中国央视纪录片超级工程总结PPT演示课件

声屏世界2013/4VOICE &SCREEN WORLD《超级工程》是央视2012年继《舌尖上的中国》之后推出的又一力作，它聚焦国内五大重点尖端科技工程，将那些建筑过程中鲜为人知、惊心动魄的场景展现在观众面前。

全片共分为五集，《港珠澳大桥》《上海中心大厦》《北京地铁网络》《海上巨型风机》和《超级LNG 船》，这些是我国工程历史上可圈可点的杰作。

2012年9月24日首播以来，该片受到了诸多褒奖和赞扬，同时也有很多非议和批评。

较为集中的意见，认为本片仅仅是展现了伟大工程现场的视觉奇观，缺乏对于更为深远的民族情怀的表达，无法引发民众深刻的思考，从而质疑本片价值。

对于这样的质疑，该片主创给出了明确的回应：“大家给了片子太多需承担的附加值和意义，我们的目的是让你了解可能永远不了解的领域，想让大家了解中国正在发生什么；用我们的眼睛，在重要的时间节点上帮大家一起见证，至于更多的，是我们无法承担的意义和附加值。

这只是一部关于工程类的纪录片，更多的内涵和崇高的意思附带不了；我们希望看到的是一部纯粹的、讲述工程故事的纪录片。

”①究竟该如何来看待主创和质疑间的分歧？笔者认为，这反映出我国的纪录片正在呈现出类型化的趋势，进而也就可以明确究竟一部纪录片能够承载些什么。

类型化概念的由来及使用“类型”一词的历史可以追溯到古希腊时代亚里士多德，他在《诗学》中将当时的文学加以分类，提出史诗、悲剧、喜剧和酒神颂等几大类别。

十七、十八世纪欧洲古典主义的繁荣让“类型”逐渐被当作艺术表现的理想种类来加以模仿和提炼。

然而好景不长，古典类型很快就变成了控制艺术风格和内容的经院式规范，反而束缚了艺术家的创作，许多艺术家旗帜鲜明地将它视为限制艺术创作的陈规陋习。

电影这一新的艺术门类的出现、发展、壮大，使得类型化的思维重现光彩。

较为典型的是电影被分门别类，如早期卢米埃尔兄弟和爱迪生所拍摄的“旅行观光片”、梅里爱的“舞台幻想片”、格里菲斯的“剧情片”和弗拉哈迪的“纪录片”等，好莱坞电影被划分为西部片、黑帮片、硬汉侦探片、喜剧片、歌舞片、家庭情节剧等。

段娜 2009403133 09广电题目：作为中央电视台纪录片频道开播以来设置的第一部科学类工程题材纪录片，五集纪录片《超级工程》继《舌尖上的中国》之后再度依法社会热议，请谈谈你对于这部系列片的看法。

纪录片《超级工程》特点分析在第65届戛纳电影节上，除了最近红遍大江南北的饮食文化上乘之作《舌尖上的中国》引发热议之外，还有一部中国原创科学纪录片《超级工程》备受关注，记录了港珠澳大桥”、“上海中心大厦”、“北京地铁网络”、“海上巨型风机”和“超级LNG船”五大工程的故事，将建筑过程中那些鲜为人知、惊心动魄的场景收录其中，无论是从入选的被拍摄的五项工程还是拍摄这部纪录片的团队，都有着不凡的表现。

十年前BBC拍摄这样的”超级工程”纪录片是讲诉前苏联的梦幻运输机，日本的钢索跨海大桥，与之相比，这部彪炳中国工程史册的纪录片《超级工程》毫不逊色，观摩这部纪录片会对正在进行中的建设项目有新一层面的了解，也在记录这个日新月异的时代的同时展示中国的综合国力，会从侧面感受到基础设施建设产业链的庞大和对经济的贡献。

所谓超级工程，是指那些花费大量人力、物力、财力的大型工程，这些工程之所以称之为超级就是因为非一般的大国、强国不可及，而且有常人难以想象的难度。

《超级工程》的总导演李炳介绍这五大入选项目的标准是，从科技含量上要走在世界前列、国内领先，从建造水平上能代表中国当下最佳。

不仅如此，还必须关系民生，关系未来。

在今天，中国整处在有史以来最大规模的建设时代，人口、环境、发展等众多问题急需解决，而当下，各种工程事故频发，在这个时候，《超级工程》的上映无疑更会引发广泛的关注，对于理工科建筑行业都会有重新的认识，一项伟大的工程，其建设过程之复杂是常人不知的，每一个步骤都花费巨大的财力和人力。

期间所遇到的问题不计其数，所用到的技术要求精益求精，容不得一丝一毫的误差。

虽然有些事物平时习以为常，但背后却有着无数人的默默努力与奉献，每一个超级工程背后，都凝结了几代中国人的智慧和结晶。

纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的五个重大工程项目，客观记录了它们从无到有的建设过程。

片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG 船》。

这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。

央视纪录频道总监刘文说，为拍摄此片，纪录频道派出了一流创作团队，历时一年，通过航空摄影、水下摄影、特效摄影、动画合成等多种视觉表达方式，力图给观众带来新鲜的观赏体验。

他强调，纪录片《超级工程》是纪录频道今年继《春晚》、《舌尖上的中国》之后，推出的第三部现实题材作品。

“纪录频道开播以来，一直致力于推动现实类题材的纪录片创作，策划了一批中国最具时代特征和情感共鸣的现实类纪录片选题，《超级工程》聚焦重大工程建设，相信会得到观众的广泛关注。

”刘文说。

本片由中国中央电视台纪录频道核心团队创作完成，前后历时一年，全片影像宏大，震撼，具有冲击力，同时注重细节的发掘和刻画。

除常规拍摄外，本片借助CGI和航拍、水下摄影等特殊摄影技术，力求为观众创造新颖、独特的视听体验。

“追随镜头，观众会看到技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，饱览海上吊装巨型风力发电机的壮举，体验港珠澳大桥东人工岛第一根钢圆筒震沉的惊心动魄，畅想站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡，对制造LNG船的极其严苛的安全标准也会感同身受。

”该片总导演李炳说。

中央电视台副总编辑张宁则表示，纪录片《超级工程》将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出，使得这一部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。

他相信这部纪录片“将给海内外观众带来视觉的冲击和心灵的震撼，向世界展示一个充满活力与创造力的中国。

”CCTV重磅打造的纪录片《超级工程》正式登陆荧屏，这部纪录片聚焦国内五大重点尖端科技工程，将那些建筑过程中鲜为人知、上惊心动魄的场景纳入《超级工程》的镜头。

(精编)超级工程第65届戛纳电影节上，两部中国纪录片备受关注，分别是《超级工程》和《舌尖上的中国》，除了饮食文化代表的中国悠久的历史传承，中国还展示了近年惊人的工业成就，真正的中国，是两者的结合体。

《超级工程》：中国战略性新兴产业巡礼尽管中国过去几十年拍摄了许多现实主义的纪录片。

但在海外，往往是那些展示传统文化的纪录片能够得到认同，这反映了西方人眼中的中国形象——古老而落后。

这次戛纳电影节，《超级工程》得到的问询量超过了《舌尖上的中国》，这说明中国的形象越来越贴近时代。

当代的世俗生活、经济成就代替了古老的长城，变成了中国文明的标志。

中国超级工程一览：1、长兴岛造船基地——打造世界最大造船基地工程总投资：350亿元2、京沪高速铁路——世界最长的高速铁路项目工程总投资：2200亿元3、北京南站——亚洲最大火车站工程总投资：63亿元4、杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥工程总投资：160亿元5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程工程总投资：2300亿元6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥工程总投资：78.9亿元7、西部大开发——规模宏大的系统工程工程总投资：8500亿元以上8、福厦漳龙城际铁路工程总投资：380亿元9、“五纵七横”国道主干线工程总投资：9000亿元10、中国“八横八纵”大容量光纤通信网工程总投资：70亿元11、“南水北调”工程——世界最大水利工程工程总投资：5000亿元12、首都国际机场T3航站楼——世界最大单体建筑工程总投资：250亿元13、湛江东海岛：宝钢千万吨级钢铁基地工程总投资：690亿元14、上海临港新城——世界最大填海造地项目工程总投资：1500亿元15、上海洋山深水港——打造世界第一大港工程总投资：500亿元16、中国《中长期铁路网规划》工程总投资：2万亿元17、川气东送工程工程总投资：627亿元18、辽宁红沿河核电站工程总投资：500亿元19、战略石油储备工程工程总投资：1000亿元20、武汉火车站——迈向内陆最大铁路枢纽工程总投资：140亿元21、昆明新国际机场——中国第4大航空枢纽机场工程总投资：231亿元22、海南电网跨海工程工程总投资：22亿元23、天津百万吨乙烯项目工程总投资：268亿元24、上海光源实验室——中国重大科学工程工程总投资：12亿元25、四川灾后重建工程总投资：1.2万亿元26、丝绸之路复兴计划工程总投资：430亿美元27、中国第二大水电站——溪洛渡水电站工程总投资：792亿元28、中国第三大水电站——向家坝水电站工程总投资：434亿元29、海南文昌航天发射场工程总投资：120亿元30、大飞机工程落户上海工程总投资：300—500亿31、散裂中子源项目工程总投资：12亿元32、世界最大500米口径球面射电望远镜工程投资额：6.27亿元33、沪蓉高速公路（上海至成都）工程总投资：1700亿元34、宁夏宁东能源化工基地工程总投资：1000亿元35、港珠澳大桥工程总投资：700亿元36、国家环境保护十一五规划工程总投资：1.53万亿元37、甘肃酒泉——世界最大风力发电基地工程总投资：1200亿元38、武广高速铁路工程总投资：1168亿元39、广州新火车站工程总投资：180亿元40、《全国民用机场布局规划》工程总投资：4500亿元41、上海虹桥交通枢纽工程总投资：360亿元42、哈大高速铁路工程总投资：923亿元43、天津海上油田开采装备基地工程总投资：220亿元44、陕北能源化工基地工程总投资：900亿元45、中石化伊朗亚达瓦兰油田工程总投资：20亿美元46、中石油苏丹石油项目工程总投资：70亿美元47、中石油尼日尔石油项目工程总投资：50亿美元48、非洲加蓬贝林加铁矿工程总投资：27亿美元49、中国十一五国家电网建设规划工程总投资：12150亿元50、十一五西藏公路交通规划工程总投资：430亿元51、中国承建尼日利亚铁路现代化项目工程总投资：83亿美元52、中国承建利比亚沿海铁路项目工程总投资：26亿美元53、俄罗斯波罗的海明珠工程工程总投资：13亿美元54、中国承建阿尔及利亚东西高速公路项目工程总投资：70亿美元55、亚洲公路网——23国联手打造的超级工程工程总投资：440亿美元56、广西钦州千万吨级炼油项目工程总投资：152亿元57、上海中心大厦——中国第一高楼工程总投资：70亿元58、四川宣汉普光特大气田工程总投资：700亿元59、浙江沿海铁路大通道工程总投资：162亿元60、攀钢集团一万吨钛合金生产线工程总投资：10亿元61、西电东送工程——世界最大电力项目工程总投资：5265亿以上62、中国载人航天工程工程总投资：300亿元63、2010年上海世界博览会工程总投资：400亿元64、广州南沙龙穴造船基地工程总投资：45亿元65、浙江三门核电项目工程总投资：800亿元66、广东阳江核电站项目工程总投资：80亿美元67、山东烟台海阳核电站项目工程总投资：600亿元68、武汉过江地铁工程工程总投资：149亿元69、八万吨多向模锻水压机工程总投资：15.17亿元70、中国可再生能源发展规划工程总投资：2万亿元71、农村“村村通”工程工程总投资：1万亿元以上72、农村节水灌溉工程工程总投资：300亿元以上73、农村电影放映工程工程总投资：10亿元74、万村千乡市场工程工程总投资：117亿元75、全国棚户区改造工程工程总投资：2000亿元以上76、2008—2020年上海轨道交通规划上工程总投资：1500亿元以77、2008—2020年北京轨道交通规划下工程总投资：1700亿元以78、大连石化建成中国最大炼油基地工程总投资：107亿元79、崇启大桥工程总投资：76亿元80、成都双流机场扩建工程工程总投资：127亿元81、珠三角城际轨道交通网规划工程总投资：1000亿元以上82、长三角城际轨道交通网规划工程总投资：1500亿元以上83、京津冀环渤海城际轨道交通网规划工程总投资：1000亿元以上84、新疆喀什至和田铁路工程总投资：47亿元85、上海长江隧桥（崇明越江通道）工程工程总投资：126亿元86、锦屏一级、二级水电站工程总投资：468亿元87、龙滩水电站工程总投资：243亿元88、安徽两淮亿吨级煤炭基地工程总投资：700亿元89、江西百亿斤优质稻谷增产工程工程总投资：318亿元90、秦岭终南山隧道——我国最长公路隧道工程总投资：25亿元91、中国十二大水电基地发展规划工程总投资：2万亿元以上92、沪杭磁悬浮项目工程总投资：220亿元93、振兴东北老工业基地工程总投资：2000亿元以上94、广州歌剧院——钢结构复杂程度堪比鸟巢工程总投资：10亿元95、上海环球金融中心工程总投资：70亿元96、南京地铁二号线工程总投资：109亿元97、菜篮子工程——超级菜市场计划工程总投资：500亿元以上98、秦山核电二期扩建工程工程总投资：145亿元99、天荒坪抽水蓄能电站工程总投资：136亿元100、中央电视台总部大楼工程总投资：50亿元101、三北防护林体系工程工程总投资：100亿元以上102、沿海防护林工程工程总投资：200亿元以上103、天津临港产业区工程总投资：3000亿元以上104、天津滨海新区工程总投资：1万亿元以上105、大推力火箭产业化基地工程总投资：45亿元106、武汉天兴洲长江大桥工程总投资：110亿元上述工程涉及资金总额超过15万亿元人民币以上世界最大造船基地长兴岛造船基地世界最大造船基地长兴岛造船基地工程名称：长兴岛造船基地工程总投资：350亿工程期限：2003年——2015年长兴岛位于上海市东北5公里的长江入海口处，紧邻崇明岛。

这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33 根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。

它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程师们要挑战海上建桥的极限。

零丁洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。

这里是世界上最繁忙的水道与航道之一，反抗过往船只的撞击，保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。

为了航空的安全，桥梁的高度必须有所限制，而且一段深海航道也不够条件来修筑大桥，工程师们提出了一个斗胆而疯狂的想法：修筑东西人工岛，联通跨海大桥与海底隧道。

港珠澳大桥势必会改变三地生活，香港会加快发展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。

这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。

632 米，这是中国人第-来源网络，仅供个人学习参考一次把建造造到600 米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。

这是工程师们关于垂直城市的斗胆想象，第一次在超高层建造中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。

Gensler 事务所的“龙型”方案从全世界19 个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。

该设计首次将开放式花园引入高层建造，19 种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼20 多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。

它是未来的上海新地标。

Gensler 的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中，第一次在超高层建造中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现，十多层做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体，让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。

在632 米的高度上，外部的救援很难起到作用，必须从内部消除隐患。

伟大工程纪录片知识点视频介绍了这些融汇尖端科技的重大工程，从蓝图变为现实。

但当我看完后，我被这些伟大的超级工程深深的震撼，同时也感受到了从事工程施工的艰辛和不易。

然而在工程的背后更是需要丰富的工程施工经验以及专业的基础知识储备。

没看之前，超级工程四个字总让我联想到长城、金字塔等劳民伤财的工程，但当我看完后，这些伟大的超级工程给我留下了深刻的印象，它们也是为了国家的发展与人民能有更好的生活而被建造，它们也是国家科技发展的标志，是国家综合国力的体现。

“在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。

中国的鸟巢、T3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。

因此在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。

目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。

”中央电视台纪录频道总监刘文说。

纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。

片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。

这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。

“正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。

今天我们用纪录片呈现的中国超级工程也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。

”。

第一集的港珠澳大桥。

这是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道——港珠澳大桥，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。

工程师们用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。

超级工程路央视原创纪录片《超级工程Ⅱ》第一集《中国路》国庆假期到，不少人都会选择外出旅游。

然而你知道吗？无论是选择公路还是铁路出行，你行经的道路和桥梁，很多都是震撼世界的超级工程！今天，我们先为大家奉上第一集《中国路》和第二集《中国桥》。

挂壁公路、高速公路、高铁大桥……看完后，相信总会有一个超级工程，会让你忍不住骄傲地说——“这就是我爱的中国！”△视频：央视原创纪录片《超级工程Ⅱ》第二集《中国桥》雅西高速设计师的想象力让陡坡变平路在中国的版图上，散布着66万个光点，每一个光点，代表一个中国最基础的行政单位。

中国的雄心是，即使再偏远的乡村也要通上公路。

从1988年，中国拥有第一条高速公路开始，在不到30年的时间里，中国高速公路里程爆发式增长到12万公里，超过加拿大和美国，跃居世界第一。

今天，中国的高速公路网络布局已经基本形成，工程师们接下来要攻克的是路网末端以500米的高差，意味着平均坡度将达到9%，对于满载货物的重型卡车来说，这是一个绝对危险的坡度值。

设计师必须发挥想象力，将坡度减少70％！最终，设计师们借用了停车楼里螺旋线攀爬到楼上停车的思想，在这里设计了两次螺旋线展线，通过螺旋爬升的方式克服了这个竖直高差的困难。

△雅西高速的两次螺旋线展线设计修好的的雅西高速成为西南地区的主要通道，并节省了一半的行车时间。

三元桥换梁天才方案将工期从两个月缩短为43小时北京，中国的首都，一个拥有2100万人口的巨型城市，汽车则有560万辆，如果紧密停放，可以覆盖整个城市的中心区。

三元桥，位于北京主干道三环路上，高峰时1小时就有1.3万辆车等待通行。

长期的超负荷工作让整座桥面临更换。

但如果按正常方式封道维修2个月，将会到来巨大的麻烦。

工程师们计划在极限时间内将旧桥梁完成更换，他们将使用一个天才的方案。

△北京三元桥2015年11月13日23时，三元桥换梁工程启动。

不到6个小时，拆除1600吨的中央旧梁。

24个小时后，旧梁清理完毕。

片中展现的地理知识分别是港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络。

1、港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

2、上海中心大厦（Shanghai Tower），是中华人民共和国上海市的一座超高层地标式摩天大楼，其设计高度超过附近的上海环球金融中心。

3、截至2017年1月，北京地铁运营线路共有19条地铁线路，均采用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程574公里，共设车站345座。

扩展资料：
1、《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部大型纪录片。

该纪录片共5集，由李炳担任总导演，前后拍摄一年多。

片中展现了五个中国重大工程项目，分别是港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船。

2、该片将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出，使得这一部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。

相信这部纪录片“将给海内外观众带来视觉的冲击和心灵的震撼，向世界展示一个充满活力与创造力的中国。

参考资料：
百度百科—超级工程。

超级工程第四集中国制造笔记
摘要：
1.介绍《超级工程》第四集的内容
2.阐述中国制造业的现状和挑战
3.分析中国制造业的优势和策略
4.总结中国制造业的发展前景
正文：
《超级工程》第四集深入探讨了中国制造业的发展。

制造业一直是中国经济的重要支柱，然而近年来，面临着许多挑战。

中国制造业的现状是，虽然拥有世界上最庞大的制造业体系，但在技术创新、品牌建设、环保等方面，仍有很大的提升空间。

此外，随着劳动力成本的提高和环保压力的增大，中国制造业的传统优势正在逐渐减弱。

然而，中国制造业并非没有优势。

首先，中国拥有庞大的市场，这为制造业的发展提供了巨大的潜力。

其次，中国制造业拥有完善的产业链和优秀的技术工人，这为中国制造业的技术创新提供了坚实的基础。

最后，中国政府正在大力推动制造业的转型升级，这为中国制造业的发展提供了有力的政策支持。

面对挑战，中国制造业的策略是，通过技术创新和产业升级，提升制造业的技术含量和附加值，以此提高中国制造业的竞争力。

此外，中国制造业还需要加强品牌建设，提高产品的知名度和美誉度。

观《超级工程》认识实习报告
最近看完了由央视纪录片频道出品的4集纪录片《超级工程》。

心潮澎湃自不必说，不得不感叹中国强大的基建能力，钦佩奋战在建设一线的那些工程人员，正是他们的努力，造就了中国立足于世界的“大国重器”。

动辄千万吨的桥墩，几千米跨度的桥梁，这些以极大数量词形容的物件，让我振奋。

给我带来的不小的冲击和思考。

《超级工程》从中国人日常生活中所接触到的最多的《中国路》、《中国车》、《中国桥》、《中国港》4个小的方面为切入点，通过展示改革开放30年中国在这些方面所取得的技术进步，来展现当今中国经济社会发生的翻天覆地的变化：人均GDP达到8000美元，经济总量已经跃居全球第二，高速公路，高速铁路总里程已跃居或正在跃居世界第一，当今世界年货物吞吐量前十大港口中，有7个在中国，其中，上海港更是连续6年，蝉联全球第一，数以百万记座桥梁，正在改变着中国人的.生活方式和生活面貌，在缩短时空间隔的同时，拉近人与人之间心灵的距离。

所有这些成就取得的背后，正是几代人，数十年如一日，默默无闻，艰辛的付出，才有了我们今天在很多技术方面领先全世界的自豪。

这让我到中国的互联网行业。

某种意义上互联网也是一项信息的超级工程。

购物、金融、媒体，无不发生了翻天覆地的变化。

诞生了许多巨头。

他们的产品其实也是一项超级工程。

前几天看到一篇文章，中国互联网有几项已经领先世界，以前是国内的产品山寨国外，现在国外也开心学习中国产品的创新，有一些也直接山寨中国产品的功能。

超级工程真乃国之重器!。

浅析科学纪录片《超级工程》的叙事特征科学纪录片《超级工程》是一部以展现世界各地超级工程为主题的纪录片，通过对这些工程的叙述和展示，呈现出了世界各地人类在科技和工程领域所取得的巨大成就。

在叙事上，《超级工程》具有许多独特的特征，包括叙述角度的多样性、目标受众的广泛性、情节结构的紧凑性、叙事语言的科学性等，这些特征使得该纪录片在观众中获得了极高的好评和关注度。

下面，笔者将从这些不同的角度，对《超级工程》的叙事特征进行浅析。

值得关注的是《超级工程》在叙述角度上的多样性。

该纪录片不仅对工程本身的技术、构造、建设等细节进行了深入的解说，还通过讲述其中的故事和背后的人物，使得整个叙事更加生动和具有情感上的共鸣。

讲述一座大桥的建设过程时，片中不仅展示了大桥的设计和建设过程，还围绕着工程师、工人和相关专家的故事展开，使得观众能够更加深入地了解工程的背后故事和人们的辛勤付出。

这种细致入微的叙述角度，不仅使得观众对工程本身有了更深刻的认识，还让他们对工程背后的人和事产生了更多的兴趣和情感上的共鸣。

这部纪录片的目标受众非常广泛。

《超级工程》并不仅仅是为了工程师和相关专业人士而制作的，而是致力于将这些复杂的工程知识和信息传递给更广大的观众。

在叙事过程中，尽管涉及到了许多专业性的知识和技术，但是通过简单易懂的语言和生动有趣的叙述方式，使得观众无论是专业人士还是普通观众，都能够轻松理解和接受。

这种广泛性的叙事特征，使得该纪录片能够深入人心、影响更多的观众，让他们对科学和工程有了更深刻的认识和理解。

《超级工程》在情节结构上也具有其独特之处。

整个纪录片的情节结构设计非常紧凑，通过对整个工程的起源、设计、建设、完工和运行过程的讲述，使得整个叙事过程连贯而有条理。

为了提高叙述的紧凑性和吸引力，片中还运用了许多悬念和反转的手法，使得观众在观影过程中产生更多的猎奇和期待，增加了整个叙事过程的趣味性和观赏性。

这种情节结构的设计，不仅使得整个纪录片具有更好的观赏性，还让观众更好地理解和接受其中的知识和信息。

中国超级工程四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事？央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后，推出的又一部大型原创纪录片，也是该频道自年1月1日开播以来摄制的第一部科学类工程题材纪录片。

“在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。

中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列入重点选题展开拍摄，这些纪录片的播映充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度高度关注。

因此，在央视纪录频道首播之初，《超级工程》便沦为第一批重点立项的纪录片项目。

目前，它已经沦为国际电视市场上第一部由中国人自己摄制的工程题材纪录片。

”中央电视台纪录频道总监刘文说。

纪录片《超级工程》挑选出了当下中国最具有代表性的５个关键性工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。

片中每一集讲诉一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。

这些工程牵涉能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是修建水平，它们都彰显了国内乃至世界最低标准。

“正像中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以使今天的我们感受到那个了不起的时代。

今天我们用纪录片呈现出的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人遗留下今天中国人的缔造与智慧。

”刘文说。

与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。