一汽大众市场调研分析报告(1)-
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我国一汽大众汽车4S店营销现状及对策分析摘要汽车的生产离不开销售,汽车4S店自1998年由欧洲传入中国以来就一直伴随着中国汽车工业的发展而壮大。
起初,4S店的销售模式和服务模式令消费者感觉耳目一新。
然而,随着汽车销售市场的逐渐成熟,4S店在各方面的缺点也逐渐的暴露出来。
让消费者无法适应的同时也让4S店的传统赢利点利润急剧下降。
汽车4S店这一销售行业在中国风风雨雨走过十几年,火爆的销售行情在慢慢的走过,4S店整车销售价格也在不断透的明化。
长期下去,4S店的竞争将逐步由品牌、销量竞争转变为服务、汽车相关业务竞争;加入WTO使我国的汽车服务行业向世界各大汽车服务公司开放,国内的汽车服务企业快速兴起、汽车用品城的出现,专业洗车场、装潢店如雨后春笋般的出现。
面对这些企业在产品、服务、品牌、价格等各个方面的竞争,我国汽车4S店该如何应对。
作为其中成员之一的一汽大众4S 店也不可避免的陷入这场风暴中。
缺少自有品牌、区域内4S店数量偏多、同品牌竞争激烈;盈利模式单一,经营理念没有完全体现;售后服务满意度低;窜货现象,寻租行为;促销无新意,创新力度低;自由资金量偏低;信息反馈失真,客户关系管理不到位;营销和管理人员专业性不足,素质低;营销和管理人员积极性不够,行为涣散。
面对这些营销现状。
一汽大众4S店应该把提供的产品、服务、品牌进行整合与改进,克服本身的劣势、发挥自己优势,为发展中的一汽大众4S 店开拓新市场、巩固原有市场提供强有力的支持。
关键词:一汽大众;4S店;营销现状;品牌建设;联营我国一汽大众汽车4S店营销现状、原因及对策China faw Volkswagen 4S inn marketing situation and thecountermeasure analysisABSTRACTAuto production from sales, car 4S shops since 1998 to China by Europe since has been accompanied by the development of China's automotive industry and grow. At first, 4S inn sales modes and service models made consumers refreshing. However, with the gradual mature auto sales market in all aspects, 4S inn the shortcomings of gradually exposed. Let consumers cannot adapt to also let 4S shops of the traditional profit points profits fell sharply. Auto 4S shops this sales industry in China through ups and sales of more than ten years, hot market in slowly traversed, 4S inn vehicle sale price also in constant through bright digestion. Go down for a long time, the competition will be gradually 4S stores by brand, sales for service, car competition change related business competition; Join WTO makes our country's automotive service industry to the world each big auto service company open, domestic automotive service enterprise rapid rise, automobile articles city appearance, professional car wash field, decoration stores have mushroomed like appear. In the face of these enterprise in product and service, brand, price and other aspects, the competition in China's automobile 4S shops how to deal with it.As one member of faw V olkswagen 4S shops also inevitable in the storm. Lack of own brand, area, number of 4S shops with partial brand competition; Profit model of a single, management idea didn't reflect completely; After-sales service satisfaction low; Channeling goods phenomenon, rent-seeking behavior; No new, innovative strength promotion low; Free financing volume is low; Information feedback distortion, customer relationship management does not reach the designated position; Marketing and management personnel, professional quality low; insufficient Marketing and management personnel enthusiasm is insufficient, behavior and lax. Facing these marketing the status quo. Faw V olkswagen 4S shops should provide product, service, brand integration and improvement, overcome the disadvantage,play itself in the development of advantages to 4S stores faw-vw, open up new market, consolidate the original market to provide strong support.Keywords:Faw Volkswagen; 4Sshop; Marketing situation; Brand construction; Associated我国一汽大众汽车4S店营销现状、原因及对策目录第1章绪论--------------------------------------------------------------------------------------------------------4 1.1 课题研究背景-----------------------------------------------------------------------------------------------4 1.2 课题研究历史和现状----------------------------------------------------------------------------------4 1.3 课题研究的意义-------------------------------------------------------------------------------------------4 1.4 论文研究的主要内容和结构------------------------------------------------------------------------5第2章4S店概述-----------------------------------------------------------------------------------------------6 2.1 4S店得起源---------------------------------------------------------------------------------------------------6 2.2 欧、美、日、汽车4S店概况------------------------------------------------------------------------6 2.2.1 欧洲模式--------------------------------------------------------------------------6 2.2.2 美国模式--------------------------------------------------------------------------6 2.2.3 日本模式--------------------------------------------------------------------------6 2.3 中国汽车4S店概况--------------------------------------------------------------------------------------7第3章一汽大众汽车4S店营销现状---------------------------------------------------------------8 3.1 一汽大众背景-----------------------------------------------------------------------------------------------8 3.2 一汽大众汽车4S店营销现状----------------------------------------------------------------------8 3.2.1多数一汽大众4S店缺少自有品牌,区域内数量偏多,同品牌竞争激烈-------------------------------------------------------------------------------------------- 3.2.2 盈利模式单一,经营理念没有完全体现--------------------------------3.2.3 售后服务满意度低--------------------------------------------------------------- 3.2.4 窜货现象,寻租行为-----------------------------------------------------------3.2.5 促销无新意,创新力度低------------------------------------------------------3.2.6 多数一汽大众4S店自由资金量偏低------------------------------------------3.2.7 信息反馈失真,客户关系管理不到位-----------------------------------3.2.8 营销和管理人员专业性,素质不足--------------------------------------------3.2.9 营销和管理人员积极性不够,行为涣散-------------------------------------- 第4章一汽大众的解决策略和可能遇到得困难--------------------------------------------114.1 解决策略-----------------------------------------------------------------------------------------------------11 4.1.1 建立自有品牌,走区域集团化之路----------------------------------------- 4.1.2 转变营销观念,积极寻求新的盈利点,完善4S店模式和员工素质------4.1. 建立健全各项规章制度并抓好执行力度,规范一汽大众4S店行为---------------------------------------------------------------------------------------------- 4.1.4 与汽车用品厂商联合利用“黄金周”-------------------------------------- 4.1.5 科学管理资金-------------------------------------------------------------------- 4.1.6 加强信息和客户关系管理,发挥信息反馈功能、挖掘客户资源-------- 4.1.7 加强员工建设,吸引优秀人才,并保持员工队伍的稳定性-------------- 4.1.8 建立科学合理的员工激励制度和考核制度---------------------------------- 4.2 可能遇到的困难-----------------------------------------------------------------------------------------13 4.2.1 品牌建设问题--------------------------------------------------------------------- 4.2.2 资金问题-------------------------------------------------------------------------- 4.2.3 制度问题--------------------------------------------------------------------------- 4.2.4 联营风险---------------------------------------------------------------------------我国一汽大众汽车4S店营销现状、原因及对策第5章结论------------------------------------------------------------------------------15参考文献----------------------------------------------------------------------------------16第1章绪论1.1 课题研究背景近年来,我国的汽车产业迅猛发展,使得汽车已经走进近了平民化的时代。
一汽大众市场调查报告一汽大众市场调查报告随着中国汽车市场的快速发展,一汽大众作为中国市场的重要参与者之一,一直致力于了解消费者需求,并根据市场调查结果进行产品和服务的优化。
本文将介绍一汽大众最近进行的市场调查报告,以及对未来发展的一些思考。
市场调查是企业了解消费者需求的重要手段之一。
一汽大众通过多种方式进行市场调查,包括线上问卷调查、线下访谈和观察等。
在最近的调查中,一汽大众关注了消费者对汽车品牌、车型、价格等方面的看法和偏好。
首先,调查结果显示,消费者对汽车品牌的认知度逐渐提高。
与过去相比,消费者对国内汽车品牌的认可度有所增加,同时对国际知名品牌的需求也依然强劲。
这意味着一汽大众需要在品牌建设方面继续努力,提高品牌形象和知名度。
其次,调查还显示,消费者对不同车型的需求存在差异。
随着生活水平的提高,越来越多的消费者开始追求个性化和多样化的选择。
因此,一汽大众需要根据消费者的需求,不断推出不同类型的车型,以满足不同消费者的需求。
此外,价格也是消费者购车时考虑的重要因素之一。
调查结果显示,消费者对价格敏感度较高,希望能够购买到性价比较高的汽车产品。
因此,一汽大众需要在产品定价方面进行合理调整,以满足消费者的需求。
在市场调查报告的基础上,一汽大众对未来发展进行了一些思考。
首先,一汽大众将继续加大品牌建设力度,提高品牌形象和知名度。
通过广告宣传、赞助活动等方式,加强与消费者的互动,提升品牌认知度。
其次,一汽大众将继续推出不同类型的车型,以满足消费者的个性化需求。
通过不断创新和研发,提供更多款式和配置丰富的汽车产品,满足消费者对多样性的追求。
此外,一汽大众还将注重产品定价的合理性。
在保持产品质量的前提下,合理调整产品价格,提供性价比较高的汽车产品,满足消费者对价格的敏感需求。
最后,一汽大众将加强与消费者的沟通和互动。
通过建立客户服务中心、开展用户调研等方式,了解消费者的反馈和需求,及时解决问题,提供更好的售后服务。
长春一汽-大众企业文化建设调研2011年7月5号在校领导和老师的带领下,我们电气工程学院的150名同学来到了长春一汽大众汽车公司进行了为期半年的实习。
在刚进公司那天,人事部的老师就先简单的给我们介绍了公司的发展史和最近几年公司在汽车行业上获得的成功。
如今,我们在一汽-大众公司学习已经快半年了,对公司也有了基本的了解。
在闲暇时间我通过参观公司车间和网上查资料对公司进行了简单的调研。
为了增长自己的见识和扩展自己的能力,我决定调研公司的企业文化建设。
因为企业文化是一种现代企业管理理论和管理方式,是提高企业综合竞争实力的重要管理手段和精神力量。
同时又担负着调动员工积极性、提高经济效益、促进企业发展的任务。
通过参观,一汽-大众公司思想解放程度之高,经济发展速度之快,企业环境建设之美给我留下了深刻的印象,的的确确开阔了眼界,解放了思想,更新了观念。
他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。
一、一汽-大众公司的基本情况一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众(中国)汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,于1991年成立,1996年全面建成投产,1997年8月通过国家验收,1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司(tuev公司)和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证,并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。
项目总投资111.3亿元人民币,注册资本37.1亿元人民币。
一汽大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、奥迪系列轿车。
她的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。
国家对外经济贸易部确认一汽大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步的工作中做出重大贡献者”一等奖。
大众汽车市场调研报告1. 引言近年来,汽车行业发展迅猛,各大汽车制造商纷纷推出新款车型,市场竞争日益激烈。
作为全球领先的汽车制造商之一,大众汽车面临着来自不同市场、不同消费群体的竞争压力。
为了更好地了解大众汽车市场的现状和潜在需求,本文将进行一项大众汽车市场调研,并提供详尽的分析和建议。
2. 调研目的本次调研旨在探索大众汽车市场的发展趋势,了解消费者对大众汽车的购买意愿和偏好,分析竞争对手的优势与劣势,并为大众汽车制定未来的市场策略提供参考。
3. 调研方法本次调研采用了定量和定性相结合的方法,既通过问卷调查获取消费者的意见和反馈,又通过深入访谈了解消费者的购车决策过程和动机。
3.1. 问卷调查我们设计了一份针对大众汽车消费者的在线问卷调查,通过社交媒体、汽车论坛等渠道广泛传播。
问卷主要包括以下几个方面的问题:•消费者购车动机和目的•消费者对大众汽车的满意度•消费者对大众汽车不满意的地方•消费者对竞争对手的认知和评价•消费者对未来汽车市场的期望3.2. 深入访谈我们选择了若干位曾购买大众汽车的消费者进行深入访谈,通过面对面的交流获取更为详细和深入的信息。
访谈主要围绕以下几个方面展开:•购车决策过程和考虑因素•对大众汽车的评价和反馈•对竞争对手的认知和比较•对未来汽车市场的期望和预测4. 调研结果4.1. 消费者购车动机和目的根据问卷调查结果,消费者购车的主要动机是个人出行需求和提高生活品质。
他们认为大众汽车的品质和性能能够满足自己的需求,并提供可靠的交通工具。
4.2. 消费者对大众汽车的满意度大多数消费者对大众汽车的满意度较高,他们认为大众汽车在品质、安全性和舒适性方面表现出色。
然而,一部分消费者对大众汽车的售后服务存在一定的不满意。
4.3. 消费者对大众汽车不满意的地方根据访谈结果,消费者对大众汽车的不满主要集中在以下方面:•售后服务不够及时和周到•部分车型的油耗较高•部分车型的内饰设计不够时尚4.4. 消费者对竞争对手的认知和评价调研结果显示,消费者对竞争对手的认知较为广泛,主要包括丰田、福特、本田等品牌。
大众汽车市场调查报告目录一汽大众市场调查报告 (3)二、中国家用汽车市场现状 (3)三、调查内容及结果分析 (5)(一)消费者调查 (5)2 图二对一汽大众了解程度统计情况 (5)三、买车的目的 (6)四、买车目的与年龄的关系 (6)(二)销售渠道分析 (7)(三)用户行为调查 (9)1、收入水平 (9)2、职业背景 (9)4、心理价位 (9)一汽大众市场调查报告一、摘要:随着我国经济的快速发展,汽车市场已经彻底从卖方市场,消费者的需求决定了汽车产品的发展方向。
在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节,也是汽车产品成为最终消费品的重要环节,营销能力决定了汽车企业的在市场中竞争力。
所以对一汽大众公司进行了一次全面的调查。
(1)调查目的:通过本次市场调查,全面掌握一汽大众营销实务的现状、了解一汽大众面临的营销环境,找出问题点,为后续的营销策划提供决策依据。
(2)调查内容:消费者调查、销售渠道分析、用户行为调查、语义量表分析、多元量表分析、联合分析等。
(3)调查时间:2012年6月28日星期五(4)调查方式:网上查找二、中国家用汽车市场现状中国家用汽车市场现状: 从整体来看,我国的家用汽车工业发展大致经过从引进技术转向自主研发的创建阶段和由通过合资形式的技术引进转向自主研发的发展阶段。
这是我国家用汽车工业全面发展的阶段,从依靠合资模式的技术引进转向自主研发阶段.。
目前我国汽车市场由卖方市场转化为买方市场,消费的群体由集团消费转化为私人消费。
目前购车人群主要有 3 类:普通家庭购车,高新家庭购车,个人非家用购车。
中国家用汽车市场存在的问题市场存在的问题: 中国家用汽车市场存在的问题一、我国家用汽车市场发展中存在的问题(一)消费者的消费观念不够成熟1 、害怕消费或不敢超前消费。
这主要受我国传统消费观念中的“量力为出,注重节俭”的思想影响,因为汽车消费是一笔初次投入大并要长期支付较大使用成本的消费,消费者在购买时都会慎重考虑,并会与未来各种不可确定的因素综合起来考虑,较多消费者会选择放弃购买或持币观望。
大众汽车调研方案
一、调研背景
近年来,汽车市场竞争日益激烈,消费者对汽车产品的需求也
变得越来越多元化。
为了更好地满足消费者的需求,大众汽车需要
不断了解消费者的需求状况,挖掘潜在需求,并针对性地开展产品
创新和研发。
因此,本次调研旨在深入了解消费者对大众汽车的认知、喜好、需求和信赖度等方面的情况,为大众汽车开展市场调研
提供数据支持。
二、调研目标
1.了解消费者对大众汽车品牌和产品的整体认知程度和信赖度。
2.探究消费者购车的主要动机和购车决策过程。
3.了解消费者对大众汽车各型号车型的认知程度、使用需求和
满意度。
4.掌握消费者对大众汽车售后服务的态度和评价。
三、调研对象
本次调研的对象为常驻在中国大陆地区且有购车需求的消费者,涵盖各个年龄和社会阶层。
四、调研方法
1.在线调查。
一汽大众汽车市场营销方案**: *** 31131316专业:汽车营销与技术服务班级:汽营 1 1 3 3组名:女人帮时间: 2012年 12月28日目录1.一汽大众汽车市场的总体分析 (1)1.1一汽大众汽车微观环境分析: (1)1.2一汽大众汽车宏观分析 (2)1.3 一汽大众SWOT分析 (4)2.汽大众4S店2013年度产品营销计划报告 (6)2.1营销计划目标 (6)2.2市场状况分析 (7)2.3企业状况分析 (12)2.4产品营销方案设计 (14)3.一汽大众STP分析报告 (19)3.1大众宝莱汽车市场细分(S) (19)3.2目标市场选择(T) (21)3.3市场定位(P) (23)3.3.4我们对甲壳虫提出意见和建议: (26)4.一汽大众价格分析 (27)4.1汽车价格构成 (27)4.2影响汽车价格制定的因素 (27)4.3各车型定价方案分析 (29)4.4定价策略: (31)4.5汽车心理定价策略 (31)4.6定价目标 (31)5.一汽大众品牌汽车的分销渠道策略报告 (32)5.1大众汽车的兴起和发展 (32)5.2大众汽车由分销渠道产生的问题 (32)5.3大众汽车在华发展------一汽大众 (33)5.4一汽大众汽车制造分销渠道网络 (35)5.5一汽大众营销状况及问题分析 (36)5.6新营销渠道设计设想及策略 (38)6.一汽大众元旦促销方案 (40)6.1活动形式及安排 (40)6.2详细计划及安排 (41)6.3费用预计 (44)6.4活动预计效果 (44)6.5活动效果图 (45)6.6活动方案解释 (45)1.一汽大众汽车市场的总体分析一汽大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。
公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫斯堡。
目前有雇员26.5万,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。
这份报告分析了一汽大众企业的宏观和微观环境对一汽大众汽车市场的影响。
大众集团————企业战略管理小组成员:杜豪杰(201122110203)李睿(201122110211)单志勇(201122110202)张磊(201122110234)延永瑞(201122110229)庞成(201122110216)目录1.企业概况2.SWOT分析3.竞争战略的选择4.战略选择5.国际化战略6.组织结构7.领导与战略8.战略控制过程9.战略变革一、企业概况1、公司简介1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也大宗是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
1991年,国家对外经济贸易部确认一汽大众为“先进技术企业”;1995年,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”。
2、企业人文(1)人力资源“时间有价证券”是德国大众汽车公司一种全新的现代人力资源管理办法 ,坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。
公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。
(2)社会责任大众汽车集团启动的“大众汽车畅想绿色未来”环境教育项目,便体现了企业的社会责任感。
只要社会各方面都能尽一份力,人类的共同家园就会更加美好。
倡导做爱心企业将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。
(3)愿景目标大众汽车的目标是:在艰难的竞争环境下,以强有力的本地化生产联盟来捍卫在市场中的领先地位。
3、大众公司旗下八大品牌奥迪:著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。
现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
大众汽车SWOT分析大众汽车是世界上最大的汽车制造商之一,总部位于德国。
以下是大众汽车的SWOT分析:优势:1.强大的品牌影响力:大众汽车是世界汽车市场上最著名的品牌之一,拥有广泛的全球客户群体,对品牌的忠诚度很高。
2.创新的产品线:大众汽车一直以来都致力于开发创新的产品,并且在汽车技术领域享有声誉。
他们的汽车产品在品质、可靠性和安全性方面都很出色。
3.全球化的生产网络:大众汽车在全球范围内拥有多个生产和组装厂,这使得他们能够更好地满足不同市场的需求,并降低生产成本。
4.多元化的产品组合:大众汽车生产多种类型的汽车,包括轿车、SUV和电动汽车等。
他们的产品线多样性使得他们能够满足不同客户的需求。
劣势:1.品质问题:大众汽车在2024年爆发了一起尾气排放作弊丑闻,对品牌声誉造成了严重的打击。
这一事件导致大众汽车面临巨额罚款和诉讼,并且对他们的信誉造成了长期的负面影响。
2.高竞争压力:全球汽车市场竞争激烈,大众汽车必须与其他汽车制造商竞争,包括日本汽车制造商丰田和本田等。
这些竞争对手拥有强大的品牌和产品线,给大众汽车带来了挑战。
3.滞后于电动汽车市场:大众汽车在电动汽车市场的发展相对滞后,在此领域的竞争对手中,如特斯拉等的电动汽车销量较高,大众汽车需要加强在此领域的研发和市场推广。
机会:1.电动汽车市场增长:随着环境问题的日益加剧,对电动汽车的需求不断增长。
大众汽车可以利用他们的品牌影响力和技术实力进一步拓展在电动汽车市场的份额。
2.新兴市场潜力:发展中国家和新兴市场的消费者对汽车的需求不断增长。
大众汽车可以通过提供符合这些市场需求的优质和经济实惠的汽车来扩大市场份额。
3.创新技术发展:随着汽车技术的不断发展,例如自动驾驶技术和互联网汽车等,大众汽车可以通过增加研发投入来引领创新,并保持技术优势。
威胁:1.政策和法规变化:政府对汽车尾气排放和环境保护的要求越来越严格,这可能导致大众汽车需要投入更多的资金来满足这些要求,并可能限制他们的发展空间。
大众分析报告1. 引言本报告旨在对大众(Volkswagen)公司进行综合分析,包括公司概况、市场状况、竞争对手分析及发展趋势等方面。
通过全面了解大众公司的情况,可以帮助投资者和利益相关者做出明智的决策。
2. 公司概况大众是一家德国汽车制造商,成立于1937年。
该公司总部位于沃尔夫斯堡,是全球最大的汽车制造商之一。
大众公司经营范围涵盖了乘用车、商用车和摩托车等领域。
该公司旗下拥有众多知名汽车品牌,如大众、奥迪、保时捷等。
在全球市场上,大众公司拥有强大的品牌影响力和市场份额。
其产品广泛应用于个人消费和商业领域,深受消费者的喜爱和信赖。
3. 市场状况3.1 全球汽车市场全球汽车市场规模庞大,竞争激烈。
据统计,2019年全球汽车销量达到约9000万辆,市场总产值接近1万亿美元。
在全球汽车市场中,亚太地区是最大的市场,其中中国是最大的汽车消费国。
欧洲和北美地区也是重要的汽车市场,大众公司在这些地区都有不错的市场表现。
3.2 大众在市场中的地位作为全球最大的汽车制造商之一,大众在全球市场上拥有很高的市场份额。
尤其在欧洲市场,大众汽车一直是领先的品牌。
大众公司以其高品质、可靠性和安全性而在消费者中建立了良好的声誉。
同时,大众也在不断进行创新和技术升级,推出符合市场需求的新车型。
4. 竞争对手分析大众公司在全球市场中面临着来自其他汽车制造商的激烈竞争。
以下为几个主要竞争对手:4.1 丰田丰田是日本最大的汽车制造商,其产品线涵盖了轿车、SUV和混合动力车等多个领域。
丰田以其高品质和可靠性而闻名,并在全球市场上有很高的市场份额。
4.2 通用汽车通用汽车是美国最大的汽车制造商之一,旗下拥有多个知名汽车品牌,如雪佛兰、别克和凯迪拉克等。
通用汽车在全球范围内有广泛的销售网络,与大众公司展开了激烈的竞争。
4.3 日产日产是日本一家知名汽车制造商,旗下拥有众多汽车品牌,如尼桑、英菲尼迪等。
日产在全球市场上有一定的市场份额,并且在电动汽车领域取得一定的成就,与大众公司在某些市场上存在竞争。
常州一汽大众汽车4S店服务满意度调查汇报调查小组序号: 4调查小组名称:乔吉Wisdom调查员姓名:朱小龙联络方式(号码):联络方式(邮箱):通讯地址:常州鸣新中路6号汇报报送单位:常州一汽大众销售服务有限企业汇报提交时间:2023年6月15号摘要 01调查概况 (1)1.1研究背景及目旳 (1)1.2研究内容 (1)2调查措施 (1)2.1文案调查法 (1)2.2问卷调查法 (2)3调查成果 (2)3.1调查资料分组旳标志 (2)3.2调查资料旳记录与分析 (4)3.2.1单变量记录及数据陈示 (4)3.2.2双变量记录及数据陈示 (8)3.2.3三变量记录及数据陈示 (10)4调查结论 (10)5调查提议 (11)6附录 (11)伴随经济旳不停增长,汽车行业也在飞速旳发展,消费者购车旳需求也越来越高,考虑旳原因也越来越多,为了在竞争中赢得先机,提高下一季旳销量,4S 销售汽车之前进行一项问卷调查也成为了一种必然。
本汇报中,对武进八佰伴周围流感人群以及一汽宝达4S店周围旳4S点客户进行了调查,重要内容如下:消费者购车旳用途,换购旳品牌,在购车时更重视车旳颜色,消费者是通过什么途径和形式理解到汽车产品,被调查者旳月收入与购车价位之间旳分析等。
但愿借本次调查加深与客户之间沟通,深入理解客户想要,从而真正理解客户需求。
此文中旳提议仅对常州宝达一汽大众4S提出,其他4S店仅供参照。
1调查概况1.1研究背景及目旳调查委托方宝莱旳消费意向一汽大众旳满意度搜集调查对象对一汽大众各车型旳评价与提议通过我们旳调查协助委托方确定宝莱更广旳潜在市场1.2研究内容消费者购车旳用途,换购旳品牌,在购车时更重视车旳颜色,消费者是通过什么途径和形式理解到汽车产品,被调查者旳月收入与购车价位之间旳分析。
给一汽大众4S店提供提议及意见。
2调查措施采用以问卷为载体旳访问法、观测法,并采用案头法搜索有关信息,以便于参照和借用。
2.1文案调查法理解宝莱旳市场定位,及商家对于宝莱旳市场选择,从网上查找到有关资料。
一汽大众淡季调研报告模板一、调研目的及背景淡季调研是为了了解一汽大众在非旺季销售中所面临的挑战和问题,通过这次调研,我们希望了解消费者对于一汽大众产品的需求和期望,发现市场潜力,为未来市场活动策划和产品推广提供依据和参考。
二、调研方法和过程1. 方法本次调研采用问卷调查的方式进行,通过线上线下相结合的方式,覆盖尽可能多的消费者群体。
问卷涵盖的内容包括消费者对于一汽大众产品的满意度、需求偏好、购买意向等方面。
2. 过程(1)确定调研范围和目标群体:根据一汽大众的产品定位和市场需求,确定主要调研范围为一汽大众旗下各个车型的消费者,目标群体主要包括已购买一汽大众产品的消费者和潜在购买意向的消费者。
(2)设计问卷:根据调研目的和背景,设计问卷,包括基本信息、产品偏好、购买意向等方面的问题,确保问题的准确性和有效性。
(3)调研执行:通过线上线下相结合的方式,进行问卷调查。
线下采取走访店面和座谈会的方式,线上通过邮件、社交媒体等渠道进行问卷推广和收集。
(4)数据分析和整理:将收集到的数据进行整理和统计分析,得出相关的结论和发现。
三、调研结果及分析1. 消费者对一汽大众产品的满意度:通过问卷调查得知,大部分消费者对一汽大众的产品表现持正面评价,包括外观设计、舒适性和性能等方面。
然而,也有些消费者提及了一些产品质量和售后服务方面的问题,这需要一汽大众进一步改进和提高。
2. 消费者对一汽大众产品的需求和期望:大部分消费者对一汽大众产品的性价比和安全性表现较为满意,但也有部分消费者希望一汽大众能够推出更多的环保型车型,以满足日益增长的环保意识。
此外,消费者对智能化和科技配置的需求也越来越高。
3. 消费者的购买意向:根据问卷调查结果显示,大部分消费者对于未来购买一汽大众产品的意向较高,特别是针对新推出的车型和改款车型。
而一些潜在购买者则表示需要更多的优惠和款式选择。
四、调研结论与建议1. 结论通过这次淡季调研,我们可以得出以下结论:(1)一汽大众产品在整体市场中享有良好的声誉和口碑,消费者对其产品的满意度较高。
大众汽车SWOT分析大众汽车公司是全球最知名的汽车制造商之一,它以出色的产品、高效的流程和强大的品牌知名度而闻名。
下面是源自SWOT分析的大众汽车的分析。
内部优势品牌知名度:大众汽车拥有非常高的品牌知名度,并且相对于其他汽车制造商更有知名度。
这使得消费者往往对大众汽车有着更高的信任感和认可度。
产品线情况:大众汽车的产品线非常广泛,可以满足各种不同客户的需求。
其产品覆盖多种类别,从经济型到豪华型,以及包括轿车、SUV和跑车等车型。
制造流程:大众汽车的制造流程相对于竞争对手更加高效,其零部件能够很好地配合,从而生产线更加稳定、更具可靠性。
这也使得大众汽车制造的汽车质量更高、更持久。
研发实力:大众汽车通过大量的研究与开发,推出了许多的创新产品,如电动车、智能车等产品,这使得其在全球汽车行业中处于领先地位。
生产成本高:由于大众汽车对质量的要求非常高,因此其生产成本较高。
这使得其在市场上的竞争力受到了一定的制约,也限制了其在一些新兴市场上的增长空间。
国际化步伐缓慢:相对于其他一些汽车制造商,大众汽车在国际化方面进展缓慢。
虽然大众汽车在全球拥有多个生产基地,但其在某些国家和地区的市场份额仍然较小。
品牌忠诚度低:尽管大众汽车的品牌知名度很高,但它并没有建立起很强的品牌忠诚度。
这意味着大众汽车要在经营方面花费更多的心思来吸引消费者和保持他们的忠诚度。
外部机会新兴市场:新兴市场目前的汽车需求正在不断增加,这为大众汽车提供了巨大的增长机会。
这些市场也可以帮助大众汽车增加全球市场份额。
不断更新的技术:汽车科技在不断进步,这为大众汽车提供了推出更高端、更具创新性的产品的机会。
例如,智能汽车、自驾技术、新能源汽车等。
合作机会:与其他公司合作能够进一步扩展大众汽车的市场份额。
大众汽车与其他公司合作的领域包括共享移动,与互联网公司合作等。
外部威胁激烈的竞争压力:汽车制造业的竞争激烈,大众汽车必须在全球性、品牌、产品特性和价格等方面保持竞争优势。
大众汽车PEST分析公司简介:成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。
在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。
在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。
这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。
作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口一:PEST的含义PEST分析是指宏观环境的分析,宏观环境又称一般环境,是指影响一切行业和企业的各种宏观因素。
对宏观环境因素作分析,不同行业和企业根据自身特点和经营需要,分析的具体内容会有差异,但一般都应对政治(Political)、经济(Economic)、社会(Social)和技术(Technological)二、汽车产业背景经济要素是汽车工业腾飞的基础。
自从改革开放以来,我国的经济处于高速发展的轨道上,国民经济水平提高。
在经济高速增长的前提下,耐用消费品市场也将保持一种快递增长的趋势,特别是我国的汽车市场三、大众汽车行业PEST分析(一)政治因素近几年,在大家的视线中,无论提到“节能减排”,还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业的提及,可见对其是非常重视。
汽车产业是我国国民经济中重要的支柱产业,它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要的作用。
随着我国经济水平整体的提升以及城市化进程的不断发展,使近几年的汽车产业呈现出快速发展的局面,我国汽车产销量突破千万辆,首次成为汽车业的产销大国。
但在快速、积极发展的同时,汽车产业也受到宏观环境的影响。
大众途观销售情况市场调查报告1。
大众途观市场销售情况背景分析大众途观是由德国大众汽车公司研发生产,德国大众汽车公司创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
1985年德国大众与上汽成立上海大众,1991又与中国一汽成立一汽大众,在国内主要产品包括:桑塔纳、帕萨特、捷达、速腾、迈腾等。
从07年第一次在法兰克福车展上亮相开始,途观的国产就备受瞩目,在经过了两年多的酝酿之后国产TIGUAN终于上市发布了.两年多的时间对于任何一款车的国产化历程来说都不算短了,国产以后的TIGUAN有了一个本土化的名字“途观".当然,途观变化绝不仅仅是它的名字,在这两年多的时间中,上海大众的工程师与大众总部工程师针对中国市场特点进行了多项改进和优化,推出了途观1。
8L和2.0L的不同排量以及都会版、风尚版、菁英版、旗舰版等不同版本,可以说这是厂家对消费者严谨的一种表现。
具体情况见表1。
表1 大众途观的款式与基本配置以上为上海大众途观的基本情况,下面简要介绍大众途观的销售情况。
首先简要介绍一下大众途观的销售背景。
2010年大众途观在中国上市生产,由于2010年1-11月,国内轿车产销351.23万辆和341。
17万辆,同比增长41.45%和38。
52%。
其中轿车销量前十位企业共销售轿车234.41万辆,占汽车销售总量的68.7%,显示出市场的火热程度,因此途观也就顺风顺水的保持在SUV系里的领头羊地位,而全新途观的内饰整体做工不错,能体现出汽车大厂的品质,材质手感适中,中控台布局简洁,面板采用深色和银色装饰条,各按钮、旋钮在使用中便于操。
全新途观的前排空间很宽裕,座椅的长度也够,功能上带有座椅电动调节、腰部支撑调节,提高了舒适度,并以固有的品牌魅力和卓越的产品口碑树立了SUV的新风范。
学生实践报告课程名称:市场营销专业班级:M12电气工程与自动化,12车辆工程学生学号:1221109001,1221109011,1221109033 ,1221402004 学生姓名:孙树蕃,顾周宇,罗云,常修菁所属院部:龙蟠学院,机电工程学院指导教师:湛江2012 ——2013学年第二学期目录一、一汽大众公司市场信息分析 (3二、一汽大众公司的市场细分 (7三、一汽大众公司的市场环境 (8四、一汽大众的汽车市场定位 (14五、一汽大众的汽车市场预测 (15六、附表:一汽大众市场调研问卷 (16一汽大众市场调研分析报告一、一汽大众公司市场信息分析一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都,佛山三厂共有三大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司和发动机传动器厂。
当今汽车市场竞争相当激烈,各个汽车公司都加大生产销售力度,下面我们来看一下一汽大众的市场信息分析:上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
现一汽大众主要产品有:捷达、新宝来、高尔夫、开迪(停产、全新速腾、全新迈腾、大众CC 系列和奥迪系列,其中奥迪系列有奥迪A4L、A6L、Q3、Q5。
坐享品牌优势1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。
因此,当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”,借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立,却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动,当时大众在中国的市场份额接近六成,直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示,德国大众进入中国市场已经有20多年,时间上的积淀,使得这个品牌在中国有了很好的知名度,“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
”还须指出的是,相比其他成立时间不长的合资企业(如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代,由于设备投入时间长,其生产成本已经被很大程度上摊薄,产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时,北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功:“在中国市场上,一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道,他的车主要是从德国直接引进的,德系车在产品质量、售后服务上都比较配套,在消费者中的口碑也比较好。
”但这对于一家独立的整车制造商而言,负面影响同样不可小觑。
正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”,他认为“直接从德国拿过来的先进技术,不经任何改造直接推向市场,更别提自主研发了,这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的,只能说是一个急功近利的做法。
”上海市信息中心产业经济研究室资深分析师朱君奕所持类似观点,“它的优点其实也是缺点,一汽大众在技术上太过于依靠德国大众,自身研发比较少,在售后服务上价格也比较贵。
在产品组合上,非轿车领域的车型也很少,对于这块市场是有所欠缺。
”奥迪“摇钱树”当然,一汽大众除了可以更快、更直接地获得来自德方最新的平台技术以及原版车型之外,奥迪品牌的注入则更加丰富了他的产品线。
至今,一汽大众是国内唯一具备中档车和高档车产品线的合资企业,几乎占据了各个细分市场的庞大产品线让他的产品组合优势日趋明显。
在谈及奥迪对一汽大众的作用,朱君奕坦言认为“一汽大众突出的优势就在奥迪,它的利润主要都是由奥迪贡献的。
”这并非虚赞之语。
一直以来,奥迪都是一汽大众利润的最大贡献力量。
2008年,尽管一汽大众的年度销量只比上海大众高出8780辆,但利税(利润税收,可反映企业的经济效益和对国家税收方面的贡献却是上海大众的两倍,达到了135亿元。
在大众的平衡下,南北大众的大众品牌车型基本均衡,一汽大众的高利税大体可归功于奥迪的超强盈利能力。
有消息透露,因产能不足困扰,为了提高整体利润,一汽大众决定今年下半年的大众品牌产能将让路给奥迪品牌。
原因不言自明,提高奥迪品牌的销量有助于提升企业整体利润。
“地利”与“人和”相比深处中西部以及南方地带的整车厂,在招工和人才储备上一汽大众也占尽“地利”。
依托东北深厚的产业基础,几十年的工业发展积累使得长春有着国内最充沛的产业工人资源。
一汽大众建厂于此,大批技术娴熟的产业工人在很大程度上促进了他的腾飞。
在汽车产业熟练技术工日渐缺乏,招工困难等现实背景下,一汽大众这一得天独厚的优势令其免去诸多困扰。
一汽大众丰厚的政府资源积累也是其他一般竞争对手难以比拟的。
两大股东:一是被誉为共和国“长子”的一汽集团,无论是中央政府还是当地政府都对其倾注大量心血;二是最早一批进入中国设立合资企业并占到举足轻重市场地位的大众集团,与政府“打交道”多年,政府关系网络可谓星云密布。
因此,再加上一汽大众在中国汽车工业中所扮有的角色,向来受到政府重视,可获得诸多政策倾斜及支持。
一位长期关注和报道一汽大众发展动态的资深媒体人士对盖世汽车网表示,一汽大众从落地到现有成绩的取得,几乎可以说培养了整个东北的零部件配套体系,对当地经济发展以及整个中国汽车工业的向前推进功不可没。
一汽大众营销体系调整重新规划区域市场今年欲冲顶中国乘用车市场销售冠军的一汽-大众汽车有限公司(下称“一汽-大众”,即将进行新一轮的销售区域布局调整。
今年欲冲顶中国乘用车市场销售冠军的一汽-大众汽车有限公司(下称“一汽-大众”,即将进行新一轮的销售区域布局调整。
在中国汽车市场整体表现放缓的形势下,原来“盛世”时的打法显然不太适合由强转弱的市场,更多汽车企业开始思索新的应对之道。
换打法根据一汽-大众品牌对区域市场布局进行调整的计划,该公司在原来东区、西区、南区、北区的基础上,增加了东北区和华中区两个大区。
同时,在区域营销体系管理构架中,将在原有销售总监、市场总监的基础上,新增服务总监一职,将服务职能更加前移,以保证销售和服务的职能更专业化。
据知情人士介绍,经过调整之后,一汽-大众管理人员数量增加了50%,其中部分人员来自一汽-大众原来的管理团队,部分需要提拔,形成新老搭配的干部格局。
“自从2009年一汽-大众提出…百万辆体系‟战略之后,销量从当年的60万辆提升到去年的130万辆,今年要实现150万辆,现有的大区管理跨度已经不能适应经销商网络的快速发展,2015年要达到180万辆产销目标,以上调整正是为了实现新战略目标而制定。
”上述人士透露。
从渠道布局上看,相对于五年前,一汽-大众的销售网络数量提高了一倍左右,目前一汽-大众的经销商已经达到580家,比2009年增加了280家。
一汽-大众的官方数据显示,2012年,中国汽车经销商整体盈利水平下滑至63%,一汽-大众经销商的盈利水平依然高达93%,高于行业平均水平30个百分点。
而据媒体报道,来自一汽-大众内部消息称,到2015年,一汽-大众计划在全国范围内发展授权一级经销商800余家,如此保证庞大的经销商队伍的盈利水平,对于一汽-大众来说,是个不小的课题。
下沉一汽-大众的营销体系从2005年到2010年,至少进行过三次大刀阔斧的调整。
2005年之前,一汽-大众销售架构是总部集权制:总部大权在握,包括销售计划、产品营销、市场促销、网络管理、区域管理、售后服务等。
全国市场虽然分为9个销售区域,但销售分公司是一种行政性的管理模式。
2006年3月开始,一汽-大众启动了第一轮“营销变革”,重新划分了5个战略业务单元(SBU和一个业务拓展区(BD,原先集中在总部的销售管理、市场推广、售后服务、财务控制、培训支持等功能全部下放到SBU里。
这种模式带来了新的营销理念,国内其他汽车公司相继效仿。
2007年4月一汽-大众再次进行销售组织变革。
成立新的管理层,精简组织机构,将原有的主管全国各地销售业务的战略业务单元整合为四大区域事业部(NSC,其负责人由销售公司副总直接担任。
随着中国汽车市场进入缓慢增长期,各汽车企业都在思索新形势下的突围之道,从目前的变化来看,精细化营销时代大区制日渐成为主流模式。
渠道变革带来了相关人员的变化,但据一汽-大众内部人士透露,最终的调整名单尚未公示,“大区增加职能,需要一批能担负起相关工作的人才,人员调整正是出于这种考虑。
”将集权式的营销模式转化为权力分散的分销模式,每个大区都具有市场销售、售后服务、营销传播等多种职能。
各个大区可以根据当地市场情况决定营销策略和宣传模式,这将使决策更加贴近市场,更加符合终端需求。
不仅一汽-大众,其他企业也在渠道方面更下功夫。
记者从大众汽车获悉,大众进口汽车经销商网络布局悄然加速。
2013年一季度,大众进口汽车将在华东区苏、浙、沪三省市内新开设13家4S店和经销商展厅,其中不仅包括在上海、杭州、苏州、温州等重要城市的网点,更首次将网络布局下探至舟山、慈溪、湖州等四线市场。
种种迹象表明,渠道下沉、销售网络深耕细作,成为今年车市开年的关键词。
一汽大众热销市场借校企合作突破人才瓶颈中汽协的统计显示,今年8月,一汽大众共销售110850辆,继5月、7月后再度成为月度销量冠军。
在解释产品热销的原因时,一汽大众总经理安铁成表示,产品结构不断完善、市场口碑持续累积、体系能力全面提升都是重要原因,但力资源体系所起的作用更不可忽视。
随着国内汽车产业的快速发展,人才匮乏成为制约产业发展的一大瓶颈。
《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人,2020年将达到776万人。
面对巨大的人才需求,一汽大众制定了校企合作的人才定向培养机制。
通过与成都、佛山当地高职院校合作,形成定向化、专业化的人才培训机制。
学生不仅要用两年的时间学习基础理论知识和一汽大众与校方定制的专业教材,更要用一年时间进入一汽大众长春工厂的培训基地接受培训。
培训课程以一汽大众各车间的工作流程为主线,把岗位必需的知识与技能融合到实习之中,实现理论与实践结合、岗位技能与相关专业课程对接。
通过不同岗位的轮训学习,提高实习生的岗位技术和职业素养。
安铁成表示,经过多年的发展,一汽大众已经在长春建成了国内最大的专业汽车人才培训基地,形成了成熟的、可复制的技术人才培训体系,每年可以向一汽大众三大生产基地及国内汽车行业输送数千名专业化技术人才。