北京城市轨道交通规划

北京城市轨道交通规划中共有地铁M线16条，分别为M1至M16线及其支线、延长线组成。

一、M1线：M1线包括1号线、八通线、M1(八通)支线和M1(八通)东延长线

1.M1线：已开通的线路，全长30.44千米，设23站。各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、

古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、

复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。

附录.“北京地铁”：1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。“一线”：历史线路名称。

北京地铁一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，预计在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。1971年1月15日公主坟至北京站

段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。1969年开始修建北京地铁二期工程，为区分两条线路，前者称为

“一线”，后者称为“二线”或“环线”。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。线路全长23.6

公里，设17座车站，分别是北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门、南礼士路、木

樨地、军博、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城路、苹果园。

附3.“复八线”：历史线路名称。1992年6月24日开工建设，西起复兴门东至八王坟，全长13.5

公里，是贯穿长安街的一条地下交通大动脉。其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。复八线设有西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站11个车站。复八线1999年9月28日通车试运营。2000年6月28日复八线与一线全线贯通，

称为1号线，地铁1号线的运营区段由原来的苹果园至西单站，变更为苹果园直通四惠东站，线路全长

31公里，车站23座。“复八线”随之成为历史名称。

2.八通线：已开通的线路。2000年12月开始修建北京地铁八通线，八通线是北京地铁1号线的东段

延长线，西起四惠站东至土桥站，全长18.964千米，设四惠、四惠东、高碑店、广播学院、双桥、管庄、八里桥、通州北苑、果园、九棵树、梨园、临河里、土桥共13座车站。“八通线”之名起源于“复八线”的延伸，“复八线”原计划从复兴门到八王坟，在修建之前即确定了“八通线”之名，此后建设的“八

通线”虽然是由四惠站修建到通州土桥，“八通线”之名却一直沿用了下来。为加快东部地区的发展，

北京市政府计划将地铁1号线和地铁八通线贯通。

3.M1(八通)支线：规划中的线路，起点土桥站，终点是位于萧太后河附近的环球影城，全线长1600米。该线路的建设2009年开始启动。

4.M1(八通)东延长线：远景规划中的线路，由土桥站向通州开发区方向延伸，设皇木厂、通州开发

区和创展家居三站，无建设时间表。

二、M2线：已开通的线路。全长23.1千米，共设18站。各站站名：西直门、车公庄、阜成门、复

兴门、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站、建国门、朝阳门、东四十条、东直门、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭、西直门。

附1.“二线”：历史线路名称。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至

复兴门，呈倒U字型，线路长度为17.2公里，设12座车站。各站站名：建国门、朝阳门、东四十条、

东直门、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭、西直门、车公庄、阜成门、复兴门。为区分一期工程线路，一期工程称为“一线”，二期工程称为“二线”。

附2.“环线”：二线与一线部分线路贯通称2号线，又称“环线”。随着北京地铁线路的增加，原“北京地铁”、“一线”、“二线”、“环线”等名称已不在使用，改用数字编号，但旧名称仍有人习

惯沿用。

三、M3线：远景规划中的线路，具体走向尚未确定。受6号线的多次调整影响，已将北京地铁3号

线与北京地铁6号线合并，原3号线规划搁置。2008年10月，地铁远景线网中3号线规划工作已经启动。北京市规划委主任黄艳说，3号线可能还在城区，加密现有路网。

四、M4线：包括4号线、大兴线和北延线

1.M4线：已通车的线路。线路全长28.16公里，共设有24座车站：公益西桥、角门西、马家堡、北

京南站、陶然亭、菜市口、宣武门、西单、灵镜胡同、西四、平安里、新街口、西直门、动物园、国家

图书馆、魏公村、人民大学、黄庄、中关村、北京大学东门、圆明园、西苑、颐和圆北宫门、安河桥北。

2.大兴线：建设中的线路，是4号线南延长线。于2007年12月8日正式开工建设，线路全长约

22.51km，设11座车站：新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大

街站、黄村火车站、义和庄站、韩园子站、天宫院站。预计2010年正式通车。

3.北延线：规划中的线路。北京地铁4号北延长线，龙背村到永丰，全长8公里。方案已上报市政府，将设百旺山站、西北旺站、航天城西站和永丰站。五、M5线：包括5号线和亦庄线M5线：已开通的线路。这条线路北起昌平区太平庄，南至朝阳区宋家庄，全长27.6公里。共设23

座车站：天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水桥站、立水桥南站、北苑路北站、大屯路东站、惠

新西街北口站、惠新西街南口站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东

四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。2007

年10月7日投入试运营。

亦庄线：又称L2线，建设中的线路。亦庄线已于2007年12月8日正式开工建设，亦庄线是5号线

向南延伸至亦庄的地铁线路，北起宋家庄站，终点为亦庄火车站，线路总长23.2公里，共设车站14座，地下站6座，高架站8座，分别是宋家庄站、南四环站、小红门站、旧宫东站、亦庄站、商城站、隆庆

街站、荣京街站、荣昌街站、同济南路站、经海路站、垡渠路站、次渠站、亦庄火车站。预计2010年正

式通车。

六、M6线：M6线包括M6线和M6支线

1.M6线：建设中的线路。地铁6号线自西向东的轨道交通干线长达41.74公里，和目前北京市各条

正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。于2009年1月18日正式开工建设，全

线共设站点28座，其中有13座换乘站。规划中的28座车站分别为：五路站、花园桥站、四道口站、百

万庄站、展览路站、车公庄站、平安里站、西什库大街站、地安门站、东皇城根站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学

院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、东部新城站、东小营站。一期工程将从五

路到草房，30公里，19座车站，预计2012年完工，其中一期呼家楼－草房区间拟于2010年通车试运营，预计全部工程2015年完工。

2.M6支线：远景规划中的线路，是通州新城轨道交通规划的组成部分，由北关环岛站向宋庄方向延

伸三站，目前尚未启动建设工作，也无建设时间表。

七、M7线：规划中的线路。线路全长23.9公里，预计设22座车站。全程有西客站、弯子站、达官

营站、广安门站、牛街站、菜市口站、虎坊桥站、珠市口站、都市街站、瓷器口站、幸福大街站、夕照