人工挖孔桩流沙处理建筑施工办法及安全技术措施完整版

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人工挖孔桩流沙处理建筑施工办法及安全技术

措施

集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

人工挖孔桩流沙处理专项施工

措施及挖孔桩施工应急救援预案

一、编制说明

本方案是根据现场的具体情况,针对目前挖孔桩施工过程中的流砂层,为确保挖孔桩施工质量满足相关规范的规定,符合设计的要求,并确保施工进度及作业人员的施工安全补充编制的专项措施方案。在3#地块3-1#楼桩挖到6~7m左右时,符合勘察报告,已到了流沙层。由于其高含水量、大孔隙比、低强度,易于产生触变和流变特性,同时在地下水的作用下,产生桩基突涌及流砂现象。

二、施工过程遇流砂专项措施

1、流沙处理措施:

措施一:

当挖孔时遇流砂层,砼护壁高度折减为≤0.5m,内渗WG型早强剂,且沿孔壁四周打插Φ16@100的短钢筋,插入深度为850mm,钢筋内沿井壁铺设一层麻袋,以达到隔砂通水,防止塌孔的效果,若流砂较大,可采取将到流砂层时,在土质较好的圈段浇一段护壁,使这一段护壁与上一段护壁脱节,待护壁达到一定强度后,进行沉井法施工。为控制偏心,在下沉慢的一边用千斤顶顶,使下沉速度保持一致。沉一圈段(300-500mm),立即在上面支模,浇筑一圈段护壁,直到穿过流砂层为止。基坑内设置开挖深度比正常桩深1-2m的集水井。

措施二:

当挖孔时遇流砂层时,采用ф400~500mm的钢筒压入流沙层,然后用60cm的钢管打入流沙层,直至钢筒底。并在钢管的管顶设置一根气管,气管与空压机相联,用空压机充气,将钢筒内的沙通过钢管将其吹出。最后将水泵投入钢筒内,钢筒内壁钻有过水眼,这样可将洞内水抽干,然后开挖沙、做护壁。一般晚上压管,白天挖沙支模,形成流水作业。

如果渗水量过大,在采用上述两种办法都不行

的情况下,采用如下两种预案:

预案一:

采用打钢护筒的形式,当渗水量特大的情况下,沙子很容量流动,只能采用钢护筒的形式成孔,并且钢护筒是不能重复利用的。采用机械压力将护筒压入流沙层。然后将筒内沙淘出,护筒接头处做好搭接和止水。

预案二:

采用局部形成止水帷幕的形式,局部增做止水帷幕。桩基础施工过程中,绝大部分桩孔采用预先制定的施工方案取得了良好的效果,顺利通过了流砂层。为加快施工进度,保证施工人员的安全,工程部针对上述地质特殊的桩孔制定了补充施工处理方案。桩孔流砂严重、且桩孔护壁四周已经形成空洞,为阻止流砂的外涌,同时保护桩孔内作业人员的安全,首先向井内回填3m深的粘土,适当夯实,待桩底稳定一段时间后再下井作业。作业时首先在护壁坍塌、流砂涌入桩内的地方以一定角度向下打入钢管桩,以便减少流砂涌入量,或完全阻止流砂涌入桩孔内。考虑到桩孔内施工的方便,钢管长1.5m,钢管间尽距150mm。在打完钢管桩后配合使用稻草和小模板,以便可靠的阻止流砂涌入桩孔内。钢管全部打入开挖面以下,打完钢管后开始挖土,每次开挖深度为0.5m,开挖完毕后马上浇筑护壁混凝土,混凝土内掺2%~3%的WG型早强剂。以0.5m深为一个循环,直到桩孔顺利穿越流砂层。

三、应急救援预案的实施流程

根据挖孔桩的特点,基于对施工危险源和危害程度的分析和评价,结合施工现场实际情况,对突发事故进行处理,减少事故造成的损失、境造成的不良影响。主要的工作在于平时的教育和准备,使得在突发事故发生时,能拿的出、出必快,使紧急救援行动能紧张有序的进行。

四、突发事件风险分析及预防

1、突发事件风险分析

挖孔桩施工过程中如遇砂层,有涌砂、涌水现象,严重的会造成支护开裂,甚至塌孔,危及桩体施工工人的人身安全,以及引起车站基坑开裂、倾斜、沉陷等。如遇有害气体会造成施工人员中毒,甚至危及生命。

2、突发事件预防措施

在挖孔作业中,认真分析地质资料,做好超前预报,及时掌握土质的变化,如遇设计不符,及时向监理单位和设计单位反映。对地质情况不明的地段要求补勘。

在施工前了解地表水、出水地点的情况,并对地表进行必要的处理,以防止地表水下渗。

加强施工管理、严格按标准化、规范化施工作业。

成立抗洪、抗台风抢险救援小组,成立抢险队伍,与气象部门加强联系,及时了解和掌握天气变化情况,如遇台风、暴风雨,及时向施工队下达通知,并做好各项预防工作,自备发电机和抽水机,雨后及时抽排水。

工地材料库房,生产、生活用房按抗台风标准进行搭建,施工围墙牢固,临时堆放的轻型材料要绑扎牢固,以防台风吹走。

施工场地设立专门的抢险物资材料库,保持场内道路的通畅。

挖孔桩的爆破,严格控制爆破用药量,加强覆盖,加强戒备,必要时对爆破区进行拉网封闭等措施,以防发生意外。

五、应急准备工作及事故处理程序

1、成立抢救救援小组

组长:赵和军(项目经理)

副组长:卢海明(项目总工)

组员:张凤银(安全员)

抢救救援办公室设在项目部办公室

值班电话:

2、组建抢险队

队长:

副队长:

组建挖孔桩作业抢险救援队,平时队救援队进行应急教育和培训。对险情进行演练,以免在出现险情时手忙脚乱。

发生危险时,启动应急预案,动用救援队抢险救援,人力不足时,在紧急集合各工区施工操作的人员参加救援。

抢险救援队配备一定的机械设备和储备足量的抢险物资。

3、事故处理程序

当施工过程中突发事件发生,必须按程序逐级上报。次序为:施工现场---办公室---抢险小组---项目部领导及各部门。由抢险小组办公室收集、记录、整理紧急情况,由小组组长主持抢险工作,协调、调派和统一指挥车辆、设备、人员实施救援,并及时向上级部门和集团公司安质处汇报。如遇事故较大,施工单位单独解决不了,及时向建设主管部门请示汇报,启动建设单位救援预案。

事故发生后,在第一时间做好警戒和疏散工作,保护好现场,如有人员伤亡,向120急救中心求救并在3分钟内报值班室,报告事故地点、时间、伤亡情况。值班员接到电话后2分钟内报抢险小组组长并通知抢险队做好出动准备。抢险小组在组织讨论后立即发出指令,派出抢险队,各有关部门积极配合。在事故发生30分钟内有抢险小组办公室向上一级有关部门进行电话报告和请示。

六、防止挖孔桩事故的应急预案

1、遇到涌砂层

人工挖孔桩在复杂地层施工时,每挖深0.5~1m应用手电钻或不小于Φ16钢筋对孔底做品字形探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘。施工过程中,认真留意孔内的一切动态,如发现流砂、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离,同时立即报告有关单位或部门,组织有关人员现场及时进行处理。