国内垃圾收运体系现状及主要存在的问题目前～国内各城市收运体系建设模式多种多样～总的来说分为以下几种模式, 模式一:生活垃圾直接收运模式
该种模式主要特点是通过收集车辆将分散于各收集点,垃圾箱垃圾桶果皮箱等,的垃圾直接装车运往生活垃圾最终处理、处臵设施。收集车辆主要分为在压缩收集车和非压缩收集车两种。该种模式在小型城市或运距较近的城市较为常见。模式一的流程图见图一。
模式二:生活垃圾一次装运模式
该种模式主要特点是通过收集车辆将分散于各收集点,垃圾箱垃圾桶果皮箱等,的垃圾直接装车运往生活垃圾最终处理、处臵设施。收集站主要分为在压缩收集站和非压缩收集站两种。该种模式在中型城市或部分大型城市的局部地区较为常见。模式二的流程图见图2.
模式三:生活垃圾二次转运模式
该种模式主要特点是通过收集车辆将分散于各收集点,垃圾箱、垃圾桶、果皮箱等,的垃圾直接装车运往垃圾收集站～收集后运至大型生活垃圾装运站进行压缩
处理～由转运车至生活垃圾最终处理、处臵设施。该种模式在运距较远的大中型城
市中较为常见。模式三的流程图见图3.
模式四:生活垃圾复合转运模式
该种模式指的是在同一城市里上述三种模式中有两种或以上的转运模式。该种
模式在大中型城市中是最为常见的一种模式。客观的说以上几种模式各有优缺点
～适用于不同的区域～但是目前国内大多数城市的收运体系普遍存在以下几个问题:
1.垃圾收集站点、转运站点布局不尽合理～垃圾流向缺乏科学、系统的规划,
2.运输车辆亏载现象严重～运输成本较大～作业及运输效率低,
3.小区的生活
垃圾运到收集站的过程中～绝大部分采用人力三轮倒运～垃圾暴露～遗撒现象严重
～垃圾从小区到收集站的运输过程污染现象严重,
4.部分收集站点站内环境较差～存在臭味外溢～污水洒漏等二次污染现象,
5.设施设备陈旧～技术工艺落后,
6.系统存在管理缺位～不到位的情况～缺乏数字化监管措施。
7.从长远来看
～绝大多数收运系统为实现分类功能～小能与前端垃圾分类～后端分类处理设施实
现对接。
随着我国城市规模不断扩大～生活垃圾生产量越来越多～生活垃圾最终处理、
处理设施选址越来越困难～且距离城市中心越来越远。导致原有生活垃圾收运体系
不能满足垃圾量激增及运输距离增加所带来的一系列问题,转运能力不足、运输成
本过高,～生活垃圾收集运输体系提升～改造成为越来越多城市亟待解决的问题。
生活垃圾处理现状分析
根据2010年中国城市建设系统年鉴～截止至2009年底～全国654座设市城市生活垃圾清运量1.57亿吨～集中处理量约1.12亿吨～集中处理率为71%,有各类生活垃圾场超过567座～其中城市生活垃圾填埋场447座,城市生活垃圾堆肥场16座,城市生活垃圾焚烧厂93座,其他为一些综合处理厂。
