公路路基工程施工方案
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第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:全长XX公里,双向XX车道,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资:XX万元6. 工程工期:XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人,全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
(1)路基工程:XX个月(2)路面工程:XX个月(3)桥梁工程:XX个月(4)排水工程:XX个月(5)照明工程:XX个月(6)交通工程:XX个月三、施工方案1. 路基工程(1)施工方法:采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
(2)材料要求:路基填料应选用强度高、稳定性好的材料,如砂石、砾石等。
(3)施工工艺:先进行路基放样,然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程(1)施工方法:采用沥青混凝土路面施工工艺。
(2)材料要求:沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
(3)施工工艺:先进行路面基层施工,然后进行沥青混凝土面层施工,包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程(1)施工方法:采用现浇梁、预制梁施工工艺。
(2)材料要求:桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料,如钢材、混凝土等。
(3)施工工艺:先进行桥梁基础施工,然后进行梁体施工,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程(1)施工方法:采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
(2)材料要求:排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料,如钢材、混凝土等。
(3)施工工艺:先进行排水系统设计,然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程(1)施工方法:采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩,已做好导线点、水准点的复核与加密,并对施工范围内的控制网点进行必要保护。
②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况,进一步查明和校对地质,同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木,地下管线进行实地考察。
③土工实验和填料选择开工前,对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验,为填筑压实施工提供正确的依据,同时根据试验结果选定合格填料,确定土源,并报监理工程师批准。
填料发生变化时和填筑地段发生变化时,及时对填料进行试验,并通过现场填筑确定施工参数,进行施工。
2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工,路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。
①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。
②非适用材料进行挖除,并换填夯实,达到规范要求。
③作好临时排水设施,然后根据原地面情况进行平整。
3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主,人工配合。
配置足够的装载机、自卸车装运,推土机整平,压路机压实。
为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。
三阶段:准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段:填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程:施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。
三条线:在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。
一片网:按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。
在施工中始终坚持“三线四度”。
三线即中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、压实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度;控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标,控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。
施工时尽量先安排高填方填筑,以保证其有一个自然沉降的时间。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市,全长10公里,双向四车道,设计速度为60公里/小时。
道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。
本方案针对道路工程的施工进行详细规划,确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部,下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门,明确各部门职责,确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
具体施工进度安排如下:(1)前期准备:1个月;(2)路基施工:6个月;(3)路面施工:4个月;(4)桥梁、涵洞施工:3个月;(5)排水、交通工程施工:2个月;(6)竣工验收:1个月。
3. 施工资源配置根据工程需求,合理配置施工资源,包括人员、设备、材料等。
人员配置如下:(1)项目经理:1人;(2)技术负责人:1人;(3)施工负责人:1人;(4)质量负责人:1人;(5)安全负责人:1人;(6)物资负责人:1人;(7)财务负责人:1人;(8)施工班组:若干。
设备配置如下:(1)挖掘机:5台;(2)装载机:5台;(3)自卸汽车:10台;(4)压路机:5台;(5)摊铺机:5台;(6)桥梁施工设备:若干;(7)排水设备:若干;(8)交通工程施工设备:若干。
材料配置如下:(1)路基材料:土石方、砂石、水泥、钢材等;(2)路面材料:沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等;(3)桥梁、涵洞材料:钢材、水泥、砂石等;(4)排水材料:排水管、检查井、雨水口等;(5)交通工程材料:标志牌、标线、护栏等。
三、施工方案1. 路基施工(1)土方工程:采用挖掘机、装载机进行土方开挖,自卸汽车运输。
开挖过程中,注意保持土方堆放整齐,防止滑坡、塌方等事故发生。
(2)填方工程:采用挖掘机、装载机进行填方,自卸汽车运输。
填方过程中,注意压实度,确保路基稳定性。
(3)排水工程:在路基两侧设置排水沟,采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。
一、工程概况本工程为某市某段高速公路路基工程,全长10公里,路基宽度为34.5米,设计时速为100公里/小时。
本工程主要包括路基填筑、排水设施、防护工程、路面基层等施工内容。
二、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目指挥部,负责整个工程的施工组织、协调和指挥。
(2)成立各专业施工队,包括路基填筑队、排水设施施工队、防护工程施工队、路面基层施工队等。
(3)设立项目经理部,负责施工现场的管理、协调、监督和检查。
2. 施工管理(1)建立健全施工现场管理制度,明确各施工队职责和任务。
(2)严格执行施工规范和操作规程,确保施工质量。
(3)加强施工现场安全、环保、文明施工管理,确保工程顺利进行。
三、施工工艺与流程1. 路基填筑(1)施工前,对场地进行平整,清除杂物。
(2)按照设计要求,进行路基填筑,采用分层填筑、压实、整平的施工方法。
(3)填筑材料选用级配碎石,粒径在10-40毫米之间。
(4)填筑过程中,每层厚度控制在30厘米左右,碾压遍数不少于6遍。
(5)路基填筑完成后,进行平整、排水设施施工。
2. 排水设施(1)按照设计要求,设置排水沟、涵洞等排水设施。
(2)排水沟采用混凝土结构,涵洞采用钢筋混凝土结构。
(3)排水设施施工过程中,注意施工质量,确保排水畅通。
3. 防护工程(1)路基边坡采用土工布、植草、喷播等技术进行防护。
(2)防护工程按照设计要求,分阶段进行施工。
(3)施工过程中,确保防护工程质量,提高路基稳定性。
4. 路面基层(1)路面基层采用水泥稳定碎石,厚度为20厘米。
(2)基层施工前,对路基进行平整、压实。
(3)基层施工过程中,控制水泥稳定碎石的质量,确保基层强度。
四、质量控制与保证措施1. 施工过程中,严格按照施工规范和操作规程进行施工。
2. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量符合要求。
3. 加强施工过程中的质量控制,对关键工序进行抽检。
4. 定期对施工质量进行检查、评定,发现问题及时整改。
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部,负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求,配备足够的技术、管理人员和施工人员,确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要,提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等,确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求,配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备,确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方(1)开挖:采用挖掘机进行开挖,确保路基断面尺寸符合设计要求。
(2)运输:采用自卸汽车运输土方,确保运输过程中的安全。
(3)填筑:采用推土机进行填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水(1)设置排水沟:根据路基纵断面设计,设置排水沟,确保路基表面水顺畅排出。
(2)设置边沟:在路基两侧设置边沟,确保路基边缘水顺畅排出。
(3)设置涵洞:根据路基纵断面设计,设置涵洞,确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护(1)边坡防护:采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护,确保边坡稳定。
(2)路基防护:采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护,确保路基稳定。
4. 路基填筑(1)材料选择:选用符合设计要求的填筑材料,确保路基填筑质量。
(2)填筑方法:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基填筑质量。
(3)压实度检测:采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测,确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划:根据工程规模和进度要求,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工组织:合理安排施工人员、设备、材料等资源,确保工程顺利进行。
3. 施工监控:对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全:严格执行施工现场安全管理规定,确保施工人员生命财产安全。
一、工程概况本项目为XX市XX路段路基公路工程,起点位于XX镇,终点位于XX镇,全长XX 公里。
道路等级为二级公路,设计速度为80公里/小时,路基宽度为12.5米,路面宽度为9米。
本工程主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水等工程。
二、施工方案设计1.施工顺序(1)先进行路基土方工程,包括路基挖方、填方、压实等。
(2)进行路基排水工程,包括排水沟、涵洞、桥梁等。
(3)进行路面基层施工,包括垫层、底基层、基层等。
(4)进行路面面层施工,包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等。
2.路基土方工程(1)路基挖方:采用挖掘机、自卸汽车进行挖方,挖方材料用于路基填方。
(2)路基填方:采用自卸汽车将挖方材料运至填方区域,采用压路机进行压实。
(3)路基压实:采用振动压路机进行压实,确保路基密实度达到设计要求。
3.路基排水工程(1)排水沟:采用挖掘机进行开挖,排水沟采用C20混凝土浇筑,确保排水沟的稳定性和耐久性。
(2)涵洞:根据设计要求,采用C20混凝土现浇或预制构件进行涵洞施工。
(3)桥梁:根据设计要求,采用预制构件或现浇施工方法进行桥梁施工。
4.路面基层施工(1)垫层:采用石灰土或水泥稳定土进行施工,确保垫层具有良好的水稳定性。
(2)底基层:采用水泥稳定碎石进行施工,确保底基层具有良好的力学性能。
(3)基层:采用沥青混凝土或水泥混凝土进行施工,确保基层具有良好的力学性能和耐久性。
5.路面面层施工(1)沥青混凝土面层:采用沥青混凝土拌合楼拌合,摊铺机摊铺,压路机压实。
(2)水泥混凝土面层:采用水泥混凝土拌合楼拌合,摊铺机摊铺,振捣棒振捣,表面抹光。
三、施工质量控制1.路基工程:严格控制路基土质、压实度、纵断高程、横断面尺寸等指标。
2.路面工程:严格控制路面材料、施工工艺、压实度、平整度、抗滑性能等指标。
3.桥梁、涵洞、排水等工程:严格按照设计要求和规范进行施工,确保工程质量。
四、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
公路路基工程施工组织方案第一章综述一、项目概况公路路基工程是指公路工程施工中对道路路基进行开挖、填筑、夯实等工程,是公路工程中的重要部分。
公路路基工程的施工质量直接关系到道路的使用寿命和安全性,因此施工组织方案的制定对于公路路基工程的施工至关重要。
二、施工目标本次施工的目标是按照设计要求和合同约定,保质保量地完成公路路基工程施工任务,确保施工质量,保障施工安全,保证施工进度。
三、施工内容本次公路路基工程施工内容包括路基的开挖、填土、夯实、边坡坡度处理等工程。
四、工期安排本次施工的工期为XX年XX月XX日开始,预计为期XX个月。
第二章环境与地质勘察分析一、环境分析本次施工区域地势较为平缓,交通便利,周边居民较少,没有明显的环境保护区域。
另外,在施工过程中需要注意对周围生态环境的保护和恢复。
二、地质勘察施工区域地质以沙土和黏土为主,并且有一定的含水量,需要注意在施工中对地基进行合理的处理,确保施工的稳定性。
第三章施工方案一、施工工艺1. 开挖:首先进行路基的开挖作业,根据设计要求控制路基的宽度和深度。
2. 填土:开挖完成后,进行填土作业,填土采用符合设计要求的土石方料,并采用分层填筑的方式,保证填土的均匀性。
3. 夯实:填土完成后,进行夯实作业,夯实采用振动压实机,保证路基的密实性。
4. 边坡处理:对路基边坡进行坡度处理和植被覆盖,有效防止边坡崩塌。
二、施工方案1. 施工队伍组织:根据施工规模和工期安排,组织一支具备丰富经验的施工队伍。
2. 设备选择:根据施工工艺要求和工期安排,选择符合要求的开挖机、填土机、夯实机等施工设备。
3. 材料供应:在施工前提前准备好符合设计要求的土石方料和其他辅助材料,确保施工的连续性。
第四章施工组织一、施工方案制定施工方案由项目经理组织相关专业人员在充分调研和论证的基础上进行方案设计,并提交相关部门审批。
二、施工队伍组织1. 项目经理:负责方案制定、施工组织和施工进度管理。
第1篇一、工程概况本工程为某地区新建公路工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计速度为XX公里/小时。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等。
二、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门,各部门职责明确,相互配合。
(3)建立完善的施工管理制度,确保工程顺利进行。
2. 施工管理(1)严格按照国家有关法律法规、技术规范和施工图纸进行施工。
(2)加强施工现场管理,确保施工安全、质量、进度和环保。
(3)加强施工过程中的技术指导和质量监督,确保工程质量。
(4)加强物资设备管理,确保施工材料、设备满足施工需求。
三、施工工艺与质量控制1. 施工工艺(1)路基施工:采用分层填筑、压实、排水、防护等工艺。
(2)路面施工:采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面结构,采用摊铺、压实、养护等工艺。
(3)桥梁施工:采用预制、现场浇筑、装配式等工艺。
(4)隧道施工:采用新奥法、隧道掘进机等工艺。
(5)排水工程:采用排水沟、涵洞、泵站等设施,采用排水、疏浚等工艺。
2. 质量控制(1)加强原材料检验,确保原材料质量符合要求。
(2)严格执行施工工艺,确保施工质量。
(3)加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
(4)加强竣工验收,确保工程质量符合要求。
四、施工进度与安全1. 施工进度(1)制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
(2)合理安排施工队伍,确保施工进度。
(3)加强施工现场管理,提高施工效率。
(4)根据实际情况调整施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工安全(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
(2)加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。
(3)配备必要的安全防护设施,确保施工安全。
(4)加强施工现场巡查,及时发现和排除安全隐患。
五、环境保护与文明施工1. 环境保护(1)加强施工现场环境管理,减少施工对环境的影响。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市,起点为某镇,终点为某镇,全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处,服务区1处,停车区1处,收费站2处。
本项目总投资约50亿元,建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目,项目部负责具体实施和协调各施工队的工作,施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划,本项目路基工程分为以下几个阶段:(1)准备阶段:主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
(2)路基施工阶段:主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
(3)路基验收阶段:主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖(1)开挖方法:采用机械开挖,使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
(2)开挖顺序:先挖路基中心线两侧的土方,再挖路基两侧的土方。
(3)土方堆放:将挖出的土方堆放在路基两侧,距离路基边缘不小于2米,堆放高度不大于1.5米。
2.填筑(1)填料选择:选用强度高、稳定性好的土质作为填料,避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
(2)填筑方法:采用分层填筑、压实的方法,每层厚度控制在30-50厘米。
(3)填筑顺序:先填筑路基中心线两侧的土方,再填筑路基两侧的土方。
3.压实(1)压实机械:采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
(2)压实标准:根据设计要求,路基压实度应达到95%以上。
(3)压实遍数:根据土质和填筑厚度,确定压实遍数。
4.排水(1)排水设施:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
(2)排水方法:采用自然排水和人工排水相结合的方法。
(3)排水沟:排水沟深度不小于0.5米,宽度不小于0.6米。
5.防护(1)防护措施:根据路基情况,采取边坡防护、路基防护等措施。
第1篇一、施工准备1. 工程设计:根据公路等级、地形、地质条件等因素,编制详细的设计方案,确保施工顺利进行。
2. 施工组织设计:明确施工进度、施工方法、质量标准、安全措施等,确保工程顺利进行。
3. 材料准备:按照设计要求,采购、检验各类施工材料,确保材料质量符合规范。
4. 施工设备:根据工程规模,选择合适的施工设备,并确保设备性能良好。
5. 人员培训:对施工人员进行专业技能培训,提高施工质量。
二、路基施工1. 土方开挖:按照设计要求,进行土方开挖,确保路基断面尺寸符合规范。
2. 路基填筑:采用分层填筑、压实的方法,确保路基密实、稳定。
3. 路基排水:设置排水沟、涵洞等设施,排除路基积水,防止路基病害。
4. 路基防护:对路基进行防护,防止路基受到水流、滑坡等自然灾害的影响。
5. 路基试验:进行路基压实度、平整度等试验,确保路基质量。
三、路面施工1. 路面基层施工:按照设计要求,进行路面基层施工,包括水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等。
2. 路面面层施工:根据路面等级,选择合适的路面面层材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等。
3. 路面施工技术:采用摊铺、碾压、养护等施工技术,确保路面平整、密实。
4. 路面排水:设置路面排水设施,排除路面积水,防止路面病害。
5. 路面试验:进行路面压实度、平整度、抗滑性能等试验,确保路面质量。
四、施工管理1. 质量管理:严格按照国家标准、规范进行施工,确保工程质量。
2. 安全管理:加强施工现场安全管理,预防安全事故发生。
3. 进度管理:合理安排施工进度,确保工程按期完成。
4. 成本管理:合理控制施工成本,提高经济效益。
总之,公路路基路面工程施工是公路建设的关键环节,需要严格遵循施工规范,确保工程质量。
通过精心组织、科学施工,为我国公路事业发展贡献力量。
第2篇一、施工准备1. 工程设计:在公路路基路面工程施工前,必须对工程设计进行详细审查,确保设计合理、可行。
2. 施工图纸:根据工程设计,绘制详细的施工图纸,包括路基、路面、桥梁、涵洞等各个部分的施工图。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区,起点为XX镇,终点为YY镇,全长XX公里。
公路等级为二级公路,设计时速为80公里/小时,路基宽度为12.5米,路面宽度为9米。
本项目包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护等工程。
二、施工组织设计1. 施工组织架构(1)项目经理部:负责整个项目的组织、协调、指挥和监督。
(2)施工项目部:负责具体的施工任务,包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护等。
(3)各工区:根据施工任务划分,负责具体施工区域的施工。
2. 施工进度计划(1)路基工程:计划工期为6个月。
(2)路面工程:计划工期为3个月。
(3)桥梁工程:计划工期为4个月。
(4)涵洞、排水、防护工程:计划工期为2个月。
三、施工方案1. 路基工程(1)施工方法:采用全幅施工,分层填筑,碾压密实。
(2)施工顺序:先施工路基边坡,再进行路基填筑,最后进行路基平整。
(3)质量控制:严格按照设计要求,控制路基填料质量,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面工程(1)施工方法:采用沥青混凝土路面施工,分层摊铺、碾压。
(2)施工顺序:先施工下封层,再进行中面层、上面层施工。
(3)质量控制:严格控制沥青混合料质量,确保路面平整度、厚度、弯沉等指标达到设计要求。
3. 桥梁工程(1)施工方法:采用预制梁板吊装施工。
(2)施工顺序:先进行基础施工,再进行预制梁板制作,最后进行梁板吊装。
(3)质量控制:严格控制预制梁板质量,确保桥梁结构安全、稳定。
4. 涵洞、排水、防护工程(1)施工方法:采用现浇混凝土施工。
(2)施工顺序:先进行基础施工,再进行主体结构施工,最后进行防水、排水处理。
(3)质量控制:严格控制混凝土质量,确保涵洞、排水、防护工程安全、可靠。
四、施工技术措施1. 路基工程(1)采用全幅施工,分层填筑,碾压密实,确保路基质量。
(2)严格控制路基填料质量,严禁使用不良填料。
(3)采用振动压路机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。
第1篇一、项目概况本项目位于我国某地区,起点为A市,终点为B市,全长XX公里。
项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,路基宽度为26米。
本项目总投资约XX亿元,建设工期为XX年。
二、施工组织设计1. 施工组织架构为确保本项目顺利进行,成立项目施工指挥部,下设项目经理部、各专业工程师、施工队等机构。
项目经理部负责整个项目的施工管理工作,各专业工程师负责各自专业领域的施工技术指导,施工队负责具体施工任务。
2. 施工人员组织根据项目规模和施工需求,本项目施工人员分为以下几个部分:(1)项目经理部:项目经理、副经理、各专业工程师、行政人员等。
(2)施工队:路基施工队、桥梁施工队、隧道施工队、路面施工队、绿化施工队等。
(3)协作单位:材料供应商、设备租赁商、监理单位等。
3. 施工进度安排根据项目总体进度要求,将项目分为以下几个阶段:(1)施工准备阶段:包括设计交底、施工图纸会审、施工组织设计编制、材料设备采购、人员组织、施工场地布置等。
(2)路基施工阶段:包括路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程等。
(3)桥梁施工阶段:包括桥梁基础工程、桥梁主体工程、桥梁附属工程等。
(4)隧道施工阶段:包括隧道洞口工程、隧道主体工程、隧道通风工程等。
(5)路面施工阶段:包括路面基层施工、路面面层施工、路面排水设施施工等。
(6)交工验收阶段:包括质量检查、资料整理、验收等。
三、施工工艺及措施1. 路基施工(1)土石方工程:采用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土石方开挖、运输、填筑等作业。
(2)路基排水工程:采用排水沟、暗沟、检查井等设施进行路基排水。
(3)路基防护工程:采用边坡防护、路基防护等设施进行路基防护。
2. 桥梁施工(1)桥梁基础工程:采用钻孔灌注桩、挖孔桩等基础形式,确保桥梁基础稳定。
(2)桥梁主体工程:采用预制构件或现浇构件进行桥梁主体施工,确保桥梁质量。
(3)桥梁附属工程:包括桥面系、伸缩缝、栏杆等附属设施的施工。
第1篇一、工程概况1. 工程名称:某市某县某段公路改建工程2. 工程地点:某市某县某段公路3. 工程规模:全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计速度XX公里/小时。
4. 工程内容:路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护、绿化等。
5. 工程投资:XX万元。
二、施工组织1. 施工单位:某公路工程公司2. 施工项目经理:某工程师3. 施工项目副经理:某工程师4. 施工队伍:由具有丰富施工经验的专业施工队伍组成。
5. 施工设备:根据工程需求,配置各类施工机械设备。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段:1个月2. 路基施工阶段:3个月3. 桥梁施工阶段:4个月4. 路面施工阶段:3个月5. 排水、防护、绿化施工阶段:2个月6. 工程验收阶段:1个月总计:14个月四、施工方案1. 路基施工(1)土方开挖:采用机械开挖,人工配合清运。
开挖过程中,确保边坡稳定,避免坍塌。
(2)路基填筑:采用分层填筑、分层压实的方法。
填料选择符合要求的土石混合料,填筑过程中严格控制填筑厚度和压实度。
(3)路基排水:设置边沟、排水沟、涵洞等排水设施,确保路基排水畅通。
(4)路基防护:采用边坡防护、坡脚防护等措施,防止路基病害。
2. 桥梁施工(1)桥梁基础:采用钻孔灌注桩基础,确保基础承载力满足设计要求。
(2)桥梁下部结构:采用现浇混凝土结构,确保结构安全、稳定。
(3)桥梁上部结构:采用预制装配式梁板结构,提高施工效率。
(4)桥梁防护:采用桥梁栏杆、护坡等防护措施,确保桥梁安全。
3. 路面施工(1)基层施工:采用水泥稳定碎石基层,严格控制基层质量。
(2)面层施工:采用沥青混凝土面层,严格控制施工温度、摊铺厚度、压实度等指标。
(3)路面排水:设置路面排水设施,确保路面排水畅通。
4. 排水、防护、绿化施工(1)排水:设置边沟、排水沟、涵洞等排水设施,确保路基、路面排水畅通。
(2)防护:采用边坡防护、坡脚防护等措施,防止路基病害。
(3)绿化:种植乔木、灌木、草坪等,美化公路环境。
目录序言.............................................................................................................................. 错误!未定义书签。
一、编制依据ﻩ错误!未定义书签。
二、编制说明ﻩ错误!未定义书签。
第一章、工程概述.......................................................................................................... 错误!未定义书签。
一、工程概况ﻩ错误!未定义书签。
二、沿线自然地理及工程地质条件...................................................................... 错误!未定义书签。
三、材料来源ﻩ错误!未定义书签。
四、施工工期ﻩ错误!未定义书签。
五、施工组织安排ﻩ错误!未定义书签。
六、项目管理组织部署.......................................................................................... 错误!未定义书签。
第二章、清表施工ﻩ错误!未定义书签。
一、工程概况ﻩ错误!未定义书签。
二、准备工作.......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1、测量放样ﻩ错误!未定义书签。
2、弃渣场的选定和弃渣运输便道的修筑ﻩ错误!未定义书签。
三、清表施工ﻩ错误!未定义书签。
1、清障ﻩ错误!未定义书签。
2、清表土.............................................................................................................. 错误!未定义书签。
路基施工技术方案永丰至得莫利段是同三公路佳哈段的一部分,是___年已建成部分封闭,部分立交的汽车专用二级公路。
现采用左侧加宽至___m,将其改扩建成四车道、全封闭、全立交的高速公路。
我单位现负责永丰至得莫利段第十四合同段中K370+500-K378+500段计___km的路基施工任务,该段地处松花江流域,地形多变,沟谷交错,起伏连绵,地质构造复杂,但地质稳定性较好,填挖工程量较大。
一.特殊路基处理施工技术方案1、恢复定线施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,首先___本单位工程测量人员对路线的主要导线点、路基中线点、水准点等施工控制点使用比较先进的测量仪器进行恢复、复测,放出路基用地界桩、弃土堆位置。
对全线左幅原地面进行定点测量,重新绘制横断图对全线工程量进行复核。
同时与两侧施工单位___进行联测,建立公用水准点、导线点,避免路基错位或竣工后的台阶现象的发生。
2、人员、机械设备的准备在我单位接到哈同公路改扩建指挥部下达的施工任务后,我们马上根据工程实际情况,___相关人员进场,目前技术人员进场:___人,后勤人员进场:___人,管理人员:___人;随着人员的进场,我单位又积极从其他项目调遣机械设备,目前完全满足施工生产的需要。
3、清基挖槽针对本段路线地处山岭重丘区鸡爪岗较多的特点,在清基挖槽前首先对沿线的地形进行详细调查,选择小的鸡爪岗较多的沟底进行开挖,这样小的不良地段处理和路槽处理可以连成片,有利于作业面的展开。
开挖时根据设计图纸首先进行挖台阶,然后根据测工放样尺寸,进行清基挖槽,在开挖过程中适当配备民工做清边处理,清基的原则是挖掘机挖到原地面以下承重层为止。
4、路槽清基验收路槽清基结束后对槽底进行碾压,然后___测量人员进行自检,自检合格后报高监办进行路槽验收,抽检合格后方可进行煤矸石回填。
5、路槽回填路槽回填时需按照正常路基填筑程序分层填筑,分层碾压。
正式回填前要做进行试验段铺筑,以便确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和施工___,松铺厚按30cm试验。
第1篇一、前言公路工程作为我国基础设施建设的重要组成部分,对于促进区域经济发展、提高交通运输效率具有重要意义。
为确保公路工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:某公路工程2. 工程地点:某市某县3. 工程规模:全长XX公里,双向四车道,路基宽度XX米4. 工程内容:路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通安全设施等三、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调、指挥和监督。
(2)各施工队:负责具体施工任务,包括路基、路面、桥梁、涵洞等。
2. 施工管理(1)质量管理体系:建立健全质量管理体系,严格执行国家、行业和地方有关公路工程质量标准。
(2)安全生产管理:落实安全生产责任制,严格执行安全生产法律法规,确保施工安全。
(3)进度管理:制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
(4)合同管理:严格按照合同约定进行施工,确保工程质量和进度。
四、施工技术措施1. 路基施工(1)土方开挖:采用机械开挖,确保开挖深度和宽度符合设计要求。
(2)路基填筑:选用优质填料,严格控制填筑厚度和压实度。
(3)路基排水:设置完善的排水系统,确保路基稳定。
2. 路面施工(1)基层施工:采用水泥稳定碎石或石灰稳定土基层,严格控制材料配比和施工工艺。
(2)沥青混凝土面层施工:选用优质沥青混凝土材料,严格控制施工温度、拌和时间、摊铺厚度和压实度。
3. 桥梁施工(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,严格控制桩位、桩径和桩长。
(2)上部结构施工:根据桥梁结构形式,采用相应的施工方法,确保桥梁质量。
4. 涵洞施工(1)涵洞基础施工:采用扩大基础或桩基础,确保涵洞稳定。
(2)涵洞身施工:采用预制或现浇混凝土结构,严格控制施工质量。
五、安全与环保措施1. 安全措施(1)建立健全安全生产责任制,加强安全生产教育培训。
(2)严格执行安全技术操作规程,确保施工安全。
(3)设置安全警示标志,加强施工现场安全管理。
一、施工方案1. 编制依据本施工方案依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)等相关规范和标准,结合工程实际情况编制。
2. 施工原则(1)遵循“因地制宜、合理设计、科学施工、安全环保”的原则;(2)确保工程质量、进度、安全和环保;(3)充分发挥施工机械设备的效能,提高施工效率;(4)加强施工组织管理,确保施工安全。
3. 施工范围路基工程包括填方路基、挖方路基、路基排水、路基防护等。
二、施工方法1. 填方路基施工(1)试验段:先进行长度不小于40m的试验段,确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等;(2)分层施工:每层松铺厚度不得超过30cm,路基填筑一般比设计尺寸加宽加大,待路基沉降完毕后再整平压实;(3)压实度检查:每500m²做一组压实度检查,要求含水量不超过最佳含水量3%;(4)路基填土前,清除原地面的杂物,检查原地面的密实度。
2. 挖方路基施工(1)放样:根据设计图纸进行路基放样,确保路基形状、尺寸符合要求;(2)开挖:采用挖掘机进行开挖,注意边坡稳定,防止坍塌;(3)边坡防护:对边坡进行防护,防止水土流失和边坡坍塌。
3. 路基排水施工(1)排水设施:建立必要的临时排水设施,保证地基和路基不受水害;(2)施工过程中,不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路;(3)基层外测路肩等容易积水的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;(4)做好防暴雨冲刷措施,避免污染周围环境。
4. 路基防护施工(1)植草灌防护:对路基边坡进行植草灌防护,防止水土流失;(2)挂网液压喷播植草灌防护:对边坡进行挂网液压喷播植草灌防护,提高防护效果;(3)拱型骨架坡面防护:对边坡进行拱型骨架坡面防护,确保边坡稳定;(4)M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙:对边坡进行M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙,提高边坡稳定性;(5)衡重式片石混凝土挡墙施工:对边坡进行衡重式片石混凝土挡墙施工,确保边坡稳定;(6)浆砌片石水沟施工:对路基排水沟进行浆砌片石施工,提高排水效果;(7)边沟涵施工:对路基边沟涵进行施工,确保路基排水畅通。
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路路基施工工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点:本工程位于城市边缘,地质条件复杂,施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:负责全面施工管理工作,对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责工程进度、质量、安全等方面。
(3)技术负责人:负责施工技术管理工作,对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
(4)安全负责人:负责施工安全管理工作,对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组(1)路基土石方施工班组(2)路基排水施工班组(3)路基防护施工班组(4)路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序(1)路基土石方工程(2)路基排水工程(3)路基防护工程(4)路基填筑工程2. 施工工艺(1)路基土石方工程1)测量放样:根据设计图纸进行测量放样,确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2)路基开挖:采用挖掘机、装载机等进行路基开挖,确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3)路基平整:采用推土机、压路机等进行路基平整,确保路基表面平整度达到设计要求。
4)路基压实:采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。
(2)路基排水工程1)排水沟开挖:根据设计图纸进行排水沟开挖,确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2)排水沟铺设:采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设,确保排水沟畅通。
3)排水沟连接:将排水沟与路基排水系统连接,确保排水系统畅通。
(3)路基防护工程1)路基边坡防护:采用植草、喷播、挂网等防护措施,确保路基边坡稳定。
2)路基边沟防护:采用石笼、预制块等防护措施,确保路基边沟稳定。
(4)路基填筑工程1)材料准备:选择符合设计要求的路基填筑材料,确保路基填筑质量。
路基工程安全专项施工方案一、编制依据:1、___第二绕城高速(西段)TJ-B合同段B___分部施工图纸。
2、___第二绕城高速(西段)TJ-B合同段B___分部建设项目技术规范。
(范本)(范本)3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。
4、本工程现场实际情况。
5、公路桥涵施工技术规范。
(范本)(范本)6、《建设工程安全管理条例》。
7、《公路建设工程安全生产管理办法》。
8、《施工现场临时用电安全技术规范》。
9、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)。
10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
二、工程概况:1、路线情况:本工程是___第二绕城高速公路(西段)项目TJ?B合同段B___分部。
本段工程位于郫县和新都区境内,起点桩号为K184+000,终点桩号为K192+504.8,路线全长___km。
2、主要工程量:(1)路基工程:本段挖方___万m3,借砂砾石填方___万m3,软土地基处理换填砂砾石___万m3。
(2)桥梁、涵洞工程:本段桥梁工程主线上共有大、中桥___米/___座,小桥___米/___座,互通式立交有大、中桥___米/___座,分离式立交桥___米/___座,合计大、中桥___米/___座,人行天桥312.9/___座,小桥___米/___座。
其中桩基___m/387根,墩柱___m/209根,承台___个,盖梁___个,台帽___个,系梁___个,桥台及基础砼___m3,___米预应力砼T梁84片,___米预应力砼小箱梁132片,___米预应力砼小箱梁278片,___米预应力砼小箱梁12片,共计506片,现浇连续梁26跨;本段涵洞:钢筋砼盖板涵___道,通道涵___道,圆管涵___道,纵向涵___道;(3)路线交叉含互通式立交___处、分离式立交桥___米/___座;(4)排水工程:M7.5#浆砌片(卵)石___m3;(5)防护工程:M7.5#浆砌片(卵)石___m3。
三、路基施工危险源及可能造成的伤害3.1、危险源的识别路基施工虽然相对简单,但因地形和地质水文条件的复杂,人员机械比较集中、交叉作业多,存在一定的安全隐患。
路基施工方案()六篇路基施工方案〔精选〕【篇一】一、雨期施工地段的选择1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前应做好以下预备工作1、对选择的雨期施工地段进行具体的现场调查讨论,据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆肯定的安全距离。
4、应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水埋没并能实时摒除地面水。
5、应储备足够的工程材料和生活物资。
三、雨期填筑路堤1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格掌握其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采用换填措施。
3、应选用透水性好的碎〔卵〕石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时应随挖随填,实时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。
每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
设为首页5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm、四、雨期开挖路堑1、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。
待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5、雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。
公路路基工程施工方案5.2.1 路基填筑工艺流程:施工准备→测量定线→取土→填筑→碾压→验收→填筑碾压循环施工。
⑴施工前准备工作:①由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度。
②中心试验室按《公路土工试验规程》的要求,由对本标段原状土进行土工试验,得出最大干密度等数据。
路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压,清表后土质达不到设计要求的,报请监理,联系设计单位解决。
③中心试验室按《公路土工试验规程》的要求,对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进行土工试验,并将试验结果以书面形式报告监理工程师,经认定后进行取土填筑。
⑵测量工作:由测量人员进行填前碾压后地表高程测量,结合设计路面高程,计算出路基实际填筑高度,计算出路基各层填筑宽度,同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度标准。
⑶试验段安排:路基大面积施工前,首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验,以确定所需要压实设备的最佳类型组合,以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍数。
试验路段的压实试验完成后,按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数,压实厚度,松铺系数,以书面形式将总结报告向监理工程师报告,供监理工程师审批。
⑷运土及摊铺:土石方经自卸运输车辆运至作业面,经推土机粗平,平地机精平后进行碾压,并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。
土石方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm,两侧加宽30cm,以确保路肩压实。
压实时的含水量控制在最佳含水量的0~2%范围内。
⑸碾压由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。
前后两次轮迹需重叠30cm。
采用先静压,然后用高振幅、低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频率碾压。
⑹检测:碾压完成后立即进行压实度检测。
采用灌砂法和核子密度仪。
⑺基底处理:当地面横坡及纵坡陡于1:5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台阶作2%向内倾斜的倒坡。
⑻接茬处理:相邻两段工作面接茬作台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外沿切齐,上、下层接茬要相互错开,不得在一个横断面上。
⑼刷坡:上路床达到设计标高后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合挖掘机,将路基两侧超填的宽度切除。
5.2.2路堑施工工艺流程:测量放线→表土清理→土石方开挖→路堑修整→槽底处理。
⑴开挖边线确定:由测量人员测量原地面高程,结合设计路面高程计算出开挖边线后,进行表土清理并进行土方开挖。
⑵开挖方法:路基开挖采用通道纵挖法开挖,即从路堑的一端或两端先沿纵向分层、每层先挖一条通道,通道作为机械通行的路线,然后开挖两旁。
表层风化的软质岩石尽量采用推土机松土器耙松后机械开挖,遇硬质岩石则采用能保证边坡稳定的小型松动爆破和预裂爆破。
开挖方式见下图所示。
⑶挖方时必须按断面形式及时准确地修好边坡,做到层层开挖,层层修整边坡。
开挖过程中特别注意路堑碎落台位置,防止超挖。
决不允许在边坡上有松散石、危石。
如遇坚石可采用液压破碎锤配合挖掘机修整边坡。
土方开挖顺序示意图5.2.3特殊地基处理5.2.3.1灰土处理根据设计要求,当CBR值不满足要求时,需对上、下路床进行掺灰处理,掺灰剂量根据实验数据采用3%—5%。
当填土高度小于路床厚度时应对基底掺灰3%处理30cm,压实度不小于路床压实度标准。
石灰土层就地松土,撒灰后由人工配合路拌机翻拌,一次摊铺碾压完成。
需达到设计要求压实度标准。
5.2.3.2碎石桩及水泥搅拌桩本标段部分构造物桥头设计采用干振碎石桩及水泥搅拌桩法进行处理。
对于水泥搅拌桩采用浆液固化剂的施工工艺。
5.2.3.2.1碎石桩施工1. 制桩试验施工前应按规定做成桩试验,记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、冲水量、水压、压入碎石量及电流的变化等。
经验证设计参数和施工控制的有关参数作为碎石桩的控制指标。
2. 工艺流程:整平原地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位⑴定位:起吊振冲器,对准桩位,检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。
⑵成孔:打开水源,启动振冲器,使其在压力水冲击作用和振动作用下贯入地层至设计深度。
⑶清孔:成孔后,孔内泥浆稠度大,为排出孔内稠浆,振冲器在孔底停留约1分钟,借助压力水将泥浆排出。
⑷制桩:采用连续加料法自下而上逐段制桩,每次填料数量根据土质条件而定,一般每填料0.15m3~0.5m3,将振冲器沉至填料中进行振实。
当振冲器工作电流达到密实电流时迅速提起,再继续加料、振密,如此反复直至孔口。
⑸关机停水:振冲器完成一根碎石桩后,即关机停水,移位至下一桩位施工。
3. 施工要求碎石桩施工应根据制桩试验成果严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的留振时间。
水压视土质及其强度而定,一般对强度较低的软土,水压要小些;对强度较高的软土,水压宜大。
成孔时水压宜大,制桩振密时水压宜小。
水量要充足,使孔内充满水,以防止塌孔。
应严格控制电压稳定,一般为(380±20)V。
应控制加料振密过程中的密实电流,密实电流的规定值应根据现场制桩试验定出,宜为潜水电动机的空载电流加上10A~15A,或为额定电流的90%左右;严禁在超过额定电流的情况下作业。
振冲器在固定深度位置的留振时间宜为10s~20s。
填料要分批加入,不宜一次加料过量,原则上要“少吃多餐”,保证试桩标定的装料量,一般制作最深桩体时填料偏多。
每一深度的桩体在未达到规定的密实电流时应继续加料,继续振实,严格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生。
5.2.3.2.2水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩设计桩径为50cm,采用425#矿渣水泥,掺灰量不低于12%。
1、成桩试验施工前进行,达到下列要求,并取得以下技术参数:⑴满足设计喷入量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等;⑵确定搅拌的均匀性;⑶掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施;⑷根据地层、地质情况确定覆喷范围,成桩工艺性试验桩根数不小于5 根。
2、水泥搅拌桩施工施工工艺:整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷浆强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位。
⑴钻机定位:调正导轨垂直度,钻头对中桩位。
⑵预搅下沉:启动电机,放松起吊钢丝绳,空压机送气,使钻头沿导轨下沉钻进至设计深度。
注意工作电流不应大于额定电流。
⑶钻杆提升:开启灰浆泵待浆液到达喷浆口,按规定的提升速度,边喷、边搅拌、边提升直至桩顶,使水泥浆与土体均匀拌和,搅拌提升至离地面0.5m 处。
⑷复拌:关闭灰浆泵,再次将钻杆下沉至设计深度,再搅拌提升至地面。
3、水泥搅拌桩施工要求⑴在机具设备和材料进场的同时,应进行场地清理,清除地上及地下障碍物,当遇有池塘或洼地时应首先清淤并回填粘性土料予以压实,使之符合施工要求并布置水泥搅拌桩所需材料的贮存棚和机具设备安装地点及水电供应和排水沟位置。
⑵储浆罐容积要满足一桩一罐,且保证整个喷浆过程中不停地搅拌。
⑶钻机就位,应满足图纸要求垂直度偏位不得大于1.5%,桩的孔位置与图纸位置偏差不得大于50mm。
⑷应根据试桩结果,严格控制浆液水灰比和每桩用量,喷浆量应保证设计桩长内均匀,确保整桩质量。
⑸桩身在地面以下1/2~1/3 桩长并不小于5m 的范围内必须进行二次搅拌,使固化料与地基土均匀拌和,确保桩身质量。
⑹搅拌头的回转数、提升速度应相匹配,确保加固深度范围内的土体的任何一点均能经过20 次以上的搅拌。
⑺对混凝土有腐蚀性的水,不应作为搅拌桩施工用水。
⑻应做好施工记录。
实际的孔位、孔深、每个钻孔的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及工程地质情况均应做好详细记录。
⑼已制备好的浆液不得离析,拌制水泥浆液的灌输、水泥用量以及泵送浆液的时间应有专人记录。
泵浆量及搅拌深度必须采用国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录。
公路路基工程施工方案5.2.1 路基填筑工艺流程:施工准备→测量定线→取土→填筑→碾压→验收→填筑碾压循环施工。
⑴施工前准备工作:①由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度。
②中心试验室按《公路土工试验规程》的要求,由对本标段原状土进行土工试验,得出最大干密度等数据。
路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压,清表后土质达不到设计要求的,报请监理,联系设计单位解决。
③中心试验室按《公路土工试验规程》的要求,对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进行土工试验,并将试验结果以书面形式报告监理工程师,经认定后进行取土填筑。
⑵测量工作:由测量人员进行填前碾压后地表高程测量,结合设计路面高程,计算出路基实际填筑高度,计算出路基各层填筑宽度,同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度标准。
⑶试验段安排:路基大面积施工前,首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验,以确定所需要压实设备的最佳类型组合,以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍数。
试验路段的压实试验完成后,按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数,压实厚度,松铺系数,以书面形式将总结报告向监理工程师报告,供监理工程师审批。
⑷运土及摊铺:土石方经自卸运输车辆运至作业面,经推土机粗平,平地机精平后进行碾压,并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。
土石方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm,两侧加宽30cm,以确保路肩压实。
压实时的含水量控制在最佳含水量的0~2%范围内。
⑸碾压由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。
前后两次轮迹需重叠30cm。
采用先静压,然后用高振幅、低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频率碾压。
⑹检测:碾压完成后立即进行压实度检测。
采用灌砂法和核子密度仪。
⑺基底处理:当地面横坡及纵坡陡于1:5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台阶作2%向内倾斜的倒坡。
⑻接茬处理:相邻两段工作面接茬作台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外沿切齐,上、下层接茬要相互错开,不得在一个横断面上。
⑼刷坡:上路床达到设计标高后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合挖掘机,将路基两侧超填的宽度切除。
5.2.2路堑施工工艺流程:测量放线→表土清理→土石方开挖→路堑修整→槽底处理。
⑴开挖边线确定:由测量人员测量原地面高程,结合设计路面高程计算出开挖边线后,进行表土清理并进行土方开挖。
⑵开挖方法:路基开挖采用通道纵挖法开挖,即从路堑的一端或两端先沿纵向分层、每层先挖一条通道,通道作为机械通行的路线,然后开挖两旁。
表层风化的软质岩石尽量采用推土机松土器耙松后机械开挖,遇硬质岩石则采用能保证边坡稳定的小型松动爆破和预裂爆破。
开挖方式见下图所示。
⑶挖方时必须按断面形式及时准确地修好边坡,做到层层开挖,层层修整边坡。