锚杆抗拔力试验规范要求

K P a、K N、吨之间关系换算P=F/S F=Mg牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。

即F=Mg吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值，P=F/S兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。

另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）]而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）]吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力,那么请问1MP=公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力.力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）,1kgf=9.81N压力-压强----1kgf/cm2=9.80665*10的4次方Pa.N---力的单位t---重量单位Pa--压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。

2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。

二、锚杆抗拔力检测试验要求1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。

锚杆抗拔力试验管理规定为规范现场锚杆抗拔力试验，确保安全，特下发本规定。

1、巷道掘进期间，必须进行抗拔力试验，试验由区队技术人员、验收员进行，试验情况填写到专用记录本上，每月将试验结果报送至生产技术科，由生产技术科人员签字确认并存档。

2、巷道每20～30m，锚杆在300根以下，取样不应少于1组；300根以上，每增加1～300根，相应多取样1组。

设计或材料变更时，应另取样1组。

每组不得少于3根。

3、抽样锚杆采用随机抽取，每组抽样3根（顶板一根，两帮各一根），选取的三根锚杆不得分布在同一行或同一排。

4、试验锚杆必须选择在围岩较平整、未发生脱落、片帮等现象、支护有效处进行。

5、检测锚杆前必须对被检测锚杆周围1m范围补充支护（可采用轻型单体柱打设戴帽点柱或补打1根顶锚杆支护），保证被测锚杆失效时补充支护能够有效支护顶板。

6、锚杆拉力计型号为LDZ-200，额定压力60MPa，试验期间压力不得超过60MPa，以免损坏拉拔计，防止出现安全事故。

7、检测锚杆前必须检查锚杆拉力计各部件是否齐全牢固，高压胶管是否完好，各种接头是否牢固可靠，发现异常必须立即停止测试工作进行处理，严禁锚杆拉力计带病工作。

8、进行抗拔力试验前，应在试验地点前后3m处分别设置一道警戒，并安排专人看护。

试验人员在警戒外进行试验，试验过程中所有人员不得进行警戒区域。

9、进行抗拔力试验时，锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠，拉拔装置下方、前方和两侧不得站人，试验人员必须位于安全地点，距离被试验锚杆不得少于3m。

10、油泵加压时，必须设专人观察油压指数及高压油管变化情况，发现接头漏油，连接不牢等异常时，立即停止工作，卸去油压进行处理。

11、进行抗拔力试验时，被试验锚杆外露丝扣不得小于30mm，同时拉力计拉杆套头丝扣至少上30mm，螺母必须拧紧。

12、进行锚杆测量，必须调专人观察检测点的顶帮变化情况，如出现异常，立即停止试验并进行处理。

13、如被测锚杆被拔出或失效后，必须在其附近补打锚杆支护，保证检测点支护的有效性。

锚杆抗拔力检测管理规定一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086—2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。

2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力.3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。

二、锚杆抗拔力检测试验要求1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验.2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练掌握其使用方法。

3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-400型锚杆拉力计。

4、巷道掘进每安装300根（含300根以下)锚杆必须进行一组(3根）锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试.做锚杆抗拔力试验时由工程科、监理、施工单位参加，区队技术员现场指挥,参加检测人员不少于3人，一人操作，一人监视、一人记录。

5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3棵，顶板一棵,两帮各一棵;同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆，以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效.6、所测的锚固力不小于120kN（21MPa，1MPa=5.8kN）,同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值.同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90%7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要，不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。

三、LDZ-400型锚杆拉力计技术参数速度：双速泵，排量21ml/次重量：无需承压套筒，重15kg复位：弹簧作用自动复位行程：＞80mm油泵：额定压力:40MPa , 质量：5kg排油量：21ml/次千斤顶:拉力：406kN , 质量：15kg拉出锚杆最大距离80mm管路:两根二层钢丝编织液压支架胶管四、拉拔试验操作步骤1、检查油量逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的液压油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标检查。

锚杆（索）抗拔检测作业指导书编制：审核：批准：日期：2017年10月30日锚杆（索）抗拔检测作业指导书一、检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010《铁路路基设计规范》TB 10001-2016《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013设计及建设单位相关文件二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。

基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。

验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。

三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置：穿心千斤顶、油泵；计量仪表：压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。

仪器设备测试精度、量程应满足要求，且必须在计量周期的有效期限内，其额定压力必须大于试验压力。

五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验；2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求，遵守国家有关安全生产的规定，应采取有效的防护措施。

3、当发现检测数据异常时，应查找原因，必要时应进行复测或重新检测。

4、锚杆试验记录表按下表填写：六、检测仪器设备安装1、检测加载设备宜采用油压穿心千斤顶（穿孔千斤顶）。

千斤顶的中心应与锚杆轴线重合，其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。

2、荷载量测可用放置在千斤顶上的测力计、力传感器直接测定；也可采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据千斤顶及其示值仪表的校准方程换算荷载。

测力计、力传感器、油压传感器的测量误差应不大于1%；合理选择其量程，使最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。

压力表精度应优于0.4级，最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。

3、位移测量位移测量仪表宜采用大位移传感器或大量程百分表（大于30mm），并应符合下列规定：①测量误差不大于0.1%FS，分辨率高于或等于0.01mm；②固定和支承位移测量仪表的夹具及基准梁、基准桩应避免气温、振动及其它外界因素的影响。

KPa> K吨之间关系换算P=F/S F=Mg牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8 （地球重力常数）获得的值。

即F二Mg吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M二V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位而积上得到的比值，P=F/S兆帕是Nfo而曲是千帕，两者相差1000倍。

彫性6划写禅勺P必须坞a彩页/J写前面白獅缀单创哒正位，也就是（咅数为正10倍整数的，那么用大写，比如眺（- 百万倍）］K［千（一千倍）］而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d ［分（盼之一）］c［厘（百份之一）］吨是个质量单位I吨就是1000T-克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位而积的压力，lib既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于Qiing在1平方米上的压力！你说lMF^lO的6次方牛在1平方米上的压力，那么请问IMP二???？公式:IPa-lN/平方米压强的定义：单位面积上所受到的力.力-重力---千克力一K （非法定计量单位）牛顿-N （法定计量单位），lkgf=9. 8IN压力压强--- lkgf/cm2=9.80665*10的4次方Pa.力的单位t——重量单位Pa一压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。

2、OWWWJ目生、诩獅杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

3相同。

检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。

二、锚杆抗拔力检测试验要求、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。

基础锚杆抗拔试验实施细则一、术语锚杆：由设置于钻孔内、端部深入稳定岩土层中的钢筋或钢绞线等抗拉材料与孔内注浆体组成的抗拉杆件。

按使用类别，分支护锚杆（包括土钉）与基础锚杆。

按岩土层性质，分土层锚杆与岩层锚杆。

基础锚杆：将基础承受的向上竖向荷载，通过锚杆的拉结作用传递到基础底部的稳定岩土层中去的锚杆。

土层锚杆：锚固段设置于土层中的锚杆。

岩层锚杆：锚固段设置于岩层中的锚杆。

基本试验：为确定锚固体与岩土层间的粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺而进行的抗拔试验。

验收试验：为检验锚杆施工质量而进行的抗拔试验。

二、试验目的和适用范围基本试验的目的是通过试验得出基坑抗浮锚杆的抗拔能力（承载力）的大小，为下一步锚杆设计和施工提供依据。

验收试验的目的是通过试验检验基坑抗浮的锚杆的施工质量是否符合设计要求和有关规范要求，即承载力和变形是否满足设计和有关规范规程要求。

基础锚杆的验收试验的适用于抗拔基础的验收检测。

三、试验方法和原理试验方法为张拉法。

试验原理为：通过油泵对千斤顶施加压力，由于千斤顶穿过锚杆，从而千斤顶内筒在压力作用下内自会逐渐移出，移出的量即为锚杆锚头的位移量，可通过对锚头位移进行测量得出，千斤顶的压力即对锚杆的拉力可通过油泵上的精密压力表或数显压力表读出。

从拉力和锚头位移关系，可判断锚杆的承载能力。

四、检测设备检测设备见下表。

检测设备在投入使用前应进行校准。

设备性能应符合相应检测方法的技术要求。

五、执行标准广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ 15-60-2008；国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002；广东省标准《建筑地基基础设计规范》DBJ 15-31-2003。

六、基本规定1、调查、资料收集的内容（1）收集被检测工程的岩土工程勘察资料、地基基础设计与施工资料；了解施工工艺和施工中出现的一场情况；（2）进一步明确委托方的具体要求；（3）分析检测项目实施的可行性。

2、检测方案在进场检测前应制定检测方案。

（隧道工程研究所）锚杆抗拉拔力试验主要检测项目：锚杆拉拔力目录1 适用范围 (1)2 遵循的标准文件及技术要求 (1)3 试验目的 (2)4 试验原理 (2)5 仪器设备 (2)6 试验准备 (2)7 现场测试 (3)8 资料整理分析 (4)9 报告内容 (4)1 适用范围适用于工业与民用建筑、公路、铁路、水力、电力、港口等基坑、边坡、井巷、隧道、隧洞和各类洞室等工程。

用于岩石、岩土层及土层锚杆（索）抗拔试验。

2 遵循的标准文件及技术要求（1）中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；（2）中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；（3）中华人民共和国国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；（4）国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2002)；（5）行业标准《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005)；（6）行业标准《公路隧道施工技术规范》（JGT F60-2009）；（7）行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。

3 试验目的通过对锚杆（管、索）抗拔试验。

确定锚杆（管、索）的极限抗拔承载力，是否满足设计要求，作为设计和工程验收的依据，确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。

4 试验原理用锚杆拉力机（穿心油压千斤顶）加载，锚杆锚头采用百分表测量。

根据试验所得的荷载——位移的曲线确定抗拔极限承载力。

5 仪器设备根据设计预估的最大抗拔力选择、配备锚杆拉力计，锚杆锚头用百分表测量，记录采用人工读数，所用的锚杆拉力计、百分表在标定期内。

6 试验准备6.1 收集资料（1）仔细了解合同内容或任务书的要求，明确委托方的具体要求。

（2）收集岩土工程勘察报告、设计资料、施工记录。

（3）了解掌握试验地点、场地状况、最大试验荷载、测试内容等。

由项目负责人根据合同、任务书作好事先策划或编写实施方案。

锚杆检测要求一、拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5 h～4.0 h进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。

试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。

试验由两人完成，一人加载，一人记录。

试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。

当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。

锚杆拉拔力试验记录表巷道名称：年月日二、注意事项1锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。

2锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载，直到锚杆滑动或杆体破坏为止，并作详细记录。

3拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人。

三、锚杆安装质量检测1、对锚杆间距、排距、锚杆孔深度、角度，锚杆外露长度质量检测。

2、锚杆托板安装质量检测锚杆托板安装质量由班组逐排检查，并做好记录；中间或竣工验收时，确定检查点数量。

3 、在每个检查点检测其前一排锚杆托板的安装质量。

4 、锚杆托板安装牢固，基本密贴壁面，不松动的判为合格；锚杆托板安装牢固，密贴壁面，未接触部位楔紧者判为优良。

四、锚杆间距、排距检测：1 锚杆间距、排距允许偏差为±100mm。

2 锚杆未被喷射混凝土覆盖前，可直接检测；锚杆被喷射混凝土覆盖后，金属锚杆应采用锚杆探测仪探测，并标定其位置。

4. 每个检查点检测呈四边形布置的相邻4根锚杆，量取其间距、排距。

5. 锚杆孔深度允许偏差为0～＋50mm；锚杆方向与井巷轮廓线或岩层层理角度允许偏差为≤15°。

五．锚杆拉力计应符合以下要求：1.最大工作荷载不小于70kN；2.工作行程不小于10mm；3.测力装置应使用标准精密压力表或数据显示系统，精密度等级宜为0.5级。

六．锚杆拉力检测程序1 、确定检测数量：巷道每30～50m，取样不少于一组。

立井、硐室每300根锚杆或300根以下，取样不少于一组；300根以上，每增加1～300根，相应多取样一组。

河北省矾山磷矿有限公司砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范为加强井巷工程施工管理，进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为，搞好工程质量，结合我矿地质条件和施工图设计要求，特制定本拉拨力检查规范。

一、总则根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，MT/T879-2000 《煤矿预应力锚固施工技术规范》，MT 5009-1994《煤矿井巷工程质量检验评定标准》，锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测，质量符合设计要求，才能正常交付使用。

矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试验由生产技术处工程质量组负责组织进行，采矿部、安全处、施工单配合工作。

二、检验目的拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力，检验必须现场进行。

三、检验设备（1）、SW-300 锚杆拉拔仪（工作压力63MPa、测量范围0-300kN）。

（2）主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。

四、拉拔检验要求1、抗拔力应符合以下规定合格：最低值不小于设计的90%优良：最低值不小于设计值。

检查数量：每安装300根锚杆，抽试三组进行测试，每组不得少于 3 根，其中每组拱顶锚杆 2 根，边帮锚杆 1 根；锚索测试数量取总数的5%。

2、锚杆合格条件为同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值；同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。

测试要求：ф16mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN。

3、锚索合格条件为首先锚索支护材料要符合施工措施的规定，且最小锚固长度要≥ 1.5米；分级张拉，分级方式为0—30 千牛—60 千牛—90 千牛—130 千牛。

测试要求：ASTMA419-98(1*7 ×15.24mm)单根钢绞线，抗拔力大于120KN。

五、拉拔检验程序1、树脂锚固拉拔测试应在安装后0.5～4.0 小时进行，水泥砂浆锚固拉拔测试应在安装后15 天进行，时间过短影响固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

锚杆拉拔试验规范标准采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测。

1.锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。

2.锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。

3. 锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）的要求。

4.锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。

5.土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。

6.隧道锚杆拉拔试验采用的标准是《中空锚杆技术条件》TB/T3209-2008锚杆拉拔试验的基本项目：1.水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。

2.在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。

3.进行基本试验时，所施加最大试验荷载（QMAX）不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。

4.基本试验所得的总弹性位移应超过自由段理论弹性伸长的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长。

基坑锚杆试验一、锚杆托板安装质量检测1、锚杆托板应安装牢固,与组合构件一同紧贴围岩表面,不松动;2、质量检测一半采用实地观察和现场扳动;3、每个测点应以一排为单位进行检测。

组合件与铺网安装质量检测应符合以下要求:1、采用现场观察法检测;2、组合构件应与金属网紧贴巷道表面;3、尺量网片搭接长度及连网点距离要符合设计要求;4、网间要求连接牢固。

二、锚索安装工程质量检测1、锚索拉拔实验采用锚索张拉设备在井下巷道中完成,与锚杆类似。

2、锚索预紧力检测采用锚索张拉设备对已安装锚索的预紧力进行检测。

最低值应不小于设计值的90%。

对于不合格的锚索要进行重新张拉。

3、锚索的几何参数包括间、排距。

依据《煤炭工业锚喷支护施工技术规范》和《煤炭工业锚喷技术设计规范》锚杆(锚索)锚固拉拔力试验应符合下列规定:安装锚，锚杆抗拔力不低于100KN,锚索抗拔力不低于200KN 锚杆的抗拔力为100KN,锚索为200KN,用抗拔力器进行拉力试验,达到设计要求的90%,为合格。

K P a、K N、吨之间关系换算P=F/S F=Mg牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。

即F=Mg吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值，P=F/S兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。

另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）]而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）]吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力,那么请问1MP=????公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力.力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）,1kgf=9.81N压力-压强----1kgf/cm2=9.80665*10的4次方Pa.N---力的单位t---重量单位Pa--压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。

2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。

锚杆抗拔试验作业指导书反力支撑应设置在锚杆固定端，其支撑面积应不小于锚杆固定端面积的1.5倍，支撑面应平整，与锚杆固定端面垂直，支撑面与锚杆固定端面之间应加垫层，以保证支撑面与锚杆固定端面之间的间隙不大于0.1mm。

反力支撑应固定牢靠，不得出现松动现象。

七、检测过程1、试验前的准备①检查锚杆的固定情况，确保锚杆固定牢固；②检查加载装置、计量仪表及反力支撑的安装情况，确保其符合规定；③检查位移测量仪表的零点、量程等是否正确，并进行校准；④检查检测记录表是否齐备。

2、试验过程①按照设计要求进行荷载加载，荷载应平稳、均匀地增加，每次增加荷载后应等待一段时间，直至荷载稳定后再进行下一次加载；②在荷载达到规定值后，应维持一定时间，以观察锚杆变形情况；③在试验过程中，应记录荷载、变形、位移等数据，记录间隔应不大于5%的最大荷载值；④试验结束后，应按照规定进行数据处理，并填写检测报告。

八、注意事项1、检测过程中，应注意安全，严禁超负荷加载；2、检测记录应详细、准确，记录间隔应合理；3、仪器设备应定期校准，保证测试精度；4、检测过程中，应注意环境保护，避免对周边环境造成污染。

锚杆（索）抗拔检测作业指导书一、检测依据本检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB -2010、《铁路路基设计规范》TB -2016、《建筑边坡工程技术规范》GB -2013以及设计及建设单位相关文件。

二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验和验收试验。

基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。

验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。

三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置：油压穿心千斤顶、油泵；计量仪表：压力表、测力计、大量程位移计、秒表等。

仪器设备测试精度、量程应满足要求，且必须在计量周期的有效期限内，其额定压力必须大于试验压力。

五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验；2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求，遵守国家有关安全生产的规定，应采取有效的防护措施；3、当发现检测数据异常时，应查找原因，必要时应进行复测或重新检测；4、锚杆试验记录表按照规定填写。

K P a、K N、吨之间关系换算P=F/S F=Mg牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘（地球重力常数）获得的值。

即F=Mg吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值，P=F/S兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。

另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）]而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）]吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于吨在1平方米上的压力！你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力,那么请问1MP=????公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力.力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）,1kgf=压力-压强----1kgf/cm2=*10的4次方Pa.N---力的单位t---重量单位Pa--压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。

2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。

二、锚杆抗拔力检测试验要求1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。

锚杆抗拔试验要点B.1 一般规定B.1.1试验锚杆的参数、材料、施工工艺及其所处的地质条件应与工程锚杆相同。

B.1.2锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。

B.1.3加载装置(千斤顶、油泵)的额定压力必须大于最大试验压力，且试验前应进行标定。

B.1.4加载反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载的要求，加载时千斤顶应与锚杆同轴。

B.1.5计量仪表(测力计、位移计、压力表) 的精度应满足试验要求。

B.1.6试验锚杆宜在自由段与锚固段之间设置消除自由段摩阻力的装置。

B.1.7最大试验荷载下的锚杆杆体应力，对预应力钢筋，不应超过其抗拉强度标准值的0.9倍；对普通钢筋，不应超过其屈服强度标准值。

B.2 基本试验B.2.1同一条件下的极限抗拔承载力试验的锚杆数量不应少于3根。

B.2.2确定锚杆极限抗拔承载力的试验，最大试验荷载应大于预估破坏荷载，且试验锚杆杆体截面面积应符合本规程第B.1.7条的规定；不符合时，应按本规程第B.1.7条对钢筋强度的要求确定最大试验荷载。

必要时，可增加试验锚杆的杆体截面面积。

B.2.3锚杆极限抗拔承载力试验宜采用循环加载法，其加载分级和锚头位移观测时间应按表B.2.3确定。

表B.2.3 循环加载试验的加载分级与锚头位移观测时间注：1 锚杆加载前应预先施加初始荷载，初始荷载应取锚杆轴向拉力标准值的10％；2 每级加、卸荷载稳定后，在观测时间内测读锚头位移不应少于3次；3 在每级荷载的观测时间内，当锚头位移增量不大于1.0mm时，可视为位移稳定；当观测时间内锚头位移增量大于1.0mm时，应在该级荷载下再延长观测时间60min，并应每隔10min测读锚头位移1次；当该60min内锚头位移增量小于 2.0mm时，可视为锚头位移收敛；当锚头位移稳定或收敛后，方可施加下一级荷载；4 加至最大试验荷载后，当锚杆尚未出现本规程第B.2.5条规定的终止加载情况，且继续加载后满足本规程第B.1.7条对钢筋强度的要求时，宜按最大试验荷载10％的荷载增量继续进行下一循环加载，此时，每级加载中间过程的分级荷载与最大试验荷载的百分比应分别相应增加10％，其观测时间应为10min。

锚杆拉拔实验一、试验依据《建筑地基基础设计规范GB 50007-2002 》《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002 》二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

三、锚杆质量⑴抗拉强度锚杆在工作时主要承受拉力，所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。

方法是从原材料中或成品锚杆上截取试样；在拉力试验机上拉伸，检测材料的力学特性，确定是否满足工程要求(2)锚杆的规格锚杆杆体的直径必须与设计相符，可用卡尺或直尺测量。

此外还应注意观察杆径是否均匀，一致若发现锚杆直径明显忽粗忽细，则应弃之不用四、锚杆拉拔力测试⑴ 锚杆拉拔力指锚杆能承受的最大拉力它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。

⑵ 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ～4.0h 进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

五、拉拔设备⑴ 中空千斤顶⑵ 手动油压泵⑶ 油压表⑷千分表SFZK-2 型隧道中空锚杆抗拔力现场检测仪，是根据中华人民共和国铁行业标准JGJ145-2004 和J407-2005 制作而成。

本仪器是我国目前最为先进的一种数字式直读KN 中空锚杆抗拔力检测仪器测试方法采用手压千斤顶加载，根据施工现场的条件，将油压千斤顶置于锚杆中心，在试验锚杆的锚筋上连接，用千斤顶进行加（卸）载，压力表控制加（卸）载量，同时在试验锚杆顶部设置两只百分表，用以量测各级抗拔荷载作用下锚杆的上拔量，固定百分表用的基准杆直接固定在邻近的锚杆上，以保证位移量测的精度试验要求:(1) 锚杆：Φ 16mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN 。

(2) Φ18mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN 。

(3) Φ22mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN 。