材料预算价格的组成和确定方法

针对水利工程材料预算价格的确定问题分析本文首先分析了水利工程主材预算价格的方法、影响其价格的主要因素，然后阐述了合理价格确定方面的经验和认识，材料费是工程总投资的重要组成部分，合理地确定材料的主材预算价格是影响造价文件的关键步骤。

一、前言工程材料的价格直接影响到工程施工成本的高低，因此，在水利工程施工过程中要对工程材料进行全面的预算，对工程材料的价格进行确定，以便能更加准确的编制工程预算施工图。

二、材料供应价格材料供应价格一般分为外购材料、地方性材料和自采材料3种，其供应价格可按以下规定计算。

1、外购材料主要指工业产品，如钢筋、水泥、沥青、油燃料等，应以市场的批发价格或工厂的供应价为准。

如一个材料有多个价格，可以加权平均，对于此类材料的供应价格，监理人员必须通过市场调查来确定。

2、地方性材料主要指砂、石、灰等材料，监理工程师需按当地物价部门规定的价格或实地调查价格来确定。

若品种规格与设计不符，需加工改制时，可参照《公路工程预算定额》中“材料采集及加工”的规定，增加其改制加工的费用，作为供应价格。

3、自采材料主要是由施工单位自行组织开采加工的砂、石、土及粘土等材料，自采材料的供应价格按预算定额中开采单价加辅助生产现场经费确定。

三、水利工程主要材料预算价格编制1、主要材料基本资料的收集在编制主要材料的预算价格之前，要认真收集基本资料，使编制的主要材料预算价格符合实际，使材料购买时能够做物美价廉。

通常需要参照物资管理部门的意见，以及已建工程的实际经验和有关信息，根据节约资金的原则，选择合理的材料供应地点、各种物资供货比例及其材料的价格、合理的运输方式等。

2、主要材料预算价格的计算(1)主要材料原价计算材料原价也称交货价格。

材料原价的确定原则为：国家统一分配由国内生产厂家供应的材料，采用生产厂家隶属的主管部门颁发的出厂价格(国家定价)，国家未定价的产品由供需双方协商确定;由市场供应的材料按市场价计算;国家计划内进口的统配材料，执行国内的调拨价或国家代理价;国家计划外进口材料按市场价计算。

材料单价组成与计算1.材料单价的组成材料预算单价由材料原价、运杂费、场外运输损耗、选购及仓库保管费所组成。

2.材料单价的计算（1）材料预算单价，按《编制方法》规定，无论编概算或是编预算，其材料单价均采纳预算单价。

（2）材料预算价格计算公式如下：材料预算价格=（材料原价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+选购及保管率）-包装品回收价值[例2]某钢材供应价为3200元/t，用4t载重汽车人工装卸运输5km.已知人工16元/工日，汽车210.42元/台班，求钢材的预算单价。

解：材料预算单价=（材料原价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+选购及保管率）-包装品回收价值依题意得：（1）材料原价：材料原价为供应价3200元/t.（2）运杂费：由《预算定额》[622-9-5[638993]所示，得：①单位运费：（3.07+0.27×4）×210.42=873.24（元/100t）=8.73（元/t）。

②单位装卸费：15.0×16×（1+15%）=276（元/100t）=2.76（元/t）。

③单位杂费：0.故运杂费：8.73+2.76+0=11.49（元/t）。

（3）场外运输损耗率由表得钢材场外运输损耗率为0%.（4）选购及保管率钢材选购及保管率为2.5%.（5）包装品回收价值钢材不需包装晶，故包装晶的回收价值为0.综上计算得：钢材的预算单价=（3200+11.49）×（1+0%）（1+2.5%）=3291.77（元/t）1.材料单价的组成材料预算单价由材料原价、运杂费、场外运输损耗、选购及仓库保管费所组成。

2.材料单价的计算（1）材料预算单价，按《编制方法》规定，无论编概算或是编预算，其材料单价均采纳预算单价。

（2）材料预算价格计算公式如下：材料预算价格=（材料原价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+选购及保管率）-包装品回收价值[例2]某钢材供应价为3200元/t，用4t载重汽车人工装卸运输5km.已知人工16元/工日，汽车210.42元/台班，求钢材的预算单价。

附件
一般计税法材料预算价格（信息价）调整方法
一、材料价格计算公式
1.材料单价＝[（材料原价＋运杂费）×〔1+运输损耗率(%)〕]×[1+采购保管费率(%)]。

2.材料不含税预算价格（信息价）=不含税材料原价+不含税运杂费+不含税运输损耗费+不含税采购及保管费。

二、材料单价组成内容调整
含税材料单价各项组成调整方法见下表。

表中：
“两票制”材料，指材料供应商就收取的货物销售价款和运杂费向建筑业企业分别提供货物销售和交通运输两张发票的材料；
“一票制”的材料，指材料供应商就收取的货物销售价款和运杂费合计金额向建筑业企业仅提供一张货物销售发票的材料。

材料价格包括材料原价和运杂费等。

其中，材料原价按以下《材料分类及适用税率表》进行扣减，运杂费均按交通运输业增值税税率9%进行扣减。

材料分类及适用税率表
注：财税部门规定与本表不一致时，按财税部门的规定执行。

三、调整基本公式（参考）
C△=Cb·T/（1+T）；Cv=Cb/(1+T);K=1/(1+T)式中：
C△——营业税下材料可抵扣进项税额；Cb——营业税下材料价格；
Cv——扣减进项税额材料价格；
T——材料适用的平均税率；
K——材料扣减系数。

四川省住房和城乡建设厅办公室2019年3月29日印发。

材料预算价格的组成和确定方法(一)材料预算价格的构成和分类1、材料预算价格的构成材料的预算价格是指材料(包括构件、成品及半成品等)从其来源地(或交货地点)到达施工工地仓库后的出库价格。

材料预算价格一般由材料原价、供销部门手续费、包装费、运杂费、采购及保管费组成。

2、材料预算价格的分类材料预算价格按适用范围划分，有地区材料预算价格和某项工程使用的材料预算价格。

(二)材料预算价格的编制依据和确定方法1、材料原价材料原价是指材料的出厂价格，进口材料抵岸价或销售部门的批发牌价和零售价。

加权平均原价=K1C1+K2C2+····· ·+KnCn/K1+K2+···&middot ;··+Kn式中K1，K2，······Kn 各不同供应地点的供应量或各不同使用地点的需要量;C1，C2，······Cn各不同供应地点的原价。

2、供销部门手续费供销部门手续费，指需通过物资部门供应而发生的经营管理费用。

不经过物资供应部门的材料，不计供销部门手续费。

供销部门手续费=材料原价*供销部门手续费率*供销部门供应比重供销部门手续费=材料净重*供销部门单位重量手续费*供销比重材料供应价=原价+供应部门手续费3、包装费包装费是为了便于材料运输和保护材料进行包装：所发生和需要的一切费用，包括水运、陆运的支撑、篷布、包装箱、绑扎材料等费用。

建筑工程材料预算价格由哪些费用组成？并写出计算公式。

建筑工程材料预算价格计算公式如下：建筑工程材料费=∑(材料消耗量*材料基价)+检验试验费。

建筑工程材料预算价格=（材料原价+运杂费+运输损耗费）*（1+采购及保管费率）+材料原价*检验试验费率。

其中，∑ 这个表示求和的计算符号，是指所有的材料消耗量*材料基价的和在加检验试验费。

建筑工程所有材料的总费用=∑[(单个材料消耗量*材料基价）+单个检验试验费]。

1 工程量计算、汇总(1) 计算工程量的资料施工图纸及设计说明书、相关图集、设计变更资料、图纸答疑、会审记录等。

经审定的施工组织设计或施工方案。

工程施工合同、招标文件的商务条款。

工程量计算规则。

(2) 工程量计算的顺序单位工程计算顺序。

1)按施工顺序计算法。

按施工顺序计算法是按照工程施工顺序的先后次序来计算工程量。

2)按定额顺序计算法。

按定额顺序计算工程量法就是按照计量规则中规定的分章或分部分项工程顺序来计算工程量。

单个分项工程计算顺序。

按照顺时针方向计算法。

按“先横后竖、先上后下、先左后右”计算法。

按图纸分项编号顺序计算法。

(3) 工程量计算的步骤根据工程内容和计量规则中规定的项目列出须计算工程量的分部分项工程。

根据一定的计算顺序和计算规则列出计算式。

根据施工图纸的要求确定有关数据代入计算式进行数值计算。

对计算结果的计量单位进行调整，使之与计量规则中规定的相应分部分项工程的计量单位保持一致。

(4) 工程量计算的注意事项1)口径一致。

计算工程量必须熟悉计量规则中每个工程项目所包括的内容和范围。

2 )按工程量计算规则计算。

3)列出计算式。

在列计算式时，必须部位清楚，详细列项标出计算式，注明计算结构构件的所处部位和轴线，并保留工程量计算书，作为复查依据。

工程量计算式，应力求简单明了，醒目易懂，并要按一定的次序排列，以便于审核和校对。

4)计算准确。

工程量计算的精度将直接影响着造价确定的精度，因此，数量计算要准确。

建设施工合同材料计价是建设施工合同中的重要内容之一，它涉及到建设材料的价格、数量、质量等多个方面。

在合同中明确材料计价条款，有利于保护甲乙双方的合法权益，确保工程质量和进度。

本文将从建设施工合同材料计价的概念、要素、方法等方面进行探讨。

一、建设施工合同材料计价的概念建设施工合同材料计价是指在建设施工合同中，对所需材料的价格、数量、质量等方面进行明确和约定的过程。

材料计价是合同价款的重要组成部分，关系到工程造价和甲乙双方的利益。

合理的材料计价能够确保工程资金的合理使用，降低工程成本，提高工程效益。

二、建设施工合同材料计价的要素1. 材料种类：合同中应明确列出所需材料的种类，包括主要材料、辅助材料等。

2. 材料质量：合同中应明确材料的质量要求，包括材质、规格、性能等。

3. 材料数量：合同中应明确材料的数量，根据工程设计和实际需求进行约定。

4. 材料价格：合同中应明确材料的价格，包括市场价格、优惠价格等。

5. 价格调整机制：合同中应明确价格调整的条件和方式，如市场波动、政策调整等。

6. 材料供应时间：合同中应明确材料的供应时间，包括交货期限、紧急需求等。

7. 材料验收方式：合同中应明确材料的验收方式，包括质量检验、数量验收等。

三、建设施工合同材料计价的方法1. 固定单价法：合同中明确材料单价和数量，根据实际使用情况进行计算。

2. 综合单价法：合同中明确材料单价和综合费用，根据实际使用情况进行计算。

3. 成本加利润法：根据材料成本和合同约定的利润率进行计算。

4. 市场价法：根据市场行情和合同约定进行材料计价。

5. 招标采购法：通过公开招标的方式确定材料供应商和价格。

四、建设施工合同材料计价的风险防范1. 明确计价条款：合同中应详细明确材料计价的相关条款，避免产生歧义。

2. 风险分担：合同中应约定风险分担方式，如市场波动、政策调整等。

3. 动态调整：合同中应明确价格调整机制，以应对市场变化。

4. 验收把关：加强材料验收环节，确保材料质量符合合同要求。

1概述凡是做过公路工程概预算的工程技术人员都知道,公路工程建筑安装工程造价中材料费的计算,采用的是实物法计算;即按定额规定的实物量指标,摘取分项分部工程量以后计算的实物量指标,与其相应的预算价格进行计算,然后才能准确地计算出材料费;因此材料单价的计算结果,将直接影响工程造价的高低;2材料单价的计算材料预算价格,是材料包括构配件、成品及半成品由来源地或交货地,到达工地仓库或施工地点堆放材料的地方后的综合平均价格,由材料的供应价格、运杂费、场外运输损耗及仓库保管费四部分组成,其计算公式为：材料预算价格=材料供应价格＋运杂费×1＋场外运输损耗率×1＋采购及保管费率－包装品回收价值由于建筑材料的品种规格多、来源渠道多、工程种类多、施工分散点多,为了规范各类工程及其分部分项工程材料费的计算,我们在上述材料预算单价的计算公式中,不论哪一类工程材料,对构成材料预算单价的各个因素,一般均以一个建设项目为对象,作为综合计算的依据,这样就有利于规范各类工程及其分部分项工程材料费的计算;2.1材料供应价格的计算公路建设工程将材料供应价格划分为外购材料、地方性材料和自采材料三种;2.1.1外购材料外购材料在计划经济条件下,是国家或地方同一分配的工业产品和其他工业产品,主要指三大材钢材、水泥、木材及沥青、油燃料、爆破器材、五金等;外购材料供应价格应按当地市场的批发价或工业产品出厂价确定;特别注意,若一种材料有多个价格,应取加权平均价,并根据实际情况加计供销部门手续费和包装费;材料供销部门手续费是指材料不能向生产厂家直接采购、定货供应,必须经过物资部门或供销部门供应时,按规定支付给物资部门或供销部门的附加手续费;供销部门手续费标准,应按国家规定计算,其计算公式为：供销部门手续费=原价×供销部门手续费率=材料净重×供销部门手续费元/吨包装费是指为便于材料的运输或为保护材料免受损坏而进行包装所需要的费用,包括包装材料的折旧摊销及水运、陆运中的支撑、蓬布摊销等费用;包装费已计入材料原价的,其包装材料回收值应从材料价格中扣除;包装材料的回收价值,应按有关部门规定计算;2.1.2地方性材料主要是当地乡镇等企业统一开采加工出售的石灰、砂、石等建筑材料;地方性材料供应价格应按当地主管部门和当地物价管理部门规定的价格或实地调查价格确定;特别注意,若品种规格与设计要求不符,需要加工改制时,可参照公路工程预算定额中第八章“材料采集及加工”的规定,增加其改制加工的费用,作为供应价格;2.1.3自采材料主要是施工单位作为公路工程施工自行组织生产加工的砂、石等材料,自采材料的供应价格按公路工程预算定额中第八章“材料采集及加工”的开采单价加辅助生产现场经费确定的料场单价作为供应价格,辅助生产现场经费为定额开采单价乘以辅助生产现场经费费率,其费率为15％;特别注意,若开采的料场需开挖盖山的土石方时,可将这部分费用综合分摊在料场单价内,至于发生的料场征地赔偿费和复耕费则应计入征地补偿费中;2.2运杂费的计算运杂费是材料自供应地点或产地至工地仓库或施工现场堆放材料的地点的一切费用,包括装卸费、运费,有时还应计囤存费,以及过磅、检签、支撑、加固等杂费;其计算公式为：运杂费=运距×单位运价＋装卸费×毛重系数针对运杂费计算公式,我们必须做出如下几点说明：1材料的运输：根据材料运输方式不同,可以将其分为社会运输和自办运输两种情况;社会运输是根据公路工程分布情况、材料来源地、运输里程、运输方式、运输工具,根据国家或地方规定组织材料运输的一种方式;自办运输是指施工企业根据公路建设项目所在地交通不便、社会运力缺乏的情况,结合本企业运输能力而组织材料运输的一种方式;无论哪一种运输,凡有容器或包装材料的材料,应按公路基本建设工程概算、预算编制办法规定的毛重系数计算运杂费;2运距和运价：公路工程建设不仅材料用量大,品种多,而且同一品种的材料可能来自若干供应地点,其运费的计算都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均法来计算;但实际操作过程中,我们通常都是先计算出加权平均运距,然后再与单位运价相乘得出运费,这样量价分离就有利于规范材料运费的计算;计算加权平均运距时,材料运距的起点即为各种建筑材料的供应地点；材料运距的终点应为工地的仓库或堆料场,当施工组织设计不能提供工地仓库和堆料场位置时,材料终点位置为：路线工程为路线中心里程桩号；大中桥或独立桥梁工程为桥梁中心桩号;应该强调的是按上述要求计算的加权平均运距,不得在工地仓库或堆料场之外,再加场内运输运距或二次倒运的运距,也不得在加权平均运距的汽车运输便道里程中乘以调整系数,因为定额中已计“工地小搬运”项目,并在汽车运输台班已考虑了工地便道的特点;在各个运输环节中,凡通过公路、铁路、水路等部门运输的材料,应按国家或地方有关部门规定的运价计算;由于公路运输的运价标准,大都按路况分等制定的,故若采用汽车运输时,要注意了解道路的路况,以便按道路等次分别取不同的运价;过路、过桥、过闸费、调车和驳船费,专用车辆运输增加费等,均应视同运费一并计算;3装卸费：装卸费要考虑不同的装卸方法、环节、次数以及物品单件重量一般单件重在250kg以上为笨重件要加价、危险品等的不同规定分别计算;如钢筋一般都成捆以吊车进行装车,其装卸费就应按吊车装吊价格计算;4自办运输运杂费的有关规定：a运输距离L>30km的长途汽车运输,按当地交通部门规定的运价计算运费;b运输距离10km对于按交通部门运价计取运费的汽车运输货物,还应根据运输货物的等级超长、超重、危险品的种类,另加计相应的运费,此时运杂费公式可变为：运杂费=〔运距×单位运价×1＋货物等级％×1＋50％＋运杂费〕×毛重系数c运输距离L≤10km的汽车运输以及人力场外运输,应按公路工程预算定额中第九章“材料运输”计算运杂费,其中人力装卸和人力运输的还应按工费加计辅助生产现场经费;2.3场外运输损耗场外运输损耗是材料在正常的运输过程中会发生损耗,这部分损耗应计入材料预算单价内;以材料的供应价格加运杂费之和为基数,乘以损耗率计算;损耗率可查公路基本建设工程概算、预算编制办法所规定的品种和损耗率;2.4材料采购及仓库保管费材料采购及仓库保管费是材料供应部门包括工地仓库以及各处材料管理部门在组织采购、供应和保管材料的过程中,所需的工资、职工福利费、办公费、差旅及交通费、固定资产使用费、工具用具使用费、劳动保护费、检验试验费及材料存储损耗等各项费用;材料采购及保管费,以材料的供应价格加运杂费及场外运输损耗的合计为基数,乘以采购及保管费费率,采购及保管费费率为25％;我们在编制概预算时,经常会遇到一些构件、成品或半成品直接从生产厂家购买后安装的情况,诸如预应力混凝土空心板、钢桁梁、钢筋混凝土构件及加工钢材等半成品,其预算价格的计算方法与材料相同,所不同的是设备、构件的采购保管费费率取1％;3结束语在编制各设计阶段项目建议书、可行性研究报告、初步设计、技术修正设计、施工图设计的公路工程造价文件的过程中,都要分别编制材料的预算价格,但其计算的原则、方法和表现形式都是一样的,在工程造价文件中的具体体现是“材料预算单价计算表09表”、“自采材料料场价格计算表10表”;至此,我们对公路工程概预算编制过程中材料预算价格的组成及计算,进行较为详细的分析、论述后,不难看出,材料单价的计算受诸多因素的影响,它不仅涉及到许多政策规定的执行,而且还受建设各方讲求经济效益,加强核算,提高经营管理等影响,而这些影响因素在市场经济的条件下,具有很大的不稳定性,因此材料单价的计算工作是比较复杂而繁琐的,作为工程技术人员,就必须重视和不断地完善这项工作,方能合理地计算出材料单价,如实地反映公路工程造价;。