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部编版语文七年级下册第22课《太空一日》课文+朗读鉴于飞船的运行一直很正常，我并没有向地面报告这一情况。
但自己还是很紧张，因为第一次飞行，生怕哪里出了问题。
每当响声传来的时候，我就趴在舷窗那里，边听边看，试图找出响声所在，却没能发现什么。
回到地面后，人们对这个神秘的声音做过许多猜测。
技术人员想弄清它到底来自哪里，就用各种办法模拟它，拿着录音让我一次又一次听，我却总是觉得不像。
对航天员的最基本要求是严谨，不是当时的声音，我就不能签字，所以就让我反复听，断断续续听了一年多。
但是直到现在也没有确认，那个神秘的声音页没有在我耳边准确地再现过。
在“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，这个声音又出现了，但我告诉航天员：“出现这个声音别害怕，是正常现象。
”归途如此惊心动魄5时35分，北京航天指挥中心向飞船发出“返回”指令。
飞船开始在343公里高的轨道上制动，就像刹车一样。
飞船先是在轨道上进行180度调姿――返回时要让推进舱在前，这就需要180度的“调头”。
“制动发动机关机！”5时58分，飞船的速度减到一定数值，开始脱离原来的轨道，进入无动力飞行状态。
6时4分，飞船飞行至距地100公里，逐步进入稠密的大气层。
44 这时飞船的飞行速度仍然很快，遇到空气阻力后，它急剧减速，产生了近4G的过载。
我的前胸和后背都承受着很大的压力。
我们平时已经训练过如何应对这种情况，因此身体上能够应付自如，心理上也没有为之紧张。
让我紧张以致惊慌的另有原因。
首先是快速行进的飞船与大气摩擦，产生的高温把舷窗外面烧得一片通红；接着在映红的舷窗外，有红的白的碎片不停划过。
飞船的外表面有防烧蚀层，它是耐高温的，随着温度升高，开始剥落，并在剥落的过程中会带走一部分热量。
我学习过这方面的知识，看到这种情形，知道是怎么回事。
但随后发生的情况让我非常紧张--右边的舷窗开始出现裂纹。
窗外烧得跟炼钢炉一样，玻璃窗开始出现裂纹，那种纹路就跟强化玻璃被打碎之后那种小碎纹一样，这种细细的碎纹，眼看着越来越多??说不恐惧那是假话，你想啊，外边可是1600-1800℃的超高温度。
《太空一日》是一篇关于太空探险的课文，主要讲述了作者在一次太空任务中的经历和感受。
课文包括了以下知识点和重点内容：
1.太空环境：文章介绍了太空环境的特点和其对人类的影响，包括失重、缺氧、辐射
等等。
2.航天器的构造：文章介绍了一些航天器的构造和功能，包括宇宙飞船、空间站等
等。
3.太空任务的操作：文章介绍了一些太空任务的操作流程和注意事项，包括发射、飞
行、返回等等。
4.太空探索的历史：文章介绍了一些太空探索的历史和成就，包括人类第一次进入太
空、月球登陆等等。
课堂笔记应该包括以下内容：
1.太空环境的特点和其对人类的影响。
2.航天器的构造和功能。
3.太空任务的操作流程和注意事项。
4.太空探索的历史和成就。
5.作者在太空任务中的经历和感受。
通过学习《太空一日》这篇课文，可以让学生了解太空环境和航天器的构造，以及太空任务的操作流程和注意事项，同时也可以让学生了解太空探索的历史和成就，以及人类在太空探索中的进展和挑战。
太空一日杨利伟我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
火箭起飞了我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”?火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。
”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。
因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。
人教版七年级下册第22课《太空一日》原文我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
火箭起飞了我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”……火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。
”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。
因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。
《太空一日》阅读答案《太空一日》阅读答案做阅读题可以画出在文章的结构上起过渡、连接作用的词语、句子、段落，画出各段落中的中心句，尤其注意段首、段尾，这些词句往往就是回答问题时需要重点研读的，通过找重要的词句进一步理解文章的思路，结构层次。
下面是小编收集的《太空一日》阅读答案，欢迎阅读与借鉴！《太空一日》原文①作为首飞的航天员，出了一些小难题，其他突发的、原因不明的、没有预案的情况还有许多。
②比如，当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。
这种错觉很难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。
如果不消除这种倒悬的错觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受，严重时还可能诱发空间运动病，影响任务的完成。
③在地面没人提到过这种情况，即使有人知道，训练也无法模拟。
估计在我之前遨游太空的国外航天员会有类似体会，但他们从未对我说起过。
④在这个情况下，没别的办法，只有完全靠意志力克服这种错觉。
想像自己在地面训练的情景，眼睛闭着猛想，不停地想，给身体一个适应过程。
几十分钟后，我终于调整过来了。
⑤“神舟六号”和“神舟七号”升空后，航天员都产生了这种错觉，但他们已有心理准备，因为我跟他们仔细讲过。
而且，飞船舱体也经过改进，内壁上下刷着不同的颜色，天花板是白色的，地板是褐色的，这样便于帮助航天员迅速调整感觉。
⑥我在太空还遇到另外一个至今仍然原因不明的情况，那就是时不时出现的敲击声。
⑦这个声音是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，说不准什么时候就响几声。
既不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，仿佛谁在外面敲飞船的船体。
很难准确描述它，不是叮叮的，也不是当当的，而更像是用一把木头锤子敲铁桶，咚……咚咚……咚……⑧鉴于飞船的运行一直很正常，我并没有向地面报告这一情况。
但自己还是很紧张，因为第一次飞行，生怕哪里出了问题。
每当响声传来的时候，我就趴在舷窗那里，边听边看，试图找出响声所在，却没能发现什么。
人教版七年级下册第22课《太空一日》原文我以为自己要牺牲了①9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
②火箭起飞了③我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
④开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
⑤“逃逸塔分离”，“助推器分离”……⑥火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
⑦但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
⑧人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
⑨意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
⑩当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
11 共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
12 飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。
”13 在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。
《太空一日》课文讲解《太空一日》课文讲解本文节选自《天地九重》第六章，分立四个小标题，各有侧重，又形成了一个相对完整的篇章：从火箭发射写起，以飞船落地结束。
从内容上看，第一、四小节以记叙为主，分别写升天、落地的过程;中间两小节以描述为主，写了在太空的见闻。
教学时要重点把握以下一些内容：(1)根据小标题的提示，抓住每一节的重点。
第一节的标题为“我以为自己要牺牲了”，指的是“火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦”。
这是本节叙述的重点。
在“那难以承受的26秒”，“我真的以为自己要牺牲了”。
好在有惊无险，“我”的眨眼，地面指挥大厅里欢呼鼓掌，表明“我”渡过了难关。
第二节的标题为“我看到了什么”，是按照由大到小的顺序来写的。
首先看到的是呈现出弧状的地球，其次是由“山脉的轮廓、海岸线的走向与河流的形状”判断出的各大洲的方位，然后写“到中国上空时”，仔细辨别到了哪个省，哪里是北京。
然而“我”却“没看到长城”，作者在失望之余得出了结论：“在太空，实际上看不到任何单体的人工建筑。
”第三节的标题为“神秘的敲击声”，先写了“‘本末倒置’的错觉”，再写神秘的声音; 前者后来由于对飞船舱体的改进得到了缓解，后者至今仍然是一个未解之谜。
第四节的标题为“归途如此惊心动魄”，重点写了飞船舷窗出现了裂纹给“我” 带来的紧张、压力和恐惧。
(2)根据“思考探究”第一题的要求，找出作者在太空中遇到的意外情况，以及他的“心理活动或举动”。
除了上面列举的每节的重点内容外，大大小小的意外情况还有很多，可以从不同的角度去归纳。
比如，哪些是训练中经历过的，哪些是“突发的、没有预案的、原因不明的”;哪些是后来解决或理解了的，哪些至今仍然未解。
(3)根据“思考探究”第二题的要求，举例分析作者在文章中表现出的“严谨、科学态度”。
如“几次努力寻找长城，但没有结果”，听录音“不是当时的声音”就不签字等。
(4)根据“思考探究”第三题的要求，拓展开来，体会文章字里行间蕴含的情感。
人教版七年级下册第22课《太空一日》原文我以为自己要牺牲了①9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
②火箭起飞了③我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
④开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
⑤“逃逸塔分离”，“助推器分离”……⑥火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
⑦但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
⑧人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
⑨意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
⑩当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
11 共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
12 飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
《太空一日》教案共3篇《太空一日》教案1近年来，《太空一日》这篇教材备受瞩目与关注。
它是美国太空总署（NASA）针对小学生设计的一份教材，在太空待一整天，以教育孩子们关于太空科学、太空探索和宇航员的知识。
本文旨在探讨《太空一日》教案的教学内容、局限和改进方向，希望以此为教育教学工作者提供参考。
一、教学内容教学内容主要分为以下几个方面：宇航员的工作、宇航员的服装、太空食品、当地时间、钱和空间飞行的安全。
这些知识点与太空探索及宇航员的实际工作有关，具有很高的科学性，并且比较容易引起孩子们的兴趣。
宇航员的工作包括宇航员在太空中的主要任务、日常的工作内容、如何在太空中生存等。
宇航员的服装主要讲解宇航员在太空中需要穿着的服装，以及这些服装可以为宇航员提供什么样的保护。
太空食品这个板块中主要讲述的是宇航员在太空中的饮食，以及太空食品有哪些特别的要求。
当地时间这个板块讲述的是太空中没有昼夜的概念，如何区分时间等。
钱这个板块主要是讲解宇航员在太空中用的货币、及支付手段等。
最后，空间飞行的安全，则讲述了太空舱故障的危害、紧急处理等内容。
二、教学局限《太空一日》这款教材给孩子们讲述了很多有趣而具有科学性的知识点，但是这个教学材料也存在一些局限性：1.缺少实践性：与大多数的教学材料相比，《太空一日》缺乏实践性。
当然，这种教学材料的版权、精品化和成本等问题，让能够实际体验和操作的情况较为罕见。
2.内容单一：《太空一日》这个教材的内容比较单一，这也是教学材料中的一个局限性。
如果孩子们能对更多的知识点了解到更加深入、科学的了解，这样孩子们就有机会充分了解所有与太空有关的知识点。
3.情节简单：理论上，《太空一日》版权教材的情节设计比较简单，针对普通年龄段的小学儿童挑战不大。
三、改进方向《太空一日》这个教材的改进方向如下：1.增强实践性：要想让孩子们更加深入地了解太空科学，应该增加实践性的环节，在实践中让孩子们深刻地感受太空科学的奥妙和神秘。
2024年七年级下语文册《太空一日》说课稿《太空一日》是2024年七年级下语文课本中的一篇课文。
本课文通过描写太空旅行员一天的经历，向学生展示了太空的神秘与奇妙。
下面是《太空一日》的说课稿，全文共计约____字。
一、教材分析我们身处21世纪科技高速发展的时代，探索太空的梦想已经不再是幻想。
《太空一日》讲述了太空旅行员一天的经历，灵活运用夸张的手法描写太空中的奇妙景象。
通过这篇文章的阅读，学生可以感受到科技的力量，增加对太空的好奇心和向往，激发对科学事业的兴趣。
本文适合于习近平新时代中国特色社会主义思想的教育要求，培养学生的创新精神和实践能力，提高学生的科学素养和科技竞争力。
同时，本文也能够帮助学生更好地理解中学语文专业的学科性质与独特魅力，使学生产生浓厚的学习兴趣。
二、教学目标1. 知识与能力目标：(1) 了解太空的神秘与奇妙，拓宽知识面。
(2) 通过朗读、理解、感受、解读太空奇观，提高学生的阅读能力和语言表达能力。
(3) 学习运用夸张的手法，理解夸张是文学创作中常用的修辞方式。
2. 过程与方法目标：(1) 学会运用五步阅读法深入理解文章，培养学生的分析和解读能力。
(2) 通过小组合作和个别表演等形式，激发学生的创造力和合作精神。
3. 情感态度与价值观目标：(1) 培养学生的科学研究精神和实践能力。
(2) 培养学生的创新思维和乐于探索的态度。
(3) 培养学生的爱国主义情感和对科技发展的热爱。
三、教学重难点1. 教学重点：(1) 通过理解太空奇观，提高学生的阅读能力和语言表达能力。
(2) 学习运用夸张的手法，理解夸张是文学创作中常用的修辞方式。
2. 教学难点：(1) 学会运用五步阅读法深入理解文章，培养学生的分析和解读能力。
(2) 如何通过小组合作和个别表演等形式，激发学生的创造力和合作精神。
四、教学过程【课时安排】第一课时：导入新知，朗读与欣赏太空一日，初步理解太空奇观。
（15分钟）第二课时：运用五步阅读法深入理解太空一日，分析太空旅行员的一天。
《太空一日》这篇课文主要讲述了作者杨利伟乘坐太空飞船时的所经、所历、所见、所感，以及他独特的视角和感受12。
文章以空间的转换顺序，从飞船起飞到返回地面，详细叙述了作者在太空中的经历，以及遇到的问题和困难，并通过个人经历和感受，表达了对太空探索的热爱和珍视2。
文章中具体描述了作者在太空中的身体感受，如听到了奇怪的声音，手臂麻木等，以及他在太空飞行14圈，经历了地球上14个昼夜，看见了太空中壮丽的景色，
如日出日落、太阳风暴等。
同时，他也描述了在太空中遇到的各种危险和困难，如飞船受到不明物体的撞击等，以及如何在困难中坚持并最终成功返回地面的经历12。
整篇文章以生动的语言和细致的描绘，让读者感受到了作者对太空探索的热爱和敬畏之情，同时也让人们更深入地了解太空环境和探索过程中的挑战2。
七年级《太空一日》优秀教学设计七年级《太空一日》优秀教学设计（通用5篇）这篇《太空一日》课文中我们可以读到，杨利伟乘坐太空飞船时奇妙的身体感受，他在太空飞行14圈，经历了地球上14个昼夜看见了怎样的太空奇景，他在太空中遇到了什么样的危险与痛苦，经历了哪些惊心动魄的时刻。
今天应届毕业生店铺整理了七年级《太空一日》优秀教学设计，希望对大家有所帮助。
七年级《太空一日》优秀教学设计篇1教学目标【知识与能力】1.自读课文，预习字词;2.感知内容，理解关键句;3.反复诵读本文，体会作者文章感情。
【过程与方法】1.通过速读，了解“太空一日”所经历的惊险与挑战;(重点)2.品味文章语言，把握人物感情。
(重难点)【情感、态度与价值观】了解我国宇航员的优秀素质，学习我国宇航员的崇高精神。
(重点) 导语设计2003年10月15日上午9时，中国历史上的第一艘载人太空船成功发射升空，这标志着中国正式加入了航天大国的行列。
作为第一个进入太空的中国人，38岁的杨利伟成为第431位进入太空的地球人。
这一天，多少炎黄子孙翘首以盼!大家可曾知道，这是一次充满挑战和惊险的太空之旅，下面就让我们随航天英雄杨利伟一道重温那令人既兴奋又紧张的天空一日。
学习过程目标导学一：检查预习，了解背景。
1. 认读理解文中出现的生字词。
炽热轮廓模拟遨游严谨稠密瞬间概率烧灼五脏六腑千钧重负耐人寻味惊心动魄2. 介绍写作背景。
教师介绍神舟五号的发射情况。
目标导学二：速读课文，整体感知。
1. 文章记述了作者太空一日之旅，主要经历了哪三步?我真的以为自己要牺牲了——火箭发射我看到了什么在太空中神秘的敲击声归途如此惊心动魄——飞船返回2.读了“我真的以为自己要牺牲了”这一部分，你知道“自己要牺牲”的原因吗?(用文中语句回答)共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
3.在“我看到了什么”这一部分，“我”看到了什么?“我”没有看到长城，却为何要写它?(1)可以准确判断各大洲和各个国家的方位;(2 )祖国的各个省份我大都看到了;(3)还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过。
《太空一日》教案以下是一份以《太空一日》为主题的教学教案：一、教学目标1. 让学生了解杨利伟的太空经历，感受太空的神奇与魅力。
2. 引导学生体会作者严谨、科学的态度。
3. 培养学生对科学探索的兴趣和勇气。
二、教学重难点1. 重点：理解文章内容，把握作者的情感变化。
2. 难点：体会文中体现的科学精神。
三、教学准备多媒体课件。
四、教学过程师：同学们，今天我们要一起学习一篇很特别的文章，叫《太空一日》。
大家知道这是谁写的吗？生：杨利伟。
师：对啦，那大家对杨利伟了解多少呢？生：他是中国第一位进入太空的宇航员。
师：非常好。
那我们就开始走进他的太空一日吧。
大家先快速浏览一下文章，看看都写了些什么。
（学生浏览文章）师：好啦，谁来说说文章主要讲了什么呀？生：讲了杨利伟在太空的各种经历。
师：没错，那他都经历了哪些特别的事情呢？生：他看到了很多奇妙的景象。
师：还有呢？生：还遇到了一些危险。
师：对，那作者在面对这些的时候是什么样的态度呢？生：很严谨，很认真。
师：非常棒。
那我们再来仔细分析一下文章的一些细节。
比如说，他在太空中听到“神秘的敲击声”那一段，大家有什么想法？生：感觉很神奇，也有点害怕。
师：那作者是怎么对待这种情况的呢？生：他很冷静地去分析。
师：对呀，这就是科学家的态度。
那同学们从这篇文章中学到了什么呢？生：要勇敢面对困难。
生：要严谨对待事情。
师：非常好，大家说得都很对。
那我们今天的课就上到这里啦。
五、教学反思通过师生对话的形式，能够较好地引导学生理解文章内容和体会作者情感。
但在教学中，还需要进一步加强对学生思维的启发，让他们更深入地思考文章所体现的科学精神。
同时，要多给学生表达自己观点的机会，促进学生的思维发展。
太空一日游课文的全解：
1. 背景介绍
本单元的主题是“探险”，包括课文《荒岛余生》、《伟大的悲剧》、《太空一日》和《带上她的眼睛》。
这些课文都讲述了不同形式的探险故事，让学生了解探险的意义和风险，培养他们的勇气和坚韧不拔的品质。
2. 文本分析
《太空一日》这篇课文主要讲述了杨利伟在太空中的一天中所经历的各种事情，包括看到太空中的美景、遇到麻烦、感受到身体不适以及执行任务等情况。
通过这篇课文，学生可以了解到太空环境的严酷和宇航员工作的艰辛，同时也可以感受到宇航员的无畏精神和职业操守。
3. 语言学习
这篇课文中包含了很多科技词汇和宇航术语，如“失重”、“轨道”、“舱壁”等。
学生可以通过学习这些词汇来增加自己的科技知识储备，同时也可以提高自己的阅读理解能力。
4. 思想教育
这篇课文中介绍的宇航员精神，包括勇敢、坚韧、职业操守、对科学的态度等，都是我们应该学习的品质。
通过学习这篇课文，可以对学生进行思想教育，帮助他们树立正确的人生观和价值观。
5. 文化知识
这篇课文中介绍了很多关于中国航天事业的历史和成就，如“神舟五号”、“嫦娥一号”等。
学生可以通过学习这篇课文，了解中国航天事业的发展历程和贡献，同时也可以感受到中国科技的发展和进步。
综上所述，《太空一日》这篇课文对于学生来说具有很高的学习价值，通过学习它，可以帮助学生了解太空环境的。
《太空一日》读后感《太空一日》是一篇非常引人入胜的文章，通过中国首位宇航员杨利伟的视角，让我们得以一窥太空飞行的神秘与壮丽。
这篇文章不仅让我对太空有了更深入的了解，还让我感受到了宇航员在太空中的孤独、恐惧和无助，以及他们面对困难和挑战时的勇气和毅力。
在阅读这篇文章的过程中，我被杨利伟的太空经历所震撼。
他在太空中遇到了许多危险和意外，如火箭升空时的超重、飞船舱体漏气等。
然而，他并没有因此而放弃，而是凭借着过硬的专业知识和冷静的头脑，成功地化解了这些危机。
这让我深刻地认识到了宇航员所面临的挑战和压力，以及他们为了人类的航天事业所付出的巨大努力。
除了太空经历的描述，这篇文章还让我感受到了杨利伟作为宇航员的职业精神和爱国情怀。
在面对困难和挑战时，他始终保持着对祖国的忠诚和对航天事业的热爱。
这种精神让我深受感动，也让我更加敬佩那些为人类航天事业做出贡献的宇航员们。
这篇文章还让我认识到了宇航员在太空中所面临的孤独和心理压力。
太空环境与地球截然不同，宇航员在太空中必须面对与家人、朋友的长时间分离、孤独和心理上的挑战。
这种孤独和心理压力对于普通人来说难以想象，但对于宇航员来说却是必须要面对的现实。
这也让我对宇航员这个职业有了更加深刻的理解和认识。
《太空一日》是一篇非常有意义的文章，它让我对太空有了更加深入的了解，也让我更加敬佩那些为人类航天事业做出贡献的宇航员们。
同时，这篇文章也让我认识到了宇航员所面临的挑战和压力，以及他们为了人类的航天事业所付出的巨大努力。
杨利伟的《太空一日》是一篇非常引人入胜的文章，它以详尽而生动的笔触描述了作者在太空中的所见所感。
读完这篇文章，我深感其内容的丰富性和启发性，同时也对杨利伟的勇敢和智慧表示由衷的敬意。
这篇文章给我留下了深刻的印象是杨利伟对于飞行经历的细致描述。
他详尽地叙述了从火箭升空到太空飞行的全过程，让我仿佛身临其境地体验了太空的奇妙和神秘。
通过他的描述，我能够感受到在太空中身体失重、看到地球全貌的震撼，以及面对各种未知和突发情况的紧张与恐惧。
杨利伟太空一日课文杨利伟，中国的首位宇航员，于2003年10月15日成功进入太空，开启了他在太空中度过的一天。
这是中国航天事业的重要里程碑，也是中国人民的骄傲和自豪。
在这一天，杨利伟经历了许多令人难忘的事情，让我们一起走进他的太空之旅。
杨利伟进入太空后的第一件事是适应失重环境。
在地球上，我们习惯了地心引力的作用，而在太空中，失重的感觉让人有些不适应。
杨利伟通过进行一系列的训练和适应活动，很快就适应了失重环境，并能够在太空站内自由移动。
在太空站内，杨利伟的主要任务是进行科学实验。
他利用太空站提供的设备和实验室条件，开展了多项实验项目。
其中包括物理、化学、生物等多个领域的实验，旨在探索太空环境对各种物质和生物的影响，以及开展太空科学研究。
在进行实验的同时，杨利伟还需要进行日常生活的照料。
在太空中，生活条件相对艰苦，需要做好各种准备和安排。
杨利伟需要定期食用太空食品，保持身体健康。
他还需要进行运动锻炼，以防止肌肉萎缩和骨质流失。
此外，他还需要保持良好的卫生习惯，保持太空站的整洁和卫生。
除了实验和日常生活，杨利伟还需要进行一些任务和工作。
作为宇航员，他需要参与太空站的维护和运行。
这包括检查和修理设备，保障太空站的正常运转。
他还需要与地面指挥中心进行沟通，报告实验结果和太空站的情况。
这些任务需要他具备良好的技术和沟通能力。
在太空中度过一天并不容易，尤其是对于第一次进行太空任务的宇航员而言。
杨利伟在太空中经历了许多挑战和困难，但他坚持以乐观的态度面对，充分发挥自己的专业知识和技能。
他的勇敢和决心为中国航天事业树立了榜样。
杨利伟顺利完成了他在太空中度过的一天，返回地球。
这一天成为了中国航天事业的重要里程碑，也为中国人民带来了无限的骄傲和自豪。
杨利伟的太空之旅不仅展示了中国在航天领域的实力，也为人类探索宇宙的梦想作出了贡献。
杨利伟太空一日，是中国航天事业的壮举，也是人类航天史上的重要时刻。
通过他的太空之旅，我们可以深入了解宇航员在太空中的生活和工作，以及他们所做的科学实验和任务。
