关于现代城市住宅小区规划设计的思考——以云南曲靖规划建设为例

关于现代城市住宅小区规划设计的思考——以云南曲靖规划

建设为例

摘要：现代城市住宅小区规划设计是一个较为复杂的过程，需要考虑住宅小区

的价值定位的不同进行合适的规划设计，提出不同的设计方案供业主方选择。要

做好现代住宅小区的规划设计，需要充分考虑居民对于生活品质的新需求的基础上，结合地方的人文特色，使小区的规划设计方案融入城市文化特色建设中，并

做到绿色环保，实现住宅小区可持续发展，本文从住宅区规划原则、规划理念与

规划重点等方面进行阐述，为城市住宅小区的规划设计作参考。

关键词：城市住宅小区；规划原则；规划重点

1引言

现代城市住宅小区是人们生活的基本区域，其建设水平的好坏直接影响着居

民居住环境的优劣，居住小区必须有恰当的功能和合理的经济性，但也同时必须

使人们感到愉快即环境优美和舒适。本文结合云南曲靖规划建设案例对现代城市

住宅小区规划设计进行思考分析如下。

2项目规划背景

项目位于曲靖市麒麟区子午路；地块占地521.4亩。距离市政府5.2公里，沿子午路-麒麟南路-文昌街，驾车约10分钟。地块位处的曲靖市麒麟区南片区属于

城市的副中心，地块周边交通便捷。是房地产开发的热门板块，高档住宅众多，

未来升值前景大。

3突出现代化的规划原则

3.1根据规划设计技术规范及其它相关要求，在现状调查分析的基础上，合理规划用地功能布局及道路结构，加强其居住功能，高标准、高起点以适应现代化

高尚社区的要求。

3.2以人为本，合理规划，功能划分及其物质设施布局合理体现现代生活特征、人文特征和生态特征。

3.3 本居住区规划响应社会的呼唤，推陈出新、精益求精，向社会和市场贡献

富有创意的佳作新品，创造出高标准高质量的现代化高尚社区。

3.4在加强规划设计市场的适应性，开发性和公众参与性的同时，坚持规划设计的社会效益和环境效益的统一，营造出高质量的居住环境。

3.5 坚持可持续发展的战略原则，在住区的生态环境、服务设施项目、规模配套、静态交通组织几大方面着重优化。注重生态设计，加强环境景观规划。

3.6营造复合型大型社区。

4确立复合的规划理念

本规划设计旨在面向大众、面向未来，创造一个环境优美、布局合理、配套

齐全的新型居住小区，将社会效益、环境效益、经济效益充分地结合起来。一是

城市住宅小区要充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将

自然环境充分地融入建筑群中，注重对生态环境的保护，大力创造园林式的生态

型小区。二是城市住宅小区要通过设计，丰富住宅类型，合理地规划布局，运用

具有现代气息的建筑造型，创造具有现代风格的居住小区。三是城市住宅小区要

通过设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。四是城市住

宅小区要结合基地的自然环境，进行总体的景观规划和设计，为总体规划锦上添花。五是规划设计坚持“以人为本”的设计原则，城市住宅小区要以居住的舒适性

与经济性相结合为前提，创造绿色、自然、健康的生态环境，舒适、恰当、富有

人情味的交往空间，安全、安静的居住环境，系统设施齐全的配套服务。

5规划构思与布局重点

通过分析项目功能及周边城市环境，通过多种布局方式的比较，从整体到细

节精心规划与设计，不仅力争创造一个高品位、安全与健康的城市中心社区和生

动活泼的商业场所，同时营造一个绿色环保的可持续发展城市街区环境。

5.1突出与自然融合的总体布局。

如何与周围地块的规划设计融合在一起，演绎成一个舒适而富有诗意、生动

而充满激情的社区空间综合体，是本住宅小区规划设计的最大挑战。

本区用地布局在充分研究现有地形地貌的前提下，尊重原有生态自然环境，

并将住居功能、公共与商业服务最优化地结合起来，形成了此次规划设计的最基

本结构体系：一轴、两带、四心、多组团格局。

一轴是指横向贯穿整个规划区景观道路主轴，两带是两条规划的横向生态绿

化景观带。四心是指四个主要社区大型景观核心。多组团是根据复合型大型社区

自身的功能要求以及其与周边城市和自然环境的关系划分而成。

规划在纵四号路紧邻项目主入口设置U型商业街及展示区，并结合项目样板

区的良好形象，营造高品质的居住环境。项目充分考虑周边自然环境，并与其形

成互动互补，形成良好的居住空间。项目布置联排别墅与高层，充分考虑到日照

与通风的要求，注重组团感及围合感，营造良好的社区环境，并且最大化其对自

然景观资源的利用，同时与周边区域形成强度对接。

5.2合理建立与景观相配合的道路交通规划。

城市住宅小区需要合理进行交通组织并建立与景观相配合的有序的道路系统。本区规划分东西两个出入口，分别设置在纵四号路及纵三号路。区内道路设计形

成一字形结构，贯通整个社区，同事保证道路蜿蜒，通而不畅，保障小区居民的

出行安全。同时密切结合用地功能布局，等级分明，结构清晰。共分为三级，第

一级是区主路：联系着各居住地块和公共服务中心及外部交通。红线宽10米

（1.5+7.0+1.5），第二级是组团路：规划充分考虑地形和小区居民对居住环境无

干扰的需求，采用环形与尽端式道路相结合布置，红线宽8.1米（1.3+5.5+1.3）；第三级是宅前路（兼作消防车道），形式自由结合院落绿地布置，红线宽4米。

步行系统紧密结合周边生态保护林地，依据两条规划的横向生态绿化景观带

接壤各组团。步行路设置上主要考虑步行空间的安全性和步行空间的景观性两个

方面，人们能够很方便的通过步行系统与社区的景观资源形成对话。

区内静态交通分住宅停车和公建停车，全区机动停车分三类处理：低层住宅

居民采用车库和露天相结合的方式，公建及活动区采用沿路停车方式，高层和小

高层采用沿路停车和地下车库结合的方式，以满足小区内停车要求。规划地下停

车位约1475个（其中为满总不同业主的要求，车位有母子车位及小型车位），

地面停车位约561个，满足居民停车需求。

5.3明确景观和绿化系统规划

本区绿地系统分成三级设置：社区级景观绿带—组团绿地—宅间绿地。社区

级景观带包含一条规划的横向道路景观轴以及两条规划的横向生态绿化景观带。

串联各个组团，覆盖整个社区，并注重与周边自然环境的互动。四个主要组团的

中心设置主要景观核心，注重水景和山景的结合，使业主在百忙之中劳逸结合，

是住区主要的公共绿地和休闲活动空间；社区级景观带沿线设置次要组团级景观

核心，兼顾软质与硬质景观搭配，步移景易，建议融入曲靖当地亲切的自然人文

等文化生态要素，形成序列化主题景观。宅间绿地，由住区居民根据个人喜好，