道路工程测量资料

一
设于实地，为线路施工提供依据。其工作内容有以下几项：
节
概 述
收集资料 主要收集线路规划设计区域内各种比例尺地形图及原有线路 工程的平面图和断面图等。
道路选线 在原有地形图上并结合实地勘察进行规划设计和图上定线，
确定线路的走向。
道路初测 对所选定的线路进行导线测量和水准测量，并测绘线路大比
例尺带状地形图，
为线路的初步设计提供必要的地形资料。根据初步设计，选定某一方案，即可
进入线路的定测。
道路定测 定测是将初步设计的线路位置测设在实地上。定测的任务是
确定线路的平、纵、横三个面上的位置，其工作包括中线的测量和纵横断面测 量。
第九章 道路工程测量
道路施工测量 按照设计要求，测设线路的平面位置和高程位置，作为施 工的依据。
依次可定出其它交点。
第九章 道路工程测量
第
二
节
图9-5
道
路
这种方法工作效率高，是用于测量控制点较少线路，缺点是放线误差容易积累，
中
因此一般连续放出若干个点后应与初测导线点闭合，以检查误差是否过大，然后重
线
新有初测导线点开始放出以后的交点。方位角闭合差≤±40″，长度闭合差≤1/5000。
测 量
2.转点的测设
第 二 节
道
路
中
线
测
图9-4
量
（2）拨角放线法
根据在地形图上定线所设计的交点坐标，反算出每一段直线的距离和坐标方位
角，从而算出交点上的转向角，从中线的起点开始，，用经纬仪在现场直接拨角
量距定出交点位置。如图9-5，N1、N2…为导线点，在N1安置经纬仪，拨角β1，
量出距离S1，定出交点JD1。在JD1安置经纬仪，拨角β2，量出距离S2，定出JD2。
道路竣工测量 将竣工后的线路工程通过测量绘制成图，以反映施工质量，并 作为线路使用中维修管理、改建扩建的依据。
本章主要介绍线路定测中的中线测量、纵横断面测量和线路施工测量等内容。
第 一 节 概 述
第九章 道路工程测量
线路的中线测量就是通过直线和曲线测设，将路中心线具体放样到地面上 去。中线测量包括线路的交点（JD）和转点（ZD）的测设，线路转角(α)的测 定，中线里程桩的测设，线路圆曲线测设等。道路的平面线型如图9-1：
量
(JD)，其操作步骤如下：
①将经纬仪安置在Ｂ点，盘左瞄准А点，倒转望远镜沿视线方向，在交点JD点 附近，打下两个木桩，俗称骑马桩，并沿视线方向用铅笔在两桩顶上分别标出和。
②盘右仍瞄准A点后，再倒转望远镜，用与上述同样的方法在两桩顶上又标出 和。
第九章 道路工程测量
③分别取与、与的中点并钉上在两桩上钉上小钉得、两点 ④用细线将、两点连接。（这种以盘左、盘右两个盘位延长直线的方法称为正倒 镜分中法。） ⑤将仪器搬到C点，瞄准D点,同法定出c、d两点，拉上细线。 ⑥在两条细线交点出打下木桩，并钉上小钉，即为交点JD。
转角有左右之分，偏转后的方向在原方向的左侧称为 左 左转角，反之称 右转角 右 ，如图（9-8）。在线路测量中，一般不直接测转角，而是先直接测转折 点上的水平夹角，然后计算出转角。在转折点上，通常是观测线路的水平右夹 角 ，因此转角公式可按下式计算
1）在图上量取支距
2）在实地放支距
用皮尺和方向架（或经纬仪）按图上所量支距在实地标定出路线点Ｐ1…
第
Ｐ4作为临时点。
二 节
3)穿线
由于图解数据和测设误差的影响，所放的点一般不在一条直线上，这时可以
道
采用目估法或经纬仪法穿线，如图9-3，适当调整各点，使其位于同一条直线
路
АВ上。
中 线
4）定交点
测
如图9-4，当相邻两直线АВ、СＤ测设于实地后，即可延长直线交会定交点
中线测量中起传递方向作用的点称为转点（用ZD表示）。 通常对于一般低
等级公路，可以采用一次定测的方法直接在现场标定；而对于高等级公路或地
形复杂地段，则必须首先在初测的带状地形图上定线，又称纸上定线，然后再
用下列方法进行实地测设，又叫现场定线。
第九章 道路工程测量
1.交点的测设
（1）放点穿线法
放点穿线法是纸上定线放样到现场时常用的方法，具体做法如下：
当两交点间距离较远但尚能通视或已有转点需加密时，可采用经纬仪直接定线
或经纬仪正倒镜分中法测设转点。当相邻两交点互不通视时，可用下述方法测设转
点。
e a f ab
第 二 节 道 路 中 线 测 量
第九章 道路工程测量
（1）两交点间设转点
如图9-6，JD4、JD5为相邻而互不通视的两个交点，ZD´为初定转点。将经纬仪
于ZD´，用正倒镜法照准JD7，并以相同竖盘位置俯视JD8，在JD8点附近测定两 点后取中点的JD8´。若JD8´与JD8重合或偏差值在容许范围之内，即可将ZD´作 为转点。否则应重设转点，量出值，
第九章 道路工程测量
用视距法测出a、b，则ZD´应横向移动的距离e可按下式计算：
e a f ab
将ZD´ 按e值移至 ZD。
置于ZD´，用正倒镜分中法延长直线JD4—ZD’至JD5´。设JD5´与JD5的偏差为,用视
距法测定a、b，则ZD´应横向移动的距离e可按下式计算：源自文库
e a f ab
（9-1）
将ZD´ 按e值移至 ZD。
（2）延长线上设转点
图 9-6
如图9-7，JD7、JD8互不通视，可在其延长线上初定转点ZD´。将经纬仪置
第九章 道路工程测量
第一节 概述
道路的组成以平、直较为理想，实际由于地形及其它因素的限制，路线的
平面线形必然有转折，因此一般的道路都是由直线和曲线组成的空间曲线。为
了修建一条经济、合理的路线，首先必须进行线路勘测设计测量，为线路工程
第
的规划设计提供地形信息（包括地形图和断面图）；然后将设计的线路位置测
第 二 节
道
图9-1
路 中 线 测
一、交点和转点的测设
线路的平面线型是由直线和曲线组成的，线路改变方向时，两相邻直 线延长线的相交点称为线路的交点(用JD表示),它是详细测设线路中线的控制点。 而转点是指当相邻两交点之间距离较长或互不通视时，需要在其连线上或延长
量
线上定出一点或数点以供交点、测角、量距或延长线时瞄准使用。这种在道路
第 二 节 道 路 中 线 测 量
（9-2）
图9-7
第 二 节 ，道 路 中 线 测 量
第九章 道路工程测量
二、转角的测定
线路从一个方向转向另一个方向时，偏转后的方向与原方向间的夹角称为 转角，用 表示。在线路的转弯处一般要求设置曲线，而曲线的设计要用到转角， 所以，设计前必须测设出转角的大小。