一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴组合结构设计计算说明书
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一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴组合
结构
设计计算说明书
2、设计步骤
(1)根据已知条件计算传动件的作用力。
① 选择直齿圆柱齿轮的材料:
传动无特殊要求,为便于制造采用软齿面齿轮,由表5-1,大齿轮采用45#钢正火,162~217HBS ; ② 直齿轮所受转矩n
P
T 6
1055.9⨯==9.55×106×3.3/750=42020N.mm ; ③ 计算齿轮受力:
齿轮分度圆直径:d=mz 3=3×25=75mm
齿轮作用力:圆周力F t =2T/d=2×42020/75=1121N
径向力F r =F t tan α=1120.5×tan20°=408N ;
(2)选择轴的材料,写出材料的机械性能:
选择轴的材料:该轴传递中小功率,转速较低,无特殊要求,故选择45优质碳素结构钢调制处理,
其机械性能由表8-1查得:σB =637MPa,σs =353MPa, σ-1=268MPa, τ-1=155MPa
由表1-5查得:轴主要承受弯曲应力、扭转应力、表面状态为车削状态,弯曲时:
34.0=σψ,扭转时: 34.0=τψ;
(3)进行轴的结构设计:
① 按扭转强度条件计算轴的最小直径d min ,然后按机械设计手册圆整成
标准值:
由式(8-2)及表8-2[τT ]=30MPa ,A 0=118
得d min =A 0=118×=19.34mm, 圆整后取d min =20.0mm
计算所得为最小轴端处直径,由于该轴段需要开一个键槽,应将此处轴径增大3%~5%,即d min =(1+5%)d=21.0,圆整后取d min =25.0mm ; ② 以圆整后的轴径为基础,考虑轴上零件的固定、装拆及加工工艺性等
要求,设计其余各轴段的直径长度如下: 1) 大带轮开始左起第一段:
带轮尺寸为:d s =25mm ,宽度L=65mm 并取第一段轴端段长为l 1=63mm ; 2) 左起第二段,轴肩段:
轴肩段起定位作用,故取第二段轴径d 2=30mm 。由l 2=s-l/2-10=57.5mm ,取l 2=57.5mm ; 3) 左起第三段, 轴承段:
初步轴承型号选择,齿轮两侧安装一对6207 型(GB297-84)深沟球轴承。其宽度为17mm ,左轴承用轴套定位,右轴承用轴肩定位。 该段轴径d 3= 35mm ;
4) 左起第四段,齿轮轴段:
取轴径d 4=38mm ,齿轮宽度B=80mm ,则取l 4=78mm ; 5) 左起第五段,轴环段:
取轴径d 5=44mm ,l 5=10mm ; 6) 左起第六段,轴肩段: 取轴径d 6=40mm ;
7)左起第七段,轴承段:
取轴径d7=35mm,l7=20mm;
8)确定l3,l6,轴套尺寸:
经计算,l3=52mm,l6=21.5mm,轴套外径取45mm。
9)轴承盖:
取螺钉数6个,d1=45mm,d3=8mm,b=10mm,h=10mm,
e=1.2d3=9.6mm,D0=D+2.5d3=92mm,D4=D-(10~15)mm,则取
D4=D-12=60mm,D1=68mm,D2=112mm,m=17mm;
10)其它定位尺寸:
选用6207型轴承,其宽度为17mm,考虑到箱体的铸造误差及装
配时留有必要的间隙,取齿轮端面至箱体壁间的距离为21.5mm,
滚动轴承与箱内边距为10mm,轴承处箱体凸缘宽度应按箱盖与箱
座连接螺栓尺寸及结构要求确定,暂取42mm。
③考虑轴上零件的周向固定,选择连接形式和配合符号
1)轴与透盖之间的密封圈为间隙配合,符号为Ф30H7/m6
2)轴与两轴承为过盈配合,符号为Ф35H7/K6
3)直齿轮与轴,带轮与轴之间通过平键连接,通过查设计手册得键截面尺寸分别为b×h=10mm×8mm和8mm×7mm,齿轮处键槽长度为70mm,带轮处键槽长度为50mm,键槽深度分别为5mm、4mm。
其中,直齿轮采用平辐板铸造齿轮,参数如下:
齿轮分度圆直径:d=mz3=3×25=75mm
齿轮齿顶圆直径:d a=d+2ha×m=75+2×1.0×3=81mm
齿轮齿根圆直径:d f=d-2(ha+c)×m=75-2×1.25×3=67.5mm
齿轮基圆直径:d b=dcosα=75×cos20°=70.78mm
圆周速度:v=dn/(60×1000)= ×75×750/(60×1000)=2.94m/s 由表5-6,选齿轮精度为8级。
④其余细部结构
考虑轴的结构工艺性,在轴的左端和右端均制成1×45°倒角,两端装轴承处为磨削加工,留有砂轮越程槽,为了便于加工,齿轮、带轮的键槽布置在同一母线上,并取同一截面尺寸。
(4)轴的疲劳强度校核
①绘制轴的受力图2-1
图2-1
②计算轴的支反力
水平面的支承反力:
=
=
垂直面的支承反力:
则可得:==1172N
==1004N
③ 绘制轴的弯矩图和扭矩图(如图2-3,2-4,2-5所示)
设计的轴的结构如图2-2所示
图2-2
水平面弯矩图为M H ,垂直面弯矩为M V ,合成弯矩为M Ⅴ截面处的弯矩为:
水平面弯矩:M HV =0
垂直面弯矩:M VV =Q ?100=950?100=95000N ?mm 合成弯矩后M V =95000 N ?mm Ⅷ截面处弯矩为:
水平面弯矩:M H Ⅷ=R 2H ?80=16320N ?mm
M V Ⅷ=R 1V ×80=92320 N ?mm
合成弯矩后M 1=√M H Ⅷ2+M V Ⅷ2=√163202+923202=93751 N ?mm
图2-3
图2-4
图2-5
扭矩图如图2-7,T=42020 N ?mm ,计算弯矩图如图2-8。
弯矩按脉动循环变化处理,?=0.6
M ca1=
=25212 N ?mm
M ca2=√M V 2+(αT)2=98288 N ?mm
95000
93320
16320
95000
93751