《公路货运车辆超限超载认定标准》

2020超限超载新规定如下：1、货车超限施行新标准。

货车超限认定标准将严格按照强制性国家标准。

取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。

2、对于尺寸超限以及重量超限的违法行为，根据违法行为性质、情节和危害程度，明确了处罚自由裁量权。

其中，尺寸超限的，按照超限程度分别处200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罚款；重量超限的，明确了每超1000千克罚款500元的标准，载货越多，处罚力度越大。

3、《超限运输车辆行驶公路管理规定》对超限超载认定标准进行了修改。

在重量超限超载认定上，按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的最大质量限值作为认定标准。

在外廓尺寸超限认定上，继续沿用了车辆高度4米的标准，车辆长度从18米调整为18.1米，车辆宽度从2.5米调整为2.55米。

申请公路超限运输许可的，承运人应当提交下列材料：（一）公路超限运输申请表，主要内容包括货物的名称、外廓尺寸和质量，车辆的厂牌型号、整备质量、轴数、轴距和轮胎数，载货时车货总体的外廓尺寸、总质量、各车轴轴荷，拟运输的起讫点、通行路线和行驶时间；（二）承运人的道路运输经营许可证，经办人的身份证件和授权委托书；（三）车辆行驶证或者临时行驶车号牌。

车货总高度从地面算起超过4.5米，或者总宽度超过3.75米，或者总长度超过28米，或者总质量超过100000千克，以及其他可能严重影响公路完好、安全、畅通情形的，还应当提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。

护送方案应当包含护送车辆配置方案、护送人员配备方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等。

以上是车辆超限超载认定标准货运机动车超过核定载质量或者违反规定载客的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：(一)超过核定载质量未达百分之三十的，处以二百元罚款;(二)超过核定载质量百分之三十以上未达百分之五十的，处以五百元罚款;(三)超过核定载质量百分之五十以上未达百分之百的，处以一千元罚款;(四)超过核定载质量百分之百以上的，处以二千元罚款;(五)违反规定载客的，处以二千元罚款。

交通运输部令2016年第62号——超限运输车辆行驶公路管理规定正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通运输部令2016年第62号《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过，现予公布，自2016年9月21日起施行。

部长杨传堂2016年8月19日超限运输车辆行驶公路管理规定第一章总则第一条为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。

第二条超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定。

第三条本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求:（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

文/河海大学法学院 陈广华 孟庆贺现行法律赋予公路管理机构行使公路行政管理的职能，治理公路超限运输行为。

引入一则公路超限治理案件，分析超限运输各方主体法律关系，明确公路超限运输行为的认定标准，规范超限执法人员的执法程序，维护行政相对人的合法权益，形成良好的超限治理环境。

一则公路超限治理案件引发的法律思考案情简介2015年9月17日下午，安徽省淮北市交通执法局工作人员发现天意运输公司所有的车辆，认为可能存在超限运输的情形，根据货物源头单位出具的发货单，显示总重吨位109.82，车皮吨位24.6，净重吨位85.22，涉案车辆驾驶员王全见认可超限54.82吨，超限率99.67%。

市交通执法局在实施超限检查的过程中，未对涉案车辆进行初次过磅检测。

随后，天意运输公司自行转载超限货物，市交通执法局对所载货物进行过磅核验，王全见在该复验单据公路超限运输行为的认定标准上签字确认。

市交通执法局遂于2015年9月23日作出皖淮北交罚〔2015〕2200479号《行政处罚决定书》，决定给予罚款叁万元的行政处罚。

涉案车辆为六轴车，车货总限重55吨。

天意运输公司委托王全见处理涉案超限事宜。

天意运输公司已于2015年9月29日缴纳了《行政处罚决定书》确定的叁万元罚款数额。

天意运输公司对该行政处罚决定不服，认为涉案车辆属于超载范围，市交通执法局不具备行政处罚权，遂提出诉讼。

一审法院认为：第一，根据《安徽省公路路政管理条例》第十六条、《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发〔2004〕219号）第三条第（三）项第2责任编辑/谢博识 美术编辑/李仪灵赵广亮／摄38 China Highway目的规定，市交通执法局以车轴所承受的载荷程度作为衡量是否超限运输的标准，以涉案车辆超过六轴车辆限定55吨标准而进行处罚，认定涉案车辆属于超限运输的范围。

第二，市交通执法局在实施超限检查的过程中，未对涉案车辆进行初次过磅检测属程序轻微违法，但对天意运输公司的权利并不产生实际影响，市交通执法局认定涉案车辆存在超限运输的违法行为，并无不当。

2019年超限新决定标准你知道货车超限超载的认定标准吗?你知道货车运货超过多少才属于超载行为吗?下面xx为大家整理了一些有关20xx年超限的新决定标准，供大家参考学习，希望对大家有所帮助。

20xx年超限新决定标准范文一为进一步加强公路货车超限超载治理工作，更好地保护广大人民群众生命财产和道路交通安全，交通运输部、公安部发布了《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》，决定自20xx年9月21日起，在全国范围内联合开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动，对于公路货运车辆，将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》认定超限超载行为，并按照《超限运输车辆行驶管理规定》进行认定及处罚。

一、超限超载运输车辆认定标准：(一)车货总高度从地面算起超过4米;(二)车货总宽度超过米;(三)车货长度超过米;(四)二轴货车，其车货总质量超过18000千克;(五)三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克;(六)四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克;(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克;(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

二、超限超载车辆处罚标准：(一)车货总高度从地面算起未超过米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款;车货总高度从地面算起未超过米、总宽度未超过米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款;车货总高度从地面算起超过米、总宽度超过米货车总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款。

(二)车货总质量超过限定标准，但未超过1000千克的，予以警告;超过1000千克的，每超过1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。

有多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额不得超过30000元。

货运车辆超限超载认定标准
自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法，下面，为您详细介绍“货运车辆超限超载认定标准”，大家一起来看看吧。

一、公路货运车辆超限超载认定标准
备注：
1.二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

2.除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。

3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。

4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d
≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

5.图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定，确定相应的总质量限值。

二、主要有几个方面的变化：
一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制，放宽了车辆宽度限值;
二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型;
三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定;四是明确了外廓尺寸测量要求。

新标准的发布实施，将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革，极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动，大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费。

货车超载新规定2023法律解析：货车运货多少算超载？超限的认定标准为：二轴车辆，其车货总重超过20吨的；三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算。

货车运货多少算超载？对超限超载车辆的认定标准，交通部、公安部、国家发展和委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室七部委联合下发交公路发[2004]219号文件规定，在集中治理超限超载期间，超限的认定标准为：①二轴车辆，其车货总重超过20吨的；②三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同)；③四轴车辆，其车货总重超过40吨的；④五轴车辆，其车货总重超过50吨的；⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的。

超载的认定标准为虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。

交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。

关于对超限超载的处罚及依据，《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定：道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，发现车辆超载行为的，应该立即予以制止，并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。

交通部、公安部等八部委在《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发[2005]89号)中，明确规定：各级公安、交通部门要按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求，对超限超载车辆严格实施卸载，依法严管重罚，并根据超限超载的严重程度，在认定幅度内相应增加处罚额度。

对于恶意超限超载的行为，要严格按照法律法规的上限给予处罚。

法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：（一）货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；（二）驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的；（三）违反道路交通信号灯通行的；（四）机动车行驶超过规定时速未达50%的；（五）在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的；（六）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；（七）违反禁令标志、禁止标线指示的；（八）不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；（九）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（十）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十一）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

货车超载处罚规定第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

平时在道路上看见货车，心里都有一股紧张感，特别是看见货车厢堆积如山的货物，感觉随时会压过来。

因为很多在道路上行驶的货车都存在超载的现象，那么货车超载处罚规定是什么，小编就为大家浅要的分析一下，希望对大家有所帮助。

一、货车超载处罚规定《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

”超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。

二、车辆超载是否影响事故责任认定当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任，实际上是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错，以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。

因此，车辆超载是会影响事故责任认定。

(一)公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

货车超载处罚规定第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

平时在道路上看见货车，心里都有一股紧张感，特别是看见货车厢堆积如山的货物，感觉随时会压过来。

因为很多在道路上行驶的货车都存在超载的现象，那么货车超载处罚规定是什么，小编就为大家浅要的分析一下，希望对大家有所帮助。

▲一、货车超载处罚规定《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

”超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。

▲二、车辆超载是否影响事故责任认定当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任，实际上是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错，以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。

因此，车辆超载是会影响事故责任认定。

(一)公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

交通运输部令2016年第62号——超限运输车辆行驶公路管理规定文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.08.19•【文号】交通运输部令2016年第62号•【施行日期】2016.09.21•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文交通运输部令2016年第62号《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过，现予公布，自2016年9月21日起施行。

部长杨传堂2016年8月19日超限运输车辆行驶公路管理规定第一章总则第一条为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。

第二条超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定。

第三条本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求:（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

海南省交通运输厅、海南省公安厅关于印发整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案的通知
文章属性
•【制定机关】海南省交通运输厅,海南省公安厅
•【公布日期】2016.10.26
•【字号】琼交运法〔2016〕739号
•【施行日期】2016.10.26
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
海南省交通运输厅、海南省公安厅关于印发整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案的通知
各市县（洋浦）交通运输局、公安局，省公安厅交通警察总队、省公路管理局、省道路运输局和省交通规费征稽局：
现将《整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》印发给你们，请认真组织实施。

附件：1.公路货运车辆超限超载认定标准
2.路政管理部门治超工作信息表
3.运输管理部门治超工作信息表
4.公安交通管理部门治超工作信息表
海南省交通运输厅
海南省公安厅2016年10月26日。

超限运输车辆行驶公路管理规定（2021年修正）正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------超限运输车辆行驶公路管理规定（2016年8月19日交通运输部发布根据2021年8月11日交通运输部《关于修改〈超限运输车辆行驶公路管理规定〉的决定》修正）第一章总则第一条为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。

第二条超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定。

第三条本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

2020年超限新决定标准一、超限超载运输车辆认定标准：(一)车货总高度从地面算起超过4米;(二)车货总宽度超过2.55米;(三)车货长度超过18.1米;(四)二轴货车，其车货总质量超过18000千克;(五)三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克;(六)四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克;(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克;(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

二、超限超载车辆处罚标准：(一)车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款;车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款;车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米货车总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款。

(二)车货总质量超过限定标准，但未超过1000千克的，予以警告;超过1000千克的，每超过1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。

有多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额不得超过30000元。

(三)在整治公路货车违法超限超载行为专项行动中，公安交警部门对超限超载相对人进行引导、罚款并扣分。

2016年超限新决定标准范文二各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、公安厅(局)：一、密切协作配合，联合开展执法专项行动期间，各地公路管理机构和公安交通管理部门应依托公路超限检测站联合开展执法。

未设置超限检测站的地区，可以依托县级以上地方交通运输主管部门指定并公布的执法站所、停车场、卸载场等具有停放车辆及卸载条件的地点或者场所开展联合执法。

其中，公安交通管理部门负责指挥引导车辆到公路超限检测站接受检测，并依据公路管理机构开具的称重和卸载单依法进行处罚、记分。

公路治超标准
公路治超标准是指针对超载货车在公路上行驶过程中，对其限制载重、限制速度、规定车型、规定路线等一系列安全标准和管理措施的要求。

具体包括以下几个方面：
1. 限制载重：对大型货车、卡车等车辆规定最大载重量，并对超载的车辆进行处罚。

2. 限制速度：规定货车在公路上行驶的最高车速，以保障行驶安全。

3. 规定车型：规定不同类型货车及车挂搭配应满足某一规定标准，车辆排放也需要满足相应法规。

4. 规定路线：对大型货车、卡车等车辆规定行驶路线，并且严格限制其超速、超载等违法行为。

实现公路治超标准，对于保障公路运输安全和提高公路性能、延长公路使用寿命具有重要作用。

同时也可以减少超载货车对路面的破坏，对环境保护也有积极作用。

7轴超限运输车辆认定标准七轴超限运输车辆认定标准一、概述七轴超限运输车辆是指在公路上行驶的，具有七个轴的大型运输车辆。

这种车辆通常用于运输大型设备或货物，如桥梁、大型发电机组等。

由于其特殊的结构和载重能力，七轴超限运输车辆在公路运输领域具有重要地位。

然而，由于其超限的特性，也给道路交通安全带来了一定的风险。

因此，制定七轴超限运输车辆的认定标准，对于保障道路交通安全具有重要意义。

二、认定标准1.车辆长度：七轴超限运输车辆的长度不得超过18.1米。

2.车辆宽度：车辆宽度不得超过2.5米。

3.车辆高度：车辆高度不得超过4米。

4.轴数：车辆必须具有七个轴，且必须安装超限检测设备。

5.载重能力：七轴超限运输车辆的最大载重能力不得超过55吨。

6.车速限制：七轴超限运输车辆在高速公路上的最高行驶速度不得超过80公里/小时，在其他公路上的最高行驶速度不得超过60公里/小时。

7.车辆类型：七轴超限运输车辆必须是半挂车或者全挂车。

三、认定流程1.申请：需要运输大型设备或货物的企业或个人，需要向当地交通管理部门提出申请，并提供相关证明材料。

2.审核：交通管理部门会对申请材料进行审核，并对申请车辆进行现场检查，核实车辆的各项参数是否符合认定标准。

3.认定：如果车辆各项参数符合认定标准，交通管理部门会发放超限运输车辆通行证，允许该车辆进行超限运输。

4.监管：在运输过程中，交通管理部门会对七轴超限运输车辆进行监管，确保其按照规定路线和速度行驶，防止发生交通安全事故。

四、建议与展望为保障道路交通安全，建议加强七轴超限运输车辆的监管力度，提高其安全性能和驾驶员的素质。

同时，应加大对违法超限运输行为的处罚力度，提高违法成本，形成有效的威慑力。

此外，应加强相关法规的宣传和教育，提高公众对七轴超限运输车辆安全问题的认识和理解。

未来，随着科技的不断进步和应用，七轴超限运输车辆的技术性能和安全性能将得到进一步提升。

同时，随着物流行业的发展和货物运输需求的增加，七轴超限运输车辆的需求也将持续增长。

公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准如下：
1.二轴货车的车货总重应不超过行驶证标明的总质量。

2.对于二轴组、三轴组、半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，总质量限值减少3吨，除驱动轴外。

3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，以及驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，总质量限值不予核减。

4.如果驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨。

如果驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架，且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm 的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

5.对于未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量
限值。

以上是公路货运车辆超限超载认定标准，需要严格遵守。

公路货运车辆超限超载认定标准背景介绍超限超载，指的是货车超过了国家规定的长度、宽度、高度和车重。

发生超限超载事件，不仅严重危害人民群众的生命财产安全，影响正常运输和交通秩序，同时也对路面、大桥大坝等公共设施造成损坏，对环境造成污染。

因此，超限超载问题是当前公路货运行业面临的重要问题之一。

超限超载认定标准公路货运车辆超限超载认定标准是对货车超限超载问题进行认定的标准，是约束货车超限超载行为的重要法规依据。

根据《道路运输车辆超限超载检测技术规范》（JT/T 617-2004）,货车超重的认定标准如下：根据车辆轴数认定根据车辆轴数的不同，货车超重的认定标准也不同。

•轴数不超过2个轴的载货汽车，整车不超过6吨，超重为300千克以上；•轴数为3个轴的载货汽车，整车不超过11吨，超重为500千克以上；•轴数为4个轴的载货汽车，整车不超过20吨，超重为1000千克以上；•轴数大于4个轴的载货汽车，整车不超过38吨，超重为1500千克以上。

根据车辆自重认定根据车辆自重的不同，货车超重的认定标准也不同。

•货车自重在6吨以下的，超重为300千克以上；•货车自重在6吨至20吨之间的，超重为500千克以上；•货车自重在20吨以上的，超重为1000千克以上。

超限认定除了超重之外，还包括超长、超高、超宽等。

根据公路运输安全管理条例的规定，国道和省道公路货运车辆的长度、宽度、高度等限制如下：•长度：不超过12米；•宽度：不超过2.5米；•高度：不超过4.5米。

对于超限行为，公安交通管理部门可以对其处以罚款，情节严重的可以扣押车辆。

为了避免超限行为的发生，还可以设置限重站、限高桥、限宽径等一系列措施。

结论公路货运车辆超限超载认定标准的制定和执行，是保障公路运输安全、推进货运行业健康发展的重要措施。

除了对货车超限超载行为进行规范的认定之外，还需要加强技术装备和监管体系建设，同时加大对公路货运行业违法超限超载行为的打击力度。

相信在全社会共同努力下，超限超载问题会逐步得到有效治理和解决。

7轴超限运输车辆认定标准
首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法规，
超限运输车辆是指车辆的总重量、轴重或尺寸超过国家规定的标准，需要经过认定并符合相应的标准才能上路行驶。

对于7轴超限运输
车辆的认定，一般会遵循以下标准：
1. 车辆轴数，7轴超限运输车辆指的是车辆具有7个轴，包括
驱动轴、转向轴和拖挂轴等。

2. 车辆总重量，超限运输车辆的总重量是指车辆本身的重量加
上所载货物的重量，通常需要符合国家相关规定的限重标准，超出
限重则被认定为超限运输车辆。

3. 轴重标准，除了车辆的总重量，超限运输车辆的轴重也是认
定的重要标准之一。

不同地区和国家针对不同类型的车辆，都有相
应的轴重限制标准，7轴超限运输车辆需要符合相应的轴重标准。

此外，还需要考虑车辆的尺寸、车辆所载货物的性质和重量等
因素。

在认定7轴超限运输车辆时，相关部门通常会对车辆进行严
格的检测和评估，确保其符合国家相关的标准和规定。

总的来说，7轴超限运输车辆的认定标准涉及车辆的轴数、总重量、轴重以及其他相关因素，需要符合国家相关法规和标准，以确保车辆在道路上的安全行驶和运输。

交通部统一合理误差控制标准文件严格执行全国统一违法超限超载认定标准，各地不得简化宣传。

交通运输部要求各地严格按照《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017]173号)规定的《公路货运车辆超限超载认定标准》执行，严禁随意提高或者降低认定标准。

其中，六轴列车驱动形式为6×4的总质量限值为49吨，驱动形式为6×2的总质量限值为46吨。

各地不得因驱动形式为6×4的列车未办理ETC而简单按照46吨处理，不得简化宣传，出现如“货车最大总质量限定为46吨”宣传标语，造成公众误解。

对驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架的3轴、4轴货车以及4轴铰接列车，总质量限值各增加1吨。

统一合理误差控制标准，超限未超过5%允许上高速。

考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的，暂按未超限超载处理。

两轴车暂限载18吨，不得以超限为由禁止上高速。

鉴于两轴货车数量多、涉及面广、情况复杂。

目前，交通运输部正在和有关部门研究制订专项治理方案。

在相关部门统一部署专项治理之前，各地对于车货总质量不超过18吨的两轴货车，不得以超限为由禁止其通行高速公路。

同时，要做好相关数据的采集与分析工作，为下一步开展专项治理提供支撑。

暂时不对车货外廓尺寸进行检测。

《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》(交办公路〔2019〕29号)中所提的“货车必检，超限禁入”中，“超限”特指车货总质量违法超限行为;对已办理《超限运输车辆通行证》的合法大件运输车辆，应允许其通行高速公路，并做好相关服务保障工作。

根据《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号)部署，目前重点对车货总质量进行称重检测。

对于车货外廓尺寸超限行为，将按照国家有关部门的统一部署，分阶段、有步骤推进;在部署工作开展前，高速公路入口暂不对车货外廓尺寸进行检测。