航海学dagang1汇总

教学内容我院是中国海运（集团）公司所属高校，以航海类专业为主，立足海运、面向社会，培养船舶生产、航运管理和服务第一线的高等技术应用型人才。

《航海学》是航海技术专业的主要专业课程之一，可使学生获得从事与船舶驾驶岗位工作所必需具有的基础知识和实践技能。

通过在校学习、实训和出海实习，学生具备操作级船舶驾驶员工作的资格和能力。

学生毕业时，在《航海学》知识和能力方面为履行远洋船舶管理级驾驶员职责打下了良好的基础。

具体课程目标是：（一）知识教学目标1) 掌握航海基础知识，会使用航海图书资料。

2) 掌握航迹推算方法及各种定位方法。

3) 理解测定罗经差的原理并掌握其方法4) 掌握适应不同航行条件的各种导航方法。

5) 掌握拟定航线的基本原则及方法。

(二) 能力培养目标１. 具有利用常用定位方法确定船舶位置的能力；２. 具有使用海图及值班驾驶员常用航海图书资料的能力；３. 具有测定罗经差的能力；４. 初步具有运用基本航行方法的能力；５. 具有航线设计的能力。

(三) 思想教育目标1. 具有严谨、求实、认真、仔细的学习态度；2. 具有良好的航海计算习惯；3. 具有良好的职业道德。

教学条件教材使用与建设方面：本课程负责人钱立胜、主讲教师顾惠民多次参加编写《航海学》高职高专统编教材，钱立胜还主编过《英版航海图书资料》，曾获得学院优秀自编教材奖。

在早期自编、自印教材的基础上，航海教研室常抓教材建设不懈。

a) 我院课程《航海学》均采用现有高职院校适用教材。

b) “实训”课均采用自编实验指导书，以适应课程大纲的要求和我院现有的实验设备。

c)为配合港监评估考试的需要，我们编写了“船舶定位”、“测罗经差”、“航线设计”、“海图作业”四门评估项目的复习资料，本复习资料不仅可用于实践教学，也是学生扩充知识、主动学习的工具。

d)因自编实验指导书和评估项目的复习资料是根据我院现有设备编写的，使用效果较好。

但随着教改的深入，现行教材和实验内容将作进一步的充实和完善。

《航海学》实训大纲项目一《海图作业》实训教学大纲课程编号：E3013课内总学时：40学时开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学课程英文名称：Chartwork一、课程任务和目的本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。

二、课程内容与基本要求三、有关说明1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。

2、学生资格：高职三年级学生。

3、设备条件：中英版海图、中英版《航海通告》、作图工具、海图室等。

4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。

5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《海图作业》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。

6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。

四、教材与主要参考书1、中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000年2、方银龙．《海图作业》实训指导书．自编，2000年（执笔：方银龙审核：李德雄）项目二《船舶定位》实训教学大纲课程编号：E3012 课内总学时：32学时开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学课程英文名称：Ship positioning一、课程任务和目的本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。

二、课程内容与基本要求三、有关说明1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。

2、学生资格：高职三年级学生。

3、设备条件：中英版海图、作图工具、海图室、《航海天文历》、《天体高度方位表》、《太阳方位表》、航海雷达、磁罗经、陀螺罗经等。

4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。

5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《航海仪器的正确使用》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。

航海学一复习总结版第一篇基础知识第一章坐标、方向和距离1) 名词解释：①经度：基准经线与某点经线在赤道上夹的小于180°的弧，或该弧所对的球心角称为该点的地理经度，简称经度。

②纬度：地球椭圆体子午线上某点的法线与赤道平面之间的夹角,称为该点的地理纬度。

经差：两地之间经度的代数差。

纬差：两地之间纬度的代数差③磁差：由于磁北极和地理北极不重合，使得真北与磁北之间有一交角称为磁差.④自差：在地磁力和船磁力的共同作用下，使罗经卡的0°不再指向磁北，而指向它们的合力方向，这个方向称为罗经北，用N C表示。

罗北与磁北的交角称为自差，用Dev 表示。

⑤罗经差：罗北与真北之间的夹角称为罗经差，用ΔC表示。

⑥陀罗经差：真北与陀罗北之间的夹角称为陀罗经差，用ΔG表示。

⑦真方位：真北线与物标方位线之间的夹角称为该物标的真方位。

以真北为0°,顺时针000°～360°范围度量到方位线，用TB表示。

⑧磁方位：以磁北为基准的物标方位。

⑨罗方位：陀螺罗经测得的方位同陀螺方位。

⑩真航向：真北线与航向线之间的夹角称为真航向。

以真北为0°,顺时针000°～360°范围度量到航向线，用TC表示。

11 磁航向：以磁北为基准的航向罗航向：以罗北或陀罗北为基准测得的航向同陀螺航向：舷角：航向线与物标方位线之间的夹角称为该物标的舷角。

用“Q”表示。

12 物标左正横：当物标舷角为270°或90°左时，叫作物标左正横。

13 物标右正横：当物标舷角为90°或90°右时，叫作物标右正横；。

14 海里：地球椭圆体子午线上纬度1分对应的弧长称为一海里15 灯光初显：晴天黑夜，当船舶驶向强光灯塔时，测者看到灯塔灯芯刚刚露出水天线的瞬间，称为灯光初显。

2) 地理坐标系采用的基本大圆（地理坐标系是建立在地球椭圆体上的坐标系）地轴和地极赤道纬度圈子午圈和经度线基准经线（格林子午线）3) 经差、纬差计算和命名方法1．经差（difference of longitude，）：两地之间经度的代数差；计算公式：注意：1）运算中东经为“＋”，西经为“—”。

《航海学》课程教学大纲一、本课程的性质和目的航海学是一门综合性的应用科学。

是为航海技术专业二、三年级开设的必修专业课，这是一门实践性很强的课程。

它主要研究拟定一条最佳航线，并引导船舶安全而又经济地从某一港口航行到另一港口的理论和方法。

二、课程简介航海学所研究的内容包括：基础知识、航迹推算、陆标定位、天文航海、电子航海、潮汐与潮流、航路资料、航行方法、航次计划、航海日志与填写和等。

基础知识部分包括航海上的坐标、方向、距离和海图的原理及应用等问题；航迹推算讨论利用推算获取船位和船舶航行轨迹的方法；陆标定位讨论利用航行水域固定物标获取船位的方法；天文航海讨论利用航用天体确定船位的方法和时间系统及利用天体测定罗经差的方法；电子航海讨论利用电子技术取定船位方法的实际应用；航路资料介绍潮汐的利用、航标系统及使用和有关航海图书资料的使用与改正方法；航行方法介绍各种条件下的航行方法；航次计划介绍航次计划的制定方法；航海日志介绍航海日志的作用、填写与保管要求。

三、课程教学内容第一篇基础知识第一章坐标、方向和距离理解航海上所用的坐标系和航用基本名词及概念；掌握能见距离的求算和航程与船速的求取；熟练掌握航向与方位的换算方法。

第一节地球形状、地理坐标和大地坐标系第二节航向与方位第三节能见地平距离和物标能见距离第四节船速与航程第二章海图掌握墨卡托海图投影原理及图网绘制方法；熟练掌握海图图式中的常用名词、符号、缩写及其意义及怎样判定海图的可信赖程度。

第一节地图投影第二节恒向线第三节墨卡托投影海图第四节港泊图与大圆海图的投影方法第五节海图的绘制与出版第六节识图第七节海图的分类和使用注意事项第八节电子海图第二篇船舶定位第一章航迹推算掌握航迹推算的方法，了解推算船位的精度。

第一节航迹绘算第二节风流压差的测算方法第三节航迹计算第二章陆标定位熟练掌握利用陆标确定船位的方法；并能对船位进行基本的精度分析。

第一节位置线与船位线第二节陆标的识别与方位、距离的测定第三节方位定位第四节距离定位第五节方位距离定位第六节移线定位第三章电子定位第一节电子定位导航系统的发展第二节罗兰C定位第二节 GPS定位第四章天文定位第一节天球坐标系第二节天体视运动第三节时间与天体位置第四节求天体真高度第五节天文船位线第六节观测天体定位第五章罗经差的测定第一节利用陆标测定罗经差第二节观测天体求罗经差第三节航海上计算罗经差的使用方法第三篇航路资料第一章潮汐与潮流了解潮汐的基本成因和术语，掌握中、英版《潮汐表》的应用与潮流推算方法。

第一篇基础知识第一章坐标、方向和距离1.名词解释：经度、纬度、经差、纬差、磁差、自差、罗经差、陀罗经差、真方位、磁方位、罗方位、陀螺方位、真航向、磁航向、罗航向、陀螺航向、舷角、海里、灯光初显2.地理坐标系采用的基本大圆（地理坐标系是建立在地球椭圆体上的坐标系3.经差、纬差计算和命名方法4.表示地球椭圆体形状和大小的参数有哪一些5.航海中为了简化计算对地球的形状采用圆球体、精确计算时采用椭圆体。

6.航海中目前使用的划分方向的方法有哪一些7.圆周法、半圆法、罗经点法换算8.磁差变化与哪一些因素有关9.自差变化与哪一些因素有关10.磁差资料的查取11.向位换算12.1海里的长度计算公式13.求地理能见距和初现距离14.中、英版图注射程15.求计程仪航程、计程仪改正率和到达点计程仪读数的计算16.相对计程仪“计风不计流”的概念17.航速校验线必备的条件18.不同水流条件下测定船速和计程仪改正率的方法第二章海图1.名词解释：恒向线、纬度渐长率、基准比例尺2.墨卡托海图采用的投影方法3.墨卡托海图的特点4.大圆海图的特点和投影方法5.重要海图图式6.中、英版海图上山高、灯高、比高、净空高度、水深采用的基本面7.英版海图上PA、PD、ED的含义8.如何判定海图的可靠程度第二篇船舶定位第一章航迹绘算1.名词解释：东西距2.风压差的大小与哪一些因素有关3.风压差确定正负号的方法4.风压差计算公式5.压差角的测定（重点是最小距离方位和正横方位法）6.中分纬度航法的计算7.海图作业试行规则中对航迹推算的规定（连续不间断，只有通过狭水道、渔区可中断。

水流显著的海区一小时一个船位，其他海区2-4小时一个船位8.无风流情况下，推算船位的误差产生的原因有哪一些？正常情况下，航向误差和航程误差各为多少？概率园的半径是多少？第二章陆标定位1.名词解释：船位差2.航海中常用的船位线有哪几种3.说出3种距离定位时判定双值性的方法4.距离定位时观测物标的顺序5.方位定位时观测物标的顺序和选择物标的原则6.三标方位定位时产生误差三角形的原因及处理方法7.倍角法、四点方位法、特殊角法定位的条件8.方位移线定位注意事项第三篇航行方法第一章大洋航行1.航线有哪几种类型2.大圆航线分段的原则3.选择大圆航线时应避开哪一些航行受限制的区域4.选择大圆航线时应考虑哪一些因素5.空白定位图有哪一些特点第二章沿岸航行1. 选择沿岸航线时应考虑哪一些因素2. 选择沿岸航线时，确定航线离岸距离时应考虑哪一些因素（一般数据）3.选择沿岸航线时，确定航线离危险物距离时应考虑哪一些因素第三章狭水道航行1.确定富裕水深大小时应考虑哪一些因素2.通过浅滩的有利时机高潮前一小时3.判定前方浮标是否有碰撞危险的方法4. 狭水道航行可以采用的导航方法、转向方法、避险方法有哪一些5.试述白天判定浅水礁盘存在的方法6. 试述平行方位转向法7.利用叠标导航修正航向的方法8.利用导标导航修正航向的方法第四章特殊条件下的航行1.雾中航行逐点航法的优缺点2. 雾中航行注意事项3.冰区航行注意事项4.利用雾号回声判定船与海岸距离的方法。

（完整版）航海学知识点第⼀篇航海学（地⽂航海）第⼀章坐标、⽅向和距离第⼀节地球形状和地理坐标⼀、地球形状1. 第⼀近似体――地球圆球体航海上为了计算上的简便，在精度要求不⾼的情况下，通常将⼤地球体当作地球圆球体。

2. 第⼆近似体――地球椭圆体在⼤地测量学、海图学和需要较为准确的航海计算中，常将⼤地球体当作两极略扁的地球椭圆体。

地球椭圆体即旋转椭圆体，它是由椭圆P N QP S Q′绕其短轴P N P S旋转⽽成的⼏何体（图1-1）。

表⽰地球椭圆体的参数有：长半轴a、短半轴b、扁率c和偏⼼率e。

⼆、地理坐标1. 地球上的基本点、线、圈地理坐标是建⽴在地球椭圆体表⾯上的。

要建⽴地理坐标，⾸先应在地球椭圆体表⾯上确定坐标的起算点和坐标线图⽹。

如图所⽰：椭圆短轴即地球的⾃转轴――地轴（P N P S）；地轴与地表⾯的两个交点是地极，在北半球的称为北极（P N），在南半球的称为南极（P S）；通过地球球⼼且与地轴垂直的平⾯称为⾚道平⾯，⾚道平⾯与地表⾯相交的截痕称为⾚道（QQ′）,它将地球分为南、北两个半球；任何⼀个与⾚道⾯平⾏的平⾯称为纬度圈平⾯，它与地表⾯相交的截痕是个⼩圆，称为纬度圈（AA′）；通过地轴的任何⼀个平⾯是⼦午圈平⾯，它与地表⾯相交的截痕是个椭圆，称为⼦午圈（P N QP S Q′）；由北半球到南半球的半个⼦午圈，叫作⼦午线，⼜称经线（P N QP S，P N Q′P S）；通过英国伦敦格林尼治天⽂台⼦午仪的⼦午线，叫作格林⼦午线或格林经线（P N GP S）。

2. 地理坐标地球表⾯任何⼀点的位置，可以⽤地理坐标，即地理经度和地理纬度来表⽰。

地理经度简称经度，地⾯上某点的地理经度为格林经线与该点⼦午线在⾚道上所夹的劣弧长，⽤λ或Long表⽰。

某Array点地理经度的度量⽅法为：⾃格林⼦午线起算，向东或向西度量到该点⼦午线，由0°到180°计量。

向东度量的称为东经，⽤E标⽰；向西度量的称为西经，⽤W标⽰。

航海学知识点汇总一、航海基础知识1、地球形状和地理坐标11 地球的形状和大小12 地理坐标的概念和表示方法13 经纬度的度量和换算2、航向和方位21 航向的定义和表示22 方位的概念和种类（真方位、磁方位、罗方位）23 航向和方位的换算关系3、海图31 海图的种类和用途32 海图比例尺和投影方式33 海图上的符号和注记4、航海仪器41 罗盘（磁罗经和电罗经）42 测深仪43 计程仪44 定位系统（GPS、北斗等）二、航海气象1、气象要素11 气温和气压12 风13 湿度和能见度14 云2、天气系统21 气旋和反气旋22 锋面23 台风（飓风）3、海洋气象预报31 预报的来源和获取途径32 预报内容的解读和应用三、船舶运动性能1、船舶浮性和稳性11 浮性原理12 稳性的分类和影响因素2、船舶阻力和推进21 阻力的种类和计算22 推进装置的工作原理和性能3、船舶操纵性31 操纵性指标32 影响操纵性的因素33 船舶的转向和避让四、航线设计与规划1、航线设计的原则和考虑因素11 安全因素12 经济因素13 气象和海况条件2、航线的拟定方法21 利用海图和航海资料22 参考以往的航行经验3、大圆航线和恒向线航线31 大圆航线的计算和应用32 恒向线航线的特点和使用场景五、船舶定位与导航1、天文定位11 太阳定位12 恒星定位2、陆标定位21 方位定位22 距离定位23 综合定位3、电子导航31 雷达导航32 AIS 系统的应用六、航海安全与法规1、国际海上避碰规则11 各类船舶的避让责任和行动12 号灯、号型和声号的使用2、海上交通安全法规21 船舶的适航要求22 船员的职责和资格3、应急处置31 船舶遇险的信号和报告32 火灾、碰撞等紧急情况的处理措施七、航海通信1、通信设备和方式11 甚高频（VHF）通信12 卫星通信13 莫尔斯电码通信2、通信程序和规范21 遇险通信22 日常通信的礼仪和格式八、海洋环境与保护1、海洋生态系统11 海洋生物多样性12 海洋生态平衡的重要性2、海洋污染防治21 油污、垃圾等污染物的来源和危害22 防止海洋污染的措施和法规以上是航海学的主要知识点汇总，通过对这些知识点的学习和掌握，可以为航海实践提供坚实的理论基础。

航海学知识点总结————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：航海学知识点汇总第一章航海学基础知识1.大地球体：大地水准面围成的球体2.大地球体两个近似体：椭圆体（进行精度较高计算如定义地理坐标和制作墨卡托海图）；圆球体（简易计算如大圆航线和简易墨卡托海图）3.地理坐标：基准线是格林经线、纬线经度：由格林经线向东或向西到该点经线，范围（0—180）；纬度：某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面交角，范围（0—90）4.经差、纬差（范围都为0—180）；到达点相对于起航点的方向；Dφ=φ2-φ1 Dλ=λ2-λ1N/E为正号S/W取负号；结果为正为N/E，为负则为S/W；注意如果得出经差大于180，则用360减去其绝对值，然后符号更换。

5.关于赤道、地轴和球心对称问题（关于地心对称纬度等值反向，经度相差180°）6.关于不同坐标系修正问题：同名相加、异名相减，结果如果为负名称与原来相反。

GPS坐标系左边原点在地心。

7.方向的确定：方向是在测者地面真地平平面上确定的。

测者子午圈与测者地面真地平的交线为南北线，测者卯酉圈（东西圈）与测者地面真地平平面交线为东西线。

方向的三种表示法，要会换算。

（圆周、半圆周、罗经点）一个罗经点11.25°。

圆周法是以真北为起点顺时针0-360°，半圆法是以北或南为起点顺时针或逆时针0-180°；换算时最好用作图法比较直观。

8.理解真航向（真北到航向线）；真方位（真北到方位线）；舷角（航向线到方位线，两种表示法）所以真方位和相对方位（舷角）只是起算点不同，目的点相同，只是相差了真北到航向线的角度，即真航向。

要会换算：TB=TC+Q 或TB=TC+Q(右正左负)，具体计算既可以用公式也可以用作图法解决（分别以测者和目标为中心做坐标系，连接测者与目标为方位线，便可一目了然。

《航海学》课程教学大纲一、教学目的和基本要求教学目的：《航海学》是海洋船舶驾驶专业的主要专业课程之一，是一门理论性较强，实践技能要求较高的综合性课程。

本课程可使学生获得从事与海洋船舶驾驶有关工作所必需具有的基本理论，基本知识和基本技能，并为后续课程的学习准备必要的知识。

通过在校学习、培训和上船实习，学生完全能够胜任操作级驾驶员的工作，能够基本履行远洋船舶管理级驾驶员职责。

在毕业前参加海事局统考，取得海船驾驶员适任证书。

基本要求：通过对《航海学》的学习，学生可熟练掌握：在航用海图上进行船舶航迹推算的方法；远洋船舶导航技术；正确引导船舶从始发港安全、经济的到达目的港；主要航海仪器的正确操作与使用等内容；基本掌握地文航海、天文航海、电子航海和航线与航行方法的基础理论知识等内容。

了解：航海专业数学；基本误差理论；太阳特大高度定位、太阳金星联合定位、三星定位；船舶组合导航；电子海图、导航仪器、电航仪器的基本工作原理和结构；特殊环境中的航行；当前航海技术的新发展等内容。

二、相关教学环节安排1．常规课堂教学为主，适当采用多媒体投影教学。

2．教学时尽量采用现场课，有关实训在适任评估集中训练时进行。

3．每次课布置作业，作业量1～2道题，主要针对基本概念、计算、理论等内容。

三、主要内容及学时分配主要内容：航海一（112学时）（一）航海专业数学基础1．球面三角2．观测误差（二）坐标与时间1．地理坐标2．天球坐标3．时间（三）航向、方位和距离1．航海上常用的度量单位2．能见地平距离与物标地理能见距离3．向位与舷角4．向位的测定与换算5．航速和航程（四）海图1．地图投影与分类2．墨卡托海图3．大圆海图4．其他航用海图5．海图识读、管理与使用（五）航迹推算1．航迹绘算2．航迹计算（六）陆标定位1．航海上常用的位置线2．方位定位3．距离定位4．移线定位（七）天文定位1．天体视位置2．天体高度的测定3．高度差法求船位线4．观测太阳定位5．晨昏测星定位（八）船位误差1．评定船位误差的基本方法2．推算船位误差3．陆标定位误差4．天文定位误差航海二（56学时）（九）电航仪器1．磁罗经2．陀螺罗经3．回声测深仪4．计程仪（十）无线电仪器定位1．无线电测向定位2．雷达定位3．罗兰C定位4．GPS定位（十一）船舶组合导航1．船舶组合导航2．船舶组合导航系统3．利用天体测罗经差航海三（55学时）（十二）航标1．航标的作用与分类2．海上浮标制度（十三）航海图书资料1．航海图书目录2．《世界大洋航路》与每月《航路设计图》3．《航路指南》4．英版《进港指南》5．航标表6．英版《无线电信号表》7．中、英版《航海通告》及海图改正8．其他资料（十四）航线与航行方法1．大洋航行2．沿岸航行3．狭水道航行4．特殊环境中航行5．船舶交通管理（十五）航行计划与记录1．航行计划的拟定2．燃料消耗与船舶航速的关系3．航海日志4．航行数据记录仪5．电子海图课时分配四、考试方式及要求采用日常考核与结束课程考核相结合，各占一定的比例（具体比例按学院有关条例执行）。

航海学一复习总结版第一篇基础知识第一章坐标、方向和距离1) 名词解释：①经度：基准经线与某点经线在赤道上夹的小于180°的弧，或该弧所对的球心角称为该点的地理经度，简称经度。

②纬度：地球椭圆体子午线上某点的法线与赤道平面之间的夹角,称为该点的地理纬度。

经差：两地之间经度的代数差。

纬差：两地之间纬度的代数差③磁差：由于磁北极和地理北极不重合，使得真北与磁北之间有一交角称为磁差.④自差：在地磁力和船磁力的共同作用下，使罗经卡的0°不再指向磁北，而指向它们的合力方向，这个方向称为罗经北，用N C表示。

罗北与磁北的交角称为自差，用Dev表示。

⑤罗经差：罗北与真北之间的夹角称为罗经差，用ΔC表示。

⑥陀罗经差：真北与陀罗北之间的夹角称为陀罗经差，用ΔG表示。

⑦真方位：真北线与物标方位线之间的夹角称为该物标的真方位。

以真北为0°,顺时针000°～360°范围度量到方位线，用TB表示。

⑧磁方位：以磁北为基准的物标方位。

⑨罗方位：陀螺罗经测得的方位同陀螺方位。

⑩真航向：真北线与航向线之间的夹角称为真航向。

以真北为0°,顺时针000°～360°范围度量到航向线，用TC表示。

11 磁航向：以磁北为基准的航向罗航向：以罗北或陀罗北为基准测得的航向同陀螺航向：舷角：航向线与物标方位线之间的夹角称为该物标的舷角。

用“Q”表示。

12 物标左正横：当物标舷角为270°或90°左时，叫作物标左正横。

13 物标右正横：当物标舷角为90°或90°右时，叫作物标右正横；。

14 海里：地球椭圆体子午线上纬度1分对应的弧长称为一海里15 灯光初显：晴天黑夜，当船舶驶向强光灯塔时，测者看到灯塔灯芯刚刚露出水天线的瞬间，称为灯光初显。

2) 地理坐标系采用的基本大圆（地理坐标系是建立在地球椭圆体上的坐标系）地轴和地极赤道纬度圈子午圈和经度线基准经线（格林子午线）3) 经差、纬差计算和命名方法1．经差（difference of longitude，）：两地之间经度的代数差；计算公式：注意：1）运算中东经为“＋”，西经为“—”。

航海学知识点详细总结一、航行的基本概念航行，即船只或飞机在海洋、空中进行的航行活动。

航行的基本概念包括航向、航线、航迹和航速等。

1.航向：航向是船只或飞机相对于地面的方向。

船只或飞机在进行航行时，需要保持一个特定的航向来达到预定的目的地。

2.航线：航线是船只或飞机在航行中规定的具体的航行路线。

航线通常是由航行图上规定的特定航线点构成的。

3.航迹：航迹是船只或飞机实际航行时在海洋或空中留下的实际轨迹。

航迹可以反映船只或飞机的航行情况和航行路线。

4.航速：航速是船只或飞机在航行中单位时间内航行的距离。

航速通常以节（nautical mile per hour）为单位来表示。

二、航海工具航海工具是指用来测定航行方向、航行位置和航行距离等信息的工具和设备。

航海工具包括罗盘、测距仪、星历表、雷达等。

1.罗盘：罗盘是用来测定船只或飞机的航向的仪器。

罗盘可以根据地球的磁场指示出船只或飞机相对于地面的方向。

2.测距仪：测距仪是用来测量船只或飞机与地面或目标的距离。

测距仪可以帮助船只或飞机确定自己的位置和距离目标的距离。

3.星历表：星历表是用来根据星象和时间来确定船只或飞机的位置的表格。

星历表可以根据星象计算出船只或飞机的纬度和经度。

4.雷达：雷达是利用无线电波来探测目标和测定目标位置的仪器。

雷达可以在船只或飞机上实时监测周围环境和判断目标位置。

三、航海技术航海技术是指用来确定船只或飞机的位置和航向的技术和方法。

航海技术包括天文导航、无线电导航、卫星导航等。

1.天文导航：天文导航是利用天体的位置来确定船只或飞机的位置和航向的技术。

天文导航需要根据星象和时间来计算出船只或飞机的位置和航向。

2.无线电导航：无线电导航是利用无线电信号来确定船只或飞机的位置和航向的技术。

无线电导航需要使用无线电设备和信标来确定位置和航向。

3.卫星导航：卫星导航是利用卫星信号来确定船只或飞机的位置和航向的技术。

卫星导航需要使用卫星导航系统和接收设备来确定位置和航向。

航海概论复习大纲§1-1 各类海洋运输船舶、港作船和工程船。

船舶基本的甲板和舱室名称。

各类船舶主尺度的概念和意义。

各类主尺度的船长L概念。

水尺标志的作用。

§1-2 排水量、载重量的概念和作用，载重线标志的作用。

货舱容积、登记吨位的概念和作用。

额定船速、海上船速、平均航速、经济航速的概念。

§1-4 各类操纵设备的作用及组成，系船缆绳的名称§2-1 船员组织结构。

§2-2 船长、大副、二副、三副、水手长主要职责。

§3-1 气象要素（温度、气压、湿度）。

天气现象：风（风向、风速），云雨雪，雾（分类及对船舶的影响）。

台风产生和移动原因，台风术语（进路、左右半圆、危险象限），台风风力、风向、气压变化的特点。

§3-2 潮汐的成因(天体的引潮力)。

潮汐现象（潮汐周日、半月不等、视差不等）。

潮汐术语（涨落潮、潮高基准面、潮差、大潮、小潮、潮龄）。

§4-1 地球形状的概念（第一、二近似体）。

地理坐标（地理经度、地理纬度）。

航海上方向的确定、划分（圆周法、半圆周法、罗经点法）及各种方法在航海中的应用。

航向、方位与舷角的概念。

测定方向的仪器：磁罗经（磁差、自差、罗经差）、陀螺罗经（陀螺差）。

海上距离的定义和单位。

船速、航速与航程的概念及相互关系。

计程仪的作用及计程仪改正率。

§4-2 恒星时、视太阳时、平太阳时的概念及其优缺点。

地方时、世界时、区时和标准时的概念。

船时、日界线的概念，拨钟的意义。

§4-3 航标的作用。

（白天、夜晚、能见度不良）如何识别航标？国际海上浮标制度的类型及其作用。

§4-4 常用航海图书资料（《世界大洋航路》、《航路设计图》、《航路指南》、《进港指南》、《无线电信号表》、《航海图书总目录》、《航海通告》）的作用。

海图比例尺、海图图式的作用。

电子海图的概念及其优点。

§5-2船舶定位的方法航迹推算：航迹绘算、航迹计算；陆标定位：方位定位、距离定位、方位距离定位、移线定位；观测天体定位的主要方法；无线电定位的方法。

航海技术专业教学大纲要点1.课程背景：-介绍航海技术专业的发展和应用领域；-分析航海技术专业的未来就业前景和市场需求。

2.课程目标：-帮助学生掌握航行计划、导航技术和船舶操纵等基础技能；-培养学生的国家海洋法律法规意识和海上安全意识；-培养学生的团队合作精神和应急处理能力；-培养学生的科学研究和创新能力。

3.课程内容：-航海学基础知识：包括航海学概述、航海学基本术语、海洋水文学等；-航海导航技术：包括航行计划、海图测量、GPS导航系统、雷达导航、卫星通信等；-航海安全管理：包括海洋安全法规、船舶灯光信号、海上应急处理等；-船舶操纵技术：包括船舶操纵原理、操舵技术、锚泊技术等；-船舶机电设备：包括船舶机械概述、船舶电气设备、液压与气动原理等。

4.教学方法：-理论课教学：通过课堂讲解、案例分析等方式传授相关基础理论和知识；-实验课教学：通过实际操作和仿真模拟培养学生的实际操作技能；-实习实训：通过实地实习和航海实践锻炼学生的团队合作和应急处理能力；-科研项目：组织学生参与科学研究项目，培养学生的科研和创新能力。

5.教学评估：-考试评估：定期组织理论知识考试，测试学生对于基础理论和知识的掌握程度；-实验评估：通过实验报告和实验操作技能考评，测试学生对实验课程的掌握能力；-实习实训评估：评估学生在实地实习和航海实践中的表现和实际应用能力；-课程项目评估：根据学生参与科研项目的表现和成果评估其科研和创新能力。

6.国际化要求：-培养学生具备国际化视野和国际化背景知识，在国际航海交流和合作中具有竞争优势；-强调培养学生的英语沟通能力和跨文化交流能力。

7.师资要求：-要求教师具备扎实的学科基础知识和丰富的实践经验；-鼓励教师进行教学研究和科学研究，提升教学质量和水平。

8.实践环节：-定期组织学生参加海上实习，锻炼实际操作和应急处理能力；-组织学生参与科研项目和科技竞赛，培养科研和创新能力；-与相关行业和企业建立合作关系，提供学生就业实习机会。

考试大纲适用对象9201 9202 9203 9204 9205 9206 9207 9208 92091 航海基础知识 1.1.3 大地坐标系与坐标系误 ● ● ○ ○差的基本概念；卫星坐标系与海图坐标系 不同而引起的船位误差的修正 2 海图 2.1.1 局部比例尺、普通比例 ● ● ○ ○ ○ ○尺（基准比例尺）的概念和取值方法以及 表示法 2.1.2 精度的关系 2.6.3 英版海图水深概念、单 ○ ○ 海图比例尺与海图极限 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○位、海图标注精度及重要的水深海图图式 2.6.4 中版海图水深概念、单 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○位、海图标注精度及重要的水深海图图式 2.6.5 含义 2.6.6 含义 2.7 航行障碍物 2.7.1 重要的海图图式 2.7.2 重要的海图图式 2.7.3 海图图式 2.7.4 海图图式 2.8 助航标志 2.8.1 图式和含义 2.8.2 重要的英版灯标和无线 ○ ○ 基本灯质、常见灯质的 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 其它重要的中版障碍物 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 其它重要的英版障碍物 ○ ○ 中版礁石、沉船种类及 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 英版礁石、沉船种类及 ○ ○ 常见的中版底质图式及 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 常见的英版底质图式及 ○ ○电航标的海图图式 2.8.3 重要的中版灯标和无线 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○电航标的海图图式 2.9 其它重要的海图图式2.9.1英版海图海上平台、推 ○○荐航路 （航道） 、 深水航路、 分隔带 （线） 、 禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、 导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等 海图图式 2.9.2 中版海图海上平台、推 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○荐航路 （航道） 、 深水航路、 分隔带 （线） 、 禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、 导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等 海图图式 3 船舶定位 3.4.3 两方位、三方位定位的 ● ● ◎ ◎ ○ ○ ○特点、定位方法及提高定位精度的方法 3.4.4 两距离、三距离定位的 ● ● ◎ ◎ ○ ○ ○特点、定位方法及提高定位精度的方法 3.4.5 特点和定位方法 5 天文船位误差 5.1 5.2 5.3 6 天文船位线误差 两天体定位的船位误差 三天体定位的船位误差 ○ ○ ○ 单标方位、距离定位的 ● ● ◎ ◎ ○ ○ ○罗经差 6.1 利用天体求罗经差 6.1.1 利用天体求罗经差的原 ○ ○理及注意事项 6.1.2 利用低高度太阳方位或 ○ ○太阳真出没求罗经差 6.1.3 差 7 潮汐与潮流 7.1 潮汐 7.1.3 《潮汐表》与潮汐推算 7.1.3.1 中版《潮汐 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ 利用北极星方位求罗经 ○ ○表》出版方式、各卷主要内容和使用注意 事项；主、附港潮汐推算方法 7.1.3.2 英版《潮汐 ◎ ○表》出版方式、各卷主要内容和 《潮汐表》改正资料来源；主、附港潮汐推算方法 7.1.3.3 任意时潮高 ◎ ◎ ◎ ◎和任意高潮时的计算方法；潮汐推算在航 海上的应用7.2潮流 7.2.1 英版潮流海图图式；英 ◎ ○版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推 算方法 7.2.2 中版潮流海图图式；中 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推 算方法 7.2.3 往复流每日最大流速和 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○半日潮海区每小时平均流速的确定方法； 利用回转流表或回转流海图图式预报潮 流的方法 8 航标 8.1 8.2 航标的种类与作用 中国海区水上助航标志制度标 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○志类型、特征及作用；新危险物的概念及 其标示特点 8.3 国际海区水上助航标志制度区 ○ ○域划分、标志类型、特征及作用；新危险 物的概念及其标示特点 8.4 国际海区水上助航标志制度适 ○ ○用范围、标志类型、各类标志特征及相应 的航行方法 9 航线与航行方法 9.1 大洋航行 9.1.1 适用时机 9.1.4 行注意事项 9.2 冰区航行：接近浮冰和冰山的 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ 大洋航线设计原则与航 ● ○ 大洋航线种类、特点和 ● ◎预兆；冰区航线选择；冰情资料 9.4 狭水道航行 9.4.1 过浅滩航行注意事项 ◎ ◎ ◎ ◎9.4.2浮标导航、叠标导航、◎◎◎◎○○○导标方位导航、平行线导航方法 9.4.3 正横转向、逐渐转向、◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○导标方位转向、平行线转向、平行方位线 转向方法 9.4.4 方位避险、距离避险、◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○平行方位线避险方法适用时机和避险方 法 9.5 岛礁区航行：航行特点；航线 ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○选择原则；物标串视、“开门/关门”导 航和避险方法 9.6 雾中航行：雾航特点、准备工 ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○作、航行注意事项 10 船舶交通管理 10.1 船舶交通管理系统（VTS） 10.1.1 船舶交通管理系统 ◎ ◎ ◎ ◎ ○概况、功能；船舶交通管理的方法和内容 10.1.2 船舶交通管理系统 ◎ ◎ ◎ ◎ ○所提供的服务内容和船舶应提供的信息 10.1.3 的航行注意事项 10.2 船舶定线：船舶定线的作用； ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ 船舶交通管理区域 ◎ ◎ ◎ ◎ ○常见的航路指定方式；各种指定航路的利 用和航行方法、使用定线制与船舶避碰的 关系 10.3 船舶报告系统：船舶报告系统 ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○的目的；船舶报告的种类、程序、主要内 容和常见格式 12 电子定位和导航系统 12.2 影响船载 GPS/DGPS 船位精度的 ◎ 主要因素 13 回声测深仪 13.2 的主要因素 13.2.1 计算方法 13.2.2 测量时的估读误差；○ ○ ○ ○ 声速误差及其修正 ○ ○ ○ ○ 回声测深仪误差及影响测量 ◎ ○ ○零点误差 13.2.3 其他影响因素:船舶 ○ ○ ○ ○摇摆;水中混响;换能器表面附着物及安 装位置 14 磁罗经和陀螺罗经 14.1 磁罗经 14.1.2.1 磁对罗经的作用力 14.1.2.2 磁对罗经的作用力及软铁系数 14.1.2.3 型及特性 14.1.2.4 算、自差系数计算及自差表制作 15 使用来自导航设备的信息保持安全 自差计 ○ ○ ○ 自差类 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 感应船 ○ ○ ○ 永久船 ○ ○ ○航行值班 15.1 船载 AIS 15.1.2 局限性 15.3 16 VDR 和 LRIT 简介 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 船载 AIS 信息优势与 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全 16.8 影响目标跟踪精度的因素 16.8.1 16.8.2 限性 16.8.3 信息 16.9 符合 IMO 性能标准的雷达 ○ ○ ○ ○ 正确解读雷达跟踪 ◎ ◎ ○ ○ 雷达跟踪的局限性 ◎ 传感器误差及其局 ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○（ARPA）的使用性能。

航海学教学大纲航海学教学大纲航海学是一门涉及海洋、船舶和导航等领域的学科，它对于培养具备航海技能和知识的人才具有重要意义。

为了确保航海学教学的质量和有效性，制定一份全面而有深度的航海学教学大纲是必要的。

一、导论航海学导论部分主要介绍航海学的基本概念、发展历史以及其在现代社会中的重要性。

通过导论，学生可以了解航海学的范围和学科内涵，为后续学习打下基础。

二、海洋科学基础海洋科学基础包括海洋地理、海洋物理学、海洋化学和海洋生物学等内容。

学生需要了解海洋的地理特征、海洋环境对航海活动的影响以及海洋生物对航海的重要性。

这些基础知识将帮助学生更好地理解航海学的实践应用。

三、船舶结构与原理船舶结构与原理是航海学中的重要内容之一。

学生需要学习船舶的不同部分及其功能，了解船舶的基本原理和设计要素。

此外，还需要了解船舶的稳性、浮力和推进原理等，以便在实际操作中能够正确运用这些知识。

四、导航与航海仪器导航与航海仪器是航海学的核心内容。

学生需要学习使用各种导航工具，如罗盘、测深仪和雷达等，以确保船舶的安全航行。

此外，还需要了解导航的基本原理和技巧，以及如何使用星历、电子地图和GPS等现代导航技术。

五、海事法律与安全在航海学教学中，海事法律与安全是不可忽视的一部分。

学生需要了解国际海事法律的基本原则和规定，以及各种海上事故的预防和处理措施。

此外，还需要学习如何应对紧急情况和灾难，以保障船舶和船员的安全。

六、航海实习航海实习是航海学教学的重要环节。

学生需要参加一定的实习活动，亲身体验航海工作的实际操作。

通过实习，学生可以将所学的理论知识与实际应用相结合，提升自己的航海技能和实践能力。

七、航海文化与人文素养航海学教学中，航海文化与人文素养的培养同样重要。

学生需要了解不同国家和地区的航海文化，包括航海历史、传统和价值观等。

此外，还需要培养船员的职业道德和责任意识，以及跨文化交流和合作能力。

八、航海技能培训航海技能培训是航海学教学的重要组成部分。