革新性的前字母后数字命名规则（1990s至今）
1993年，奔驰的乘用车系列陆续采用了新的前字母后数字的命名规则。奔驰按照“车型级别->排量->备注”的逻辑顺序做了调整。头字母一般是一到三个，表示产品系列，比如S-Class、CL-Class、GLK-Class等。紧接着的三位数依然延续之前的含义，代表发动机排量。最后结尾的是备注，如果车辆是加长轴版本，则在末尾加上L。如果有需要宣传的亮点技术，那么会另加标注，比如“E300L CGI”，CGI是奔驰的最新发动机缸内燃油直喷技术（Charged Gasoline Injection），；比如S400 Hybrid混合动力版轿车，也在车尾的另一侧单独附上“Hybrid”字样。
90年代后，奔驰的车型不断细分，至今已有以下细分级别：
但是也有个案，比如奔驰E260，其实采用的是1.8L带涡轮增压的发动机。
此外，超级跑车或赛车依然是最个性的一类，从没有坚持过标准的命名规则，比如SLR Mclaren、SLS AMG、CLK DTM AMG就没有数字在内，我想可能是由于它们的定位跟普通乘用车不一样，连车名也不走寻常路。
AMG车型则有另外的命名规则，但只是最后的三位数字变成了两位数。“63”车型的“63”是为了纪念1960年经典的6.3L M100发动机，其实也不代表实际排量——比如C63 AMG的实际排量是6.2L；“55”车型的数字是代表了确切的排量，比如G55 AMG和SLK55 AMG确实是搭载了5.5L的发动机；
◆奔驰底盘代号介绍
底盘代号一般印在发动机舱内的铭牌上。它的日常作用在于，当您车子坏了，如果你亲自零件来更换时，那就需记住车辆的底盘代号了。因为外面或原厂出售的奔驰零件都是标注底盘代号而不是车型的名称的。通常情况下，我们可以通过底盘代号来大致确定一款奔驰车型的款式、年份、级别，比如W221就是指2006-2012年的奔驰S级，因为这套底盘规格只用在这一代的S级上。而W220是1999-2005年的奔驰S级。这样，用底盘代号区分车款的好处就很明了了，同样是S600，你怎么知道是哪一代的呢？加上底盘代号就能确定。W220的S600
是第四代车款，W221是第五代的。
底盘代号是从1926年开始采用的，为了方便记忆，统一用W（德语Wagen，汽车）来做前缀，后面衔接两位数字，数字是奔驰的内部编号，仅是指车的款式和级别。当时出现了代号为W02的奔驰38PS Type 200。随后出现了W10、W11、W15等，分别指不同的车型。1936年至今，底盘代号的数字变成三位。
随着奔驰的车型越来越细分化，不同的平台、不同的底盘种类也逐渐增多。因此，到目前为止，底盘号的前缀字母已不仅仅是W了，而是有十多种，这些字母的含义请看表2.1：
注：表2.1所列的仅是乘用车系列的底盘代号字母，并未包含商用车。小结：我们常说的奔驰底盘代号就是以字母+三位数表示。与宝马的E92、E46类似，奔驰的底盘代号只是日常描述上的补充，其实在购车、选车上并不常用。但是，如果在汽修厂或二手车市场，底盘代号还是会用到的。
