架线施工技术措施

1.架线施工技术措施1.1工程概况1.1.1工程概况新建杆塔16基，线路架设2.67公里，其中5#-9#OPGW光缆为地埋.电压等级：220kV输电线路.杆塔基础： 1316.616立方米导线型号：导线架线施工技术措施地线型号：OPGW光缆、GJ-50；防震型式： GJ-50分流线防震锤用FG-50型.OPGW光缆防震装置.1.1.2交叉跨越情况主要交叉跨越表表1-11.2工程技术特性架线施工技术措施速30米/秒，最高气温40℃，最低气温-40℃，年平均气温-10℃，覆冰10mm.1.2.1导、地线特性导线型号：导线采用LGJ-185/30*2钢芯铝绞线，子导线间距为450mm；地线型号：采用2根GJ-50；导、地线参数见表1-2导地线主要技术参数表.导、地线主要技术参数表表1-21.2.2导地线连接本工程导、地线均采用液压连接，导地线线夹及接续管见表1-3，各种液压管的参数及施工方法详见液压作业施工指导书.表1-3导地线线夹及接续管一览表1.2.3绝缘子LXHY4-70；1.2.4均压屏蔽环导线用悬垂串均采用铝均压屏蔽环.为了避免均压平闭环起吊时与地面摩擦，使环体表面产生刮痕，因此要求将绝缘子串吊离开地面后或固定到铁塔上时，再进行安装均压平闭环.1.2.6防振措施（2）导线防振措施导线每相均为二分裂，采用防振锤.防振锤安装个数与档距有关；本工程使用的LGJ-185/30导线安装防振锤的距离.导线防振锤型号为FD-4；（3）地线防振设计地线按一般惯例安装防振锤、防振锤型号为FG-50，具体安装数量见下表.2．施工技术要求及规定2．1相序及线号规定（见图2-2）2.2.1导线相序及换位：原线路相序2.2.2地线接地情况地线两侧为GJ-50，采用直接接地.展放导线时，面向利民变方向，每相导线自左向右依次为1、2号子导线；附件时，每相的1号线为上线，2号线为下线.2.3导地线绝缘子金具安装要求2.3.1螺栓穿向：a.顺线路方向者由小号向大号侧穿.（双串绝缘子对穿，即螺栓头对头）；b．横线路方向者，两边相由内向外穿，中相由左向右.（耐张双串对穿，即螺栓头对头）；c．垂直方向者由上向下穿；d．直线、耐张线夹处的金具螺栓一律由线束外向线束内穿；e．V型绝缘子串上的螺栓一律由下向上穿.2.3.2绝缘子、碗头大口朝向a．悬垂式两边相（包括跳线）大口朝塔身，中相大口朝右；b．耐张塔跳线绝缘子开口朝向塔身，横串绝缘子开口朝下；c．V型串大口朝塔身；d．碗头大板大口朝向：悬垂单串时两边相（包括跳线）大口朝塔身，中相大口朝右；双串时大口朝内（顺线路口对口）；V型串大口朝塔身.耐张碗头大口朝下；2.3.3跳线引流板螺栓两边相由里向外，中相由左向右.换位塔跳线和中相绕跳的跳线驰度以满足电气间隙要求为主，成型美观即可.转角塔边相直跳时，上线两个引流板朝向一律朝内角侧45°.2.3.4分裂导线上的防震锤、地线防震锤、间隔棒、螺栓穿钉一律由线束外向线束内穿入.2.3.5光缆防震锤大头朝塔，小头朝线路安装，螺栓穿向不做规定.2.3.6铝包带的安装：铝包带应紧密缠绕，其缠绕方向应与导、地线外层绞制方向一致；.所缠铝包带可露出夹口，但不应超过10mm，其端头应回夹于线夹内压住.2.3.7防震锤的安装：导地线防震锤的安装尺寸及要求见1.2.6；地线绝缘子放电间隙一律调至20±2mm；悬垂串的放电间隙一律朝线路外侧，耐张串的放电间隙一律朝上.2.3.8间隔棒：导线间隔棒的安装位置可采用全站仪定位或在导线上用百米绳实际量取，端次档距（靠近塔身的第一个间隔棒），从铁塔中心量起，必须保证第一个间隔棒位置正确，各相间隔棒安装位置应在同一平面内.若产生累计误差，应分配在中部各次档距内.转角塔次档距以中线为准，两边相间隔棒与中相对齐，间隔棒安装距离最大误差值不应大于3％（两端不应大于1.5％）. 2.5导、地线紧线及临时拉线地锚耐张塔临时拉线对地夹角应小于45°，塔上绑扎点应靠近挂点，且不妨碍两侧紧线操作，绑点处的塔材应做好防护措施.紧线施工时应保持横担两侧受力均匀，紧线顺序为先紧中相、后紧边相.3．施工准备3.1技术准备3.1.1铁塔经中间验收合格，完成转序.3.1.2线路调查包括地形地貌、运输路径、塔位进场道路、季节对施工的影响等已经完成.架线通道已打通，张牵场地已平整，具备施工条件.3.1.3架线施工图经过会审，存在及发现的问题已解决.3.1.4架线指导性文件资料已齐备，且对参加的施工人员进行了安全技术交底，交底内容包括：a．设计图纸有关说明和要求；b．与本工程有关的现行国家标准、规程和规范和业主的要求；c．安全技术措施.3.1.5对有关跨越主管部门的联系工作已完成，35千伏～220千伏带电线路要提前一个月办好跨越申请工作.3.2原材料准备3.2.1导地线、金具及绝缘子均已到货并对到货数量、质量进行了外观检查，导地线线股及直径与设计规定相符.3.2.2各种线材、金具、瓷瓶等架线材料已经取得出厂产品合格证并经交接验收，符合要求.3.2.3线材、金具、瓷瓶等架线材料的型号、规格与设计图纸是否相符.3.2.4导地线压接拉力试验完毕且结果符合规范要求；金具绝缘子经过整体试组装符合设计要求.3.2.5绝缘子外观检查无缺陷，有严重缺陷的不得使用，标准详见7.23.3施工机具准备3.3.1张、牵机及配套设备经过检修和试运行，设备状态良好，符合作业要求.3.3.2张力架线所用工器具应按本作业指导书附表配备.3.3.3架线工器具已进行维护及检验，对检验后的工器具作出准确的标识.合格者方允许在施工中使用.3.3.4通讯设备经试验状态良好，数量满足施工要求.3.4作业人员的资格要求:3.4.1液压作业人员必须经过正规培训并考试合格，持有操作许可证.3.4.2张力放线设备、操作人员应熟悉机械性能，能熟练操作机械设备，且必须持有公司颁发的上岗操作证.3.4.3高空作业人员必须经过体检合格，并接受培训.3.4.4所有施工人员必须经过技术、安全、质量培训，经考试合格后上岗.4．架线施工工艺流程图图Array 4-15.施工任务及施工方法5.1跨越架的搭设与拆除本措施介绍的方法不包括河流、公路和66kV以上的电力线路，其越线施工方法见编制的特殊跨越施工措施.此部分介绍的是一般公路、通信线、低压配电线、电话线的跨越施工方法.技术准备：根据线路明细表和现场实际查看，确定被跨物与明细表所注是否相符；根据施工措施在现场确定跨越架的长度、跨度及宽度；使用经纬仪确定越线架位置.5.1.1搭设越线架时，除应执行《电力安全规程》的有关规定外，尚应充分注意导引绳、牵引绳、导线在放线过程中处于架空状态这一特点，确保放、紧线过程中发生事故性张力失控和被跨越物的安全.5.1.2跨越一般公路、通信线、低压配电线时采用搭设脚手架放线.5.1.3 如有个别通信线、低压配电线高度超过5.1.8条规定时，应通知项目部制定相应可行的跨越方法.5.1.4所有跨越架在搭设时应设有外伸羊角，跨越架的有效宽度应满足电力线与带电体的最小距离.5.1.5凡是跨越电力线路的带电跨越架必须用绝缘材料进行封顶.搭设完毕后经项目部安监人员会同监理检查验收合格后方可投入使用.5.1.6拆除跨越架是搭设的逆程序，应由上至下逐根拆除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行.严禁主杆、横杆整体推倒.严禁上下层同时拆架.5.1.7跨越架主体搭设完成后，沿顺新建线路方向在每处越线架外侧设置二条拉线.拉线采用双股8#铁线，对地夹角不大于60°.地锚采用∠60×6×1000mm角钢.越线架顶部应设置循环绳（φ12绝缘尼龙绳）用于过线使用.5.1.8越线架架面与被跨越物的最小安全距离：（单位：m）跨越架与带电体最小安全距离 5-15-25.1.9木杆跨越架应根据不同被跨物的要求，选用下面的形式：⑴单侧单排：适用于通讯线、乡间公路.见图5-1：导线羊角图5-1⑵双侧单排：适用于35kV以下电力线、重要通讯线及公路、铁路，其高度宜限制在10m 以下，见下图5-2：斜撑剪刀撑c. 双侧双排：适用于各被跨物，其高度宜限制在15m 以下.5.1.10跨越架横线路方向有效遮护宽度S ≥[2（+1.5）+b]/sin式中：S 架顶宽度，m Z X ---导地线光缆在跨越点处的风偏距离，mb---跨越架所遮护的最外侧导地线在横线路方向的水平距离，m α—交叉角 5.2导、地线滑车的悬挂 5.2.1地线滑车的悬挂a.地线滑车采用φ250尼龙滑车b.地线直线塔滑车挂法：对于直线铁塔，滑车挂在线夹耳板上. c.地线耐张塔滑车挂法：用φ15，长1.5m 的钢绳与φ250放线滑车相连，钢绳的另两端分别绑在主材挂点附近，钢绳应在加垫木的主材上绕两圈用U 型环卡住呈现“V ”形布置. 5.2.2悬挂导线滑车的注意事项：5.2.2.1本工程禁止使用对导线易损伤放线滑车（如槽边缺口、挂胶脱落等）并且滑车使用前应逐个检查滑轮，并应涂黄油，保证其转动灵活，不灵活者不得使用.5.2.2.2吊装合成绝缘子时，应采用专用的尼龙带吊具，严禁起吊钢绳直接绑在棒形合成绝缘子上，以免损坏伞裙和芯棒；严禁施工人员蹬踏伞盘上或沿合成绝缘子棒上下，须上下时应使用软梯，以免伞裙变形或损坏.5.2.3导线滑车的悬挂：采用φ660五轮橡胶放线滑车. 5.2.3.1导线直线杆塔滑车挂法：a. 单串绝缘子起吊方法：使用绝缘子起吊器卡在从上往下数第四片瓷瓶的钢帽上，待绝缘子离地后，放线滑车与悬垂串下端的碗头挂板图5-2（WS-16）相连.连接好后缓慢起吊，滑车根部可用小绳控制，确保不与塔身碰撞.b.双串悬垂金具需挂双滑车，每个放线滑车与两悬垂串下端的碗头挂板（WS-16）相连，两串绝缘子之间加缠裹软物的垫木隔开并相 对固定，两滑车轴用∠70×5，长700mm 的角铁支撑，如图5-3.c.V 型绝缘子串吊装时可使用两套套装系统同时起吊，分别就位；也可在绝缘子、金具连接完毕后，吊其中一串，另一串绝缘子用棕绳附在被吊装串上，当吊装并连接完毕后，将起重绳移入另一侧滑车内，使绝缘子串分别就位. 5.2.3.2耐张塔杆塔导线滑车挂法：a.在U-2080下端依次连接U-16挂环，Φ17.5长 1.5米的钢绳、U-16挂环、 Φ660型五轮放线滑车.b.中导线放线滑车悬挂在中横担临时挂架上，用U-16挂环与挂孔连接，其下端依次连接Φ17.5长1.5米的钢绳、U-16挂环、Φ660型五轮放线滑车.注：施工过程中，钢绳长度需根据转角大小进行调整.c.对于一般耐张塔或包络角小于30º的转角塔，用φ15长1.5m 作为φ660放线滑车的挂具，钢绳的另两端分别绑在两侧主材挂点附近，钢绳应在加垫木的主材上绕两圈，用U 型挂环卡住，呈现“V ”型布置.图5-4d.对于放线包络角大于30º的转角塔，每相必须挂两个三轮放线滑车，中间以∠90×5的角钢支撑，其长度以小于或等于横担宽为宜，具体挂法如图5-4，角钢长度要求见表5-3：滑车支撑角钢加工长度 表5-3图5-3 耐张塔双滑车悬挂示意图图5-35.3牵引场及张力场的布置5.3.1本工程初步划分为3个张牵段，详见表5-4.本次划分非最终划分，架线施工过程中，视条件变化而适当调整，在根据各张牵段的具体条件编制各区段的放线措施.5.3.2张牵场的布置5.3.2.1首先进行张牵场及运输道路的平整，以便于导地线及张牵设备等进场.5.3.2.2牵、张机一般布置在线路中心线上，并注意张力场不宜转向布场，牵引场可以转向布场.5.3.2.3牵、张机进出口与邻塔悬点的高差角不宜超过15 .5.3.2.4必须保证牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、导引绳及牵引绳卷筒的受力方向与其轴线垂直.5.3.2.5临锚架与牵、张机间应保持20m的距离，与临塔导线的挂点间仰角不得大于25°.5.3.2.6大牵、张机调头转向时，第二次就位与第一次位置应重叠10—15m，以利导线连接. 5.3.2.7大小牵、张机就位后，应用枕木将机身垫平、支稳，并用地锚将机身固定.顺线锚固的绳索对地夹角应小于45°，侧向锚固绳与机身夹角应小于20°.5.3.2.8在每台大张力机后方约15m处，设两个导线盘架，使导线出线方向垂直于线盘中心轴.大张力机与线端临锚架间为导线压接场地.5.3.2.9吊车应布置在导线盘架的后方，其侧面为导线集放区.5.3.2.10导地线摆放应根据布线的要求，先放的摆放在前面，按次序摆放.牵引场平面布置图1--主牵引机；2—牵引绳拖车；3---小张力机；4牵引绳线轴；5—四线锚线架；6—高速转向滑1—主张力机；2—在用导线轴；3—小牵引机；4—导引绳轴；5—牵引走板；6—四线锚线架；7—待用导线轴；8—地锚；9—导线；10—手板胡芦.图5-55.4展放导引绳5.4.1导引绳的布线应考虑裕度.按1.1倍放线段长度布线.5.4.2导引绳用人力展放.先将每捆导引绳分散运到放线段内指定位置，用人力向线路前后侧展放.导引绳之间用30kN抗弯连接器连接.5.4.3放线段内同相位的导引绳宜使用同型号、同规格、捻向的导引绳.5.4.4导引绳穿过放线滑车时，必须穿入滑车的中轮槽内.导引绳用于牵拉地线的可直接穿入地线放线滑车.5.4.5导引绳当天展放完毕，应于当天升空，导引绳需拖地过夜时应派专人看护.5.4.6升空方法：将导引绳一端用3t地锚固定，另一端通过一根φ11钢丝绳绞磨牵引，使导引绳升空.升空过程中，应派人沿线监护，防止导引绳挂住树木或其它障碍物.5.5张力展放牵引绳及地线5.5.1张力展放牵引绳及地线时，其顺序是：先展放地线，再展放牵引绳.由于地线张力较小，可用导引绳直接牵放地线.5.5.2张力展放牵引绳及地线均采用小牵机及小张机.5.5.3张力展放地线时，在张力场应做好下列准备工作：5.5.3.1将地线盘架上的钢绞线由上方进入小张力机轮子，缠绕后从上方引出.5.5.3.2用与网套连接器固定地线引出端.网套连接器尾部用12号或14号铁线绑扎牢固.网套连接器使用前应做拉力试验.5.5.3.3用30kN旋转连接器将导引绳与地线引出端的网套连接器相连接.5.5.3.4在张力机前方，在地线上安装接地钢轮滑车，做好保安接地.5.5.4张力展放牵引绳时，在张力场应做好下列准备工作：5.5.4.1将牵引绳盘架上的牵引绳通过转向滑车由上方进入小张力机轮子，缠绕后从上方引出.在张力机前方，在导引绳上安装接地钢轮滑车，做好保安接地.5.5.4.2用30kN旋转连接器将导引绳与牵引绳连接.5.5.5张力展放牵引绳及地线时，牵引场应做好下列准备：5.5.5.1将导引绳前端从小牵机上方引入卷扬轮，绕卷扬轮6圈后上方引至导引绳盘.5.5.5.2在小牵机前方，在导引绳、牵引绳或地线上安装接地钢轮滑车，做好保安接地.5.5.6张、牵场准备完毕后，各岗位工作人员应全面检查各部位情况并报告现场指挥员.指挥员确认各部位正常后，方能下达开始牵引牵引绳或地线的命令.5.5.7用小牵、张机“一牵三”展放地线或牵引绳，开始时应慢速牵引.待系统运转正常后，方可全速牵引.5.5.8地线或牵引绳换盘应按以下程序操作：5.5.8.1当小张机尾架上的地线或牵引绳在盘中剩余4—5圈时，应通知小牵机暂停牵引.5.5.8.2换盘方法是：先用卡线器锚固地线或牵引绳；倒出盘中剩余的线或绳，卸下空盘，换上待展放的地线或牵引绳新盘.5.5.8.3地线换盘后，把线盘上的地线用人力引出与已展放的地线与地线之间应按导地线液压连接措施的方法进行液压连接.压接工作须监理在场，否则不许进行压接作业.5.5.8.4牵引绳换盘后，已展放的牵引绳与新盘上的牵引绳之间用125kN抗弯连接器连接.5.5.8.5将前一盘的余线或余绳绕进新盘并收紧尾绳，缓慢拆除卡线器.5.5.9导引绳换盘应按下列程序操作：5.5.9.1当导引绳的接头（即30kN抗弯连接器）牵引至接近小牵机时，应减速牵引，使接头缓慢通过小牵机的卷扬轮.5.5.9.2当接头进入导引绳盘2—3圈后，应暂停牵引.小牵机的前方用卡线器锚固导引绳.5.5.9.3解开导引绳的抗弯连接器，卸下已缠满的导引绳盘，换上导引绳空盘.对卸下的导引绳盘应及时根据计划送至下一个放线段内的指定地点.5.5.9.4将导引绳头缠绕于空盘并收紧，启动小牵引机受力后再次暂停，拆除卡线器，即可继续牵引.5.5.10地线或牵引绳的锚固应按下列程序操作：5.5.10.1当放线段内的地线或牵引绳展放到位后，应停止牵引.用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上.5.5.10.2锚线后，保持地线或牵引绳的张力，与地面及被跨物的距离不小于：一般地区，距地面3m；只须设岗监护而不需要搭设越线架的道路，距地面5m；距越线架架顶1m.5.5.10.3拆除导引绳.5.5.10.4将小张力机、小牵引机转入下一条线或下一段继续牵引作业.5.6张力展放导线5.6.1展放导线前，牵引场应做好下列准备：5.6.1.1检查牵引机方向，是否已对正牵引导线方向.5.6.1.2放下牵引机液压支腿，支垫道木，将牵引机调平；收紧锚固牵引机的手板葫芦，将其固定.5.6.1.3把已锚固在牵引场的牵引绳尾端穿绕牵引机的牵引轮后，将其固定于牵引绳盘上.5.6.1.4启动牵引机，慢速牵引，收紧牵引绳锚固点与牵引机间的余绳.余绳收紧即停机.5.6.1.5拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车.5.6.2展放导线前，张力场应做好下列准备：5.6.2.1检查张力机方向，是否已对正导线展放方向.5.6.2.2放下张力机液压支腿，支垫道木，将张力机调平；收紧锚固张力机的手板葫芦，将其固定.5.6.2.3将第一组四轴导线吊上导线盘架，调好盘架高度，使线轴水平，装上液压制动器.5.6.2.4将4条φ16的尼龙绳分别缠绕在张力机的张力轮槽内，缠绕方向与导线外层捻回方向一致.5.6.2.5将第一组四轴导线的线头拉出盘外，截除散股部分后，将导线套入单头网套连接器并收紧；在距离连接器尾端20—50mm处用10号镀锌铁线绑扎不少于10匝；5.6.2.6将导线头上的网套连接器与张力机侧的尼龙绳头连接.5.6.2.7启动张力机，以人力拉紧张力机出线侧的尼龙绳，慢速牵引，使导线随尼龙绳通过张力机的张力轮，拉出张力机.5.6.2.8解下导线头的尼龙绳，将导线头的网套连接器与50kN旋转连接器连接，再分两组与两个牵引板连接.形成牵引绳→12.5t旋转连接器→牵引板→50kN旋转连接器→单头网套→导线的连接形式.5.6.2.9待四条导线分别与牵引板连接后，启动张力机，让其慢慢倒车.收紧线盘至牵引板间的牵引绳和导线，同时用人力同步倒转线盘，使余线盘于线盘上.收紧后，拆除牵引绳上的卡线器.5.6.2.10以张力机调整子导线的张力，使牵引板处于水平状态.5.6.2.11在张力机出线口处安装铝质接地滑车.5.6.3展放导地线前，每施工段都应做布线设计，其内容应包括：张、牵机位置、档距、压接管被控位置、导（地）线的被控长度、施工段总长度、被跨越物的位置和不允许出现压接管的线档等.布线原则：a.相对控制压接管位置b.节省导、地线和压接管c.余线转运量少，松锚升空后导线仍悬空.放线指挥应持有布线计划，并依据布线计划指挥导、地线展放.5.6.4导线牵放过程中，护线人员应随时向指挥人员报告导线对地及对跨越物的距离，指挥人员根据情况下达调整放线张力的命令.5.6.5导线牵放过程中，导线与地面及被跨越物的距离应不小于：一般地段导线离地面3m；人员及车辆较少通行的道路而不搭设越线架时，导线离路面5m；导线或平衡锤离跨越架顶面1.0m.5.6.6当牵引板牵至距放线滑车30—50m时，应减慢牵引速度，使牵引板平缓通过放线滑车减少冲击力.5.6.7当牵引板接近转角塔的放线滑车时，应减慢牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同.走板一个一个过，先过内角侧走板，后过外角侧走板.牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常放线张力.5.6.8更换牵引绳应按下列程序操作：5.6.8.1当牵引绳头进入牵引绳盘3—4圈后，应停止牵引.5.6.8.2在牵引机与线盘之间用卡线器锚固牵引绳；拆除刚入盘的抗弯连接器；卸下满盘，换上空盘.将满盘的牵引绳运至下一条线或下一放线段.5.6.8.3将牵引绳头缠固于新装的绳盘上，转动绳盘，收紧牵引绳.5.6.8.4卸下牵引绳上临时锚固的卡线器后，报告指挥员准备继续牵引.5.6.9更换导线盘的操作程序：5.6.9.1当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减缓牵引速度；当盘上导线剩下6圈时，停止牵引.5.6.9.2用φ18棕绳在张力机的后面通过卡线器临时锚固导线.5.6.9.3倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线.5.6.9.4将前后两条导线头对接套入双头网套连接器，用12号铁线绑扎连接器尾部.5.6.9.5倒转导线盘，将余线缠回线盘中.此时，应把双头网套连接器进行包裹，防止连接器磨损导线.5.6.9.6装上制动器并带住线盘尾部张力，拆除φ18棕绳等临锚装置.5.6.9.7开启张力机，通知牵引机慢速牵引.当双头网套引出张力机3—5m时停机.5.6.9.8在张力机前方将子导线通过卡线器及φ100的钢绞线锚固在张力机上，卸下铝质接地滑车.5.6.9.9启动张力机，使张力机前方导线缓慢落在铺垫的彩条布上.卸下双头网头连接器，切除连接器接触过的导线尾段.5.6.9.10进行导线直线压接.详见导地线液压技术措施.5.6.9.11压接完成后，在直线管外装设保护钢套，并绑扎牢固.再在钢套外面包裹白布，并用胶布帖牢.5.6.9.12启动张力机，令其倒车，收紧导线，将锚固点至导线盘间的余线收至线盘上.5.6.9.13拆除压接前在张力机的前方设置的锚固装置.在张力机出口的导线上，重新装上铝质接地滑车.报告指挥员，准备继续牵放导线.5.6.10每相导线放完后必须先检查压接管位置是否需要串动，如不需要串动即可在牵、张机前将导线锚固.锚线水平张力不得超过导线保证计算拉断的16 即1.67t.5.6.11临锚导线对地夹角不应大于25°.并使导线空间位置错开以免线间鞭击，锚线后导线距地面不得低于5m.5.6.12张力放线过程中，防止导线磨损的措施：5.6.12.1吊运、架设线轴时，应保证线轴不变形；拆除线轴包装时应使用不损伤导线的工具，拔除线轴外缘上所有封装铁钉.5.6.12.2向线轴回盘余线时，若连接网套将被盘进线轴，则连接网套与导线之间应垫以隔离物如麻袋片、塑料布等.5.6.12.3导线局部落地处应铺以木板、木棒或草袋等；卡线器附近的导线套以橡胶管；导线与钢线或导线与导线交叉处加以支垫；5.6.12.4连接网套内的导线连接时应切除.5.6.13张力放线过程中，应注意观察导线质量.导线展放时，应在每盘展放的导线轴前设置一个人，以观察导线质量，另分布在沿线的护线人员应随时注意导线是否有断股、磨伤等现象.5.7紧线施工5.7.1紧线作业前，应设置临时拉线以平衡部分紧线张力，导线每相设2根，地线每相设1根；临时拉线对地面水平夹角以不大于45°为宜，方向为挂线后导(地)线的延长线方向.绑点应靠近挂点，且不妨碍两侧紧线操作，绑点处的塔材应做好防护措施，拉线的张紧力以如下数值为宜：地线拉线不小于5KN，导线拉线不小于40KN.5.7.2紧线作业必须具备以下条件:5.7.2.1对紧线段内的导线进行巡查，重点检查导地线是否有跳槽，相互驮线现象.5.7.2.2核查施工段内导、地线压接管的位置.5.7.2.3检查各交叉跨越处的安全措施是否可靠.5.7.2.4核对观测档位置，档距及弛度观测的计算参数，设定观测标志.5.7.2.5检查各直线塔在防线过程中的临时接地情况，在紧线施工中予以保留.5.7.2.6转角塔、上扬塔监护人到位，必要时应安装压线滑车抑制上扬.5.7.2.7检查通讯情况是否畅通.5.7.3紧线顺序及操作程序：5.7.3.1紧线顺序：先紧地线，后紧导线.5.7.3.2操作程序：a.起始放线段紧线，应先在挂线端（即尾端）进行挂线作业；压接及安装过程中，注意导线耐张线夹引流板的朝向（按照液压作业指导书要求操作）.b.第二施工段以后的各施工段紧线过程中，先应在上一施工段的操作端，对临锚侧导线及。

电气架空线路施工安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX电气架空线路施工安全技术措施1)一般要求①安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。

②凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。

③放置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。

④使用扳手时，不准套上管子。

2)架设电线必须有专人指挥，明确信号。

所使用的机具(如绞车、滑车、绳索、拔杆等)需经计算和检验后方可使用。

3)在六级以上的大风及雷雨、浓雾天气或精神不振、酒后，禁止立杆及杆上作业。

4)杆塔起立①地面组装杆塔时，先选好场地，适当垫平，使杆塔不得滚动。

②在坑内放人电杆时，应使用带槽的滑板，不得用锹镐、棍棒等物代替。

③坑内有人工作时不难移动或转动电杆。

④起立杆塔离地面O．5～1m时，暂停起立进行检查，特别注意绳扣的连接部分。

确认无问题后方可继续起立，当即立好，中途不得停下。

杆塔起立到700时应减慢牵引速度，工地人员均应站在距起立杆塔高度的1．2倍以外。

⑤不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆，不得将叉杆、支杆等支撑在身体上。

⑥在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时，第 2 页共 5 页应适当增加人员，并采取埋设木桩或用拉绳绑杆等措施，防止电杆倾倒或由坡上滚下。

⑦竖立杆塔时埋设的地锚，应根据不同地质及受力情况埋设牢固。

利用树桩等代替地锚时，应详细检查确认坚牢没有拔出的危险方可使用。

主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四点需在一线上。

⑧在带电的架空电力线路和供电设备附近立杆或撤杆时，必须保证表159的安全距离。

如不能保证安全距离，应先停电，并在线路两端接地后再行施工。

表159立杆时与带电体的最小安全距离5)架线①放线前，应对线盘及线条进行详细检查，线条末端应固定在线盘上，以防放线时线条脱出伤人。

放线盘应有可靠的制动措施，并经常保持良好状态，以保证放线时转动灵活，转速适当。

②放线时，统盘支架要放稳，两个支架受力要均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾倒。

35kV及以下电力架空线路导线架设施工工艺工法架空线路是指将输电线以及配套设备架设在铁塔或者电杆上进行电力输送的方式。

35kV及以下的电力架空线路是市区较常见的一种，其经济效益较高，同时也具有易于维护、工期短、施工方便等特点。

在这篇文章中，我们将重点介绍35kV及以下电力架空线路导线架设施工的工艺工法。

操作前准备1.现场查勘：在施工前，需对实际线路情况进行查勘，确认是否符合设计要求。

2.建立工地：施工现场修筑大型工地，包括通讯、供气、市电等设施。

3.物资准备：施工过程中所需的钢材、混凝土、设备及器具等材料，需要提前进行采购准备。

构架方案设计构架方案的设计包括杆塔、线缆、绝缘子、附属设备等，其设计的目的是为了在满足安全可靠性的前提下降低构架造价。

在设计中，我们需要根据地形地貌和架设情况进行考虑，并进行综合论证，研究合理的线路结构型式与建设技术方案，为工程施工提供可靠的技术保证。

架线施工方案设计架线施工方案主要包括主导线、支线、线夹、绝缘子的组织和布线。

在施工前，需要完整组织思路，明确分工，合理调配设备、人力资源和物资，以确保施工进度的顺利。

杆塔施工杆塔是支撑电力输电线路的主要构件之一，也是架空线路安全运行的重要保障。

在施工之前，需要对杆塔的设计进行评估，并由专业技术人员进行完整的验收，确定杆塔质量符合要求。

杆塔施工的主要步骤包括：1.杆塔基础制作：根据设计图纸要求，在灌注前对基础进行观察和测量，确保杆塔基础质量符合要求。

2.杆塔配套件制作：杆塔配套件主要是由连接、支撑性零件等组成，制作前需要根据设计要求进行审批、整理出材料等，确保有足够的材料可以使用。

3.杆塔立杆：杆塔的安装要考虑周围地形和地貌等因素，并结合实际情况及技术规范建立或采纳安全合理的杆塔立杆方案进行实施。

4.杆塔安装：安装杆身，拼装前要把杆身垫起来，防止拼装到最后出现不稳定的情况。

5.杆塔连廊：为了增加杆塔立杆的稳定性，需要安装连廊以增加杆塔的刚度。

35kVXXXT接XX线线路（工程）线路架设施工方案批准:审核:编制 :XXXXX）有限公司2012 年 03 月35kVXXXT接 XX线线路架设施工方案目录一、编写依据及适用范围二、架线工程概况三、工程施工及劳动力组织四、架线施工技术要点五、架线工程质量保证措施六、架线工程安全保证措施及要求1．说明1．1 编写适应范围本作业指导书适用于35kVXXXXX接XXX线线路工程导地线架设1．2 本作业指导书执行的规范标准1 .《35~110kV架空电力线路施工及验收规范》（GB5023—2005）2．《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）3.《电力建设安全健康与环境保护管理规定》2.架线工程概况2. 1 施工内容1 工作范围及主要工作量2. 2该施工段使用的主要设备材料:导线采用钢芯铝绞线，其型号为JL/G1A-120/25。

地线为JGX-35稀土锌铝合金镀层钢绞线。

1.导线JL/G1A-120/252.地线JGX-352.3导地线塑性伸长处理导线和地线的塑性伸长对弧垂的影响采用降温法补偿.架设JL/G1A-120/25导线时按降低温度25C补偿塑性伸长，架设JGX-35地线时按降温10C补偿2.4气象区及污秽区划分本施工段全部桩号处于U级气象区。

2.5地线运行方式全线架设2根避雷线做为直击雷保护，并逐基装设人工接地装置。

3、工程施工及劳动力组织：3.1技术准备：1.开工前由技术负责人组织技术、施工人员进行现场调查，合理选择牵张场，确定具体的牵张场布置方案。

2.由技术负责人组织技术、安全、施工人员进行重点交叉跨越测量，确定施工方案、编制特殊跨越施工方案。

3.由技术负责人组织编制、发放架线工程作业指导书、各区段布置方案、安全和质量保证措施、附件安装图等技术资料。

4.由专职安全员和质检员对全体施工人员进行安全、质量培训，并考试。

5.对全体施工人员进行安全技术交底，保证施工方案和安全、质量保证措施的落实。

架空线路基本知识及施工技术一、线路设计架空线路的设计是整个工程的基础，它需要根据电力系统的要求和现场环境，确定线路的路径、长度、导线规格、杆塔类型等。

设计过程中需要考虑以下因素：1.电力系统的电压等级和负荷情况，确定导线的截面积和传输容量。

2.线路所经过的地理环境、地形地貌、气候条件等，选择合适的杆塔类型和导线类型。

3.考虑到施工和运行维护的需求，确定线路的施工方案和防雷接地措施。

二、杆塔基础杆塔是架空线路的重要组成部分，其基础设计直接影响到线路的安全和稳定。

杆塔基础的设计需要考虑以下因素：1.根据地形条件和土壤性质，选择合适的杆塔类型和基础类型。

2.考虑到气候条件的影响，加强基础的结构强度和稳定性。

3.在施工过程中，保证基础的质量和安全，防止出现沉降、倾倒等问题。

三、导线和避雷线导线是架空线路中传输电力的载体，避雷线则是防止雷击损害的重要措施。

导线和避雷线的选择需要考虑以下因素：1.根据电力系统的要求，选择合适的导线类型和截面积。

2.根据地形条件和气候条件，选择合适的避雷线类型和结构。

3.在施工过程中，保证导线和避雷线的质量和安全，防止出现断线、短路等问题。

四、绝缘子和金具绝缘子和金具是架空线路中的重要组成部分，它们的作用分别是支撑导线、固定导线、保护导线等。

绝缘子和金具的选择需要考虑以下因素：1.根据导线的规格和类型，选择合适的绝缘子和金具类型。

2.根据地形条件和气候条件，加强绝缘子和金具的结构强度和稳定性。

3.在施工过程中，保证绝缘子和金具的质量和安全，防止出现脱落、损坏等问题。

五、架线工程架线工程是架空线路施工中的重要环节，它包括导线的架设、避雷线的架设、附件的安装等。

架线工程的施工需要注意以下几点：1.根据设计要求和现场环境，选择合适的架线方法和工具。

2.在架线过程中，保证导线和避雷线的质量和平稳度，防止出现交叉、打结等问题。

3.考虑到气候条件的影响，采取相应的防护措施，保证架线工程的质量和安全。

架线施工安全技术措施第一节总则1.为了保证架线施工的人身安全和设备安全，保证架线工序的顺利进行，参加架线的施工人员及其领导、技术人员等都必须执行安全规程和架线施工技术措施。

2.参加架线施工人员必须充分熟悉架线施工中，影响安全工作的不利因素主要有三个方面：2.1架线中的放线、紧线及附件安装都具有战线长、联系不便的特点。

2.2高处作业的特点，特别是附件安装子工序。

2.3交叉跨越多的线路特点，特别是附件安装子工序。

3.架线施工人员必须遵守以下三项纪律：3.1遵守施工组织纪律。

做到分工明确，一切行动听指挥。

3.2遵守劳作纪律。

做到遵守岗位，精神集中，尽心尽则完成本岗位工作。

3.3遵守技术纪律。

保持按规程操作，保持按技术规范、技术措施组织施工。

4.在执行安全规程和技术措施的同时，在安全管理上应认真执行公司的职业健康管理体系文件和电力建设安全健康与环境管理工作规定。

5.本安全措施主要包括三个部分：5.1安全责任制，即主要岗位职责。

5.2安全技术措施，重点是各子工序施工中应注意的安全事项。

5.3主要施工机械的操作安全规定。

第二节安全责任制1.架线工序具有战线长、高处作业多及交叉跨越作业多等三个特点，因此架线施工的危险性更大一些。

认真执行各岗位的安全责任是最基本的安全措施。

2.架线工序的岗位很多，选择其主要岗位，予以明确安全责任。

2.1高处作业人员的安全责任是：〔1〕凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体格检查。

未经体检人员不得参加高处作业。

〔2〕高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确配戴个人防护用具。

〔3〕高处作业人员必须系好安全带〔绳〕。

安全带〔绳〕必须栓在牢固的构件上，并不得低挂高用。

施工过程中，应随时检查安全带〔绳〕是否栓牢。

〔4〕高处作业用的工具和小件材料〔如螺栓等〕应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。

〔5〕高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。

〔6〕作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。

1 工程概况1.1 110kV临高送电线路由110kV临泽变送出至110kV高台变，线路全长53.91km。

全线架线工作由我项目部承担施工。

1.2 本标段共有杆塔217基，其中直线杆塔186基，转角及耐张杆塔31基。

共计31个耐张段，其中最长的耐张段6248m(118#~134#)，最短的耐张段31m（217# ~门架）。

1.3 本施工段采用甘Ⅱ级气象条件作为设计气象条件；沿线地形平坦，地处戈壁，天气寒冷架线施工困难。

1.4 本施工段导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线采用1×19-9.0-1370-B型镀锌钢绞线。

1.5 导地线的型号、规格及物理性能见表1-1：表1-1 导线、地线的型号、规格及物理性能1.6 本施工段导、地线所使用的绝缘子、防振锤等主要材料的规格及型号见表1-2：表1-2 绝缘子、防振锤等主要材料的规格及型号1.7 本工程线路方向以小号向大号为前进方向，即面向高台为前方，见图1-1。

1.8本工程导地线均采用液压连接。

1.9导线对地净空距离不够的地方，应尽快组织开方，务必在架线施工前处理完毕。

1.10线路运行通道技术要求1.10.1线路通道中房屋拆迁范围规定：导线与建筑物之间的最小垂直距离为5米。

1.10.2线路通道中的树木砍伐应遵循以下规定：1.10.2.1线路两边导线垂直地面间宽度内，自然生长高度超过2米及以上的树木；1.10.2.2导线与树木（考虑自然生长高度）最小垂直距离小于4.0米。

1.10.3导线对地面、建筑物及各种设施的距离：图1-1 线路方向线路方向临泽 变高 台 变普通地线普通地线左中右1.10.3.1导线对地面、建筑物及各种设施的距离见表1-3的数值：表1-3 导线对地面、建筑物及树木的距离1.10.3.2导线对各种设施及障碍物的最小距离采用表1-4的值：表1-4 导线对各种设施及障碍物的最小距离2交叉跨越及越线架搭设2.1本施工段主要交叉跨越一览表（见表2-1）表2-1 主要交叉跨越物、障碍物一览表2.2重要交叉跨越施工2.2.1 本工程跨越电力线路按“停电落线架线”方案执行。

35kV集电线路架线施工技术措施1.工程概述：1.1地理条件1.2气象条件1.3工程概况×××××风电场35KV集电线路全线总长为：×××km。

主线长××km；支线长××××km。

主线采用LGJ-×××钢芯铝绞线，支线采用×××型钢芯铝绞线，架空地线的型号为××和××两种。

35KV线路交叉跨越：10KV电力线路××处，光缆××处，公路××次，380V线路××次。

导线的最大使用张力在满足安全系数×××的条件下，LGJ-×××的张力为×××KN。

满足年平均运行张力不超过导线抗拉强度的25%，其最大值为×××KN。

LGJ-×××的张力为×××KN。

保证年平均运行张力不超过导线抗拉强度的25%，其最大值为××KN。

架空地线最大使用张力在满足安全系数××的条件下，GJ-××张力为××KN。

全线地线年平均运行张力均小于抗拉强度的25%，其最大值为××KN。

GJ-××张力为××KN,全线地线年平均运行张力均小于抗拉强度的25%，其最大值为×××KN。

导线和地线的塑性伸长对弧垂的影响采用降温法补偿。

LGJ-××导线降温××℃；LGJ-××导线降温××℃；GJ-××地线降温××℃；GJ-××地线降温××℃。

架空线路工程架线施工措施一、跨越架搭设与拆除风险提示：该类作业安全控制核心人员高处作业、架体结构稳定、架体拆除方式。

不执行以下安全管控措施，将导致跨越架倒塌，造成人身伤害事故。

超过24m,固有风险等级属三级。

（一）作业必备条件1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。

施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.关键部位塔材不得缺失。

4.高处作业人员必须穿软底防滑鞋，使用全方位防冲击安全带，垂直移动和水平移动不得失去保护。

5.架线过程中，各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。

6.跨越架搭设前，必须对跨越点进行复测，确保跨越架与被跨越物的最小安全距离符合安规规定。

7.跨越架材质和规格必须满足安规规定。

8.上述措施完成后，由作业负责人办理《安全施工作业票B》，施工项目部审核签发。

监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。

（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。

2.作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。

3.木质、毛竹、钢管跨越架两端及每隔6-7根立杆设剪刀撑杆、支杆和拉线，拉线与地面夹角不得大于60o。

4.木质、毛竹、钢管跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距、搭接长度必须符合安规规定。

5.木质、毛竹跨越架立杆埋深不得少于0.5m，支杆埋深不得少于0.3m;钢管跨越架立杆底部必须设置金属底座或垫木，并设置扫地杆,组立后及时做好接地措施。

6.钢格构式跨越架组立后，及时做好接地措施；跨越架的各个立柱设置独立的拉线系统。

7.跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌；跨越公路的跨越架，在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。

工地运输安全措施1．装运超长、超高或重大物件时，应使与物件中心与车辆承重中心基本一致。

易滚动的物件顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固。

用超长架装载超长物件时，在其尾部设标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢捆绑牢固。

押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动。

2．用载重汽车接送施工人员应取得交通管理部门的载客许可证；车厢栏板牢固，栏板高度不低于1m，车上指定安全监护人，不得超员，乘车人员头、手不得伸出车厢栏板，车厢栏板上严禁站人。

3．人力运输的道路应先清除障碍物，用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控制物件，物件滚动前方严禁有人，钢筋混凝土电杆卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢，每卸完一处，剩余电杆捆绑牢固后方可继续运输。

4．起重机工作时应遵守下列规定：吊件和起重臂下方严禁有人，吊件吊起10cm时应暂停，检查制动装置确认完好后方可继续起吊；吊件严禁从人身或驾驶室上空越过；吊件不得长时间停留；起重机起吊物件应绑扎牢固。

吊钩悬挂点应与吊物中心在同一中线上，吊钩钢丝绳应垂直，严禁偏拉斜吊。

起重机严禁越过电力线进行作业。

5．各类拖拉机、挂车不宜做为载人交通工具。

挂车连接装置必须牢固，刹车装置必须可靠。

基础工程施工安全措施1．人工清理橇挖土石方时，应先清除上山坡浮动的土石，严禁上、下坡同时橇挖，土石滚落下方不得有人，并设专人警戒，作业人员之间保持适当的距离，人工开挖基坑时，应事先清除坑口附近的浮石。

向坑外抛扔土石时，应防止土石回落伤人。

2．人工打孔时，打锤人不得戴手套，并应站在扶钎人的侧面。

向炮孔内装炸药和雷管，应轻填轻送，不得用力挤压药包，严禁使用金属工具向炮孔内填送炸药，相临基坑不得同时点火，在同一基坑内不得同时点燃四个以上的导火索，导火索应作燃速试验，其长度应能保证点火人撤到安全区，但不得小于1.2m。

3．基坑内点火时应遵守：坑深超过1.5m时，上下应使用梯子，严禁脚踩已点燃的导火索；坑上设安全监护人。

架线施工方案范文一、方案背景随着信息技术的快速发展，通信网络已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

而构筑通信网络的基础，就是架设线缆。

架线施工方案是指在规划、设计和施工中，保证线缆能够安全、有效地连接起来，并保持其良好的运行状态。

二、方案目标1.确保施工过程安全可靠，保护人员和设备安全。

2.提高施工效率，缩短工期。

3.确保线缆连接的可靠性和稳定性，降低后期维护成本。

三、施工步骤1.方案设计：根据项目需求和现场条件，确定框架结构、线缆种类和走向等，并绘制施工图纸。

2.材料准备：根据设计方案，采购所需的线缆、连接器、管道和其他辅助材料。

3.现场准备：确定施工区域，清理现场垃圾和障碍物，搭建架线等辅助设施。

4.管道敷设：根据施工图纸和设计方案，在地面或墙壁上开设适当大小的施工孔，然后敷设管道，并根据需要进行弯曲和连接。

5.线缆安装：将预先剥离保护层的线缆引入管道中，并根据需要连接线缆的两端。

6.连接设备：根据线缆连接方案和施工图纸，将线缆连接到预定的设备上，然后进行必要的测试。

7.调试和维护：根据需要对连接线缆进行调试测试，确保其连接质量和传输效果良好，并进行必要的维护工作。

四、施工规范1.严格遵守安全操作规程，佩戴必要的防护装备，确保施工人员的人身安全。

2.根据工程需要，选择质量可靠的材料和设备，确保施工质量。

3.确保线缆和连接器的正确使用和安装，避免过度拉伸和扭曲，保证连接质量。

4.在线缆敷设过程中，避免与其他线路和电缆交错，以免干扰信号传输。

5.在施工完成后，及时整理和清理施工区域，保持整洁。

五、施工安排1.根据项目工期和施工人员的数量，制定详细的施工计划，确保施工进度。

2.在施工期间，进行必要的会议和沟通，及时解决施工中出现的问题和难题。

3.对工程的重点和关键部位，安排专人进行质量检查和测试。

六、风险控制措施1.及时评估施工现场的安全风险，采取相应的措施确保施工人员的安全。

2.在施工前，对材料和设备进行质量把关，减少施工过程中的故障率。

35kV高压输电线路导线架设施工及技术要点摘要：高压输电线路导线的安装和施工是一项复杂而繁琐的工程项目。

任何疏忽都可能导致工程质量下降，严重时可能造成安全隐患。

因此，有必要注意其技术要点。

然而，在许多建筑案例中仍然存在建筑问题。

关键词：35kV；高压输电线路；导线架设；施工；技术要点1 35k V高压输电线路导线架设施工1.1 做好准备工作35kV高压输电线路导线安装的准备工作主要包括以下内容：1.1.1 项目工程部、安全质量部等部门参与施工组织设计，报甲方同意，报有关部门批准后，方可开展施工组织工作。

1.1.2 制定各种工程管理制度，并在后续施工阶段实施。

1.1.3施工测量。

施工部门、设计部门、施工部门、监理部门等将进行施工测量，明确施工现场的地形地貌、导线的安装条件、水文因素、气候特征等，然后据此绘制施工图。

1.1.4 办理临时用地准备、永久用地征用等协议。

1.2基础工程基础工程包括以下内容：1.2.1 重新测试并划分凹坑。

用电子全站仪复核角度、高差、跨度，补充丢失的桩位；根据施工图上各构件的尺寸，划分基坑进行放线。

1.2.2基坑开挖。

土坑开挖应采用人工开挖和机械开挖同时进行；对于水坑、流沙、泥沼等基坑的开挖，应先将其中的水抽干，并用挡土板保护周围区域，以避免坍塌。

然后进行机械开挖。

1.2.3 钢筋和模板组装。

钢筋的手工绑扎和组装；斜柱试验基础由模板、固定支架和标准模板组合而成。

1.2.4混凝土浇筑。

用轻质分解型混凝土搅拌机搅拌振捣，然后人工覆盖薄膜进行养护。

1.3铁塔组立施工1.3.1行（1）检查极位螺栓孔的方向、位置、规格是否符合标准要求；检查杆部分是否有裂纹。

预应力钢筋连续出现横向和纵向裂缝，普通钢管的裂缝宽度应≤0.1mm。

（2）接地螺孔的方向、脚钉的位置、螺栓孔应按施工图标准布置，与杆段接头的钢圈对齐，并留有约3mm的焊缝间隙。

1.3.2焊接（1）电弧焊应选用钢圈连接的电杆，并应符合以下标准：由专业焊接人员完成焊接工作，焊后应清理焊口。

架线作业安全技术措施
1、架线前，施工负责人应对架线区段进行具体调查，了解跨越、接近铁路的电力线和其它电线高度，隧道口及隧道内悬挂零件状况、支柱装配等，确认具备放线条件，方可支配放线工作，应先将架线区段内全部限界门安装好。

2、架线前，仔细检查架线车各部件是否工作牢靠，工具是否敏捷适用，材料齐备、合格。

3、轨道车应起动平稳，运转正常，制动牢靠，作业台稳固，升降敏捷平稳，操作便利。

放线架应坚固，制动平稳牢靠，可以掌握放线张力。

4、在线路并行地段架设接触网，两线间距较近时，特殊是曲外柱，必需采纳钢丝套挂线。

并采纳闭口滑轮，必需有牢靠的防止线索跳出和滑落的预防措施。

5、在架线车作业平台上作业时，作业台栏杆肯定要坚固牢靠，作业台升降时，严禁作业人员上、下攀登。

6、架线时，在放出的接触线或承力索下面不得有人，在铁路道口或行车较多的地方，应派专人防护。

在导线未紧到正常高度时，车、马、行人不得通行。

在高压线下放线时，其两端支柱的放线滑轮开口应封死，防止导线跳出触电。

遇有接头时，应派专人监护。

7、紧线时，楔形紧线器尾侧的承力索上应用钢丝卡子卡牢，防止紧线器脱落。

8、架线完成后，必需沿架线区段巡回检查一遍：
①、确认架线区段接触网无侵入铁路基本建筑限界及其它不良状态。

②、接触网各部件连接坚固牢靠。

③、线路上无遗留工具及其它阻碍行车物件。

经检查确认符合要求后，架线车方可返回地点。

架线工技术操作规程一、前言架线工是电力线路施工的重要一环，主要职责是负责电力线路的架设、维护、检修和改造等工作。

架线工的技术操作规程是保证施工质量、保障工作安全的基础。

本文档旨在规范架线工的技术操作行为，提高工作效率和质量，并保障员工在工作中的安全。

二、安全操作在架设电力线路的过程中，操作人员必须时刻确保安全。

遵循以下安全操作规程：1.操作人员必须穿着符合标准的安全防护装备，如安全鞋、安全帽、防护眼镜等。

2.操作人员必须严格遵守有关安全操作规程和安全标准，不得随意修改或破坏架设电力线路的构件和设备。

3.在进行高空作业时，必须采取正确的安全防护措施，并保持安全距离。

4.在施工现场，必须设立明显的安全警戒线，并在警戒线内设置警示标志和文字说明。

5.操作人员必须具备必要的安全知识，如电击伤害的危害性和预防措施等。

三、技术操作1.架线工必须熟悉各种线路构件和设备的认识和使用方法，了解各种电力线路的构造、安装和调整方法等。

2.架设电力线路时，必须根据现场环境和施工条件选择合适的电杆型号、架线方式及架空线最小安全距离等，保证电力线路的牢固可靠和运行安全。

3.在使用各种工具和设备时，必须认真仔细，遵循正确的使用方法和操作规程。

在使用各种钢缆、索具等钢制材料时，必须按照标准操作方法进行绑扎和绑定，并检查其合理性和可靠性。

4.架设电力线路前，应根据设计图纸，按照顺序搭设架子和安装构件，并测量电力线路位置和张力，确保构件级位置、张力力量、旋转方向等正确。

在架设过程中，应注意各部件之间的协调配合，保证拼合、转换和固定准确无误。

5.架设电力线路完成后，应进行全面的检查和调试，并按照标准要求进行电气的测试和接地处理。

6.在维护和检修电力线路时，应根据电力线路的特点和使用情况，采取不同的清洗、涂漆、防护等维护工作，确保电力线路的使用寿命和安全可靠。

四、工作运输1.在电力线路的运输过程中，必须严格遵守出发前检查车辆和装载物品的规章制度。

五施工准备5.1人员准备（1）参加架线施工的送电工人必须具有上岗合格证并经过技术安全培训及交底考试合格。

（2）下列特殊工种必须具有本专业资质证书：登高作业人员、牵张机司机、测工、压接工、架子工、绞磨操作员及吊车司机和吊车指挥等。

（3）架线各子工序的指挥员或施工负责人必须选择有经验的送电技工担任。

（4）张力架线工序分为四个队：1）展放引绳队：任务是清除线路通道障碍、摊放导引绳、挂放线滑车、搭设及拆除跨越架，施工人员20人。

2）张力架线队：任务是平整牵张场场地及展放导引绳，张力放导、地线及光缆，紧导、地线及光缆，施工人员70人。

3）断线、紧线队：导地线展放完毕后的断线、紧线任务，施工人员40人。

4）附件安装队：导地线和光缆附件安装，回收放线滑车及工器具等，施工人员30人。

（5）人员配置表5 81 745.2 技术准备（1）线路调查：包括牵张场地选择、交叉跨越及障碍物的情况调查。

（2）本方案重点是设计文件的具体化，包括有关施工说明；放线、紧线、压接及弛度观测方法；绝缘子及金具串的安装图；跳线安装图；电气杆塔明细表等。

（3）本方案导地线张力架线施工技术措施：包括编制依据、编制原则、工程概况、施工人员的配置、放线段、紧线段的划分、牵张场地布置、施工机械和工器具的配备、各施工工序的施工方法、施工要求等。

（4）施工计算：导地线放线作业图（牵张场地的划分、导引绳布线计划、牵引绳施工计划、导地线布线计划）、耐张转角塔强度校合计算、观测档弛度计算、开分段计算、附件安装让线计算等。

（5）编制重要交叉跨越施工技术措施：包括线路交叉跨越情况及跨越方案、各种跨越施工的设备、技术、工艺要求等，和配合放线进度的节点要求。

（6）架线施工安全措施：包括本线路的安全要求、项目部的安全保证措施、主要安全制度、安全责任制、施工过程中安全控制及安全通病的预防等。

（7）架线施工质量措施：包括本线路的质量要求、项目部的质量保证措施、主要质量制度、质量责任制、施工过程中质量控制及质量通病的预防等。

架线施工质量通病防治的技术措施
导线磨损防治的技术措施
1．装卸、运输导线过程中应采取保护措施，防止导线磨损和碰伤
2．按跨越架（物）条件计算放线张力，减少导线与跨越架（物摩擦防止损伤导线
3．放线时应保证线轴出线与张力机进线导向轮在一条直线上，导线不得与线轴边沿摩擦。

换线轴时，应防止导线与张力机、线轴架的硬、锐部件接触。

4．余线回盘时若连接网套被盘进线轴，应在连接网套和其他导线间垫一层隔离物。

张力机前、后的压接和更换线轴时地面必须采取保护措施，禁止导线直接与地面接触。

5．完成牵张放线作业、各子导线临锚后，子导线驰度应相互错位，防止子导线鞭击。

6．卡线器不得在导线上滑动，卡线器后侧导线应套橡胶管保护。

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高压输电线路架线施工技术目前，高压输电线路的施工建设早已遍布全国各地，基于各地区气候、地形等客观不可制约因素，架线施工技术会遇到很多困难。

各电力企业应该根据现场施工特点以及所配备的基础设施进行选择最适合、最有效的的架线施工方案。

标签：高压；输电线路；架线；施工技术一、二牵六放线施工特点介绍我国电力企业在800kV作用的高压输电线路项目，导线选用上，一般会使用6×ACSR720/50型大截面钢芯铝绞线，主要是看中其拥有相对较大的综合截面，纵然是在架线项目位于复杂的施工条件下，依然可以拥有符合施工要求的牵引力与放线张力。

依照架线项目所处的不同施工条件，电力施工单位选择的放线施工策略也千差万别，然而二牵六放线作为最基本的方法，在使用上却是最普遍的。

所谓二牵六放线指的就是，首先将一根牵引绳转化为两根并行的分牵引绳，并将一个双牵引走板作为重要支撑，在远程操控系统的干预下，可以有效地保证两台牵引机可以受到科学施工的控制，已达到一次性实现并行牵引六根同相导线施工的目的，与传统方法相比，该种施工方式更加智能化。

二、张力放线施工工艺在张力放线施工使用的历史久、面广，并且得到了不断的完善。

在张力实际操作中，经常会因为各种施工企业配备的牵张设施规格不尽相同，以及各施工线路的自然环境情况以及运输道路不通而选用不同种类的张力架线施工方式。

在特高压交流试验示范建设工程中，就分别选用了同一牵八、同步同相两个一牵四和同步同相八牵八3种架线施工方式。

由于导线蠕变伸长和塑性伸长现象的影响规律和时间有着密切联系，施工中的很多不确定因素使得多次展放操作较难控制，应尽量避免这方面原因对各导线之间的长度细小变化的影响。

因此，在特高压施工过程以及验收规范、张力架线施工方式导则中均明确提出了除去特殊情况之外不适合进行异步同相展放。

六牵六放线由于选用牵张一体机，因此每根牵引绳所承受张力就是单根导线的放线张力。

但是牵引绳和导线通过同一个滑轮槽，因此牵引绳对滑轮槽造成的损伤以及对后走滑轮槽上的导线产生的影响均未找到有效的解决方法。

架空线路施工方案三篇篇一：架空线路施工方案一、工程概括本工程计划施工工期：20XX年月日开工，20XX年月日竣工，总日历工期天。

工程规模：XXX。

二、工程特点：1、设计特点：（1）配网建设与改造项目的特殊性点多且面广，造成设计工作量大，设计内容多。

（2）由于受当地传统和风俗影响，可能会造成设计变和工期的延误。

（3）地形的复杂多样，最终设计难以确定。

（4）经济安全的特点。

2、施工特点：①、工程内容多，施工时间紧迫的特点。

②、地形地貌复杂的，实际施工可能存在困难。

③、当地传统风俗较多，影响施工进度。

④、地质水文复杂，基础施工困难的特点。

⑤、施工队多，合同管理协调内容多，质量控制难度大的特点。

⑥、要上级批准停电计划，难于保证工期的特点。

3、特殊环节分析：1、由于地质情况复杂，引起基础施工困难、地基处理复杂。

2、当地风俗习惯多样，在实际施工时会出现村民阻挠施工的现象3、放线、紧线施工难度大，施工点多处经过工厂和民居，不利于施工协调。

第二章施工现场组织机构为了确保工程按计划顺利实施和按期完工，我公司选派公司项目经理黄立新等多名同志作为该项目管理人员，项目经理受公司委托全权负责领导和组织现场施工，做到组织技术、资金、材料、机械、机具供应“五落实”，主动积极地与业主配合协调各方关系，为施工创造有利条件。

施工班组对施工员负责，施工员对项目负责人负责，项目负责人对项目经理负责，项目经理对公司副经理负责，由下至上一组对一级直接负责，项目经理负责落实“谁主管、谁负责”制度，责任直接追究到个人。

二、各级人员主要职责范围1、董事长：负责统筹全公司的运作，对重大人身事件及重要施工项目作出决定。

2、工程部经理：本项目工程管理的第一责任者,对本项目工程的安全施工与环境保护及职业安全负直接的领导责任，负责审批《施工方案》；贯彻上级有关安全健康和环境保护等工作的指示，决定工程建设中施工管理的重大措施，决定3、项目经理：决策本工程的各项工作，由公司董事长直接授权，对工程施工组织实施全过程管理和协调，处理有关的外部关系。

架空线路类施工技术措施架空线路是输电线路中常用的一种形式，用于将电能从发电站输送到各个用电终端。

它具有安装方便，维护便捷，成本较低等优点。

在架空线路的施工过程中，需要采取一系列的技术措施来确保施工的安全和质量。

下面是一些常见的架空线路类施工技术措施。

1.施工前期准备：在施工前，需要进行现场勘测，确定线路的走向和杆塔位置。

同时，对施工所需的设备、材料进行统计和购置，确保施工所需的一切准备工作充分完成。

2.基础施工：架空线路所采用的杆塔需要有坚固的基础来支撑。

因此，在施工过程中，首先需要进行杆塔基础的施工。

这包括挖土、浇筑混凝土和安装预埋件等步骤，以确保杆塔的稳固性。

3.杆塔安装：在杆塔的安装过程中，需要注意确保杆塔的垂直度和水平度。

使用专业的测量仪器进行精确定位，并采取支撑措施，防止杆塔在安装过程中倾斜或不稳定。

4.引线安装：引线是将线缆连接到杆塔上的关键部分。

在安装引线时，需要注意引线的拉力和张力，以及引线的绝缘性能。

引线需要采用耐候性好、抗拉强度高的材料，确保其安全可靠。

5.导线安装：导线是输电线路的主体部分，承担着电能传输的任务。

在导线的安装过程中，需要注意导线的张力和跨越间距。

导线的张力过大或过小都会对线路的安全性和电流传输能力产生不良影响。

同时，跨越间距要符合设计和规范的要求，以确保线路的绝缘性能。

6.绝缘子安装：绝缘子起到支持导线和杆塔之间的绝缘作用。

在绝缘子的安装中，需要注意绝缘子的安装密度和间距，以及绝缘子的绝缘性能。

绝缘子需要采用具有良好绝缘性能和耐候性的材料，并按照设计要求进行安装。

7.地线安装：地线用于导电和防雷，是线路安全运行的关键组成部分。

在地线的安装中，需要注意地线的连接方式和接地性能。

地线需要采用良好的导电材料，并采取合适的接地方式，确保线路的安全性和抗雷击能力。

8.施工质量检查：在施工过程中，需要进行定期的质量检查，确保施工的质量符合设计和规范要求。

检查内容包括线路结构的稳定性、导线的张力和跨越间距、绝缘子的绝缘性能等。