)(2)(3)(4)(5)2.1多传感器数据自适应加权融合估计算法:设有n个传感器对某一对象进行测量,如图1所示,对于不同的传感器都有各自不同的加权因子,我们的思想是在总均方误差最小这一最优条件下,根据各个传感器所得到的测量值以自适应的方式寻找各个传感器所对应的最优加权因子,使融合后的X值达到最优。
最优加权因子及所对应的均方误差:(多传感器方法的理论依据:设n个传感器的方差分别为σ21,σ22,…,σ2n;所要估计的真值为X,各传感器的测量值分别为X,X,…,X,它们彼此互相独立,并且是X的无偏估计;各传感器的加权因子分别为W,W,…,W,则融合后的X值和加权因子满足以下两式:总均方误差为()()()22211,12n n p p p q p q p p q E W X X W W X X X X σ===⎡⎤=-+--⎢⎥⎣⎦∑∑因为X1,X2,…,Xn 彼此独立,并且为X 的无偏估计,所以E[(X-Xp)(X-Xq)]=0,(p ≠q;p=1,2,…,n;q=1,2,…,n),故σ2可写成从式可以看出,总均方误差σ2是关于各加权因子的多元二次函数,因此σ2必然存在最小值。
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多传感器信息融合方法综述
作者:吴秋轩, 曹广益
作者单位:上海交通大学电子信息与电气工程学院,上海,200030
刊名:
机器人
英文刊名:ROBOT
年,卷(期):2003,25(z1)
被引用次数:2次
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本文链接:/Periodical_jqr2003z1037.aspx。