沥青路面渗水系数试验检测记录表

公路工程质量鉴定抽查项目抽查方案编号：取样地点：永登高速公路许昌连接线工程第一合同段起止桩号：K0+000—K1+626.865公路等级：二级公路路面宽度：42m 取样方法：随机取样1、确定测点位置：（1）选定的随机栏号为05，即采用《公路工程竣（交）工验收办法及质量鉴定方法》一般取样的随机数表中第05栏。

（2）栏号5中A列从上至下小于或等于4的数为03、01、02、04。

（3）表A-1的B列中与这4个数相应的4个小数位0.219、0.525、0.763、0.903。

（4）取样路段长度1626.865m,计算得出4个乘积（取样位置与该段起点的距离）分别为356、854、1241、1468。

（5）表A-1的C列中与这4个数相应的6个小数位0.166、0.222、0.253、0.327。

（6）路面宽度为42m，计算得4个乘积分别是6.972m、9.324m、10.626m、13.734m。

再减去路面宽度的一半，4个取样的横向位置分别是左侧14.028m、左侧11.676m、左侧10.374m、左侧7.266m。

沥青路面渗水系数位置随机取样选点计算表公路工程质量鉴定抽查项目抽查方案编号：取样地点：永登高速公路许昌连接线工程第二合同段起止桩号：K1+626.865-K3+721.806 公路等级：二级公路路面宽度：42m 取样方法：随机取样（1）选定的随机栏号为02，即采用《公路工程竣（交）工验收办法及质量鉴定方法》一般取样的随机数表中第02栏。

（2）栏号2中A列从上至下小于或等于6的数为05、06、04、02、03、01。

（3）表A-1的B列中与这6个数相应的6个小数位0.048、0.105、0.188、0.208、0.214、0.806。

（4）取样路段长度2094.941m,计算得出6个乘积（取样位置与该段起点的距离）分别为101、220、394、436、448、1689。

（5）表A-1的C列中与这6个数相应的6个小数位0.879、0.257、0.482、0.577、0.402、0.134。

沥青混凝土路面渗水系数检测报告格式
一、引言
二、检测目的
本次检测旨在测定路段沥青混凝土路面的渗水系数，为相关部门提供参考依据，以改善路面的防水性能。

三、检测方法
1.选择合适的检测点位，确保代表性。

2.使用渗水系数测试仪器，按照相关标准的要求进行测试。

3.根据测试结果，计算得出沥青混凝土路面的渗水系数。

四、检测结果与分析
经过测试和计算，得出以下结果：
1.检测点A的渗水系数为X，符合相关标准的要求。

2.检测点B的渗水系数为Y，超出了相关标准的限制。

3.检测点C的渗水系数为Z，略低于相关标准的要求。

根据以上结果分析，我们可以得出以下结论：
1.路面的渗水性能整体良好，符合相关要求。

3.检测点C的渗水性能略低于要求，可以考虑采取一定的改善措施。

五、改进建议
基于上述检测结果与分析，我们提出以下改进建议：
1.针对检测点B出现的渗水问题，应及时进行修复，以保证路面的防水性能。

2.对于检测点C的渗水性能略低的问题，可以考虑采取适当的加固措施，以提升路面的防水性能。

3.在今后的路面施工中，应认真检查和调整材料配比，并进行质量监控，以确保沥青混凝土道路的防水性能。

六、结论
综合以上检测结果与分析，我们得出以下结论：
路段沥青混凝土路面的渗水性能整体良好，符合要求。

然而，存在一些局部渗水问题，需要采取相应的措施予以解决和改善。

未来在路面施工中，应加强对材料的质量控制与监督，确保路面的防水性能。

1.相关标准要求
2.《沥青混凝土路面渗水性能测试方法》。

沥青路面渗水试验仪试验一、实验目的本试验用于测定沥青路面的渗水系数。

二、实验仪器与材料沥青路面渗水试验仪，密封材料，水，红墨水，滴管，大漏斗，秒表等三、实验步骤1、将放置于坚实平面上的试件或待测试的路面清扫干净。

2、放上标记环，用粉笔沿内环和外环分别画出标记，取下标记环则试件表面或路面上也就留下了一个内环Φ150mm 外环为Φ 220mm 的两个同心圆。

3、将标准环放在同心圆内，并使内环标记与标准环底面相吻合4、检查同心圆是否有构造深度较大的部位，如有必须先用密封剂对这些部位的纹理深度进行填充，以防止渗水试验时水通过这些表面纹理渗出，从而影响到试验结果。

5、在内外标记环之间抹一薄层密封材料，并用刮刀修补成内径Φ150mm 外径为Φ220mm 厚约3mm 的密封材料环，修补时应压住面积标准环使之不能移位。

6、将渗水仪用力压在密封材料上，使渗水仪底座与密封材料环吻合，加上 2 块配重块，以防压力水从底座与路面之间流出。

7、关闭仪器阀门，向仪器阀注水，注满至上标线O 的位置。

8、迅速将开关全部拧开，待水面下降100mL 时开动墨水，使水变成淡红，秒表每隔60S，读记量筒上水位刻度一次，至水面下降500mL 时为止。

9、按以上步骤在同一个检测路段选择 5 个测点测定渗水系数。

取其平均值为测试结果。

四、注意事项1、使用设备时，其输入信号或外接负载应限制在规定范围之内，禁止超载运行2、给量筒注水时，须注意勿碰撞量筒，防止跑水。

3、测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附干燥路面处重新操作。

五、数据处理计算时以从水面100ml下降至500ml所需的时间为标准，若渗水时间过长，也可采用3min通过的水量计算：2121()60/()w c v v t t =-⨯-式中：w c ：路面渗水系数（ml/min ）V 1：第一次读数是的水量（ml ），通常为100ml V 2：第二次读数是的水量（ml ），通常为500ml t 1：第一次读数的时间（s ）t 2：第二次读数的时间（s ）。

路面渗水系数检测报告一、引言二、检测目的通过对路面渗水系数的检测，对该道路的排水能力进行评估，及时发现排水问题，并提出相应的改进措施，以保障道路的安全和正常使用。

三、检测方法本次检测采用测量法来确定路面渗水系数。

首先在道路上设置若干个试验点，然后通过对这些试验点进行降雨模拟，测量出单位时间内流入地下的水量，并计算得到路面渗水系数。

四、检测过程1.选择试验点：根据道路特点和设计要求，选择了10个试验点，每个试验点面积均为1m²。

2.安装降雨模拟设备：在每个试验点的中央安装一个降雨模拟设备，并设置相应的降雨强度。

3.开始降雨：根据降雨模拟设备的设定，开始对试验点进行降雨。

4.测量流入地下的水量：通过流量计测量出单位时间内流入地下的水量，并记录下来。

5.计算路面渗水系数：将测量的水量除以试验点的面积，得到相应的路面渗水系数。

五、检测结果经过测量和计算，得到了10个试验点的路面渗水系数数据，并整理如下：试验点1：路面渗水系数为0.12试验点2：路面渗水系数为0.1试验点3：路面渗水系数为0.08试验点4：路面渗水系数为0.15试验点5：路面渗水系数为0.13试验点6：路面渗水系数为0.11试验点7：路面渗水系数为0.14试验点8：路面渗水系数为0.12试验点9：路面渗水系数为0.09试验点10：路面渗水系数为0.07六、检测结果分析通过对路面渗水系数的检测结果分析，可以得出以下结论：1.在所测量的10个试验点中，路面渗水系数的范围在0.07到0.15之间。

这个范围内的渗水系数被认为是比较理想的，表明道路的排水性能较好。

2.从试验点的分布情况来看，路面渗水系数较高的试验点主要分布在道路低洼处，而渗水系数较低的试验点主要分布在道路高处。

这说明道路排水系统在设计上存在一定的不足，需要进一步优化。

七、改进措施根据以上分析，结合实际情况，提出以下改进措施：1.对于路面渗水系数较高的试验点，需要增加排水设施，如设置排水沟和下水道，以提高道路排水能力。